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物理初中人教版八年級(jí)下冊(cè)期末重點(diǎn)中學(xué)真題A卷解析一、選擇題1.下列數(shù)據(jù)中最接近生活實(shí)際的是()A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上對(duì)地面的壓力大約是100NB.你所在教室現(xiàn)在的溫度大約是50℃C.我國(guó)復(fù)興號(hào)高鐵的運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)約97m/sD.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為50g2.如圖所示,推門時(shí),在離門軸遠(yuǎn)的地方比在離門軸近的地方更容易推動(dòng),這說明力的作用效果與下列哪個(gè)因素有關(guān)()A.力的大小 B.力的作用點(diǎn) C.力的方向 D.施力物體3.如圖擺球從A點(diǎn)靜止釋放,經(jīng)過最低點(diǎn)B點(diǎn),擺向另一側(cè)的最高點(diǎn)C點(diǎn),在此過程中,下列說法中正確的是()A.小球到達(dá)B點(diǎn)的瞬間,若剪斷懸線,小球?qū)⒀厮椒较蜃鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)B.小球到達(dá)B點(diǎn)的瞬間,若受到的力全部消失,小球?qū)⒈3朱o止?fàn)顟B(tài)C.小球到達(dá)C點(diǎn)的瞬間,若受到的力全部消失,小球?qū)⒈3朱o止?fàn)顟B(tài)D.小球到達(dá)C點(diǎn)的瞬間,若受到的力全部消失,小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)4.生活中有許多現(xiàn)象都蘊(yùn)含物理知識(shí),下列說法正確的是()A.鴨子的腳掌又扁又平,可以增大壓力,從而在松軟的泥地上行走自如B.人豎直向上勻速爬桿時(shí),所受摩擦力方向豎直向上C.標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員通過助跑提高成績(jī),利用了運(yùn)動(dòng)員自身的慣性D.盤上公路修的彎彎曲曲,目的是為了省功5.如圖甲是測(cè)量液體密度的密度計(jì),將其插入被測(cè)液體中,待靜止后直接讀取液面處的刻度值。乙、丙兩個(gè)相同的燒杯中,盛有A、B兩種液體。將兩個(gè)完全相同的自制密度計(jì)分別放入兩燒杯中,靜止時(shí),兩液面高度相同。下列說法中正確的是()A.丙杯中密度計(jì)所受浮力較大B.密度計(jì)的刻度自上而下越來越小C.自制密度計(jì)下端纏上適量的細(xì)銅絲主要目的是為了降低其重心D.A、B兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)關(guān)系是:pA>pB6.如圖所示的簡(jiǎn)單機(jī)械中,省距離的是()A.旗桿上的定滑輪 B.夾東西的筷子C.開門的把手 D.蜿蜒的盤山公路7.實(shí)心正方體木塊(不吸水)漂浮在水上,如圖所示,此時(shí)浸入水中的體積為,然后在其上表面放置一個(gè)重的鋁塊,靜止后木塊上表面剛好與水面相平(g取,)則該木塊()①木塊重力是②木塊的體積是③木塊的密度是④放置鋁塊后,木塊下表面受到水的壓強(qiáng)增大了A.只有①② B.只有②③ C.只有③④ D.只有②④8.如圖甲所示,小球從某高度處由靜止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈簧.從小球剛接觸彈簧到將彈簧壓縮到最短的過程中,得到小球的速度和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度△L之間的關(guān)系圖像,如圖乙所示,其中b為曲線最高點(diǎn).不計(jì)空氣阻力,彈簧在整個(gè)過程中始終發(fā)生彈性形變,則小球()A.在a處彈簧的彈力最大B.在b處彈簧的彈性勢(shì)能最大C.從a到c過程中,小球的速度逐漸減小D.在b處小球受到的彈力與它所受的重力滿足二力平衡的條件二、填空題9.如圖,運(yùn)動(dòng)員借助撐竿起跳時(shí),撐竿彎曲說明力可以改變物體的________,同時(shí)撐竿幫助運(yùn)動(dòng)員向上跳起,說明物體間力的作用是_________的。10.汽車在緊急剎車的過程中,總要滑行一段距離才能停下來,原因是汽車具有______;當(dāng)雨天路面有水時(shí),在同樣車速的條件下,汽車在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有水時(shí)更______。11.互聯(lián)網(wǎng)有這樣一個(gè)段子:坐在高速行駛的高鐵上千萬不要跳起米,如果跳起來,你在空中停留半秒就會(huì)從車頭被甩到車尾。