機(jī)場(chǎng)管理考試題庫(kù)和答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（MH50012021），4F級(jí)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?qū)?yīng)的最大翼展范圍是？A.52m＜翼展≤65mB.65m＜翼展≤80mC.36m＜翼展≤52mD.80m＜翼展≤100m答案：B2.機(jī)場(chǎng)跑道編號(hào)由跑道中心延長(zhǎng)線的磁方位角取整后除以10確定，若某跑道磁方位角為175°，則其對(duì)應(yīng)跑道編號(hào)為？A.17B.18C.35D.36答案：B（磁方位角175°取整為17.5，取整后為18；對(duì)向跑道為18+18=36，故對(duì)向跑道編號(hào)為36，但本題問(wèn)單方向編號(hào)，選18）3.根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》，乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客，其隨身攜帶的液態(tài)物品單件容器容積不得超過(guò)？A.50mlB.100mlC.150mlD.200ml答案：B4.機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援等級(jí)中，“航空器發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或燃燒，機(jī)上人員可能有重傷或死亡”屬于？A.原地待命（級(jí)別1）B.集結(jié)待命（級(jí)別2）C.緊急出動(dòng)（級(jí)別3）D.全面救援（級(jí)別4）答案：C5.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍通常為跑道兩端各（）公里、兩側(cè)各（）公里的矩形區(qū)域？A.10，5B.15，10C.20，15D.5，3答案：B6.機(jī)場(chǎng)地面保障車輛“三證”管理中，不包括以下哪項(xiàng)？A.車輛行駛證B.機(jī)場(chǎng)區(qū)域通行證C.特種車輛操作證D.環(huán)保檢測(cè)合格證答案：D（“三證”指行駛證、區(qū)域通行證、操作證）7.機(jī)場(chǎng)航班放行正常率的統(tǒng)計(jì)周期為？A.15分鐘B.30分鐘C.45分鐘D.60分鐘答案：A（以航班計(jì)劃離港時(shí)間后15分鐘內(nèi)實(shí)際離港為正常）8.依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少每（）年對(duì)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃進(jìn)行一次修訂？A.3B.5C.8D.10答案：B9.機(jī)場(chǎng)行李分揀系統(tǒng)中，“早到行李”（EarlyBag）的最長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間通常不超過(guò)？A.2小時(shí)B.4小時(shí)C.6小時(shí)D.8小時(shí)答案：C（超過(guò)6小時(shí)需人工干預(yù)重新分揀）10.機(jī)場(chǎng)跑道摩擦系數(shù)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)速度為？A.40km/hB.60km/hC.90km/hD.120km/h答案：B11.機(jī)場(chǎng)航空貨站的“三監(jiān)”制度不包括？A.監(jiān)裝B.監(jiān)卸C.監(jiān)存儲(chǔ)D.監(jiān)安檢答案：D（“三監(jiān)”指監(jiān)裝、監(jiān)卸、監(jiān)存儲(chǔ)）12.機(jī)場(chǎng)鳥擊防范中，“生態(tài)治理”的核心措施是？A.定期驅(qū)鳥B.清除機(jī)場(chǎng)周邊1公里內(nèi)的垃圾場(chǎng)C.控制機(jī)場(chǎng)內(nèi)草地高度不超過(guò)30cmD.安裝超聲波驅(qū)鳥設(shè)備答案：C（通過(guò)調(diào)整植被高度減少昆蟲和小型動(dòng)物，降低鳥類食物源）13.機(jī)場(chǎng)跑道道面強(qiáng)度參數(shù)PCN（道面等級(jí)號(hào)）的測(cè)試方法中，“W”型代表？A.單輪組B.雙輪組C.三輪組D.四輪組答案：B（PCN中W為雙輪組，S為單輪組）14.機(jī)場(chǎng)航班延誤時(shí)，旅客餐食服務(wù)的觸發(fā)條件是延誤超過(guò)？A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)答案：C（國(guó)內(nèi)航班延誤超3小時(shí)需提供餐食）15.機(jī)場(chǎng)消防救援車輛的“黃金3分鐘”要求是指？A.從接警到車輛抵達(dá)跑道最遠(yuǎn)點(diǎn)的時(shí)間B.從火災(zāi)發(fā)生到啟動(dòng)滅火的時(shí)間C.從旅客撤離到車輛到達(dá)的時(shí)間D.