2025年輕型民用無人駕駛航空器安全操控(多旋翼)理論備考試題庫及答案一、法律法規(guī)類1.題目：在我國，輕型民用無人駕駛航空器是指空機(jī)重量不超過多少千克且最大起飛重量不超過多少千克的民用無人駕駛航空器？-答案：空機(jī)重量不超過4千克且最大起飛重量不超過7千克。-解析：這是我國對(duì)于輕型民用無人駕駛航空器的明確界定標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)有助于對(duì)不同類型無人機(jī)進(jìn)行分類管理，保障航空安全和公共安全。2.題目：輕型民用無人駕駛航空器飛行前，操控人員必須進(jìn)行的操作不包括以下哪一項(xiàng)？A.檢查無人機(jī)狀態(tài)B.向相關(guān)部門申請(qǐng)飛行空域C.確認(rèn)電池電量D.校準(zhǔn)指南針-答案：B。-解析：在某些特定的飛行場景下，輕型民用無人駕駛航空器在符合規(guī)定的條件下飛行，不需要每次都向相關(guān)部門申請(qǐng)飛行空域。而檢查無人機(jī)狀態(tài)、確認(rèn)電池電量和校準(zhǔn)指南針都是飛行前確保飛行安全的必要操作。3.題目：根據(jù)相關(guān)法規(guī)，輕型民用無人駕駛航空器禁止在以下哪些區(qū)域飛行？（多選）A.機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)B.軍事管理區(qū)C.人口密集區(qū)域上空D.國家重點(diǎn)機(jī)構(gòu)上空-答案：ABCD。-解析：機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)關(guān)乎民航飛行安全，軍事管理區(qū)涉及國家安全，人口密集區(qū)域上空飛行可能對(duì)地面人員造成傷害，國家重點(diǎn)機(jī)構(gòu)上空飛行可能威脅到重要部門的安全，所以這些區(qū)域都禁止輕型民用無人駕駛航空器飛行。二、飛行原理類1.題目：多旋翼無人機(jī)產(chǎn)生升力的原理主要基于以下哪個(gè)定律？A.牛頓第一定律B.牛頓第二定律C.牛頓第三定律D.伯努利定律-答案：C。-解析：多旋翼無人機(jī)的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)，向下推動(dòng)空氣，根據(jù)牛頓第三定律，空氣會(huì)給螺旋槳一個(gè)大小相等、方向相反的反作用力，這個(gè)反作用力就是無人機(jī)產(chǎn)生的升力。2.題目：當(dāng)多旋翼無人機(jī)的某個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)速突然降低時(shí)，無人機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)什么情況？-答案：無人機(jī)可能會(huì)向該螺旋槳所在方向傾斜，飛行姿態(tài)失去平衡。-解析：多旋翼無人機(jī)是通過各個(gè)螺旋槳的轉(zhuǎn)速來保持平衡和控制飛行姿態(tài)的。當(dāng)某個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)速降低時(shí)，該方向的升力減小，而其他螺旋槳產(chǎn)生的升力相對(duì)較大，就會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)向該螺旋槳所在方向傾斜。3.題目：多旋翼無人機(jī)的飛行高度主要由以下哪個(gè)因素決定？A.螺旋槳的直徑B.電機(jī)的功率C.電池的容量D.飛控系統(tǒng)的設(shè)置和控制-答案：D。-解析：飛控系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的設(shè)置和傳感器的數(shù)據(jù)來控制螺旋槳的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整無人機(jī)的升力，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行高度的控制。螺旋槳直徑、電機(jī)功率和電池容量會(huì)影響無人機(jī)的性能，但不是直接決定飛行高度的因素。三、氣象環(huán)境類1.題目：以下哪種氣象條件最不適合輕型民用無人駕駛航空器飛行？A.晴天微風(fēng)B.陰天有小雨C.