2025年城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師執(zhí)業(yè)資格考試試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，共20分。每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.依據(jù)《國(guó)土空間規(guī)劃城市設(shè)計(jì)指南》，下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)實(shí)施傳導(dǎo)的表述，正確的是：A.重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)需轉(zhuǎn)化為詳細(xì)規(guī)劃圖則中的指導(dǎo)性指標(biāo)B.一般地區(qū)城市設(shè)計(jì)成果應(yīng)納入國(guó)土空間總體規(guī)劃的約束性指標(biāo)C.城市設(shè)計(jì)中關(guān)于公共空間的管控要求需通過(guò)規(guī)劃條件函直接傳導(dǎo)至土地出讓D.歷史文化街區(qū)城市設(shè)計(jì)的高度控制要求可作為詳細(xì)規(guī)劃的附加圖則單獨(dú)管理答案：C2.某濱海城市編制國(guó)土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃時(shí)，對(duì)潮間帶生態(tài)功能的核心定位應(yīng)為：A.擴(kuò)大圍墾面積，提升土地開(kāi)發(fā)潛力B.構(gòu)建生物遷徙廊道，維持濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)完整性C.建設(shè)防潮堤壩，增強(qiáng)抵御風(fēng)暴潮能力D.發(fā)展濱海旅游設(shè)施，提升岸線(xiàn)經(jīng)濟(jì)價(jià)值答案：B3.按照《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328-2018），特大城市軌道站點(diǎn)800米覆蓋范圍內(nèi)的居住用地占比宜不低于：A.30%B.40%C.50%D.60%答案：D4.在城市更新中實(shí)施“留改拆”并舉策略時(shí)，對(duì)現(xiàn)狀建筑的評(píng)估優(yōu)先級(jí)順序應(yīng)為：A.歷史價(jià)值評(píng)估→結(jié)構(gòu)安全評(píng)估→功能適應(yīng)性評(píng)估→經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估B.結(jié)構(gòu)安全評(píng)估→歷史價(jià)值評(píng)估→功能適應(yīng)性評(píng)估→經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估C.功能適應(yīng)性評(píng)估→歷史價(jià)值評(píng)估→結(jié)構(gòu)安全評(píng)估→經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估D.經(jīng)濟(jì)可行性評(píng)估→結(jié)構(gòu)安全評(píng)估→歷史價(jià)值評(píng)估→功能適應(yīng)性評(píng)估答案：A5.基于“公園城市”理念的社區(qū)規(guī)劃，公共服務(wù)設(shè)施布局的核心要求是：A.按服務(wù)半徑均勻分布，保證覆蓋均等性B.與綠地系統(tǒng)深度融合，形成“15分鐘生活圈+公園網(wǎng)絡(luò)”復(fù)合空間C.集中布局形成社區(qū)服務(wù)中心，提升設(shè)施使用效率D.結(jié)合軌道交通站點(diǎn)設(shè)置，強(qiáng)化交通可達(dá)性答案：B6.下列關(guān)于“三區(qū)三線(xiàn)”劃定中城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界的表述，錯(cuò)誤的是：A.應(yīng)避讓生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)和永久基本農(nóng)田B.需預(yù)留一定比例的彈性發(fā)展空間C.可包含現(xiàn)狀城鎮(zhèn)建設(shè)用地和規(guī)劃新增建設(shè)用地D.劃定成果需經(jīng)自然資源部最終審批答案：D（注：城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界由省級(jí)政府審批）7.某山地城市規(guī)劃中，對(duì)坡度25°以上區(qū)域的開(kāi)發(fā)管控要求應(yīng)為：A.禁止任何形式的建設(shè)活動(dòng)B.