從飛機(jī)滑入到消防待命的時(shí)間答案：A16.機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)中，跑道入口燈的顏色為？A.白色B.綠色C.紅色D.黃色答案：B17.機(jī)場(chǎng)航空情報(bào)服務(wù)中，NOTAM（航行通告）的有效期限最長(zhǎng)不超過(guò)？A.7天B.14天C.30天D.60天答案：C18.機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)“集裝器”（ULD）的常見類型中，“AKE”屬于？A.航空集裝箱B.航空集裝板C.保溫集裝器D.危險(xiǎn)品專用集裝器答案：A（AKE為窄體機(jī)下貨艙集裝箱）19.機(jī)場(chǎng)跑道關(guān)閉標(biāo)志的顏色組合為？A.紅色背景+白色交叉線B.黃色背景+黑色交叉線C.白色背景+紅色交叉線D.黑色背景+黃色交叉線答案：A20.機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)中，“中轉(zhuǎn)旅客”是否計(jì)入？A.計(jì)入出港和進(jìn)港各一次B.不計(jì)入C.僅計(jì)入出港一次D.僅計(jì)入進(jìn)港一次答案：B（中轉(zhuǎn)旅客不計(jì)入吞吐量，僅統(tǒng)計(jì)到達(dá)或出發(fā)的旅客）二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）1.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心（AOC）的核心職能包括？A.航班運(yùn)行監(jiān)控與協(xié)調(diào)B.應(yīng)急事件處置C.機(jī)場(chǎng)資源調(diào)度（如廊橋、機(jī)位）D.旅客投訴處理答案：ABC2.機(jī)場(chǎng)不停航施工的管理要求包括？A.施工時(shí)間僅限航班結(jié)束后至次日航班開始前B.施工區(qū)域與運(yùn)行區(qū)域必須設(shè)置物理隔離C.施工機(jī)械需安裝警示燈和反光標(biāo)識(shí)D.施工前需取得民航地區(qū)管理局審批答案：BCD（不停航施工可在航班間隙進(jìn)行，非僅限夜間）3.機(jī)場(chǎng)安全檢查的“三查”制度是指？A.查身份證件B.查行李物品C.查客票信息D.查人身答案：ABD4.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)禁止的行為包括？A.修建超過(guò)機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制高度的建筑物B.放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏C.在機(jī)場(chǎng)周邊5公里內(nèi)養(yǎng)殖鴿子D.種植影響飛行安全的高大樹木答案：ABD（養(yǎng)殖鴿子的限制范圍通常為機(jī)場(chǎng)周邊1公里內(nèi)）5.機(jī)場(chǎng)航空器地面保障的“六防”措施包括？A.防刮碰B.防火災(zāi)C.防溢油D.防延誤答案：ABC（“六防”為防刮碰、防火災(zāi)、防溢油、防跑冒滴漏、防人員傷亡、防設(shè)備故障）6.機(jī)場(chǎng)航班大面積延誤（超過(guò)20個(gè)航班）的處置要點(diǎn)包括？A.啟動(dòng)大面積延誤應(yīng)急預(yù)案B.每30分鐘向旅客通報(bào)一次延誤信息C.為滯留旅客提供免費(fèi)住宿（延誤超6小時(shí)）D.協(xié)調(diào)航空公司增加備降航班答案：ABD（免費(fèi)住宿觸發(fā)條件為延誤超4小時(shí)且在深夜）7.機(jī)場(chǎng)跑道道面維護(hù)的常見措施有？A.裂縫灌縫修補(bǔ)B.道面除膠（清除飛機(jī)輪胎殘留膠跡）C.道面防滑處理（刻槽或加鋪摩擦層）D.定期更換道面混凝土板塊答案：ABC（定期更換非日常維護(hù)措施）8.機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)的“三單匹配”是指？A.航空運(yùn)單（AWB）B.地面運(yùn)輸單C.艙單（Manifest）D.貨物品名清單答案：ABC9.機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案的“四要素”包括？A.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)B.應(yīng)急響應(yīng)程序C.應(yīng)急資源配置D.事后評(píng)估與改進(jìn)答案：ABCD10.機(jī)場(chǎng)目視助航燈光系統(tǒng)的維護(hù)要求包括？A.每日檢查進(jìn)近燈光、跑道邊燈的完好率B.每月測(cè)試燈光回路的絕緣電阻C.每季度清潔燈光透鏡D.每年校準(zhǔn)燈光顏色和光強(qiáng)答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共10題）1.