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文檔簡介
四川省富順縣鄧關自來水管道過河
懸索鋼橋加固、維修工程
施
工
組
織
設
計
編寫單位:自貢市第三建筑工程有限公司
編寫人:莫代平
審核:
提交時間:2014年8月
四川省富順縣鄧關自來水管道過河
懸索鋼橋加固、維修工程
施
工
組
織
設
計
自貢市第三建筑工程有限公司
目錄
第一章、工程概況....................................4-5
第二章、編制依據(jù)....................................5-6
第三章、工程施工特點................................6
第四章、工程項目施工組織管理........................6-7
第五章項目施工管理方式............................7-9
第六章工程施工總體部署............................9
第七章工程進度計劃安排............................9-10
第八章工程施工平面布置與管理......................10
第九章工程施工資源配備計劃.........................11-12
第十章工程施工方案與技術措施.......................12-23
第十一章工程施工各項管理和技術措施.................23-31
第十二章、吊裝施工現(xiàn)場的應急處理設備和設施管理.......31-42
13、施工進度計劃橫道圖...............................43
第一章、工程概況
(一)、設計概況
四川省富順縣對關自來水管道過河懸索提籃鋼橋加固、維修工程位于
鄧關下堰壩,結(jié)構形式為:8.375+7.2+7.2m鋼筋混凝土簡支梁板式引橋
+1X100m懸索提籃鋼結(jié)構主橋+8.375+7.2+7.2m鋼筋混凝土簡支梁板式引
橋。主橋為懸索提籃鋼橋,主跨L=100m,主索矢高f=12.5m,矢跨比
f/L=l/8,邊跨主索跨度為27.25m,橋面為:左幅1.22m維修通道+中間
1.06m自來水輸送管道+右幅1.22m維修通道=3.5m寬,主橋主要由索塔、
主索、吊桿及調(diào)節(jié)器、工字鋼橫梁、工字鋼縱梁以及鋼筋混凝土預制橋面
板組成。索塔為鋼筋混凝土23.3m高,主索采用3根D=51mm鋼絲繩組
成,吊桿上端由索夾與主索連接,下端采用可調(diào)節(jié)螺絲桿件即調(diào)節(jié)器與橫
梁連接。橋梁全長158.5m,設計荷載630X8mm自來水輸送管道+自來水
約50to
(二)、病害概況
該橋業(yè)主為富順縣富州水務集團有限公司,建于1992年已運行22
年,橋梁主要為鋼結(jié)構,需要定期保養(yǎng)維修,但長期未做有效保養(yǎng)維修,
加上本地鹽堿氣候?qū)︿摻Y(jié)構的腐蝕尤其嚴重。
1、引橋和索塔部分鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構病害較小,主要病害為:
①、抹灰層風化、空鼓、脫落;②、索塔、排架、梁、板鋼筋混凝土裂
紋;③、鋼筋混凝土龜裂脫落,鋼筋銹蝕;但結(jié)構現(xiàn)在是安全的,
2、主索病害為:①、部分外包防腐防銹損壞;②、索鞍向主橋位移
45-60mm,豎向偏位25nm1,銹蝕較為嚴重。
3、吊桿病害為:①、主吊桿與主索連接處基本沒有病害;②、吊桿
下調(diào)節(jié)器各錨固點和調(diào)節(jié)位置銹蝕特別嚴重,已失去調(diào)節(jié)器功能,為主要
病害之一,處于危險狀態(tài)。
4、橫梁和縱梁病害特別嚴重,橫梁、縱梁分別為270mm和140mm的
工字國標型鋼;橫梁為橋面支撐受力主體,索塔處兩岸按4.5m間距各布
置1道,其余按3.5m間距布置25道,采用錨孔方式與吊桿調(diào)節(jié)器錨固連
接;左右幅各兩道縱梁,縱梁采用焊接或栓接方式與橫梁腹部連接,形成
橋梁主跨,橫向安裝小型鋼筋混凝土預制橋面板為自來水輸送管道維修通
道;橫梁和縱梁為橋面系的主要構件。橫梁:①、欄桿焊接段和與吊桿錨
固連接段銹蝕嚴重;②、自來水輸送管道支撐段銹蝕嚴重;③、腹板和下
翼緣銹蝕較嚴重??v梁:①、普遍嚴重銹蝕,尤其是上下翼緣;②、與橫
梁焊接或栓接段銹蝕特別嚴重,有較大安全隱患。
5、欄桿銹蝕特別嚴重,與橫梁焊接連接處已銹蝕脫落,失去對欄桿
的支撐作用,欄桿失去防護護欄的作用。(業(yè)主對其不做維修)
6、橋面維修通道鋼筋混凝土預制板,采用50mm厚鋼筋混凝土預制
板,橫向安裝于縱梁上翼緣上。病害為:與縱梁支撐處混凝土開裂、破
損、剝落,鋼筋嚴重銹蝕,有墜落險情,屬安全隱患。
(三)、自然概況
預計本工程開工時間為9月中下旬,氣溫將逐漸降低,雨水逐漸減
少,較為適宜野外施工作業(yè)。因該橋梁橫跨釜溪河,跨徑100m較大,河
道氣流較大不利于施工,口河道通行船只較多,施工時要嚴防施工材料和
工具等墜落。
本工程位于市郊鄧關鎮(zhèn)川云路邊交通、人員生活、經(jīng)濟文化較好,工
程組織施工具備較好的環(huán)境條件。
第二章、編制依據(jù)
1、根據(jù)設計文件;
2、根據(jù)《四川省富順縣鄧關過河管橋橋梁技術狀況評定檢測報告》的檢
查結(jié)果、意見和建議;
3、根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTG1111;
4、根據(jù)《公路工程技術標準》JTGB01-2003;
5、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JIGF80/1-2004;
6、根據(jù)交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000);
7、根據(jù)業(yè)主要求;
8、根據(jù)企業(yè)橋梁施工經(jīng)驗和現(xiàn)場實際勘察情況;
9、《路橋施工計算手冊》。
第三章、工程施工特點
1、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)邊施工,公路交通條件較好。
1)、在橋梁鄧關側(cè)的空地可布置施工料場、設備停放場、就近租用民房
做施工臨時用房等。
2)、業(yè)主協(xié)調(diào)就近接入380/220V電源可供施工接用。
2、本工程的工量較小,但施工難度較大,全部為高空作業(yè),需要的施工
管理和操作技術人員的專業(yè)素質(zhì)較高,施工時需認真搞好安全文明施工教
育工作,確保施工安全和工程質(zhì)量。
3、施工時將精心組織施工,投入足夠的人員、機械設備和資金,在保證
工程質(zhì)量和安全文明環(huán)保的前提下,加快施工進度,確保按期竣工驗收,
切實做到誠信履約。
第四章、工程項目施工組織管理
1、項目施工組織管理機構及人員:
