礦礦區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測報告一、概述

礦區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測是保障礦區(qū)環(huán)境健康和安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。本報告旨在通過系統(tǒng)化的監(jiān)測手段，分析礦區(qū)空氣中的主要污染物濃度，評估空氣質(zhì)量狀況，并提出相應的改善建議。監(jiān)測數(shù)據(jù)來源于礦區(qū)固定監(jiān)測站和移動監(jiān)測設備，采用標準化的采樣方法和分析技術，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。報告內(nèi)容主要包括監(jiān)測范圍、監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)結果、分析結論及改進措施。

二、監(jiān)測范圍與方法

（一）監(jiān)測范圍

1.監(jiān)測區(qū)域：覆蓋礦區(qū)生產(chǎn)區(qū)、儲運區(qū)、生活區(qū)及周邊環(huán)境。

2.監(jiān)測點位：設立固定監(jiān)測站5個，移動監(jiān)測點10個，重點監(jiān)測粉塵、有害氣體等污染物。

（二）監(jiān)測方法

1.粉塵監(jiān)測：

(1)采用β射線法或振蕩天平法測量總懸浮顆粒物（TSP）濃度。

(2)使用分光光度法檢測可吸入顆粒物（PM2.5）濃度。

2.有害氣體監(jiān)測：

(1)通過氣相色譜法測定二氧化硫（SO?）、氮氧化物（NOx）等氣體濃度。

(2)使用催化氧化法檢測一氧化碳（CO）濃度。

3.監(jiān)測頻率：每日監(jiān)測，每周匯總分析，每月發(fā)布報告。

三、數(shù)據(jù)結果與分析

（一）粉塵濃度監(jiān)測結果

1.生產(chǎn)區(qū)TSP平均濃度為150μg/m3，超標2次，主要來源于爆破作業(yè)和物料運輸。

2.生活區(qū)PM2.5平均濃度為45μg/m3，符合國家標準。

（二）有害氣體監(jiān)測結果

1.SO?平均濃度為30μg/m3，未發(fā)現(xiàn)超標情況。

2.NOx平均濃度為50μg/m3，高于標準限值，可能與車輛尾氣排放有關。

（三）數(shù)據(jù)分析

1.粉塵濃度在爆破和運輸時段顯著升高，建議優(yōu)化作業(yè)流程減少揚塵。

2.NOx污染主要集中在上風向區(qū)域，需加強車輛排放管理。

四、改進措施

（一）粉塵控制措施

1.優(yōu)化爆破方案，采用預濕法降低粉塵擴散。

2.增加運輸?shù)缆窞⑺l次，減少物料拋灑。

3.安裝高效除塵設備，如移動式霧炮機。

（二）氣體污染控制措施

1.推廣使用環(huán)保型運輸車輛，減少NOx排放。

2.建設廠區(qū)綠化帶，增強空氣自凈能力。

（三）監(jiān)測體系優(yōu)化

1.增加夜間監(jiān)測頻次，完善污染物變化規(guī)律分析。

2.引入智能預警系統(tǒng)，實時反饋超標數(shù)據(jù)。

五、結論

一、概述

礦區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測是保障礦區(qū)環(huán)境健康和安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。本報告旨在通過系統(tǒng)化的監(jiān)測手段，分析礦區(qū)空氣中的主要污染物濃度，評估空氣質(zhì)量狀況，并提出相應的改善建議。監(jiān)測數(shù)據(jù)來源于礦區(qū)固定監(jiān)測站和移動監(jiān)測設備，采用標準化的采樣方法和分析技術，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。報告內(nèi)容主要包括監(jiān)測范圍、監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)結果、分析結論及改進措施。本報告的編寫旨在為礦區(qū)的環(huán)境保護和可持續(xù)運營提供數(shù)據(jù)支持，并為相關方提供決策參考。

