停車場管理系統(tǒng)項目設(shè)計

方案

第一章停車場系統(tǒng)優(yōu)勢

1、中國停車場行業(yè)標準起草單位

我公司憑借先進的技術(shù)與多年的實踐經(jīng)驗，經(jīng)公安部評審指定為行業(yè)標準《中華人民共和國停車庫

（揚）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T761-2008）（原名稱＜＜停車場控制系統(tǒng)技術(shù)要求＞＞）的第一起草人。

2、最完善的管理系統(tǒng)，全面杜絕停車費用的流失

所有收費信息由電腦自動計算并存儲形成報表（無法更改），包括對每個值班人員的收費情況，以及

免費放行車輛的記錄、值班人員手動遙控道閘記錄，以及強大的報表查詢功能，真正全面的杜絕了停車費

ffl的流失。

免費車輛證件抓拍放行功能（備選）：在一些公務(wù)人員（例如公檢法等國家機構(gòu)）駕駛民用車輛在出

場時只要亮出證件收費員一般是予以免費，普通停車場系統(tǒng)只具備抓拍車型和車牌圖像，收費員無法對免

費原因作出有效說明，如管理處因此不予關(guān)注，則有可能為某收費員貪污票款無法監(jiān)管，仍然會造成收費

漏洞，因此在收費處對免費車輛的駕駛員抓拍證件功能是必不可少的一項措施。

手動遙控道閘放行：每個停車場管理單位，都存在著例如：上級領(lǐng)導(dǎo)過來視察工作等情況。為方領(lǐng)導(dǎo)

車輛進出，因此很多都是直接通過遙控器或是按鈕直接放行，而無圖片記錄，同樣導(dǎo)致收費漏洞的存在。

3、首家推出真正方便快捷的遠距離讀卡系統(tǒng)一3G遠距離讀寫系統(tǒng)（備選）

我公司結(jié)合多年的專業(yè)停車場管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗，并與中國軟件集團利用3G通信技術(shù)及航天

科技技術(shù)共同研發(fā)的第三代（3G）遠距離射頻讀卡系統(tǒng)，融合了射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的各種領(lǐng)先技術(shù)，

很好的解決了干擾、碰撞、電池耗盡、環(huán)境污染、輻射影響健康等應(yīng)用難題。亳瓦級超低發(fā)射功率，遠低

產(chǎn)國際認可的輻射限值，確保人們享受健康的現(xiàn)代化高科技環(huán)境，真正實現(xiàn)不停車刷卡。

博思高3G遠距離系統(tǒng)性能優(yōu)勢

序號優(yōu)勢內(nèi)容

1讀卡距離不受各類車型的防爆膜以及天氣的變化（如雨天）所影響

2電磁波輻射不對人體造成影響，符合國家/國際標準

3感應(yīng)通訊讀寫時不需要特定的角度

讀卡誤讀率比零

4（1、前一輛車無遠距離卡在入口或出口感應(yīng)區(qū)內(nèi)，后一輛車有遠距離卡，此時不能誤讀

到后一輛車的遠距離：2、兩輛車同時進出時，不能出現(xiàn)誤讀）

5卡片持有者在使用過程中99.9%讀卡通過

6具備抗強電、磁場干擾

博思高3G遠距離產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品性能對比表

其它有源射頻卡其它無源射卡

技術(shù)性能3G卡備注

（含國外）（含國外）

如：各類車型的差別以及天氣的變化

穩(wěn)定性好不好不好

是否影響讀卡率

讀寫性讀寫只讀只讀3G卡片功能強大

3G卡方便攜帶（無需粘車內(nèi)），更換

易用性方便不方便不方便

電池方便

如：前一輛車無遠距離卡在入口或出

口感應(yīng)區(qū)內(nèi)，后一輛車有遠距離卡，

誤讀率近零高高

這時就會產(chǎn)生誤讀（通常為跟車現(xiàn)