雖然本工程的工量較小,但屬民生工程,我公司將高度重視本工程的
施工建設工作,委派具有多年橋梁施工經(jīng)驗的技術管理人員一名、專職安
全一名以及15名專業(yè)操作技術人員進行施工,全力保障,將工程按期、
優(yōu)質(zhì)、安全、文明、環(huán)保的建設施工好,再創(chuàng)企業(yè)品牌工程。
2、全體施工人員均為本公司在冊職工,并且持證上崗,管理人員和主要
施工技術人等壓證施工,未經(jīng)業(yè)主同意,不得隨意更換,工程不轉(zhuǎn)包和不
違法分包。
第五章項目施工管理方式
1、我公司將更深入地在本工程中開展全面質(zhì)量管理、全面安全文明管理
工作,與此同時全面貫徹執(zhí)行IS09000—2008《質(zhì)量管理體系文件》、
《安全管理體系文件》、《職業(yè)健康和環(huán)境保護管理體系文件》,在施工
全過程中充分體現(xiàn)工程質(zhì)量保證,安全文明保證,職業(yè)健康保證,環(huán)境保
護。實施全體人員全員參加,以全施工過程為對象,以現(xiàn)代管理方法為手
段的項目管理機制。
2、在監(jiān)理工程師和業(yè)主批準的總體施工組織設計的指導下,實施工程項
目的質(zhì)量、工期進度、安全及文明、環(huán)境保護、成本核算、施工投入等方
面的管理,加強計劃控制管理、質(zhì)量控制管理及現(xiàn)場的日常綜合管理,合
理組織各分段、分部、分項工程的施工,堅持工序作業(yè)“樣板帶路”的質(zhì)
量管理原則,組織工序質(zhì)量檢查驗收,在上道工序不合格的情況下,嚴禁
下道工序施工,并會同公司技術負責人、專職質(zhì)檢員提出明確的整改要求
和對整改情況進行督導。
3、為了體現(xiàn)施工全過程質(zhì)量始終處于嚴密的監(jiān)控狀態(tài),由現(xiàn)場管理人員
和公司技術負責人負責,通過公司質(zhì)檢員和現(xiàn)場施工人員對各種原材料、
施工操作工藝、工序質(zhì)量和分段、分部、分項工程的質(zhì)量狀況實現(xiàn)有效的
監(jiān)督與控制。嚴格把好施工過程關,以每一檢驗批和分段分項工程的質(zhì)量
全部合格和創(chuàng)優(yōu),來確保整個工程的質(zhì)量合格和創(chuàng)優(yōu)。
4、在公司的指導下,根據(jù)公司現(xiàn)行的勞動用工和勞動工資管理制度下,
實施項目的勞動用工和勞動工資管理。在工程項目施工過程中,不斷地進
行勞動優(yōu)化組合,確保人工費的使用控制在施工預算的內(nèi)控指標范圍內(nèi)。
5、對施工機械設備,提前進場,并進行檢修、維護保養(yǎng)和試運行,使得
機械設備臺套足夠,性能好,能發(fā)揮機械化快速施工的工效。
6、加強施工的進度計劃控制與管理。
1)、在施工組織設計的控制性進度計劃內(nèi),無特殊原因,不得推遲進度
計劃安排。
2)、因本工程施工對自然條件要求較高,即下雨哪怕是小雨也不能施
工,4級以上大風天氣不能施工,夜間不能加班施工;因此,在正常情況
下,白天應組織加班加點作業(yè),使得工期進度在晴好天氣快速推進。
7、我公司和施工現(xiàn)場將嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全
管理條例》、《文明施工標準》,建立健全工程項目安全生產(chǎn)、文明施工
管理體系,確?,F(xiàn)場安全文明施工,環(huán)境保護有效。
8、認真接受工程業(yè)主、監(jiān)理、設計和政府監(jiān)督等相關各方的質(zhì)量監(jiān)督管
理,各分段、分部、分項工程必須請相關各方到現(xiàn)場檢查認定,并及時辦
理驗收書面簽字認可。每一道工序作業(yè)未經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查驗收,
不得進行下一道工序作業(yè)。
9、公司各職能部門對施工現(xiàn)場進行定期檢查,并由公司經(jīng)理或副經(jīng)理親
自進行系統(tǒng)考核,以增強公司對本項目的監(jiān)督、約束、激勵和考核機制,
確保公司向業(yè)主的全面履約。
第六章工程施工總體部署
一、施工總體程序安排
1、開工前進場準備工作一開工時項目施工動員會與管理和技術交底一開
工后展開分段、分部、分項施工作業(yè)f工程施工后期進行竣工清理和資料
整理一工程完工后舉行竣工驗收。
2、施工流程:
兩岸引橋和索塔部分病害處理->橫、縱梁及伸縮裝置病害加固處理->
吊桿及調(diào)節(jié)器病害加固處理一索鞍病害處理一主索病害處理一鋼筋混凝土
預制橋面板病害處理一自來水輸送管道病害處理。
各分部分項工程先后有序進行。
二、人員動員周期及到達施工現(xiàn)場方法
1、按照業(yè)主通知的開工時間,提前3天,項目管理人員進場,并進入電
工、架子工和泥工人員進行施工臨時用房搭建,接通施工用電。
2、在工程施工過程中,根據(jù)現(xiàn)場實際需要,作業(yè)班組人員及時調(diào)配進、
退場,做到既滿足施工作業(yè)需要,又不窩工縱工,能有效使用好勞動力。
三、材料采購及到達施工現(xiàn)場方法
鋼材、型鋼、加工半成品、焊條、水泥、河沙、黃油、玻纖布、防銹
漆、防腐劑等,根據(jù)施工進度需要,施工現(xiàn)場先做出計劃,并送監(jiān)理工程
師批準,然后向合格廠商訂貨采購,由供應廠商組織車輛運到工地。
第七章工程進度計劃安排
一、施工工期與開竣工時間
本工程計劃工期60日歷天的時間內(nèi)組織工程施工,計劃開工時間為
2014年9月20日,竣工時間為2014年11月19日,具體開工日期以業(yè)
主和監(jiān)理批準的開工日確定,準時開工和竣工驗收。
二、施工進度計劃安排(詳見形象進度橫道圖)
第八章工程施工平面布置與管理
一、施工現(xiàn)場平面布置管理
1、管理原則:
根據(jù)施工平面設計及分段和分階段布置,以充分保障施工需要為出發(fā)
點,保證T期進度計劃的順利實施,應制定詳細的機械設備使用、進退場
計劃,主材料周轉(zhuǎn)堆放、拌制、運輸計劃,以及各工種作業(yè)班組的施工和
生活計劃,對整個施工平面進行科學合理、安全文明管理。
2、管理責任人:
現(xiàn)場負責人負責平面的布置與使用管理,并落實材料員和1名施工員
對材料和設備等進行具體管理。
3、管理形式:
1)、以充分均衡利用現(xiàn)場平面為目標,制定出符合實際情況的平面管理
實施計劃,同時將規(guī)劃與計劃輸入電腦,進行動態(tài)調(diào)控管理。
2)、現(xiàn)場實施平面使用批準與調(diào)度會制度,根據(jù)工程進度及施工需要,
對平面的使用進行協(xié)調(diào)與調(diào)整。
3)、分施工階段進行平面檢查,以使計劃能認真落實,確?,F(xiàn)場有序和
安全文明。
第九章工程施工資源配備計劃
一、勞動力配置
1、根據(jù)本工程的施工工程量和工期進度安排,提前調(diào)進足夠的作業(yè)班組
