2024年廣東省羅定市中考物理經(jīng)典例題【滿分必刷】附答案詳解_第1頁(yè)
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廣東省羅定市中考物理經(jīng)典例題考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題20分)一、單選題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、如圖所示,滑輪組的每個(gè)滑輪質(zhì)量相同,用它們將重為G1、G2的貨物提高相同的高度(不計(jì)繩重和摩擦),下列說(shuō)法正確的是()A.用同一個(gè)滑輪組提起不同的重物,機(jī)械效率不變B.若G1=G2,則甲的機(jī)械效率大于乙的機(jī)械效率C.若G1=G2,則拉力F1與F2所做的總功相等D.若G1=G2,則甲、乙滑輪組所做的額外功相等2、如圖所示,斜面長(zhǎng)s=3m,高h(yuǎn)=0.5m,建筑工人用繩子在5s內(nèi)將重400N的物體從其底端沿斜面向上勻速拉到頂端,拉力是120N(忽略繩子的重力).則下列說(shuō)法正確的是()A.克服斜面摩擦力所做的功是160JB.拉力的功率是50WC.拉力所做的功是300JD.斜面的機(jī)械效率是80%3、關(guān)于功、功率、機(jī)械效率,下列說(shuō)法中正確的是()A.物體做功越多,功率越大B.作用在物體上的力越大,物體所做的功越多C.機(jī)械效率是表示物體做功快慢的物理量D.同一滑輪組,增加物重可以提高機(jī)械效率4、測(cè)量油的密度的簡(jiǎn)單方法是:在玻璃水槽里注入30厘米深的清水,拿一支25厘米長(zhǎng)的兩端開口的玻璃管豎直地插入水中,再沿管內(nèi)壁緩緩地注入植物油,直到玻璃管內(nèi)植物油液柱的下底面剛好下降到管口為止,這時(shí)用刻度尺測(cè)出的深度如圖所示,則植物油的密度為()A.千克/米 B.0.33×103千克/米C.0.8×103千克/米 D.0.5×103千克/米5、如圖甲所示,放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。下列判斷正確的是()A.t=3s時(shí),物體受到平衡力的作用B.t=6s時(shí),將F撤掉,物體立刻靜止C.2s~4s內(nèi)物體所受摩擦力為3ND.t=1s時(shí),物體所受摩擦力是1N第Ⅱ卷(非選擇題80分)二、填空題(5小題,每小題4分,共計(jì)20分)1、起重機(jī)吊著5x103N的物體,當(dāng)物體靜止時(shí),鋼絲繩的拉力5x103N(填大于,等于,小于);當(dāng)物體勻速下降時(shí),鋼絲繩的拉力5x103N(填大于,等于,小于)。2、如圖所示,2013年我國(guó)首架自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)20”試飛成功,飛機(jī)在飛行時(shí)其機(jī)翼(選填“上”或“下”)表面空氣流速大;飛機(jī)在減速下降、準(zhǔn)備著陸的過(guò)程中,其重力(選填“變大”、“變小”或“不變”)。3、小明在“探究杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:(1)實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡,目的之一是方便測(cè)量;(2)如圖甲所示。在杠桿左邊A處掛4個(gè)鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在杠桿右邊B處掛個(gè)鉤碼(實(shí)驗(yàn)中所用的鉤碼均相同)(3)小明又用彈簧測(cè)力計(jì),在C處豎直向上拉。如圖乙所示,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾吋,使杠桿仍然在水平位置平衡。則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將逐漸(選填“變大”、“變小”或“不變”)。4、放在凸透鏡主軸上焦點(diǎn)以內(nèi)的點(diǎn)光源S發(fā)出的光,通過(guò)凸透鏡后的光路如圖所示,說(shuō)明凸透鏡對(duì)光有作用,若要獲得一束平行光,應(yīng)將S移至位置,若要獲得S的實(shí)像,應(yīng)將S移至位置(后兩空選填“焦點(diǎn)”、“焦點(diǎn)以內(nèi)”或“焦點(diǎn)以外”)。5、如圖甲,在一檔中央電視臺(tái)拍攝的節(jié)目中,實(shí)驗(yàn)員正在親身實(shí)踐:當(dāng)汽車被水浸沒,該如何逃生(此操作危險(xiǎn),切勿模仿)。工作人員將汽車緩緩浸入水中,坐在車?yán)锏膶?shí)驗(yàn)員嘗試推開車門逃生他們用傳感器測(cè)出了車門受到的外部水的壓力,如圖乙。