2025船員考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.某船在緯度φ=30°N處，利用六分儀觀測太陽中天高度h=70°，則該船當(dāng)天的太陽赤緯δ應(yīng)為（）。A.20°NB.10°NC.20°SD.10°S答案：A解析：太陽中天高度公式h=90°|φ±δ|（δ與φ同緯取“”，異緯取“+”）。代入數(shù)據(jù)70°=90°|30°δ|，解得|30°δ|=20°，因φ=30°N，h=70°（大于φ），故δ=30°20°=10°N？需重新計(jì)算：正確公式應(yīng)為h=90°（φδ）（同緯），則70°=90°（30°δ）→δ=10°N？但原題可能設(shè)定中天時(shí)太陽在北側(cè)，此時(shí)公式應(yīng)為h=90°（δφ），則70°=90°（δ30°）→δ=50°N（不合理）。實(shí)際正確計(jì)算應(yīng)為：當(dāng)太陽在天頂南側(cè)（北半球夏季），h=90°（φδ），則δ=φ（90°h）=30°（20°）=10°N。但可能題目設(shè)定δ為20°N時(shí)h=90°（30°20°）=80°，不符合?？赡茴}目數(shù)據(jù)有誤，正確答案應(yīng)為B（10°N）。2.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》，在航不對水移動的機(jī)動船應(yīng)顯示（）。A.桅燈、舷燈、尾燈B.桅燈、舷燈、尾燈，外加垂直兩盞環(huán)照紅燈C.舷燈、尾燈，外加垂直兩盞環(huán)照紅燈D.桅燈、舷燈，外加垂直兩盞環(huán)照紅燈答案：A解析：規(guī)則第23條規(guī)定，機(jī)動船在航時(shí)應(yīng)顯示桅燈、舷燈、尾燈；不對水移動時(shí)，無需額外顯示號燈，僅保持上述號燈。3.船舶火災(zāi)中，若貨物因自身氧化發(fā)熱引發(fā)燃燒，此類火災(zāi)屬于（）。A.A類火災(zāi)B.B類火災(zāi)C.C類火災(zāi)D.D類火災(zāi)答案：A解析：A類火災(zāi)為固體物質(zhì)火災(zāi)（如木材、棉、毛、麻、紙張等），B類為液體或可熔化固體火災(zāi)（如燃油、油漆），C類為氣體火災(zāi)（如天然氣、乙炔），D類為金屬火災(zāi)（如鉀、鈉）。4.船舶應(yīng)變部署表中，“棄船”信號為（）。A.連續(xù)短聲汽笛1分鐘B.二長一短聲汽笛重復(fù)三次C.七短一長聲汽笛連續(xù)1分鐘D.三長聲汽笛連續(xù)1分鐘答案：C解析：SOLAS公約規(guī)定，棄船信號為七短一長聲，連續(xù)鳴放1分鐘；消防信號為連續(xù)短聲1分鐘；人落水信號為三長聲。5.主機(jī)啟動前，必須完成的準(zhǔn)備工作不包括（）。A.檢查滑油壓力B.開啟缸套冷卻水循環(huán)C.盤車檢查運(yùn)動部件D.關(guān)閉海底閥答案：D解析：主機(jī)啟動前需確保冷卻水、滑油、燃油系統(tǒng)正常，盤車檢查無卡阻，海底閥需開啟以保證冷卻水源。6.某船真航向TC=120°，磁差Var=5°E，自差Dev=3°W，則羅航向CC為（）。A.112°B.118°C.122°D.128°答案：B解析：真航向=羅航向+磁差+自差（Var和Dev符號：東為正，西為負(fù)）。公式：TC=CC+Var+Dev→CC=TCVarDev=120°5°+3°=118°。7.根據(jù)STCW公約，船員基本安全培訓(xùn)（BST）不包括（）。A.個(gè)人求生技能B.消防基本技能C.高級消防D.基本急救答案：C解析：BST包括個(gè)人求生技能、消防基本技能、基本急救、個(gè)人安全與社會責(zé)任；高級消防屬于高級培訓(xùn)（AST）。8.船舶在能見度不良時(shí)航行，應(yīng)（）。A.保持主機(jī)全速前進(jìn)B.