傳動比計算試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.一對標準安裝的標準齒輪，已知小齒輪齒數(shù)\(z_1=20\)，大齒輪齒數(shù)\(z_2=40\)，其傳動比\(i\)為（）A.0.5B.2C.1D.42.帶傳動中，主動輪直徑\(d_1=100mm\)，從動輪直徑\(d_2=200mm\)，其傳動比為（）A.2B.0.5C.1D.43.某減速器中，輸入軸轉速\(n_1=1450r/min\)，輸出軸轉速\(n_2=725r/min\)，傳動比是（）A.0.5B.2C.1D.34.鏈傳動中，主動鏈輪齒數(shù)\(z_1=17\)，從動鏈輪齒數(shù)\(z_2=51\)，傳動比是（）A.3B.1/3C.2D.45.已知兩齒輪傳動，傳動比\(i=3\)，小齒輪轉速\(n_1=900r/min\)，大齒輪轉速\(n_2\)為（）A.2700r/minB.300r/minC.1800r/minD.600r/min6.一對圓柱齒輪傳動，傳動比\(i\)的取值范圍一般在（）A.\(0-1\)B.\(1-5\)C.\(5-8\)D.\(8-10\)7.蝸桿傳動中，蝸桿頭數(shù)\(z_1=2\)，蝸輪齒數(shù)\(z_2=40\)，傳動比\(i\)為（）A.20B.0.05C.10D.408.增速傳動時，傳動比（）A.大于1B.等于1C.小于1D.不確定9.某齒輪箱輸入軸功率\(P_1=10kW\)，輸出軸功率\(P_2=8kW\)，傳動效率為\(0.8\)，若輸入軸轉速\(n_1=1000r/min\)，輸出軸轉速為\(500r/min\)，傳動比是（）A.0.5B.2C.1D.410.若兩帶輪傳動比\(i=2\)，主動輪轉速\(n_1=1200r/min\)，考慮滑動率\(\varepsilon=0.02\)，從動輪實際轉速約為（）A.600r/minB.588r/minC.612r/minD.1200r/min多項選擇題（每題2分，共10題）1.以下哪些傳動類型可以通過傳動比計算轉速變化（）A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動D.蝸桿傳動2.傳動比的計算方法與哪些因素有關（）A.主動輪齒數(shù)B.從動輪齒數(shù)C.主動輪轉速D.從動輪轉速3.影響帶傳動傳動比準確的因素有（）A.帶的彈性滑動B.帶輪直徑誤差C.安裝張緊力D.帶的型號4.鏈傳動中，傳動比的計算可能涉及到（）A.主動鏈輪齒數(shù)B.從動鏈輪齒數(shù)C.鏈條節(jié)距D.鏈輪轉速5.圓柱齒輪傳動比的大小對傳動系統(tǒng)的影響有（）A.轉速變化B.扭矩變化C.結構尺寸D.傳動效率6.蝸桿傳動中，傳動比與（）有關A.蝸桿頭數(shù)B.蝸輪齒數(shù)C.蝸桿直徑系數(shù)D.傳動效率7.增速傳動可能應用在以下哪些場景（）A.航空發(fā)動機B.機床主軸C.汽車變速器D.攪拌機8.計算多級傳動的總傳動比時，需要考慮（）A.各級傳動比的大小B.各級傳動的類型C.傳動順序D.傳動效率9.傳動比的大小會影響（）A.傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性B.零部件的受力情況C.傳動系統(tǒng)的噪聲D.傳動系統(tǒng)的外觀10.選擇合適的傳動比需要考慮（）A.工作要求B.結構布置C.成本D.維護難度判斷題（每題2分，共10題）1.帶傳動的傳動比一定等于主動輪與從動輪直徑之比。（）2.鏈傳動中，傳動比越大，鏈條磨損越快。（）3.一對齒輪傳動，傳動比等于主動輪轉速與從動輪轉速之比。（）4.蝸桿傳動的傳動比等于蝸桿頭數(shù)與蝸輪齒數(shù)之比。（）5.增速傳動的傳動比大于1。（）6.多級傳動的總傳動比等于各級傳動比之和。（）7.傳動比確定后，傳動系統(tǒng)的轉速和扭矩就唯一確定了。（）8.標準安裝的標準齒輪傳動，傳動比與中心距無關。（）9.帶傳動中，為保證傳動比準確，應盡量增大張緊力。（）10.齒輪傳動比只能通過齒數(shù)比來計算。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述傳動比的定義及物理意義。答案：傳動比是主動輪與從動輪轉速之比，或從動輪與主動輪齒數(shù)之比。它反映了傳動系統(tǒng)中轉速的變化情況，能改變運動速度，實現(xiàn)不同工作要求。2.帶傳動中彈性滑動對傳動比有何影響？答案：帶傳動的彈性滑動使從動輪圓周速度低于主動輪，導致傳動比不準確，實際傳動比會大于理論值，且傳動效率降低。3.計算多級齒輪傳動總傳動比的方法是什么？答案：多級齒輪傳動總傳動比等于各級齒輪傳動比的連乘積。將每一級主動輪與從動輪的傳動比算出后相乘，可得總傳動比。4.蝸桿傳動傳動比計算有什么特點？答案：蝸桿傳動比\(i=z_2/z_1\)（\(z_2\)為蝸輪齒數(shù)，\(z_1\)為蝸桿頭數(shù)），與蝸桿直徑系數(shù)無關。且傳動比通常較大，可實現(xiàn)大速比傳動。討論題（每題5分，共4題）1.在設計一個傳動系統(tǒng)時，如何根據(jù)工作要求選擇合適的傳動比？答案：需先明確工作所需轉速、扭矩等要求。若要增速，選傳動比小于1的傳動；要減速則選大于1的傳動比。還要兼顧結構緊湊、成本低、效率高等因素，綜合考量選擇。2.比較帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動在傳動比準確性方面的差異及原因。答案：帶傳動因彈性滑動，傳動比不準確；鏈傳動有多邊形效應，傳動比近似恒定；齒輪傳動通過輪齒嚙合，傳動比準確。原因在于各自傳動原理和結構特點不同。3.傳動比的大小對傳動系統(tǒng)的效率有怎樣的影響？答案：傳動比過大或過小都可能降低效率。過大時，傳動級數(shù)可能增加，能量損失增多；過小時，可能導致零部件尺寸不合理，增加摩擦等損失，合適傳動比才能保證較高效率。4.舉例說明在實際工程中傳動比計算的重要性。答案：在汽車變速器中，準確計算傳動比能使發(fā)動機在不同工況下保持最佳轉速，提高動力性能和燃油經(jīng)濟性。在機床中，合適傳動比保證加工精度和效率，所以傳動比計算至關重要。答案單項選擇題1.B2.B3.B4.A5.B6.B7.A8.C9.B10.B多項選擇題1