象）。

安全性

如：遠距離讀頭出故障，卡可在臨

（應(yīng)急解決方高無無3G

時車讀卡頭上讀寫。

案）

一卡多用性可否否3G卡可讀IC.ID讀頭

讀寫一致性好不好不好3G卡能保證每張卡片的讀寫一-致性0

抗干擾性優(yōu)差差如：抗強電、磁場干擾

設(shè)備故障率低高高根據(jù)以上性能統(tǒng)計

4、沖卡自動抓拍功能解決車輛被盜物業(yè)免責

車主付費將車輛停放在車場內(nèi)，車場有義務(wù)保管好車輛不至被盜，犯罪分子在偷盜到車輛后往往因為

無停車卡沖閘逃離現(xiàn)場，收費處的收費員無法做到能夠及時快速的抓拍證據(jù)，或者從無人值守的入口處沖

閘逃離現(xiàn)場，采用我公司的沖閘瞬間自動抓拍功能，及時報警并保留圖片證據(jù)為管理處免責提供依據(jù)。

5、軟件操作極為簡便，認識漢字即可操作

多年的經(jīng)驗總結(jié)知道，停車場系統(tǒng)雖然是高科技智能化系統(tǒng)，但是往往都是由對電腦知識或是文化水

平不高的保安員所使用，即使當時對其進行培訓，過段時間也會遺忘，有些緊急情況下的特殊操作更是無

從談起，因此我公司在停午場管理軟件的研發(fā)上將簡單、易懂、方便操作設(shè)為研發(fā)原則之一，所有的操作

一目了然，要操作什么非?？焖俜奖愕木湍芸吹较鄳?yīng)的功能菜單，輕輕一點就立刻可以完成操作者想要實

現(xiàn)的功能操作。

6、強大的查詢功能

一般性的日報表、月報表、卡片等常用查詢已經(jīng)做到非常簡單了，對于一些特殊情況的查詢同樣做的

非常簡單，比如：手動放行抬閘、車輛沖閘、無卡車輛放行、免費車輛放行、特種車輛放行等等的查詢輕

輕?點菜單系統(tǒng)可以就立刻調(diào)出所要查詢車輛的車牌、車型、進出場時間、證件圖像（備選）、免費金額

等等所有的相關(guān)信息，如果需要打印，該界面設(shè)置了打印按鈕，非?？焖俸头奖?，基本上只要認識漢字即

可做到對軟件的相關(guān)操作。

7、BSG-TC06H智能停車場系統(tǒng)的特點

系統(tǒng)采用寶石藍外觀設(shè)計，弋表希望。給人以高貴的感覺，配合行業(yè)首創(chuàng)的可控立體燈光效果，極具

時尚感，使人倍感親切。系統(tǒng)控制器采用工業(yè)級專用控制器，帶有3級防雷，可抗數(shù)萬伏雷電沖擊；發(fā)卡

系統(tǒng)具有預(yù)發(fā)卡、超時未取卡則自動吞卡，有效預(yù)防卡片丟失；先進的非法抬閘圖片自動分類管理，可有

效預(yù)防收費漏洞；機箱采用防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，可防塵、防銹、防脫色、防變形，適于戶外日曬雨淋的工作環(huán)

境，

第二章項目設(shè)計方案

1、項目規(guī)劃

1.1項目概況

濟南舜奧嘉園北區(qū)位于歷下經(jīng)十路與舜華南路交匯處南行300米，總建筑面積780670平方米，該工

程新建44棟住宅樓，地_113-17層，設(shè)有地下車庫，車位數(shù)大于100個。小區(qū)交通便利，周邊有大型商超、

學校、高檔小區(qū)，進出小區(qū)停車場車輛復(fù)雜，有臨時車和月卡車，車流量較大。為防止費用的流失，規(guī)范

停車場管理，強化停車場安全，提高物業(yè)管理水平、服務(wù)與外部整體形象，營造現(xiàn)代化、人性化、規(guī)范化

的管理服務(wù)理念，給進出停車場的車輛提供更加方便、快捷、安全的停車服務(wù)，實行對進出的所有車輛進

行科學、規(guī)范的智能化管理，決定安裝智能停車場管理系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的人工作業(yè)管理模式存在嚴重安全隱患、管理漏洞和進出不便等不足之處，如下所述：

1）作效率低；

2）收費人員隱瞞收入；

3）無法針對小區(qū)停車場突發(fā)案件進行追蹤（如盜竊車輛）；

4）車主和管理員之間易產(chǎn)生摩擦；

5）車流高峰期常發(fā)生擁堵；

針對以上情況，以及進一步提升物業(yè)管理監(jiān)管力度、為車主提供安全、便捷、高效的現(xiàn)代化停車服務(wù)

與外部整體形象，實行對進出大度停車場的所有車輛進行科學、規(guī)范的智能化管理，使改造后的停車場收

費系統(tǒng)杜絕管理漏洞，增加物業(yè)管理公司的收入降低人力成本，同時滿足各種實際管理需求，更具有先進

性，更符合人性化管理，系統(tǒng)也更加穩(wěn)定。

1.2主要設(shè)計規(guī)范及技術(shù)引用標準

>《停車庫（場）安全管理系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T761-2008）

>《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》（GB50348-2004）

>ISO/IEC13335-3:1998《IT安全管理技術(shù)》

>《智能化建筑弱電設(shè)計標準》EBD-03-95

>《物業(yè)管理標準作業(yè)規(guī)程》

1.3設(shè)計原則

根據(jù)要求并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我公司按照先進性和實用性相結(jié)合，并具有一定前瞻性的原則，采用

可靠的技術(shù)使停車場做到技術(shù)先進，性能穩(wěn)定，價格合理，方便擴充,為物業(yè)管理工作人員提供高效、便

捷、健康、舒適的工作環(huán)境。

1.4設(shè)計目標

★降低停車場物業(yè)管理人員費用；

★增加停車場停車收費收入；

★對進出停車場社會臨時車輛有效監(jiān)管，為物業(yè)管理公司提供免責依據(jù)；

★完善的管理流程，全面杜絕舞弊現(xiàn)象；

★對各種類型車輛有所管制對待；

★確保進出口車輛快速通過；

★確保停放車輛的安全；

★樹立全新的物業(yè)管理形象。

2、方案設(shè)計

2.1項目描述

本項目地面共設(shè)置2個車行出入口，每個設(shè)一套1進1出的車庫管理系統(tǒng)（帶圖像對比功能）。小

區(qū)地下車庫共設(shè)置3個車行出入口，每個地下車庫出入口分別設(shè)一套1進1出的車庫管理系統(tǒng)，安裝智能

停車場管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛統(tǒng)一管理；臨時車進出停車場采用IC卡，月卡車采用月卡（IC或3G卡）；臨

時車進場在入口控制機自行取卡，出場交卡由值班人員在臺式讀卡器上刷卡計費，放行；月卡車苴接在控

制機讀卡進出場；在地面設(shè)一管理中心，將五套設(shè)備連網(wǎng)并進行后臺遠程管理，如發(fā)行卡片、月卡延期、

數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報表打印等工作。

結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，進出車輛方便快捷，本次設(shè)計停車場選用我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的BSG-TC06II型