多云有微風(fēng)D.晴天有6級(jí)風(fēng)-答案：D。-解析：6級(jí)風(fēng)屬于強(qiáng)風(fēng)，風(fēng)力較大，會(huì)對(duì)輕型民用無人駕駛航空器的飛行穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重影響，增加飛行風(fēng)險(xiǎn)。而晴天微風(fēng)、陰天有小雨和多云有微風(fēng)的氣象條件相對(duì)較為適宜飛行，只要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，一般可以保證飛行安全。2.題目：在高溫環(huán)境下飛行，輕型民用無人駕駛航空器可能會(huì)遇到以下哪些問題？（多選）A.電池性能下降B.電機(jī)過熱C.飛控系統(tǒng)死機(jī)D.塑料部件變形-答案：ABCD。-解析：高溫會(huì)影響電池的化學(xué)反應(yīng)速度，導(dǎo)致電池性能下降；電機(jī)在高溫環(huán)境下散熱困難，容易過熱；飛控系統(tǒng)的電子元件在高溫下可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致死機(jī)；塑料部件在高溫下可能會(huì)變軟、變形。3.題目：當(dāng)遇到霧天時(shí)，輕型民用無人駕駛航空器飛行存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？-答案：霧天會(huì)降低能見度，操控人員難以準(zhǔn)確判斷無人機(jī)的位置和飛行姿態(tài)，增加碰撞障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，霧中的水汽可能會(huì)附著在無人機(jī)的電子設(shè)備和螺旋槳上，影響其正常工作，甚至可能導(dǎo)致短路等故障。四、設(shè)備操作類1.題目：在啟動(dòng)輕型民用無人駕駛航空器之前，應(yīng)該如何檢查遙控器？-答案：首先，檢查遙控器的電量是否充足，確保其能正常工作。然后，檢查遙控器的各個(gè)搖桿、按鈕是否靈活，有無卡頓或損壞的情況。接著，打開遙控器，檢查顯示屏是否正常顯示，各項(xiàng)參數(shù)是否準(zhǔn)確。最后，進(jìn)行遙控器與無人機(jī)的對(duì)頻操作，確保兩者之間能夠正常通信。2.題目：如果在飛行過程中，輕型民用無人駕駛航空器的遙控器信號(hào)丟失，應(yīng)該采取什么措施？-答案：如果信號(hào)丟失，無人機(jī)一般會(huì)按照預(yù)設(shè)的程序進(jìn)行處理，如懸?；蜃詣?dòng)返航。操控人員應(yīng)保持冷靜，不要隨意操作遙控器，以免干擾無人機(jī)的自動(dòng)處理程序。同時(shí)，盡量尋找開闊、無遮擋的地方，嘗試重新建立遙控器與無人機(jī)的信號(hào)連接。如果信號(hào)長時(shí)間無法恢復(fù)，應(yīng)盡快前往無人機(jī)最后出現(xiàn)的位置進(jìn)行尋找。3.題目：如何正確保養(yǎng)輕型民用無人駕駛航空器的電池？-答案：在使用電池前，要檢查電池的外觀是否有破損、鼓包等情況。充電時(shí)，應(yīng)使用配套的充電器，按照正確的充電方法進(jìn)行充電，避免過充或過放。充電過程中要注意觀察電池的溫度，如有異常應(yīng)立即停止充電。電池使用后，應(yīng)在適宜的環(huán)境下存放，避免高溫、潮濕和陽光直射。長期不使用電池時(shí)，應(yīng)將電池電量保持在50%-60%左右。五、應(yīng)急處理類1.題目：當(dāng)輕型民用無人駕駛航空器在飛行中突然失去動(dòng)力，應(yīng)該采取什么應(yīng)急措施？-答案：首先，操控人員應(yīng)立即觀察周圍環(huán)境，尋找空曠、安全的降落地點(diǎn)。如果無人機(jī)距離地面較近，可以嘗試直接降落，但要盡量控制降落速度，減少碰撞損壞。如果無人機(jī)距離地面較高，可以嘗試切換到手動(dòng)模式，利用剩余的動(dòng)力調(diào)整飛行姿態(tài)，緩慢下降。同時(shí)，要及時(shí)向周圍人員發(fā)出警示，避免造成人員傷害。2.題目：如果輕型民用無人駕駛航空器在飛行過程中與障礙物發(fā)生碰撞，應(yīng)該怎么做？-答案：立即停止操作，避免進(jìn)一步損壞無人機(jī)。待無人機(jī)停止晃動(dòng)后，檢查無人機(jī)的受損情況，包括螺旋槳是否損壞、機(jī)身是否變形、電子設(shè)備是否正常等。