你認(rèn)為該說法是______(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是______?;疖嚨蔫F軌都鋪放在枕木上,這是為了______(選填“增大”或“減小”)對(duì)地面的壓強(qiáng)。12.運(yùn)輸飛機(jī)一邊在空中水平勻速飛行,一邊往地面投放救災(zāi)物資,在這個(gè)過程中,飛機(jī)的重力勢(shì)能______;物資下落過程中動(dòng)能______。(均選填“增大”、“減小”或“不變”)。13.如圖甲所示,小強(qiáng)用水平向右的拉力拉木塊,拉力隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,木塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如丙所示,則木塊在4s~5s時(shí)間段內(nèi)受到的摩擦力為___________N,木塊在7s-8s時(shí)間段內(nèi)受到的的合力為___________N。14.小亮坐在火車上,透過車窗看到路邊樹木向后移動(dòng),他是以______為參照物;火車進(jìn)站時(shí)車體附近的氣流速度很大,使車體附近的______很小,為避免候車乘客被“吸”向列車的事故發(fā)生,乘客一定要站在______外。15.如圖所示,輕質(zhì)水平木桿AB可以繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),在桿的B端用細(xì)線懸掛了盛滿水的正方體容器,使該容器靜止在水平桌面上,該容器的邊長(zhǎng)為10cm,質(zhì)量為,已知AO長(zhǎng)度是OB長(zhǎng)度的3倍,在A點(diǎn)用F=4N的力豎直向下拉木桿時(shí),容器對(duì)水平桌面的壓力為_______N;當(dāng)F=_______N時(shí),容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)為300Pa。(容器厚度不計(jì),水)16.如圖甲所示,粗糙程度相同的水平地面上放一重為30N的物體,用水平拉力F作用于物體上,拉力F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系分別如圖乙、丙所示,由圖像可知,6~9s物體受到______對(duì)平衡力;9s后撤去拉力,物體繼續(xù)滑行了9m,它能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因是由于______;6~12s,物體克服摩擦力做功______J。三、解答題17.如圖中木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),請(qǐng)畫出斜面對(duì)A的作用力的示意圖。18.畫出圖中F2的力臂,并在B點(diǎn)畫出使杠桿平衡時(shí)最省力的力F1。19.如左圖所示,輕質(zhì)杠桿的支點(diǎn)為O,請(qǐng)畫出物塊G的重力100N的示意圖和力F的力臂。在下圖中畫出滑輪組最省力的繞線方式。20.在“探究重力與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:(1)將物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下,并讓它處于靜止?fàn)顟B(tài),忽略彈簧自重。此時(shí)彈簧對(duì)物體的拉力與物體重力是一對(duì)______(填“平衡力”、“相互作用力”),物體對(duì)彈簧的拉力與彈簧對(duì)物體的拉力是一對(duì)______(填“平衡力”、“相互作用力”),因此彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)______(填“>”、“<”或“=”)物體的重力;(2)其中一次測(cè)量時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)指針位置如圖,請(qǐng)將表格補(bǔ)充完整;質(zhì)量m/g100250______500重力G/N12.5______5(3)分析數(shù)據(jù)可知,物體所受重力與它的質(zhì)量成______比。21.紅紅用質(zhì)量相等的木塊和小車進(jìn)行了以下力學(xué)實(shí)驗(yàn);(1)如圖甲,紅紅在探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:①每次她都應(yīng)______拉彈簧測(cè)力計(jì)使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖甲所示;分析A、B兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,(選填“木塊”或“小車”)______的表面更粗糙;②根據(jù)圖甲A、C兩次實(shí)驗(yàn)得出:______;(2)如圖乙所示,紅紅又進(jìn)行了D、E、F三次實(shí)驗(yàn);①每次都讓小車在同一斜面同一高度由靜止釋放,這樣做的目的是:______;②小車分別在毛巾、棉布和木板三個(gè)表面水平運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)小車在木板表面運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn);說明阻力越______,速度減小的越______;由此推論出:如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力,它將做______。