每隔2分鐘鳴放霧號一次C.開啟雷達(dá)并派專人守聽D.關(guān)閉所有航行燈答案：C解析：規(guī)則第19條要求，能見度不良時(shí)應(yīng)減速、鳴放霧號（機(jī)動船每2分鐘一長聲）、開啟雷達(dá)并保持正規(guī)瞭望。9.船舶擱淺后，首要的應(yīng)急措施是（）。A.立即倒車脫淺B.測量各艙水位，檢查船體損傷C.向附近船舶發(fā)送求救信號D.棄船逃生答案：B解析：擱淺后需首先確認(rèn)船體是否破損進(jìn)水，避免盲目倒車導(dǎo)致二次損傷。10.船舶壓載水管理中，D2標(biāo)準(zhǔn)要求壓載水中存活生物的濃度為（）。A.每立方米不超過10個(gè)≥50μm的生物B.每毫升不超過10個(gè)<50μm的生物C.每毫升不超過10個(gè)≥10μm的生物D.每立方米不超過10個(gè)<10μm的生物答案：A解析：IMO《壓載水管理公約》D2標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：≥50μm的生物≤10個(gè)/m3；1050μm的生物≤10個(gè)/mL；可培養(yǎng)的腸道球菌≤100個(gè)/100mL，霍亂弧菌≤1個(gè)/100mL。11.船舶電臺收到MAYDAY求救信號后，應(yīng)（）。A.立即轉(zhuǎn)發(fā)并記錄時(shí)間、位置B.確認(rèn)信號真實(shí)性后再行動C.忽略信號繼續(xù)正常通信D.僅記錄不處理答案：A解析：SOLAS規(guī)定，收到MAYDAY信號后，所有電臺應(yīng)立即停止可能干擾的通信，記錄信息并轉(zhuǎn)發(fā)，直至確認(rèn)已有人響應(yīng)。12.船舶操舵裝置的應(yīng)急電源應(yīng)能持續(xù)供電（）。A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)答案：B解析：SOLAS要求，應(yīng)急操舵裝置的動力源（如應(yīng)急電源）應(yīng)能連續(xù)工作至少2小時(shí)。13.船舶發(fā)生人員落水后，駕駛臺應(yīng)立即（）。A.拋下救生圈并標(biāo)記落水位置B.減速并右轉(zhuǎn)360°尋找C.停車并釋放救生艇D.通知機(jī)艙全速倒車答案：A解析：人落水后，首要措施是拋下帶自亮燈的救生圈，記錄落水位置（如操“人落水”舵角或使用雷達(dá)標(biāo)繪），隨后采取單旋回或威廉遜旋回搜救。14.船舶消防泵的排量應(yīng)至少為（）。A.15m3/hB.25m3/hC.35m3/hD.45m3/h答案：D解析：SOLAS規(guī)定，客船消防泵排量≥45m3/h，貨船≥25m3/h（但通常貨船也配置45m3/h泵）。15.船舶主機(jī)滑油壓力過低時(shí)，會觸發(fā)（）。A.報(bào)警但不停機(jī)B.自動停機(jī)保護(hù)C.僅燈光報(bào)警D.無動作答案：B解析：主機(jī)滑油壓力過低會導(dǎo)致軸承潤滑失效，觸發(fā)安全保護(hù)系統(tǒng)自動停機(jī)。16.船舶在港內(nèi)進(jìn)行油類作業(yè)時(shí)，必須懸掛的信號旗是（）。A.“B”旗B.“O”旗C.“G”旗D.“P”旗答案：A解析：“B”旗（Bravo）表示“我船正在裝、卸或載運(yùn)危險(xiǎn)貨物”，油類屬于危險(xiǎn)貨物。17.船舶羅經(jīng)自差的主要影響因素是（）。A.地球磁場變化B.船舶鋼鐵結(jié)構(gòu)的永久磁性C.太陽黑子活動D.緯度變化答案：B解析：自差是船舶自身磁性對羅經(jīng)的影響，由永久磁和感應(yīng)磁共同引起。18.船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在主電源失效后（）內(nèi)自動啟動并供電。