公路工程路基整平專項施工方案一、工程概況本項目為二級公路改擴建工程K1+200-K3+800段路基施工，全長2.6km，設(shè)計時速60km/h，路基寬度12m。地質(zhì)勘察顯示路段土層主要為粉質(zhì)黏土（厚度1.2-3.5m）、強風化砂巖（承載力180kPa）及中風化灰?guī)r（承載力300kPa），地下水位埋深5.8-8.2m。設(shè)計路基頂面橫坡2%，路拱曲線采用二次拋物線形式，最大填土高度4.5m，最小挖方深度1.8m。二、施工準備（一）技術(shù)準備測量控制網(wǎng)布設(shè)采用全站儀按二級導線精度建立平面控制網(wǎng)，布設(shè)導線點12個（坐標系統(tǒng)采用1980西安坐標系），水準點8個（采用1985國家高程基準），點位埋深1.2m，采用C25混凝土現(xiàn)澆保護。測量成果經(jīng)監(jiān)理復核合格后使用，每15天進行一次復核。土樣試驗取土場取樣頻率為每5000m3一組，測定土的天然含水率（18.5-22.3%）、液塑限（液限32.6%、塑限19.8%）、最大干密度（1.82g/cm3）、最佳含水率（19.2%）及CBR值（8.6%）。路基填料壓實度標準：上路床（0-30cm）≥96%，下路床（30-80cm）≥96%，上路堤（80-150cm）≥94%，下路堤（＞150cm）≥93%。（二）資源配置機械設(shè)備土方機械：CAT320挖掘機2臺（斗容1.2m3）、小松PC200挖掘機1臺、徐工50裝載機2臺、陜汽德龍自卸車12輛（載重25t）壓實設(shè)備：22t振動壓路機1臺（激振力350kN）、18t光輪壓路機1臺、沖擊夯3臺整平機械：PY180平地機2臺（刮刀長度4.2m）、灑水車2輛（8m3）測量設(shè)備：TrimbleS9全站儀1臺（測角精度0.5″）、DSZ2水準儀2臺（精度±2mm/km）人員配置項目經(jīng)理1人（高級工程師）、技術(shù)負責人1人（工程師）、測量工程師2人、試驗工程師1人、施工員3人、安全員2人、機械操作手22人、普工15人，持證上崗率100%。（三）現(xiàn)場準備場地清理清除地表植被及腐殖土（平均厚度0.3m），采用挖掘機配合自卸車運至棄土場集中堆放（運距3.5km），場地平整后用18t壓路機靜壓2遍。排水系統(tǒng)路基兩側(cè)開挖縱向排水溝（底寬0.6m、深0.8m，1:1.5邊坡），每50m設(shè)置橫向急流槽（C20混凝土現(xiàn)澆，尺寸0.4m×0.5m），與原有溝渠形成排水網(wǎng)絡(luò)。三、主要施工流程（一）基底處理填前碾壓對清理后的原地面采用22t壓路機進行碾壓，碾壓速度3.5km/h，碾壓遍數(shù)4遍（先靜壓后振壓），檢測壓實度≥90%。局部軟弱地段（K2+150-K2+320段）采用換填30cm厚碎石土處理，分層壓實度≥93%。臺階開挖橫向坡度＞1:5的斜坡地段（K1+800-K2+050段），開挖2m寬臺階，臺階向內(nèi)傾斜3%，臺階高度0.6m，采用挖掘機配合人工修整。（二）分層填筑填料運輸自卸車卸料時采用網(wǎng)格法布料，每車土按25t計算，松鋪厚度30cm時，每車卸料面積約45m2（網(wǎng)格尺寸6m×7.5m）。填料含水率控制在最佳含水率±2%范圍內(nèi)，超過時采用鏵犁翻曬（翻曬深度25cm），不足時灑水車補水（灑水量按公式Q=（ωopt-ω）×γd×V計算）。攤鋪整平平地機作業(yè)時由兩側(cè)向中心推進，刮刀傾斜角3°-5°，第一遍快速粗平，第二遍精細找平。松鋪厚度采用標桿控制（每20m設(shè)置一排，縱向間距10m），實測松鋪系數(shù)1.28（計算方法：松鋪厚度/壓實厚度）。（三）碾壓施工碾壓工藝振動壓路機碾壓參數(shù)：前進速度2.5km/h，后退速度3.0km/h，激振頻率30Hz，振幅1.8mm碾壓順序：先低后高、先邊后中、先慢后快，輪跡重疊寬度≥30cm碾壓組合：靜壓1遍（速度4km/h）→弱振2遍（振幅1.2mm）→強振3遍（振幅1.8mm）→靜壓收光1遍壓實度檢測采用灌砂法檢測，每200m每壓實層檢測4處（左、中、右、距路基邊緣1m處）。檢測點挖坑直徑150mm，深度與壓實層厚度相同，取土樣分三層裝入鋁盒，采用酒精燃燒法測定含水率，計算壓實度。（四）精平施工高程控制采用水準儀按設(shè)計高程+松鋪厚度設(shè)置高程控制線，縱向每10m一個斷面，每個斷面3個測點（左幅邊緣、路中、右幅邊緣）。