如果某個(gè)時(shí)刻,車門底部處在水下10厘米處,則車門底部受到的水的壓強(qiáng)為帕。我們從圖乙中看到,當(dāng)車門受到水的壓力為9.19千牛時(shí),門打不開,而當(dāng)車門受到的壓力增大到10.06千牛時(shí),車門反而打開了,猜測(cè)此時(shí)車?yán)铮ㄟx填“充滿水”或“沒有水”),解釋此時(shí)可以打開車門的原因。三、計(jì)算題(3小題,每小題10分,共計(jì)30分)1、如圖所示,底面積為25cm2圓柱形容器內(nèi)盛有水,將一個(gè)體積為1×10-4m3、重力為0.6N的實(shí)心小球用一根細(xì)線固定在水中,已知ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg,求:(1)小球浸沒在水中時(shí)受到的浮力;(2)細(xì)線對(duì)小球的拉力;(3)剪斷細(xì)線后,容器內(nèi)水面上升還是下降,變化的高度是多少。2、我國(guó)首款大型水陸兩棲飛機(jī)如圖所示,該飛機(jī)蓄滿水后總質(zhì)量60t。檢測(cè)飛機(jī)牲能先后進(jìn)行了模擬滅火和水面滑行測(cè)試。在滅火測(cè)試中:飛機(jī)盤懸在火場(chǎng)上方200m處,將所蓄水分次投下,每次投水150kg,用時(shí)10s到達(dá)地面。在水面滑行測(cè)試中。飛機(jī)在水平面上以10m/s的速度沿直線勻速滑行了60s,若飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的總功率始終保持2.5×106W。(ρ水=1.0×103kg/m3,g=10N/kg)求:(1)飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積;(2)每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率;(3)飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí),飛機(jī)所受的牽引力。3、在水平桌面上放置一個(gè)重2N的空玻璃杯,底面積為0.01m2。在玻璃杯中裝入0.9kg水后,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)為900Pa(水的密度為1.0×103kg/m3,g取10N/kg,杯壁的厚度可忽略)。求(1)玻璃杯對(duì)桌面的壓強(qiáng);(2)水的深度;(3)通過(guò)計(jì)算推測(cè)出玻璃杯的形狀是如圖所示的哪一種?四、實(shí)驗(yàn)探究(3小題,每小題10分,共計(jì)30分)1、小強(qiáng)測(cè)量圖中甲、乙兩個(gè)滑輪組的機(jī)械效率,他勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),正確操作并將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中(繩重、摩擦以及彈簧測(cè)力計(jì)的重都不計(jì))。次數(shù)物休重G/N物體上升的高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率η/%130.120.275230.120.3(1)第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)的是滑輪組機(jī)械效率;(2)第2次實(shí)驗(yàn)中,動(dòng)滑輪的重力為N,滑輪組的機(jī)械效率是;(3)甲、乙兩個(gè)滑輪組機(jī)械效率不同的原因是。2、下表是小英同學(xué)探究重力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)測(cè)物體物體質(zhì)量m/kg重力G/N比值/N?kg-1物體10.10.989.8物體20.21.969.8物體30.32.949.8(1)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,需要的測(cè)量工具是和。(2)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出結(jié)論是:。(3)在通常情況下,我們認(rèn)為g為9.8N/kg,但經(jīng)過(guò)科學(xué)家的精確測(cè)量,發(fā)現(xiàn)在不同的地理位置g值存在著微小差異。下表為各個(gè)不同城市的g值大小,觀察分析表中提供的數(shù)據(jù),回答下列問題:地點(diǎn)赤道廣州武漢上海北京紐約莫斯科北極g值大小9.7809.7889.7949.7949.8019.8039.8169.832地理緯度0°23°06′30°33′31°12′39°56′40°40′55°45′90°①g值相同的城市是;g值差異最大的城市是。