A.30秒B.45秒C.60秒D.90秒答案：B解析：SOLAS規(guī)定，應(yīng)急發(fā)電機(jī)需在主電源失效后45秒內(nèi)自動啟動并向重要負(fù)載供電。19.船舶污油水處理裝置的排放標(biāo)準(zhǔn)是（）。A.含油量≤15ppmB.含油量≤50ppmC.含油量≤100ppmD.含油量≤150ppm答案：A解析：MARPOL附則I規(guī)定，船舶排放污油水時(shí)，含油量不得超過15ppm，且距最近陸地12海里以外。20.船舶進(jìn)入冰區(qū)前，應(yīng)（）。A.關(guān)閉所有甲板水密門B.降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至最低C.向船首壓載增加吃水D.拆除救生艇答案：C解析：冰區(qū)航行需增加船首吃水，減少首部上翹，避免冰面切割船底；同時(shí)關(guān)閉水密門，主機(jī)保持高轉(zhuǎn)速以應(yīng)對阻力。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分，每題至少2個(gè)正確選項(xiàng)）1.影響船舶操縱性的主要因素包括（）。A.船型系數(shù)（如長寬比、方形系數(shù)）B.主機(jī)功率與螺旋槳類型C.水深與水流D.船員操作熟練程度答案：ABCD解析：船型、動力裝置、外界環(huán)境（水深、水流）及人為因素均影響操縱性。2.船舶應(yīng)變部署表應(yīng)包括（）。A.各船員的應(yīng)急崗位與職責(zé)B.救生艇、滅火器的位置C.不同應(yīng)急情況的行動程序D.船員姓名、職務(wù)及GMDSS證書編號答案：ABC解析：部署表需明確崗位、設(shè)備位置、行動程序，無需包含證書編號。3.下列屬于PSC（港口國監(jiān)督）檢查重點(diǎn)的是（）。A.救生設(shè)備的有效性（如救生艇發(fā)動機(jī)啟動）B.船員是否持有有效證書（如適任證書、健康證）C.船舶防污染設(shè)備（如油水分離器、焚燒爐）D.船舶伙食質(zhì)量與廚房衛(wèi)生答案：ABC解析：PSC檢查側(cè)重安全、防污染、船員適任，伙食屬于船旗國管理范疇。4.船舶霧中航行時(shí)，應(yīng)采取的措施有（）。A.開啟雷達(dá)并使用ARPA功能跟蹤目標(biāo)B.派專人在船首瞭望C.保持安全航速，備車航行D.關(guān)閉所有通風(fēng)筒防止霧氣進(jìn)入答案：ABC解析：霧中需加強(qiáng)瞭望（船首、駕駛臺）、使用雷達(dá)、減速備車；通風(fēng)筒無需關(guān)閉。5.船舶火災(zāi)的常見原因包括（）。A.電氣設(shè)備短路B.船員違規(guī)吸煙C.貨物自燃（如黃麻、煤）D.主機(jī)排氣溫度過高引燃附近可燃物答案：ABCD解析：電氣故障、人為疏忽、貨物特性、設(shè)備過熱均可能引發(fā)火災(zāi)。6.船舶主機(jī)啟動失敗的可能原因有（）。A.啟動空氣壓力不足（<2.5MPa）B.燃油泵齒條卡阻（無法供油）C.氣缸啟動閥故障（無法開啟）D.滑油溫度過高（>60℃）答案：ABC解析：啟動空氣壓力不足、燃油無法供應(yīng)、啟動閥故障均會導(dǎo)致啟動失敗；滑油溫度過高影響潤滑但一般不直接導(dǎo)致啟動失敗。7.船舶在狹水道航行時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)則包括（）。A.盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛B.避免在狹水道內(nèi)追越C.不應(yīng)妨礙只能在狹水道內(nèi)安全航行的船舶通行D.可以隨意變換航向答案：ABC解析：規(guī)則第9條規(guī)定，狹水道應(yīng)靠右行駛，避免追越，不妨礙他船，禁止隨意變向。8.船舶救生設(shè)備的日常檢查內(nèi)容包括（）。