第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁比亞迪安全配置測試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.比亞迪汽車中提到的“e平臺3.0”技術(shù)，其主要優(yōu)勢在于？

A.傳統(tǒng)燃油效率提升

B.續(xù)航里程顯著增加

C.動力系統(tǒng)更輕量化

D.售價更低廉

（）

2.在比亞迪新能源汽車的電池安全防護設(shè)計中，哪種措施不屬于“熱失控管理系統(tǒng)”的范疇？

A.電池溫度實時監(jiān)測

B.車載冷卻系統(tǒng)聯(lián)動

C.主動斷電保護裝置

D.外部碰撞自動解鎖

（）

3.比亞迪汽車使用的“DiLink”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，其核心功能不包括以下哪項？

A.遠(yuǎn)程車輛控制

B.車載娛樂資源下載

C.自動駕駛輔助功能

D.第三方應(yīng)用生態(tài)開放

（）

4.在進行比亞迪電動汽車的碰撞安全測試時，以下哪個指標(biāo)是衡量乘員艙完整性的關(guān)鍵數(shù)據(jù)？

A.車輛加速度峰值

B.安全氣囊彈出時間

C.乘員頭部傷害指標(biāo)（HIC）

D.車門變形程度

（）

5.比亞迪刀片電池采用“磷酸鐵鋰”正極材料，其主要安全特性是？

A.充電速度極快

B.熱穩(wěn)定性高

C.成本最低廉

D.能量密度最大

（）

6.比亞迪汽車中提到的“IGBT”器件，其主要作用是？

A.車載照明電源管理

B.動力電池充放電控制

C.智能座艙信號處理

D.車輛空調(diào)溫度調(diào)節(jié)

（）

7.在比亞迪新能源汽車的維修保養(yǎng)過程中，以下哪個操作不符合電池安全規(guī)范？

A.使用絕緣工具拆卸高壓部件

B.車輛接地前先斷開高壓電源

C.在密閉空間內(nèi)進行電池維修

D.使用專用診斷設(shè)備檢測

（）

8.比亞迪汽車防撞系統(tǒng)中，哪種傳感器在低速避障場景中優(yōu)先響應(yīng)？

A.毫米波雷達

B.激光雷達

C.前向攝像頭

D.車身側(cè)氣囊傳感器

（）

9.比亞迪“DiPilot”智能駕駛輔助系統(tǒng)，其L2級別的功能不包括？

A.自適應(yīng)巡航控制

B.自主變道輔助

C.車道偏離預(yù)警

D.自動泊車功能

（）

10.在比亞迪電池包的生產(chǎn)檢測中，哪種檢測方法用于評估電池組的內(nèi)阻一致性？

A.X射線穿透檢測

B.等離子體電導(dǎo)率測試

C.熱成像分析

D.電壓曲線掃描

（）

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

11.比亞迪汽車中涉及電池安全的防護措施包括哪些？

A.電池模組之間的防火墻隔離

B.車載電池管理系統(tǒng)（BMS）過充保護

C.外殼高溫熔斷器

D.車輛行駛中的動態(tài)電壓平衡調(diào)節(jié)

（）

12.比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的“OTA升級”功能，其主要優(yōu)勢是？

A.遠(yuǎn)程更新駕駛輔助算法

B.優(yōu)化車載娛樂軟件性能

C.實時修復(fù)系統(tǒng)漏洞

D.直接提升車輛續(xù)航能力

（）

13.在比亞迪電動汽車的碰撞測試中，以下哪些項目屬于EuroNCAP標(biāo)準(zhǔn)的評估內(nèi)容？

A.車頭正面碰撞測試

B.車側(cè)柱碰撞強度

C.乘員安全氣囊性能

D.車輛結(jié)構(gòu)吸能效率

（）

14.比亞迪刀片電池的“熱失控防護”設(shè)計，涉及哪些關(guān)鍵技術(shù)？

A.電池單體之間的散熱通道

B.正極材料的熱穩(wěn)定性優(yōu)化

C.車載電池的智能溫控策略

D.外殼材料的高溫耐受性

（）

15.比亞迪“DiPilot”系統(tǒng)的L3級自動駕駛功能，其適用場景包括哪些？

A.高速公路擁堵路況

B.城市快速路自動駕駛

C.商業(yè)園區(qū)內(nèi)部道路

D.自動代客泊車服務(wù)

（）

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

16.比亞迪電動汽車的“絕緣門鎖”設(shè)計，是為了防止高壓部件漏電。

（）

17.比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的“車路協(xié)同”功能，需要依賴5G網(wǎng)絡(luò)支持。

