2025年起重機(jī)械司機(jī)(橋式)考試題庫(kù)及參考答案解析一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題僅有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.橋式起重機(jī)額定起重量指的是（）A.吊鉤重量B.吊鉤組重量C.允許起吊的最大重物質(zhì)量D.起重機(jī)自身總重量答案：C解析：額定起重量是起重機(jī)設(shè)計(jì)允許的最大起吊重物質(zhì)量，不包含吊鉤、吊具等附屬裝置重量（依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067.12010第4.2.1條）。2.橋式起重機(jī)緊急斷電開關(guān)應(yīng)安裝在（）A.司機(jī)室門外B.司機(jī)操作方便的位置C.電氣控制柜內(nèi)D.起重機(jī)主梁下表面答案：B解析：緊急斷電開關(guān)需確保司機(jī)在緊急情況下能迅速切斷總電源，因此應(yīng)安裝在司機(jī)操作時(shí)觸手可及的位置（參考GB6067.12010第7.2.2條）。3.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的作用是（）A.控制吊鉤升降速度B.防止吊鉤意外下滑C.調(diào)節(jié)小車運(yùn)行方向D.限制起重機(jī)超載答案：B解析：制動(dòng)器是起升機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)裝置，通過制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪的摩擦，在斷電或操作停止時(shí)鎖住吊鉤，防止重物下滑（依據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T38112020第7.2.1條）。4.橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，吊物底面與地面或設(shè)備的安全距離應(yīng)不小于（）A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.1.5m答案：B解析：為避免吊物擺動(dòng)碰撞地面設(shè)備或人員，運(yùn)行中吊物底面需保持不低于0.5m的安全距離（參考《起重機(jī)械使用管理規(guī)則》TSGQ50012016第4.3.2條）。5.橋式起重機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)（）情況時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢A.斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的5%B.表面有輕微銹蝕C.繩徑局部增大10%D.繩股輕微松散答案：C解析：根據(jù)GB6067.12010第4.4.2條，鋼絲繩直徑局部增大超過原直徑10%屬于嚴(yán)重變形，應(yīng)報(bào)廢；斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)的10%（交繞）或15%（順繞）。6.橋式起重機(jī)司機(jī)操作中“十不吊”規(guī)定中，“歪拉斜吊不吊”的主要原因是（）A.增加鋼絲繩磨損B.導(dǎo)致起重機(jī)傾覆C.降低起升速度D.影響吊物穩(wěn)定性答案：B解析：歪拉斜吊會(huì)使起重機(jī)承受額外的水平分力，可能超出金屬結(jié)構(gòu)或運(yùn)行機(jī)構(gòu)的承載能力，引發(fā)整機(jī)傾覆（依據(jù)《起重機(jī)械操作規(guī)范》JB/T90092017第5.3.1條）。7.橋式起重機(jī)主令控制器手柄回零后，電動(dòng)機(jī)仍不能停止的故障原因可能是（）A.制動(dòng)器間隙過大B.接觸器主觸點(diǎn)粘連C.限位器失效D.電源電壓過高答案：B解析：接觸器主觸點(diǎn)粘連會(huì)導(dǎo)致電路無法斷開，即使手柄回零，電動(dòng)機(jī)仍持續(xù)通電運(yùn)行；制動(dòng)器間隙過大影響制動(dòng)效果，但不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)無法停止（參考《起重機(jī)電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T38112020第10.3.2條）。8.橋式起重機(jī)開機(jī)前檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)大車軌道兩側(cè)有積水，正確的處理措施是（）A.繼續(xù)操作，注意觀察B.用絕緣工具清理積水后作業(yè)C.報(bào)告管理人員并暫停使用D.