系列產(chǎn)品和3G遠距離讀卡系統(tǒng)，具有IC卡讀寫、臨時車自動出卡（地面'LED顯示屏、語音提示、狀

態(tài)顯示等功能，配備圖象對比設(shè)備。本次選用系統(tǒng)采用最新的先進電子技術(shù)、高度的集成技術(shù)和數(shù)字化技

術(shù)等現(xiàn)代化高科技完美結(jié)合，將汽車牌照圖片同時抓拍并存儲數(shù)據(jù)，供出場時汽車牌照圖片，車輛信息等

同時對比，充分保障了人們的財產(chǎn)安全，給管理者提供了操作簡單、使用方便、功能先進的人性化管理系

統(tǒng),

2.2采用IC卡+3G遠程感應(yīng)系統(tǒng)優(yōu)勢

☆采用IC卡管理系統(tǒng)安全性高，卡片不可復(fù)制。IC卡內(nèi)部可進行加密。

☆讀卡成功率100%,不會因為誤讀導(dǎo)致車輛阻塞。

☆內(nèi)部車輛可采用3G遠程感應(yīng)系統(tǒng)，讀卡距離3M實現(xiàn)不停車刷卡功能。但卡片相對成本比較高。

2.2車輛管理分類：

車輛可分為外來臨時車輛以及內(nèi)部固定車輛。

臨時車輛：采用IC卡管理，進場自行取卡（或是由門崗人員詢問后配發(fā)臨時卡進出）。

固定車輛（月租車輛）：可選擇普通近距離IC卡或是購買3G遠程感應(yīng)卡。

3、車輛進場過程說明

月卡持有者

使用ic卡車主將車駛至入口控制機感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“歡迎光臨，請讀卡或取卡”，駕駛員取出

月卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)感應(yīng)，感應(yīng)瞬間入口攝像機拍下車輛圖片，并由電腦自動記錄存儲。感應(yīng)過程完畢，發(fā)

出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道間自動升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同時發(fā)出語音提

示，如:“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等：如此卡接近過期時間（確定時間），系統(tǒng)自動提示，如:

“此卡可用N天，請到管理中心充值”；車主駕車入場后道閘自動關(guān)閉。

3G卡持有者

使用3G卡車主將車駛至3G遠距離讀卡器感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“歡迎光臨，請讀卡或取卡”，駕駛員

無需搖窗刷卡，系統(tǒng)自動感應(yīng)并讀卡，感應(yīng)瞬間入口攝像機拍下車輛圖片并存儲，系統(tǒng)自動核對、記錄：感

應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同

時發(fā)出語音提示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；刻此卡接近過期時間（確定時間〉系統(tǒng)自

動提示，如：“此卡可用N天，請到管理中心充值”；車主駕車入場后道閘自動關(guān)閉。

臨時泊車者

車駛至入控制機感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“歡迎光臨,請讀卡或取卡”，車主按入口控制機上的“取卡”

按鈕，控制機自動出卡，同時入口攝像機拍下車輛圖片，并由電腦自動記錄存儲。感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，

過程結(jié)束，道閘自動升起。車主駕車入場后道閘自動關(guān)閉。

4、車輛出場過程說明

月卡持有者

使用IC卡車主將車駛至出II控制機感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“請讀卡”，駕駛員取出月卡在讀卡機感

應(yīng)區(qū)感應(yīng)，感應(yīng)瞬間出口攝像機拍下車輛圖片，同時工作站電腦將自動提取該車入場時的數(shù)據(jù)進行核對、

記錄，如入場信息與出場信息一致，感應(yīng)過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道閘自動升起。如讀

卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同時發(fā)出語音提示，如I:“此閑期”、“此卡無效”、“比卡（^”等;

如比卡接近過期時間（確定時間），系統(tǒng)自動提示，如：“此卡可用N天，請到管理中心充值”；車主駕車

出場后道閘自動關(guān)閉。

3G卡持有者

使用3G卡車車主將車駛至出口控制機感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“請讀卡”，系統(tǒng)自動感應(yīng)，感應(yīng)瞬間

出=1攝像機拍下車輛圖片，同時工作站電腦將自動提取該車入場時的數(shù)據(jù)進行核對、記錄：感應(yīng)過程完畢，發(fā)

出“嘀”的一聲，過程結(jié)束，道間自動升起。如讀卡有誤，中文電子顯示屏會顯示原因，同時發(fā)出語音提

示，如：“此卡過期”、“此卡無效”、“此卡已掛失”等；如此卡接近過期時間（確定時間），系統(tǒng)自動提示，如:

“此卡可用N天，請到管理中心充值”；車主駕車出場后道閘自動關(guān)閉。

臨時車輛

車主將車駛至出口控制機感應(yīng)區(qū)內(nèi)，系統(tǒng)自動提示“請讀卡”，取出臨時卡交給崗?fù)すぷ魅藛T，由工作

人員在臺式讀卡機上刷卡，提示車主應(yīng)交納的費用，同時出II攝像機拍下車輛圖片同時工作站電腦將自動

提取該車入場時的數(shù)據(jù)進行核對、記錄，如入場信息與出場信息一致，旦已交費，由工作人員在管理軟件

上點“收費放行”，道閘自動升起，車主駕車出場后道閘自動關(guān)閉。

第三章系統(tǒng)功能簡介

本系統(tǒng)采用最新的先進電子技術(shù)、高度的集成技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)等現(xiàn)代化高科技完美結(jié)合，將汽車牌

照組片抓拍并存儲數(shù)據(jù)，供出場時汽車牌照圖片同時對比，充分保障了人們的生命財產(chǎn)安全，給管理者提

供了操作簡單、使用方便、功能先進的人性化管理系統(tǒng)。并在防雷方面做了專門的處理。

1、系統(tǒng)基本功能介紹

1.1圖像對比監(jiān)控功能

系統(tǒng)實現(xiàn)多媒體圖像的實時收集、處理和存儲，可對車道、車輛出入時間等各種內(nèi)容進行查詢、閱覽

或打印抓拍的圖像。采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入圖像的人工對比，有效地防止盜

車行為，保障了停車場管理人員和車主的利益。停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索,

為公安機關(guān)解決一些紛爭提供了基本的依據(jù)。

1.23G遠距離讀卡功能

我公司結(jié)合多年的專業(yè)停車場管理系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗，并與中國軟件集團利用3G通信技術(shù)及航天

科技技術(shù)共同研發(fā)的第三代（3G）遠距離射頻讀卡系統(tǒng)，融合了射頻領(lǐng)域和數(shù)字技術(shù)中的各種領(lǐng)先技術(shù)，