人員進行施工作業(yè)。
2、專業(yè)技術工種人員為公司固定職工,選派專業(yè)操作技能好,技術等級
較高的高級工參與本工程施工。
3、普雜工選用民工,作為勞動力補充。
4、以班組為建制,并在進場上窗前接受現(xiàn)場管理和安全技術培訓與交
底。
5、勞動力配置計劃表。
二、施工機械設備配置
1、本工程為鋼結(jié)構病害加固處理,主要進行除銹、加固焊接、防腐等,
需要的施工機械設備數(shù)量較多,并且必須保證機械設備的性能和完好性,
并有備用。
2、本工程擬配置的施工機械設備
交直流焊機3臺,焊鉗10把,氧乙快、割刀1套,電動除銹砂輪機10
臺,高壓黃油槍2把,空壓機1臺,噴漆槍1套。
三、施工材料供應
1、本工程施工,所需物資及材料,均采用“貨比二家”,就近采購的辦
法,選擇信譽高、供應及時、質(zhì)量好的供應商。
2、根據(jù)工程量清單作出施工預算的材料分析和組織供應計劃,提前編制
原材料采購、半成品制作加工的進場計劃,并報送監(jiān)理工程師批準后執(zhí)
行。
3、砂石料從砂石廠購進,水泥從廠購進,半成品構件請專業(yè)生產(chǎn)商加
工,汽車裝運到工地。
4、本工程所需材料和半成品構件數(shù)量較少,現(xiàn)場不設材料員,由施工員
兼職。
5、材料使用發(fā)放,執(zhí)行限額領料單制度,由施工員簽發(fā)領料單。
第十章工程施工方案與技術措施
一、引橋和索塔病害處理
1、首先清理橋下地面雜物,平整地面,在較為平整的地面上架設鋼管腳
手架;因引橋最低處5.0m高,最高處11.0m高,防護欄桿已被拆除,索
塔24.5m高。
2、鋼管腳手架的架設:因本鋼管操作腳手架屬較高和高空鋼管操作腳手
架,因此,①、引橋部分鋼管操作腳手架:立柱縱、橫向按1.0m的間距
布置,引橋兩側(cè)各加寬1.5m,其立柱高出橋面L5m做橋面防護使用,
大、小橫桿按步高1.2m布置,并與排架層層鎖固連接。②、索塔部分鋼
管操作腳手架:立柱縱、橫向按0.8m的間距布置,索塔四周加寬1.5叫
立柱高出索塔頂面l.5m,連接采用對接方式;大、小橫桿按步高1.0m布
置,并與索塔層層鎖固連接;兩部分腳手架在橋面以下連接為整體,減
小腳手架的晃動,提高施工作業(yè)人員的安全保障。
3、敲擊檢查混凝土抹灰層是否空鼓,將空鼓區(qū)域的抹灰層剔除;鑿除開
裂部分的混凝土,暴露銹蝕鋼筋的周邊龜裂部分、縱橫向較大和較長的
混凝土裂縫進行剝除開槽。
4、用電動鋼絲刷進行鋼筋除銹,鋼筋除銹檢查合格后,采用空壓機鼓風
吹除剔除、鑿除和鋼筋除銹處的粉塵。
5、除銹鋼筋涂刷2遍環(huán)氧樹脂水泥漿,再采用噴霧器噴水充分潤濕混凝
±,并用棉紗覆蓋潤濕24小時后,用環(huán)氧樹脂水泥沙漿補平混凝土,在
修補位置周邊50cm混凝土上用鋼釘錨固鋪貼1000目/m2鋼絲網(wǎng),抹2cm
厚抗裂砂漿加以保護;排架的鋼筋、混凝土處理后,采取全柱用鋼釘錨
固鋪貼1000目/曲鋼絲網(wǎng),抹2cm厚抗裂砂漿的方式處理;剔除和脫落
的抹灰層混凝土充分潤濕后采用抗裂砂漿進行修復。
6、引橋和索塔的混凝土結(jié)構部分病害處理完工后,經(jīng)檢查合格后,拆除
引橋部分的鋼管腳手架,保留索塔部分的鋼管腳手架,待索鞍病害處理
時使用。
二、橫、縱梁病害處理
本工程為懸索提籃鋼橋,屬輕型橋梁,該類橋梁正常情況下自身的擺
動都較大,再加上病害較為嚴重其擺動幅度將更大,而且處于河道上10
多米的高空,因此,本工程的重點是保證施工作業(yè)人員的安全。
1、首先在橋梁的左右幅橋面上方2米處,依靠橋梁兩端索塔布置左
右兩道。16的鋼絲繩生命線,鋼絲繩與索塔連接處在索塔上纏繞兩道,端
頭錨固采用四道繩卡鎖緊錨固,每道繩卡間距15-20cm,且卡間鋼絲繩應
平直不得有起鼓現(xiàn)象,并用紅油漆將鋼絲繩和繩卡涂抹做好標記,每天
上班前和上班期間定時檢查有無松動或滑動現(xiàn)象;該生命線架設的目的
為橋面病害處理時所有上橋施工作業(yè)和檢查人員掛系安全帶,保障施工
人員的生命安全,每根生命線用。16的鋼絲繩130m。
2、組織上橋施工作業(yè)人員進行技術交底和安全教育培訓,示范安全
帶和安全帽的正確穿戴方式以及生命線的使用方法,強調(diào)施工安全的重
要性是對施工作業(yè)人員自身和家庭的負責,培養(yǎng)職工的責任心。
3、對全橋維修通道的預制混凝土板進行全面檢查,將損壞嚴重的特
別是兩端支座損壞的預制混凝土板拆除,并搬運至橋下空地堆碼好,防
止施工時墜落,消除第一道施工安全隱患。
4、檢查橫縱梁和吊桿以及調(diào)節(jié)器的錨固位置,對銹蝕特別嚴重的施
工時都存在安全隱患的位置,在平面或立面圖上做好標記,施工時首先
對其進行加固處理,消除第二道施工安全隱患;上述工作僅派兩人分左
右幅各一人從一端往另一端進行。
5、橫梁的病害處理:
⑴、橫梁工字鋼翼緣和腹板都銹蝕嚴重的采用將該段割除至較好位
置,割除時將腹板切口割成45。斜口,用同型號新工字鋼焊接,新老工字
鋼焊接前用砂輪機打磨成坡口,焊接時先點焊,在確定位置后進行滿
焊,焊好后用砂輪機將焊口打磨平整,順勢將工字鋼腹板除銹,再在腹
板切口焊接位置兩側(cè)居中貼焊40X22X0.8cm的鋼板進行加強。
⑵、橫梁工字鋼上下翼緣銹蝕嚴重但腹板較好的采用割除上下翼緣,
腹板除銹后,在腹板兩側(cè)貼焊27槽鋼的方式加固處理。
⑶、橫梁工字鋼上或下翼緣銹蝕嚴重但腹板較好的采用割除上或下翼
緣;腹板除銹后,在腹板兩側(cè)貼焊75角鋼的方式加固處理。
⑷、橫梁工字鋼上下翼緣較好但腹板銹蝕嚴重的采用割除腹板,上下
翼緣除銹后,在上下翼緣間焊接10mm厚鋼的方式加固處理。
⑸、橫梁工字鋼銹蝕不嚴重的僅銹蝕1-2皿的不做加固處理,做除銹
防腐處理。
6、縱梁的病害處理:
⑴、縱梁普遍銹蝕較為嚴重,特別是與橫梁連接處;對整根縱梁都嚴
重銹蝕確實是安全隱患的,整體割除換新方式加固處理。
(2)、與橫梁連接的錨固板和下翼緣的加強塊銹蝕嚴重的割除換新。
⑶、縱梁類似橫梁的病害按橫梁的方式加固處理。
7、縱梁4#、5#平衡桿件的病害處理:
縱梁病害處理的同時進行4#、5#平衡桿件的病害處理,對銹蝕不嚴重
進行除銹、防銹和防腐處理,銹蝕嚴重的采取割除換新處理。
8、橫、縱梁病害處理完后,左右幅各安排兩名油漆工進行除銹打磨工
作,從富順端往鄧關端施工;另派一名油漆工負責采用空壓機吹除粉塵
和噴涂第一道防銹漆。
9、兩端索塔一段的縱梁暫不處理,待處理伸縮裝置時一并做換新處理。
三、吊桿的病害處理:
吊桿普遍病害較小,只有少數(shù)吊桿在吊桿下部調(diào)節(jié)器的錨固板位置銹
蝕,產(chǎn)生較為嚴重的縮頸病害,此縮頸病害的處理方式為:
(1)、在吊桿距調(diào)節(jié)器的錨固板1m的位置處貼焊一個120cm長020的L
型臨時掛鉤,在吊桿處理時臨時用于與調(diào)節(jié)器連接,保證橋梁橫梁不變
形錯位;
⑵、在吊桿距調(diào)節(jié)器的錨固板0.5m的位置將吊桿用砂輪機切斷,上
部切口打磨成坡口待焊接時用,切除部分從錨固板上卸掉;再用0.65m
