摩擦式絞車(chē)安裝措施摩擦式絞車(chē)是礦山提升、港口裝卸等領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接影響設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性，核心在于保證“主軸水平度、摩擦輪同心度、制動(dòng)系統(tǒng)可靠性”。需遵循“精準(zhǔn)找平、分步安裝、嚴(yán)格調(diào)試”原則，結(jié)合《煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50455-2010）、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50278-2010）等規(guī)范，構(gòu)建全流程安裝管控體系，確保設(shè)備滿(mǎn)足設(shè)計(jì)提升能力與安全標(biāo)準(zhǔn)。一、編制依據(jù)與安裝前準(zhǔn)備（一）核心編制依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件：制造商提供的《摩擦式絞車(chē)安裝說(shuō)明書(shū)》《裝配圖紙》（含主軸裝置、摩擦輪、制動(dòng)系統(tǒng)的安裝公差要求）；國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50455-2010）中關(guān)于絞車(chē)安裝的水平度、同心度等公差要求（如主軸水平度偏差≤0.1mm/m）；現(xiàn)場(chǎng)條件：安裝場(chǎng)地的基礎(chǔ)尺寸、承重能力（需滿(mǎn)足絞車(chē)靜載荷+動(dòng)載荷要求，如基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度≥C30）、起重設(shè)備吊裝能力（如主軸裝置重量≥50t時(shí)需選用200t以上汽車(chē)吊）。（二）安裝前準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)驗(yàn)收與處理基礎(chǔ)尺寸復(fù)核：對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙檢查基礎(chǔ)標(biāo)高（偏差≤±5mm）、地腳螺栓孔位置（偏差≤±2mm）、基礎(chǔ)平面平整度（偏差≤5mm/10m），若超差需采用“環(huán)氧砂漿找平”（找平層厚度≥10mm）；基礎(chǔ)強(qiáng)度檢測(cè)：采用回彈法檢測(cè)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度，需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%（若未達(dá)標(biāo)需養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度合格），同時(shí)檢查基礎(chǔ)表面有無(wú)裂縫（寬度＞0.2mm的裂縫需用環(huán)氧樹(shù)脂灌漿封堵）；地腳螺栓預(yù)埋：按圖紙要求預(yù)埋“雙螺母地腳螺栓”（材質(zhì)≥45號(hào)鋼，強(qiáng)度等級(jí)≥8.8級(jí)），螺栓外露長(zhǎng)度需滿(mǎn)足設(shè)備找平后仍有2-3扣絲扣，預(yù)埋后用水平儀校正螺栓垂直度（偏差≤1mm/m）。設(shè)備清點(diǎn)與檢查開(kāi)箱清點(diǎn)：對(duì)照設(shè)備裝箱單核對(duì)“主軸裝置、摩擦輪、制動(dòng)閘瓦、減速器、電機(jī)”等部件數(shù)量與型號(hào)，檢查外觀(guān)有無(wú)運(yùn)輸損傷（如摩擦輪表面劃痕、主軸變形）；關(guān)鍵部件檢測(cè)：主軸：用百分表檢測(cè)主軸直線(xiàn)度（偏差≤0.1mm/m），用無(wú)損檢測(cè)（UT+MT）檢查主軸焊縫與軸頸表面，無(wú)裂紋、夾渣等缺陷；摩擦輪：檢查輪緣表面粗糙度（Ra≤1.6μm）、輪緣厚度均勻性（偏差≤2mm），摩擦襯墊（如橡膠襯墊）需粘結(jié)牢固（剝離強(qiáng)度≥1.5MPa），無(wú)氣泡、脫落；制動(dòng)系統(tǒng)：檢查閘瓦與閘輪的貼合面（貼合面積≥70%），制動(dòng)油缸密封件無(wú)老化、滲漏，彈簧彈力均勻（偏差≤5%）。