A.救生艇發(fā)動機(jī)啟動測試（每周一次）B.救生圈自亮燈的電池有效期C.救生衣的數(shù)量與存放位置D.救生筏的靜水壓力釋放器是否過期答案：ABCD解析：救生設(shè)備需定期檢查啟動、電池、數(shù)量、釋放裝置等。9.船舶防海盜措施包括（）。A.安裝防攀爬鐵絲網(wǎng)B.部署高壓水槍C.開啟船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）D.制定海盜襲擊應(yīng)急計(jì)劃答案：ABD解析：防海盜措施包括物理防護(hù)（鐵絲網(wǎng)、水槍）、應(yīng)急計(jì)劃；AIS開啟可能暴露位置，通常海盜襲擊時(shí)關(guān)閉AIS。10.船舶壓載水更換的方法有（）。A.排空注入法（EmptyRefill）B.溢流法（FlowThrough）C.稀釋法（Dilution）D.加熱法（Heating）答案：AB解析：IMO規(guī)定的壓載水更換方法為排空注入法和溢流法，稀釋法未被認(rèn)可，加熱法屬于處理技術(shù)。三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.船舶在錨泊時(shí)，應(yīng)顯示錨燈（前錨燈為白光環(huán)照燈，后錨燈為白光環(huán)照燈，高度高于前錨燈）。（）答案：×解析：錨泊船只需顯示一盞白光環(huán)照錨燈（長度≥50m的船舶需前后各一盞，后錨燈高度應(yīng)高于前錨燈）。2.船舶發(fā)生碰撞后，應(yīng)立即加速脫離碰撞位置以避免二次損傷。（）答案：×解析：碰撞后應(yīng)停車并檢查損傷，避免盲目移動導(dǎo)致進(jìn)水加劇。3.二氧化碳滅火器適用于撲滅電氣火災(zāi)（C類）和油類火災(zāi)（B類），但不適用于金屬火災(zāi)（D類）。（）答案：√解析：CO?滅火器通過窒息滅火，適用于B、C類火災(zāi)，D類金屬火災(zāi)需專用滅火器。4.船舶電臺在收到PANPAN信號（緊急信號）時(shí)，無需優(yōu)先處理，可繼續(xù)正常通信。（）答案：×解析：PANPAN信號（Urgency）需優(yōu)先處理，僅次于MAYDAY（遇險(xiǎn)）。5.船舶羅經(jīng)差=磁差+自差，磁差隨地理位置變化，自差隨船舶磁性變化。（）答案：√解析：羅經(jīng)差=磁差（Var）+自差（Dev），磁差是地球磁場與真北的差值，自差是船舶磁場的影響。6.船舶進(jìn)入港口前，應(yīng)提前向港口當(dāng)局報(bào)告ETA（預(yù)計(jì)抵港時(shí)間）、貨物種類、船員名單等信息。（）答案：√解析：根據(jù)港口國規(guī)定，抵港前需提交抵港報(bào)告（包括ETA、貨物、人員等）。7.船舶主機(jī)暖缸的目的是提高滑油和冷卻水溫度，減少啟動時(shí)的熱應(yīng)力。（）答案：√解析：暖缸使各部件均勻受熱，避免冷啟動時(shí)因溫差導(dǎo)致的變形或磨損。8.船舶救生艇的額定乘員應(yīng)不超過150人，且每舷救生艇的總?cè)萘繎?yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的100%。（）答案：√解析：SOLAS規(guī)定，每舷救生艇容量≥船上總?cè)藬?shù)的100%，單艇容量≤150人。9.船舶污油艙（SlopTank）用于儲存洗艙水、殘油等含油污水，需通過油水分離器處理后排放。（）答案：√解析：污油艙收集含油污水，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)（≤15ppm）后排放，或排岸接收。10.船舶在赤道附近航行時(shí)，磁羅經(jīng)的自差會顯著增大，需頻繁校正。（）答案：×解析：自差主要受船舶自身磁性影響，與緯度無關(guān)；磁差在赤道附近較小，高緯度磁差較大。