2025年道路交通運(yùn)輸知識競賽試題(附答案)一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.根據(jù)2024年修訂的《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車的，一次記（）分？A.12分B.9分C.6分D.3分2.新能源公交車的動(dòng)力蓄電池單體電壓超過（）時(shí)，車載BMS（電池管理系統(tǒng)）應(yīng)觸發(fā)一級報(bào)警？A.3.8VB.4.2VC.4.5VD.4.8V3.按照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)管理辦法》（2024年施行），L3級自動(dòng)駕駛車輛在特定場景下接管請求發(fā)出后，駕駛員需在（）秒內(nèi)完成人工干預(yù)？A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒4.城市道路施工時(shí)，若需封閉半幅車道超過（）小時(shí)，施工單位應(yīng)提前（）日向社會(huì)公告交通組織方案？A.12小時(shí)，3日B.24小時(shí)，5日C.48小時(shí)，7日D.72小時(shí)，10日5.貨運(yùn)車輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中，二軸貨車的總質(zhì)量限值為（）？A.16噸B.18噸C.20噸D.22噸6.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，普通貨運(yùn)車輛的二級維護(hù)周期為（）？A.每行駛1萬公里或2個(gè)月B.每行駛3萬公里或4個(gè)月C.每行駛5萬公里或6個(gè)月D.每行駛8萬公里或12個(gè)月7.高速公路應(yīng)急車道僅允許（）使用？A.故障車輛臨時(shí)停放B.執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、救護(hù)車C.所有車輛臨時(shí)超車D.客運(yùn)車輛上下乘客8.網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)在乘客上車前向其提供（）？A.駕駛員家庭住址B.車輛實(shí)時(shí)位置信息C.預(yù)計(jì)行程費(fèi)用D.駕駛員健康證明9.農(nóng)村公路路側(cè)險(xiǎn)要路段應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄，其最小設(shè)置長度不得少于（）？A.50米B.100米C.150米D.200米10.駕駛機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號燈的交叉路口時(shí)，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車應(yīng)（）左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車？A.優(yōu)先于B.讓行于C.并行于D.加速超越11.新能源汽車充電設(shè)施的接地電阻應(yīng)不大于（）歐姆？A.1B.4C.10D.1512.根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起算，縣道不少于（）米？A.5米B.10米C.15米D.20米13.大型客車在高速公路上行駛時(shí)，最高限速為（）？A.90公里/小時(shí)B.100公里/小時(shí)C.110公里/小時(shí)D.120公里/小時(shí)14.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備（）以上文化程度？A.初中B.高中C.大專D.本科15.交通信號燈中，黃燈持續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)（）確定？A.路口寬度B.車輛平均速度C.行人過街需求D.以上均是16.貨運(yùn)車輛未按照規(guī)定安裝、使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款？A.200元以下B.200元以上500元以下C.500元以上1000元以下D.1000元以上2000元以下17.城市公共汽電車線路運(yùn)營權(quán)實(shí)行期限制，最長不超過（）年？A.3年B.5年C.8年D.10年18.駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)，能見度小于50米時(shí)，最高車速不得超過（）？A.20公里/小時(shí)B.30公里/小時(shí)C.40公里/小時(shí)D.50公里/小時(shí)19.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每（）至少開展1次全面安全檢查？A.月B.季度C.半年D.年20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車駕駛證的，需取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證（）年以上？A.2年B.3年C.5年D.7年二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）1.以下屬于“三超一疲勞”違法行為的是（）？A.超速行駛B.超員載客C.超限運(yùn)輸D.疲勞駕駛2.智能網(wǎng)聯(lián)汽車的V2X技術(shù)包括（）？A.車與車通信（V2V）B.車與路通信（V2I）C.車與人通信（V2P）D.車與云通信（V2N）3.道路交通事故現(xiàn)場救援的“黃金1小時(shí)”包括（）？A.現(xiàn)場急救B.轉(zhuǎn)運(yùn)途中監(jiān)護(hù)C.醫(yī)院搶救D.事故責(zé)任認(rèn)定4.貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸?shù)奈：Πǎǎ?？A.加速道路設(shè)施損壞B.降低制動(dòng)效能C.影響車輛操控穩(wěn)定性D.增加燃油消耗5.城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的措施包括（）？A.設(shè)置公交專用道B.優(yōu)化信號優(yōu)先控制C.降低公交票價(jià)補(bǔ)貼D.建設(shè)公交樞紐場站6.新能源車輛充電時(shí)的安全要求包括（）？A.禁止在密閉空間內(nèi)充電B.充電過程中禁止覆蓋遮擋C.使用非原廠充電器D.充電完成后及時(shí)斷電7.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任包括（）？A.制定安全管理制度B.配備安全管理人員C.定期開展安全培訓(xùn)D.承擔(dān)事故賠償責(zé)任8.駕駛機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)遵循（）？A.一停、二看、三通過B.道口欄桿放下時(shí)不得搶行C.無欄桿時(shí)觀察左右來車D.加速通過避免擁堵9.農(nóng)村公路“路長制”的主要職責(zé)包括（）？A.協(xié)調(diào)解決道路養(yǎng)護(hù)問題B.