工具與人員準(zhǔn)備專(zhuān)用工具：準(zhǔn)備“精密水平儀”（精度0.02mm/m）、“百分表及表架”（測(cè)量同心度）、“扭矩扳手”（緊固地腳螺栓，精度±5%）、“液壓千斤頂”（設(shè)備找平，承載力≥2倍設(shè)備重量）；人員配置：組建“安裝班組”（含起重工、鉗工、電工、無(wú)損檢測(cè)人員），其中特種作業(yè)人員（如起重工、電工）需持有效證件上崗，安裝前開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)（重點(diǎn)講解設(shè)備安裝公差與安全注意事項(xiàng)）。二、核心部件安裝流程與精度控制摩擦式絞車(chē)安裝需按“基礎(chǔ)找平→主軸裝置安裝→摩擦輪裝配→制動(dòng)系統(tǒng)安裝→減速器與電機(jī)安裝→電控系統(tǒng)安裝”的順序推進(jìn)，每一步驟均需嚴(yán)格控制精度。（一）主軸裝置安裝（核心工序）吊裝就位采用“雙點(diǎn)吊裝”（根據(jù)主軸重心位置確定吊點(diǎn)，避免吊裝變形），吊裝時(shí)用“柔性吊帶”（避免劃傷主軸表面），起吊速度≤0.5m/min，緩慢將主軸裝置放置在基礎(chǔ)預(yù)埋的“鋼墊板”上（鋼墊板材質(zhì)Q235B，厚度20-30mm，每組墊板數(shù)量≤3塊）；吊裝過(guò)程中需用“纜繩牽引”控制主軸姿態(tài)，避免與基礎(chǔ)、地腳螺栓碰撞，就位后初步固定地腳螺栓（暫不擰緊，預(yù)留找平空間）。精準(zhǔn)找平與固定水平度調(diào)整：在主軸兩端軸頸處放置“精密水平儀”，測(cè)量主軸軸向與徑向水平度，若偏差超標(biāo)，用“液壓千斤頂”頂起主軸，調(diào)整鋼墊板厚度（每調(diào)整一次需重新測(cè)量），直至水平度偏差≤0.1mm/m；同心度檢查：用“百分表”測(cè)量主軸與基礎(chǔ)基準(zhǔn)線(xiàn)的同心度（偏差≤0.2mm），確保主軸中心線(xiàn)與提升中心線(xiàn)重合；地腳螺栓緊固：找平合格后，按“對(duì)角均勻緊固”原則擰緊地腳螺栓，使用扭矩扳手按設(shè)計(jì)扭矩（如M48螺栓扭矩≥1500N?m）緊固，緊固后再次復(fù)測(cè)水平度（偏差不得超差），最后用“混凝土二次灌漿”填充地腳螺栓孔與設(shè)備底部間隙（灌漿料強(qiáng)度≥C40，灌漿后養(yǎng)護(hù)≥7天）。（二）摩擦輪裝配與精度控制摩擦輪與主軸裝配裝配前檢查摩擦輪內(nèi)孔與主軸軸頸的配合間隙（需符合設(shè)計(jì)要求，如過(guò)渡配合H7/js6），若配合過(guò)緊，可采用“加熱法”（將摩擦輪加熱至80-100℃，加熱均勻，避免局部過(guò)熱變形），加熱后快速套入主軸，套入過(guò)程中用“百分表”監(jiān)測(cè)摩擦輪端面跳動(dòng)（偏差≤0.1mm）；裝配后用“止動(dòng)墊圈+螺母”固定摩擦輪（螺母擰緊扭矩按設(shè)計(jì)要求，如M60螺母扭矩≥2000N?m），并點(diǎn)焊止動(dòng)墊圈防止松動(dòng)。摩擦輪同心度與端面跳動(dòng)檢測(cè)同心度檢測(cè)：在摩擦輪輪緣圓周方向均勻布置4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，用百分表測(cè)量摩擦輪徑向跳動(dòng)（偏差≤0.2mm），若超差需調(diào)整摩擦輪位置（如松開(kāi)螺母輕微轉(zhuǎn)動(dòng)后重新固定）；端面跳動(dòng)檢測(cè)：在摩擦輪兩側(cè)端面各布置3個(gè)測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量端面跳動(dòng)（偏差≤0.15mm），確保摩擦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)偏擺，避免摩擦襯墊受力不均。（三）制動(dòng)系統(tǒng)安裝（安全關(guān)鍵部件）制動(dòng)閘架安裝按圖紙位置將制動(dòng)閘架固定在基礎(chǔ)上，用“水平儀”調(diào)整閘架垂直度（偏差≤0.5mm/m），閘架與摩擦輪的間隙需均勻（單側(cè)間隙5-8mm，偏差≤0.5mm），固定后緊固地腳螺栓（扭矩按設(shè)計(jì)要求）；安裝制動(dòng)油缸與閘瓦：制動(dòng)油缸與閘架連接需密封良好（無(wú)滲漏），閘瓦與摩擦輪貼合面需“人工研磨”（研磨后貼合面積≥70%），閘瓦間隙調(diào)整至2-3mm（通過(guò)調(diào)整螺栓控制）。