（）

18.刀片電池由于采用磷酸鐵鋰材料，因此完全不受熱失控風(fēng)險影響。

（）

19.比亞迪“DiLink”系統(tǒng)的車載應(yīng)用需要預(yù)裝，無法通過OTA更新新增。

（）

20.比亞迪L2級自動駕駛系統(tǒng)在駕駛過程中可以完全接管車輛控制。

（）

21.車載電池的“高壓安全提示”標(biāo)志，只有在車輛通電時才顯示。

（）

22.比亞迪防撞系統(tǒng)中的攝像頭傳感器，主要用于識別交通標(biāo)志。

（）

23.刀片電池的“無熱擴散設(shè)計”意味著電池組在熱失控時不會蔓延火勢。

（）

24.比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)，可以與第三方地圖服務(wù)商共享。

（）

25.車輛的“電池過溫保護”功能，會優(yōu)先觸發(fā)安全氣囊的釋放。

（）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

26.比亞迪電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）主要監(jiān)測電池的________、________和________狀態(tài)。

27.比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)DiLink的V3.0版本，新增了________功能，支持多屏互動操作。

28.在比亞迪新能源汽車的碰撞測試中，乘員艙的結(jié)構(gòu)完整性評估需要參考________標(biāo)準(zhǔn)。

29.刀片電池的“三重防護”設(shè)計，包括物理隔離、________和________。

30.比亞迪L2級自動駕駛系統(tǒng)需要配合________傳感器和________傳感器協(xié)同工作。

31.車輛高壓部件的維修操作，必須先斷開________并使用________工具。

32.比亞迪電池包的“循環(huán)壽命測試”通常需要模擬________次完整的充放電循環(huán)。

33.比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄功能，需要符合《________》的隱私保護要求。

34.車輛的“絕緣手套”檢測，是為了確保維修人員的手套材料符合________標(biāo)準(zhǔn)。

五、簡答題（共30分）

35.簡述比亞迪刀片電池在熱失控防護方面的關(guān)鍵設(shè)計原理。（10分）

36.結(jié)合比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的實際應(yīng)用場景，分析其如何提升用戶體驗。（10分）

37.在比亞迪電動汽車的維修過程中，如何確保高壓部件的作業(yè)安全？（10分）

六、案例分析題（共25分）

某比亞迪電動汽車在高速行駛時突然出現(xiàn)電池異常高溫報警，隨后車輛自動緊急制動。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)（BMS）記錄了多個單體電池電壓異常波動數(shù)據(jù)，同時車載診斷系統(tǒng)提示“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)故障”。結(jié)合案例信息，回答以下問題：

（1）分析該故障可能的原因。（8分）

（2）提出排查和解決該問題的具體措施。（10分）

（3）總結(jié)此類故障的預(yù)防措施。（7分）

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.B

2.D

3.C

4.C

5.B

6.B

7.C

8.A

9.D

10.B

二、多選題

11.ABC

12.ABC

13.ABCD

14.ABCD

15.ABD

三、判斷題

16.√

17.√

18.×

19.×

20.×

21.√

22.×

23.√

24.×

25.×

四、填空題

26.電壓、溫度、電流

27.多屏協(xié)同

28.EuroNCAP

29.系統(tǒng)控制、材料防火

30.攝像頭、毫米波雷達

31.高壓電源、絕緣

32.1000

33.《個人信息保護法》

34.IEC61496

五、簡答題

35.答：

①刀片電池采用卷繞式結(jié)構(gòu)，單體之間通過柔性隔離膜分隔，限制熱蔓延路徑；

②正極材料為磷酸鐵鋰，熱穩(wěn)定性優(yōu)于三元鋰電池；

③車載BMS實時監(jiān)測電池溫度，異常時自動啟動冷卻系統(tǒng)或斷電保護。

（解析：答案需結(jié)合培訓(xùn)中“電池安全防護”模塊的原理講解，覆蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料特性和智能控制三個層面。）

36.答：

①DiLink系統(tǒng)支持語音交互和手勢控制，減少駕駛分心；

②OTA升級可動態(tài)優(yōu)化導(dǎo)航算法和娛樂資源；

③車路協(xié)同技術(shù)通過實時路況信息提升駕駛安全。

（解析：需結(jié)合“智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)用”模塊的內(nèi)容，列舉至少3個實際功能并說明其價值。）

37.答：

①維修前必須斷開高壓電源，并使用專用絕緣工具；

②車輛通電后需確認(rèn)儀表盤無高壓警告燈；

③維修過程中需穿戴絕緣防護裝備。

（解析：參考培訓(xùn)中“高壓作業(yè)安全規(guī)范”的要點，覆蓋斷電操作、工具使用和防護措施。）

六、案例分析題

（1）問題分析：

①單體電池電壓異常波動可能由熱失控初期內(nèi)部短路引起；

②BMS記錄高溫數(shù)據(jù)說明電池包散熱系統(tǒng)失效；

③車輛自動制動是系統(tǒng)保護機制，但需排查根本原因。

（解析：分析需結(jié)合“電池故障診斷”模塊，從電氣故障和熱管理兩個維度展開。）

（2）解決措施：

①檢測BMS數(shù)據(jù)，定位異常