長。30的圓鋼下部加工成15cm長的絲桿,上部打磨成坡口,從上向下將
絲桿穿入錨固板的錨孔,再將20cm長。32的3mm壁厚的加固套管裝在其
外放置于錨固板上,與吊桿對接先點焊,確定順直后再逐漸滿焊,焊好
后將焊渣打磨掉焊口打磨平,在焊口下方10cm處做標記,將加固套管下
端移至標記處先將此位置焊好,焊口冷卻后在加固套管的上部用高壓黃
油槍將套管內(nèi)注滿黃油后再焊接加固套管的上部,焊好后用調(diào)節(jié)螺母將
調(diào)節(jié)器收緊使橫梁復位。
⑶、割除L型臨時掛鉤,將吊桿上的焊點打磨平滑,去除粉塵及時進
行第一道防銹漆處理和第二道防腐處理。
四、吊桿調(diào)節(jié)器的病害處理:
吊桿調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)桿在吊桿錨固板處基本未發(fā)生嚴重的病害僅需做保
養(yǎng)維護,病害發(fā)生在調(diào)節(jié)桿與橫梁錨固的位置,并且都是特別嚴重的銹
蝕縮頸病害,有的調(diào)節(jié)桿銹蝕縮頸后不足10mm,已是非常嚴重的安全隱
患;此病害發(fā)生的原因為該處容易積水,加上長期未做保養(yǎng)維護。吊桿
調(diào)節(jié)器的病害處理應首先加固處理此次施工都不安全的調(diào)節(jié)桿,因橋上
自來水輸送管道放置在橫梁上并處于運行狀態(tài),如果采取更換調(diào)節(jié)桿的
維修方式將造成橫梁短時間失位影響自來水輸送管道,而且成本也較大
不經(jīng)濟;因此,采取調(diào)節(jié)桿下部加固的方式處理:
⑴、采購長度為50cm,30的圓鋼108根,在專業(yè)廠家制作成直段
44cm彎曲225。使直段與彎曲段成135。的角度,有利于未端排水,做為調(diào)
節(jié)桿的下部加固半成品材料。
⑵、先用砂輪機打磨調(diào)節(jié)桿下端50cm的銹跡和防腐涂層,再在調(diào)節(jié)桿
橫梁的上錨孔邊用氧乙快打孔,將制作好的調(diào)節(jié)桿加固半成品的彎曲段
穿入錨孔,距工字鋼的下翼緣5cm處,用扎絲將其綁扎好固定位置,先
點焊穩(wěn)固后進行鋼筋兩側(cè)堆焊的方式加固處理。
(3)、一個調(diào)節(jié)器有兩根調(diào)節(jié)桿,另一根調(diào)節(jié)桿按上述方式完成加固處
理后,及時對該調(diào)節(jié)器進行打磨除銹、除焊渣和除塵等,油漆工噴涂第
一道防銹漆。
⑷、按上述方式半幅逐個進行,嚴禁左右幅同時進行調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)桿的
加固處理。避免造成橫梁失位和橋面失穩(wěn)等情況。
五、伸縮裝置的處理:
1、自來水輸送管道的伸縮處理:
因原設計自來水輸送管道的伸縮裝置在施工時己取消,因此,管道的
伸縮調(diào)節(jié)能力僅在地面至橋面的彎曲段內(nèi);管道的防腐所采用的材料為
普通油漆,不具備延伸性,管道伸縮時將油漆拉裂,這是管道在地面以
上段銹蝕較為嚴重的主要原因,所以管道防腐不能采用普通的防腐方
式。詳見管道處理
2、縱梁與索塔連接處的伸縮處理:
縱梁與索塔連接處本應是伸縮裝置,但設計僅考慮1cm的施工間歇,
而且縱梁與索塔采用預埋螺栓錨固連接,顯然設計未在此處考慮伸縮裝
置的作用;鄧關一側(cè)的第一段縱梁制作為一端S型彎曲的設計是設計對
本橋梁伸縮的考慮,但伸縮量設計不夠,這是該處縱梁斷裂、預埋螺栓
錨剪短的主要原因。本橋梁主跨長100m屬大橋,且是鋼結(jié)構,其伸縮量
應比同跨度混凝土橋梁更大,因此,應在兩端索塔處各設置一個伸縮量
為5-8cm的伸縮裝置。伸縮裝置做法為:
⑴、先在1#和27#橫梁兩端縱向各焊接一根5m長的14#工字鋼,在
索塔側(cè)面上各鉆兩個15-20cm深的孔,錨固。25膨脹螺栓,將兩根14#工
字鋼水平的錨固于索塔的兩側(cè),在橋梁進行伸縮裝置設置時臨時做橋面
縱向支撐。
⑵、將現(xiàn)在縱梁與索塔預埋螺栓的連接全部割除,保證索塔預埋螺栓
的完好,再將與1#和27#橫梁上的連接逐根割除取下縱梁。
⑶、在索塔橋臺上用墨斗彈出中線,中線兩側(cè)L851n的位置彈墨線,
在該墨線上用切割機切4cm深的槽,以不損傷索塔橋臺鋼筋為前提,再
用人工將索塔橋臺預埋件位置的砂向下鑿打4cm,割除原有鋼板,用小型
砂輪磨石機將碎打磨平整,在其表面抹一層環(huán)氧樹脂,。
⑷、采購四塊3680X200X20mm的鋼板,用于伸縮裝置的上下鋼板使
用;采購十六塊148X148X5mm的不銹鋼板,用于縱梁支座使用;用
20mm鋼板制作6個120X50X20mm的錨栓。
⑸、伸縮裝置下鋼板的制作:a、下鋼板在原預埋錨栓的位置鉆孔;
b、在鋼板上畫好縱梁安裝中線,在四根縱梁的中線位置洗刨150X150X
2nlm的坑,用于錨固148X148X5mm的不銹鋼板支座,并在四角位置鉆孔
用鉀釘將不銹鋼板錨固在鋼板上;c、在縱梁間距的1/2處與鋼板橫向中
線交叉位置洗刨一條20mm寬X20mm深X50mm長的槽,用于焊接安裝伸
縮裝置錨栓,共設三道。
⑹、伸縮裝置上鋼板的制作:a、在上鋼板的上下兩面化出縱梁的中線
位置和鋼板的橫向中線;b、在縱梁間距的1/2處與鋼板橫向中線交叉位
置洗刨一條20mm寬X20mm深X15mm長的槽,用于安裝伸縮裝置錨栓,
共設三道;c、在上鋼板的下面四根縱梁的中線位置洗刨150X150X2mm
的坑,用于錨固148X148X5mm的不銹鋼板支座,并在四角位置鉆孔用
鉀釘將不銹鋼板錨固在鋼板上。
⑺、伸縮裝置的安裝:a、將加工好的伸縮裝置下鋼板通過錨孔,錨入
預埋錨栓安裝在索塔橋臺上,錨孔位置鋼板與錨桿焊接,焊接好后,將
錨桿割除,用砂輪機將其打磨平整,再進行鋼板除銹、除塵,在下鋼板
和支座不銹鋼板上打好黃油;b、將加工好的伸縮裝置上鋼板通過錨槽,
套入錨栓安裝在下鋼板上,將上、下鋼板對齊安裝就位后,再將上鋼板
整體向跨中平移5cm,在鋼板上縱梁中線位置跨中至索塔19cm處劃設標
記,在鋼板與碎間用木材填塞防止鋼板向索塔移位。
⑻、量取1#和27#橫梁至伸縮裝置上鋼板縱梁的焊接位置尺寸,進行
該兩段縱梁的下料;縱梁焊接時先焊接1#和27#橫梁處,后焊接伸縮裝
置處,縱梁在伸縮裝置上鋼板上焊好后,在縱梁末端焊接一塊3680X140
X101nm,取出木材在上下鋼板的錨栓上距上鋼板3cm的位置焊接一塊10mm
厚的鋼板,用于錨固伸縮裝置上鋼板,焊好后進行上鋼板的防腐,最后
在伸縮縫處安裝砂預制板,放置雜物落入伸縮縫內(nèi);割除1#和27#橫梁
上的臨時支撐完成伸縮裝置的安裝。
六、欄桿的加固處理:橫梁和調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)桿加固處理時需將欄桿在橫梁上
的支撐柱焊接位置切開移位才能進行處理,而且欄桿的主要銹蝕病害就
在此位置;欄桿支撐柱與橫梁連接段銹蝕病害進行割除加固處理,恢復
其使用功能;加固處理方式為:
⑴、檢查全橋欄桿支撐柱與橫梁連接段銹蝕情況,對銹蝕嚴重需做切