制動(dòng)性能預(yù)調(diào)試手動(dòng)操作制動(dòng)油缸，檢查閘瓦開(kāi)合是否靈活（無(wú)卡滯），閘瓦接觸摩擦輪時(shí)需同步（偏差≤0.1s）；測(cè)試制動(dòng)油缸壓力（空載時(shí)壓力≥設(shè)計(jì)壓力的80%），確保制動(dòng)系統(tǒng)在額定壓力下能可靠制動(dòng)（制動(dòng)減速度符合設(shè)計(jì)要求，如≤1.5m/s2）。（四）減速器與電機(jī)安裝（傳動(dòng)系統(tǒng)）減速器安裝減速器就位前需檢查“輸入軸與輸出軸的平行度”（用百分表測(cè)量，偏差≤0.1mm/m），就位后用水平儀調(diào)整減速器水平度（偏差≤0.15mm/m），固定地腳螺栓并二次灌漿；減速器輸出軸與主軸之間采用“聯(lián)軸器連接”（如齒式聯(lián)軸器），裝配前檢查聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸的配合間隙，裝配后測(cè)量聯(lián)軸器的徑向跳動(dòng)（偏差≤0.1mm）與端面跳動(dòng)（偏差≤0.08mm），確保傳動(dòng)無(wú)振動(dòng)。電機(jī)安裝電機(jī)就位后調(diào)整水平度（偏差≤0.15mm/m），電機(jī)軸與減速器輸入軸的聯(lián)軸器同心度需符合要求（徑向偏差≤0.05mm，端面偏差≤0.03mm），調(diào)整時(shí)通過(guò)“薄鋼板墊”微調(diào)電機(jī)位置；電機(jī)接線(xiàn)前需檢測(cè)絕緣電阻（定子繞組絕緣電阻≥0.5MΩ），接線(xiàn)后檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向（需與減速器轉(zhuǎn)向一致），避免反轉(zhuǎn)導(dǎo)致設(shè)備損壞。（五）電控系統(tǒng)安裝控制柜與線(xiàn)路敷設(shè)控制柜安裝在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，柜體垂直度（偏差≤1.5mm/m），固定后接地（接地電阻≤4Ω）；動(dòng)力電纜與控制電纜分開(kāi)敷設(shè)（動(dòng)力電纜采用鎧裝電纜，控制電纜采用屏蔽電纜），電纜溝內(nèi)鋪設(shè)“防火隔板”，電纜接線(xiàn)前需校線(xiàn)（避免接錯(cuò)），接線(xiàn)端子緊固（扭矩按規(guī)范要求，如M6端子扭矩≥2.5N?m）。傳感器安裝安裝“速度傳感器”（如編碼器）在主軸端，確保傳感器與主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)（偏差≤0.01mm），用于監(jiān)測(cè)絞車(chē)運(yùn)行速度；安裝“閘瓦磨損傳感器”“過(guò)卷保護(hù)傳感器”，傳感器安裝位置需精準(zhǔn)（如過(guò)卷傳感器距過(guò)卷位置≥0.5m），信號(hào)傳輸需可靠（無(wú)干擾）。三、安裝后調(diào)試與驗(yàn)收摩擦式絞車(chē)安裝完成后需分“空載調(diào)試→負(fù)載調(diào)試→驗(yàn)收”三步進(jìn)行，確保設(shè)備各項(xiàng)性能達(dá)標(biāo)。（一）空載調(diào)試單機(jī)調(diào)試制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試：手動(dòng)與電動(dòng)操作制動(dòng)閘，檢查閘瓦開(kāi)合靈活性、制動(dòng)油缸壓力穩(wěn)定性（壓力波動(dòng)≤5%），測(cè)試“緊急制動(dòng)”功能（斷電后制動(dòng)系統(tǒng)需在0.5s內(nèi)抱閘）；傳動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試：?jiǎn)?dòng)電機(jī)，帶動(dòng)減速器與主軸空轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速?gòu)牡退僦鸩缴令~定轉(zhuǎn)速），運(yùn)行時(shí)間≥2小時(shí)，監(jiān)測(cè)軸承溫度（≤75℃）、振動(dòng)值（≤0.1mm/s），無(wú)異常噪音。電控系統(tǒng)調(diào)試測(cè)試“操作臺(tái)控制功能”（如啟動(dòng)、停止、調(diào)速、制動(dòng)），動(dòng)作需準(zhǔn)確無(wú)誤；調(diào)試“保護(hù)功能”（過(guò)卷保護(hù)、超速保護(hù)、閘瓦磨損保護(hù)）：模擬過(guò)卷信號(hào)，絞車(chē)需立即停止并抱閘；模擬超速（超過(guò)額定速度15%），制動(dòng)系統(tǒng)需緊急制動(dòng)。