②猜想g值變化的可能原因是。3、小明利用光具座、凸透鏡、蠟燭、光屏等實(shí)驗(yàn)器材探究“凸透鏡成像的規(guī)律:(1)小明通過(guò)圖甲的實(shí)驗(yàn)操作,確定了該凸透鏡的焦距。實(shí)驗(yàn)時(shí),把凸透鏡固定在光具座50cm刻度線處。小明將蠟燭移至光具座上10cm刻度線處,如圖乙所示,移動(dòng)光屏,直到燭焰在光屏上成清晰的像,則該像是倒立、的實(shí)像。(2)小明又將蠟燭移至光具座上25cm刻度線處,為在光屏上再次得到清晰的像,應(yīng)將光屏向(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)透鏡的方向移動(dòng),應(yīng)用這一成像特點(diǎn)可制成的光學(xué)儀器是;此時(shí)小明把自己的近視眼鏡放在蠟燭和凸透鏡之間,若要在光屏上再次成清晰的像,則需要將光屏向(選填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)透鏡的方向移動(dòng)。(3)小明將蠟燭移至光具座上40cm刻度線處,移動(dòng)光屏,發(fā)現(xiàn)不能在光屏上得到像,為了觀察此時(shí)成像特點(diǎn),請(qǐng)你寫出接下來(lái)的操作是:;小明將蠟燭繼續(xù)靠近透鏡,看到的像將(選填“變大”、“變小”或“不變”)。-參考答案-一、單選題1、【答案】B【解析】【解答】A、滑輪組的機(jī)械效率;由于用同一個(gè)滑輪組提起不同的重物且不計(jì)繩重和摩擦,所以額外功相,當(dāng)貨物的重力不同時(shí),機(jī)械效率不同;A不符合題意;B、若G1=G2,G1、G2的貨物被提高的高度相同,所以有用功相同,由于乙滑輪組克服動(dòng)滑輪做的額外功大,所以甲的機(jī)械效率大于乙的機(jī)械效率;B符合題意;C、若G1=G2,拉力做的功為克服重物做功和動(dòng)滑輪做功之和,即W總=(G物+G滑),由于甲、乙滑輪組中動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)不同,所以拉力F1與F2所做的總功不相等;C不符合題意;D、若G1=G2,則甲、乙滑輪組中動(dòng)滑輪的個(gè)數(shù)不同,額外功W額=G動(dòng)滑輪h,所以的額外功不相等;D不符合題意;故答案為:B?!痉治觥炕喗M是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械,既可以省力也可以改變用力方向;W總=W有+W額;W總:為動(dòng)力對(duì)機(jī)械做的功;W有:機(jī)械對(duì)物體做的功;W額:克服機(jī)械自身重力、摩擦力做的功;機(jī)械效率:η=。2、【答案】A【解析】【解答】C.拉力所做的功為W總=Fs=120N×3m=360JC不符合題意;B.拉力的功率為B不符合題意;A.拉力做的有用功為W有用=Gh=400N×0.5m=200J克服斜面摩擦力所做的額外功為W額外=W總-W有用=360J-200J=160JA符合題意;D.斜面的機(jī)械效率為D不符合題意。故答案為:A?!痉治觥扛鶕?jù)拉力和距離的乘積,計(jì)算做功多少;利用物體的重力和高度的乘積,計(jì)算有用功;有用功和總功的比值,計(jì)算機(jī)械效率;利用總功和有用功的差,計(jì)算額外功。3、【答案】D【解析】【解答】A.由P=可知,物體做功越多,時(shí)間未知,功率不一定越大,A不符合題意;B.由W=Fs可知,作用在物體上的力越大,力的方向上通過(guò)的距離未知,物體做的功不一定越多,B不符合題意;C.功率表示物體做功快慢的物理量,C不符合題意;D.同一滑輪組,額外功不變,增加物重,有用功變大,有用功與總功的比值變大,機(jī)械效率變大,D符合題意。故答案為:D。【分析】功率表示做功的快慢;在額外功一定時(shí),增大物體的重力可以增大機(jī)械效率。4、【答案】C【解析】【解答】根據(jù)二力平衡,當(dāng)玻璃管內(nèi)植物油液柱的下底面剛好下降到管口時(shí),植物油與水在此處的壓強(qiáng)相等,即:ρ油gh油=ρ水gh水,所以ρ油===0.8×103kg/m3,C符合題意.故答案為:C【分析】根據(jù)液體壓強(qiáng)的相等,利用已知的密度和深度計(jì)算未知液體的密度。5、【答案】D【解析】【解答】解:A、由v﹣t圖象可知,t=3s時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),因此受非平衡力作用;A不符合題意。