里程樁號：K1743+000—K1763+757.301路面底基層施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\u1.編制依據(jù) 11.工程概況 12.施工部署 12.1計劃工期 12.2資源配置 23.施工準(zhǔn)備 33.1技術(shù)準(zhǔn)備 33.2場地準(zhǔn)備 33.3物資設(shè)備準(zhǔn)備 34.施工工藝 34.1施工工藝流程圖 34.2下承層準(zhǔn)備 44.3施工放樣 44.4拌和運輸 44.5攤鋪 44.6碾壓 54.7接縫處理 54.8養(yǎng)生及交通管制 64.9實測項目 65.施工注意事項 66.質(zhì)量保證措施 76.1質(zhì)量保證機構(gòu) 76.2質(zhì)量保證體系 86.3質(zhì)量保證措施 97.安全保證措施 107.1安全保證體系 107.2安全管理組織機構(gòu) 107.3安全管理目標(biāo) 107.4安全保證措施 117.5安全技術(shù)預(yù)防措施 118.文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 138.1文明施工 138.2環(huán)境保護(hù) 13編制依據(jù)（1）國道111線騰克至甘河農(nóng)場段一級公路工程施工總承包招標(biāo)文件；（2）國道111線騰克至甘河農(nóng)場段一級公路兩階段施工圖設(shè)計；（3）騰甘項目實施性施工組織設(shè)計；（4）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)；（5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)；（6）《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF20-2015；（7）內(nèi)蒙古自治區(qū)高等級公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化施工指南；（8）根據(jù)現(xiàn)場深入調(diào)查了解的實際情況、施工條件及施工調(diào)查取得的資料。工程概況國道111線騰克至甘河段公路是內(nèi)蒙古自治區(qū)干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是呼倫貝爾市重點規(guī)劃的一條道路，為雙向四車道一級公路，路基設(shè)計寬度26m,路線全長50.757公里，設(shè)計速度100km/小時。路面底基層設(shè)計厚度為32cm，采用4.5%的水泥穩(wěn)定碎石。圖SEQ圖\*ARABIC1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖施工部署計劃工期路面底基層計劃2022年6月22日開始施工，至2023年7月3日結(jié)束。資源配置施工機械配置根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況與合同要求，組織進(jìn)場相應(yīng)的機械設(shè)備。所有設(shè)備已經(jīng)過精心維修保養(yǎng)，能夠滿足現(xiàn)場施工需要，并報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格方可投入使用。對進(jìn)場的施工機械進(jìn)行合格檢驗，并做好臺帳登記，安排專人進(jìn)行機械保養(yǎng)，機械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并做好技術(shù)交底。表SEQ表\*ARABIC1路面底基層施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱功率、容量數(shù)量備注1攤鋪機天順長城1860-31臺良好2膠輪壓路機26t1臺良好3雙鋼輪壓路機22t1臺良好4單鋼輪壓路機36t1臺良好5自卸車25m320輛良好6灑水車15m32輛良好7單鋼輪壓路機26t1臺良好施工人員配置表SEQ表\*ARABIC2路面底基層施工計劃投入人員表序號工種姓名人數(shù)備注1現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人程海明12施工負(fù)責(zé)人徐亮13技術(shù)負(fù)責(zé)人王偉14工區(qū)主任肖永飛15測量工程師張繼雨16專職安全員于松17試驗負(fù)責(zé)人張亞偉1機械操作手8班組長/19攤鋪機司機/11036t膠輪壓路機司機/11122t雙鋼輪壓路機司機/11226t單鋼輪壓路機司機/113自卸車司機/2014灑水車司機/215普工/4施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備開工前，組織技術(shù)人員對施工圖進(jìn)行審核和現(xiàn)場核對，出現(xiàn)問題及時向設(shè)計單位提出解決。做好水泥穩(wěn)定碎石底基層的技術(shù)交底，嚴(yán)格按照三級交底制度執(zhí)行。測量人員做好測量控制點的布設(shè)工作。試驗室做好水泥、石料等原材檢測工作，并做好水泥穩(wěn)定碎石的配合比的設(shè)計和報批工作；做好砂礫墊層的交驗工作，交驗后的墊層及時鋪筑底基層。場地準(zhǔn)備施工前一天應(yīng)準(zhǔn)備好工作面后報監(jiān)理工程師檢查驗收；確保運輸車輛順利通行，做好路基的臨時排水工作。物資設(shè)備準(zhǔn)備物資部門做好水泥、石料的詢價和采購工作，各種材料總包部試驗人員進(jìn)行材料抽查檢驗，確保合格材料用于水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。材料進(jìn)場后，按照要求堆放到指定位置，不同粒徑、不同廠家的材料禁止混堆，并設(shè)立標(biāo)示標(biāo)牌。施工工藝施工工藝流程圖圖SEQ圖\*ARABIC2水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖下承層準(zhǔn)備在水泥穩(wěn)定碎石底基層施工前一天準(zhǔn)備好工作面，并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。在攤鋪前，應(yīng)將墊層上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。