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維修工試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共30分)1.三相異步電動機(jī)運行中出現(xiàn)定子繞組溫度異常升高(超過100℃),最可能的原因是:A.電源電壓過高B.軸承潤滑良好C.電機(jī)負(fù)載過小D.環(huán)境溫度25℃答案:A解析:電源電壓過高會導(dǎo)致定子繞組電流增大,銅損增加,溫度升高;負(fù)載過小會降低溫升;環(huán)境溫度25℃屬于正常范圍;軸承潤滑良好不會直接影響定子溫度。2.空調(diào)系統(tǒng)中,電子膨脹閥的主要作用是:A.控制制冷劑流量B.提高壓縮機(jī)排氣壓力C.儲存制冷劑D.過濾雜質(zhì)答案:A解析:電子膨脹閥通過調(diào)節(jié)開度精確控制進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量,實現(xiàn)制冷量與負(fù)荷的匹配,是變頻空調(diào)的核心部件之一。3.維修水管時發(fā)現(xiàn)PPR管熱熔連接后出現(xiàn)漏水,最可能的操作失誤是:A.加熱時間10秒(管徑25mm)B.管材與管件插入深度達(dá)到標(biāo)記線C.加熱板溫度260℃D.冷卻過程中輕微旋轉(zhuǎn)管材答案:D解析:PPR管熱熔連接時,冷卻階段(約3分鐘)需保持管材與管件靜止,輕微旋轉(zhuǎn)會破壞熔接面密封,導(dǎo)致漏水;標(biāo)準(zhǔn)加熱時間(25mm管)為5-7秒,10秒可能稍長但非主因;插入深度達(dá)標(biāo)和溫度260℃為正常參數(shù)。4.萬用表測量交流電壓時,若將紅表筆插入“mA”插孔,黑表筆插入“COM”插孔,可能導(dǎo)致:A.測量值偏低B.燒斷熔斷器C.顯示值為0D.不影響測量答案:B解析:萬用表“mA”插孔內(nèi)阻小,直接測量高電壓會導(dǎo)致大電流通過,燒斷內(nèi)部熔斷器甚至損壞表頭。5.電梯曳引機(jī)軸承異響,且溫度超過80℃,優(yōu)先檢查項目是:A.曳引鋼絲繩張力B.軸承潤滑脂型號C.控制柜接觸器觸點D.門機(jī)皮帶張緊度答案:B解析:軸承異響和高溫多因潤滑不良(如潤滑脂缺失、型號不符或老化);鋼絲繩張力影響運行平穩(wěn)性,接觸器觸點問題影響供電,門機(jī)皮帶問題影響開關(guān)門,均不直接導(dǎo)致軸承異常。6.維修單相異步電動機(jī)時,測得主繞組電阻15Ω,副繞組電阻16Ω,電容容量正常,通電后電機(jī)嗡嗡響不轉(zhuǎn)動,可能原因是:A.主繞組斷路B.副繞組斷路C.電容擊穿D.轉(zhuǎn)子與定子摩擦答案:D解析:主/副繞組電阻正常(阻值相近),電容容量正常,說明啟動繞組和電容無故障;嗡嗡響不轉(zhuǎn)動常見于轉(zhuǎn)子卡阻(如軸承損壞、定子轉(zhuǎn)子摩擦)。7.處理燃?xì)夤艿佬孤r,正確的操作是:A.立即關(guān)閉總閥門,打開抽油煙機(jī)排氣B.用肥皂水涂抹接口檢查漏點C.點燃打火機(jī)尋找漏點D.關(guān)閉所有門窗防止燃?xì)鈹U(kuò)散答案:B解析:肥皂水檢測是安全的漏點排查方法;抽油煙機(jī)啟動可能產(chǎn)生電火花,打火機(jī)直接引燃燃?xì)?,關(guān)閉門窗會導(dǎo)致燃?xì)夥e聚,均屬危險操作。8.液壓系統(tǒng)中,油缸動作緩慢無力,油液清潔度達(dá)標(biāo),最可能的故障是:A.溢流閥設(shè)定壓力過高B.液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重C.換向閥電磁鐵燒毀D.油缸活塞密封良好答案:B解析:液壓泵內(nèi)泄漏會導(dǎo)致輸出流量不足,油缸動作緩慢;溢流閥壓力過高會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過高,換向閥電磁鐵燒毀會導(dǎo)致油缸不動作,活塞密封良好不會影響速度。9.維修LED路燈時,發(fā)現(xiàn)整燈不亮,電源指示燈不亮,萬用表測量輸入電壓220V正常,輸出端無電壓,可能的故障點是:A.LED燈珠串聯(lián)斷路B.