二、監(jiān)測范圍與方法

（一）監(jiān)測范圍

1.監(jiān)測區(qū)域：覆蓋礦區(qū)生產(chǎn)區(qū)、儲運區(qū)、生活區(qū)及周邊環(huán)境。具體包括：

(1)生產(chǎn)區(qū)：涵蓋主井口、副井口、破碎站、選礦廠等主要塵源點周邊。

(2)儲運區(qū)：包括原料堆場、成品堆場、車輛裝卸平臺等。

(3)生活區(qū)：指礦區(qū)辦公區(qū)、食堂、員工宿舍等人員活動區(qū)域。

(4)周邊環(huán)境：在礦區(qū)上風向和下風向各設置一個對照監(jiān)測點，以評估礦區(qū)活動對周邊區(qū)域的影響。

2.監(jiān)測點位：共設立固定監(jiān)測站5個，分布如下：

(1)生產(chǎn)區(qū)固定站2個：分別位于破碎站東南側(cè)和選礦廠西北側(cè)，距離污染源水平距離不少于100米。

(2)儲運區(qū)固定站1個：位于主要原料堆場東北角。

(3)生活區(qū)固定站1個：位于辦公區(qū)中心位置。

(4)周邊對照站1個：位于距離礦區(qū)邊界500米以外的上風向區(qū)域。

此外，配備移動監(jiān)測點10個，用于不定期對重點區(qū)域或臨時性作業(yè)進行加密監(jiān)測。

（二）監(jiān)測方法

1.粉塵監(jiān)測：

(1)總懸浮顆粒物（TSP）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用符合HJ/T194標準的β射線法粉塵監(jiān)測儀。

-采樣方法：在距離地面高度1.5米處，使用流量計控制采樣流量，連續(xù)采樣24小時。

-分析方法：根據(jù)儀器實時讀數(shù)，記錄并計算小時平均濃度和日均濃度。

(2)可吸入顆粒物（PM2.5）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用符合HJ/T618標準的振蕩天平法或光散射法PM2.5監(jiān)測儀。

-采樣方法：同樣在距離地面1.5米處，設定采樣時間和流量，連續(xù)采樣24小時。

-分析方法：通過儀器自動計算并記錄小時平均濃度和日均濃度。

2.有害氣體監(jiān)測：

(1)二氧化硫（SO?）、氮氧化物（NOx）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用氣相色譜法檢測儀，配備SO?和NOx專用色譜柱及檢測器（如氫火焰離子化檢測器FID）。

-采樣方法：使用多孔玻板吸收管或Tenax吸附管，根據(jù)氣體濃度選擇合適的流量和采樣時間進行主動采樣。吸收液為氫氧化鈉溶液或硫酸溶液，用于吸收SO?。

-分析方法：將采樣后的吸收液或吸附管送入氣相色譜儀，通過標準樣品進行校準，測定SO?和NOx濃度。計算日均濃度。

(2)一氧化碳（CO）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用催化氧化法CO監(jiān)測儀。

-采樣方法：使用便攜式CO檢測儀，在目標點位進行定點實時監(jiān)測，記錄分鐘均值，計算小時均值和日均濃度。

3.監(jiān)測頻率與周期：

(1)日常監(jiān)測：固定監(jiān)測站每日進行連續(xù)或多次采樣，實時記錄數(shù)據(jù)。

(2)周期匯總：每周匯總各監(jiān)測點的前6天數(shù)據(jù)，計算周平均濃度。

(3)月度報告：每月最后一個工作日完成當月數(shù)據(jù)匯總與分析，編制月度空氣質(zhì)量監(jiān)測報告。

(4)移動監(jiān)測：根據(jù)需要，每月安排移動監(jiān)測車對重點區(qū)域進行2-3次巡查監(jiān)測。

三、數(shù)據(jù)結果與分析

（一）粉塵濃度監(jiān)測結果

1.生產(chǎn)區(qū)TSP平均濃度為150μg/m3，超標2次，主要來源于以下時段和區(qū)域：

(1)爆破作業(yè)期間：鄰近井口監(jiān)測站的TSP濃度曾短時飆升至800μg/m3以上，主要成分為粒徑小于10μm的顆粒物。

(2)物料轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)：破碎站和選礦廠卸料口周邊TSP濃度較高，小時均值可達300-500μg/m3。