用棉紗擦拭后立即作業(yè)答案：C解析：軌道積水可能導(dǎo)致運(yùn)行機(jī)構(gòu)電氣設(shè)備短路或車輪打滑，屬于安全隱患，司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告并暫停使用，待隱患消除后方可作業(yè)（依據(jù)TSGQ50012016第4.2.1條）。9.橋式起重機(jī)起升高度限制器的作用是（）A.限制吊鉤最低下降位置B.防止吊鉤沖頂C.控制起升速度D.監(jiān)測(cè)起重量答案：B解析：起升高度限制器通過行程開關(guān)在吊鉤上升至極限位置時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)電源，防止吊鉤碰撞滑輪組或起重機(jī)頂部（參考GB6067.12010第5.2.2條）。10.橋式起重機(jī)操作中，吊物擺動(dòng)時(shí)穩(wěn)鉤的正確方法是（）A.與吊物擺動(dòng)方向相反方向加速運(yùn)行B.與吊物擺動(dòng)方向相同方向緩慢跟車C.立即急停制動(dòng)D.同時(shí)操作起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)答案：B解析：穩(wěn)鉤需通過運(yùn)行機(jī)構(gòu)與吊物擺動(dòng)方向同步跟車，逐步減小擺動(dòng)幅度；急?；蚍聪虿僮鲿?huì)加劇擺動(dòng)（依據(jù)《起重機(jī)械司機(jī)操作手冊(cè)》第3.2.4節(jié)）。11.橋式起重機(jī)液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)不靈的原因不包括（）A.液壓油不足B.制動(dòng)間隙過大C.推桿行程過小D.制動(dòng)輪表面有油污答案：C解析：推桿行程過小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器無法完全松開，而制動(dòng)不靈通常由液壓油不足（推力不足）、制動(dòng)間隙過大（制動(dòng)力矩不足）或制動(dòng)輪油污（摩擦系數(shù)降低）引起（參考《起重機(jī)機(jī)械部分維修規(guī)范》JB/T102192017）。12.橋式起重機(jī)額定起重量為10t，當(dāng)起吊8t重物時(shí)，允許的最大起升高度（）A.等于額定起升高度B.高于額定起升高度C.低于額定起升高度D.由司機(jī)自行調(diào)整答案：A解析：額定起升高度是起重機(jī)設(shè)計(jì)的最大起升高度，與起重量無關(guān)，只要不超載，起升高度不受影響（依據(jù)GB/T38112020第5.3.1條）。13.橋式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí)，不需要交接的內(nèi)容是（）A.設(shè)備運(yùn)行記錄B.上次檢修時(shí)間C.未處理的故障D.司機(jī)個(gè)人物品答案：D解析：交接班應(yīng)交接設(shè)備狀態(tài)（如運(yùn)行記錄、故障情況）和維護(hù)信息（如檢修時(shí)間），個(gè)人物品不屬于交接范圍（參考TSGQ50012016第5.1.3條）。14.橋式起重機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)發(fā)出異常焦糊味，正確的處理是（）A.繼續(xù)運(yùn)行，觀察是否加劇B.立即切斷總電源并報(bào)告C.降低運(yùn)行速度繼續(xù)作業(yè)D.檢查制動(dòng)器是否過緊答案：B解析：電動(dòng)機(jī)焦糊味通常是繞組過熱或絕緣損壞的表現(xiàn)，需立即斷電停機(jī)，防止火災(zāi)或設(shè)備損壞（依據(jù)《起重機(jī)安全操作規(guī)程》第6.2.3條）。15.橋式起重機(jī)鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的（）A.10倍B.15倍C.20倍D.25倍答案：C解析：編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度需≥20倍鋼絲繩直徑且≥300mm，以保證連接強(qiáng)度（參考GB6067.12010第4.4.3條）。16.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中，應(yīng)優(yōu)先服從（）的指揮信號(hào)A.現(xiàn)場(chǎng)施工員B.專職司索工C.車間主任D.任何人員發(fā)出的緊急停止信號(hào)答案：D解析：《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行，其他指揮信號(hào)需由持證司索工統(tǒng)一發(fā)出（GB6067.12010第8.1.2條）。17.橋式起重機(jī)主梁下?lián)铣^規(guī)定值時(shí)，可能導(dǎo)致的后果是（）A.起升速度加快B.小車運(yùn)行“爬坡”或“溜車”C.鋼絲繩壽命延長(zhǎng)D.