驅(qū)動電源內(nèi)部故障C.線路接觸不良D.燈殼接地不良答案:B解析:輸入電壓正常但無輸出,說明驅(qū)動電源(LED恒流源)損壞;燈珠串聯(lián)斷路會導(dǎo)致部分燈珠不亮(若并聯(lián)則可能全不亮),但電源指示燈應(yīng)正常;線路接觸不良會導(dǎo)致輸入電壓異常;燈殼接地不影響亮燈。10.維修數(shù)控機(jī)床時,系統(tǒng)報警“X軸過載”,但手動移動X軸無卡阻,可能原因是:A.伺服電機(jī)編碼器故障B.導(dǎo)軌潤滑良好C.絲杠螺母間隙過大D.伺服驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置錯誤答案:D解析:過載報警通常由負(fù)載過大或驅(qū)動參數(shù)異常(如電流限制設(shè)置過低)引起;編碼器故障會導(dǎo)致位置偏差報警,導(dǎo)軌潤滑良好不會過載,絲杠間隙過大影響定位精度不影響負(fù)載。11.更換汽車空調(diào)壓縮機(jī)后,抽真空時間應(yīng)至少保持:A.5分鐘B.15分鐘C.30分鐘D.60分鐘答案:C解析:抽真空需徹底排除系統(tǒng)內(nèi)水分和空氣,一般要求30分鐘以上(大型系統(tǒng)需1小時),確保真空度達(dá)到-0.1MPa并保持5分鐘不回升。12.維修電焊機(jī)時,空載電壓正常但焊接時電壓下降明顯,可能原因是:A.焊條直徑過小B.二次側(cè)線路過長(截面積不足)C.電源頻率50HzD.冷卻風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)答案:B解析:二次側(cè)線路過長或截面積不足會導(dǎo)致線路壓降增大,焊接時電流大,電壓下降明顯;焊條直徑影響電流選擇,不影響電壓穩(wěn)定性;電源頻率和冷卻風(fēng)扇與電壓下降無關(guān)。13.處理離心泵不出水故障時,首先應(yīng)檢查:A.葉輪是否損壞B.電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確C.密封環(huán)間隙D.出口閥門是否全開答案:B解析:電機(jī)反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致離心泵無法正常排水,是首要檢查項;葉輪損壞、密封環(huán)間隙過大影響流量但可能出水,出口閥門未開屬于操作問題,需先確認(rèn)轉(zhuǎn)向。14.維修智能水表時,發(fā)現(xiàn)機(jī)械部分計數(shù)正常但電子顯示無數(shù)據(jù),可能故障是:A.表內(nèi)電池電量不足B.水流速度過快C.管道內(nèi)有空氣D.水表口徑過大答案:A解析:電子顯示依賴內(nèi)部電源,電池電量不足會導(dǎo)致顯示異常;水流速度、空氣和口徑影響計量精度,不影響電子顯示。15.維修工業(yè)機(jī)器人時,示教器無法連接控制器,可能的原因不包括:A.通信線纜接口松動B.控制器系統(tǒng)版本過低C.示教器電池電量耗盡D.機(jī)器人處于急停狀態(tài)答案:B解析:系統(tǒng)版本過低可能影響功能但不影響連接;通信線纜松動、示教器沒電(無線連接時)、急停狀態(tài)(部分系統(tǒng)會斷開通信)均會導(dǎo)致無法連接。二、判斷題(每題1分,共10分。正確打√,錯誤打×)1.電動機(jī)絕緣電阻測量時,若環(huán)境濕度大,應(yīng)先烘干電機(jī)再測試。(√)解析:濕度大會導(dǎo)致絕緣電阻測量值偏低,無法真實反映絕緣狀態(tài),需烘干后測試。2.空調(diào)加氟時,應(yīng)在壓縮機(jī)運行狀態(tài)下從高壓閥接口加注。(×)解析:高壓閥接口禁止運行時加注(易超壓),應(yīng)從低壓閥接口(粗管)加注,停機(jī)時可從高壓側(cè)加液。3.水管打壓測試時,壓力應(yīng)升至工作壓力的1.5倍,保持1小時無壓降為合格。(√)解析:GB50242規(guī)定,水管打壓試驗壓力為工作壓力1.5倍(不低于0.6MPa),1小時內(nèi)壓降≤0.05MPa為合格。4.萬用表測量電阻時,無需斷電,可直接測量帶電線路。