2025年汽車駕駛員(技師)復(fù)審考試及考試題庫(+答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20題）1.某重載貨車在山區(qū)長下坡路段連續(xù)使用行車制動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。其主要原因是（）。A.制動(dòng)液沸點(diǎn)降低B.制動(dòng)器熱衰退C.制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整失效D.制動(dòng)蹄片磨損過量答案：B2.新能源純電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)檢修時(shí)，正確的操作順序是（）。A.斷開低壓蓄電池負(fù)極→等待5分鐘→佩戴絕緣手套→檢測高壓母線電壓B.佩戴絕緣手套→斷開低壓蓄電池負(fù)極→等待5分鐘→檢測高壓母線電壓C.檢測高壓母線電壓→斷開低壓蓄電池負(fù)極→等待5分鐘→佩戴絕緣手套D.斷開低壓蓄電池正極→等待10分鐘→檢測高壓母線電壓→佩戴絕緣手套答案：A3.關(guān)于車輛輪胎異常磨損的診斷，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.輪胎單側(cè)偏磨可能是前輪外傾角過大B.輪胎胎面中央磨損嚴(yán)重多因胎壓過高C.輪胎鋸齒狀磨損可能與前束值不當(dāng)有關(guān)D.輪胎內(nèi)側(cè)羽狀磨損是胎壓過低導(dǎo)致答案：D4.裝有ABS系統(tǒng)的車輛緊急制動(dòng)時(shí)，正確的操作方法是（）。A.間斷踩踏制動(dòng)踏板B.持續(xù)用力踩踏制動(dòng)踏板C.先輕踩后重踩D.踩下制動(dòng)踏板后立即松開答案：B5.某柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)排氣管無白煙排出，可能的故障原因是（）。A.噴油器堵塞B.冷卻液溫度傳感器故障C.柴油濾清器堵塞D.輸油泵出油閥密封不良答案：C6.車輛在濕滑路面行駛時(shí)，為防止側(cè)滑，轉(zhuǎn)向操作應(yīng)（）。A.急打急回B.緩打緩回C.大幅轉(zhuǎn)向D.先反向后同向答案：B7.關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)，以下操作正確的是（）。A.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺油時(shí)可補(bǔ)充普通機(jī)油B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）故障時(shí)可繼續(xù)長時(shí)間行駛C.檢查轉(zhuǎn)向球頭間隙時(shí)應(yīng)使車輪離地D.調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿長度會(huì)改變前輪前束值答案：D8.某汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)爆震，可能的原因是（）。A.點(diǎn)火提前角過小B.燃油標(biāo)號過低C.空氣濾清器堵塞D.氧傳感器故障答案：B9.車輛二級維護(hù)竣工后，轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最大允許值為（）。A.5°B.10°C.15°D.20°答案：C10.新能源插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）在純電模式下無法行駛，可能的故障點(diǎn)不包括（）。A.動(dòng)力電池SOC低于閾值B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障C.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高D.高壓互鎖回路斷開答案：C11.高速公路行駛時(shí)，與前車的安全跟車距離應(yīng)保持（）。A.車速數(shù)值的米數(shù)（如車速100km/h，距離100米）B.車速數(shù)值的一半（如車速100km/h，距離50米）C.固定50米D.固定100米答案：A12.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的噴油壓力過高，會(huì)導(dǎo)致（）。A.啟動(dòng)困難B.燃油霧化不良C.排氣管冒黑煙D.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震答案：A13.車輛制動(dòng)時(shí)，若出現(xiàn)“跑偏”現(xiàn)象，可能的原因是（）。A.左右車輪制動(dòng)器間隙不一致B.制動(dòng)踏板自由行程過大C.制動(dòng)液不足D.駐車制動(dòng)器未完全松開答案：A14.關(guān)于車輛燈光系統(tǒng)的檢查，以下說法正確的是（）。A.前照燈遠(yuǎn)光光束中心高度應(yīng)為0.80.9H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）B.轉(zhuǎn)向燈閃光頻率應(yīng)為60120次/分鐘C.制動(dòng)燈亮度應(yīng)低于示廓燈D.倒車燈可與后霧燈共用一個(gè)燈泡答案：B15.某車輛行駛中出現(xiàn)“擺頭”現(xiàn)象，可能的故障是（）。A.輪胎動(dòng)不平衡B.輪轂軸承間隙過小C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形D.前穩(wěn)定桿脫落答案：A16.新能源汽車高壓線束的顏色標(biāo)識為（）。A.橙色B.紅色C.藍(lán)色D.黃色答案：A17.