除加固處理的在切除位置做好標記,量取尺寸并標注在立面圖上。
⑵、采購比欄桿原立柱大一號的鋼管,每段比相應位置標注尺寸加長
10cm,做好編號,加工立柱底座:一端焊接100X100X0.5mm的鋼板,
在鋼板對角線位置焊接100X50X0.5mm的三角形鋼板加筋勒;做為欄桿
立柱加固的半成品。
⑶、在立柱標記位置用砂輪機將其切斷,將原立柱套入欄桿立柱加固
半成品的鋼管內(nèi),底座焊接于原橫梁焊接位置,立柱底座焊接好后,提
起欄桿恢復到原位,將原立柱鋼管與加固半成品鋼管焊接;按此方式逐
根完成欄桿立柱的加固處理。
⑷、欄桿立柱除銹、焊點除渣打磨后,噴涂第一遍防銹漆。
七、橋面系加固處理完工后,及時統(tǒng)一進行防腐處理,因橋面維護處理較
為困難,不安全因素較多,因此,防腐處理可采取兩種不同的方式進行
處理(建議業(yè)主采用⑵種處理方式):
⑴、常規(guī)處理方式:統(tǒng)一噴涂一遍防銹漆后,再噴涂一遍普通油漆。
(2)、加強處理方式:統(tǒng)一噴涂一遍防銹漆后,再噴涂一遍瀝青瑪蹄脂
防腐劑,做貼護玻纖布纏繞,最后在玻纖布上再噴涂一遍瀝青瑪蹄脂防
腐劑。
八、索鞍的病害處理:
索鞍的病害主要是:①、限位擋塊嚴重銹蝕造成索鞍向跨中整體位移
達45-60mm;②、索鞍墊板和滾軸嚴重銹蝕造成索鞍向跨中傾斜偏位移達
25mm;③、防護罩嚴重銹蝕。
⑴、材料準備:加工8塊350X190X3mm的楔形鋼板,16個201nm厚
鋼板制作的T型限位擋塊;
⑵、將索塔維修鋼管腳手架架設至比索鞍位置高1.5m的位置,在索鞍
處搭設索鞍維修操作平臺,四周做水平防護欄,架體與索塔層層連接形
成一個整體,索鞍維修時操作人員將安全帶系在防護欄的水平鋼管上。
⑶、索鞍向跨中整體位移的病害處理,先用氧乙煥割刀割除索鞍的頂
部護罩,要小心進行,切忌損傷主索;在索鞍的前后,主索的正下方各
架設一臺50t千斤頂,在千斤頂頂軸上套定做U型頂托將主索頂起,讓
索鞍的受力減小或不受力,用空壓機將索鞍墊板和滾軸上的銹塊吹除
后,再用人工將索鞍移至索塔軸線位置,在跨中方向的兩個滾軸下楔入
3mm厚楔形鋼板,該鋼板楔入到位后將其焊接于索鞍墊板上,校正索鞍的
豎向偏位,將原有兩個限位擋塊割除重新焊接安裝四個鋼制限位擋塊,
修護索鞍的水平移位。
(4)、因主索長期處于索鞍病害位置,已形成一定的病害角度,對索鞍
復位后不利,如果千斤頂卸力過快將造成索鞍跨中方向翹起,向引橋方
向偏位,因此,應逐漸緩慢的卸去千斤頂?shù)牧?,讓索鞍逐漸平穩(wěn)受力,
加以觀察,當千斤頂卸力達到30%時停止24小時后,再卸力30%,如無
異常24小時候后將力全部卸去,如有異常應延長卸力時間。
(5)、索鞍墊板、滾軸、索鞍及護罩除銹,焊接復原拆除的頂部護罩,
打磨焊口,吹除粉塵,噴涂防銹漆和防腐涂層,護蓋玻纖布再刷防腐涂
層。
九、主索的病害處理:
主索病害較小,僅少數(shù)幾個部位的玻纖布損壞,造成防腐涂層脫落,
主索保護黃油流失,主索鋼絲繩基本沒有銹蝕,主索的病害處理為:
⑴、在主索的病害位置前后50cm處用美工刀將玻纖布整齊的割開,
撕下玻纖布,細心的用美工刀撥開防腐涂層,將病害處損壞的黃油保護
層剝掉,重新涂抹好黃油保護層,纏繞兩層玻纖布后,噴涂不低于3mm
厚的防腐劑再纏繞兩層玻纖布,表面最后再噴涂一層防腐劑。
十、橋面維修通道混凝土小型預制板業(yè)主不考慮更換。
十一、自來水輸送管道維護處理
自來水輸送管道的中上部正常維護較好,中下部維護較差,底部基
本沒有進行有效維護,銹蝕情況比較嚴重,特別是橫梁位置,自來水輸
送管道的維護處理方式為:
⑴、采購。14的圓鋼制作一個0.8X0.8X1.4m的吊籃,吊籃掛鉤至
底部高度l.8ni,籃底鋼筋雙向20cm的間距,籃身橫向焊接三道,豎向四
角做籃底對角線加強,中部豎向加強一道,在一側(cè)籃身的中部用。16的圓
鋼焊接籃底并錨入20cm掛鉤,各鋼筋交差位置均做點焊;籃底和籃身用
1.5cm厚的膠合板從內(nèi)鋪貼,用扎絲捆綁在籃身鋼筋上。
⑵、準備好防腐所需的全部材料。
⑶、將吊籃掛與管道邊的縱梁上,吊籃的保險繩和操作人員的安全
帶系在生命線上,先進行管道底部和中下部的除銹、防銹和防腐處理;
難點在管道與橫梁接住處的處理,采取將吊桿的調(diào)節(jié)器螺栓調(diào)松,使該
根橫梁局部下移至橫梁與管道底部出現(xiàn)W2cm的間歇,小心處理管道底部
和該處橫梁的病害。
⑷、管道底部和該處橫梁的病害處理完工后,進行管座維護,銹蝕
嚴重的割除換新,完成后及時將橫梁復位。
⑸、管道底部和中下部處理不能盲目全面施工,應分成28段逐段進
行,底部和中下部處理完工后,中上部處理可以全面進行。
⑹、因管道日常維護有一定的困難,安全隱患較多,建議采用地埋
管線的防腐處理方式進行防腐處理,即除銹處理后,噴涂防銹漆,涂抹
3mm厚瀝青瑪蹄脂,纏繞玻纖布再涂抹3mm厚瀝青瑪蹄脂最后纏繞玻纖布
封閉。
十二、清掃橋面,檢查驗收,缺陷修護,拆除生命線,材料、架具、機
械設備和人員撤場。
第十一章工程施工各項管理和技術措施
一、施工措施
1、本工程施工處于9月至11月,為秋冬季節(jié)施工,受雨季影響較
小,但是季風較大,故施工應盡量在晴好的白天加緊安排好施工作業(yè),以
保證施工的連續(xù)性。
2、因本工程為懸索提籃鋼結(jié)構輕型橋梁的病害處理,在進行病害加
固處理施工時操作人員本身就存在不安全的因素,再加上河道氣流異
常,橋梁擺動幅度加大,因此,上橋施工的人員操作時需要精力高度集
中,既要小心處理病害加固,又要保證自身安全,還要保證材料和所使
用的工具不能滑落,因為橋下有船只在運行,對人員的體力消耗和能量
消耗都很大;所以采用上橋施工的人員不能太多要少兒精,實行各工種
兩班倒,即每班人員上午7:00-12:00各操作2:30小時,下午1:00-7:00
各操作3:00小時,每天每人上班時間為5:30小時。
3、下雨天哪怕是下小雨造成橋面濕滑時均應停工,4級以上的大風天
氣造成橋體晃動較大時停工。
二.技術管理措施
1、健全工程項目技術管理機構。
⑴、建立以項目技術負責人為首的技術管理網(wǎng)絡體系。
⑵、實行技術人員崗位責任制,逐級責任到人,一級抓一級,一級保
一級,確保本項目工程施工達到合格和優(yōu)質(zhì)工程。
2、抽調(diào)有類似工程施工經(jīng)驗、有豐富高空施工經(jīng)驗的施工人員及技術人
員參建本工程。
⑴、充分總結(jié)我單位類似工程的施工經(jīng)驗,針對本工程實際加以應
用。
⑵、廣泛收集國內(nèi)外類似地區(qū)施工資料與科研成果,并針對性的應用
于本工程。
3.推行現(xiàn)代化的項目技術管理。
(1)、運用統(tǒng)籌法網(wǎng)絡計劃編制好實施性施工組織設計。
(2)、在保證工期的前提下,搞好資源優(yōu)化,努力降低成本,并嚴格按
照網(wǎng)絡計劃組織實施,使整個工程隨時處于受控狀態(tài)。
(3)、做到施工管理和工序作業(yè)環(huán)環(huán)相扣,忙而不亂,能均衡生產(chǎn),提
高施工效率。
4、建立技術管理制度。根據(jù)《技術規(guī)范》和'業(yè)主關于技術管理的有關規(guī)