(×)解析:帶電測量電阻會導(dǎo)致萬用表內(nèi)部電路損壞,必須斷電并放電后測量。5.電梯困人時,維修人員應(yīng)立即強行扒開轎門救人。(×)解析:強行扒門可能導(dǎo)致電梯意外移動,正確操作是安撫乘客,通過盤車裝置將電梯移動至平層區(qū)后開門。6.液壓系統(tǒng)油液溫度過高(超過80℃)會導(dǎo)致油液氧化加快,但不影響系統(tǒng)壓力。(×)解析:油液溫度過高會降低粘度,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加,系統(tǒng)壓力下降,同時加速油液氧化。7.維修LED顯示屏?xí)r,單個模組不亮,可能是該模組的電源連接線斷路。(√)解析:LED模組通常由獨立電源供電,電源線斷路會導(dǎo)致整組不亮,需檢查供電線路。8.汽車發(fā)電機(jī)皮帶過緊會導(dǎo)致軸承負(fù)荷增大,過松會導(dǎo)致發(fā)電量不足。(√)解析:皮帶過緊增加軸承徑向力,加速磨損;過松會打滑,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足,發(fā)電量下降。9.數(shù)控機(jī)床回零失敗時,只需重新啟動系統(tǒng)即可解決。(×)解析:回零失敗可能由零點開關(guān)故障、編碼器信號異?;驒C(jī)械卡阻引起,需排查具體原因。10.維修燃?xì)鉄崴鲿r,排煙管可以直接通入公共煙道,無需額外止回閥。(×)解析:公共煙道存在倒灌風(fēng)險,必須安裝止回閥防止其他住戶排放的廢氣進(jìn)入。三、簡答題(每題6分,共30分)1.簡述三相電動機(jī)不能啟動的常見原因及排查步驟。答案:常見原因:電源故障(缺相、電壓過低)、控制電路故障(接觸器觸點接觸不良、熱繼電器動作)、電機(jī)本身故障(繞組斷路/短路、轉(zhuǎn)子斷條、軸承卡阻)、負(fù)載過大(機(jī)械卡阻)。排查步驟:①檢查電源電壓(三相電壓是否平衡,是否低于額定電壓85%);②檢查控制電路(接觸器是否吸合,觸點是否燒蝕,熱繼電器是否過載保護(hù));③斷開負(fù)載,手動盤車檢查電機(jī)是否能自由轉(zhuǎn)動(判斷軸承或轉(zhuǎn)子問題);④測量繞組電阻(三相阻值偏差應(yīng)≤5%)和絕緣電阻(≥0.5MΩ);⑤通電測試(無負(fù)載時能否啟動),若仍無法啟動則考慮轉(zhuǎn)子斷條(通過電流法或溫升法檢測)。2.空調(diào)制冷效果差,壓縮機(jī)運行但出風(fēng)口溫度高于16℃,可能的故障點有哪些?如何逐一排查?答案:可能故障點:制冷劑不足(泄漏)、蒸發(fā)器/冷凝器臟堵、膨脹閥故障、壓縮機(jī)效率下降、內(nèi)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢(風(fēng)量不足)。排查步驟:①檢查低壓壓力(R22系統(tǒng)正常0.4-0.5MPa,R410A系統(tǒng)0.8-1.0MPa),壓力低可能缺氟,需檢漏補氟;②觀察蒸發(fā)器結(jié)露情況(正常應(yīng)均勻結(jié)露,臟堵會導(dǎo)致局部結(jié)霜或不結(jié)露),清洗蒸發(fā)器;③檢查冷凝器散熱(室外機(jī)周圍是否有遮擋,翅片是否臟堵,風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)),清洗冷凝器或更換風(fēng)扇;④測量壓縮機(jī)電流(低于額定電流可能效率下降),運行時觸摸排氣管(正常應(yīng)燙手,不熱可能壓縮機(jī)損壞);⑤檢測內(nèi)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(用轉(zhuǎn)速表測量,正常1000-1200轉(zhuǎn)/分鐘),電容容量(2.5-3μF,偏差≤10%),更換電容或電機(jī)。3.簡述PPR水管熱熔連接的操作要點及常見質(zhì)量問題預(yù)防措施。答案:操作要點:①切割管材(用專用割管器,端面垂直);②清潔管材和管件(用干布擦除灰塵油污);③標(biāo)記插入深度(管徑20mm插入14mm,25mm插入16mm,32mm插入21mm);④加熱(管材插入加熱頭,管件套入加熱套,加熱時間:20mm/5秒,25mm/7秒,32mm/8秒);⑤勻速插入(達(dá)到標(biāo)記深度,不旋轉(zhuǎn),保持3秒);⑥冷卻(自然冷卻3分鐘,避免受力)。