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器失效（始終開啟）會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱B.發(fā)動(dòng)機(jī)過冷C.冷卻液沸騰D.水泵損壞答案：B18.車輛在冰雪路面起步時(shí)，正確的操作是（）。A.猛踩加速踏板B.使用低速擋（如2擋）C.關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)（TCS）D.緊急制動(dòng)后起步答案：B19.關(guān)于汽車懸架系統(tǒng)的維護(hù)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。A.麥弗遜式獨(dú)立懸架需定期檢查減震器漏油情況B.多連桿懸架球頭磨損會(huì)導(dǎo)致車輪定位參數(shù)變化C.鋼板彈簧片間涂潤滑脂會(huì)加劇磨損D.空氣懸架需檢查儲氣罐壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)答案：C20.某車輛ABS故障燈常亮，用診斷儀讀取故障碼為“輪速傳感器信號異?！?，可能的原因是（）。A.輪速傳感器齒圈臟污B.制動(dòng)液液位過低C.制動(dòng)片磨損超限D(zhuǎn).液壓泵繼電器損壞答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.關(guān)于防御性駕駛的核心要點(diǎn)，正確的有（）。A.提前預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)B.保持安全跟車距離C.專注駕駛，避免分心D.強(qiáng)行變道爭取時(shí)間答案：ABC2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”（轉(zhuǎn)速失控）的應(yīng)急處理措施包括（）。A.立即切斷燃油供給（關(guān)閉油箱開關(guān)）B.踩下離合器并緊急制動(dòng)C.堵塞空氣濾清器進(jìn)氣口D.掛入高擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)答案：AC3.新能源汽車高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)要求包括（）。A.檢修前必須斷開低壓蓄電池負(fù)極B.使用絕緣工具（絕緣等級≥1000V）C.高壓部件維修后需進(jìn)行絕緣電阻測試（≥500Ω/V）D.允許單人操作高壓系統(tǒng)答案：ABC4.車輛行駛中突然爆胎的正確處置方法有（）。A.緊握轉(zhuǎn)向盤，保持車輛直線行駛B.立即緊急制動(dòng)C.緩踩制動(dòng)踏板減速D.待車速降低后靠邊停車答案：ACD5.影響汽車制動(dòng)距離的主要因素包括（）。A.車速B.路面附著系數(shù)C.制動(dòng)器技術(shù)狀況D.駕駛員反應(yīng)時(shí)間答案：ABCD6.發(fā)動(dòng)機(jī)異響的診斷方法包括（）。A.聽診器聽診B.斷缸試驗(yàn)C.觀察排氣顏色D.測量缸壓答案：ABD7.車輛二級維護(hù)的主要內(nèi)容包括（）。A.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)濾B.檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)C.檢測車輪定位參數(shù)D.清潔空氣濾清器答案：ABCD8.關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù)，正確的操作有（）。A.定期檢查制冷劑壓力B.清洗冷凝器和蒸發(fā)器表面C.長期不用時(shí)每月啟動(dòng)空調(diào)510分鐘D.制冷劑不足時(shí)可直接補(bǔ)充答案：ABC9.車輛電路系統(tǒng)常見故障類型包括（）。A.斷路B.短路C.接觸不良D.電壓過高答案：ABCD10.山區(qū)道路駕駛的注意事項(xiàng)有（）。A.控制車速，提前減擋B.彎道行駛時(shí)靠道路中心線內(nèi)側(cè)C.長下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D.遇對向車輛時(shí)提前鳴笛示意答案：ACD三、判斷題（每題1分，共10題）1.車輛行駛中，水溫表指示超過95℃屬于正常范圍。（）答案：√（多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫為85105℃）2.新能源汽車充電時(shí)，充電槍未完全插入充電口不影響充電安全。（）答案：×（未完全插入可能導(dǎo)致接觸不良、發(fā)熱甚至火災(zāi)）3.車輛緊急制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)會(huì)通過控制制動(dòng)分泵油壓，防止車輪抱死。（）答案：√4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油正時(shí)過早會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。（）答案：×（噴油過早會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴，過晚才會(huì)啟動(dòng)困難）5.輪胎氣壓過高會(huì)導(dǎo)致胎面中央磨損加劇。（）答案：√6.車輛轉(zhuǎn)向助力失效時(shí)，應(yīng)立即緊急制動(dòng)停車。（）答案：×（應(yīng)緩慢減速，利用剩余助力或手動(dòng)轉(zhuǎn)向靠邊）7.