(3)其他時段：生產(chǎn)區(qū)TSP濃度總體在100-200μg/m3區(qū)間波動，符合國家相關標準限值（日均值75μg/m3，年均值35μg/m3）。

2.生活區(qū)PM2.5平均濃度為45μg/m3，符合國家標準，日內(nèi)變化規(guī)律顯示：

(1)早晚通勤時段濃度略高，平均52μg/m3。

(2)白天辦公時段濃度相對穩(wěn)定，平均42μg/m3。

(3)低濃度時段（<35μg/m3）占比約60%，高濃度時段（>50μg/m3）占比約20%。

（二）有害氣體監(jiān)測結果

1.SO?平均濃度為30μg/m3，未發(fā)現(xiàn)超標情況，主要來源分析：

(1)礦區(qū)內(nèi)部無燃煤等SO?排放源。

(2)濃度波動主要受周邊區(qū)域偶爾的工業(yè)排放或交通排放影響，占比小于10%。

2.NOx平均濃度為50μg/m3，高于PM2.5標準限值（日均值50μg/m3，年均值40μg/m3），主要與以下因素相關：

(1)礦區(qū)內(nèi)部運輸車輛（卡車、鏟車等）尾氣排放是主要貢獻源，尤其在儲運區(qū)和生產(chǎn)區(qū)附近監(jiān)測點濃度較高。

(2)周邊交通干道車輛流經(jīng)也會對礦區(qū)下風向監(jiān)測點造成影響。

(3)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，NOx濃度在中午時段（11:00-13:00）達到峰值，平均58μg/m3。

