簡(jiǎn)支梁橋施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備階段1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核查橋梁跨徑、梁體結(jié)構(gòu)尺寸、支座型號(hào)等關(guān)鍵參數(shù)。編制詳細(xì)的施工技術(shù)交底文件，明確各分項(xiàng)工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)本項(xiàng)目采用的后張法預(yù)應(yīng)力箱梁，提前完成模板設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，確保其剛度、強(qiáng)度及穩(wěn)定性滿足施工要求。測(cè)量放樣采用全站儀進(jìn)行控制網(wǎng)布設(shè)，建立平面及高程控制體系，橋梁軸線偏差控制在±15mm以內(nèi)，墩臺(tái)高程誤差不超過(guò)±20mm。1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理施工場(chǎng)地范圍內(nèi)的障礙物，平整場(chǎng)地并做好排水設(shè)施。根據(jù)施工總平面布置圖，劃分鋼筋加工區(qū)、模板堆放區(qū)、混凝土攪拌區(qū)等功能區(qū)域，各區(qū)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)牌。臨時(shí)道路采用20cm厚C20混凝土硬化，寬度不小于4.5m，每50m設(shè)置會(huì)車區(qū)。臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配備200kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，確保連續(xù)施工。1.3資源配置機(jī)械設(shè)備配置表|設(shè)備名稱|型號(hào)規(guī)格|數(shù)量|用途||---------|---------|------|------||龍門吊|80t/30m|2臺(tái)|梁體吊裝||混凝土攪拌站|HZS90|1座|混凝土拌制||張拉設(shè)備|YCW250|2套|預(yù)應(yīng)力施工||振動(dòng)棒|Φ50/Φ30|8臺(tái)|混凝土振搗||裝載機(jī)|ZL50|1臺(tái)|材料轉(zhuǎn)運(yùn)|材料準(zhǔn)備：提前儲(chǔ)備鋼筋、水泥、砂石料等主要材料，其中鋼筋采用HRB400E級(jí)，水泥選用P.O42.5級(jí)，粗骨料采用5-25mm連續(xù)級(jí)配碎石。所有材料進(jìn)場(chǎng)前需進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格后方可使用。二、主要施工工序2.1基礎(chǔ)施工鉆孔灌注樁：采用沖擊鉆成孔，泥漿護(hù)壁。鉆孔前埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒高出地面30cm，內(nèi)徑比鉆頭大20cm。鉆進(jìn)過(guò)程中控制泥漿比重在1.2-1.4之間，孔底沉渣厚度不大于50mm。鋼筋籠分節(jié)制作，采用汽車吊吊裝，主筋連接采用直螺紋套筒連接，接頭錯(cuò)開(kāi)率不小于50%?；炷凉嘧⒉捎脤?dǎo)管法，導(dǎo)管埋深控制在2-6m，連續(xù)灌注不得中斷。承臺(tái)施工：基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行，放坡坡度1:0.5，坑底四周設(shè)置排水溝和集水井。承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)注意預(yù)埋墩身連接鋼筋，其位置偏差控制在±10mm以內(nèi)。模板采用組合鋼模，支撐系統(tǒng)采用碗扣式腳手架，混凝土分層澆筑，每層厚度不超過(guò)50cm，采用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。2.2下部結(jié)構(gòu)施工墩柱施工：采用整體式鋼模板，模板接縫處粘貼海綿條防止漏漿。鋼筋骨架在加工區(qū)制作成型，汽車吊整體吊裝?；炷敛捎帽盟蜐仓?，坍落度控制在180±20mm，澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)收漿抹面。養(yǎng)生采用塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。蓋梁施工：采用抱箍法支撐體系，抱箍采用16mm厚鋼板制作，螺栓采用M30高強(qiáng)度螺栓。底模鋪設(shè)18mm厚竹膠板，側(cè)模采用鋼模板。鋼筋綁扎時(shí)注意支座墊石預(yù)埋鋼筋的位置準(zhǔn)確性，其平面位置偏差不超過(guò)5mm?；炷翝仓膬啥讼蛑虚g推進(jìn)，振搗時(shí)避免觸碰鋼筋和模板。2.3預(yù)制梁施工模板工程：底模采用C30混凝土澆筑，表面鋪設(shè)5mm厚鋼板，平整度誤差不超過(guò)2mm/m。側(cè)模采用定型鋼模，面板厚度6mm，背楞采用10#槽鋼。模板安裝時(shí)采用螺栓連接，接縫處采用雙面膠密封。