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文檔簡介

設(shè)備搬離專項(xiàng)施工方案一、施工準(zhǔn)備階段(一)技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)備參數(shù)采集組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)需搬離設(shè)備進(jìn)行全面勘查,記錄設(shè)備名稱、型號(hào)、重量(含包裝)、外形尺寸(長×寬×高)、重心位置等關(guān)鍵參數(shù),形成《設(shè)備特性清單》。對(duì)精密儀器(如服務(wù)器、控制柜)需額外標(biāo)注防震等級(jí)、傾斜角度限制(通?!?5°)及電源接口類型。采用三維掃描技術(shù)對(duì)大型設(shè)備(重量>5噸)建模,模擬運(yùn)輸路徑通過性,重點(diǎn)核查電梯轎廂尺寸、樓道轉(zhuǎn)彎半徑、出入口寬度等瓶頸位置,必要時(shí)進(jìn)行1:1比例路徑模擬推演。方案深化設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)備特性及現(xiàn)場條件,制定3套以上運(yùn)輸路徑方案,通過工期、成本、安全風(fēng)險(xiǎn)三維評(píng)估確定最優(yōu)方案。例如:室內(nèi)設(shè)備優(yōu)先采用液壓叉車+地坦克組合運(yùn)輸,室外設(shè)備采用汽車吊+低平板拖車運(yùn)輸。編制《設(shè)備拆卸作業(yè)指導(dǎo)書》,明確精密部件拆卸順序(如先斷電→拆除信號(hào)線→拆解易損部件→主體固定),對(duì)需編號(hào)的連接端口(如航空插頭、數(shù)據(jù)線)采用彩色標(biāo)簽+拍照存檔雙重標(biāo)識(shí)。(二)資源配置人員配置|崗位|人數(shù)|職責(zé)要求|資質(zhì)要求||--------------|------|-----------------------------------|---------------------------||項(xiàng)目負(fù)責(zé)人|1|統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、安全監(jiān)督|注冊(cè)安全工程師||技術(shù)工程師|2|方案執(zhí)行指導(dǎo)、技術(shù)問題處理|機(jī)械工程師中級(jí)職稱||起重工|4|設(shè)備吊裝、移位操作|特種作業(yè)操作證(起重機(jī)械)||信號(hào)指揮員|2|吊裝作業(yè)信號(hào)傳遞|持有起重信號(hào)司索證書||電工|2|設(shè)備斷電、接線及絕緣檢測(cè)|低壓電工特種作業(yè)證||普工|6|輔助搬運(yùn)、場地清理|崗前安全培訓(xùn)合格|設(shè)備與材料準(zhǔn)備運(yùn)輸設(shè)備:25噸汽車吊(帶超起裝置)、3噸液壓叉車(帶橡膠履帶)、5噸地坦克(含轉(zhuǎn)向輪)、10米長鋼板路基箱(厚度20mm)、低平板拖車(平板長度12米,承重30噸)。包裝材料:EPE珍珠棉(厚度50mm)、防靜電屏蔽袋、木質(zhì)托盤(承重2噸/個(gè))、鋼帶打包機(jī)(配套16mm寬鋼帶)、L型金屬護(hù)角(防止棱角擠壓)。安全防護(hù):安全帽(20頂)、防砸安全鞋(15雙)、反光背心(20件)、生命線系統(tǒng)(含安全帶、固定錨點(diǎn))、防火毯(2m×3m)、應(yīng)急藥箱(含止血帶、絕緣手套等)。(三)現(xiàn)場準(zhǔn)備場地改造對(duì)運(yùn)輸路徑地面進(jìn)行加固處理:混凝土路面鋪設(shè)20mm厚鋼板,地磚地面采用50mm厚木板+防滑橡膠墊覆蓋,電梯轎廂底部鋪設(shè)8mm厚鋼板+減震棉,電梯門加裝可拆卸防護(hù)欄(高度1.8米)。清理路徑障礙物:拆除臨時(shí)隔墻(需辦理破拆許可)、移除天花板吊頂(保留主龍骨)、臨時(shí)斷電區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識(shí)(含應(yīng)急照明)。安全設(shè)施布置設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度2.5米)劃分作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、警戒區(qū),警戒區(qū)外圍懸掛"吊裝作業(yè),請(qǐng)勿靠近"警示牌,夜間加裝爆閃警示燈。配備4臺(tái)滅火器(2臺(tái)干粉+2臺(tái)二氧化碳),在精密設(shè)備存放區(qū)設(shè)置溫濕度計(jì)(控制范圍:溫度18-25℃,濕度40%-60%)。二、施工實(shí)施階段(一)設(shè)備拆卸與包裝精密部件拆卸斷電操作:由電工執(zhí)行"斷電-驗(yàn)電-掛牌-上鎖"流程,使用萬用表檢測(cè)設(shè)備residualvoltage(殘余電壓)確?!?6V,對(duì)電容等儲(chǔ)能元件進(jìn)行放電處理。易損部件拆解:對(duì)顯示屏、傳感器等脆弱部件,采用"原包裝+定制泡沫模具"雙層保護(hù),光學(xué)鏡頭需先覆蓋防塵蓋再套防靜電袋,并用扎帶固定于專用周轉(zhuǎn)箱內(nèi)(箱內(nèi)填充緩沖氣柱)。