平地機精平時刮刀升降量控制在±5mm內(nèi)，確保路基頂面高程偏差≤±20mm。平整度控制采用3m直尺檢測，每200m測2處×10尺，平整度允許偏差≤15mm。局部不平整處（偏差＞10mm）采用人工配合平地機找平，表面浮土采用裝載機清理。四、質(zhì)量控制措施（一）過程控制要點層厚控制每填筑層設(shè)置松鋪厚度標識桿（紅白相間油漆，間距10m），平地機操作手嚴格按標識控制。監(jiān)理工程師采用鋼釬插入法（鋼釬直徑16mm，長度1.5m，刻痕間距5cm）隨機抽查，每層檢查頻率不低于5處。含水率控制每2小時檢測一次填料含水率，采用快速含水率測定儀（測量誤差±1%）現(xiàn)場測定。當含水率超過最佳含水率3%時，停止碾壓，采用旋耕機翻松晾曬（翻松深度25cm），晾曬時間根據(jù)氣象條件控制在4-8小時。（二）質(zhì)量檢測標準項目允許偏差檢測方法頻率頂面高程+10mm，-20mm水準儀測量每200m測4斷面中線偏位≤50mm全站儀放樣每200m測4點寬度不小于設(shè)計值鋼尺丈量每200m測4處橫坡±0.3%水準儀測量每200m測4斷面平整度≤15mm3m直尺每200m測2處×10尺壓實度符合設(shè)計要求灌砂法每200m每層4處五、安全文明施工（一）安全防護措施機械作業(yè)安全機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，作業(yè)前進行“三查”（查機油、查電路、查制動）。挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人，自卸車卸料時設(shè)專人指揮，與溝槽邊緣保持≥1.5m安全距離。夜間施工設(shè)置LED警示燈（間距50m），照明亮度≥50lux。用電安全臨時用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流30mA，動作時間0.1s），電纜埋地深度≥0.7m，穿越道路處加設(shè)鋼管保護。（二）環(huán)境保護措施揚塵控制施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化（寬度4.5m），每500m設(shè)置洗車平臺（尺寸3m×5m，配置高壓水槍）。棄土場周邊設(shè)置2m高彩鋼板圍擋，出入口設(shè)置霧炮機（覆蓋半徑30m），土堆采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋。噪聲控制晝間施工噪聲≤70dB（A），夜間≤55dB（A）。破碎機、壓路機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間22:00至次日6:00停止強噪聲作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民。六、施工進度計劃采用Project軟件編制進度計劃，關(guān)鍵線路為：測量放線→基底處理→分層填筑→碾壓整平→檢測驗收。計劃工期45天，具體節(jié)點控制：第1-3天：施工準備及測量放樣第4-10天：清表及基底處理（日均完成370m）第11-35天：分層填筑碾壓（日均完成100m，每層30cm，共12層）第36-42天：精平及驗收準備第43-45天：竣工檢測及驗收七、應(yīng)急預案（一）雨季施工措施現(xiàn)場儲備彩條布（2000m2）、沙袋（1000袋）、抽水泵（5臺，功率7.5kW），雨前對路基頂面形成2%橫坡，兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝（深度0.3m）。雨后復工前檢測路基含水率，當含水率超過最佳含水率3%時，采用鏵犁翻曬（翻曬深度25cm）并破碎土塊（粒徑≤50mm），經(jīng)試驗合格后方可繼續(xù)施工。（二）機械設(shè)備故障建立設(shè)備臺賬，每臺設(shè)備配備易損件（液壓油管5根、濾芯10個、軸承8套）。當壓路機出現(xiàn)故障時，立即啟用備用設(shè)備（18t壓路機），同時聯(lián)系維修人員2小時內(nèi)到場，確保單日施工進度損失不超過50m。八、驗收標準外觀質(zhì)量路基表面平整，無明顯輪跡、起皮、松散現(xiàn)象，邊線順直，邊坡穩(wěn)定，排水通暢。路拱橫坡符合設(shè)計要求，表面平整度用3m直尺檢