制動(dòng)器制動(dòng)力增大答案：B解析：主梁下?lián)蠒?huì)使小車軌道產(chǎn)生坡度，導(dǎo)致小車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)“上坡”阻力增大或“下坡”自行溜車現(xiàn)象（依據(jù)《起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)規(guī)范》JB/T105592006）。18.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用雙制動(dòng)器時(shí)，每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩應(yīng)至少為額定起重量所需力矩的（）A.50%B.80%C.100%D.125%答案：A解析：雙制動(dòng)器設(shè)計(jì)中，單個(gè)制動(dòng)器需能獨(dú)立制動(dòng)額定載荷，因此每個(gè)制動(dòng)力矩≥50%額定力矩（GB/T38112020第7.2.3條）。19.橋式起重機(jī)操作中，“三看”要求不包括（）A.看指揮信號(hào)B.看吊物重心C.看運(yùn)行路線D.看設(shè)備儀表答案：D解析：“三看”指看指揮信號(hào)（確保操作指令正確）、看吊物重心（防止傾斜）、看運(yùn)行路線（避免碰撞），設(shè)備儀表屬于開機(jī)前檢查內(nèi)容（參考《起重機(jī)械操作培訓(xùn)教材》第2章）。20.橋式起重機(jī)在高溫環(huán)境下作業(yè)時(shí)，液壓制動(dòng)器液壓油應(yīng)選用（）A.低粘度油B.高粘度油C.普通機(jī)械油D.乳化液答案：B解析：高溫會(huì)使液壓油粘度降低，選擇高粘度油可保持足夠的油膜厚度，確保制動(dòng)器推力穩(wěn)定（依據(jù)《液壓傳動(dòng)油液選用規(guī)范》GB/T31412019）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，每題至少有2個(gè)正確選項(xiàng)，錯(cuò)選、漏選均不得分）1.橋式起重機(jī)開機(jī)前應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括（）A.鋼絲繩磨損及固定情況B.各限位器動(dòng)作是否靈敏C.軌道上是否有障礙物D.司機(jī)室座椅舒適度答案：ABC解析：開機(jī)前需檢查設(shè)備安全狀態(tài)（鋼絲繩、限位器）和作業(yè)環(huán)境（軌道障礙物），座椅舒適度不屬于安全檢查范圍（TSGQ50012016第4.2.1條）。2.橋式起重機(jī)常見的安全保護(hù)裝置有（）A.起重量限制器B.防風(fēng)抗滑裝置C.緊急斷電開關(guān)D.溫度傳感器答案：ABC解析：起重量限制器（防超載）、防風(fēng)抗滑裝置（軌道夾等）、緊急斷電開關(guān)（緊急停機(jī)）均為標(biāo)準(zhǔn)安全裝置；溫度傳感器非強(qiáng)制配置（GB6067.12010第5章）。3.橋式起重機(jī)操作中“十不吊”包括（）A.吊物上站人不吊B.光線陰暗看不清不吊C.吊具未掛牢不吊D.重量不明不吊答案：ABCD解析：“十不吊”涵蓋人員安全（吊物站人）、視線條件（光線不足）、吊具狀態(tài)（未掛牢）、重量確認(rèn)（不明）等內(nèi)容（依據(jù)《起重機(jī)械操作規(guī)范》JB/T90092017）。4.橋式起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)有（）A.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交繞）B.鋼絲繩直徑減小7%C.繩股斷裂D.表面有輕微點(diǎn)蝕答案：ABC解析：斷絲超標(biāo)（交繞10%、順繞15%）、直徑減小≥7%、繩股斷裂均需報(bào)廢；輕微點(diǎn)蝕可通過潤(rùn)滑處理，未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（GB6067.12010第4.4.2條）。5.橋式起重機(jī)運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急措施包括（）A.立即將所有控制器手柄回零B.切斷總電源C.懸掛警示牌防止誤操作D.設(shè)法將吊物緩慢放下答案：ABC解析：停電時(shí)應(yīng)先回零手柄（防止來電后誤動(dòng)作）、切斷總電源（安全隔離）、懸掛警示牌；若吊物需放下，需使用手動(dòng)釋放裝置（如制動(dòng)器手動(dòng)松閘），但非強(qiáng)制要求（參考《起重機(jī)應(yīng)急處置規(guī)程》第3.1節(jié)）。6.橋式起重機(jī)小車“三條腿”故障的原因可能是（）A.車輪直徑偏差過大B.軌道頂面標(biāo)高不一致C.主梁下?lián)献冃蜠.制動(dòng)器間隙過小答案：ABC解析：“三條腿”指小車四個(gè)車輪中一個(gè)懸空，原因包括車輪制造誤差（直徑偏差）、軌道安裝不平（標(biāo)高不一致）、主梁變形導(dǎo)致軌道不平；制動(dòng)器間隙影響制動(dòng)效果，與“三條腿”無關(guān)（依據(jù)《起重機(jī)機(jī)械故障診斷》第4章）。