機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)由飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ（數(shù)字）和指標(biāo)Ⅱ（字母）組成，指標(biāo)Ⅰ代表跑道長(zhǎng)度，指標(biāo)Ⅱ代表飛機(jī)翼展和輪距。（）答案：√2.機(jī)場(chǎng)消防救援等級(jí)根據(jù)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量確定，吞吐量1000萬(wàn)人次以上為一級(jí)救援。（）答案：×（救援等級(jí)根據(jù)機(jī)場(chǎng)使用的最大飛機(jī)類型確定）3.機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)盤的設(shè)計(jì)容量需滿足高峰小時(shí)旅客行李提取需求，通常按高峰小時(shí)旅客量的120%配置。（）答案：√4.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證的有效期最長(zhǎng)不超過(guò)2年，短期證不超過(guò)3個(gè)月。（）答案：√5.機(jī)場(chǎng)跑道接地帶燈為白色單向發(fā)光，安裝在跑道入口后300米內(nèi)。（）答案：√6.機(jī)場(chǎng)航空燃油供應(yīng)系統(tǒng)中，“航油密度”是計(jì)算加油量的關(guān)鍵參數(shù)，密度越大，相同體積的燃油質(zhì)量越小。（）答案：×（密度越大，質(zhì)量=密度×體積，質(zhì)量越大）7.機(jī)場(chǎng)鳥擊事件中，70%以上發(fā)生在起飛滑跑和著陸滑跑階段。（）答案：√8.機(jī)場(chǎng)航班放行正常率統(tǒng)計(jì)時(shí)，因流量控制導(dǎo)致的延誤不計(jì)入航空公司責(zé)任。（）答案：√9.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物需設(shè)置航空障礙燈，其中頂部高出地面45米以上的建筑物需設(shè)置高光強(qiáng)障礙燈。（）答案：√10.機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)“危險(xiǎn)品”運(yùn)輸中，鋰電池屬于第9類危險(xiǎn)品，可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸，但需滿足容量限制。（）答案：×（鋰電池禁止作為托運(yùn)行李運(yùn)輸，僅可隨身攜帶）四、簡(jiǎn)答題（每題8分，共5題）1.簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理體系（SMS）的四大組成部分及其核心要求。答案：機(jī)場(chǎng)SMS包括安全政策與目標(biāo)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理、安全保證、安全促進(jìn)四大組成部分。核心要求：①安全政策明確管理層責(zé)任；②安全風(fēng)險(xiǎn)管理通過(guò)危險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制措施實(shí)施閉環(huán)管理；③安全保證通過(guò)監(jiān)測(cè)、審核和糾正措施確保體系有效運(yùn)行；④安全促進(jìn)通過(guò)培訓(xùn)、文化建設(shè)提升全員安全意識(shí)。2.列舉機(jī)場(chǎng)航班保障流程中“過(guò)站保障”的主要環(huán)節(jié)（至少6項(xiàng)）。答案：過(guò)站保障環(huán)節(jié)包括：①航空器入位對(duì)接（廊橋/客梯車）；②旅客下機(jī)引導(dǎo)；③行李/貨物卸機(jī)；④客艙清潔與補(bǔ)給（餐食、飲用水）；⑤機(jī)供品更換（毛毯、雜志等）；⑥航材/航油補(bǔ)充；⑦機(jī)務(wù)檢查與放行；⑧旅客登機(jī)引導(dǎo)；⑨行李/貨物裝機(jī)；⑩航空器推出開車。3.說(shuō)明機(jī)場(chǎng)跑道道面摩擦系數(shù)不足的危害及改善措施。答案：危害：摩擦系數(shù)不足會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)滑跑時(shí)剎車距離延長(zhǎng)，易發(fā)生沖出跑道（RTO）或著陸滑出事故，尤其在濕滑或結(jié)冰道面時(shí)風(fēng)險(xiǎn)更高。改善措施：①機(jī)械除膠（使用除膠車清除輪胎膠跡）；②道面刻槽（增加表面紋理深度）；③加鋪防滑層（如環(huán)氧防滑涂料）；④定期沖洗道面（減少油污、積灰）；⑤在結(jié)冰時(shí)及時(shí)除冰（使用除冰液或吹雪車）。4.簡(jiǎn)述機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)“首問(wèn)責(zé)任制”的具體要求。