（二）負(fù)載調(diào)試分級(jí)加載調(diào)試按“25%→50%→75%→100%額定載荷”分級(jí)加載（如額定提升重量50t，依次加載12.5t、25t、37.5t、50t），每級(jí)載荷試運(yùn)行≥1小時(shí)，監(jiān)測(cè)主軸扭矩、制動(dòng)系統(tǒng)溫度、電機(jī)電流（≤額定電流的110%）；加載過(guò)程中檢查摩擦輪與襯墊的接觸情況（無(wú)打滑現(xiàn)象），若出現(xiàn)打滑，需調(diào)整制動(dòng)壓力或摩擦襯墊張緊度。連續(xù)運(yùn)行測(cè)試100%額定載荷下連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)，記錄“軸承溫度、振動(dòng)值、制動(dòng)間隙”等參數(shù)，運(yùn)行后檢查各部件有無(wú)松動(dòng)、磨損（如閘瓦磨損量≤0.5mm/8h），摩擦襯墊無(wú)異常磨損。（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)精度指標(biāo)：主軸水平度偏差≤0.1mm/m，摩擦輪徑向跳動(dòng)≤0.2mm，制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)減速度符合設(shè)計(jì)要求（如提升系統(tǒng)制動(dòng)減速度0.5-1.5m/s2）；性能指標(biāo)：空載運(yùn)行無(wú)異常振動(dòng)、噪音，負(fù)載運(yùn)行時(shí)電機(jī)電流穩(wěn)定，保護(hù)功能100%可靠觸發(fā)；資料驗(yàn)收：提供“安裝記錄”（找平記錄、同心度檢測(cè)記錄）、“調(diào)試記錄”（空載與負(fù)載調(diào)試數(shù)據(jù)）、“無(wú)損檢測(cè)報(bào)告”（主軸、聯(lián)軸器焊縫檢測(cè)）。驗(yàn)收流程施工單位自檢→監(jiān)理單位驗(yàn)收→第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)→業(yè)主組織驗(yàn)收（邀請(qǐng)制造商參與），驗(yàn)收合格后簽署《摩擦式絞車(chē)安裝驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》，方可投入使用。四、安裝安全保障措施吊裝安全吊裝前檢查起重設(shè)備（如汽車(chē)吊、吊帶）的完好性（如吊帶無(wú)破損、吊車(chē)力矩限制器正常），吊裝區(qū)域設(shè)置“警戒區(qū)”（半徑≥吊裝半徑的1.2倍），禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；起吊時(shí)由專(zhuān)人指揮（持有效指揮證），統(tǒng)一信號(hào)（如旗語(yǔ)+對(duì)講機(jī)），起吊過(guò)程中禁止調(diào)整吊點(diǎn)或站在設(shè)備下方。高空作業(yè)安全安裝摩擦輪、制動(dòng)閘架等高空部件時(shí)，需搭設(shè)“臨時(shí)腳手架”（承載力≥2.5kN/㎡），腳手架外側(cè)張掛“安全網(wǎng)”，作業(yè)人員系“雙鉤安全帶”（高掛低用）；高空作業(yè)使用的工具需放在“工具袋”內(nèi)，禁止拋擲工具（如扳手、錘子），必要時(shí)使用“工具繩”拴系工具。用電安全臨時(shí)用電線(xiàn)路需“架空或穿管保護(hù)”（架空高度≥2.5m），配電箱設(shè)“防雨棚”并配備“漏電保護(hù)器”（額定漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）；電機(jī)、控制柜接線(xiàn)時(shí)需“斷電操作”，并在配電箱張貼“禁止合閘”標(biāo)識(shí)，接線(xiàn)完成后需專(zhuān)人復(fù)查（避免短路）。應(yīng)急預(yù)案制定“吊裝失穩(wěn)、高空墜落、觸電”等應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)配備“急救箱”（含止血帶、骨折夾板）、“滅火器”（ABC型）；定期開(kāi)展應(yīng)急演練（如吊裝過(guò)程中設(shè)備傾斜的應(yīng)急處理），確保作業(yè)人員掌握應(yīng)急處置流程。五、結(jié)語(yǔ)