7.橋式起重機(jī)司機(jī)應(yīng)具備的基本條件包括（）A.年滿18周歲B.初中以上文化程度C.無色盲D.持有特種作業(yè)操作證答案：ABCD解析：依據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（應(yīng)急管理部30號(hào)令），起重機(jī)械司機(jī)需滿足年齡、文化、視力（無色盲）及持證要求。8.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足的原因有（）A.制動(dòng)瓦塊磨損超限B.制動(dòng)彈簧張力不足C.制動(dòng)輪表面有油垢D.液壓推桿行程過大答案：ABC解析：制動(dòng)瓦塊磨損（接觸面積減?。?、彈簧張力不足（壓力降低）、制動(dòng)輪油垢（摩擦系數(shù)降低）均會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力矩不足；推桿行程過大影響制動(dòng)器松開，不影響制動(dòng)力矩（JB/T102192017）。9.橋式起重機(jī)操作中，正確的穩(wěn)鉤方法有（）A.前后擺動(dòng)時(shí)，沿?cái)[動(dòng)方向跟車B.左右擺動(dòng)時(shí)，沿?cái)[動(dòng)方向移動(dòng)小車C.旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)時(shí)，同時(shí)操作大車和小車跟車D.急停后重新啟動(dòng)答案：ABC解析：穩(wěn)鉤需根據(jù)擺動(dòng)方向同步跟車，旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)需大車、小車配合；急停會(huì)加劇擺動(dòng)（《起重機(jī)械操作手冊(cè)》第3.2.4節(jié)）。10.橋式起重機(jī)定期檢驗(yàn)的內(nèi)容包括（）A.金屬結(jié)構(gòu)變形檢測(cè)B.電氣系統(tǒng)絕緣測(cè)試C.安全裝置功能試驗(yàn)D.司機(jī)操作技能考核答案：ABC解析：定期檢驗(yàn)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施，內(nèi)容包括金屬結(jié)構(gòu)（如主梁下?lián)希?、電氣系統(tǒng)（絕緣電阻）、安全裝置（如限位器）；司機(jī)技能考核屬于使用單位培訓(xùn)范疇（TSGQ70152016《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》）。三、判斷題（共10題，每題1分，正確劃“√”，錯(cuò)誤劃“×”）1.橋式起重機(jī)司機(jī)可以通過對(duì)講機(jī)接收指揮信號(hào)，無需直接目視司索工。（）答案：×解析：指揮信號(hào)應(yīng)確保清晰明確，司機(jī)需與司索工保持目視聯(lián)系，對(duì)講機(jī)僅作為輔助（GB6067.12010第8.1.1條）。2.橋式起重機(jī)工作級(jí)別越高，說明其額定起重量越大。（）答案：×解析：工作級(jí)別由利用等級(jí)（使用頻率）和載荷狀態(tài)（載荷大?。┕餐瑳Q定，與額定起重量無直接關(guān)系（GB/T38112020第3.4節(jié)）。3.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪間隙均勻，且松閘時(shí)無摩擦。（）答案：√解析：制動(dòng)器調(diào)整需保證間隙均勻（一般0.51mm），松閘時(shí)瓦塊完全脫離制動(dòng)輪，避免額外磨損（JB/T102192017）。4.橋式起重機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)吊物重量接近額定起重量，應(yīng)先進(jìn)行試吊（離地100200mm），確認(rèn)無異常后再正式起吊。（）答案：√解析：試吊是驗(yàn)證吊具可靠性和設(shè)備穩(wěn)定性的重要步驟，尤其在接近額定載荷時(shí)必須執(zhí)行（TSGQ50012016第4.3.3條）。5.橋式起重機(jī)鋼絲繩采用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)，且U型環(huán)應(yīng)卡在鋼絲繩短頭一側(cè)。（）答案：√解析：繩卡數(shù)量一般為35個(gè)（視繩徑而定），U型環(huán)卡短頭可避免主繩被卡傷（GB6067.12010第4.4.3條）。6.橋式起重機(jī)司機(jī)在操作中可以短暫離開司機(jī)室，只要設(shè)備處于停止?fàn)顟B(tài)。（）答案：×解析：司機(jī)離開時(shí)必須切斷總電源并鎖閉司機(jī)室，防止無關(guān)人員誤操作（TSGQ50012016第5.1.2條）。7.橋式起重機(jī)主梁上拱度是指主梁跨中高度高于兩端的數(shù)值，上拱度不足會(huì)影響起重機(jī)穩(wěn)定性。（）答案：√解析：上拱度可抵消主梁在載荷下的下?lián)献冃?