限制開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，僅允許低影響的生態(tài)旅游設(shè)施C.可建設(shè)低密度居住社區(qū)，需采取嚴(yán)格的水土保持措施D.作為城市綠楔重點(diǎn)保護(hù)，允許建設(shè)市政基礎(chǔ)設(shè)施答案：B8.依據(jù)《歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50357-2018），歷史文化街區(qū)核心保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)現(xiàn)狀非歷史建筑的處理方式正確的是：A.全部拆除，恢復(fù)歷史格局B.保留具有一定年代的建筑，拆除新建現(xiàn)代建筑C.經(jīng)評(píng)估后，對(duì)與歷史環(huán)境沖突的建筑進(jìn)行改造或拆除D.允許進(jìn)行立面改造，保持建筑主體結(jié)構(gòu)不變答案：C9.在編制城市綜合防災(zāi)規(guī)劃時(shí)，避難場(chǎng)所的服務(wù)半徑應(yīng)滿(mǎn)足：A.緊急避難場(chǎng)所≤500米，固定避難場(chǎng)所≤2000米B.緊急避難場(chǎng)所≤800米，固定避難場(chǎng)所≤3000米C.緊急避難場(chǎng)所≤1000米，固定避難場(chǎng)所≤4000米D.緊急避難場(chǎng)所≤300米，固定避難場(chǎng)所≤1500米答案：A10.智慧規(guī)劃平臺(tái)建設(shè)中，空間數(shù)據(jù)治理的核心任務(wù)是：A.整合多源數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)一的空間基準(zhǔn)和分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)B.開(kāi)發(fā)三維可視化功能，提升規(guī)劃展示效果C.構(gòu)建AI算法模型，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃方案自動(dòng)生成D.搭建公眾參與模塊，擴(kuò)大規(guī)劃決策透明度答案：A11.碳中和目標(biāo)下，城市總體布局優(yōu)化的關(guān)鍵策略是：A.擴(kuò)大城市規(guī)模，形成規(guī)模效應(yīng)降低單位碳排放B.構(gòu)建“緊湊城市+綠色交通”模式，減少移動(dòng)碳排放C.集中布局工業(yè)用地，提升能源利用效率D.增加城市綠地面積，通過(guò)碳匯抵消碳排放答案：B12.下列關(guān)于城市地下空間分層開(kāi)發(fā)的表述，正確的是：A.淺層（0-15米）主要布置軌道交通、綜合管廊B.中層（15-30米）主要布置商業(yè)設(shè)施、停車(chē)庫(kù)C.深層（30米以下）主要布置市政基礎(chǔ)設(shè)施、人防工程D.各層開(kāi)發(fā)應(yīng)遵循“淺層優(yōu)先、深層預(yù)留”原則答案：D13.鄉(xiāng)村振興背景下，縣域城鄉(xiāng)融合規(guī)劃的重點(diǎn)是：A.推動(dòng)人口向縣城集中，提升城鎮(zhèn)化率B.構(gòu)建“縣城-中心鎮(zhèn)-特色村”三級(jí)服務(wù)體系C.擴(kuò)大鄉(xiāng)村建設(shè)用地指標(biāo)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展D.建設(shè)鄉(xiāng)村快速路，縮短城鄉(xiāng)通勤時(shí)間答案：B14.城市設(shè)計(jì)中“場(chǎng)所精神”塑造的核心是：A.強(qiáng)化地標(biāo)建筑的視覺(jué)沖擊力B.挖掘地域文化基因，形成可識(shí)別的空間特征C.提高公共空間的可達(dá)性和開(kāi)放性D.優(yōu)化建筑群體的天際線(xiàn)輪廓答案：B15.依據(jù)《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137-2011），下列用地分類(lèi)對(duì)應(yīng)正確的是：A.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心→公共管理與公共服務(wù)用地（A類(lèi)）B.快遞分揀中心→物流倉(cāng)儲(chǔ)用地（W類(lèi)）C.互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心→工業(yè)用地（M類(lèi)）D.汽車(chē)4S店→商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地（B類(lèi)）答案：A16.城市交通擁堵治理中，需求管理的核心手段是：A.拓寬道路，增加供給能力B.