單跨懸索式吊橋施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本項目為山區(qū)峽谷跨越工程，采用單跨懸索式吊橋結(jié)構(gòu)設計，橋梁全長126米，主跨徑100米，橋面凈寬4.5米，設計荷載等級為人群荷載3.5kN/m2，同時滿足小型觀光車輛通行需求（5t以下）。橋梁兩端連接山體步道系統(tǒng)，兼具交通功能與旅游景觀屬性，設計使用年限50年，抗震設防烈度VII度。1.2結(jié)構(gòu)組成主纜系統(tǒng)：采用2根Φ52mm高強度鍍鋅鋼絲繩，抗拉強度1870MPa，安全系數(shù)不小于3.5，矢跨比1/10吊索體系：24組Φ32mm平行鋼絲束，間距4米，采用熱鑄錨具連接橋塔結(jié)構(gòu)：兩岸設置鋼筋混凝土門型塔架，塔高15.6米，截面尺寸1.2m×1.0m錨碇形式：重力式混凝土錨碇，每個錨碇混凝土方量85m3，埋深6.5米橋面系：采用10cm厚預制鋼筋混凝土橋面板（C40）+5cm瀝青鋪裝層，兩側(cè)設置不銹鋼防護欄桿1.3工程地質(zhì)條件橋位處為"V"型峽谷地貌，谷底常年有水，枯水期水深1.2-2.5米，流速0.8m/s。兩岸山體為中風化花崗巖，地基承載力特征值fak=2500kPa，地下水位埋深8-12米，對混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工準備2.1技術(shù)準備組織技術(shù)團隊完成圖紙會審，編制專項施工方案并通過專家論證。建立三級測量控制網(wǎng)，采用全站儀按二等精度要求布設平面控制點3個，高程控制點4個，加密水準點6個。對施工人員進行專項技術(shù)交底，重點培訓主纜架設、高空作業(yè)等關(guān)鍵工序操作要點，考核合格后方可上崗。2.2現(xiàn)場準備場地平整：清理兩岸施工區(qū)域50m范圍內(nèi)植被及危石，開挖施工便道2條（平均寬度4.5m，總長380m）臨時設施：搭建鋼筋加工棚（30m2）、材料倉庫（60m2）、辦公生活區(qū)（120m2）及安全防護棚（2處）臨水臨電：設置Φ100mm供水管路500m，安裝315kVA變壓器1臺，配備200kW柴油發(fā)電機作為備用電源交通組織：在上下游300m處設置施工警示區(qū)，配備2艘應急救援船只2.3材料與設備準備主要材料計劃：|材料名稱|規(guī)格型號|數(shù)量|進場時間|檢驗標準||---------|---------|------|---------|---------||主纜鋼絲繩|Φ52mm1870MPa|2600m|第1個月|GB/T20118-2017||吊索|Φ32mm平行鋼絲束|48根|第3個月|GB/T18365-2001||鋼筋|HRB400EΦ25mm|18t|第1個月|GB/T1499.2-2018||商品混凝土|C40/C30|380m3|按進度|GB/T14902-2012||橋面板|3.9m×1.2m×0.1m|105塊|第4個月|設計圖紙要求|主要施工設備：起重設備：25t汽車吊1臺、5t卷揚機2臺、高空作業(yè)平臺2套測量設備：全站儀（2mm+2ppm）1臺、水準儀（0.5mm/km）1臺加工設備：鋼筋彎曲機、切斷機各1臺，電焊機4臺，砂輪切割機2臺專用設備：主纜緊纜機1套、索力測試儀1臺、橋梁檢測車1輛三、主要施工工藝3.1基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)施工錨碇施工：采用機械開挖結(jié)