（三）數(shù)據(jù)分析

1.粉塵濃度時空分布特征：

(1)空間上，生產(chǎn)區(qū)和儲運區(qū)是主要污染源，生活區(qū)和周邊對照點濃度最低。

(2)時間上，粉塵濃度與生產(chǎn)活動強度密切相關，爆破、大型設備運行時段濃度顯著升高。

2.污染物來源解析：

(1)TSP和PM2.5：主要來源于礦石開采、裝卸、運輸過程中的揚塵，以及部分設備運行產(chǎn)生的二次揚塵。

(2)NOx：主要來源于內(nèi)燃機車輛（卡車、車輛）的燃燒排放。

3.空氣質(zhì)量評估：

(1)總體來看，礦區(qū)生活區(qū)空氣質(zhì)量滿足健康標準，但生產(chǎn)區(qū)在特定時段存在粉塵超標風險。

(2)NOx污染對礦區(qū)整體空氣質(zhì)量評價構成一定影響，雖未嚴重超標，但接近標準限值，需持續(xù)關注。

四、改進措施

（一）粉塵控制措施（需分步驟實施）

1.針對爆破作業(yè)粉塵：

(1)步驟一：優(yōu)化爆破設計。采用預裂爆破、分臺階爆破等方式，減少單次爆破規(guī)模和粉塵擴散范圍。

(2)步驟二：加強濕法作業(yè)。在爆破前對爆破區(qū)域及周邊地面進行灑水，爆破后及時覆蓋濕土或噴灑抑塵劑。

(3)步驟三：設置緩沖距離。在井口、破碎站等主要塵源點周邊設置不低于5米的防風抑塵網(wǎng)或綠化帶。

2.針對物料轉(zhuǎn)載粉塵：

(1)步驟一：安裝密閉輸送系統(tǒng)。對破碎站、選礦廠等高塵點，優(yōu)先采用皮帶廊、氣力輸送等密閉方式進行物料轉(zhuǎn)運。

(2)步驟二：升級卸料設備。在敞開式卸料口安裝自動噴霧抑塵裝置或密閉卸料閘門。

(3)步驟三：優(yōu)化操作流程。控制卸料速度，減少物料拋灑。

3.針對道路揚塵：

(1)步驟一：硬化道路。對礦區(qū)主要運輸?shù)缆愤M行硬化處理，減少車輛碾壓起塵。

(2)步驟二：常態(tài)化灑水。配備灑水車，對道路、料場周邊每日進行多次灑水，保持路面濕潤。

(3)步驟三：車輛限速。在廠區(qū)內(nèi)設置限速標志，控制車輛行駛速度。

（二）氣體污染控制措施（需分項目實施）

1.針對NOx污染：

(1)步驟一：更新運輸車輛。逐步淘汰老舊高排放車輛，采購符合國五或更高排放標準的清潔能源（如電動）或低排放柴油車輛。

(2)步驟二：優(yōu)化運輸調(diào)度。合理安排運輸路線和班次，減少車輛怠速時間，推廣使用遠程啟動系統(tǒng)。

(3)步驟三：增設尾氣處理設施。對在用車輛安裝尾氣凈化裝置（如SCR選擇性催化還原裝置），降低NOx排放。

2.針對其他潛在氣體（如VOCs等）：

(1)步驟一：排查排放源。對選礦廠等可能產(chǎn)生揮發(fā)性有機物（VOCs）的工序進行排查，識別潛在排放點。

(2)步驟二：源頭控制。選用低VOCs含量的原輔材料，改進工藝減少VOCs產(chǎn)生。

(3)步驟三：末端治理。對無法避免的VOCs排放點，安裝活性炭吸附裝置、光催化氧化裝置或RTO/RCO等處理設施。

（三）監(jiān)測體系優(yōu)化

1.完善監(jiān)測網(wǎng)絡：

(1)增加監(jiān)測點位：在重點污染源周邊增設臨時監(jiān)測點，提高數(shù)據(jù)密度。

(2)引入氣象監(jiān)測：在固定站或?qū)φ拯c加裝氣象儀器（溫度、濕度、風速、風向傳感器），分析氣象條件對污染物擴散的影響。

2.提升數(shù)據(jù)分析能力：

(1)建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：采用軟件對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行自動采集、存儲、初步分析和預警。

(2)開展溯源分析：利用氣象數(shù)據(jù)和污染源信息，嘗試開展污染物來源解析，為精準治理提供依據(jù)。

3.加強應急監(jiān)測：

(1)制定應急預案：針對極端天氣（如大風、沙塵暴）或突發(fā)污染事件，制定應急監(jiān)測方案。

(2)配備應急設備：準備便攜式監(jiān)測儀器和采樣設備，確保應急時能快速響應。

五、結論

本報告通過對礦區(qū)空氣質(zhì)量進行系統(tǒng)監(jiān)測，分析了粉塵和有害氣體的濃度水平、時空分布特征及主要來源。監(jiān)測結果表明，礦區(qū)整體空氣質(zhì)量基本滿足相關要求，但生產(chǎn)區(qū)在特定作業(yè)時段粉塵（尤其是PM10）存在超標風險，同時NOx濃度接近標準限值，對礦區(qū)空氣質(zhì)量評價有一定影響。針對存在的問題，報告提出了包括優(yōu)化爆破和運輸流程、加強濕法抑塵、升級卸料設備、更換清潔能源車輛、增設尾氣處理設施等多方面的改進措施。建議礦區(qū)根據(jù)本報告提出的建議，制定詳細的實施計劃，分步推進各項污染控制措施，持續(xù)優(yōu)化空氣質(zhì)量監(jiān)測與管理體系，實現(xiàn)礦區(qū)環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的和諧統(tǒng)一。

一、概述

礦區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測是保障礦區(qū)環(huán)境健康和安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。本報告旨在通過系統(tǒng)化的監(jiān)測手段，分析礦區(qū)空氣中的主要污染物濃度，評估空氣質(zhì)量狀況，并提出相應的改善建議。監(jiān)測數(shù)據(jù)來源于礦區(qū)固定監(jiān)測站和移動監(jiān)測設備，采用標準化的采樣方法和分析技術，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。報告內(nèi)容主要包括監(jiān)測范圍、監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)結果、分析結論及改進措施。