很好的解決了干擾、碰撞、電池耗盡、環(huán)境污染、輻射影響健康等應(yīng)用難題。采用巧妙的外部汽車取電專

利保護模式，排除了車主使用過程中電池耗盡的后顧之憂，避免廢棄電池對環(huán)境的污染。亳瓦級超低發(fā)射

功率，遠低于國際認可的輻射限值，確保人們享受健康的現(xiàn)代化高科技環(huán)境，真正實現(xiàn)不停車刷卡。

1.3自動發(fā)卡、預(yù)出卡及卡片回收功能

入場臨時車采用自動發(fā)卡功能（卡片存儲為200張），大大節(jié)省勞動力，提高了整個車場人性化的智

能管理水平，同時車場保證嚴格的控制技術(shù)，實現(xiàn)一車一卡，無車不能取卡，取卡即讀，具備預(yù)發(fā)卡功能，讀卡

后便不可取卡。發(fā)卡機內(nèi)卡量低于設(shè)定的數(shù)量時發(fā)卡機有報警聲提示。并保證卡未離開發(fā)卡機時道閘不抬

起，有效防止不取卡入場現(xiàn)象發(fā)生，并保證杜絕無車能取卡及一次性取出多張卡的現(xiàn)象。當卡片由于損壞

而無法正常讀卡時，系統(tǒng)則會自動將卡片回收。

1.4詳細的報表查詢及打印功能

統(tǒng)計及數(shù)據(jù)打印功能，包括在場查詢、出場查詢、月卡資料查詢、月租金查詢、卡片查詢、日報表、

月報表、年報表、月卡充值報表、操作員考勤、月卡統(tǒng)計、卡片統(tǒng)計等，并能導(dǎo)出EXCEL報表。對持有

月卡的車主一次性交納多月費用時，系統(tǒng)能自動將費用分解到各月形成報表，報表數(shù)據(jù)根據(jù)授權(quán)可查看但

不能更改。

在場查詢

月卡可任意選擇卡號、車牌號、姓名、通道口、進行查詢；臨時卡可按卡號、進場通道進行查詢，并

且可以分類按月卡、臨時卡、所有卡和時間段進行總查詢，并打印相關(guān)的詳細資料。

出場查詢

月卡可任意選擇卡號、車牌號、姓名、出場通道、進行查詢；

臨時卡可按卡號、通道口進行查詢，并且可以分類按月卡、臨時卡、所有卡和時間段進行總查詢，并打印

相關(guān)的詳細資料。

可查詢統(tǒng)計各種k的詳細資料和數(shù)量

可通過卡片查詢對臨時卡，月卡，所有卡詳細資料進行查詢。并統(tǒng)卡片的數(shù)量。

操作員考勤

可按日、按月或按通道口查詢操作員上下班記錄，并可打印。

日報表

可查詢?nèi)我馊掌诘膱蟊恚òú僮鲉T，上班時間，進場次數(shù)、出場次數(shù)）并可打印。

月報表

可查詢?nèi)我庖粋€月的報表（包括操作員，上班時間，進場次數(shù)、出場次數(shù)）并可打印。

年報表

可查詢自使用本系統(tǒng)后任意一年的報表（包括操作員，上班時間，進場次數(shù)、出場次數(shù)）并可打印。

1.5防一卡多車功能

同一張卡在入場后就必需完成出場方可再次入場。防止一卡多車使用。

1.6系統(tǒng)兼容性

一套系統(tǒng)可同時兼容ID.IC及遠距離系統(tǒng)等?？筛鶕?jù)客戶的不同需求量身制作。

1.7脫機運行功能

完善的應(yīng)急解決方案，可實現(xiàn)脫機運行和聯(lián)網(wǎng)運行功能，任何關(guān)鍵部件（服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)/收費終端/讀

卡器/道閘）等發(fā)生異常時，仍可使用IC卡管理。并且自動檢測網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，將數(shù)據(jù)及時上傳到電腦或服務(wù)

器上、脫機存儲容量可達6000條以上。

1.8語音及顯示提示功能

提示相關(guān)佶息時間、車位情況、以及迎賓詞，也可引導(dǎo)車上正確操作并給出相應(yīng)的提示。

1.9車位顯示功能

當車位以滿時，系統(tǒng)將自動關(guān)閉發(fā)卡機與讀卡機，禁止車輛進入車場，同時在顯示屏上顯示“車位以

滿”等字樣。

1.10一卡通管理功能

開放式設(shè)計，通過對IC卡的權(quán)限注冊，可實現(xiàn)與門禁、巡更、考勤、消費等系統(tǒng)共享資源，真正實

現(xiàn)一卡通用。

1.11防砸車功能

系統(tǒng)配以智能道閘系統(tǒng)，結(jié)合數(shù)字車輛檢測器，達到雙重防砸車保護。

1.12車場權(quán)限嚴謹?shù)墓芾砉δ?/p>

本d發(fā)在場月租車5在場色時車：而

--14:29

通過對IC卡的受權(quán)，可對車輛進出權(quán)限進行管理（如：某小區(qū)停車場內(nèi)有一停車場，只允許月卡車

輛停放，因此通過對月卡車輛的特殊受權(quán)便可進入停車場，而臨時車輛則不能進入）。

1.13卡片管理功能

卡片發(fā)行授權(quán)功能：月卡（月卡沖值無需持卡便可辦理沖值服務(wù)上臨時卡、沖值卡、免費卡、操作

員卡等進行分類；

卡片遺失禁用功能：卡片掛失、卡片加鎖、卡片解鎖；

卡片使用情況報表功能;