監(jiān)督超限超載行為C.組織應(yīng)急搶險(xiǎn)D.審批道路建設(shè)項(xiàng)目10.交通影響評價(jià)的主要內(nèi)容包括（）？A.項(xiàng)目周邊交通現(xiàn)狀分析B.新增交通需求預(yù)測C.對公共交通的影響評估D.提出改善措施建議三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確填“√”，錯(cuò)誤填“×”）1.駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方；難以移動(dòng)的，應(yīng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。（）2.新能源汽車的動(dòng)力蓄電池在碰撞后，即使未起火也需由專業(yè)人員檢測。（）3.貨運(yùn)車輛可以使用翻斗式車廂運(yùn)輸旅客。（）4.網(wǎng)約車平臺公司可以向未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛派單。（）5.道路施工單位在夜間作業(yè)時(shí)，只需設(shè)置反光錐筒即可，無需開啟警示燈。（）6.駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校區(qū)域行駛時(shí)，最高限速為30公里/小時(shí)。（）7.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員需經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門考核合格后方可任職。（）8.智能網(wǎng)聯(lián)汽車在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故，責(zé)任由車輛所有人承擔(dān)，與技術(shù)提供方無關(guān)。（）9.農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金只能由地方財(cái)政承擔(dān)，不得引入社會(huì)資本。（）10.駕駛機(jī)動(dòng)車遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行；行人已經(jīng)在人行橫道上的，應(yīng)當(dāng)停車讓行。（）四、簡答題（共5題，每題4分，共20分）1.簡述《道路交通安全法》中“機(jī)動(dòng)車讓行行人”的具體規(guī)定。2.列舉新能源公交車日常維護(hù)的3項(xiàng)重點(diǎn)檢查內(nèi)容。3.說明高速公路“區(qū)間測速”的工作原理及作用。4.簡述貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（按軸數(shù)劃分，至少列舉3類）。5.解釋“公交都市”創(chuàng)建的核心目標(biāo)（至少3項(xiàng)）。五、案例分析題（共3題，每題10分，共30分）案例1：某貨運(yùn)公司一輛三軸貨車（核定載質(zhì)量25噸）實(shí)際裝載35噸貨物，在省道行駛時(shí)被交通執(zhí)法部門查獲。經(jīng)檢測，該車車貨總高度4.2米（限值4米），車貨總寬度2.6米（限值2.55米）。問題：該貨車存在哪些違法行為？依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》應(yīng)如何處罰？案例2：某日早高峰，一輛L2級自動(dòng)駕駛轎車在城市快速路行駛時(shí)，因系統(tǒng)誤判未及時(shí)剎車，與前方突然變道的出租車發(fā)生追尾。事故后，駕駛員聲稱“車輛處于自動(dòng)駕駛模式，責(zé)任應(yīng)由車企承擔(dān)”。問題：根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)管理辦法》，該事故責(zé)任應(yīng)如何劃分？案例3：某新能源公交公司一輛純電動(dòng)公交車在充電時(shí)，電池艙突然冒煙起火，現(xiàn)場工作人員立即使用干粉滅火器撲救，但火勢未得到控制，最終造成車輛燒毀。問題：分析此次事故的可能原因（至少3項(xiàng)），并提出充電安全管理的改進(jìn)措施（至少3項(xiàng)）。參考答案一、單項(xiàng)選擇題1-5：B、B、A、C、B6-10：C、B、C、A、B11-15：B、B、C、B、D16-20：B、D、A、B、C二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABCD5.ABD6.ABD7.ABC8.ABC9.ABC10.ABCD三、判斷題1.√2.√3.×4.×5.×6.√7.√8.×9.×10.√四、簡答題1.答：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。2.答：①檢查動(dòng)力蓄電池的電壓、溫度及連接線路；②測試制動(dòng)系統(tǒng)（尤其是電控制動(dòng)裝置）的有效性；③檢查充電接口的密封性及絕緣性能；④核查BMS（電池管理系統(tǒng)）的報(bào)警記錄（任選3項(xiàng)）。3.答：區(qū)間測速通過在同一路段設(shè)置兩個(gè)相鄰的監(jiān)測點(diǎn)，記錄車輛通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間，計(jì)算車輛在該區(qū)間內(nèi)的平均速度。作用是防止駕駛員通過“點(diǎn)剎”“急加速”等方式規(guī)避單點(diǎn)測速，更全面監(jiān)控超速行為。4.答：①二軸貨車：總質(zhì)量限值18噸；②三軸貨車：總質(zhì)量限值25噸；③四軸貨車：總質(zhì)量限值31噸；④五軸貨車：總質(zhì)量限值43噸；⑤六軸及以上貨車：總質(zhì)量限值49噸（任選3類）。5.答：①提高公共交通出行分擔(dān)率（目標(biāo)通?！?0%）；②構(gòu)建“快、干、支、微”多層次公交網(wǎng)絡(luò)；③推廣新能源公交車輛應(yīng)用；④實(shí)現(xiàn)公交與其他交通方式無縫銜接；⑤完善公交優(yōu)先信號系統(tǒng)（任選3項(xiàng)）。五、案例分析題案例1：違法行為：①超載（實(shí)際載重35噸＞核定25噸）；②超高（4.2米＞4米）；③超寬（2.6米＞2.55米）。處罰依據(jù)：根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第六十四條，對1軸至5軸貨車，每超1000千克罰款500元，最高3萬元；超高、超寬的，處300元以上5000元以下罰款。本案中，超載10噸（10000千克），罰款500×10=5000元；超高、超寬各處罰款300元，合計(jì)約5600元（具體金額需結(jié)合地方細(xì)則）。案例2：責(zé)任劃分：L2級自動(dòng)駕駛屬于輔助駕駛，駕駛員需全程監(jiān)控并隨時(shí)接管。事故因系統(tǒng)誤判和駕駛員未及時(shí)干預(yù)共同導(dǎo)致。根據(jù)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)管理辦法》第三十二條，輔助駕駛模式下，駕駛員為責(zé)任主體；若因技術(shù)缺陷導(dǎo)致事故，駕駛員可向車企追償。因此，本次事故主要責(zé)任由駕駛