公路養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃及專項(xiàng)施工方案一、年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制背景與依據(jù)為保障公路通行安全、舒適與暢通，提升公路使用壽命，依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及轄區(qū)公路現(xiàn)狀檢測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合年度交通量增長(zhǎng)趨勢(shì)、氣候特征等因素，制定本養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃及專項(xiàng)施工方案，指導(dǎo)全年養(yǎng)護(hù)作業(yè)科學(xué)有序開展。二、年度養(yǎng)護(hù)總體目標(biāo)1.路況水平：公路技術(shù)狀況指數(shù)（MQI）保持穩(wěn)定提升，路面破損率、平整度等指標(biāo)滿足規(guī)范要求，橋梁隧道技術(shù)狀況維持在安全等級(jí)以上。2.安全保障：消除路面、交安設(shè)施、橋隧結(jié)構(gòu)等顯性安全隱患，完善應(yīng)急保通機(jī)制，全年養(yǎng)護(hù)作業(yè)零重大安全事故。3.服務(wù)效能：通過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)延長(zhǎng)路面使用壽命，優(yōu)化路域環(huán)境，提升公眾出行體驗(yàn)，支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。三、年度養(yǎng)護(hù)任務(wù)與進(jìn)度安排（一）日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)1.路面保潔：采用機(jī)械清掃與人工保潔結(jié)合，國(guó)省道每周清掃不少于3次，縣道每周不少于2次；急彎、陡坡、隧道等重點(diǎn)路段增加清掃頻次，及時(shí)清理拋灑物、堆積物。2.排水系統(tǒng)維護(hù)：春融期、雨季前全面疏通邊溝、涵洞，清理淤塞物；汛期加強(qiáng)巡查，及時(shí)排除路面積水，修復(fù)破損排水設(shè)施。3.交安設(shè)施巡查修復(fù)：每月巡查標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等設(shè)施，修復(fù)歪斜、破損標(biāo)志，補(bǔ)劃模糊標(biāo)線，更換銹蝕、變形護(hù)欄構(gòu)件，確保設(shè)施功能完好。（二）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施針對(duì)路面抗滑性能不足、輕微裂縫等早期病害路段，優(yōu)先采用微表處、稀漿封層等工藝：春季（3-5月）：完成瀝青路面微表處施工，改善抗滑性能，封閉細(xì)微裂縫。秋季（9-11月）：對(duì)水泥路面進(jìn)行灌縫、硅烷浸漬，預(yù)防水損害。（三）病害專項(xiàng)治理1.路面病害：裂縫：3-4月、10-11月開展灌縫作業(yè)，采用熱熔型密封膠，開槽寬度隨裂縫寬度調(diào)整（8-12mm為宜），確保密封防水?？硬郏?-8月集中修補(bǔ)，采用“切、清、灌、填、壓”工藝，填補(bǔ)材料選用熱拌瀝青混合料或冷補(bǔ)料（應(yīng)急時(shí)）。車轍：對(duì)重載路段車轍深度≥15mm的路段，采用銑刨重鋪或就地?zé)嵩偕に?，夏季?-8月）施工。2.橋隧病害：橋梁：4-5月、9-10月檢查支座、伸縮縫，更換老化支座，清理伸縮縫雜物；對(duì)墩臺(tái)裂縫采用壓力注漿修復(fù)。隧道：6-7月、11-12月檢查襯砌滲漏水、混凝土剝落，采用環(huán)氧樹脂注漿、掛網(wǎng)噴射混凝土修復(fù)。四、資源配置計(jì)劃（一）人力資源組建3個(gè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)班組（每組8-10人），含養(yǎng)護(hù)工、技術(shù)員、安全員；另設(shè)技術(shù)指導(dǎo)組（3人），負(fù)責(zé)方案審核、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。（二）機(jī)械設(shè)備路面類：清掃車2臺(tái)、灌縫機(jī)1臺(tái)、銑刨機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、瀝青灑布車1臺(tái)。