二、監(jiān)測范圍與方法

（一）監(jiān)測范圍

1.監(jiān)測區(qū)域：覆蓋礦區(qū)生產(chǎn)區(qū)、儲運區(qū)、生活區(qū)及周邊環(huán)境。

2.監(jiān)測點位：設立固定監(jiān)測站5個，移動監(jiān)測點10個，重點監(jiān)測粉塵、有害氣體等污染物。

（二）監(jiān)測方法

1.粉塵監(jiān)測：

(1)采用β射線法或振蕩天平法測量總懸浮顆粒物（TSP）濃度。

(2)使用分光光度法檢測可吸入顆粒物（PM2.5）濃度。

2.有害氣體監(jiān)測：

(1)通過氣相色譜法測定二氧化硫（SO?）、氮氧化物（NOx）等氣體濃度。

(2)使用催化氧化法檢測一氧化碳（CO）濃度。

3.監(jiān)測頻率：每日監(jiān)測，每周匯總分析，每月發(fā)布報告。

三、數(shù)據(jù)結果與分析

（一）粉塵濃度監(jiān)測結果

1.生產(chǎn)區(qū)TSP平均濃度為150μg/m3，超標2次，主要來源于爆破作業(yè)和物料運輸。

2.生活區(qū)PM2.5平均濃度為45μg/m3，符合國家標準。

（二）有害氣體監(jiān)測結果

1.SO?平均濃度為30μg/m3，未發(fā)現(xiàn)超標情況。

2.NOx平均濃度為50μg/m3，高于標準限值，可能與車輛尾氣排放有關。

（三）數(shù)據(jù)分析

1.粉塵濃度在爆破和運輸時段顯著升高，建議優(yōu)化作業(yè)流程減少揚塵。

2.NOx污染主要集中在上風向區(qū)域，需加強車輛排放管理。

四、改進措施

（一）粉塵控制措施

1.優(yōu)化爆破方案，采用預濕法降低粉塵擴散。

2.增加運輸?shù)缆窞⑺l次，減少物料拋灑。

3.安裝高效除塵設備，如移動式霧炮機。

（二）氣體污染控制措施

1.推廣使用環(huán)保型運輸車輛，減少NOx排放。

2.建設廠區(qū)綠化帶，增強空氣自凈能力。

（三）監(jiān)測體系優(yōu)化

1.增加夜間監(jiān)測頻次，完善污染物變化規(guī)律分析。

2.引入智能預警系統(tǒng)，實時反饋超標數(shù)據(jù)。

五、結論

一、概述

礦區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測是保障礦區(qū)環(huán)境健康和安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。本報告旨在通過系統(tǒng)化的監(jiān)測手段，分析礦區(qū)空氣中的主要污染物濃度，評估空氣質(zhì)量狀況，并提出相應的改善建議。監(jiān)測數(shù)據(jù)來源于礦區(qū)固定監(jiān)測站和移動監(jiān)測設備，采用標準化的采樣方法和分析技術，確保數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。報告內(nèi)容主要包括監(jiān)測范圍、監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)結果、分析結論及改進措施。本報告的編寫旨在為礦區(qū)的環(huán)境保護和可持續(xù)運營提供數(shù)據(jù)支持，并為相關方提供決策參考。