實(shí)施限行限購(gòu)，減少機(jī)動(dòng)車(chē)使用C.優(yōu)化信號(hào)控制，提升通行效率D.發(fā)展公共交通，引導(dǎo)出行方式轉(zhuǎn)變答案：D17.海綿城市建設(shè)中，年徑流總量控制率的確定主要依據(jù)：A.城市年均降水量B.下墊面類(lèi)型及比例C.排水管網(wǎng)現(xiàn)狀能力D.地表水體調(diào)蓄容量答案：B18.下列關(guān)于城市更新中土地復(fù)合利用的表述，錯(cuò)誤的是：A.允許工業(yè)用地兼容商業(yè)、辦公功能B.鼓勵(lì)在軌道交通站點(diǎn)周邊實(shí)施地上地下一體化開(kāi)發(fā)C.老舊小區(qū)可通過(guò)加建屋頂光伏設(shè)施實(shí)現(xiàn)功能復(fù)合D.歷史建筑只能保持原有用途，禁止功能轉(zhuǎn)換答案：D19.韌性城市規(guī)劃中，應(yīng)對(duì)極端天氣的關(guān)鍵措施是：A.提高建筑抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)B.建設(shè)城市應(yīng)急指揮中心C.構(gòu)建“藍(lán)綠灰”融合的彈性基礎(chǔ)設(shè)施D.增加應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)數(shù)量答案：C20.國(guó)土空間規(guī)劃“雙評(píng)價(jià)”中，資源環(huán)境承載力評(píng)價(jià)的核心指標(biāo)不包括：A.水資源可利用量B.土地資源適宜性C.生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平答案：D二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有2-4個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、多選、少選均不得分）21.國(guó)土空間規(guī)劃中“多規(guī)合一”的核心要求包括：A.統(tǒng)一規(guī)劃底圖底數(shù)B.統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系C.統(tǒng)一規(guī)劃審批流程D.統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督答案：ABCD22.城市公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃需遵循的原則有：A.公平性：保障不同群體的基本需求B.集約性：推動(dòng)設(shè)施共建共享C.前瞻性：預(yù)留未來(lái)發(fā)展空間D.市場(chǎng)化：完全由社會(huì)資本投資建設(shè)答案：ABC23.生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)劃定應(yīng)重點(diǎn)考慮的區(qū)域包括：A.國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)B.重要水源涵養(yǎng)區(qū)C.基本農(nóng)田集中連片區(qū)D.典型海洋生態(tài)系統(tǒng)答案：ABD24.城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)有：A.與城市空間結(jié)構(gòu)協(xié)同B.站點(diǎn)覆蓋人口崗位密度C.線(xiàn)路換乘節(jié)點(diǎn)設(shè)置D.工程建設(shè)成本控制答案：ABC25.歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃需包含的內(nèi)容有：A.歷史城區(qū)空間格局保護(hù)B.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承C.歷史建筑保護(hù)圖則D.保護(hù)資金保障機(jī)制答案：ABCD26.低碳城市規(guī)劃的主要策略包括：A.優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推廣可再生能源B.提高建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展被動(dòng)式設(shè)計(jì)C.減少城市開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，降低能源消耗D.構(gòu)建綠色交通體系，降低出行碳排放答案：ABD27.城市社區(qū)規(guī)劃中“15分鐘生活圈”的核心設(shè)施包括：A.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站B.小型超市C.