合人工修整，基坑尺寸8m×6m×7m，邊坡坡度1:0.5，設置輕型井點降水系統(tǒng)基底鋪設30cm厚級配碎石墊層，澆筑10cm厚C15素混凝土墊層綁扎錨碇鋼筋（HRB400EΦ25mm主筋，間距15cm），安裝Φ150mm波紋管主纜孔道分兩次澆筑C30混凝土，第一次至錨體高度2/3處，間隔72小時后澆筑剩余部分，采用Φ50mm振搗棒振搗，預埋6處測溫點，確保內(nèi)外溫差≤25℃混凝土強度達85%后進行孔道壓漿，采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.35，摻加0.01%鋼纖維橋塔施工：測量放樣后開挖塔基基坑，尺寸3m×3m×2.5m，澆筑C30混凝土基礎(chǔ)采用翻模施工工藝，模板采用1.5m高鋼模板，每次澆筑高度3m，設置Φ16mm對拉螺栓加固塔身鋼筋分節(jié)綁扎，每節(jié)高6m，主筋采用直螺紋套筒連接，外露絲扣2-3牙混凝土澆筑采用泵送工藝，坍落度控制在180±20mm，初凝前進行二次振搗，養(yǎng)護采用薄膜+土工布包裹保濕，養(yǎng)護期不少于14天3.2主纜架設施工先導索施工：選擇枯水期（11月-次年2月）進行，采用無人機牽引Φ8mm迪尼瑪繩跨越峽谷，無人機起飛重量2.8kg，抗風等級6級。先導繩通過兩岸塔架頂部導向輪后，更換為Φ16mm鋼絲繩作為牽引繩，利用卷揚機進行往復牽引，形成臨時索道系統(tǒng)。貓道架設：在牽引繩基礎(chǔ)上安裝貓道承重索（Φ20mm鋼絲繩），橫向間距4.8m，設置1.2m高安全護欄及防滑走道板。貓道兩端設置可調(diào)式張緊裝置，施工期間保持垂度不大于1/200，每50m設置一處抗風纜，與山體錨桿連接。主纜架設：主纜采用"空中編纜法"施工，先將鋼絲繩盤運至塔頂，通過塔頂索鞍下放采用2臺5t卷揚機同步牽引，牽引速度控制在0.5m/s以內(nèi)，每牽引10m進行一次位置校正主纜就位后安裝索夾，采用扭矩扳手按對稱原則緊固螺栓（初擰扭矩300N·m，終擰扭矩550N·m）進行主纜線形調(diào)整，使用全站儀監(jiān)測跨中垂度，允許偏差±50mm，調(diào)整完成后錨固于錨碇3.3吊索及橋面系施工吊索安裝：采用專用吊裝設備將吊索從地面提升至安裝位置，吊索上端通過銷接式連接器與主纜索夾連接下端安裝臨時吊桿，通過手拉葫蘆調(diào)整吊索長度，確保各吊索受力均勻（索力偏差≤5%設計值）安裝完成后進行索力測試，采用頻率法測量，每個吊索測試3次取平均值，不合格者進行二次調(diào)整橋面施工：分批次吊裝預制橋面板，采用25t汽車吊從兩岸向中間對稱安裝，板間預留2cm縫隙焊接橋面板連接鋼筋（Φ16mm，單面焊10d），澆筑C40微膨脹混凝土濕接縫安裝橋面排水系統(tǒng)，設置0.5%雙向橫坡，每隔10m設置一道Φ100mmPVC排水孔橋面鋪裝分兩層施工：下層4cm厚AC-20瀝青混凝土，上層1cm厚SMA-13改性瀝青，采用小型壓路機碾壓，溫度控制在160-180℃3.4附屬工程施工防護欄桿：安裝Φ114mm×4mm不銹鋼管主欄桿，高度1.2m，立柱間距2m，橫桿間距0.3m，采用榫接+焊接組合連接照明系統(tǒng)：橋面兩側(cè)安裝太陽能LED路燈12套，間距10m，光照度≥20lux，設置光控+時控雙控系統(tǒng)標識系統(tǒng)：設置限載、限速、禁止攀爬等標識牌8塊，采用3mm厚鋁板反光膜制作涂裝工程：對鋼結(jié)構(gòu)部件進行噴砂除銹（Sa2.5級），涂刷氟碳面漆兩道，干膜厚度≥80μm四、質(zhì)量控制措施4.1材料質(zhì)量控制建立材料進場檢驗制度，鋼材、鋼絲繩等主要材料需提供出廠合格證、質(zhì)保書及第三方檢測報告，每批鋼材按60t為一批次進行力學性能檢驗，鋼絲繩每300m截取一組試樣進行破斷拉力試驗。