如果無人機(jī)還能飛行，應(yīng)緩慢將其降落至安全地點(diǎn)；如果無人機(jī)無法飛行，應(yīng)小心地將其取回，對(duì)受損部件進(jìn)行維修或更換。3.題目：在飛行過程中，輕型民用無人駕駛航空器出現(xiàn)異常振動(dòng)，可能是什么原因?qū)е碌?，?yīng)該如何處理？-答案：異常振動(dòng)可能是由于螺旋槳損壞、電機(jī)故障、機(jī)身安裝松動(dòng)等原因?qū)е碌?。操控人員應(yīng)立即降低飛行高度，尋找安全地點(diǎn)降落。降落之后，仔細(xì)檢查螺旋槳是否有裂紋、變形等情況，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換；檢查電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無異常噪音或發(fā)熱現(xiàn)象；檢查機(jī)身的各個(gè)部件是否安裝牢固，如有松動(dòng)應(yīng)進(jìn)行緊固。六、地理環(huán)境類1.題目：在山區(qū)飛行輕型民用無人駕駛航空器時(shí)，需要注意哪些問題？-答案：山區(qū)地形復(fù)雜，存在許多障礙物，如樹木、山峰等，飛行前要對(duì)飛行區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的勘察，規(guī)劃好飛行路線，避免碰撞障礙物。山區(qū)的氣象條件變化較大，可能會(huì)突然出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)、氣流紊亂等情況，要密切關(guān)注氣象變化，選擇合適的時(shí)間飛行。此外，山區(qū)的信號(hào)可能會(huì)受到地形的影響而不穩(wěn)定，要提前做好信號(hào)丟失的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。2.題目：在海邊飛行輕型民用無人駕駛航空器，可能會(huì)遇到哪些特殊情況？-答案：海邊的風(fēng)力通常較大，且風(fēng)向不穩(wěn)定，會(huì)對(duì)無人機(jī)的飛行穩(wěn)定性造成影響。同時(shí)，海面上的水汽和鹽分較高，可能會(huì)腐蝕無人機(jī)的電子設(shè)備和金屬部件。另外，海邊可能會(huì)有較多的游客和船只，飛行時(shí)要注意避免對(duì)他人造成影響，確保飛行安全。3.題目：在城市中飛行輕型民用無人駕駛航空器，需要遵守哪些額外的規(guī)定和注意事項(xiàng)？-答案：城市中人口密集，建筑物眾多，飛行時(shí)要嚴(yán)格遵守相關(guān)法規(guī)，不得在禁飛區(qū)域飛行。要保持與建筑物、人群的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí)，城市中的電磁環(huán)境復(fù)雜，可能會(huì)干擾無人機(jī)的信號(hào)，要注意觀察信號(hào)強(qiáng)度，確保飛行安全。此外，飛行前要提前告知相關(guān)管理部門，獲得許可后方可飛行。七、飛行計(jì)劃類1.題目：制定輕型民用無人駕駛航空器飛行計(jì)劃時(shí)，需要考慮哪些因素？-答案：要考慮飛行區(qū)域的地形、氣象條件、是否為禁飛區(qū)域等。還要確定飛行的目的和任務(wù)，根據(jù)任務(wù)需求規(guī)劃飛行路線和高度。同時(shí)，要考慮無人機(jī)的續(xù)航能力，合理安排飛行時(shí)間和起降點(diǎn)。此外，還需要制定應(yīng)急處理預(yù)案，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。2.題目：如果要進(jìn)行一次拍攝任務(wù)，如何制定飛行計(jì)劃？-答案：首先，明確拍攝的主題和要求，確定拍攝的地點(diǎn)和范圍。然后，根據(jù)拍攝地點(diǎn)的地形和氣象條件，選擇合適的飛行時(shí)間和路線。在飛行路線規(guī)劃中，要考慮拍攝的角度和視野，確保能夠獲取到滿意的拍攝效果。同時(shí)，要計(jì)算好無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間，合理安排拍攝的次數(shù)和時(shí)間間隔。最后，制定應(yīng)急處理預(yù)案，如遇到突發(fā)情況，能夠及時(shí)采取措施，保證拍攝任務(wù)的