定,按照TS09000-2008技術文件,結(jié)合本工程的實際情況,制定一系列
切實可行的技術管理細則,使本工程項目施工技術管理走向控制標準化、
資料規(guī)范化、管理制度化。
5、做好施工前的技術交底工作,開展施工技術研討,讓所有的職工都明
白各自施工項目的技術標準,施工工藝和操作標準,并自覺執(zhí)行。
6、以國家現(xiàn)行城市道路《技術規(guī)范》為標準,做好施工技術指導嚴格各
種技術操作規(guī)程。
7、工程開工就設定專人負責竣工資料文件收集、整理工作。保存好有關
工程進度、質(zhì)量檢測、隱蔽工程、試驗報告等施工原始決議記錄,編制好
竣工文件。
三、工期進度保證措施
1、本公司和項目部一貫重視工期時間,做到按時開工,按期竣工驗收,
信守工期就是講信譽的理念。
2、成立高效精干的工程項目施工組織管理機構,抓緊抓好施工前期準備
工作。
(1)、我公司已經(jīng)為參加本工程的建設做好了充分的思想和技術準備、
機械設備和人員準備。派施工管理經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強、工作責任心強
的骨干力量,成立強有力的現(xiàn)場領導班子,對內(nèi)組織安排施工生產(chǎn),對外
負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡,確保本工程管理目標的實現(xiàn)。
⑵、實施本工程任務的施工作業(yè)班組人員已選定待命,業(yè)主通知開工
時即可迅速入場進行施工準備。優(yōu)先安排勘察人員提前到達,為全面展開
施工做好扎實的基甜工作。其它人員及機械設備隨即就位,確保按時開
工。
3、配足設備、人員,保證資金充足,確保工期進度
(1)、按施工定額的110%配備施工人員,以確保工期。非熟
練、半熟練工人盡量利用當?shù)貏诹Α?/p>
(2)、根據(jù)工程量、工期及機械效率發(fā)揮情況,從全公司抽調(diào)機械設備,
確保滿足施工需要。
⑶、組織分段平行施工和流水施工,從壓縮各工序時間、加強工序銜接
管理入手,減少每一作業(yè)循環(huán)的持續(xù)時間,增加全月的循環(huán)次數(shù),
5.工程進度的監(jiān)控方法
⑴、根據(jù)總體網(wǎng)絡計劃,編制施工進度計劃。施工過程中,將總體計劃
網(wǎng)絡按各個階段所展開的工序逐一分解到作業(yè)層,采用各種控制手段保證
項目及各項工程活動按計劃開始,在施工過程中記錄各個工序活動的開始
和結(jié)束時間及完成程度。
(2)、在各個階段結(jié)束(月末、季末、一個工程階段結(jié)束)后,按完成程
度與計劃對比,確定整個項目的完成程度,并結(jié)合工期、生產(chǎn)成果、勞動
生產(chǎn)率、材料的實際進貨、消耗和存儲量等指標,評定項目進度狀況,分
析項目的原因,保證關鍵線路上的工作順利實施。
(3)、對下期工作做出安排,對一些已開始但尚未結(jié)束的工序的剩余時間
作出估算,提出調(diào)整進度的措施,及時調(diào)整網(wǎng)絡,建立新的網(wǎng)絡工序線
路,以更好地指導施工。
6、解決進度拖延的措施:
⑴、對可能引起進度拖延的原因及早采取措施,消除或降低它的影響,
保證它不會繼續(xù)造成拖延或造成更大的拖延。
(2)、對已經(jīng)產(chǎn)生的拖延,主要通過調(diào)整后期計劃,修改網(wǎng)絡,采取趕工
措施。
(3)、如果已產(chǎn)生的拖延是位于關鍵線路上,要在人力、物力、機械設備
等方面加大投入,在施工方案上開辟新的作業(yè)面,確保關鍵線路的工期趕
上計劃要求。
7、加強施工管理,實行責任制
(1)、實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制,既重包又重管,使責任和效益掛鉤,個
人利益和完成工程量掛鉤,做到多勞多得,調(diào)動單位,個人的積極性和創(chuàng)
造性。
⑵、加強機械設備管理,切實做到加強機械設備的檢修和維修工作,配
齊維修人員,配足常用配件,確保機械能正常運轉(zhuǎn)使用。
(3)、確保勞力充足、高效,根據(jù)需要,配備充足的工程技術人員和技能
工人,并采取各項措施,提高勞動者的技術素質(zhì)和工作效率。
8、材料供應和后勤保障
⑴、對本工程所需材料做到有組織、有計劃地進行采購與供應,并做好
材料的提前儲備工作,保證施工用料;由于部分材料和半成品需要工廠專
業(yè)加工,要早作計劃,提早預先儲備,確保用料能及時供應到位。
⑵、做好后勤保障,以堅實的后方基地,努力保證人、財、物、機的供
給,為順利完成施工任務提供良好的后勤保障。
9、保質(zhì)量、保安全、加強環(huán)境保護,以保證工期順利實現(xiàn)
⑴、嚴格按照技術規(guī)范組織施工作業(yè),/呆證工程質(zhì)量,不因出現(xiàn)質(zhì)量問
題造成整改而延誤工期。
(2)、采取各種有效措施,保證安全施工,不因出現(xiàn)安全問題造成整改而
延誤工期。
(3)、加強環(huán)境保護工作,加強文明施工管理;與周圍居民做好文明共
建,避免因外界問題造成工程的停頓、間斷而延誤工期。
四、質(zhì)量管理體系與措施
1、工程質(zhì)量目標和承諾
(1)、工序操作產(chǎn)品和分項工程檢查驗收合格100%,工程總體竣工驗收創(chuàng)
優(yōu)質(zhì)工程。
⑵、施工過程中將嚴格按照技術規(guī)范、質(zhì)量標準組織施工。
(3)、具體指標
①、全部工程達到國家現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準,符合工程有關技術規(guī)范
要求,工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到96%以上,并滿足全
線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程的總要求。
②、信守合同,全工程質(zhì)量驗收合格并創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,業(yè)主對質(zhì)量
滿意度100%。
2、質(zhì)量保證體系
⑴、認真貫徹IS09000—2008質(zhì)量管理標準,建立完善質(zhì)量體系。
(2)、嚴格執(zhí)行施工前的技術交底制度,對作業(yè)人員堅持進行定期質(zhì)量教
育和考核。
⑶、堅決實行質(zhì)量一票否決權。工程質(zhì)量達不到質(zhì)量目標的,堅決返工
重做。
3、強化目標管理,確保工程質(zhì)量
(1)、項目主要管理人員選配水平高,經(jīng)驗豐富,業(yè)績優(yōu)良的人員擔任,
各項工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊伍承擔施工。施工管理人員和特殊工
種人員實施持證上崗制度。
