市政道路瀝青混凝土路面施工方案一、工程概況本工程為城市主干道升級改造項目，施工范圍北起XX路交叉口，南至XX河大橋，道路全長2.8公里，規(guī)劃紅線寬度40米，設(shè)計時速60公里/小時。路面結(jié)構(gòu)采用"4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13CSBS改性）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+8cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+36cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm級配碎石底基層"的五層結(jié)構(gòu)體系，總厚度74cm。項目包含道路工程、排水工程、交通工程等配套設(shè)施，計劃總工期180日歷天。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審組織技術(shù)團(tuán)隊進(jìn)行三級圖紙會審，重點審核路面結(jié)構(gòu)層厚度、材料規(guī)格、排水坡度等關(guān)鍵參數(shù)，形成會審記錄并經(jīng)設(shè)計單位簽認(rèn)。對K0+850~K1+200段存在的軟基路段，編制專項處理方案報監(jiān)理工程師審批。測量放樣采用全站儀按二級導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng)。每隔10米設(shè)置道路中線樁和邊樁，在路肩設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，測量成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核合格后使用。路床驗收時需檢測橫坡（1.5%）、平整度（≤15mm）、壓實度（≥96%）等指標(biāo)。配合比設(shè)計水泥穩(wěn)定碎石基層：采用P.O42.5級水泥，摻量5.5%，最大干密度2.31t/m3，最佳含水率5.8%，7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPaAC-25C下面層：油石比4.3%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）AC-20C中面層：油石比4.6%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kNAC-13C上面層：油石比5.2%，動穩(wěn)定度≥3000次/mm（60℃）（二）資源配置機(jī)械設(shè)備|設(shè)備名稱|型號規(guī)格|數(shù)量|技術(shù)狀況||----------|----------|------|----------||瀝青攤鋪機(jī)|ABG8620|2臺|良好||雙鋼輪壓路機(jī)|CC6200|3臺|良好||膠輪壓路機(jī)|XP303K|2臺|良好||水泥穩(wěn)定碎石拌合站|WCB600|1套|良好||瀝青拌合站|LB3000|1套|良好||灑水車|8m3|2輛|良好||平地機(jī)|PY180|1臺|良好||裝載機(jī)|ZL50GN|3臺|良好|材料準(zhǔn)備集料：選用XX采石場生產(chǎn)的玄武巖，分4.75-9.5mm、9.5-13.2mm、13.2-19mm、19-26.5mm四檔備料，進(jìn)場前需檢測壓碎值（≤26%）、洛杉磯磨耗損失（≤28%）等指標(biāo)瀝青：采用70號A級道路石油瀝青（下面層、中面層）和SBSI-D改性瀝青（上面層），進(jìn)場時需提供出廠合格證并進(jìn)行針入度、延度、軟化點等指標(biāo)檢測水泥：采用XX水泥廠P.O42.5級水泥，初凝時間≥3h，終凝時間≤10h勞動力組織組建3個專業(yè)施工班組，每個班組配置：攤鋪機(jī)操作手2人、壓路機(jī)司機(jī)3人、測量工2人、試驗工2人、普工15人，另設(shè)專職安全員1人、質(zhì)量員1人。施工前進(jìn)行三級安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。三、主要施工工序（一）級配碎石底基層施工流程集料篩分→配合比調(diào)整→拌合→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵控制采用中心站集中拌合，集料含水率較最佳含水率提高0.5-1%，拌合時間≥50s自卸車運(yùn)輸時覆蓋篷布，防止水分流失采用平地機(jī)攤鋪，松鋪系數(shù)1.25，攤鋪速度2-3m/min碾壓采用18t振動壓路機(jī)，遵循"先輕后重、先慢后快、先低后高"原則，碾壓遍數(shù)不少于6遍，直至表面無輪跡，壓實度≥96%養(yǎng)護(hù)期7天，每日灑水不少于3次，保持表面濕潤（二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點拌合：水泥劑量誤差控制在±0.5%以內(nèi)，拌合料含水率高于最佳含水率1-2%攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，松鋪厚度按試驗段確定的1.32系數(shù)控制，攤鋪速度2m/min碾壓：初壓（18t壓路機(jī)靜壓1遍）→復(fù)壓（22t壓路機(jī)振動碾壓3遍）→終壓（26t壓路機(jī)靜壓2遍），碾壓完成時限控制在水泥初凝時間（4h）內(nèi)切縫：碾壓完成后24h內(nèi)切割橫向縮縫，間距5m，縫深8cm，寬度5mm，采用瀝青馬蹄脂填縫養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行質(zhì)量檢測|檢測項目|頻率|標(biāo)準(zhǔn)值|檢測方法||----------|------|--------|----------||壓實度|每200m測2點|≥98%|灌砂法||厚度|每200m測1點|-10mm|鉆芯法||平整度|每200m測2處×10尺|≤10mm|3m直尺||7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度|每2000m3測6組|≥3.5MPa|壓力試驗|（三）瀝青面層施工透層與粘層透層：基層驗收合格后噴灑乳化瀝青（PC-2型），用量1.0-1.2L/m2，乳化瀝青破乳后（約2h）撒布5-8mm石屑（用量3-5m3/1000m2）粘層：在中面層頂面噴灑改性乳化瀝青（PCR型），用量0.3-0.5L/m2，噴灑后24h內(nèi)完成上面層施工瀝青混合料施工拌合：控制拌合溫度（改性瀝青170-180℃，集料180-190℃），拌合時間45-