兒童游樂(lè)場(chǎng)D.三甲醫(yī)院答案：ABC28.國(guó)土空間規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督的主要手段有：A.規(guī)劃體檢評(píng)估B.國(guó)土空間監(jiān)測(cè)預(yù)警C.建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃許可D.規(guī)劃修改審批管理答案：ABCD29.山地城市規(guī)劃需重點(diǎn)應(yīng)對(duì)的問(wèn)題包括：A.水土流失防治B.地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)C.交通可達(dá)性提升D.土地開(kāi)發(fā)成本控制答案：ABCD30.智慧規(guī)劃平臺(tái)應(yīng)具備的核心功能有：A.多源數(shù)據(jù)融合與分析B.規(guī)劃方案模擬推演C.公眾參與互動(dòng)D.規(guī)劃實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)答案：ABCD三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題8分，共40分）31.簡(jiǎn)述國(guó)土空間規(guī)劃中“三區(qū)三線(xiàn)”的內(nèi)涵及相互關(guān)系。答案：“三區(qū)”指生態(tài)空間、農(nóng)業(yè)空間、城鎮(zhèn)空間三類(lèi)國(guó)土空間主體功能區(qū)；“三線(xiàn)”指生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)、永久基本農(nóng)田保護(hù)紅線(xiàn)、城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn)。相互關(guān)系：生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)是生態(tài)空間的核心保護(hù)區(qū)域，永久基本農(nóng)田是農(nóng)業(yè)空間的核心保護(hù)區(qū)域，城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界限定城鎮(zhèn)空間的擴(kuò)展范圍。三線(xiàn)劃定需統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)和永久基本農(nóng)田原則上不得占用，城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界應(yīng)避讓前兩線(xiàn)，確需調(diào)整時(shí)需按嚴(yán)格程序?qū)徟?，形成“生態(tài)保護(hù)優(yōu)先、農(nóng)業(yè)空間保障、城鎮(zhèn)集約發(fā)展”的空間格局。32.論述城市交通擁堵治理的系統(tǒng)性策略。答案：（1）優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)：優(yōu)先發(fā)展公共交通，提高軌道交通、BRT等快速公交的覆蓋密度和服務(wù)水平；完善慢行系統(tǒng)，建設(shè)連續(xù)的步行道和自行車(chē)專(zhuān)用道，構(gòu)建“公交+慢行”主導(dǎo)的出行模式。（2）調(diào)控交通需求：實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)、擁堵收費(fèi)等經(jīng)濟(jì)手段；通過(guò)職住平衡規(guī)劃減少長(zhǎng)距離通勤；推廣彈性工作制和共享出行。（3）完善基礎(chǔ)設(shè)施：優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增加次支路網(wǎng)密度，打通“斷頭路”；建設(shè)綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)不同交通方式無(wú)縫銜接；推進(jìn)智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化信號(hào)控制和交通誘導(dǎo)。（4）加強(qiáng)管理協(xié)同：建立多部門(mén)聯(lián)合管理機(jī)制，統(tǒng)籌交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)；加強(qiáng)交通需求預(yù)測(cè)和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整治理策略。33.說(shuō)明城市更新中歷史文化街區(qū)保護(hù)與活化利用的要點(diǎn)。