第一混凝土拱橋施工方案一、工程概況本工程為跨徑60米的上承式鋼筋混凝土拱橋，橋梁全長100米，計算矢高12米，矢跨比1/5，拱軸線采用懸鏈線形式。主拱圈為箱形截面，截面高度1.8米，寬度9.5米，采用C40混凝土澆筑。橋梁設(shè)計荷載為公路-I級，設(shè)計速度60公里/小時，橋面寬度為凈9米+2×0.5米防撞護欄。兩岸橋臺采用U型重力式結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)，持力層為中風(fēng)化砂巖。工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，年均降水量1200mm，施工期需重點考慮雨季施工措施。二、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審與技術(shù)交底組織技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行會審，重點核查拱圈線形參數(shù)、鋼筋布置、混凝土強度等級等關(guān)鍵指標(biāo)。編制詳細的技術(shù)交底文件，分層次對施工班組進行專項培訓(xùn)，確保施工人員掌握拱圈澆筑順序、支架預(yù)壓、卸架程序等核心工藝。施工測量控制網(wǎng)建立采用全站儀建立二級導(dǎo)線控制網(wǎng)，沿橋軸線布設(shè)6個永久性控制點，平面位置中誤差控制在±15mm以內(nèi)。用水準(zhǔn)儀建立三等水準(zhǔn)網(wǎng)，加密布設(shè)8個沉降觀測點，定期監(jiān)測支架及拱圈變形。施工方案深化設(shè)計針對拱圈澆筑編制專項施工方案，明確分環(huán)分段澆筑順序，設(shè)計支架預(yù)壓加載程序（分級加載至1.2倍設(shè)計荷載），制定拱架卸落的12個分級控制步驟。（二）材料準(zhǔn)備主要材料技術(shù)指標(biāo)水泥：選用P.O42.5級硅酸鹽水泥，初凝時間≥45min，終凝時間≤600min，3天抗壓強度≥28MPa。骨料：中粗砂細度模數(shù)2.6-3.0，含泥量≤2%；5-25mm連續(xù)級配碎石，壓碎值≤16%，針片狀顆粒含量≤15%。鋼筋：HRB400E級鋼筋，屈服強度≥400MPa，抗拉強度≥540MPa，斷后伸長率≥16%。外加劑：采用聚羧酸系高效減水劑，減水率≥25%，摻量1.2%-1.5%；摻加粉煤灰（Ⅱ級）替代20%水泥用量。材料檢驗與儲存建立材料進場"三檢"制度，每批水泥、鋼筋、外加劑進場時需提供出廠合格證，并按規(guī)定頻次進行抽樣送檢。水泥存儲采用筒倉分類存放，砂石料場設(shè)置防雨棚及排水系統(tǒng)，鋼筋架空堆放并覆蓋防雨布。（三）機械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量主要用途滿堂支架Φ48×3.5mm鋼管120t拱圈澆筑支撐體系混凝土攪拌站HZS901座混凝土集中拌制混凝土輸送泵HBTS802臺拱圈混凝土輸送全站儀TrimbleS91臺施工測量放樣振動棒Φ50/Φ30mm8臺混凝土振搗密實智能張拉設(shè)備YCWB2501套預(yù)應(yīng)力筋張拉灑水養(yǎng)護車5m31輛混凝土養(yǎng)護三、主要施工工藝（一）基礎(chǔ)與下部結(jié)構(gòu)施工橋臺基礎(chǔ)開挖采用機械開挖結(jié)合人工修整，基坑邊坡按1:0.75放坡，深度超過5m時設(shè)置1m寬平臺。基底驗收后立即澆筑10cm厚C15混凝土墊層，綁扎基礎(chǔ)鋼筋，安裝模板（采用1.5m高組合鋼模，對拉螺栓間距60cm），澆筑C30混凝土至設(shè)計標(biāo)高。臺身施工橋臺分兩次澆筑：第一次澆筑至拱腳以下1.2m，第二次澆筑剩余部分。模板采用定制鋼模，設(shè)置φ20對拉螺栓（間距50cm×60cm），混凝土分層澆筑（厚度≤30cm），插入式振動棒振搗至表面泛漿、無氣泡溢出。（二）拱架與模板工程滿堂支架搭設(shè)支架采用碗扣式鋼管腳手架，縱向間距60cm，橫向間距90cm，步距120cm。在支架底部設(shè)置可調(diào)底座（調(diào)節(jié)范圍0-30cm），頂部安裝可調(diào)托座（調(diào)節(jié)范圍0-60cm）。支架搭設(shè)完成后，沿橋軸線方向每5m設(shè)置一道剪刀撐，橫向剪刀撐每3排設(shè)置一道，形成整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。