主體包裝工藝小型設(shè)備(<500kg):先裹纏3層珍珠棉,再用50mm寬打包帶呈"井"字形捆扎(拉力≥500N),底部加裝木質(zhì)托盤(托盤腳高度≥150mm,便于叉車插入)。大型設(shè)備(>5噸):采用鋼木結(jié)構(gòu)包裝,主體用8號(hào)槽鋼焊接框架,內(nèi)部填充聚氨酯發(fā)泡劑固定,框架底部安裝4個(gè)萬向輪(帶剎車),外覆防雨帆布并使用防水膠帶密封。(二)設(shè)備移位與吊裝室內(nèi)移位啟動(dòng)液壓叉車將設(shè)備轉(zhuǎn)移至電梯口,調(diào)整地坦克位置使設(shè)備重心與地坦克中心重合,通過手動(dòng)液壓泵升起設(shè)備(離地間隙≥100mm),由2名起重工同步推動(dòng)地坦克,速度控制在0.5m/s以內(nèi)。樓道轉(zhuǎn)彎處采用"4點(diǎn)牽引法":在設(shè)備前后左右設(shè)置牽引點(diǎn),通過葫蘆緩慢調(diào)整方向,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)設(shè)備邊緣與墻體間距≥300mm,必要時(shí)使用轉(zhuǎn)角導(dǎo)輪輔助轉(zhuǎn)向。室外吊裝汽車吊站位:選擇地質(zhì)承載力≥150kPa的場地,鋪設(shè)路基箱(面積≥6m2),支腿全伸后進(jìn)行空載試吊(起升高度2米,旋轉(zhuǎn)360°),檢測(cè)吊機(jī)穩(wěn)定性。吊裝作業(yè):采用雙吊點(diǎn)吊裝法(吊點(diǎn)間距按設(shè)備長度1:2分布),使用4倍安全系數(shù)的鋼絲繩(直徑18mm,破斷拉力≥200kN),信號(hào)指揮員采用旗語+對(duì)講機(jī)雙重指揮,起吊速度控制在0.3m/s,離地300mm時(shí)暫停檢查吊具受力情況。(三)運(yùn)輸與卸載公路運(yùn)輸設(shè)備固定:低平板拖車底板鋪設(shè)防滑橡膠墊,采用"八字形"鋼絲繩捆綁(每側(cè)2道),使用緊線器預(yù)緊(預(yù)緊力≥10kN),并在設(shè)備與護(hù)欄間加裝木質(zhì)楔塊防止橫向位移。運(yùn)輸監(jiān)控:配備GPS定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤車輛位置,每30分鐘檢查一次固定狀況,途經(jīng)橋梁、隧道時(shí)提前確認(rèn)限高(≥4.5米)、限重(≥30噸)標(biāo)識(shí),夜間行駛開啟示廓燈及爆閃燈。目的地卸載卸載前清理接收?qǐng)龅?,劃定卸車區(qū)域(半徑10米內(nèi)無障礙物),使用汽車吊將設(shè)備吊至預(yù)設(shè)基礎(chǔ)平臺(tái),通過水平儀調(diào)整設(shè)備水平度(誤差≤0.5mm/m),完成后拆除包裝并進(jìn)行外觀檢查(重點(diǎn)確認(rèn)漆面、接口無損傷)。三、安全保障措施(一)風(fēng)險(xiǎn)管控風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與分級(jí)組織HAZOP分析(危險(xiǎn)與可操作性分析),識(shí)別出高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)3處:電梯運(yùn)輸(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):高)、高空吊裝(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):高)、精密儀器防震(風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):中),制定《風(fēng)險(xiǎn)控制矩陣表》,明確控制措施、責(zé)任人及應(yīng)急響應(yīng)流程。過程監(jiān)督實(shí)施"作業(yè)許可制度",吊裝、動(dòng)火等危險(xiǎn)作業(yè)需辦理《作業(yè)許可證》,經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全工程師雙審批后方可實(shí)施。配置2名專職安全員進(jìn)行全過程旁站監(jiān)督,使用檢查表每2小時(shí)對(duì)吊裝索具磨損情況、人員防護(hù)裝備佩戴等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即停工整改。(二)專項(xiàng)安全措施電氣安全臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置三級(jí)配電箱(總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱),每臺(tái)用電設(shè)備配備漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s)。設(shè)備拆卸前進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試(≥0.5MΩ),電纜接頭采用防水絕緣膠帶+熱縮管雙重密封,帶電作業(yè)時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)并使用絕緣操作桿。吊裝安全嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"原則:超載不吊、信號(hào)不明不吊、捆綁不牢不吊等。