答案：（1）保護(hù)核心要素：嚴(yán)格保護(hù)歷史街區(qū)的傳統(tǒng)格局、街巷肌理、建筑風(fēng)貌（包括歷史建筑的形制、材料、色彩）；保護(hù)與歷史環(huán)境相關(guān)的古井、古樹(shù)、碑刻等要素；記錄傳承非物質(zhì)文化遺產(chǎn)（如傳統(tǒng)工藝、民俗活動(dòng)）。（2）優(yōu)化功能布局：在不破壞歷史風(fēng)貌的前提下，適當(dāng)引入文化展示、傳統(tǒng)商業(yè)、社區(qū)服務(wù)等功能；控制商業(yè)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，避免過(guò)度商業(yè)化；保留原住居民，延續(xù)社區(qū)文化生態(tài)。（3）改善基礎(chǔ)設(shè)施：更新水、電、氣等市政管線(xiàn)，采用地下敷設(shè)方式減少對(duì)地面景觀(guān)的影響；增設(shè)必要的消防、無(wú)障礙設(shè)施，提升居住安全性和便利性。（4）創(chuàng)新活化機(jī)制：探索“政府引導(dǎo)+社會(huì)參與+居民共享”的保護(hù)模式；通過(guò)文化節(jié)、主題展覽等活動(dòng)提升街區(qū)知名度；利用數(shù)字技術(shù)（如AR、VR）展示歷史文化，增強(qiáng)體驗(yàn)性。34.闡述生態(tài)修復(fù)型城市設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容與方法。答案：主要內(nèi)容：（1）生態(tài)格局修復(fù)：識(shí)別城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中的斷點(diǎn)（如被道路切斷的生物廊道），通過(guò)建設(shè)生態(tài)節(jié)點(diǎn)（小游園、濕地）和連通性設(shè)計(jì)（動(dòng)物遷徙通道）恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)完整性。（2）自然要素修復(fù)：對(duì)受損的河流、山體、濕地進(jìn)行生態(tài)化改造（如河道清淤、岸線(xiàn)軟化、植被恢復(fù)）；修復(fù)城市“藍(lán)綠空間”（水體和綠地），提升生態(tài)服務(wù)功能（如雨水調(diào)蓄、空氣凈化）。（3）人工環(huán)境融合：在建筑、道路等人工設(shè)施設(shè)計(jì)中融入生態(tài)元素（如屋頂綠化、透水鋪裝、垂直綠化）；控制開(kāi)發(fā)強(qiáng)度，避免對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的過(guò)度干擾。方法：（1）基于生態(tài)敏感性分析確定修復(fù)重點(diǎn)區(qū)域；（2）運(yùn)用低影響開(kāi)發(fā)（LID）技術(shù)指導(dǎo)場(chǎng)地設(shè)計(jì)；（3）通過(guò)多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化（生態(tài)、景觀(guān)、功能）確定修復(fù)方案；（4）建立長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)制，動(dòng)態(tài)調(diào)整修復(fù)措施。35.分析數(shù)字化技術(shù)對(duì)城市規(guī)劃編制與實(shí)施的影響。答案：（1）編制階段：多源數(shù)據(jù)（遙感影像、手機(jī)信令、物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)）的融合應(yīng)用，提升現(xiàn)狀分析的精準(zhǔn)性；GIS、BIM、CIM等技術(shù)支持三維空間模擬，增強(qiáng)規(guī)劃方案的可視化和可驗(yàn)證性；AI算法輔助進(jìn)行方案比選和優(yōu)化，提高規(guī)劃效率；大數(shù)據(jù)分析支撐人口、交通、產(chǎn)業(yè)等需求預(yù)測(cè)，增強(qiáng)規(guī)劃前瞻性。（2）實(shí)施階段：智慧規(guī)劃平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃-審批-監(jiān)管”全流程數(shù)字化管理，提升行政效率；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)（如建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度、用地指標(biāo)使用情況）輔助動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)劃實(shí)施策略；公眾參與平臺(tái)通過(guò)線(xiàn)上互動(dòng)收集意見(jiàn)，擴(kuò)大規(guī)劃決策的民主性；區(qū)塊鏈技術(shù)保障規(guī)劃數(shù)據(jù)的不可篡改性，增強(qiáng)規(guī)劃?rùn)?quán)威性。