，保證小車運(yùn)行平穩(wěn)；上拱度不足會(huì)導(dǎo)致小車“溜車”或軌道啃軌（JB/T105592006）。8.橋式起重機(jī)起重量限制器報(bào)警時(shí)，司機(jī)應(yīng)繼續(xù)起升，待吊物完全離地后再放下。（）答案：×解析：起重量限制器報(bào)警說明已超載或接近超載，應(yīng)立即停止起升并放下吊物，重新核對(duì)重量（GB6067.12010第5.3.1條）。9.橋式起重機(jī)操作中，為提高效率，可以同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)（如起升和大車運(yùn)行）。（）答案：√解析：橋式起重機(jī)允許同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)（復(fù)合操作），但需確保動(dòng)作平穩(wěn)，避免吊物擺動(dòng)（GB/T38112020第10.4.2條）。10.橋式起重機(jī)防風(fēng)裝置（如夾軌器）應(yīng)在工作結(jié)束后使用，作業(yè)中無需開啟。（）答案：×解析：在大風(fēng)天氣（≥6級(jí)）作業(yè)時(shí)，也需使用防風(fēng)裝置防止起重機(jī)被風(fēng)吹動(dòng)（GB6067.12010第5.4.2條）。四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述橋式起重機(jī)開機(jī)前“十查”的主要內(nèi)容。答案：①查電源電壓（應(yīng)在額定電壓±5%范圍內(nèi)）；②查各控制器手柄是否回零；③查制動(dòng)器間隙及制動(dòng)效果；④查鋼絲繩磨損、斷絲及固定情況；⑤查各限位器（起升、運(yùn)行）動(dòng)作是否靈敏；⑥查吊鉤、吊具有無裂紋或變形；⑦查大車、小車軌道有無障礙物或變形；⑧查各潤(rùn)滑點(diǎn)油位是否符合要求；⑨查電氣線路有無破損或老化；⑩查安全裝置（如起重量限制器）功能是否正常。2.橋式起重機(jī)操作中穩(wěn)鉤的基本方法有哪些？答案：①前后擺動(dòng)穩(wěn)鉤：大車沿吊物擺動(dòng)方向緩慢跟車，待擺動(dòng)幅度減小時(shí)回零；②左右擺動(dòng)穩(wěn)鉤：小車沿?cái)[動(dòng)方向跟車，同步調(diào)整；③旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)穩(wěn)鉤：同時(shí)操作大車和小車，沿?cái)[動(dòng)切線方向跟車；④復(fù)合擺動(dòng)穩(wěn)鉤：先穩(wěn)定一個(gè)方向的擺動(dòng)，再處理另一方向；⑤長(zhǎng)距離運(yùn)行時(shí)，提前減速，利用慣性減小擺動(dòng)。3.橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)不靈的故障原因及處理方法。答案：故障原因：①制動(dòng)瓦塊磨損超限（接觸面積＜70%）；②制動(dòng)彈簧張力不足（制動(dòng)力矩降低）；③制動(dòng)輪表面有油垢或雜物（摩擦系數(shù)降低）；④液壓推桿制動(dòng)器液壓油不足或漏油（推力不足）；⑤制動(dòng)間隙過大（超過1mm）。處理方法：①更換制動(dòng)瓦塊；②調(diào)整或更換制動(dòng)彈簧；③清理制動(dòng)輪表面（用煤油擦拭）；④補(bǔ)充液壓油或修復(fù)漏油點(diǎn)；⑤重新調(diào)整制動(dòng)間隙至0.51mm。4.橋式起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生鋼絲繩斷裂的應(yīng)急處置步驟。答案：①立即按下緊急斷電開關(guān)，切斷總電源；②觀察吊物墜落范圍，大聲警示周圍人員撤離；③若吊物未完全墜落且無人員危險(xiǎn)，使用手動(dòng)松閘裝置緩慢放下剩余吊物；④保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)告管理人員；⑤配合檢查斷裂原因（如斷絲超標(biāo)、繩徑磨損等），更換符合要求的鋼絲繩；⑥記錄事故經(jīng)過，進(jìn)行安全警示教育。5.橋式起重機(jī)司機(jī)交接班時(shí)應(yīng)履行的程序和內(nèi)容。答案：程序：①交班司機(jī)停機(jī)斷電，清理司機(jī)室；②雙方共同檢查設(shè)備狀態(tài)；③交班司機(jī)說明運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況及未處理故障；④接班司機(jī)確認(rèn)檢查記錄和故障信息；⑤雙方在交接班記錄本上簽字。內(nèi)容：①設(shè)備運(yùn)行情況（如各機(jī)構(gòu)是否正常、有無異響）；②安全裝置狀態(tài)（限位器、起重量限制器等）；③故障及處理情況（已處理和未處理的問題）；④維護(hù)保養(yǎng)記錄（如潤(rùn)滑、檢修時(shí)間）；⑤作業(yè)環(huán)境變化（如軌道維修、場(chǎng)地施工）。五、案例分析題（共2題，每題10