(2)、對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。
(3)、貫徹質(zhì)量樣板制、三檢制。
(4)、嚴格質(zhì)量檢查驗收制度,確保工程質(zhì)量符合“驗標”規(guī)定。
(5)、各級施工負責人親自抓施工質(zhì)量,抓技術交底工作,積極組織職工
學習有關質(zhì)量工作規(guī)程,確保工作質(zhì)量。
五、安全管理體系與措施
1、本工程施工一定要做到安全無事故,人員、設備、財產(chǎn)和環(huán)境安全,
這是本公司的工程施工安全管理目標,也是向業(yè)主的安全承諾。
2、認真貫徹安全生產(chǎn)法和管理條例制度,建立完善安全保證體系
⑴、為保證工程安全施工,在進場后,迅速組建項目領導小組,項目領
導小組迅速建立完善安全保證體系,做到安全施工有組織管理機構,有具
體的負責人員。
(2)、從組織、工作、制度、群眾組織四個方面來進行全面、全過程保
證。
①、建立一整套嚴密的切實可行的又經(jīng)過檢驗的工作制度,從制度上
進行保證。
②、從開工前,施工中到竣工全過程全方位檢查控制,以確保安全。
③、加強日常安全管理工作、防范重點,關注全面來進行防范控制,
以確保生產(chǎn)安全。
3、保證安全的主要措施
(1)、加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安
全管理制度化,教育經(jīng)?;?/p>
(2)、操作人員必須戴好安全帶和安全帽,不得酒后上班和生病上班。
(3)、在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須兼顧和保證安全工作,
把安全貫穿于施工全過程。
(4)、堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支持和
發(fā)揮群眾安全人員的作用。
(5)、施工中有安全險情的部位必須向員工進行安全技術交底,并進行必
要的安全隔離等防護,經(jīng)技術鑒定合格后方可進入施工作業(yè)。
⑹、用電線路架設應符合要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和
閘刀盒應有良好的防護措施。
⑺、加強施工機械設備的管理,經(jīng)常檢查機械設備,嚴格禁止帶病作
業(yè)。
⑻、施工人員到達工作地點后,領工員首先組織大家檢查工作面、機具
設施是否處于安全狀態(tài)。
(9)、加強現(xiàn)場的看守,加強夜間的安全俁衛(wèi)工作,設夜間巡邏隊。
六、文明施工環(huán)境保護管理體系與措施
1、堅持文明施工樹立良好形象,創(chuàng)建標準化文明工地,這是本公司的工
程施工文明環(huán)保管理目標,也是向業(yè)主的文明環(huán)保承諾。
2、文明施工是涉及到工程周邊人民群眾的切身利益,同時又是企業(yè)取信
于民、維護企業(yè)聲譽的大事,一旦在文明施工方面掉以輕心,造成的損失
和影響是無法彌補的,我們將嚴格按照“集中施工、快速施工、文明施
工,,的十二字方針,作為我單位組織施工的準則。
3、文明施工環(huán)保保護管理體系
成立創(chuàng)建“文明工地”領導小組,有組織全面開展創(chuàng)建文明工地活
動,做到“兩通三無五必須”,即:施工現(xiàn)場人行道暢通,施工工地沿線
單位和居民出入口暢通;施工中無管線亂放,生產(chǎn)區(qū)無施工混亂現(xiàn)象,生
活區(qū)垃圾無亂扔亂放現(xiàn)象:施工現(xiàn)場必須桂牌施工,管理人員必須佩卡上
崗,工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊,施工廢渣集中堆放并及時清運,工
地生活設施必須文明,工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想
政治工作,說話友好和氣,彰顯社會注意精神風貌和道德理想。
4、加強職業(yè)教育,加強施工人員文明施工意識,組織學習文明施工條例
及有關常識,進行上崗教育,講職業(yè)道德、揚行業(yè)新風。
5、對進場的班組人員簽訂文明施工責任落到實處,提高全體施工人員文
明施工自覺性與責任感。
6、操作人員必須持證上崗,乙煥和氧氣兩瓶使用時其間距在5m以上。
第十二章、吊裝施工現(xiàn)場的應急處理設備和設施管理
一、應急電話
1、應急電話的安裝要求工地值班室應安裝電話,并張貼119等報警電話
的提示標志,以便現(xiàn)場人員都了解.,在應急時能快捷地找到電話撥打報警
求救。電話一般應放在室內(nèi)臨現(xiàn)場通道的窗扇附近,電話機旁應張貼常用
緊急急用查詢電話和工地主要負責人及上級單位的聯(lián)絡電話,以便在節(jié)假
日、夜間等情況下使用,房間無人上鎖,有緊急情況無法開鎖時,可擊碎
窗玻璃,以便可以向有關部門、單位、人員撥打電話報警求救。
2、應急電話的正確使用:為合理安排吊裝施工,事先撥打氣象專用電
話,了解氣候情況撥打電話121,掌握近期和中長期氣候,以便采取針對
性措施組織吊裝施工,既有利于生產(chǎn)又有利于工程的質(zhì)量和安全。工傷事
故現(xiàn)場重病人搶救應撥打120救護電話,請醫(yī)療單位急救?;鹁?、火災事
故應撥打119火警電話,請消防部門急救。發(fā)生搶劫、偷盜、斗毆等情況
應撥打報警電話110,向公安部門報警。煤氣管道設備急修,自來水報
修、供電報修,以及向上級單位匯報情況爭取支持,都可以通過應急電話
達到方便快捷的目的。在吊裝施工過程中保證通訊的暢通,以及正確利用
好電話通訊工具,可以為現(xiàn)場事故應急處理發(fā)揮很大作用。
3、電話報救須知
公司電話:
火警:119醫(yī)療急救:120匪警:110
撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事:
(1)說明傷情(病情、火情、案情)和已經(jīng)采取了些什么措施,以便讓
救護人員事先做好急救的準備。
(2)講清楚傷者(事故)發(fā)生在什么地方,什么路幾號、靠近什么路
口、附近有什么特征。
(3)說明報救者單位、姓名(或事故地)的電話或傳呼機或傳呼電話號
碼以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時通過電話通訊聯(lián)
系。基本打完報救電話后,應問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題
才能掛斷電話。通完電話后,應派人在現(xiàn)場外等候接應救護車,同時把救
護車進工地現(xiàn)場的路上障礙及時予以清除,以利救護車到達后,能及時進
行搶救。
二、急救箱
1、急救箱的配備
急救箱的配備應以簡單和適用為原則,保證現(xiàn)場急救的基本需要,并可根
據(jù)不同情況予以增減,定期檢查補充,確保隨時可供急救使用。
(1)器械敷料類
體溫計、止血帶、止血鉗、(大、?。┘舻?、手術刀、氧氣瓶(便攜式)
