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文檔簡(jiǎn)介
無人機(jī)資格證模擬試題考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題80分)一、單選題(20小題,每小題4分,共計(jì)80分)1、(單選題)當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí),飛機(jī)的載重量要()
A.增加
B.減小
C.保持不變
正確答案:B
2、(單選題)偏轉(zhuǎn)副翼使飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎時(shí),為修正逆偏轉(zhuǎn)的影響,應(yīng)A.向左偏轉(zhuǎn)方向舵B.向右偏轉(zhuǎn)方向舵C.向右壓盤正確答案:A3、(單選題)飛機(jī)的飛行性能主要受大氣密度的影響。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí)
A.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小
B.空氣作用于飛機(jī)上的力要減小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大
C.空氣作用于飛機(jī)上的力要加大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大
正確答案:C
4、(單選題)從應(yīng)用上說,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)適用于。
A.中低空.低速短距/垂直起降無人機(jī)
B.高空長航時(shí)無人機(jī)/無人戰(zhàn)斗機(jī)
C.中高空長航時(shí)無人機(jī)
正確答案:C
5、(單選題)地表和潮濕物體表面的水分蒸發(fā)進(jìn)入大氣就形成了大氣中的水汽。大氣中的水汽含量平均約占整個(gè)大氣體積的0~5%左右,并隨著高度的增加而逐漸()
A.增加
B.不變
C.減少
正確答案:C
6、(單選題)我國民航飛行使用的時(shí)間為_____
A.當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)
B.北京時(shí)
C.世界協(xié)調(diào)時(shí)
正確答案:C
7、(單選題)無識(shí)別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的
A.必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)
B.必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)
C.必須經(jīng)中國民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)
正確答案:B
8、(單選題)無人機(jī)系統(tǒng)飛行器平臺(tái)主要使用的是______空氣的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的航空器。
A.輕于
B.重于
C.等于
正確答案:B
9、(單選題)氣溫.氣壓和空氣濕度的變化都會(huì)對(duì)飛機(jī)性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn),下列描述哪個(gè)正確()
A.空氣密度與氣壓成正比,與氣溫也成正比
B.空氣密度與氣壓成正比,與氣溫成反比
C.空氣密度與氣壓成反比,與氣溫成正比
正確答案:B
10、(單選題)通過改變迎角,無人機(jī)飛行員可以控制飛機(jī)的
A.升力.空速阻力
B.升力.空速.阻力.重量
C.升力.拉力阻力
正確答案:A
11、(單選題)機(jī)場(chǎng)標(biāo)高指著陸區(qū)______的標(biāo)高。
A.最高點(diǎn)
B.最低點(diǎn)
C.平均海拔
正確答案:A
12、(單選題)在實(shí)際運(yùn)用中,通常使用氣溫的垂直遞減率單位為()
A.℃/1000m
B.℃/500m
C.℃/100m
正確答案:C
13、(單選題)側(cè)風(fēng)中著陸,為了修正偏流,,可以采用既修正了偏流,又使飛機(jī)的升阻比不減小的______
A.側(cè)滑法
B.改變航向法和側(cè)滑法相結(jié)合
C.改變航向法
正確答案:B
14、(單選題)指揮控制與是無人機(jī)地面站的主要功能
A.飛行狀態(tài)監(jiān)控
B.任務(wù)規(guī)劃
C.飛行視角顯示
正確答案:B
15、(單選題)形成海陸風(fēng)的對(duì)流性環(huán)流的原因是因?yàn)椋ǎ?/p>
A.從水面吹向陸地的空氣較暖,密度小,導(dǎo)致空氣上升
B.陸地吸收和散發(fā)熱量比水面快
C.從水面吹向陸地的空氣冷,密度大,使空氣上升
正確答案:B
16、(單選題)民用航空器因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)首先______
A.得到機(jī)長的允許
B.取得機(jī)組的一致同意
C.取得空中交通管制單位的許可
正確答案:C
17、(單選題)向后拉桿,“飛機(jī)的迎角
A.增大
B.減小
C.先增大后減小
正確答案:A
18、(單選題)無人機(jī)的英文縮寫是
A.UA.V
B.UA.S
C.UVS
正確答案:C
19、(單選題)起落航線飛行開始一轉(zhuǎn)彎和結(jié)束四轉(zhuǎn)彎的高度一般不得低于()
A.50米
B.100米
C.150米
正確答案:B
20、(單選題)如觀察到其他飛機(jī)的燈光是右紅左綠時(shí),應(yīng)將該機(jī)判斷為_____A.與自己相向飛行B.與自己順向飛行C.沒有發(fā)生相撞的可能正確答案:A第Ⅱ卷(非選擇題20分)二、簡(jiǎn)答題(2小題,每小題10分,共計(jì)20分)1、(問答題)升力公式中的符號(hào)分別代表什么意思
正確答案:Cy:升力系數(shù),(會(huì)隨著環(huán)境變化而改變)
ρ:流體密度(對(duì)飛機(jī)來說就是空氣密度)
V:相對(duì)于流體的速度(對(duì)飛機(jī)而言就是相對(duì)于空氣的速度即“空速”)
S:機(jī)翼面積
2、(問答題)無人機(jī)地面站發(fā)展的趨勢(shì)
正確答案:(1)發(fā)展通用地面站:確定一套通用的圖像存儲(chǔ)與傳輸?shù)膮f(xié)議,以解決各層次無人機(jī)之間的地面站和數(shù)據(jù)的接口標(biāo)準(zhǔn)問題。
(2)重視一站多機(jī)的地面站的設(shè)計(jì),包括硬件結(jié)構(gòu)及友好的人機(jī)界面。這種地面站的設(shè)計(jì)可同時(shí)操控多架無人機(jī)、使用較少的操作員操縱更多的無人機(jī),這樣既提高了操作效率,也減少了人力成本。
(3)逐步發(fā)展無人作戰(zhàn)飛機(jī)地面站的設(shè)計(jì)。是利用現(xiàn)有的飛機(jī)還是研究一個(gè)全新的飛機(jī)現(xiàn)尚無定
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