二22.在研究液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中,進(jìn)行了如圖所示的操作:(1)實(shí)驗(yàn)過程中,通過觀察U形管左右兩側(cè)液面高度差,反映橡皮膜所受液體壓強(qiáng)的大小。高度差越大,說明液體壓強(qiáng)越___________。(2)對(duì)比乙、丙兩圖,可以探究液體壓強(qiáng)與___________的關(guān)系。(3)圖乙中,若保持探頭位置不變,改變橡皮膜朝向,使其朝上、朝下、朝左、朝右,這是為了探究在同種液體、同一深度處,液體內(nèi)部向___________的壓強(qiáng)大小關(guān)系。(4)圖丙中,若將燒杯中的鹽水抽掉一半,保持探頭的位置不動(dòng),則U形管左右兩側(cè)液面高度差將___________。二23.課外,小明用吸管和鐵絲制作了一個(gè)簡(jiǎn)易密度計(jì):(1)取一根長(zhǎng)度為20cm、橫截面積為0.4cm2的飲料吸管,將一些細(xì)鐵絲從吸管的下端塞入作為配重,并用石蠟將吸管的___________(選填“上端”或“下端”)封起來,用天平測(cè)出其總質(zhì)量為4g;(2)使其豎直漂浮在不同液體中,在吸管上標(biāo)出液而的位置,測(cè)量出該位置到吸管下端的距離,即吸管浸入液體中的深度h,測(cè)量數(shù)據(jù)如下表所示,補(bǔ)全數(shù)據(jù):當(dāng)ρ=1.0g/m3時(shí)。浸入液體中的深度h=________cm;液體密度……0.80.91.01.1……浸入的深度h/cm……12.511.19.1……(3)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在吸管上標(biāo)出對(duì)應(yīng)的密度刻度線,這些刻度線是________(選填“均勻”或“不均勻”)的;(4)理論上,該簡(jiǎn)易密度計(jì)能測(cè)量的最小密度是_________kg/m3;(5)若想使簡(jiǎn)易密度計(jì)上兩條刻度線之間的距離更大一些,從而使測(cè)量結(jié)果更精確,他可以_______(選填“換用更細(xì)的吸管”或“換用更粗的吸管”)。24.物理小組的同學(xué)用質(zhì)量不同的A、B兩個(gè)小球(mA>mB)碰撞靜止在同一水平面上的木塊,進(jìn)行探究“動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)。如圖所示。(1)甲、乙兩圖是探究的動(dòng)能與______的關(guān)系,首先將A小球置于斜面的不同高度后,由______滾下,通過觀察木塊移動(dòng)的距離,可以得到的結(jié)論是:______;(2)若要探究動(dòng)能與物體質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)選擇______兩圖的操作進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣可以保證兩小球到達(dá)斜面底部時(shí)的______相同;(3)小光同學(xué)拿來了一根彈簧,他認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中也可以不用斜面,只需按照下圖,每次把彈簧壓縮到相同的程度后再分別將A、B小球彈出即可。你同意他的方案嗎?請(qǐng)你評(píng)價(jià)一下小光的方案______。25.在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中,某組同學(xué)用滑輪安裝了如圖甲、乙所示的滑輪組,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)如下表所示。