吊機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),使用紅外對(duì)射報(bào)警器監(jiān)測(cè)闖入人員,報(bào)警響應(yīng)時(shí)間≤1秒。惡劣天氣應(yīng)急:遇暴雨(降水量>50mm/h)、風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)立即停止吊裝作業(yè),已起吊設(shè)備需降至地面并固定,人員撤離至安全區(qū)域。四、應(yīng)急預(yù)案(一)突發(fā)事件應(yīng)急處置設(shè)備傾覆事故立即啟動(dòng)應(yīng)急停機(jī)程序,切斷吊機(jī)電源,組織人員撤離至安全距離(≥1.5倍設(shè)備高度)。采用2臺(tái)汽車吊(互為1.5倍安全距離)進(jìn)行協(xié)同扶正,先固定設(shè)備底部,再通過吊裝帶緩慢調(diào)整角度,過程中使用全站儀監(jiān)測(cè)設(shè)備傾斜度,確保每小時(shí)調(diào)整角度≤5°。精密部件損壞立即停止作業(yè),對(duì)損壞部件進(jìn)行隔離保護(hù)(使用防塵罩+警示標(biāo)識(shí)),技術(shù)工程師現(xiàn)場評(píng)估損壞程度,輕微損壞(如外殼劃痕)采用應(yīng)急修補(bǔ)材料處理;嚴(yán)重?fù)p壞(如電路板故障)立即啟用備用部件,聯(lián)系原廠技術(shù)人員到場維修。(二)應(yīng)急資源配置應(yīng)急小組:由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任組長,下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組(2人)、搶險(xiǎn)搶修組(6人)、醫(yī)療救護(hù)組(2人),配備應(yīng)急車輛1臺(tái)(24小時(shí)待命)。物資儲(chǔ)備:應(yīng)急照明設(shè)備(含3小時(shí)續(xù)航手電筒)、液壓擴(kuò)張器(2臺(tái))、急救擔(dān)架、AED自動(dòng)除顫儀、應(yīng)急電源(20kVA柴油發(fā)電機(jī))。(三)應(yīng)急演練施工前組織1次全流程應(yīng)急演練(重點(diǎn)模擬吊裝失穩(wěn)、人員觸電場景),演練時(shí)長≥2小時(shí),參與人員覆蓋率100%,演練后形成《應(yīng)急演練評(píng)估報(bào)告》,針對(duì)暴露問題(如信號(hào)傳遞延遲)優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。五、質(zhì)量控制與驗(yàn)收(一)質(zhì)量控制點(diǎn)拆卸過程:每日召開技術(shù)交底會(huì),明確當(dāng)日拆卸部件質(zhì)量要求,對(duì)關(guān)鍵工序(如軸承拆卸)采用扭矩扳手按規(guī)定力矩(如35N·m)操作,留存力矩檢測(cè)記錄。包裝質(zhì)量:每臺(tái)設(shè)備包裝完成后進(jìn)行"三檢制"(自檢、互檢、專檢),檢查內(nèi)容包括:緩沖材料厚度(≥設(shè)計(jì)值90%)、打包帶拉力(通過拉力計(jì)檢測(cè))、防雨性能(噴淋測(cè)試30分鐘無滲漏)。(二)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)過程驗(yàn)收:每個(gè)施工階段(拆卸、包裝、運(yùn)輸、卸載)需填寫《分項(xiàng)工程驗(yàn)收單》,由技術(shù)工程師、監(jiān)理工程師共同簽字確認(rèn),關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(如大型設(shè)備吊裝)需留存影像資料(多角度視頻+照片)。最終驗(yàn)收:設(shè)備運(yùn)抵目的地后,對(duì)照《設(shè)備特性清單》進(jìn)行數(shù)量核對(duì),精密儀器需進(jìn)行通電測(cè)試(如服務(wù)器開機(jī)運(yùn)行2小時(shí),監(jiān)測(cè)溫度、振動(dòng)數(shù)據(jù)),驗(yàn)收合格后簽署《設(shè)備移交證書》。六、施工進(jìn)度計(jì)劃總工期:15日歷天(含準(zhǔn)備期3天,實(shí)施期10天,驗(yàn)收期2天)關(guān)鍵線路:設(shè)備勘查→路徑清理→精密部件拆卸→主體吊裝→運(yùn)輸→卸載就位進(jìn)度保障:采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤,設(shè)置3個(gè)進(jìn)度控制點(diǎn)(第5天完成拆卸,第10天完成運(yùn)輸,第14天完成驗(yàn)收),滯后計(jì)劃1天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,增加人員或延長作業(yè)時(shí)間(每日作業(yè)不超過12小時(shí))。七、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制:晝間(6:00-22:00)噪聲≤70dB,夜間禁止施工;使用低噪聲設(shè)備(如電動(dòng)叉車替代柴油叉車),必要時(shí)設(shè)置聲屏障(降噪量≥25dB)。廢棄物處理:拆卸產(chǎn)生的包裝材料(木箱、泡沫)分類回收

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