施工放樣水泥穩(wěn)定碎石底基層開工前，測量人員根據(jù)設(shè)計施工圖中給定的逐樁坐標(biāo)、設(shè)計高程、設(shè)計寬度，及監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點用全站儀按15m-20m間距恢復(fù)路線中樁及邊樁，用白灰劃出水泥穩(wěn)定碎石底基層攤鋪設(shè)計寬度邊線，半幅攤鋪寬度為11.56m，在邊線位置做好土路肩，要求在底基層攤鋪之前施工完畢，同時攤鋪寬度外側(cè)20cm處打鋼釬，這樣保證攤鋪的設(shè)計寬度，然后用水準(zhǔn)儀測量原地面控制點實際高程，再根據(jù)圖紙設(shè)計高程和松鋪系數(shù)1.33計算出松鋪厚度為42.56cm，在固定鋼釬上用明顯標(biāo)記標(biāo)出穩(wěn)定材料層邊緣的設(shè)計高程，并據(jù)此張拉鋼絲。拌和運輸在正式拌制混合料前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。對水泥輸用量的控制裝置須定期進(jìn)行標(biāo)定。拌和前應(yīng)測定各種規(guī)格料的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運距的長度調(diào)整加水量。夏季施工時可先對碎石進(jìn)行灑水濕潤。過程中應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損的情況，確保其完好，保證拌和均勻。料倉的加料應(yīng)有足夠數(shù)量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足。拌和樓在每天結(jié)束使用前應(yīng)清理干凈，檢查并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)，尤其要注意避免水泥結(jié)塊而堵塞水泥下料口。混合料運輸應(yīng)采用25m3的自卸車，運輸中不得超載，車況良好，數(shù)量應(yīng)滿足運輸要求，裝料時車輛應(yīng)前后中移動，分三次裝料，防止混合料離析。拌成的混合料應(yīng)盡快運送到鋪筑現(xiàn)場。當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時，混合料在運輸過程中應(yīng)加覆蓋，減少水分損失。在攤鋪機前應(yīng)配備一名熟練的工人指揮自卸車的卸料，以避免自卸車撞擊攤鋪機。攤鋪（1）底基層施工：采用1臺大功率攤鋪機半幅全斷面進(jìn)行攤鋪。攤鋪前先進(jìn)行高程測量，根據(jù)預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)1.33計算出掛線高，采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)控制高程。（2）待等候的混合料運輸車多于5輛后開始攤鋪混合料，并保持?jǐn)備佭B續(xù)。（3）攤鋪過程中應(yīng)根據(jù)拌和能力和運輸能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料的情況。（4）在攤鋪機后面跟隨4人的修整小組，對于局部粗細(xì)料離析現(xiàn)象，采用細(xì)料進(jìn)行修補，嚴(yán)重部位挖除后用符合要求的混合料填補，挖除深度不小于15cm。（5）攤鋪加寬部分時應(yīng)合理劃分?jǐn)備亷?，確實無法機械攤鋪的部分應(yīng)組織熟練工人進(jìn)行人工攤鋪，須采用掛線法控制高程，松鋪厚度應(yīng)適當(dāng)高于機械攤鋪部分。加快攤鋪和碾壓速度，中途不得停頓，確保碾壓質(zhì)量。碾壓在攤鋪、修整后立即用壓路機跟在攤鋪機后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。我項目部采取了以下碾壓方案：表SEQ表\*ARABIC3路面底基層碾壓方式碾壓類型初壓復(fù)壓終壓壓路機型號1臺22t雙鋼輪1臺26t單鋼輪1臺36t單鋼輪1臺26t膠輪1臺22t雙鋼輪碾壓方案靜壓2遍弱振1遍強振2遍碾壓2遍靜壓1遍速度（km/h）1.5-1.72-2.52-2.52-2.51.5-1.7碾壓應(yīng)遵循先靜后振、先慢后快、從低到高的碾壓原則。碾壓順序為先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，我標(biāo)段在碾壓第4遍后開始檢測壓實度，36t單鋼輪和膠輪壓路機每交替碾壓一次，檢測一遍壓實度。直至壓實度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩端的接縫處。各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同，碾壓前人工拍實外側(cè)邊緣，壓路機靠邊碾壓，同時配合小型振動夯實設(shè)備加強邊緣的碾壓，確保碾壓密實、邊線整齊。壓實后表面平整密實，無輪跡或隆起，無“大波浪”現(xiàn)象，施工過程中及時用3m直尺進(jìn)行平整度檢測，不合格立即處理。接縫處理（1）當(dāng)日結(jié)束后要做施工橫縫。先用3m直尺檢測端部水泥穩(wěn)定碎石層的平整度，確定切割的范圍并劃線，然后沿劃出的線將平整度不合格的混合料鏟除。（2）攤鋪機攤鋪混合料時，如因故中斷時間超過2h，也應(yīng)設(shè)置橫向接縫。養(yǎng)生及交通管制采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，應(yīng)先人工將土工布覆蓋在碾壓完成的水穩(wěn)層頂面并固定，應(yīng)確保風(fēng)吹或車輛行駛后不漏出水穩(wěn)層表面。灑水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d，養(yǎng)生期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2天，應(yīng)始終保持水穩(wěn)層處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后將覆蓋物清除干凈。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)采取隔離措施封閉交通，除灑水車外，嚴(yán)禁其他車輛通行。