實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼的重力G/N鉤碼被提升的高度h/m拉力F/N繩端移動(dòng)的距離s/m機(jī)械效率η120.110.366.7%230.11.40.371.4%340.11.80.3420.11.50.266.7%(1)使用圖甲的滑輪組實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該要沿____方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì);(2)第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是用圖____(選填“甲”“乙”)所示的滑輪組測(cè)得的,其機(jī)械效率是_____(結(jié)果精確到0.1%);(3)通過分析第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用同一滑輪組提升重物時(shí),鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越_____(選填“高”“低”),通過分析第____兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:使用滑輪組提升相同的重物時(shí),滑輪組的機(jī)械效率與繩子段數(shù)無關(guān);(4)同組同學(xué)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過程中邊拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)邊讀數(shù),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定,該同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該在彈簧測(cè)力計(jì)靜止時(shí)讀數(shù),你認(rèn)為他的想法______(選填“合理”“不合理”)。(5)實(shí)驗(yàn)中多次改變提升鉤碼的重力來測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率,其目的是_____(選填字母序號(hào))A.減小摩擦力B.多次測(cè)量求平均值C.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律26.豎直向上拋出一個(gè)小球,運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力的方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反,且大小為0.12牛保持不變,若下降過程中小球受到的合力大小為1.84牛。求:(1)小球的重力的大小。(2)小球的質(zhì)量。27.竹筏漂流是許多地區(qū)的旅游項(xiàng)目之一;現(xiàn)有一竹筏,質(zhì)量為64kg,體積為0.8m3;(g=10N/kg,水的密度ρ=1.0×103kg/m3)求:(1)竹筏的重力;(2)不載人時(shí),竹筏漂浮于水中時(shí)受到的浮力;(3)為安全起見,竹筏最多能有一半體積浸入水中,若每名乘客的重力均為500N,求該竹筏最多能載的人數(shù)。28.工人用如圖所示的滑輪組勻速提升重800N的貨物,所用拉力F為500N,貨物在50s內(nèi)勻速上升5m。在此過程中,求:(1)拉力做的有用功?(2)拉力做功的功率?(3)滑輪組的機(jī)械效率?【參考答案】一、選擇題1.C解析:C【詳解】A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上時(shí)重量被接觸面完全承擔(dān),此時(shí)壓力等于中學(xué)生的重力,中學(xué)生的重力約為600N,則壓力約為600N,故A不符合實(shí)際,不符合題意;B.教室現(xiàn)在的溫度大約是23℃左右,故B不符合實(shí)際,不符合題意;C.我國(guó)高鐵運(yùn)行速度可達(dá)到350km/h,即約為97m/s,故C符合實(shí)際,符合題意;D.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為200g,故D不符合實(shí)際,不符合題意。故選C。2.B解析:B【詳解】推門時(shí),在離門軸遠(yuǎn)的地方比在離門軸近的地方推更容易,是因?yàn)榱Φ淖饔命c(diǎn)不同。故選B。3.C解析:C【詳解】A.當(dāng)小球擺至B位置時(shí),如果剪斷細(xì)線,小球由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),同時(shí)在重力作用下做拋物線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)小球擺至B位置時(shí),若受到的力全部消失,小球由于慣性,將沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;CD.小球到達(dá)C點(diǎn)的瞬間,若受到的力全部消失,小球由于慣性,將保持靜止?fàn)顟B(tài),故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。4.B解析:B【詳解】A.鴨子的腳掌又扁又平,是通過增大受力面積來減小對(duì)地面的壓強(qiáng),實(shí)現(xiàn)在松軟的爛泥地上行走自如,故A錯(cuò)誤;B.人受到的重力豎直向下,在豎直向上勻速爬行時(shí)摩擦力與重力平衡,所以受摩擦力方向豎直向上,故B正確;C.