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文檔簡介

保潔船施工方案一、項目概況與編制依據(jù)1.項目概況本項目為保潔船建造工程,計劃建造2艘鋼制結(jié)構(gòu)保潔船,用于內(nèi)陸湖泊及港口水域的垃圾清理作業(yè)。單艘船長20米,型寬6米,型深4米,采用雙體船設(shè)計以提升作業(yè)穩(wěn)定性。船體分為駕駛區(qū)、垃圾存儲艙、污水處理模塊及動力系統(tǒng)四部分,具備日處理50立方米漂浮垃圾的能力,配備全自動垃圾收集裝置及油污分離系統(tǒng)。2.編制依據(jù)《內(nèi)河小型船舶建造規(guī)范》(2020版)《船舶焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》(CB/T3958-2021)《船舶涂裝技術(shù)要求》(GB/T6823-2022)設(shè)計單位提供的施工藍(lán)圖及技術(shù)文件與業(yè)主簽訂的施工合同(編號:HJ-2025-048)二、施工組織設(shè)計1.項目管理架構(gòu)設(shè)立項目經(jīng)理部,實行三級管理體系:決策層:項目經(jīng)理(持一級建造師證)、技術(shù)負(fù)責(zé)人(船舶工程師)、安全總監(jiān)管理層:工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、施工管理部作業(yè)層:船體施工隊、機(jī)電安裝隊、涂裝作業(yè)隊、調(diào)試小組2.資源配置計劃(1)勞動力計劃施工階段船體施工機(jī)電安裝涂裝作業(yè)調(diào)試人員合計下料切割35人---35人分段焊接45人5人--50人總裝階段30人15人10人-55人設(shè)備安裝10人30人-5人45人涂裝工程-5人25人-30人調(diào)試階段5人15人-10人30人(2)主要材料清單船體結(jié)構(gòu):AH36高強(qiáng)度船用鋼板(厚度6-12mm)280噸焊接材料:E5015焊條3.2mm/4.0mm各500kg,CO?保護(hù)焊絲1.2mm800kg涂裝材料:環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm)、氯化橡膠面漆(干膜厚度60μm)機(jī)電設(shè)備:康明斯6BT5.9柴油機(jī)2臺,液壓系統(tǒng)總成(含垃圾收集臂驅(qū)動單元)(3)施工設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用途數(shù)控等離子切割機(jī)LGK-1002臺鋼板下料門式埋弧焊機(jī)MZ-10003臺船體焊接三坐標(biāo)測量儀LeicaAT9601臺分段精度控制拋丸除銹機(jī)Q3261臺鋼板預(yù)處理液壓頂升設(shè)備50T4臺總裝定位無損檢測設(shè)備X射線探傷機(jī)2臺焊縫檢測3.施工進(jìn)度計劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃體系,關(guān)鍵節(jié)點控制如下:材料進(jìn)場驗收:第7日歷天分段制作完成:第45日歷天船體合龍:第60日歷天主機(jī)安裝:第80日歷天下水試驗:第110日歷天交船驗收:第120日歷天三、施工方法與技術(shù)措施1.船體建造工藝(1)鋼板預(yù)處理鋼板進(jìn)廠后進(jìn)行材質(zhì)復(fù)檢(光譜分析、拉伸試驗)拋丸除銹達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn),表面粗糙度50-80μm預(yù)處理后24小時內(nèi)完成車間底漆噴涂(環(huán)氧鋅粉底漆80μm)(2)分段制造采用胎架式建造法,劃分6個結(jié)構(gòu)分段:艏部段(長6m)前浮箱段(左右各1)后浮箱段(左右各1)艉部段(含動力艙)分段焊接采用CO?氣體保護(hù)焊,焊接電流180-220A,電壓26-28V,焊接速度350-450mm/min每個分段焊接完成后進(jìn)行火工矯正,控制焊接變形≤3mm/m(3)總裝工藝在船臺設(shè)置6個定位支撐墩,采用激光投線儀進(jìn)行三維定位分段對接采用"先艉后艏、從下到上"的順序,對接間隙控制在1-2mm關(guān)鍵焊縫(船底板、艙壁)進(jìn)行100%UT探傷,T型接頭進(jìn)行MT檢測2.機(jī)電系統(tǒng)安裝(1)動力系統(tǒng)主機(jī)安裝采用環(huán)氧樹脂墊片固定,平面度誤差≤0.1mm/m軸系找中采用百分表法,徑向偏差≤0.05mm/m,軸向偏差≤0.1mm/m螺旋槳安裝前進(jìn)行靜平衡試驗,不平衡量≤5g·cm(2)垃圾收集系統(tǒng)收集臂液壓管路采用卡套式接頭,安裝后進(jìn)行1.5倍工作壓力(31.5MPa)的耐壓試驗輸送帶張緊度調(diào)整:下垂量控制在15-20mm(1m跨度)粉碎裝置與輸送帶的傳動比調(diào)整為1:3.5,確保垃圾均勻進(jìn)料(3)電氣系統(tǒng)主電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣測試(≥100MΩ),彎曲半徑≥12倍電纜直徑航行燈系統(tǒng)采用雙回路設(shè)計,故障時自動切換(切換時間<0.5s)PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行1000次循環(huán)測試,確保邏輯控制準(zhǔn)確無誤3.