B、由v﹣t圖象可知,t=6s時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),將F撤掉,物體由于慣性還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離;B不符合題意;C、由v﹣t圖象可知,在2s~4s內(nèi),物體做勻加速運(yùn)動(dòng),推力和摩擦力不平衡;由F﹣t圖象知此時(shí)的拉力等于3N,但是摩擦力不等于拉力;C不符合題意;D、由v﹣t圖象可知,t=1s時(shí),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),受平衡力作用;又由F﹣t圖象可知物體受到的拉力為1N,因此物體所受摩擦力等于拉力為lN.D選項(xiàng)說(shuō)法正確。故答案為:D。【分析】當(dāng)物體在靜止好勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受到平衡力的作用,二力平衡時(shí),力的大小相等,物體受到的滑動(dòng)摩擦力和物體運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)。二、填空題1、【答案】等于;等于【解析】【解答】物體處于靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受平衡力,起重機(jī)吊著5x103N的物體,當(dāng)物體靜止時(shí),鋼絲繩的拉力等于5x103N,當(dāng)物體勻速下降時(shí),鋼絲繩的拉力等于5x103N.【分析】物體處于靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),受平衡力,物體受重力和拉力,拉力等于重力.2、【答案】上;不變【解析】【解答】在相同的時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上表面的路程長(zhǎng),速度大,經(jīng)過(guò)下方的路程短,速度小,上方空氣流速越大,壓強(qiáng)越小,下方空氣流速越小,壓強(qiáng)越大。所以機(jī)翼上方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的氣流對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)。飛機(jī)在減速下降、準(zhǔn)備著陸的過(guò)程中,質(zhì)量不變,重力不變。【分析】該題目考查的是流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大。3、【答案】(1)力臂(2)3(3)變大【解析】【解答】(1)實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡,當(dāng)杠桿在不掛鉤碼時(shí)處于水平平衡狀態(tài)時(shí),從支點(diǎn)到掛鉤碼處杠桿的長(zhǎng)度即為力臂長(zhǎng)度,目的之一是方便測(cè)量力臂;(2)設(shè)一個(gè)鉤碼的重力為G,杠桿一個(gè)小格代表L,甲圖中,杠桿的左端:4G×3L=12GL,B處的力臂為4L,杠桿的右端:F2×4L=12GL,解得F2=3G,即在B處掛3個(gè)同樣的鉤碼;(3)彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉杠桿時(shí),拉力力臂為OC,當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐漸向右傾斜時(shí),拉力的力臂小于OC,拉力力臂變小,拉力變大,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變大?!痉治觥浚?)探究杠桿平衡條件時(shí),使杠桿在水平位置平衡,力臂在杠桿上,便于測(cè)量力臂,同時(shí)杠桿的重心通過(guò)支點(diǎn),消除杠桿自重對(duì)杠桿平衡的影響.(2)利用杠桿的平衡條件分析解答即可.4、【答案】會(huì)聚;焦點(diǎn);焦點(diǎn)以外【解析】【解答】如圖所示,折射光線與入射光線相比,往主光軸偏折,故說(shuō)明凸透鏡對(duì)光有會(huì)聚作用。通過(guò)凸透鏡焦點(diǎn)的光線經(jīng)凸透鏡后平行于主光軸,所以若要獲得一束平行光,應(yīng)將S移至焦點(diǎn)。若要獲得S的實(shí)像,應(yīng)將S移至焦點(diǎn)外,因?yàn)榻裹c(diǎn)內(nèi)成虛像,焦點(diǎn)上不成像?!痉治觥客雇哥R又叫會(huì)聚透鏡,可以對(duì)光線起會(huì)聚作用。凸透鏡的會(huì)聚作用是指折射后的光線與原來(lái)比較,光線偏轉(zhuǎn)向了主光軸,即為會(huì)聚;由焦點(diǎn)發(fā)出的光線經(jīng)凸透鏡折射后平行射出。