標(biāo)槍運(yùn)動(dòng)員通過助跑提高成績(jī),標(biāo)槍投擲出去后能繼續(xù)飛行,是利用了標(biāo)槍的慣性,要繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣故,而不是利用運(yùn)動(dòng)員自身的慣性,故C錯(cuò)誤;D.盤山公路本質(zhì)上就是一個(gè)斜面,修成彎彎曲曲,其實(shí)就是通過增大長(zhǎng)度達(dá)到省力的目的,故D錯(cuò)誤。故選B。5.C解析:C【詳解】A.因?yàn)槊芏扔?jì)均漂浮,所以浮力等于重力,故A錯(cuò)誤;B.密度計(jì)浸入液體的深度越小,即排開體積越小,因?yàn)楦×ο嗤?,說明被測(cè)液體的密度越大,即密度計(jì)越靠近下方的刻度,其相應(yīng)的密度數(shù)值越大,故B錯(cuò)誤;C.下端纏繞銅絲是為了降低重心,故C正確;D.由密度計(jì)知,A密度小,B密度大,所以相同深度下pA<pB,故D錯(cuò)誤。故選C。6.B解析:B【詳解】A.旗桿上的定滑輪,相當(dāng)于等臂杠桿,不省力,也不省距離,故A不符合題意;B.夾東西的筷子,是費(fèi)力杠桿,費(fèi)力,省距離,故B符合題意;C.開門的把手使用時(shí),實(shí)質(zhì)是輪軸,動(dòng)力作用在輪上,阻力作用在軸上,是省力機(jī)械,省力,費(fèi)距離,故C不符合題意;D.蜿蜒的盤山公路是斜面,省力,費(fèi)距離,故D不符合題意。故選B。7.C解析:C【詳解】①.起初木塊漂浮在水面上,受到的浮力等于重力,則故①不符合題意;②③.在木塊的上表面放置一個(gè)重的鋁塊,靜止后木塊上表面剛好與水面相平,此時(shí)木塊受的浮力等于木塊重力加鋁塊重力,所以此時(shí)所受的浮力為此時(shí)木塊恰好浸沒,所以木塊的體積等于排開水的體積,所以木塊的體積為則木塊的密度為故②不符合題意,③符合題意;④.由于木塊是正方體的,其體積是,所以其邊長(zhǎng)為0.1m,其底面積為,起初漂浮時(shí),浸入水中的體積為,則在水中的深度是放置鋁塊后,木塊浸入水中的深度增加了則增加的液體壓強(qiáng)為故④符合題意。故選C。8.D解析:D【詳解】A.在a處彈簧形變量為零,因此沒有彈力;B.彈簧的彈性形變量越大,彈性勢(shì)能就越大,c位置時(shí)形變量最大,因此c點(diǎn)的彈性勢(shì)能最大;C.由圖像乙可知從a到c過程中,小球的速度先變大后減??;D.小球從a到b的過程中,受豎直向上的彈簧的彈力,豎直向下的重力,重力大于彈力,合力向下,小球速度越來越大.隨彈簧壓縮量的增大,彈力越來越大,當(dāng)小球到達(dá)b點(diǎn)時(shí),彈力與重力相等,兩力是一對(duì)平衡力,合力為零.二、填空題9.形狀相互【詳解】[1]運(yùn)動(dòng)員借助撐竿起跳時(shí),撐竿被運(yùn)動(dòng)員壓彎曲,說明力可以改變物體的形狀,使物體發(fā)生性變。[2]運(yùn)動(dòng)員給撐桿的力把撐桿壓彎,撐竿給遠(yuǎn)動(dòng)員的力幫助運(yùn)動(dòng)員向上跳起,說明物體間力的作用是相互的。10.慣性長(zhǎng)【詳解】[1]因?yàn)槠囋趧x車之前是向前運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)剎車時(shí),汽車由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。[2]當(dāng)雨天時(shí),路面會(huì)有水,路面變光滑,輪胎與地面的摩擦力減小。摩擦力減小,汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變,運(yùn)動(dòng)距離變長(zhǎng)。11.錯(cuò)誤見詳解減小【詳解】[1][2]人起跳前隨高鐵快速運(yùn)動(dòng),起跳后人由于慣性仍保持原來的速度向前運(yùn)動(dòng),在相同的時(shí)間內(nèi),人和高鐵向前行駛的距離相同,所以會(huì)落到起跳點(diǎn),不會(huì)被從車頭被甩到車尾,因此以上說法是錯(cuò)誤的。[3]火車的鐵軌都鋪放在枕木上,壓力一定增大受力面積,減小壓強(qiáng)。12.減小增大【詳解】[1]飛機(jī)水平勻速飛行時(shí),高度未變,但因?yàn)橥斗盼镔Y,質(zhì)量減小,因此重力勢(shì)能減小。[2]物資在下落過程中,質(zhì)量未變,但速度變大,因此動(dòng)能增大。13.F解析:1【詳解】[1]由圖丙知,木塊在2s~6s時(shí)間內(nèi)作勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖乙知,此時(shí)的拉力為3N,根據(jù)二力平衡的條件,木塊在4s~5s時(shí)間段內(nèi)受到的摩擦力為3N。