（3）挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)：需解決數(shù)據(jù)隱私保護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、部門(mén)協(xié)同機(jī)制等問(wèn)題；加強(qiáng)規(guī)劃師的數(shù)字技術(shù)能力培養(yǎng)，推動(dòng)技術(shù)與規(guī)劃專(zhuān)業(yè)深度融合。四、案例分析題（共1題，20分）36.某中等城市（人口約80萬(wàn)）老城區(qū)（面積約12平方公里，現(xiàn)狀人口密度1.2萬(wàn)人/平方公里）擬開(kāi)展城市更新，現(xiàn)狀特征如下：-建成于1980-2000年，以6層以下住宅為主，配套有3所小學(xué)、2所社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、1處農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)；-存在問(wèn)題：建筑老化（30%住宅需加固，10%需拆除）、市政管網(wǎng)老化（經(jīng)常發(fā)生內(nèi)澇）、公共空間不足（人均綠地0.8㎡）、交通擁堵（支路網(wǎng)密度3.2km/k㎡，停車(chē)位缺口率40%）；-特殊價(jià)值：包含1條歷史街巷（長(zhǎng)800米，兩側(cè)保留10棟20世紀(jì)50年代工業(yè)建筑，現(xiàn)為五金店鋪）。要求：針對(duì)該老城區(qū)更新，提出具體規(guī)劃策略，需涵蓋空間優(yōu)化、功能提升、歷史保護(hù)、交通改善、生態(tài)修復(fù)等方面。答案：（1）空間優(yōu)化策略：①劃定更新單元：結(jié)合現(xiàn)狀建筑質(zhì)量、產(chǎn)權(quán)邊界和公共服務(wù)覆蓋范圍，劃分3-5個(gè)更新單元，每個(gè)單元面積0.8-1.5平方公里，避免大拆大建。②調(diào)整開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：對(duì)需拆除重建區(qū)域（10%住宅），在符合歷史風(fēng)貌控制要求的前提下，適當(dāng)提高容積率（由現(xiàn)狀1.5提升至2.0-2.5），增加的建筑面積用于保障房建設(shè)和公共服務(wù)設(shè)施配套；對(duì)需加固保留的建筑（30%住宅），維持原高度和肌理，進(jìn)行立面修繕和內(nèi)部改造。③重構(gòu)空間格局：梳理“歷史街巷-社區(qū)中心-口袋公園”空間軸線(xiàn)，以歷史街巷為文化核心，沿主要道路布置社區(qū)服務(wù)中心，在邊角地、拆違騰退空間建設(shè)10-15處口袋公園（每處0.1-0.3公頃），目標(biāo)人均綠地提升至1.5㎡以上。（2）功能提升策略：①公共服務(wù)補(bǔ)短板：利用拆建騰出的用地，新增1所小學(xué)（滿(mǎn)足人口密度提升后的需求）、1所社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（達(dá)到每萬(wàn)人1處標(biāo)準(zhǔn)）；將現(xiàn)狀農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)升級(jí)為社區(qū)商業(yè)綜合體（含生鮮超市、社區(qū)食堂、老年活動(dòng)中心），建筑面積5000-8000㎡。②產(chǎn)業(yè)功能活化：在歷史街巷兩側(cè)的工業(yè)建筑（保留10棟）中，引導(dǎo)五金店鋪轉(zhuǎn)型為“工業(yè)遺產(chǎn)+文化體驗(yàn)”空間，設(shè)置工業(yè)主題展覽館、手工作坊、文創(chuàng)商店；在街區(qū)外圍（非歷史風(fēng)貌區(qū)）布局社區(qū)型商業(yè)（便利店、洗衣店等），滿(mǎn)足日常需求。（3）歷史保護(hù)策略：①核心保護(hù)：將歷史街巷（800米）及兩側(cè)各30米范圍劃定為歷史文化街區(qū)，明確保護(hù)要求：建筑高度≤12米（與現(xiàn)狀6層住宅協(xié)調(diào)），立面材質(zhì)需采用傳統(tǒng)青磚、木門(mén)窗，禁止商業(yè)廣告遮擋建筑原真性；對(duì)10棟工業(yè)建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固，保留鋸齒形屋頂、鋼窗等工業(yè)特征，內(nèi)部空間可改造為展覽、辦公用途。