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活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)修理工數(shù)字化技能考核試卷及答案活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)修理工數(shù)字化技能考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)修理工數(shù)字化技能的掌握程度,包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、維修流程、診斷工具及軟件應(yīng)用等方面的理解和實(shí)際操作能力。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的主軸承通常位于()。
A.活塞上方
B.曲軸中部
C.氣缸蓋內(nèi)
D.機(jī)體底部
2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器通常安裝在()。
A.氣缸蓋
B.水箱
C.進(jìn)水管
D.出水管
3.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)主要由()組成。
A.燃油泵、燃油濾清器、噴油器
B.水箱、冷卻風(fēng)扇、散熱器
C.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火器
D.曲軸、連桿、活塞
4.發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶張緊力的檢查通常使用()工具。
A.檢查器
B.測(cè)量尺
C.扳手
D.萬(wàn)用表
5.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵通常由()驅(qū)動(dòng)。
A.曲軸
B.氣缸蓋
C.活塞
D.氣門
6.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中,催化轉(zhuǎn)化器的目的是()。
A.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
B.減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
C.提高燃油效率
D.轉(zhuǎn)換有害氣體為無(wú)害氣體
7.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的主要原因包括()。
A.燃油質(zhì)量差
B.冷卻系統(tǒng)故障
C.氣缸壓力過(guò)大
D.以上都是
8.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力過(guò)低,可能的原因是()。
A.機(jī)油泵故障
B.機(jī)油濾清器堵塞
C.機(jī)油量不足
D.以上都是
9.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整通常使用()工具。
A.扳手
B.氣門扳手
C.千分尺
D.螺絲刀
10.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換的周期取決于()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)類型
B.行駛里程
C.燃油品質(zhì)
D.以上都是
11.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座的磨損主要是由()引起的。
A.氣門彈簧壓力過(guò)大
B.氣門運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)
C.氣門密封不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
12.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的漏油原因可能是()。
A.油封老化
B.油底殼損壞
C.機(jī)油量過(guò)多
D.以上都是
13.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的潤(rùn)滑主要依靠()。
A.油底殼機(jī)油
B.氣缸壁潤(rùn)滑
C.外部潤(rùn)滑系統(tǒng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
14.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換時(shí),應(yīng)注意避免()。
A.油量過(guò)多
B.油量過(guò)少
C.油質(zhì)不純
D.機(jī)油類型錯(cuò)誤
15.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電極間隙應(yīng)調(diào)整為()。
A.0.6-0.8mm
B.1.0-1.2mm
C.1.5-1.8mm
D.2.0-2.5mm
16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過(guò)多會(huì)導(dǎo)致()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
C.機(jī)油消耗增加
D.以上都是
17.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表的正常讀數(shù)范圍是()。
A.0-0.3MPa
B.0.3-0.7MPa
C.0.7-1.0MPa
D.1.0-1.3MPa
18.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中,消音器的目的是()。
A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量
D.提高燃油效率
19.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低,可能的原因是()。
A.燃油噴射系統(tǒng)故障
B.燃油質(zhì)量差
C.氣門密封不良
D.以上都是
20.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換時(shí),應(yīng)該更換的機(jī)油類型是()。
A.同型號(hào)機(jī)油
B.更高級(jí)別機(jī)油
C.更低級(jí)別機(jī)油
D.任意機(jī)油
21.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門座的材料通常是()。
A.鑄鐵
B.鋼鐵
C.合金材料
D.不銹鋼
22.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器通常由()制成。
A.鋁
B.銅
C.鋼
D.塑料
23.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換時(shí),應(yīng)該選擇的機(jī)油濾清器類型是()。
A.紙質(zhì)濾清器
B.紗布濾清器
C.鋼絲濾清器
D.不銹鋼濾清器
24.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油粘度等級(jí)通常以()表示。
A.SAE等級(jí)
B.ISO等級(jí)
C.GB等級(jí)
D.API等級(jí)
25.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損形式中,拉傷的主要原因是()。
A.機(jī)油不足
B.氣門間隙過(guò)大
C.活塞環(huán)磨損
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高
26.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期與()無(wú)關(guān)。
A.燃油品質(zhì)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)類型
C.行駛條件
D.機(jī)油質(zhì)量
27.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力通常在()。
A.100-200bar
B.200-300bar
C.300-400bar
D.400-500bar
28.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的膨脹水箱主要作用是()。
A.存儲(chǔ)冷卻液
B.保持冷卻液壓力
C.減少冷卻液蒸發(fā)
D.以上都是
29.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的目的是()。
A.排出曲軸箱內(nèi)油氣
B.減少機(jī)油消耗
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
D.以上都是
30.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油冷卻器主要用于()。
A.降低機(jī)油溫度
B.提高機(jī)油粘度
C.增加機(jī)油壓力
D.提高機(jī)油品質(zhì)
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件包括()。
A.活塞
B.曲軸
C.氣缸蓋
D.火花塞
E.機(jī)油泵
2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水垢形成原因可能包括()。
A.冷卻液不純凈
B.水質(zhì)硬度高
C.冷卻系統(tǒng)密封不良
D.冷卻液更換不及時(shí)
E.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
3.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的故障可能表現(xiàn)為()。
A.噴油不暢
B.噴油壓力不穩(wěn)定
C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
D.燃油消耗增加
E.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油泄漏的可能原因有()。
A.油封老化
B.油底殼損壞
C.機(jī)油濾清器堵塞
D.機(jī)油量過(guò)多
E.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大
5.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門彈簧的主要作用包括()。
A.保持氣門開啟
B.保證氣門關(guān)閉
C.減少氣門跳動(dòng)
D.降低氣門噪音
E.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
6.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
A.選擇合適的機(jī)油類型
B.更換機(jī)油濾清器
C.清潔機(jī)油濾清器安裝位置
D.檢查機(jī)油壓力
E.確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液充足
7.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的故障可能包括()。
A.點(diǎn)火不良
B.電極磨損
C.火花塞堵塞
D.火花塞松動(dòng)
E.火花塞溫度過(guò)高
8.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的主要功能有()。
A.排出廢氣
B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
C.減少?gòu)U氣中有害物質(zhì)
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率
E.保持發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
9.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的預(yù)防措施包括()。
A.定期更換機(jī)油
B.保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔
C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.使用高品質(zhì)機(jī)油
E.定期檢查氣缸壓力
10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件有()。
A.散熱器
B.冷卻液
C.水泵
D.節(jié)溫器
E.冷卻風(fēng)扇
11.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路包括()。
A.主油道
B.分油道
C.噴油器油道
D.機(jī)油濾清器油道
E.機(jī)油泵油道
12.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因可能包括()。
A.機(jī)油泵故障
B.機(jī)油濾清器堵塞
C.機(jī)油量不足
D.氣缸墊損壞
E.氣門密封不良
13.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法有()。
A.直接調(diào)整
B.間接調(diào)整
C.使用專用扳手
D.檢查器測(cè)量
E.氣門間隙計(jì)測(cè)量