1.14嚴密的收費稽核權(quán)限管理功能

有收費標睢設(shè)置兇

收費類型收費標準（輸入后按回車?。‥nter）確定增加）

才按時收費C按次收費

73新增|刪除|

「計費時間段設(shè)置L---------計次設(shè)置----------------------

請選擇車輛類型：卜卜型車一21不區(qū)分工作日二I每車每次收費金額r元

去將雨小峰時段

三|后收」收費標睢屬性「

[oSW受一理_」「非高峰時段24小眩內(nèi)最高收費RO元（0為不設(shè)置；

提示:鍵盤Del鍵刪除選中的記錄,修改后點擊［添加］更新記錄設(shè)置看所有臨時卡出場均需輸入車牌才能實

現(xiàn)此功能

時間段|車場類型|車型|費用阮）|時段

型車

小

超過0分鐘A5無工作日廠區(qū)分工作日__________

車

超過1小時A6力「作D高峰時能起蛤時間：|08:00=

車

超過2小時A7無工作日

車奇峰時段結(jié)束時間：|20:00±-

超過3小時A8無工作日

車非高峰時段起始時間：

超過小時無工作日20:00

4A車9

非高峰時段結(jié)束時間：

超過5小時A10無工作日08:00

跨段車輛不足收費時間的部分累加后：

|按非工作日、非高時段、高曜時段收費二］

確定退出

采用多級控制與監(jiān)控技術(shù)，設(shè)計嚴密且采取防人為修改收費數(shù)據(jù)措施，杜絕任何形式的收費失誤與作

弊,對各種車型（包括無牌車）和不同停放地（如地下車庫、露天停車場）按不同標準自動計費，并可自

行設(shè)定計費標準。完全滿足深圳市特定的收費標準，如：同一輛車在一個時間段內(nèi)多次進出且只收取一次

的費用等。

系統(tǒng)支持過期月卡入、出場，但過期月卡按臨時卡進行收費處理。

1.15系統(tǒng)模塊化設(shè)計

系統(tǒng)具備可擴充性，易于實現(xiàn)升級，兼容性強，可支持多種功能選配包括。并留有通訊端口可與銀

聯(lián)托收系統(tǒng)間實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)。

1.16收費作業(yè)自動控制功能

WIND0WS98.WIND0WS2000漢化工作環(huán)境，操作簡便，無需專業(yè)操作培訓，也不需要對數(shù)據(jù)庫進行操作，并

直接通過顯示屏實時圖像監(jiān)視車道狀況。如有臨時車，則出口談卡，收費金額自動計算，收費金額將自動

顯示在收費金額顯示器上，各收費點收費現(xiàn)金額在界面上實時顯示，實現(xiàn)即刻查帳功能。

1.17系統(tǒng)具備自檢功能

狀塞信息

探作時阻■設(shè)備名稱|設(shè)備狀態(tài)|

常

2006-02-1513:59:20入口控制機正

常

正

2006-02-1513:59:20

出口控制機話

正

2006-02-1513:59:20常

發(fā)卡機正

2006-02-1513:59:20網(wǎng)絡(luò)

系統(tǒng)具備自診功能，當設(shè)備某部件發(fā)生故障或異常情況時，系統(tǒng)可自動顯示故障情況，引導(dǎo)維修人

員跟蹤維修，從系統(tǒng)本身提高維護效率。

2、系統(tǒng)穩(wěn)定性及安全機制

2.1系統(tǒng)穩(wěn)定性

2.1.1本次設(shè)計的技術(shù)要點

傳輸設(shè)計

控制器到甩腦之間均采用RS422全雙工工作的通訊方式，確?？刂茩C與電腦進行實時、同步、快速的

信息處理方案，確保多個出入口任意進出的即時響應(yīng)速度，也是多進多出大型聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的運作基礎(chǔ)，避免

了RS485半雙工工作模式造成數(shù)據(jù)通訊速度慢、死機等不可忽略的數(shù)據(jù)通訊處理問題。

防雷設(shè)計

考慮到室外系統(tǒng)經(jīng)常有被雷擊的現(xiàn)象發(fā)牛.，因此我公司系統(tǒng)控制器在防雷措施方面專門進行了四重設(shè)

計，控制器防雷主要是對建筑物內(nèi)易受過電壓破壞的電子設(shè)備（或室外獨立電子設(shè)備）加裝TVS過壓、過

流保護裝置，在設(shè)備受到過電壓侵襲時，防雷保護裝置能快速動作泄放能量，從而保護設(shè)備免受損壞。內(nèi)

部防雷又可分為電源線路防雷和信號線路防雷。

?一級防雷保護措施（電壓）

為了防止雷電對主控制器造成危害，在主控制器的所有輸入、輸出端子均接上了防雷管，可抗擊過萬

伏電壓的沖擊，在雷擊的瞬間即可釋放過萬伏的雷電電壓，作為一級防雷保護措施。

?二級防雷保護措施（電壓）

夏季暴雨期打雷時經(jīng)常會有一些感應(yīng)雷的電壓超過一萬伏，在一級防雷管瞬間放電后仍然會殘留較大

電壓，對于普通系統(tǒng)產(chǎn)品只設(shè)置有防雷管的電路板很難再次逃過殘余電壓沖擊，為避免高電壓繼續(xù)對電路

板造成傷害，在主控制機的各個端口還設(shè)置有國際最新高安全防雷技術(shù)的TVS保護電路，可以對經(jīng)過瞬間泄

放電壓后的殘壓過大，或因更大的雷電流在擊毀防雷管后繼續(xù)毀壞后續(xù)設(shè)備，防止設(shè)備遭受二次感應(yīng)。

?三級防雷保護措施（電流）

雷擊通常是因電壓過高對設(shè)備造成傷害，但有時在設(shè)備被感應(yīng)雷擊中后會讓設(shè)備產(chǎn)生瞬間電流逆變，

從而會因電流過高對控制器電路板造成致命損毀，為了防止在宙擊時由于電流過高（主控制器電路板工作

電流在200亳安以下），我們在主控制器電路板上還設(shè)置有熱敏開關(guān)保護器，即使超過1（）0A瞬間逆變電流直

接沖擊電路板，也可以將其電流限制在200亳安以內(nèi)，以保證控制器不被擊毀。

?信號線路防雷

由于雷電波在線路上能感應(yīng)出較高的瞬時沖擊能審，因此要求網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備能夠承受較高能最的瞬時