②環(huán)境協(xié)調(diào)：歷史街巷內(nèi)的道路保持原石板路面，寬度控制在6-8米（現(xiàn)狀7米），移除不協(xié)調(diào)的廣告牌和臨時(shí)搭建；在街巷入口設(shè)置標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，說(shuō)明歷史背景和保護(hù)要點(diǎn)；組織“工業(yè)記憶”主題文化活動(dòng)（如老照片展覽、工匠傳承課），增強(qiáng)居民認(rèn)同感。（4）交通改善策略：①優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)：打通2條斷頭路（長(zhǎng)度約500米），將支路網(wǎng)密度提升至4.5km/k㎡；在非歷史街巷區(qū)域設(shè)置單向交通，提高道路通行效率。②完善停車(chē)設(shè)施：利用社區(qū)綜合體地下空間建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)（泊位300-500個(gè)），配建比例按1.0車(chē)位/100㎡商業(yè)、0.8車(chē)位/戶(hù)住宅設(shè)置；在次支路劃定夜間臨時(shí)停車(chē)位（19:00-7:00），緩解白天停車(chē)壓力。③強(qiáng)化慢行系統(tǒng)：沿歷史街巷、口袋公園建設(shè)連續(xù)步行道（寬度≥2.5米），設(shè)置自行車(chē)停放點(diǎn)（每50米1處）；在主要道路設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用道（寬度1.5米），連接軌道交通站點(diǎn)（距老城區(qū)2公里）和公交首末站。（5）生態(tài)修復(fù)策略：①內(nèi)澇治理：實(shí)施雨污分流改造，將現(xiàn)狀合流制管網(wǎng)改為分流制；在口袋公園、社區(qū)綜合體屋頂建設(shè)雨水花園（總面積2000-3000㎡），設(shè)置滲透鋪裝（占比≥40%），年徑流總量控制率目標(biāo)75%；對(duì)現(xiàn)狀排水管道進(jìn)行清淤擴(kuò)容，管徑由DN600提升至DN800，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)增設(shè)調(diào)蓄池（容積500m3）。②綠化提升：在建筑屋頂推廣輕型屋頂綠化（覆蓋面積≥20%），沿圍墻設(shè)置垂直綠化（長(zhǎng)度≥2公里）；選擇本地樹(shù)種（香樟、銀杏）進(jìn)行綠化，喬木占比≥60%，提升碳匯能力和生態(tài)多樣性。五、論述題（共1題，30分）37.結(jié)合“新型城鎮(zhèn)化”戰(zhàn)略要求，論述如何通過(guò)城市規(guī)劃推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。答案：新型城鎮(zhèn)化強(qiáng)調(diào)以人的城鎮(zhèn)化為核心，注重城鄉(xiāng)要素平等交換和公共資源均衡配置。城市規(guī)劃作為空間資源配置的重要手段，需從以下方面推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展：（一）構(gòu)建城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的空間格局1.優(yōu)化城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)：以縣域?yàn)榛締卧?，編制“多?guī)合一”的實(shí)用性村莊規(guī)劃，構(gòu)建“縣城-中心鎮(zhèn)-特色村”三級(jí)城鄉(xiāng)空間體系。縣城重點(diǎn)提升綜合服務(wù)能力（教育、醫(yī)療、就業(yè)），成為城鄉(xiāng)融合的核心節(jié)點(diǎn)；中心鎮(zhèn)強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)支撐（特色加工、商貿(mào)物流）和公共服務(wù)輻射（覆蓋周邊5-8個(gè)村莊）；特色村突出生態(tài)保護(hù)（傳統(tǒng)村落、旅游村）或農(nóng)業(yè)功能（糧食生產(chǎn)、特色種植），形成“功能互補(bǔ)、梯度分布”的空間網(wǎng)絡(luò)。2.劃定城鄉(xiāng)融合發(fā)展區(qū)：在城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界外、村莊建設(shè)邊界內(nèi)，劃定一定范圍的城鄉(xiāng)融合發(fā)展區(qū)，允許布局農(nóng)產(chǎn)品加工、鄉(xiāng)村旅游等一二三產(chǎn)融合項(xiàng)目，促進(jìn)土地、資本、技術(shù)等要素向鄉(xiāng)村流動(dòng)。