14.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中,三元催化轉(zhuǎn)化器的功能包括()。
A.轉(zhuǎn)換CO為CO2
B.轉(zhuǎn)換HC為H2O
C.轉(zhuǎn)換NOx為N2
D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
E.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
15.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的維護(hù)包括()。
A.清潔噴油器
B.檢查噴油壓力
C.檢查燃油壓力
D.更換燃油濾清器
E.檢查燃油泵
16.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)項(xiàng)目包括()。
A.更換機(jī)油
B.更換機(jī)油濾清器
C.檢查機(jī)油壓力
D.檢查油底殼
E.檢查機(jī)油冷卻器
17.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
C.機(jī)油消耗增加
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加
E.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
18.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加
C.廢氣排放超標(biāo)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加
E.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高
19.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
C.機(jī)油消耗增加
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加
E.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
20.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加
C.燃油噴射不暢
D.燃油壓力不穩(wěn)定
E.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______是燃燒室,負(fù)責(zé)燃燒混合氣。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將燃燒產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到車輪。
3.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將燃油和空氣混合。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。
5.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件。
7.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)排放廢氣。
8.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣過(guò)程。
9.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)存儲(chǔ)冷卻液。
10.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)水泵。
11.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將燃油壓力提升到噴射所需的水平。
12.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)。
13.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。
14.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
15.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射時(shí)機(jī)。
16.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
17.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)能。
18.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)密封發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。
19.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)防止燃油泄漏。
20.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)提供足夠的機(jī)油壓力。
21.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)將機(jī)油壓力傳遞到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。
22.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)檢測(cè)機(jī)油壓力是否正常。
23.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
24.發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
25.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的_______負(fù)責(zé)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在氣缸內(nèi)上下移動(dòng)是通過(guò)曲軸直接驅(qū)動(dòng)的。()
2.發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)越早,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越高。()
3.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度越高,散熱效果越好。()
4.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度越高,潤(rùn)滑效果越好。()
5.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。()
6.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的消音器可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。()
7.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換周期可以根據(jù)駕駛習(xí)慣適當(dāng)延長(zhǎng)。()
8.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射壓力越高,燃油霧化效果越好。()
9.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞電極間隙越小,點(diǎn)火效果越好。()
10.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液可以完全替代機(jī)油作為潤(rùn)滑劑。()
11.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)低通常是由于機(jī)油泵故障引起的。()
12.發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧斷裂會(huì)導(dǎo)致氣門密封不良,從而增加油耗。()
13.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸磨損主要是由于高溫和高壓造成的。()
14.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的催化轉(zhuǎn)化器可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。()
15.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換時(shí),可以同時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器。()
16.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)中的噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。()
17.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能不穩(wěn)定。()
18.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過(guò)高通常是由于機(jī)油濾清器堵塞引起的。()
19.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙調(diào)整通常需要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行。()
20.發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的尾氣再循環(huán)系統(tǒng)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.五、請(qǐng)?jiān)敿?xì)描述活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)修理工在數(shù)字化維修過(guò)程中,如何利用診斷軟件進(jìn)行故障診斷和維修?
2.五、結(jié)合實(shí)際案例,分析活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)字化維修中常見的故障類型及其維修方法。
3.五、討論活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)修理工在數(shù)字化技能培訓(xùn)中應(yīng)掌握的關(guān)鍵技術(shù)和工具。
4.五、闡述數(shù)字化技術(shù)在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的應(yīng)用對(duì)行業(yè)發(fā)展和維修效率的影響。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.六、某車型活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗增加的現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且機(jī)油壓力過(guò)低。請(qǐng)根據(jù)這些癥狀,分析可能的故障原因,并給出相應(yīng)的維修步驟。
2.六、在維修一臺(tái)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),修理工發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,且點(diǎn)火時(shí)有明顯的“噼啪”聲。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)火花塞電極間隙過(guò)大。請(qǐng)根據(jù)這一情況,說(shuō)明導(dǎo)致該問(wèn)題的可能原因,以及如何正確調(diào)整火花塞電極間隙。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.B
2.B
3.A
4.A
5.A
6.D
7.D
8.D
9.B
10.D
11.C
12.A
13.A
14.D
15.A
16.D
17.B
18.A
19.D
20.A
21.C
22.A
23.A
24.D
25.B
二、多選題
1.A,B,C,D,E
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D,E
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D,E
7.A,B,C,D,E
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,D,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D,E
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D,E
16.A,B,C,D,E
17.A,B,C,D,E
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D,E
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.燃燒室
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