答案：首問(wèn)責(zé)任制要求：①旅客首次咨詢或求助時(shí)，被詢問(wèn)的工作人員即為首問(wèn)責(zé)任人；②首問(wèn)責(zé)任人需主動(dòng)接待，不得以“不歸我管”為由推諉；③若問(wèn)題屬于本崗位職責(zé)范圍，需立即解決；④若不屬于，需引導(dǎo)至相關(guān)崗位或聯(lián)系責(zé)任部門，并跟進(jìn)直至問(wèn)題解決；⑤全程保持禮貌，記錄旅客需求（如姓名、聯(lián)系方式、問(wèn)題描述）；⑥對(duì)復(fù)雜問(wèn)題需在30分鐘內(nèi)給予初步反饋，24小時(shí)內(nèi)閉環(huán)處理。5.列舉機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援演練的主要類型（至少4種），并說(shuō)明“綜合實(shí)戰(zhàn)演練”的重點(diǎn)內(nèi)容。答案：主要類型：?jiǎn)雾?xiàng)演練（如消防滅火）、專項(xiàng)演練（如航空器事故救援）、桌面推演（模擬場(chǎng)景討論）、綜合實(shí)戰(zhàn)演練（多部門協(xié)同）。綜合實(shí)戰(zhàn)演練重點(diǎn)：①檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可操作性；②測(cè)試各部門（消防、醫(yī)療、公安、運(yùn)行指揮）的協(xié)同效率；③評(píng)估應(yīng)急資源（車輛、設(shè)備、物資）的充足性；④模擬真實(shí)場(chǎng)景（如夜間、惡劣天氣）下的處置流程；⑤考核現(xiàn)場(chǎng)指揮的決策能力和信息傳遞準(zhǔn)確性。五、案例分析題（每題15分，共2題）案例1：某機(jī)場(chǎng)因雷暴天氣導(dǎo)致3小時(shí)內(nèi)取消航班25架次、延誤航班40架次，滯留旅客超3000人?，F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)旅客聚集抗議、部分旅客沖擊值機(jī)柜臺(tái)的情況。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合《民用機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)管理規(guī)定》，分析機(jī)場(chǎng)應(yīng)采取的處置措施。答案：處置措施如下：（1）信息發(fā)布：立即通過(guò)廣播、電子屏、短信/APP推送等多渠道發(fā)布延誤/取消信息，每30分鐘更新一次進(jìn)展（如天氣變化、航班恢復(fù)時(shí)間），避免信息不對(duì)稱引發(fā)不滿。（2）服務(wù)保障：①餐食供應(yīng)：對(duì)延誤超3小時(shí)的旅客提供免費(fèi)餐食；②住宿安排：對(duì)延誤超4小時(shí)且深夜（22:00次日6:00）滯留的旅客提供免費(fèi)住宿；③改簽/退票：協(xié)調(diào)航空公司開放值機(jī)柜臺(tái)和客服熱線，為旅客辦理免費(fèi)改簽或退票；④特殊旅客關(guān)懷：為老人、兒童、孕婦等提供優(yōu)先服務(wù)，安排休息區(qū)并提供毛毯、熱水。（3）秩序維護(hù)：①增派安保人員在值機(jī)區(qū)、登機(jī)口等重點(diǎn)區(qū)域值守，防止沖突升級(jí)；②對(duì)沖擊柜臺(tái)的旅客進(jìn)行勸說(shuō)，必要時(shí)聯(lián)系機(jī)場(chǎng)公安依法處理；③設(shè)置“情緒安撫區(qū)”，由服務(wù)專員一對(duì)一溝通，了解訴求并記錄反饋。（4）協(xié)同聯(lián)動(dòng)：①與空管、航空公司建立聯(lián)合指揮部，實(shí)時(shí)共享天氣、空域、運(yùn)力等信息；②協(xié)調(diào)地面交通（大巴、出租車）增加班次，疏散滯留旅客；③向民航地區(qū)管理局報(bào)告事件進(jìn)展，請(qǐng)求資源支持（如備降航班協(xié)調(diào)）。（5）事后總結(jié)：事件結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)形成報(bào)告，分析原因（如天氣預(yù)警響應(yīng)速度、服務(wù)資源儲(chǔ)備），修訂大面積延誤應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)員工應(yīng)急培訓(xùn)。案例2：某機(jī)場(chǎng)夜間巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)跑道中線燈有15盞不亮（跑道總長(zhǎng)3600米，中線燈間距30米，共120盞），且相鄰故障燈連續(xù)分布在跑道中段500米范圍內(nèi)。問(wèn)題：根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，判斷該情況是否符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)？若不符合，應(yīng)采取哪些措施？答案：（1）符合性判斷：不符合。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，跑道中線燈的完好率應(yīng)≥95%（120盞×95%=114盞），本案例中故障15盞，完好105盞，完好率87.5%＜95%；且連續(xù)故障燈