沖擊，而目前大部分通信設(shè)備由于電了?元器件的高度集成化而致耐過壓、耐過流水平下降，通信設(shè)備在雷

電波沖擊下遭受過電壓而損壞的現(xiàn)象越來越多，其后果是可能造成整個通信系統(tǒng)的運行中斷，因此主控制

器在網(wǎng)絡(luò)通信口處加裝我公司獨創(chuàng)的MSC保護器，以確保整個網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的安全運行。

控制器通信接口加裝的我公司獨創(chuàng)的MSC保護器在雷擊時可實現(xiàn)如下功能：

?防止線路上可能感應(yīng)的浪涌形式（例如波形、時間參數(shù)和最大峰值）沖擊；

?防止雷電沖擊擊穿電壓臨界；

?保護控制器在正常工作狀態(tài)下的數(shù)據(jù)信號電頻：

?防止在雷電沖擊下的殘壓超過正常參數(shù)指標造成的損毀；

?提高控制器的耐沖擊能力；

2.1.2系統(tǒng)穩(wěn)定性

穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備

所有產(chǎn)品具有自檢功能，均采用工業(yè)級的原器件廠都經(jīng)過出廠72小時老化測試。

系統(tǒng)具有防雷、防磁、防高壓功能

整套系統(tǒng)具有先進的防雷措施。需要耐高壓的設(shè)備在出廠前都經(jīng)過高壓測試。

2.1.3系統(tǒng)安全性

系統(tǒng)操作授權(quán)管理

系統(tǒng)運行采用分級管理，本機崗位、操作員及系統(tǒng)初始化等均進行分級別授權(quán)更改、設(shè)定。各級人員

按各自的權(quán)限操作,無相應(yīng)級別的密碼輸入均不能操作、記錄或查詢c

系統(tǒng)脫機運行功能

完善的應(yīng)急解決方案，可實現(xiàn)脫機運行和聯(lián)機運行功能，進出口控制機具有強大的存儲容量，任何關(guān)

鍵部件（電腦通信/收費終端/讀卡器/道閘）等發(fā)生異常時，仍可使用感應(yīng)卡管理。

系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動恢復(fù)功能

當系統(tǒng)通信線路發(fā)生故障時，車道控制系統(tǒng)能獨立工作，并且不會產(chǎn)生數(shù)據(jù)丟失，通信故障恢復(fù)后自

動恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳，并保證數(shù)據(jù)的完整性。

數(shù)據(jù)備份功能

系統(tǒng)在數(shù)據(jù)安全方面，采用多級數(shù)據(jù)備份功能，系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都由各收費計算機實時上傳主服務(wù)器上，同時

各收費計算機上做鏡相備份。另外，收費管理軟件時數(shù)據(jù)庫有完善的數(shù)據(jù)備份、恢復(fù)功能。

準確區(qū)分車輛、杜絕盜車和丟卡現(xiàn)象功能

采用的感應(yīng)IC卡具有加密功能，車輛出入全智能邏輯自動控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出車庫的

行為（持月卡者偷盜臨時卡），符合“一卡一車”的要求。

系統(tǒng)后備功能

系統(tǒng)設(shè)置后備電源，系統(tǒng)局部故障不會影響其它部分的正常工作：系統(tǒng)具有自檢功能，系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)

生故障時，自檢系統(tǒng)迅速、準確地查找故障所在，并及時啟用后備系統(tǒng)。此外，系統(tǒng)還具有防病毒措施，

保證數(shù)據(jù)不會因為病毒侵入而改變或丟失。

2.1.4先進的緊急處理能力

電艇及通訊故障應(yīng)急處理方法

電腦死機等通訊故障發(fā)生時，控制系統(tǒng)仍能保證車輛的進出，臨時車輛仍能控制；同時，系統(tǒng)能進行實

時自檢，對系統(tǒng)通信、脫機等故障能進行實時報警。

停范應(yīng)急處理方法

系統(tǒng)停電后配備的UPS后備電源能繼續(xù)支持系統(tǒng)的正常運行，避免突然斷電給系統(tǒng)和硬件的損害，從

而保證車輛的正常進出和管理。

道閘應(yīng)急處理方法

當系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障而導(dǎo)致車場電腦不能正常控制時，系統(tǒng)采用電閘手動按鈕控制電動欄桿起落。因