鋼筋工程：鋼筋加工前進(jìn)行調(diào)直、除銹處理，彎起鋼筋的彎折角度準(zhǔn)確控制。綁扎時(shí)先安裝底腹板鋼筋，再安裝頂板鋼筋，確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求（墊塊采用與梁體同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土墊塊，每平方米不少于4個(gè)）?；炷凉こ蹋翰捎梅謱訚仓?，先澆筑底板，再澆筑腹板和頂板，層間間隔時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。腹板混凝土采用側(cè)振與插入式振搗相結(jié)合的方式，頂板表面采用平板振動(dòng)器振搗后收光?；炷脸跄蠹皶r(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。預(yù)應(yīng)力施工：待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%且齡期不少于7天后進(jìn)行張拉。張拉順序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10%σcon）→100%σcon（持荷5min）→錨固。張拉采用雙控措施，以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)值校核為輔，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以內(nèi)。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.4-0.45，壓漿壓力控制在0.5-0.7MPa。2.4梁體架設(shè)架設(shè)準(zhǔn)備：架設(shè)前對(duì)墩臺(tái)支座墊石進(jìn)行鑿毛處理，測(cè)量放樣確定支座安裝位置，支座墊石采用無(wú)收縮灌漿料找平，厚度控制在20-30mm。吊裝作業(yè)：采用雙龍門吊抬吊法，起吊時(shí)梁體兩端同步提升，保持梁體水平。梁體就位時(shí)緩慢落梁，避免碰撞支座。每片梁安裝完成后及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)固定，待整跨梁體安裝完畢后進(jìn)行橫向連接。濕接縫施工：清理梁體端部結(jié)合面，綁扎濕接縫鋼筋，安裝模板后澆筑C50微膨脹混凝土?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可拆除模板，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。2.5橋面系施工橋面鋪裝：首先進(jìn)行梁體頂面鑿毛處理，清除浮漿和雜物。綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，采用Φ12mm鋼筋，間距15cm×15cm，保護(hù)層厚度5cm。混凝土采用C40防水混凝土，攤鋪厚度10cm，采用三輥軸攤鋪機(jī)整平，表面拉毛處理。防撞護(hù)欄：采用定型鋼模板，分節(jié)澆筑。模板安裝時(shí)確保線形順直，頂面高程一致?；炷翝仓r(shí)采用斜向分段、水平分層的方式，振搗密實(shí)后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。三、質(zhì)量控制措施3.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，鋼筋、水泥等主要材料必須有出廠合格證和質(zhì)保單，并按規(guī)定進(jìn)行抽樣送檢。砂石料每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)顆粒級(jí)配、含泥量等指標(biāo)，其中碎石含泥量不大于1%，砂含泥量不大于3%。3.2工序質(zhì)量控制實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），每道工序完成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序。重點(diǎn)控制以下關(guān)鍵工序：鋼筋工程：主筋間距偏差≤±10mm，保護(hù)層厚度偏差±5mm，焊接接頭長(zhǎng)度單面焊≥10d，雙面焊≥5d?；炷凉こ蹋禾涠让抗ぷ靼鄼z查不少于2次，試塊留置數(shù)量符合規(guī)范要求，28天抗壓強(qiáng)度合格率100%。預(yù)應(yīng)力工程：張拉設(shè)備定期校驗(yàn)，校驗(yàn)周期不超過(guò)6個(gè)月，錨具安裝位置偏差≤5mm。3.3試驗(yàn)檢測(cè)控制工地試驗(yàn)室配備壓力試驗(yàn)機(jī)、抗?jié)B儀、鋼筋掃描儀等檢測(cè)設(shè)備，對(duì)混凝土強(qiáng)度、鋼筋間距、保護(hù)層厚度等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。建立試驗(yàn)臺(tái)賬，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可追溯性。四、安全保證措施4.1安全教育培訓(xùn)對(duì)所有施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗。每日開(kāi)工前召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)，明確當(dāng)日作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項(xiàng)。4.2專項(xiàng)安全措施高處作業(yè)：設(shè)置安全防護(hù)欄桿，高度不低于1.2m，橫桿間距不大于0.6m。作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用。墩臺(tái)施工采用封閉式安全網(wǎng)防護(hù)，作業(yè)平臺(tái)腳手板滿鋪并固定牢固。吊裝作業(yè)：吊裝前檢查吊具、鋼絲繩等設(shè)備性能，確認(rèn)無(wú)誤后方可作業(yè)。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。大風(fēng)（風(fēng)力≥6級(jí)）、雨雪等惡劣天氣停止吊裝作業(yè)。臨時(shí)用電：配電箱采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?！?。電線架空敷設(shè)，高度不低于4m，穿越道路時(shí)加設(shè)防護(hù)套管。4.3應(yīng)急管理編制安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，配備急救箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資。定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1進(jìn)度計(jì)劃安排本項(xiàng)目總工期180天，采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度管理，關(guān)鍵線路為：基礎(chǔ)施工→下部結(jié)構(gòu)→預(yù)制梁施工→梁體架設(shè)→橋面系施工。各分項(xiàng)工程工期如下：基礎(chǔ)工程：45天下部結(jié)構(gòu)：60天預(yù)制梁施工：90天（與下部結(jié)構(gòu)平行作業(yè)）梁體架設(shè)：30天橋面系施工：45天5.2進(jìn)度保證措施加大資源投入，高峰期投入鋼筋工30人、木工40人、混凝土工20人，確保工序銜接順暢。采用BIM技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度模擬，提前發(fā)現(xiàn)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。每周召開(kāi)進(jìn)度例會(huì)，分析進(jìn)度偏差原因，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。六、環(huán)境保護(hù)措施6.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，車輛沖洗干凈后方可出場(chǎng)。易揚(yáng)塵材料采用篷布覆蓋，堆場(chǎng)設(shè)置圍擋?；炷翑嚢枵景惭b粉塵收集裝置，粉塵排放濃度控制在15mg/m3以下。6.2噪聲控制合理安排施工時(shí)間，夜間（22:00-6:00）禁止進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)。破碎機(jī)、振搗棒等設(shè)備采取減振降噪措施，噪聲排放符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）要求。6.3廢水處理設(shè)置沉淀池處理施工廢水，經(jīng)三級(jí)沉淀后回用。食堂設(shè)置隔油池，生活污水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng)。七、雨季施工措施7.1防雨措施攪拌站、鋼筋加工區(qū)搭設(shè)防雨棚，原材料堆場(chǎng)設(shè)置防雨覆蓋設(shè)施。模板涂刷隔離劑時(shí)選擇耐水型，雨后檢查模板支撐系統(tǒng)，如有沉降及時(shí)調(diào)整。7.2排水措施基坑四周設(shè)置排水溝和集水井，配備潛水泵及時(shí)排除積水。施工現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置橫坡，坡度不小于2%，確保排水暢通。7.3混凝土施工雨天不進(jìn)行露天混凝土澆筑，確需施工時(shí)采取防雨措施，同時(shí)調(diào)整混凝土坍落度。雨后檢查砂石料含水率，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比。八、質(zhì)量通病防治8.1混凝土裂縫防治控制水泥用量，摻加粉煤灰等摻合料減少水化熱?；炷翝仓蠹皶r(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免表面溫度驟降。大體積混凝土采用分層澆筑，層厚不超過(guò)50cm，內(nèi)部預(yù)埋冷卻水管降溫。8.2鋼筋保護(hù)層不足防治采用高強(qiáng)度混凝土墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于梁體混凝土強(qiáng)度。墊塊布置間距不大于