實測項目表SEQ表\*ARABIC3穩(wěn)定粒料底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1△壓實度（%）代表值≥96≥95按附錄B檢查，每200m測2點極值≥92≥912平整度（mm）≤12≤153m直尺：每200m測2處×5尺3縱斷高程（mm）+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測2個斷面4寬度（mm）滿足設(shè)計要求滿足設(shè)計要求尺量：每200m測4點5△厚度（mm）代表值—10-12按附錄H檢查，每200m測2點合格值—25-306橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測2個斷面7△強度（MPa）滿足設(shè)計要求滿足設(shè)計要求按附錄G檢查施工注意事項混合料運輸車裝料前應(yīng)清理干凈車廂，不得存有雜物?；旌狭线\輸車裝好料后，應(yīng)用篷布將廂體覆蓋嚴(yán)密，直到攤鋪機前準(zhǔn)備卸料時范可打開。對高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定材料從裝車到運輸至現(xiàn)場，時間宜不超過1h，超過兩小時應(yīng)作為廢料處置。砂礫墊層若存在低挖和坑洞時，應(yīng)填補及壓實；對搓板和轍槽應(yīng)刮除；對松散應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實。攤鋪機前宜增設(shè)橡膠擋板，橡膠擋板底部距下承層距離宜不大于100mm。在攤鋪機后應(yīng)設(shè)專人消除粗集料離析現(xiàn)象，及時鏟除局部粗集料堆積或離析的部位，并用新拌混合料填補。應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)指揮碾壓，嚴(yán)禁漏壓和產(chǎn)生輪跡。在碾壓過程中出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象時，應(yīng)及時將該路段混合料挖出，重新?lián)Q填新料碾壓。碾壓成型后的表面應(yīng)平整、無輪跡。碾壓過程中，壓路機嚴(yán)禁隨意停放，應(yīng)停放在已碾壓完成的路段。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或緊急制動。碾壓過程中，無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的表面應(yīng)始終保持濕潤，水分蒸發(fā)過快時，宜及時補灑少量的水，嚴(yán)禁大量灑水。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車和小型通勤車外嚴(yán)禁其他車輛通行，且灑水車和小型通勤車行駛速度不能超過40Km/h。養(yǎng)生期間，穩(wěn)定材料層表面應(yīng)始終保持濕潤。土工布鋪設(shè)過程中應(yīng)注意縫之間的搭接，不應(yīng)留有間隙。質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證機構(gòu)項目部成立以項目經(jīng)理為組長，總工、副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，施工人員必須嚴(yán)格按照交底內(nèi)容及要求施工，各工區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人兼管現(xiàn)場施工質(zhì)量，嚴(yán)格按照檢驗標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求施工，發(fā)現(xiàn)問題，立即要求整改，對于屢次不整改的責(zé)任人給予相應(yīng)處罰，督促現(xiàn)場施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。圖SEQ圖\*ARABIC3質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，確立“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)，積極開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)工程活動。項目設(shè)質(zhì)檢部作為項目日常質(zhì)量管理機構(gòu)，實行項目經(jīng)理部、施工隊（或班組>兩級及外部監(jiān)理工程師督促、檢查相結(jié)合的質(zhì)量管理體系和橫向規(guī)范的質(zhì)檢、測量、試驗三大內(nèi)部保證體系。在施工中堅持實行“三檢制”，實行工程質(zhì)量全員、全方位、全過程、全要素的管理。圖SEQ圖\*ARABIC4質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證措施設(shè)計圖紙的熟悉和核查：施工主要管理人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙，核查設(shè)計圖紙，充分了解設(shè)計意圖和技術(shù)要求。技術(shù)培訓(xùn)：依據(jù)工程要求，施工前組織有關(guān)技術(shù)人員、操作人員參加學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)。技術(shù)交底：施工前和施工過程中，對參與施工的有關(guān)管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的人員對路面墊層從設(shè)計情況、工程特點、規(guī)范技術(shù)要求到施工工藝等方面有一個較詳細(xì)的了解，做到心中有數(shù)，以便科學(xué)的組織施工和合理的安排工序，避免發(fā)生技術(shù)指導(dǎo)錯誤或操作錯誤。施工前恢復(fù)中線，施工過程中進(jìn)行水準(zhǔn)測量，查看攤鋪厚度。建立質(zhì)量獎罰制度發(fā)生質(zhì)量事故，及時、如實地向主管上級匯報，按照“三不放過”（即事故原因不明不放過、不分清責(zé)任不放過、沒有改進(jìn)措施不放過）的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真處理質(zhì)量事故。