[2]由圖乙知,木塊在7s~8s時(shí)間段內(nèi)受到拉力為2N,因木塊對(duì)支持面的壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,故木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小不變,木塊在7s-8s時(shí)間段內(nèi)受到的的合力為F合=f-F=3N-2N=1N14.火車壓強(qiáng)安全線【詳解】[1]以火車為參照物,路邊的樹木相對(duì)與火車(或自己)發(fā)生了位置的變化,所以樹木是向后運(yùn)動(dòng)的。[2][3]離高速列車比較近時(shí),高速列車的速度很大,人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人受到外側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車,發(fā)生交通事故,所以乘客一定要站在安全線外。15.3【詳解】[1]在A點(diǎn)用F=4N的力豎直向下拉木桿時(shí),則B處的拉力為容器的體積為容器中水的重力為對(duì)B容器進(jìn)行分析,B受到了重力,拉力12N,則B對(duì)地面的壓力為則B對(duì)地解析:3【詳解】[1]在A點(diǎn)用F=4N的力豎直向下拉木桿時(shí),則B處的拉力為容器的體積為容器中水的重力為對(duì)B容器進(jìn)行分析,B受到了重力,拉力12N,則B對(duì)地面的壓力為則B對(duì)地面的壓力為0。[2]容器對(duì)桌面的壓力為繩子的拉力為在A處的拉力為當(dāng)F=3N,容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)為300Pa。16.慣性162【詳解】[1]6~9s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上受到重力與支持力作用,水平方向上受到拉力與摩擦力作用;故6~9s物體受到2對(duì)平衡力。[2]它能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因是由解析:慣性162【詳解】[1]6~9s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上受到重力與支持力作用,水平方向上受到拉力與摩擦力作用;故6~9s物體受到2對(duì)平衡力。[2]它能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因是由于物體具有慣性,仍要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[3]由F﹣t圖像和v﹣t圖像可知,6~9s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則摩擦力f=F=6N因滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān),物體對(duì)地面的壓力和接觸面粗糙程度不變,所以在6~12s物體受到的摩擦力不變,為f=6N,物體在6~9s做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過的路程為物體在9~12s做勻減速直線運(yùn)動(dòng),通過的路程為9m,所以物體在6~12s內(nèi)通過的路程為所以物體在6~12s克服摩擦力做功為W=fs=6N×27m=162J三、解答題17.【詳解】斜面對(duì)木塊A有支持力和摩擦力的作用,支持力方向垂直于斜面向上,摩擦力方向沿斜面向上,如圖所示:解析:【詳解】斜面對(duì)木塊A有支持力和摩擦力的作用,支持力方向垂直于斜面向上,摩擦力方向沿斜面向上,如圖所示:18.【詳解】反向延長(zhǎng)力F2的作用線,從支點(diǎn)向力的作用線引垂線段,垂線段的長(zhǎng)即為力臂L2;由題意知,最長(zhǎng)的動(dòng)力臂為OB,連接OB即為最長(zhǎng)動(dòng)力臂,又因?yàn)镕2使杠桿沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所以F1應(yīng)使杠桿沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)解析:【詳解】反向延長(zhǎng)力F2的作用線,從支點(diǎn)向力的作用線引垂線段,垂線段的長(zhǎng)即為力臂L2;由題意知,最長(zhǎng)的動(dòng)力臂為OB,連接OB即為最長(zhǎng)動(dòng)力臂,又因?yàn)镕2使杠桿沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),所以F1應(yīng)使杠桿沿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),因此F1方向應(yīng)垂直O(jiān)B向上,如圖所示:。19.