為讀卡器可脫機運行并儲存在場的車輛資料?，所以保證了數(shù)據(jù)不會丟失。

系統(tǒng)完全癱瘓時，可人工抬閘，使出入口車道處于開啟狀態(tài)，并由人工發(fā)卡，登記入場車輛，人工管理。

準確區(qū)分車輛、杜絕盜車和丟卡現(xiàn)象功能

采用的感應(yīng)IC卡具有加密功能，車輛出入全智能邏輯自動控制系統(tǒng)，嚴密控制持卡者進、出車庫的

行為（持月卡者偷盜臨時卡），符合“一卡一車”的要求。

2.2先進的緊急處理能力

電腦及通訊故障應(yīng)急處理方法

電腦死機等通訊故障發(fā)生時，控制系統(tǒng)仍能保證車輛的進出，臨時車輛仍能控制；同時，系統(tǒng)能進行

實時自檢，對系統(tǒng)通信、脫機等故障能進行實時報警。

道閘應(yīng)急處理方法

當系統(tǒng)出現(xiàn)通信故障而導(dǎo)致車場電腦不能正?？刂茣r，系統(tǒng)采用電閘手動按鈕控制電動欄桿起落。

因為讀卡器可脫機運行并儲存在場的車輛資料，所以保證了數(shù)據(jù)不會丟失。

系統(tǒng)完全癱瘓時，可人工推閘，使出入口車道處于開啟狀態(tài)，并由人工發(fā)卡，登記入場車輛，人工

管理。

23系統(tǒng)可擴充性

系統(tǒng)預(yù)留有數(shù)據(jù)接口，方便系統(tǒng)的后期力'充。

第四章主要硬件設(shè)備介紹

1、BSG-TCO6n型入口控制機

設(shè)備名稱：控制機箱

型號：BSG-TC06II

規(guī)格：420x300x1380mm卡片容量：150張

工作電壓：AC220V+I5%出卡時間:<2s

工作環(huán)境溫度：-40C?+60℃讀卡時間：W200ms

相對濕度：5%?95%讀卡距離：5?10cm

通訊接口:RS422LED顯示屏：f2.0,四字,單紅色,160X40

操作系統(tǒng)：Windows2000狀態(tài)指示：讀卡、道閘上升/下落

數(shù)據(jù)庫平臺：SQLServer2000機箱顏色：藍色

脫機存儲量:6000條記錄

支持卡片:IC/ID/3G卡

機箱：機箱結(jié)構(gòu)采用防水、防塵設(shè)計，機箱表面采用噴塑與汽車烤漆雙重結(jié)合的防銹處理，抗腐蝕、耐老化，

適合室內(nèi)外環(huán)境使用。

IC卡讀寫系統(tǒng)：IC卡讀寫功能。IC卡在讀卡面板5?10cm處掠過時，讀卡感應(yīng)系統(tǒng)自動感應(yīng)IC卡上數(shù)據(jù)

并對IC卡進行讀寫操作。

主控制系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集、存儲和控制功能，并和電腦聯(lián)機通訊?？刂破鞔鎯θ萘靠蛇_6000條記錄，可保障

在通訊出現(xiàn)故障的情況下，控制（讀卡）機根據(jù)存儲的卡的信息仍能工作

中英文顯示系統(tǒng)：高亮度LED顯示功能。以漢字形式顯示入場讀卡時的相關(guān)信息，若系統(tǒng)不予入場，則顯

示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

語音提示系統(tǒng)：語音提小功能。與中英文電子顯不屏功能配套，以語音的形式同步進行提小，引導(dǎo)車主止確

操作，向車主提示人性化語言（如“歡迎光臨”）及入場相關(guān)信息等，提高系統(tǒng)操作透明度，如操作錯誤，

則提示操作錯誤時的相關(guān)信息語音。

2、BSG-TC06II型出口控制機

型號：BSG-TC06II

規(guī)格：420x300x1380mm支持卡片：IC/ID/3G卡

工作電壓：AC220V+15%讀卡時間：W200ms

工作環(huán)境溫度：-40C?+60C讀卡距離：5?10cm

相對濕度：5%?95%LED顯示扉：，2.0,四字，160X40mm

通訊接口：RS422狀態(tài)指示：讀卡、道閘上升/下落

操作系統(tǒng)：Windows2000機箱顏色：寶石藍

數(shù)據(jù)庫平臺：SQLServer2000

脫機存儲量：6000條記錄

外觀與可控立體燈光：系統(tǒng)采用寶石藍外觀設(shè)計，傳說中希望女神的原型就是一顆藍色的寶石，所以，博弈

通也代表了希望，它和眾多的高端建筑一樣有高貴的感覺，與行業(yè)首創(chuàng)的可控立體燈光效果相互輝映，配合

設(shè)計師的尊尚設(shè)計風格，極具時尚感，讓您倍感親切！

機箱：采用高級碳鋼機箱、防水結(jié)構(gòu)設(shè)計，防塵、防銹、防脫色、防變型，適用戶外日曬雨淋的工作環(huán)境。

IC卡讀寫系統(tǒng)：IC卡讀寫功能。IC卡在讀卡面板5?10cm處掠過時，讀卡感應(yīng)系統(tǒng)自動感應(yīng)IC卡上數(shù)據(jù)

并對IC卡進行讀寫操作。

主控制系統(tǒng)：數(shù)據(jù)采集、存儲和控制功能，并和電腦聯(lián)機通訊?？刂破鞔鎯θ萘靠蛇_6000條記錄，可保障

在通訊出現(xiàn)故障的情況下，控制（讀卡）機根據(jù)存儲的卡的信息仍能工作，控制器采用工業(yè)級專用控制器，

帶三級防雷，可抗數(shù)萬伏雷電沖擊。

中文顯示系統(tǒng)：高亮度LED顯示功能。以漢字形式顯示入場讀卡時的相關(guān)信息，若系統(tǒng)不予入場，則顯示

相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

語音提示系統(tǒng)：語音提示功能。與中文電子顯示屏功能配套，以語音的形式同步進行提示，引導(dǎo)車主正確操

作，向車主提示人性化語言（如“一路順風”）及入場相關(guān)信息等，提高系統(tǒng)操作透明度，如操作錯誤，則

提示操作錯誤時的相關(guān)信息語音。

3、一體化數(shù)字道閘

設(shè)備名稱：一體化數(shù)字道閘

設(shè)備型號：BSG-DZY02

箱體規(guī)格：372X267X1030mm（長X寬X高）

工作電壓：AC220V

電機功率：90W

通訊接口:RS422/RS485

欄桿長度：L5~6nl

環(huán)境溫度：-20℃?+65℃

相對濕度：＜90%

機箱顏色：藉、紅、洋面砂灰+金色

產(chǎn)品簡介：

智能數(shù)字一體化道閘是深圳市博思高科技有限公司根據(jù)多年停車場系統(tǒng)應(yīng)用及研發(fā)經(jīng)驗，并且綜合

市場上同類產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢以后全新打造的最新型道閘。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，使用方便，控制功