5、【答案】980;充滿水;轎車沉入水中時(shí),水對(duì)車的壓強(qiáng)大于車內(nèi)空氣的壓強(qiáng),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差。當(dāng)車門受到水的壓力為9.19千牛時(shí),打不開車門,是由于此時(shí)水對(duì)車會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差;待水進(jìn)入車廂后,隨著車內(nèi)水面升高,雖然車門受到的壓力增大到10.06千牛,由于液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大,即此時(shí)車?yán)锍錆M水,車內(nèi)的壓強(qiáng)增大了,這樣車內(nèi)外的壓強(qiáng)差變小,水對(duì)車產(chǎn)生的向車內(nèi)方向的壓力差減小,于是就可以打開車門?!窘馕觥俊窘獯稹寇囬T底部處在水下10厘米處,水的壓強(qiáng)為轎車沉入水中時(shí),水對(duì)車的壓強(qiáng)大于車內(nèi)空氣的壓強(qiáng),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差。當(dāng)車門受到水的壓力為9.19千牛時(shí),打不開車門,是由于此時(shí)水對(duì)車會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差;待水進(jìn)入車廂后,隨著車內(nèi)水面升高,雖然車門受到的壓力增大到10.06千牛,由于液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大,即此時(shí)車?yán)锍錆M水,車內(nèi)的壓強(qiáng)增大了,這樣車內(nèi)外的壓強(qiáng)差變小,水對(duì)車產(chǎn)生的向車內(nèi)方向的壓力差減小,于是就可以打開車門。【分析】根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρgh即可求出水的壓強(qiáng);由于最初轎車沉入水中時(shí),車內(nèi)沒有進(jìn)去水,此時(shí)車外水的壓力大于車內(nèi)空氣的壓力,由這個(gè)壓強(qiáng)差產(chǎn)生一個(gè)向車內(nèi)方向的壓力差,門打不開,待水進(jìn)入車廂后,隨著車內(nèi)水面升高車內(nèi)的壓強(qiáng)隨之增大,故車內(nèi)外的壓力差變小了,則車門反而打開了。三、計(jì)算題1、【答案】(1)解:小球浸沒在水中時(shí),排開水的體積等于小球的體積,那么小球受到的浮力F浮=ρ水gV排=ρ水gV=1.0×103kg/m3×10N/kg×1×10-4m3=1N答:小球浸沒在水中時(shí)受到的浮力為1N;(2)小球被細(xì)線拉著浸沒在水中受到豎直向下的重力、豎直向上的浮力和拉力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),所以拉力F=F浮-G=1N-0.6N=0.4N答:細(xì)線對(duì)小球的拉力為0.4N;(3)因?yàn)樾∏蚪]在水中時(shí),所受的浮力大于重力,小球會(huì)上浮,漂浮在水面時(shí),排開水的體積變小,則容器內(nèi)水面會(huì)下降。此時(shí),小球所受的浮力F浮1=G=0.6N排開水的體積小球由浸沒到漂浮,體積的變化量?V=V排-V排1=1×10-4m3-0.6×10-4m3=0.4×10-4m3那么水面高度的變化量答:剪斷細(xì)線后,容器內(nèi)水面下降,變化高度是1.6cm?!窘馕觥俊痉治觥浚?)阿基米德原理給出了一種求解物體浮力大小的方法,F(xiàn)浮=ρ液gV排,ρ液是液體的密度,V排使物體排開水的體積;(2)結(jié)合物體的重力和拉力求解浮力大?。唬?)結(jié)合物體受到的浮力,利用阿基米德原理的變形公式求解物體排開水的體積,除以容器的橫截面積求解深度的變化。2、【答案】(1)解:飛機(jī)漂浮,蓄滿水時(shí)所受浮力等于總的重力,即F浮=G總=m總g=60×103kg×10N/kg=6×105N根據(jù)阿基米德原理可知飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積答:飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積(2)解:每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率答:每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率(3)解:飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí),飛機(jī)所受的牽引力答:飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí),飛機(jī)所受的牽引力【解析】【分析】(1)飛機(jī)漂浮,蓄滿水時(shí)所受浮力等于總的重力,根據(jù)F浮=G總=m總g求出蓄滿水時(shí)所受浮力,根據(jù)阿基米德原理F浮=ρ液gV排可知飛機(jī)蓄滿水靜止在水面上時(shí)排開水的體積。