(1)(2)【詳解】(1)物塊G的重力方向始終是豎直向下的,重力的作用點(diǎn)在物體的重心上;畫出動(dòng)力F的作用線反向延長(zhǎng)線,從支點(diǎn)向這條力的作用線作垂線,支點(diǎn)到垂足的距離就是力F的力臂,如下圖所解析:(1)(2)【詳解】(1)物塊G的重力方向始終是豎直向下的,重力的作用點(diǎn)在物體的重心上;畫出動(dòng)力F的作用線反向延長(zhǎng)線,從支點(diǎn)向這條力的作用線作垂線,支點(diǎn)到垂足的距離就是力F的力臂,如下圖所示:(2)圖中滑輪組有兩種繞線方法,一種是由兩根繩子承擔(dān)重物,一種是由三根繩子承擔(dān)重物,要想最省力,應(yīng)選用三根繩子承擔(dān)的繞法,即從動(dòng)滑輪的上掛鉤開始纏繞,如圖所示:20.平衡力相互作用力=3.6360正【詳解】(1)[1][2][3]將物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下,并讓它處于靜止?fàn)顟B(tài),忽略彈簧自重。此時(shí)彈簧對(duì)物體的拉力與物解析:平衡力相互作用力=3.6360正【詳解】(1)[1][2][3]將物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下,并讓它處于靜止?fàn)顟B(tài),忽略彈簧自重。此時(shí)彈簧對(duì)物體的拉力與物體重力是一對(duì)平衡力;物體對(duì)彈簧的拉力與彈簧對(duì)物體的拉力是一對(duì)相互作用力;因此彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)=物體的重力。(2)[4][5]由圖可知,測(cè)力計(jì)的量程為0﹣5N,分度值為0.2N,示數(shù)為3.6N;由表格可知解得故質(zhì)量為360g。(3)[6]根據(jù)重力與質(zhì)量的關(guān)系圖象可知質(zhì)量是原來幾倍,重力也是原來幾倍,該實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比。21.勻速直線小車接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大使小車到達(dá)水平面時(shí)小車的初速度相同小慢勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1][2]紅紅解析:勻速直線小車接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大使小車到達(dá)水平面時(shí)小車的初速度相同小慢勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1][2]紅紅在探究“滑動(dòng)摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,每次她都應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉物體做勻速運(yùn)動(dòng),使拉力與物體所受摩擦力二力平衡;測(cè)力計(jì)的示數(shù)分別如圖甲所示,分析A、B兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,壓力相同,B的拉力大,即滑動(dòng)摩擦力大,小車的表面更粗糙。[3]根據(jù)A、C兩次實(shí)驗(yàn)可知,接觸面的粗糙程度相同,C圖壓力較大,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)較大,即滑動(dòng)摩擦力較大,故結(jié)論為:接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大。(2)[4]用同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)小車的初速度相同。[5][6][7]平面越光滑,小車受到的阻力越小,速度減小得越慢,運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn),推理可知:如果運(yùn)動(dòng)的物體不受力時(shí),它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將會(huì)不會(huì)改變,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。二22.大液體密度各個(gè)方向變小【詳解】(1)[1]根據(jù)轉(zhuǎn)換法,實(shí)驗(yàn)過程中,通過觀察U形管左右兩側(cè)液面高度差,反映橡皮膜所受液體壓強(qiáng)的大小,高度差越大,說明液體壓強(qiáng)越大。解析:大液體密度各個(gè)方向變小【詳解】(1)[1]根據(jù)轉(zhuǎn)換法,實(shí)驗(yàn)過程中,通過觀察U形管左右兩側(cè)液面高度差,反映橡皮膜所受液體壓強(qiáng)的大小,高度差越大,說明液體壓強(qiáng)越大。(2)[2]液體壓強(qiáng)與液體的密度和深度有關(guān),研究時(shí)應(yīng)使用控制變量的方法。對(duì)比乙、丙兩圖,鹽水的密度大于水的密度,探頭所處深度相同,故可以探究液體壓強(qiáng)與液體密度的關(guān)系。