50s，出場溫度160-170℃運(yùn)輸：采用20t以上自卸車，車廂涂刷隔離劑，覆蓋篷布，到場溫度≥150℃攤鋪：下面層采用鋼絲繩引導(dǎo)高程控制方式，中、上面層采用非接觸式平衡梁控制攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，速度3-4m/min，螺旋布料器高度保持在2/3以上梯隊作業(yè)時，兩幅搭接寬度5-10cm，搭接處采用熱接縫碾壓：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)（110℃以上）靜壓2遍，速度2-3km/h復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)碾壓4遍（100-120℃）+雙鋼輪振動碾壓2遍（90℃以上），速度3-4km/h終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（80℃以上），消除輪跡接縫處理：縱向接縫：采用平接碾壓法，先壓縱向接縫，再向外側(cè)碾壓橫向接縫：采用平接茬，切邊后涂刷粘層油，攤鋪時騎縫攤鋪10cm，碾壓時先橫向碾壓，再縱向碾壓（四）附屬工程路緣石安裝采用C30預(yù)制混凝土路緣石（10×20×100cm），安砌前先掛線，確保直順度≤10mm/20m，相鄰塊高差≤3mm，后背采用C15混凝土澆筑三角支撐。排水設(shè)施路肩排水：設(shè)置0.3m×0.3m磚砌排水溝，坡度0.3%，每隔30m設(shè)置沉泥井中央分隔帶：采用防滲土工布+透水管組合排水系統(tǒng)，透水管外包土工布，每隔50m接入雨水井四、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制建立材料進(jìn)場"三檢"制度（自檢、互檢、交接檢），每批次材料需提供出廠合格證，并按規(guī)定頻率送檢：瀝青：每1000t檢測1次針入度、延度、軟化點集料：每2000m3檢測1次篩分、壓碎值、含泥量水泥：每200t檢測1次強(qiáng)度、凝結(jié)時間、安定性（二）過程控制試驗段先行在K1+500~K1+700段鋪筑200m試驗段，確定以下參數(shù)：松鋪系數(shù)（瀝青面層1.2~1.25，水穩(wěn)基層1.3~1.35）碾壓組合方式（壓路機(jī)類型、噸位、遍數(shù)、速度）最佳攤鋪速度（2~4m/min）拌合樓產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛匹配數(shù)量（10輛）質(zhì)量檢測建立"首件認(rèn)可制"，每道工序需經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)入下道工序。關(guān)鍵檢測項目：瀝青面層：厚度（代表值-5mm，極值-10mm）、壓實度（≥98%）、平整度（σ≤1.2mm）、滲水系數(shù)（≤120ml/min）基層：厚度（-10mm）、壓實度（≥98%）、平整度（≤10mm）五、進(jìn)度計劃管理（一）施工進(jìn)度計劃采用Project軟件編制四級進(jìn)度計劃體系：總進(jìn)度計劃：明確各分部工程起止時間月進(jìn)度計劃：每月25日前報送下月計劃周進(jìn)度計劃：每周五報送下周計劃日進(jìn)度計劃：每日班前會明確當(dāng)日任務(wù)關(guān)鍵線路：級配碎石底基層→水泥穩(wěn)定碎石基層→下面層→中面層→上面層，總工期控制在150天內(nèi)。（二）保障措施資源保障材料儲備：瀝青儲備量不少于500t，集料儲備量滿足7天施工需求設(shè)備保障：配備2臺備用攤鋪機(jī)、3臺備用壓路機(jī)，確保設(shè)備故障時30分鐘內(nèi)替換資金保障：設(shè)立專項資金賬戶，確保工程款?？顚Ｓ糜昙臼┕ご胧┗鶎邮┕ぃ罕荛_雨天作業(yè)，已攤鋪路段未碾壓遇雨時，雨后需重新拌合瀝青施工：拌合站設(shè)置防雨棚，運(yùn)輸車輛配備防雨篷布，攤鋪時遇雨立即停止作業(yè)，未壓實段全部鏟除重鋪六、安全文明施工（一）安全管理危險源辨識識別重大危險源8項，包括：高處墜落、機(jī)械傷害、瀝青燙傷等，制定專項防控措施并張貼公示。防護(hù)措施臨時用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱設(shè)置防雨棚和警示標(biāo)志，實行"一機(jī)一閘一漏"機(jī)械作業(yè)：設(shè)備操作人員需經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗，作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒線夜間施工：配備LED泛光燈（≥50lux），設(shè)置紅色警示燈，安排專人夜間巡邏（二）文明施工揚(yáng)塵控制施工便道硬化處理，出入口設(shè)置洗車槽（長8m×寬3m×深0.3m）拌合站設(shè)置6m高圍擋，安裝PM10在線監(jiān)測儀，超標(biāo)時自動啟動霧炮裸土覆蓋采用200g/m2土工布，覆蓋率100%噪音控制破碎機(jī)、拌合站等強(qiáng)噪音設(shè)備設(shè)置隔音屏障，距離居民區(qū)≥50m夜間22:00至次日6:00禁止強(qiáng)噪音作業(yè)，確需施工時辦理夜間施工許可并公告周邊居民七、環(huán)境保護(hù)廢水處理設(shè)置三級沉淀池（10m×5m×1.5m），施工廢水經(jīng)沉淀后回用，不外排；油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤。固廢處理生活垃圾：設(shè)置分類垃圾桶，由環(huán)衛(wèi)部門每日清運(yùn)建筑垃圾：破碎后篩分作為路基填料回用，利用率≥80%廢棄瀝青：集中回收后送至專業(yè)廠家再生利用八、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)本工程嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）進(jìn)行驗收，分部分項工程驗收合格率100%，單位工程優(yōu)良率≥90%，確保達(dá)到省級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。驗收程序執(zhí)行"班組自檢→項目部復(fù)檢→監(jiān)理驗收"的三級驗收制度，所有檢測數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)入下道工序。九、應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件處置火災(zāi)事故：立即啟動消防預(yù)案，使用