(2)根據(jù)P=求出每次投下的水在下落過(guò)程中重力做功的平均功率。(3)飛機(jī)在水面沿直線勻速滑行時(shí),根據(jù)P=Fv求出飛機(jī)所受的牽引力。3、【答案】(1)玻璃杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)為答:玻璃杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)1.1×103Pa;(2)由可得,水的深度為答:水的深度0.09m;(3)玻璃杯的高度為h杯=h水,玻璃杯的形狀與乙相同。答:過(guò)計(jì)算可知玻璃杯的形狀是如圖乙所示的。【解析】【分析】(1)處在水平面上的物體,物體對(duì)桌面的壓力等于重力,結(jié)合壓強(qiáng)的定義式p=F/S求解物體產(chǎn)生的壓強(qiáng),其中F是壓力,S是受力面積。(2)已知液體內(nèi)部的壓強(qiáng),利用公式p=ρgh求解深度,其中ρ是液體的密度;(3)利用液體的體積除以橫截面積即為液體的深度。四、實(shí)驗(yàn)探究1、【答案】(1)乙(2)3;50%(3)動(dòng)滑輪重不同【解析】【解答】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,第1次實(shí)驗(yàn),重物上升0.1m,則拉力端移動(dòng)的距離0.2m,可知承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n1===2因此第1次實(shí)驗(yàn)測(cè)的是滑輪組乙的機(jī)械效率。(2)由表格數(shù)據(jù)可知,第2次實(shí)驗(yàn),重物上升0.1m,則拉力端移動(dòng)的距離0.3m,可知承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n2===3因此第2次實(shí)驗(yàn)測(cè)的是滑輪組甲的機(jī)械效率,則F=(G物G動(dòng)),即2N=(3NG動(dòng))解得G動(dòng)=3N,即動(dòng)滑輪的重力為3N。第2次實(shí)驗(yàn)中,滑輪組的機(jī)械效率是η===×100%=50%第2次實(shí)驗(yàn)中,滑輪組的機(jī)械效率是50%。(3)兩滑輪組提升物體的重力相等,甲滑輪組的機(jī)械效率低,說(shuō)明做的額外功多,在繩重、摩擦以及彈簧測(cè)力計(jì)的重都不計(jì)的情況下,說(shuō)明甲滑輪組的動(dòng)滑輪重力大于乙滑輪組的動(dòng)滑輪的重力。【分析】(1)在滑輪組中,繩子拉長(zhǎng)的長(zhǎng)度是物體上升高度的倍數(shù),是繩子的股數(shù);(2)根據(jù)拉力和物體的重力計(jì)算動(dòng)滑輪的重力,根據(jù)物體重力和高度的乘積計(jì)算有用功,拉力和繩子拉長(zhǎng)的長(zhǎng)度計(jì)算總功,有用功和總功的比值計(jì)算機(jī)械效率;(3)滑輪組的機(jī)械效率和物體的重力有關(guān),和動(dòng)滑輪的重力有關(guān)。2、【答案】(1)天平;彈簧測(cè)力計(jì)(2)物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比(3)武漢和上海;廣州和莫斯科;g值可能與地球緯度有關(guān),緯度越高,g值越大【解析】【解答】解:(1)從表一中看出,需要測(cè)量的物理量是:質(zhì)量與重力,所以測(cè)量工具是:天平、彈簧測(cè)力計(jì);(2)表一中最后一列表明:重力與質(zhì)量的比值相等,結(jié)論是:物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比;(3)從表二中第二行中獲知:g值相同的城市是:武漢和上海;g值差異最大的城市是:廣州和莫斯科;從表二中第三行知:g值變化的可能原因是:g值可能與地球緯度有關(guān),緯度越高,g值越大。故答案為:(1)天平;彈簧測(cè)力計(jì);(2)物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比;(3)①武漢和上海;廣

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