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈故障會(huì)導(dǎo)致個(gè)別氣缸不工作。（）答案：√8.車輛一級維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。（）答案：×（一級維護(hù)由維修企業(yè)專業(yè)人員執(zhí)行）9.雨天行駛時(shí)，輪胎與路面間的水膜會(huì)降低附著系數(shù)，易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象。（）答案：√10.車輛ABS故障燈亮?xí)r，制動(dòng)系統(tǒng)仍可正常工作（無ABS功能）。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的主要原因及診斷步驟。答案：主要原因：燃油燃燒不充分（如空氣供給不足、噴油過多或霧化不良）、柴油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大。診斷步驟：①檢查空氣濾清器是否堵塞；②檢測氣缸壓力是否正常；③檢查噴油器霧化質(zhì)量及噴油壓力；④檢查噴油泵供油量及噴油正時(shí)；⑤使用診斷儀讀取相關(guān)傳感器（如空氣流量傳感器、氧傳感器）數(shù)據(jù)。2.新能源純電動(dòng)汽車行駛中突然斷電的可能原因有哪些？如何應(yīng)急處理？答案：可能原因：動(dòng)力電池SOC過低、高壓互鎖回路斷開、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、高壓線束斷路或短路、熔斷器熔斷。應(yīng)急處理：①保持冷靜，開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈；②松抬加速踏板，利用剩余動(dòng)能滑行至安全區(qū)域；③嘗試重新啟動(dòng)車輛（確認(rèn)檔位在P/N擋）；④若無法啟動(dòng)，聯(lián)系專業(yè)救援，禁止自行拆卸高壓部件。3.簡述車輛制動(dòng)系統(tǒng)日常檢查的主要內(nèi)容。答案：①檢查制動(dòng)踏板自由行程（一般為1020mm）；②觀察制動(dòng)液液位（應(yīng)在MINMAX刻度之間）；③查看制動(dòng)管路是否有泄漏（油管、分泵、總泵）；④傾聽制動(dòng)時(shí)是否有異響（如尖叫、悶響）；⑤測試制動(dòng)效能（輕踩踏板是否有阻力，緊急制動(dòng)時(shí)車輛是否跑偏）。4.山區(qū)道路上坡時(shí)，如何選擇合適的擋位？答案：①提前觀察坡度和長度，預(yù)判動(dòng)力需求；②當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足時(shí)（轉(zhuǎn)速低于1500rpm），立即減擋（避免高擋低速拖擋）；③長陡坡應(yīng)使用低擋位（如2擋或3擋），保持發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間（20003000rpm）；④禁止在坡中臨時(shí)減擋（易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或后溜）。5.簡述車輛輪胎更換的注意事項(xiàng)。答案：①更換同規(guī)格、同花紋的輪胎（避免兩側(cè)輪胎直徑差異超過3mm）；②新胎優(yōu)先安裝在前輪（提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性）；③安裝時(shí)檢查輪輞是否變形、裂紋；④使用扭矩扳手按規(guī)定力矩（一般為100120N·m）對角緊固螺栓；⑤更換后需進(jìn)行動(dòng)平衡測試（誤差≤5g）；⑥備胎使用后需及時(shí)更換為標(biāo)準(zhǔn)胎（備胎限速80km/h）。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某重型半掛牽引車（總質(zhì)量49噸）在高速公路行駛時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)制動(dòng)踏板行程明顯增大，且連續(xù)踩踏后踏板逐漸變硬，但制動(dòng)效能仍不足。問題：（1）可能的故障原因有哪些？（2）應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答案：（1）可能原因：①制動(dòng)液不足或泄漏（分泵、總泵、油管）；②制動(dòng)管路中有空氣（導(dǎo)致制動(dòng)踏板軟）；③制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓（盤）間隙過大（連續(xù)踩踏后間隙減小，踏板變硬）；④制動(dòng)主缸活塞密封不良（泄壓）。（2）應(yīng)急措施：①開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈，鳴笛提示后車；②松抬加速踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)減速（降低擋位）；③間斷踩踏制動(dòng)踏板（排除管路空氣或補(bǔ)償間隙）；④選擇應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停車，檢查制動(dòng)液液位及管路泄漏情況；⑤若無法修復(fù)，聯(lián)系專業(yè)救援，禁止繼續(xù)高速行駛。案例2：某純電動(dòng)汽車（NEDC續(xù)航400km）在冬季低溫（10℃）環(huán)境下行駛，實(shí)際續(xù)航僅200km，且充電時(shí)間明顯延長。問題：（1）分析續(xù)航下降的主要原因；（2）提出改善冬季續(xù)航的使用建議。答案：（1）主要原因：①低溫導(dǎo)致動(dòng)力電池化學(xué)活性降低（鋰離子遷移速度減慢），可用容量下降