(3)[3]圖乙中,若保持探頭位置不變,改變橡皮膜朝向,使其朝上、朝下、朝左、朝右,這是為了探究在同種液體、同一深度處,液體內(nèi)部向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小關(guān)系。(4)[4]圖丙中,若將燒杯中的鹽水抽掉一半,保持探頭的位置不動(dòng),則液體的密度不變,探頭所處位置的深度變小,根據(jù)p=ρ液gh可知探頭所處位置的液體壓強(qiáng)變小,則U形管左右兩側(cè)液面高度差將變小。二23.下端10.0不均勻0.5×103換用更細(xì)的吸管【詳解】(1)[1]用石蠟將吸管的下端封起來,可以防止水進(jìn)入吸管內(nèi)部,增大排開水的體積,增大浮力。(2)[解析:下端10.0不均勻0.5×103換用更細(xì)的吸管【詳解】(1)[1]用石蠟將吸管的下端封起來,可以防止水進(jìn)入吸管內(nèi)部,增大排開水的體積,增大浮力。(2)[2]由于密度計(jì)漂浮在液體中,受到的浮力F浮=G=mg=4×10-3kg×10N/kg=0.04N根據(jù)阿基米德原理F浮=ρ液gV排=ρ液gSh則浸入液體中的深度浸入液體中的深度h=10.0cm。(3)[3]根據(jù)表中的數(shù)據(jù),當(dāng)液體密度均勻增大時(shí),浸入的深度并不均勻減小,說明刻度線是不均勻的。(4)[4]當(dāng)密度計(jì)浸入深度為20cm時(shí),液體密度最小該簡(jiǎn)易密度計(jì)能測(cè)量的最小密度是0.5×103kg/m3。(5)[5]在排開液體體積變化量相同時(shí),換用更細(xì)的吸管可以使物體浸入液體中的深度變化量更大,使簡(jiǎn)易密度計(jì)上兩條刻度線之間的距離更大一些,從而使測(cè)量結(jié)果更精確。24.速度靜止當(dāng)物體質(zhì)量相等時(shí),速度越快,動(dòng)能越大甲丙速度不同意,沒有控制小球的速度不變【詳解】(1)[1]從甲乙兩圖中可以看出,用相同的小球從斜面上不解析:速度靜止當(dāng)物體質(zhì)量相等時(shí),速度越快,動(dòng)能越大甲丙速度不同意,沒有控制小球的速度不變【詳解】(1)[1]從甲乙兩圖中可以看出,用相同的小球從斜面上不同高度滑下,即質(zhì)量相同的小球到水平面上時(shí)的速度不同,通過小球推動(dòng)木塊的距離表示小球動(dòng)能的大小,所以是探究動(dòng)能與速度的關(guān)系。[2]為控制小球到達(dá)水平面時(shí)的速度不同,要讓小球都由靜止開始下滑。[3]通過觀察木塊移動(dòng)的距離,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量相同的小球,速度越快,木塊被推的越遠(yuǎn),也就是小球的動(dòng)能越大,即當(dāng)物體質(zhì)量相等時(shí),速度越快,動(dòng)能越大。(2)[4]要探究物體動(dòng)能的大小與質(zhì)量的關(guān)系,必須控制物體的速度相同,質(zhì)量不同,速度相同是通過小球在斜面的位置來體現(xiàn)的,故應(yīng)選擇甲丙兩圖的操作進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。[5]質(zhì)量不同的小球從相同高度滑下時(shí),到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度,以達(dá)到控制速度不變的目的。(3)[6]不同質(zhì)量的小球被壓縮程度相同的同一根彈簧彈出后,具有的速度是不同的,所以沒有控制好變量,此方案不可行。25.豎直向上甲高1、4不合理C【詳解】(1)[1]使用圖甲的滑輪組實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該要沿豎直向上方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。(2)[2]從表中數(shù)據(jù)可以解析:豎直向上甲高1、4不合理C【詳解】(1)[1]使用圖甲的滑輪組實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)該要沿豎直向上方向勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。(2)[2]從表中數(shù)據(jù)可以看到,第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),繩端移動(dòng)的距離是鉤碼被提升的高度三倍,那么托著動(dòng)滑輪的繩子是3條,那么圖甲的動(dòng)滑輪合適。[3]第三次實(shí)驗(yàn)時(shí),其所做的有用功其所做的總功其機(jī)械效率是(3)[4]通過分析第1、2、3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,都是使
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