例如，在縣城周邊3-5公里范圍內(nèi)設(shè)置“農(nóng)創(chuàng)園區(qū)”，吸引返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)人員發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)、電商直播等新業(yè)態(tài)。（二）推動(dòng)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化1.交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)：建設(shè)“縣域快速路+鄉(xiāng)村公路+旅游專(zhuān)線(xiàn)”三級(jí)路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣城到中心鎮(zhèn)30分鐘、中心鎮(zhèn)到特色村15分鐘通達(dá)；推廣“城鄉(xiāng)公交一體化”，優(yōu)化線(xiàn)路設(shè)置（如高峰時(shí)段加密班次、低峰時(shí)段開(kāi)行預(yù)約公交），解決“最后一公里”出行問(wèn)題；在主要交通節(jié)點(diǎn)建設(shè)“客貨郵”綜合服務(wù)站，整合快遞、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸功能，降低物流成本。2.市政設(shè)施共享：推進(jìn)城鄉(xiāng)供水同源同網(wǎng)（縣城水廠(chǎng)延伸至鄉(xiāng)村），農(nóng)村自來(lái)水普及率提升至95%以上；建設(shè)縣域污水管網(wǎng)系統(tǒng)，對(duì)人口密集村莊實(shí)施管網(wǎng)接入，分散村莊采用小型污水處理設(shè)施；推廣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化（“戶(hù)分類(lèi)-村收集-鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運(yùn)-縣處理”），垃圾無(wú)害化處理率達(dá)100%；在中心鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)域能源站（生物質(zhì)能、地?zé)崮埽?，為周邊村莊提供清潔供暖。（三）促進(jìn)城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化1.教育資源均衡配置：實(shí)施“縣城優(yōu)質(zhì)校+鄉(xiāng)村薄弱?！奔瘓F(tuán)化辦學(xué)，通過(guò)教師輪崗、在線(xiàn)課堂等方式共享教學(xué)資源；在中心鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化初中（服務(wù)半徑10公里），在特色村保留或恢復(fù)必要的小學(xué)教學(xué)點(diǎn)（服務(wù)半徑3公里），確保兒童就近入學(xué)；發(fā)展鄉(xiāng)村職業(yè)教育，依托中心鎮(zhèn)職業(yè)學(xué)校開(kāi)設(shè)農(nóng)業(yè)技術(shù)、鄉(xiāng)村旅游等專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)本土人才。2.醫(yī)療服務(wù)提質(zhì)升級(jí)：推進(jìn)“縣域醫(yī)共體”建設(shè)，縣級(jí)醫(yī)院與中心鎮(zhèn)衛(wèi)生院建立緊密型合作（專(zhuān)家坐診、遠(yuǎn)程診斷、檢查結(jié)果互認(rèn)）；在特色村設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化衛(wèi)生室（配備全科醫(yī)生和基本診療設(shè)備），實(shí)現(xiàn)常見(jiàn)病不出村；加強(qiáng)鄉(xiāng)村公共衛(wèi)生體系建設(shè)，完善傳染病監(jiān)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。3.文化服務(wù)共建共享：在縣城建設(shè)縣級(jí)圖書(shū)館、文化館，在中心鎮(zhèn)建設(shè)綜合文化站（含數(shù)字文化資源終端），在特色村建設(shè)文化禮堂（結(jié)合傳統(tǒng)建筑改造）；組織“送戲下鄉(xiāng)”“非遺進(jìn)鄉(xiāng)村”等文化活動(dòng)，挖掘保護(hù)鄉(xiāng)村非遺項(xiàng)目（如傳統(tǒng)手工藝、民俗節(jié)慶）；利用數(shù)字技術(shù)建設(shè)“鄉(xiāng)村文化云平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)文化資源在線(xiàn)共享。（四）創(chuàng)