模板體系設(shè)計底模：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背面加設(shè)10cm×15cm方木背楞（間距30cm），通過U型托與支架連接。側(cè)模：采用2cm厚竹膠板，5cm×10cm方木豎楞（間距25cm），雙拼Φ48mm鋼管橫楞（間距60cm），對拉螺栓采用Φ16mm穿墻螺栓（帶止水環(huán)）。拱曲線控制：通過調(diào)節(jié)頂部托座高度形成設(shè)計拱軸線，每2m設(shè)置一個高程控制點，誤差控制在±5mm以內(nèi)。支架預(yù)壓采用沙袋分級加載：0→30%→60%→100%→120%設(shè)計荷載，每級加載后靜停12h，測量支架沉降量。預(yù)壓過程中若出現(xiàn)不均勻沉降（超過5mm），立即停止加載并檢查調(diào)整。卸載后根據(jù)預(yù)壓結(jié)果設(shè)置3cm預(yù)拱度。（三）拱圈混凝土施工鋼筋工程拱圈鋼筋分內(nèi)層、外層兩層布置，主筋采用Φ25mmHRB400E鋼筋，間距15cm，采用直螺紋套筒連接（接頭等級Ⅰ級）。箍筋為Φ10mm鋼筋，間距20cm，與主筋綁扎牢固。在拱腳、拱頂?shù)葢?yīng)力集中部位增設(shè)Φ16mm加強鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格尺寸10cm×10cm）?；炷翝仓仓樞颍翰捎?分環(huán)分段、對稱澆筑"工藝，沿拱跨方向分為5段（拱頂1段，兩側(cè)各2段），縱向分2環(huán)澆筑（下環(huán)厚1.0m，上環(huán)厚0.8m）。先澆筑拱腳段（L/4處），再澆筑拱頂段，最后澆筑中間段，各段間隔時間≥72h。澆筑工藝：使用輸送泵從拱腳向拱頂連續(xù)澆筑，布料厚度控制在30cm以內(nèi)，采用Φ50mm振動棒振搗（插點間距30cm，振搗時間20-30s）。在拱圈截面變化處設(shè)置30cm×30cm倒角，避免應(yīng)力集中。施工縫處理：環(huán)間施工縫采用人工鑿毛，清除浮漿后涂刷水泥凈漿（水灰比0.4），鋪設(shè)5cm厚同配比砂漿墊層?；炷琉B(yǎng)護澆筑完成12h內(nèi)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，保持表面濕潤≥14d。采用智能養(yǎng)護系統(tǒng)實時監(jiān)測養(yǎng)護溫度（保證內(nèi)外溫差≤25℃），當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，采取蒸汽養(yǎng)護措施（升溫速率≤10℃/h，恒溫溫度20-25℃）。（四）拱上結(jié)構(gòu)施工拱上立柱與蓋梁立柱采用C30混凝土，截面尺寸1.2m×1.0m，高度3.5-5.8m不等。施工時先安裝鋼模板（采用抱箍固定），綁扎鋼筋（主筋Φ22mm，箍筋Φ8mm@15cm），澆筑混凝土至蓋梁底2cm處。蓋梁采用現(xiàn)澆施工，設(shè)置Φ25mm預(yù)應(yīng)力筋（張拉控制應(yīng)力1395MPa）。橋面系施工橫梁：預(yù)制C30混凝土橫梁（長9.5m，截面0.8m×1.0m），安裝時采用臨時支座調(diào)平，焊接連接鋼筋后澆筑濕接縫（C40微膨脹混凝土）。橋面鋪裝：分兩層施工10cm厚C40防水混凝土，下層鋪設(shè)Φ12mm@15cm鋼筋網(wǎng)，上層噴灑改性瀝青防水層（厚度≥2mm）。防撞護欄：采用定型鋼模板澆筑C30混凝土，每10m設(shè)置一道伸縮縫（寬2cm），內(nèi)嵌泡沫板填充。（五）拱架卸落卸落條件拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度的85%（通過同條件養(yǎng)護試塊確定），且齡期≥28d。卸落前7d完成拱上結(jié)構(gòu)施工，使拱圈形成整體受力體系。卸落程序采用"從拱頂向拱腳、對稱分級卸落"的原則，分6級進行：第1級：卸落拱頂1/4L范圍內(nèi)支架（卸載量20%）第2-4級：對稱卸落1/4L至1/8L段（每級卸載15%）第5-6級：卸落剩余拱腳段（每級卸載25%）每級卸落后靜停24h，監(jiān)測拱圈撓度（允許值±15mm）及裂縫開展情況。