錨具、夾具按500套為一批次進行硬度檢測，不合格產(chǎn)品嚴禁使用。4.2工序質(zhì)量控制測量控制：主纜線形監(jiān)測精度達到±10mm，橋面高程偏差控制在±20mm內(nèi)，每完成一個結(jié)構(gòu)段進行100%復測混凝土工程：嚴格控制配合比，每工作班至少制作3組混凝土試塊，其中1組用于同條件養(yǎng)護。錨碇混凝土采用回彈-取芯綜合法檢測強度，芯樣數(shù)量不少于3個鋼結(jié)構(gòu)施工：焊接接頭按5%比例進行無損檢測（UT+MT），吊索張力測試合格率需達到100%，主纜索力調(diào)整后進行24小時持荷觀測4.3質(zhì)量驗收標準檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率主纜跨中垂度±L/2000全站儀每跨3點吊索張力±5%設計值索力儀全部檢查橋面平整度5mm/3m三米直尺每10m一處欄桿垂直度3mm/m垂線檢查每20m一處混凝土強度≥設計值回彈法每結(jié)構(gòu)段1次五、安全保障措施5.1高空作業(yè)防護所有高空作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，使用防墜器，作業(yè)平臺滿鋪腳手板并設1.2m高防護欄桿設置安全母繩系統(tǒng)，采用Φ12mm鋼絲繩通長布置，作業(yè)人員安全帶通過專用連接器與母繩連接遇6級及以上大風、暴雨、濃霧等惡劣天氣停止高空作業(yè)，已安裝構(gòu)件采取臨時固定措施5.2施工用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，設置三級配電兩級保護，配電箱距離地面1.5m，開關(guān)箱距離作業(yè)點不超過3m塔吊、施工電梯等高大設備設置防雷接地裝置，接地電阻≤4Ω，每月檢測一次水下作業(yè)設備采用防水電纜，配備漏電保護器（動作電流15mA，動作時間≤0.1s）5.3應急預案編制針對性應急預案，包括高空墜落、物體打擊、觸電、山洪災害等事故類型。配備應急救援小組15人，儲備急救箱2個、擔架2副、應急照明設備5套及通訊設備6部。每季度組織一次應急演練，演練內(nèi)容包括傷員救治、緊急疏散、設備搶修等科目。六、施工進度計劃本工程總工期180日歷天，關(guān)鍵線路如下：施工準備（15d）→錨碇施工（40d）→橋塔施工（35d）→先導索架設（5d）→主纜安裝（25d）→吊索安裝（20d）→橋面系施工（30d）→附屬工程（10d）→竣工驗收（10d）其中主纜架設與吊索安裝為控制性工序，計劃投入作業(yè)人員30人，采用兩班制施工，確保關(guān)鍵線路工期。七、環(huán)境保護措施施工期采取以下環(huán)保措施：設置沉淀池（3級，總?cè)莘e50m3）處理施工廢水，懸浮物去除率達80%以上；施工便道定時灑水降塵（每天不少于4次）；棄渣運至指定棄渣場堆放，棄渣場周邊設置截排水溝及擋渣墻；施工噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB，敏感區(qū)域設置聲屏障；完工后及時進行植被恢復，恢復面積不小于施工占地面積的90%。八、驗收標準與流程工程驗收分階段進行：分項工程驗收：每個分項工程完成后，由監(jiān)理工程師組織驗收，重點檢