能豐富。

道閘機芯突出特點：

a.采用力矩電機取代普通的單相交流電機，電機具有大力矩，特性線性度好，力矩波動小，壽命長，溫

升小，且電機熱保護，當機溫大于60度時自動切斷電源等特點。

b.采用渦輪減速與齒輪減速相結(jié)合，既延長減速機壽命乂可避免電機停機。市面上同類一體式道閘一般

只采用一級渦輪減速，為了控制速度必須增大渦輪減速比及采用低轉(zhuǎn)速單相交流電機，這樣帶來的后果是

減速機壽命短，電機溫升大易停機。

c.先進的人性化手動離合裝置，停電時可方便地手動抬桿或落桿

d.具有升降超時保護、機械行程開關(guān)保護，確保檔桿不會運行過位。

功能特點：

遙控、手動按鈕、外接控制三種操作方式：

具有車輛檢測器接口，可以配置車輛檢測器，從而實現(xiàn)智能防砸保護與自動落閘功能。

可外接壓力電波或紅外裝置，從而實現(xiàn)防砸功能。

具有升降等狀態(tài)輸出接口

道閘檔桿：采用鋁型材，色彩鮮明，夜間清晰可見。

4、數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換器

設(shè)備名稱：數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換器

設(shè)備型號：BS-TS

箱體規(guī)格：220X140X45mm

工作電壓：DC12V

環(huán)境溫度：-25℃?+70℃

相對濕度：5%?95%

通訊方式：RS232/422

顏色：藍色

硬件設(shè)備通訊方式是采用的RS422,電腦則是RS232,兩者不能直接通訊。而通訊轉(zhuǎn)換器是將硬件設(shè)備與

電腦之間的通訊方式相G轉(zhuǎn)換，來完成硬件設(shè)備與電腦之間的通訊連接。

5、圖像對比設(shè)備

設(shè)備名稱：圖像對比設(shè)備

攝像機：1/3”420線彩色低照度DC12V

自動光圈鏡頭：SSC04123.5?

聚光燈：220V/200W

視頻捕捉卡：SDK2000或SDK3000

攝像機固定立柱：H=L5米

環(huán)境溫度：-25c?+7()℃

相對濕度：5%?95%

為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系

統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據(jù)電腦提供的圖

像，車輛的特征及號碼等來識別。

6、臺式讀卡器

設(shè)備名稱：臺式讀卡器

設(shè)備型號：BS-MTD-M

傳輸頻率：13.25MHz/125KHz

感應(yīng)卡：IC

感應(yīng)距離：3?10cm

工作電壓：DC12V

環(huán)境溫度：-25℃?+70℃

相對濕度：5%?95%

通訊接口：RS232

顏色：銀色

復(fù)合讀卡機，可讀IC

可完成對車場卡片的注冊、發(fā)行、沖值、繳費等功能，讀卡距離3cm-10cm；

當電腦出現(xiàn)問題或絡(luò)癱瘓時可獨立使用，確保系統(tǒng)故障時仍可正常讀卡并進行控制;

7、3G遠距離讀寫器

名稱：3G遠距離讀寫系統(tǒng)

型號：BSC-DRF3G

頻率：4.4GHz-4.5GHz,127個頻道

發(fā)射功率：：WOdB,可編程

天線極化：圓極化

讀寫區(qū)域：扇形

讀卡距離：2—3m

電源:12VDC(MAX25mA)

通信接口:RS232/4854800-115200

波特率：19200bps

使用溫度：-40℃-+80℃

抗電磁干擾：lOV/m0.1-1000MHzAM調(diào)幅電磁波

可靠性：MTBF28年以上

產(chǎn)品特性：

采用先進的第三代（3G）射頻讀寫技術(shù)，讀寫速度快、距離穩(wěn)定;

支持RS232/485方式與上位機通訊；

加密計算與認證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解；

使用跳頻識別技術(shù)，多個設(shè)備互不干擾；

先進的防碰撞技術(shù)，支持多卡讀寫；

亳瓦級超低發(fā)射功率，遠低于國際認可的輻射限值；

良好的抗干擾和防雷設(shè)計；

適應(yīng)各種復(fù)雜的工作環(huán)境

8、第三代遠距離3G卡

名稱：第三代遠距離3G卡（H型）

型號：BSG-CRF3G3H/Z

尺寸：90（長）x56（寬）x6（厚）mm

識別距離：2-3米可調(diào)

讀卡角度：90度

可存儲型：標準256K字節(jié)空間，可自由劃分若干扇區(qū)

工作頻率：2.4GHz-2.5GHz,127個頻道。

數(shù)據(jù)速率：2Mbps

射頻功率：WOdBm,可編程

T作電流：11UA

接收靈敏度：＞-90dBm,可編程

工作溫度：-20。c~60。c

工作電源：12VDC（MAX25mA）

產(chǎn)品特性:

采用先進的第三代（3G）射頻讀寫技術(shù)，讀寫速度快、距離穩(wěn)定;

亳瓦級超低發(fā)射功率，遠低于國際認可的輻射限值，確保健康的工作環(huán)境：

加密計算與認證，確保數(shù)據(jù)安全，防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解；

使用跳頻識別技術(shù)，多個設(shè)備互不干擾；

先進的防碰撞技術(shù)，支持多卡讀寫；

適應(yīng)車內(nèi)工作環(huán)境；

第三代電池式3G卡在繼承第二代電池式3G卡低功耗、距離穩(wěn)定的基礎(chǔ)上增加如下功能特性：

1.電源開關(guān)：通過微型撥動開關(guān)可方便開關(guān)3G卡電源。

2：電池更換方便：通過特殊抽屜結(jié)構(gòu)可由客戶自行更換且池。

3：I.U）指示燈.：獨有的甩池卡LED燈指示功能，開啟電源開關(guān)時LED燈閃爍兩次然后轉(zhuǎn)為關(guān)閉狀態(tài);

當電池電量低于工作電壓時，開啟電源開關(guān)則LED燈不會閃爍，此時客戶需立即更換電池。

第五章保修期限和售后服務(wù)計劃

尊敬的客戶！感謝您使用我公司產(chǎn)品，我們的服務(wù)方式為二級管理模式，公司總部設(shè)有專業(yè)的售后服

務(wù)部，其職能是負責監(jiān)督全國各地的售后服務(wù)網(wǎng)點和提供技術(shù)支持，并24小時接受