二、監(jiān)測范圍與方法

（一）監(jiān)測范圍

1.監(jiān)測區(qū)域：覆蓋礦區(qū)生產(chǎn)區(qū)、儲運區(qū)、生活區(qū)及周邊環(huán)境。具體包括：

(1)生產(chǎn)區(qū)：涵蓋主井口、副井口、破碎站、選礦廠等主要塵源點周邊。

(2)儲運區(qū)：包括原料堆場、成品堆場、車輛裝卸平臺等。

(3)生活區(qū)：指礦區(qū)辦公區(qū)、食堂、員工宿舍等人員活動區(qū)域。

(4)周邊環(huán)境：在礦區(qū)上風向和下風向各設置一個對照監(jiān)測點，以評估礦區(qū)活動對周邊區(qū)域的影響。

2.監(jiān)測點位：共設立固定監(jiān)測站5個，分布如下：

(1)生產(chǎn)區(qū)固定站2個：分別位于破碎站東南側(cè)和選礦廠西北側(cè)，距離污染源水平距離不少于100米。

(2)儲運區(qū)固定站1個：位于主要原料堆場東北角。

(3)生活區(qū)固定站1個：位于辦公區(qū)中心位置。

(4)周邊對照站1個：位于距離礦區(qū)邊界500米以外的上風向區(qū)域。

此外，配備移動監(jiān)測點10個，用于不定期對重點區(qū)域或臨時性作業(yè)進行加密監(jiān)測。

（二）監(jiān)測方法

1.粉塵監(jiān)測：

(1)總懸浮顆粒物（TSP）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用符合HJ/T194標準的β射線法粉塵監(jiān)測儀。

-采樣方法：在距離地面高度1.5米處，使用流量計控制采樣流量，連續(xù)采樣24小時。

-分析方法：根據(jù)儀器實時讀數(shù)，記錄并計算小時平均濃度和日均濃度。

(2)可吸入顆粒物（PM2.5）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用符合HJ/T618標準的振蕩天平法或光散射法PM2.5監(jiān)測儀。

-采樣方法：同樣在距離地面1.5米處，設定采樣時間和流量，連續(xù)采樣24小時。

-分析方法：通過儀器自動計算并記錄小時平均濃度和日均濃度。

2.有害氣體監(jiān)測：

(1)二氧化硫（SO?）、氮氧化物（NOx）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用氣相色譜法檢測儀，配備SO?和NOx專用色譜柱及檢測器（如氫火焰離子化檢測器FID）。

-采樣方法：使用多孔玻板吸收管或Tenax吸附管，根據(jù)氣體濃度選擇合適的流量和采樣時間進行主動采樣。吸收液為氫氧化鈉溶液或硫酸溶液，用于吸收SO?。

-分析方法：將采樣后的吸收液或吸附管送入氣相色譜儀，通過標準樣品進行校準，測定SO?和NOx濃度。計算日均濃度。

(2)一氧化碳（CO）監(jiān)測：

-采樣儀器：采用催化氧化法CO監(jiān)測儀。

-采樣方法：使用便攜式CO檢測儀，在目標點位進行定點實時監(jiān)測，記錄分鐘均值，計算小時均值和日均濃度。

3.監(jiān)測頻率與周期：

(1)日常監(jiān)測：固定監(jiān)測站每日進行連續(xù)或多次采樣，實時記錄數(shù)據(jù)。

(2)周期匯總：每周匯總各監(jiān)測點的前6天數(shù)據(jù)，計算周平均濃度。

(3)月度報告：每月最后一個工作日完成當月數(shù)據(jù)匯總與分析，編制月度空氣質(zhì)量監(jiān)測報告。

(4)移動監(jiān)測：根據(jù)需要，每月安排移動監(jiān)測車對重點區(qū)域進行2-3次巡查監(jiān)測。

三、數(shù)據(jù)結果與分析

（一）粉塵濃度監(jiān)測結果

1.生產(chǎn)區(qū)TSP平均濃度為150μg/m3，超標2次，主要來源于以下時段和區(qū)域：

(1)爆破作業(yè)期間：鄰近井口監(jiān)測站的TSP濃度曾短時飆升至800μg/m3以上，主要成分為粒徑小于10μm的顆粒物。

(2)物料轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)：破碎站和選礦廠卸料口周邊TSP濃度較高，小時均值可達300-500μg/m3。

(3)其他時段：生產(chǎn)區(qū)TSP濃度總體在100-200μg/m3區(qū)間波動，符合國家相關標準限值（日均值75μg/m3，年均值35μg/m3）。