及流量計、無菌橡皮手套、無菌敷料、棉球、棉簽、三角巾、繃帶、膠
布、夾板、別針、手電筒(電池)、保險刀、繃帶、鐐子、冰袋等。
(2)藥物
醫(yī)用酒精、碘酒、過氧化氫(雙氧水)、生理鹽水、止血白藥、傷口貼等
2、急救箱使用注意事項
(1)有專人保管,但不要上鎖。
(2)定期更換超過消毒期的敷料和過期藥品,每次急救后要及時補充。
(3)放置在合適的位置,使現(xiàn)場人員都知道。
三)其他應急設備和設施
由于在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全情況,甚至發(fā)生事故,或因采光和
照明情況不好,在應急處理時就需配備應急照明,如可充電工作燈、電
筒、油燈等設備。
由于現(xiàn)場有危險情況,在應急處理時就需要有用于危險區(qū)域隔離的警
戒帶、各類安全禁止、警告、指令、指示標志牌。
有時為了安全逃生、救生需要,還必須配置安全帶、安全繩、救生
衣、擔架等專用應急設備和設吊裝施工具c
現(xiàn)場救援組織人員及聯(lián)系電話
機構名稱機構負責人手機聯(lián)系辦公室聯(lián)系電話
現(xiàn)場救援組長
現(xiàn)場傷員營救組
物資搶救組
后勤供應組
消防滅火組
保衛(wèi)疏導組
報警救援及其他聯(lián)絡電話
單位或姓名電話單位或姓名電話
火警119
公安110
醫(yī)療120自貢市第一人民醫(yī)院
父通112
三、潛在危險源的應急準備和響應(事故)事件
A:現(xiàn)場封閉應急準備與響應預案
一、應急準備
1、組織機構及職責
(1)項目部現(xiàn)場封閉應急準備和響應領導小組
組長:
組員,
值班電話:
(2)現(xiàn)場封閉應急處置領導小組負責對項目突發(fā)現(xiàn)場封閉的應急處理。
2、培訓和演練
(1)項目部安全員負責主持、組織全項目部每年進行一次按現(xiàn)場封閉
“應急響應的要求進行模擬演練.各組員按其職責分工,協(xié)調(diào)配合完成演
練。演練結(jié)束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要時對
“應急響應的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應予以保
持。
(2)吊裝施工管理部負責對相關人員每月進行一次培訓。
3、應急物資的準備、維護、保養(yǎng)
(1)應急物資的準備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應急物資要配備齊全,并加強日常管理。
4、預防措施
1)現(xiàn)場進行封閉施工,利用鋼管架及密目安全網(wǎng)對兩岸進行全封閉。防
止當?shù)厝罕妵^,發(fā)生人身安全事故
2)材料準備:鋼管腳手架、密目安全網(wǎng)、安全警示帶,隨時應急。
二、應急響應
1、為防現(xiàn)場封閉事件發(fā)生,項目部成立義務小組,由項目經(jīng)理擔任組
長,生產(chǎn)負責人及安全員,各專業(yè)工長為組員,主要負責緊急事故發(fā)生時
有條有理的進行搶救或處理,施工隊伍管理人員及后勤人員,協(xié)助副項目
經(jīng)理做相關輔助工作。
2、發(fā)生現(xiàn)場封閉事件后,由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人
員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,
向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知副項目經(jīng)理組織緊急應變小
組進行現(xiàn)場搶救。最大限度的減少,人員和財產(chǎn)損失。
3、事故后處理工作
1)查明事故原因及責任人。
2)以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死
亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3)制定有效的預防措施,防止此類事故再次發(fā)生。
4)組織所有人員進行事故教育。
5)向所有人員宣讀事故結(jié)果,及對責任人的處理意見。
B:機械傷害應急準備與響應預案
一、應急準備
1、組織機構及責任
(1)項目部機械傷害事故應急準備和響應領導小組
組長;
組員:
值班電話:
(2)機械傷害事故應急處置領導小組負責對項目突發(fā)機械傷害事故的應
急處理。
2、培訓和演練
(1)項目部安全員負責主持、組織全項目部每年進行一次按機械傷害事
故“應急響應”的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工,協(xié)調(diào)配合完
成演練,演練結(jié)束后由組長組織對“應急響應”的有效性進行評價,必要
時對“應急響應”的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應予
以保持。
(2)吊裝施工管理部負責對相關人員吊裝前進行一次培訓。
3、應急物資的準備、維護、保養(yǎng)
(1)應急物資的準備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。
二、應急響應
1、機械傷害事故發(fā)生,項目部成立義務小組,由項目經(jīng)理擔任組長、生
產(chǎn)負責人及安全員,各專業(yè)工長為組員,主要負責緊急事故發(fā)生時有條不
理的進行搶救或處理,外包隊管理人員及后勤人員,協(xié)助生產(chǎn)負責人做相
關輔助工作。
2、發(fā)生機械傷害事故后,由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人
員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救,電話
“120”,向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負責人組織
緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。防止受傷
人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。預先成立的應急小組人員分工,各負其
責,重傷人員由水、電工長協(xié)助送外搶救工作,安保人員負責迎接來救護
的車輛,有程序的處理事故、事件,最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。
3、事故后處理工作
1)查明事故原因及負責人。
2)以書面形式向上級寫出報告,包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死
亡)人員
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