橋隧類：高空作業(yè)車1臺(tái)、注漿機(jī)2臺(tái)、隧道清洗車1臺(tái)。應(yīng)急類：裝載機(jī)1臺(tái)、自卸車2臺(tái)、發(fā)電機(jī)1臺(tái)。（三）材料儲(chǔ)備瀝青材料：儲(chǔ)備熱拌瀝青混合料（AC-13、AC-20）、冷補(bǔ)料各適量，密封膠按裂縫長(zhǎng)度估算儲(chǔ)備。砂石材料：機(jī)制砂、碎石（多規(guī)格）按需儲(chǔ)備。交安材料：反光標(biāo)線涂料、標(biāo)志鋁板、護(hù)欄立柱等按修復(fù)量?jī)?chǔ)備。五、質(zhì)量與安全管理措施（一）質(zhì)量管理1.建立“班組自檢-技術(shù)組復(fù)檢-監(jiān)理抽檢”三級(jí)質(zhì)量體系，關(guān)鍵工序（如瀝青攤鋪、注漿）留存影像資料。2.材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)，瀝青、密封膠等需提供出廠合格證，現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格率100%。3.路面修補(bǔ)壓實(shí)度≥96%，平整度偏差≤3mm/3m；橋隧注漿密實(shí)度采用無損檢測(cè)驗(yàn)證。（二）安全管理1.作業(yè)區(qū)設(shè)置“警告、上游過渡、緩沖、作業(yè)、下游過渡、終止”六區(qū)，擺放警示標(biāo)志、爆閃燈，安排專人指揮交通。2.高空作業(yè)（橋梁支座更換、隧道襯砌修復(fù)）佩戴安全帶，設(shè)置安全網(wǎng)；動(dòng)火作業(yè)辦理審批，配備滅火器材。3.每月開展安全培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋交通管制、機(jī)械操作、應(yīng)急預(yù)案等，作業(yè)人員持證上崗。六、專項(xiàng)施工方案（以路面坑槽修補(bǔ)為例）（一）工程概況針對(duì)KXX-KXX段瀝青路面坑槽（數(shù)量約若干處，總面積約若干㎡），因重載車輛碾壓、水損害導(dǎo)致，需在夏季高溫期集中修補(bǔ)，恢復(fù)路面使用性能。（二）施工工藝1.切割清理：采用路面切割機(jī)沿坑槽邊緣切割（深度≥5cm），人工鑿除破損路面，清理松散集料、塵土，高壓水槍沖洗基面。2.界面處理：在基面均勻噴灑乳化瀝青粘層油，用量0.3-0.5L/㎡，增強(qiáng)新舊材料粘結(jié)力。3.填料壓實(shí)：填入熱拌瀝青混合料（AC-13），松鋪系數(shù)1.15-1.25，采用鋼輪壓路機(jī)（初壓1.5-2.0km/h，復(fù)壓2.5-3.5km/h）壓實(shí)，終壓后表面溫度低于50℃方可開放交通。（三）質(zhì)量控制要點(diǎn)混合料溫度：出廠溫度150-170℃，到場(chǎng)溫度≥140℃，攤鋪溫度≥130℃。壓實(shí)度：采用核子密度儀檢測(cè)，≥96%；平整度用3m直尺檢測(cè)，偏差≤3mm。（四）安全與環(huán)保措施安全：作業(yè)區(qū)設(shè)置警示標(biāo)志，夜間懸掛警示燈；機(jī)械操作前檢查剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。環(huán)保：舊料集中回收（用于基層填筑），施工廢水經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)，避免污染農(nóng)田、水體。七、保障措施（一）組織保障成立養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)、技術(shù)、安全部門負(fù)責(zé)人為成員，每月召開調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)人、機(jī)、料資源。（二）技術(shù)保障邀請(qǐng)公路養(yǎng)護(hù)專家開展技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)鍵工序（如橋隧注漿、路面再生）編制專項(xiàng)技術(shù)交底書，確保施工人員掌握工藝要點(diǎn)。（三）應(yīng)急保障制定防汛、防滑、路面坍塌等應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急物資（沙袋、融雪劑、應(yīng)急照明等），與屬地交警、路政建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，快速處置突發(fā)險(xiǎn)情。（四）考核機(jī)制將養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、進(jìn)度、安全納入績(jī)效考核，