涂裝工程表面處理:二次除銹達(dá)到Sa3級,邊緣倒角R≥2mm涂層系統(tǒng):底漆:環(huán)氧富鋅底漆(2道,干膜厚度160μm)中層:環(huán)氧云鐵防銹漆(1道,干膜厚度80μm)面漆:脂肪族聚氨酯面漆(2道,干膜厚度120μm)干膜總厚度≥360μm,附著力測試≥5MPa(劃格法)四、施工現(xiàn)場平面布置1.區(qū)域劃分材料區(qū):鋼板堆放區(qū)(硬化地面+防雨棚)、型材貨架(分層存放)加工區(qū):數(shù)控切割平臺(12m×4m)、焊接工位(配備除塵設(shè)備)裝配區(qū):分段裝配胎架(6個固定工位)、總裝船臺(長25m×寬10m)涂裝區(qū):噴砂房(8m×6m×5m)、噴漆房(配備VOC處理裝置)倉儲區(qū):危險品庫(油漆、稀料單獨存放)、工具庫(智能定位管理)2.物流通道設(shè)計主通道寬度≥5m,采用C30混凝土硬化(厚度200mm)設(shè)置3個90°轉(zhuǎn)彎半徑≥8m的回車場材料運(yùn)輸路線與焊接區(qū)域保持3m安全距離3.安全設(shè)施配置配備4組應(yīng)急照明系統(tǒng)(連續(xù)照明≥90min)消防器材:每50㎡配置2具4kg干粉滅火器,消防沙池2m3安全警示:設(shè)置15處固定式安全標(biāo)識牌,夜間警示燈帶(36V安全電壓)五、質(zhì)量控制措施1.焊接質(zhì)量控制焊工持證上崗(持《船舶焊工合格證》),每日上崗前進(jìn)行焊接試板測試焊縫檢測:對接焊縫:100%UT探傷(Ⅱ級合格)角焊縫:20%MT探傷(Ⅰ級合格)密性試驗:艙室0.02MPa氣壓試驗,保壓30min無壓降2.精度控制標(biāo)準(zhǔn)控制項目允許偏差檢測工具分段長度±3mm鋼卷尺基線撓度≤5mm/20m水準(zhǔn)儀對角線差≤8mm全站儀艙口平面度≤4mm/m2水平儀3.過程檢驗制度實行"三檢制":自檢(施工班組)→互檢(工序交接)→專檢(質(zhì)檢部門)設(shè)置12個質(zhì)量停止點(H點):材料驗收胎架驗收龍骨定位分段完工船體合龍密性試驗主機(jī)定位系泊試驗傾斜試驗航行試驗涂裝驗收最終驗收六、安全文明施工1.危險源管控高空作業(yè):設(shè)置雙鉤安全帶固定點(間距≤2m),搭設(shè)安全網(wǎng)(負(fù)荷≥16kN/m2)動火作業(yè):辦理許可證,配備看火人及滅火器材,與易燃物保持5m安全距離臨時用電:采用TN-S系統(tǒng),配電箱實行"一機(jī)一閘一漏保"(漏電動作電流≤30mA)2.環(huán)保措施焊接煙塵:每個工位配備移動式焊煙凈化器(凈化效率≥95%)涂裝廢氣:噴漆房采用活性炭吸附+催化燃燒處理(VOC去除率≥90%)固廢處理:設(shè)置分類回收箱(可回收/危廢/生活垃圾),危險廢物交由有資質(zhì)單位處置3.應(yīng)急管理編制12項專項應(yīng)急預(yù)案(含水上救援、火災(zāi)爆炸等)每月組織應(yīng)急演練,配備急救箱(含AED除顫儀)與就近醫(yī)院建立綠色通道(車程≤15分鐘)七、調(diào)試與驗收1.系泊試驗主機(jī)磨合:在80%額定負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)行4小時,監(jiān)測缸套溫度≤95℃液壓系統(tǒng):空載循環(huán)30分鐘,檢查油溫(≤55℃)、噪音(≤85dB)收集裝置:模擬垃圾抓?。?0kg/次),連續(xù)作業(yè)500次無故障2.航行試驗航速測試:在滿載狀態(tài)下,主機(jī)額定轉(zhuǎn)速時航速≥12km/h操縱性能:全速前進(jìn)→倒車停止距離≤3倍船長,航向穩(wěn)定性偏差≤±2°/1000m環(huán)保測試:污水處理裝置排放水COD≤50mg/L,油污分離精度≤15ppm3.驗收標(biāo)準(zhǔn)船體密性:水下檢查無滲漏(潛水員探摸)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:船體應(yīng)力測試(最大應(yīng)力≤180MPa)作業(yè)性能:連續(xù)8小時垃圾收集量≥50m3,設(shè)備故障率≤0.5次/100h八、施工進(jìn)度保障措施1.關(guān)鍵路徑控制采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤,每周召開進(jìn)度分析會設(shè)置3個關(guān)鍵里程碑考核點,延誤超3天啟動預(yù)警機(jī)制關(guān)鍵工序采用平行作業(yè)法(如船體焊接與管路預(yù)制同步進(jìn)行)2.資源保障機(jī)制材料儲備:主要鋼板提前15天進(jìn)場,關(guān)鍵設(shè)備設(shè)立備用件(如液壓泵2臺)設(shè)備保障:配置2臺備用焊機(jī)、1臺備用發(fā)電機(jī)(200kW)勞動力儲備:與3家勞務(wù)公司簽訂應(yīng)急用工協(xié)議,可隨時調(diào)用20人突擊隊伍3.技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用采用BIM技術(shù)進(jìn)

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