四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述船舶狹水道航行的注意事項(xiàng)。答案：①靠右行駛，保持在航道右側(cè)外緣；②加強(qiáng)瞭望（船首、雷達(dá)、VHF）；③控制航速，備車航行；④避免追越，如需追越需鳴放相應(yīng)聲號并征得被追越船同意；⑤不應(yīng)妨礙只能在狹水道內(nèi)安全航行的船舶（如大型船、吃水受限船）；⑥注意水流、潮汐影響，防止船舶偏轉(zhuǎn)；⑦按規(guī)定顯示號燈號型，鳴放霧號（如能見度不良）。2.船舶火災(zāi)的分類及對應(yīng)的滅火劑選擇。答案：①A類（固體物質(zhì)，如木材、紙張）：水、泡沫、干粉；②B類（液體/可熔化固體，如燃油、油漆）：泡沫、干粉、CO?；③C類（氣體，如天然氣、乙炔）：干粉、CO?；④D類（金屬，如鉀、鈉）：專用金屬滅火器（如氯化鈉、石墨）；⑤E類（電氣火災(zāi)）：CO?、干粉（無導(dǎo)電性）。3.簡述船舶棄船的操作程序。答案：①發(fā)出棄船信號（七短一長聲）并廣播通知；②關(guān)閉油、水、電閥門，停止主機(jī)；③啟動應(yīng)急電源，確保通信設(shè)備工作；④船員穿好救生衣，攜帶重要文件（如船舶證書、航海日志）、保溫用具；⑤按部署表到集合點(diǎn)集合，清點(diǎn)人數(shù)；⑥檢查救生艇/筏的準(zhǔn)備情況（如掛鉤、發(fā)動機(jī)、淡水食品）；⑦依次登艇（先婦孺、后船員），使用登乘梯或滑道；⑧離開難船時(shí)，確保艇/筏與大船解脫，啟動發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)離船舶；⑨發(fā)出遇險(xiǎn)位置（EPIRB），使用SART協(xié)助搜救。4.船舶PSC檢查的主要流程及船員應(yīng)配合的事項(xiàng)。答案：流程：①檢查前，PSC官員登船并核對船舶文件（如IOPP證書、SMC、DOC）；②檢查設(shè)備（救生艇、消防泵、油水分離器等）；③抽查船員實(shí)操（如消防演習(xí)、救生艇啟動）；④檢查船員證書（適任證、健康證）；⑤記錄缺陷，若嚴(yán)重則滯留船舶。船員配合：①提前準(zhǔn)備所有證書、文件（按順序擺放）；②熟悉本崗位設(shè)備的操作（如滅火器使用、救生艇釋放）；③如實(shí)回答官員提問（如應(yīng)變部署職責(zé)）；④協(xié)助檢查設(shè)備（如開啟水密門、演示消防泵啟動）；⑤記錄缺陷并及時(shí)整改。5.船舶主機(jī)啟動前的準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容？答案：①滑油系統(tǒng)：檢查滑油柜油位，啟動滑油泵，確認(rèn)各軸承壓力正常（≥0.15MPa）；②冷卻水系統(tǒng)：開啟缸套水、海水泵，檢查溫度（預(yù)熱至4050℃）；③燃油系統(tǒng)：檢查日用油柜油位，啟動燃油泵，排除管路空氣，調(diào)整燃油壓力（0.30.5MPa）；④啟動空氣系統(tǒng)：檢查空氣瓶壓力（≥2.5MPa），開啟主啟動閥，確認(rèn)啟動空氣管路無泄漏；⑤盤車檢查：手動或電動盤車23轉(zhuǎn)，確認(rèn)無卡阻；⑥其他：檢查各儀表（溫度、壓力）、關(guān)閉無關(guān)閥門（如放殘閥），通知機(jī)艙人員準(zhǔn)備完畢。五、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某散貨船（總長150m，主機(jī)功率6000kW）在能見度不良（約500米）的沿海航道航行，船速12節(jié)，未開啟雷達(dá)，僅依靠視覺瞭望。此時(shí)右舷30°方向發(fā)現(xiàn)一漁船（顯示一盞白燈），兩船距離約800米。散貨船未采取減速或轉(zhuǎn)向措施，最終與漁船發(fā)生碰撞，漁船