2.生活區(qū)PM2.5平均濃度為45μg/m3，符合國家標準，日內(nèi)變化規(guī)律顯示：

(1)早晚通勤時段濃度略高，平均52μg/m3。

(2)白天辦公時段濃度相對穩(wěn)定，平均42μg/m3。

(3)低濃度時段（<35μg/m3）占比約60%，高濃度時段（>50μg/m3）占比約20%。

（二）有害氣體監(jiān)測結果

1.SO?平均濃度為30μg/m3，未發(fā)現(xiàn)超標情況，主要來源分析：

(1)礦區(qū)內(nèi)部無燃煤等SO?排放源。

(2)濃度波動主要受周邊區(qū)域偶爾的工業(yè)排放或交通排放影響，占比小于10%。

2.NOx平均濃度為50μg/m3，高于PM2.5標準限值（日均值50μg/m3，年均值40μg/m3），主要與以下因素相關：

(1)礦區(qū)內(nèi)部運輸車輛（卡車、鏟車等）尾氣排放是主要貢獻源，尤其在儲運區(qū)和生產(chǎn)區(qū)附近監(jiān)測點濃度較高。

(2)周邊交通干道車輛流經(jīng)也會對礦區(qū)下風向監(jiān)測點造成影響。

(3)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，NOx濃度在中午時段（11:00-13:00）達到峰值，平均58μg/m3。

（三）數(shù)據(jù)分析

1.粉塵濃度時空分布特征：

(1)空間上，生產(chǎn)區(qū)和儲運區(qū)是主要污染源，生活區(qū)和周邊對照點濃度最低。

(2)時間上，粉塵濃度與生產(chǎn)活動強度密切相關，爆破、大型設備運行時段濃度顯著升高。

2.污染物來源解析：

(1)TSP和PM2.5：主要來源于礦石開采、裝卸、運輸過程中的揚塵，以及部分設備運行產(chǎn)生的二次揚塵。

(2)NOx：主要來源于內(nèi)燃機車輛（卡車、車輛）的燃燒排放。

3.空氣質(zhì)量評估：

(1)總體來看，礦區(qū)生活區(qū)空氣質(zhì)量滿足健康標準，但生產(chǎn)區(qū)在特定時段存在粉塵超標風險。

(2)NOx污染對礦區(qū)整體空氣質(zhì)量評價構成一定影響，雖未嚴重超標，但接近標準限值，需持續(xù)關注。

四、改進措施

（一）粉塵控制措施（需分步驟實施）

1.針對爆破作業(yè)粉塵：

(1)步驟一：優(yōu)化爆破設計。采用預裂爆破、分臺階爆破等方式，減少單次爆破規(guī)模和粉塵擴散范圍。

(2)步驟二：加強濕法作業(yè)。在爆破前對爆破區(qū)域及周邊地面進行灑水，爆破后及時覆蓋濕土或噴灑抑塵劑。

(3)步驟三：設置緩沖距離。在井口、破碎站等主要塵源點周邊設置不低于5米的防風抑塵網(wǎng)或綠化帶。

2.針對物料轉(zhuǎn)載粉塵：

(1)步驟一：安裝密閉輸送系統(tǒng)。對破碎站、選礦廠等高塵點，優(yōu)先采用皮帶廊、氣力輸送等密閉方式進行物料轉(zhuǎn)運。

(2)步驟二：升級卸料設備。在敞開式卸料口安裝自動噴霧抑塵裝置或密閉卸料閘門。

(3)步驟三：優(yōu)化操作流程?？刂菩读纤俣龋瑴p少物料拋灑。

3.針對道路揚塵：

(1)步驟一：硬化道路。對礦區(qū)主要運輸?shù)缆愤M行硬化處理，減少車輛碾壓起塵。

(2)步驟二：常態(tài)化灑水。配備灑水車，對道路、料場周邊每日進行多次灑水，保持路面濕潤。

(3)步驟三：車輛限速。在廠區(qū)內(nèi)設置限速標志，控制車輛行駛速度。

（二）氣體污染控制措施（需分項目實施）