四、質(zhì)量控制措施（一）關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點控制項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率拱圈軸線偏差±20mm全站儀測量每澆筑段檢查3點混凝土強度≥設(shè)計值回彈法+鉆芯取樣每50m3一組試塊鋼筋保護層厚度+10mm,-5mm鋼筋掃描儀每20m檢查5點支架沉降量≤10mm水準(zhǔn)儀測量預(yù)壓及澆筑過程實時監(jiān)測橋面平整度5mm/3m3m直尺每100m2檢查3處（二）質(zhì)量通病防治混凝土裂縫控制原材料控制：水泥用量≤420kg/m3，砂率35%-40%，坍落度控制在180±20mm。施工措施：采用分層澆筑（厚度≤30cm），預(yù)埋DTS光纖傳感器監(jiān)測內(nèi)部溫度，降溫速率控制在≤2℃/d。養(yǎng)護強化：延長養(yǎng)護時間至21d，在拱圈頂面覆蓋2cm厚泡沫板保溫。拱圈線形偏差調(diào)整澆筑過程中每2h測量一次拱圈標(biāo)高，當(dāng)實測值與設(shè)計值偏差超過8mm時，通過調(diào)節(jié)未澆筑段模板高度進行糾偏。設(shè)置5個關(guān)鍵監(jiān)測斷面（拱頂、L/4、L/8），繪制撓度變化曲線，確保合龍時累計偏差≤15mm。鋼筋保護層不足防治采用定制塑料墊塊（強度≥50MPa），按梅花形布置（間距≤80cm），墊塊厚度比設(shè)計保護層大5mm。綁扎鋼筋時使用專用定位支架，確保鋼筋骨架整體剛度。五、安全生產(chǎn)措施（一）高空作業(yè)安全防護腳手架安全支架搭設(shè)前進行地基承載力檢測（≥150kPa），立桿底部鋪設(shè)5cm厚木板（寬度≥20cm）。作業(yè)層滿鋪腳手板（搭接長度≥20cm），設(shè)置1.2m高防護欄桿及18cm高擋腳板，外側(cè)掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。高空作業(yè)防護施工人員必須佩戴雙鉤安全帶，在拱圈兩側(cè)設(shè)置安全繩（Φ12mm錦綸繩）。高度超過2m的作業(yè)平臺設(shè)置臨邊防護，使用工具式爬梯上下（踏步間距30cm，寬度60cm）。（二）起重吊裝安全管理吊裝設(shè)備檢查纜索吊機安裝完成后進行靜載試驗（1.25倍額定荷載）及動載試驗（1.1倍額定荷載），檢查制動系統(tǒng)、限位裝置等關(guān)鍵部件。起吊前對吊具（鋼絲繩、卸扣、吊環(huán)）進行探傷檢測，確保安全系數(shù)≥6。吊裝作業(yè)控制拱肋節(jié)段吊裝時設(shè)置2根風(fēng)纜繩（Φ16mm鋼絲繩），起吊速度≤0.5m/s，旋轉(zhuǎn)角度≤3°/min。吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（半徑20m），配備4名信號指揮員（持有效證件），采用對講機+旗語雙重指揮。（三）應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事件處置支架坍塌：立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，組織人員疏散，使用全站儀監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形，采用鋼管臨時支護未坍塌區(qū)域。高處墜落：現(xiàn)場配備2套急救箱及AED設(shè)備，與最近醫(yī)院建立綠色通道（車程≤15min），定期組織急救演練。惡劣天氣應(yīng)對建立氣象預(yù)警機制，當(dāng)風(fēng)力≥6級或降雨量≥50mm/h時停止高空作業(yè)。支架頂部設(shè)置避雷針（高度≥5m），每50m設(shè)置接地裝置（接地電阻≤10Ω）。六、施工進度計劃本工程總工期180天，關(guān)鍵線路如下：基礎(chǔ)施工（30d）→支架搭設(shè)與預(yù)壓（25d）→拱圈澆筑（45d）→拱上結(jié)構(gòu)施工（30d）→橋面系施工（20d）→竣工驗收（10d）。采用Project軟件進行進度管理，設(shè)置12個關(guān)鍵里程碑節(jié)點，每周召開進度協(xié)調(diào)會，延誤超過3d時采取增加作業(yè)班組、延長作業(yè)時間等趕工措施。七、環(huán)境保護措施施工廢水處理設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），混凝土養(yǎng)護廢水經(jīng)沉淀（SS≤100mg/L）后回用。施工現(xiàn)場設(shè)置排水溝（坡度≥2%），防止雨水沖刷引起水土流失。揚塵控制拌合站料場設(shè)置6m高圍擋及霧炮機（覆蓋率100%），運輸車輛必須加蓋篷布（密閉率100%），進出工地車輛沖洗輪胎（沖洗時間≥30s）。噪聲管理破碎機、