對造成質(zhì)量事故的有關(guān)責(zé)任人按公司有關(guān)處罰辦法規(guī)定處罰，對于在工程質(zhì)量方面做出貢獻(xiàn)的個人和集體予以獎勵。安全保證措施安全保證體系“安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系。圖SEQ圖\*ARABIC5安全保證體系框圖安全管理組織機構(gòu)設(shè)置以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障機構(gòu)，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并配備專職的安全管理人員，隨時隨地在現(xiàn)場檢查，充分發(fā)揮監(jiān)督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長為項目經(jīng)理，副組長為生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工、項目書記；各部門為安全管理人員，安保部人員為專職安全管理人員。安全管理目標(biāo)控制指標(biāo)：杜絕發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故。杜絕發(fā)生一般及以上突發(fā)環(huán)境事件、生態(tài)破壞事件和重大環(huán)境違法違規(guī)事件。安全管理目標(biāo)及要求（1）管理目標(biāo)“零事故、零傷害、零疫情、零污染”（2）基本方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。（3）管理方針落實主體責(zé)任、強化紅線意識、遏制責(zé)任事故、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、推進(jìn)節(jié)能降耗、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。分解后的具體目標(biāo)項目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率：0；項目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率：0；生產(chǎn)安全責(zé)任事故:0；特種設(shè)備、火災(zāi)、道路交通等責(zé)任事故：0；安全管理規(guī)范，資料齊全，安全考核達(dá)標(biāo)；“平安工地”考核評價達(dá)標(biāo)。安全保證措施所用人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴合格的安全帽，穿反光背心，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤裸上身進(jìn)入施工場地；安保部對機械操作人員進(jìn)行培訓(xùn)并進(jìn)行三級安全技術(shù)交底；機械操作人員必須持證上崗，不得將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作；按交通導(dǎo)改方案做好施工圍擋，做好交通疏導(dǎo)工作，設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌；雷雨天不得作業(yè)，發(fā)現(xiàn)作業(yè)環(huán)境危及人身安全狀態(tài)下，有權(quán)指令停工，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)和安全員進(jìn)行排查；運輸車輛行走路線提前進(jìn)行規(guī)劃，避免造成交通堵塞或交通安全事故。安全技術(shù)預(yù)防措施交通事故安全技術(shù)預(yù)防措施安保部組織所有作業(yè)人員進(jìn)行施工安全教育；所有作業(yè)人員按要求正確穿戴反光背心和安全防護(hù)用品；施工區(qū)域擺放安全標(biāo)識，限速標(biāo)識，錐桶等；安保部加強施工安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改；現(xiàn)場設(shè)專人指揮交通；所有施工設(shè)備、車輛粘貼反光標(biāo)識；嚴(yán)禁任何人翻越圍擋、水碼等交通安全設(shè)施。機械傷害安全技術(shù)預(yù)防措施投入使用的機械設(shè)備必須完好，安全防護(hù)措施齊全，大型設(shè)備有生產(chǎn)許可證、出廠合格證；作業(yè)人員經(jīng)過培訓(xùn)上崗，特種作業(yè)人員持特種作業(yè)證上崗；操作人員熟悉掌握機械設(shè)備的操作規(guī)程，并按操作規(guī)程操作；嚴(yán)禁酒后作業(yè)，帶病作業(yè)；作業(yè)人員必須佩戴好勞動保護(hù)用品，嚴(yán)格按說明書及安全操作規(guī)程進(jìn)行操作；對機械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、必須在停機狀態(tài)下進(jìn)行；加強對機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，保持機械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，各種安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠；防護(hù)用品要穿戴整齊，褲角、衣袖扎緊，戴好安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。夜間施工安全技術(shù)保證措施盡量避開夜間施工，選擇白天施工；夜間施工時，施工人員需穿戴反光警示服，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志；夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準(zhǔn)備備用電源。夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備。施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常；夜間值班人員，配備照明手電筒、戴安全帽、反光背心等；施工人員必須實行兩班倒，不得疲勞作業(yè)，不得酒后進(jìn)入工地；嚴(yán)格制止司機“三超”