質(zhì)量問題預(yù)防:①漏水:避免加熱時間過短(熔接面不充分)或過長(熔料堆積堵塞),冷卻階段禁止移動;②管道變形:控制加熱溫度(260±10℃),避免超溫導(dǎo)致管材過度軟化;③流量減?。翰迦霑r避免熔料凸入管內(nèi)(加熱后迅速插入,減少熔料堆積)。4.如何判斷變頻器的IGBT模塊是否損壞?簡述測試方法。答案:判斷方法:通過萬用表測量IGBT模塊的集電極(C)、發(fā)射極(E)、柵極(G)之間的電阻值。測試步驟:①斷電并放電(等待10分鐘,用電阻跨接直流母線正負(fù)極放電);②拆除模塊與驅(qū)動電路的連線(避免干擾);③測量C-E極正反向電阻:正常時正向(黑表筆接C,紅接E)約幾十千歐,反向(紅接C,黑接E)無窮大;若正反向均為0或很小,說明擊穿;④測量G-E極電阻:正常應(yīng)為無窮大(柵極絕緣),若為0說明G-E短路;⑤觸發(fā)測試(可選):黑表筆接C,紅表筆接E,用手指短接G-C(給柵極正向電壓),此時C-E應(yīng)導(dǎo)通(電阻變?。?;短接G-E(釋放電荷),C-E應(yīng)恢復(fù)截止(電阻無窮大),否則模塊損壞。5.電梯運行時出現(xiàn)“抖動”現(xiàn)象,可能的機(jī)械原因有哪些?如何處理?答案:機(jī)械原因及處理:①導(dǎo)軌潤滑不良或?qū)к壸冃危簷z查導(dǎo)軌油盒油量,補加潤滑脂;用導(dǎo)軌卡尺測量導(dǎo)軌直線度(偏差≤0.1mm/5m),調(diào)整或更換導(dǎo)軌;②導(dǎo)靴磨損(滑動導(dǎo)靴):檢查導(dǎo)靴襯板厚度(標(biāo)準(zhǔn)3-5mm,磨損至1mm需更換),調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙(0.5-1mm);③鋼絲繩張力不均:用張力測試儀測量各繩張力(偏差≤5%),通過繩頭板螺母調(diào)整;④曳引輪繩槽磨損不一致:檢查繩槽深度(各槽深度差≤0.5mm),車削繩槽或更換曳引輪;⑤轎底減震橡膠老化:檢查橡膠彈性(按壓無明顯變形),更換老化的減震墊。四、案例分析題(共30分)某工廠車間一臺C6140普通車床出現(xiàn)以下故障:主軸電機(jī)啟動后,主軸無法旋轉(zhuǎn),但電機(jī)正常運轉(zhuǎn);按下停止按鈕,電機(jī)能正常停止;進(jìn)給系統(tǒng)(拖板、刀架)動作正常。請結(jié)合車床電氣控制原理和機(jī)械結(jié)構(gòu),分析可能的故障原因,并設(shè)計排查步驟及解決方法。答案:一、故障分析(10分)車床主軸傳動鏈為:電機(jī)→皮帶輪→主軸箱內(nèi)齒輪→主軸。主軸不轉(zhuǎn)但電機(jī)正常,說明故障可能在機(jī)械傳動部分(皮帶或齒輪)或主軸箱內(nèi)離合器/制動器。電氣控制方面,主軸電機(jī)能啟動和停止,說明主電路(斷路器、接觸器)和控制電路(啟動/停止按鈕、熱繼電器)正常,排除電氣故障。二、排查步驟(15分)1.檢查皮帶傳動部分:-斷開電源,手動盤動電機(jī)皮帶輪,觀察主軸是否隨之轉(zhuǎn)動;-若皮帶輪轉(zhuǎn)動但主軸不轉(zhuǎn),檢查三角帶是否斷裂或打滑(皮帶松弛、表面油污);-測量皮帶張緊度(用手指按壓皮帶中部,下沉量應(yīng)為10-15mm),過松需調(diào)整電機(jī)底座螺栓張緊。2.檢查主軸箱內(nèi)齒輪嚙合情況:-打開主軸箱蓋,觀察齒輪是否有斷齒、磨損(齒面出現(xiàn)臺階或點蝕);-手動轉(zhuǎn)動主軸,檢查齒輪嚙合是否順暢(有無卡阻或異響);-檢查齒輪潤滑情況(箱內(nèi)油位是否在油標(biāo)中線,潤滑油是否變質(zhì)發(fā)黑),缺油需補加,變質(zhì)需更換(40機(jī)械油)。3.檢查離合器與制動器:-車床主軸箱常用摩擦片式離合器(如多片離合器),檢查離合器操縱桿是否到位(處于“接合”位置);-拆卸離合器
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