2025年一級(jí)建造師公路工程管理知識(shí)專項(xiàng)訓(xùn)練考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。下列選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題意）1.一級(jí)建造師注冊(cè)證書有效期屆滿需延續(xù)注冊(cè)的，應(yīng)在有效期屆滿前（）個(gè)月內(nèi)向注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。2.公路工程施工招標(biāo)文件中，關(guān)于投標(biāo)文件編制要求的章節(jié)，主要目的是（）。3.公路工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制并實(shí)施的是（）。4.根據(jù)公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制要求，項(xiàng)目開工報(bào)告的審批通常屬于（）層級(jí)的審批。5.采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制公路工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，關(guān)鍵線路是指（）。6.公路工程施工過程中，對(duì)工序質(zhì)量進(jìn)行控制的目的是（）。7.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/XX-XXXX）中規(guī)定，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為（）級(jí)。8.在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中，“三檢制”是指（）。9.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防器材時(shí)，應(yīng)確保其（）。10.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的主要危險(xiǎn)源通常不包括（）。11.安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是（）。12.公路工程實(shí)行施工許可制度，申請(qǐng)施工許可證的前提條件之一是（）。13.施工單位編制專項(xiàng)施工方案后，應(yīng)由（）進(jìn)行審核。14.公路工程中，采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝或特殊結(jié)構(gòu)時(shí)，專項(xiàng)施工方案應(yīng)（）。15.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。16.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的首要目的是（）。17.公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)，依法必須進(jìn)行公開招標(biāo)的，其招標(biāo)公告應(yīng)在（）發(fā)布。18.根據(jù)合同法原理，合同變更應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。19.在公路工程合同履行過程中，因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`的，承包人有權(quán)要求（）。20.公路工程索賠是指合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿煌耆男泻贤x務(wù)而遭受損失時(shí)，向?qū)Ψ教岢龅模ǎ?1.FIDIC合同條件中，工程師發(fā)布的“指令”通常稱為（）。22.公路工程項(xiàng)目成本管理中，目標(biāo)成本是在項(xiàng)目（）階段確定的。23.工程量清單是（）的依據(jù)。24.公路工程變更價(jià)款的確定，一般應(yīng)以（）為依據(jù)。25.施工單位為完成合同工程，預(yù)先投入并按合同規(guī)定得到補(bǔ)償?shù)纳a(chǎn)要素成本是指（）。26.公路工程材料采購(gòu)時(shí)，選擇供應(yīng)商的主要依據(jù)是（）。27.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施中，對(duì)揚(yáng)塵控制的主要方法包括（）。28.公路工程中，對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)屬于（）控制。29.施工單位內(nèi)部進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查的主要目的是（）。30.公路工程質(zhì)量管理中，“樣板引路制”屬于（）措施。31.施工組織設(shè)計(jì)按編制階段不同，可分為（）。32.公路工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作自由時(shí)差是指（）。33.當(dāng)公路工程實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，通?？刹扇〉内s工措施包括（）。34.分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定應(yīng)在其所屬分部工程（）前完成。35.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)遵循的原則是（）。36.公路工程中，對(duì)隧道施工進(jìn)行安全監(jiān)控量測(cè)的主要目的是（）。37.根據(jù)公路工程相關(guān)法規(guī)，施工單位必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)人員辦理（）。38.合同履行過程中，因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行的，根據(jù)合同法規(guī)定，雙方當(dāng)事人（）。39.公路工程竣工文件編制的基本要求之一是（）。40.施工單位內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的（）確定。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分。下列選項(xiàng)中，至少有兩項(xiàng)符合題意）41.公路工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容通常包括（）。42.影響公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素主要有（）。43.公路工程質(zhì)量控制體系應(yīng)具備的基本功能有（）。44.施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容包括（）。45.公路工程常見的質(zhì)量通病包括（）。46.公路工程安全生產(chǎn)事故按事故嚴(yán)重程度分類，通常分為（）。47.施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括（）。48.公路工程施工合同中，發(fā)包人的主要義務(wù)通常包括（）。49.公路工程索賠成立的條件一般包括（）。50.公路工程項(xiàng)目成本管理的主要環(huán)節(jié)包括（）。51.施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的主要內(nèi)容包括（）。52.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本程序包括（）。53.公路工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵工作的特征通常表現(xiàn)為（）。54.施工單位進(jìn)行成本控制時(shí)，可以采取的主要措施包括（）。55.公路工程中，屬于綠色施工特點(diǎn)的是（）。三、案例分析題（共30分）（背景資料：某山區(qū)高速公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)15公里，橋隧比高。施工單位A公司中標(biāo)后，按照要求編制了施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，并辦理了相關(guān)許可手續(xù)。項(xiàng)目實(shí)施過程中，遇到了連續(xù)降雨導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)、某關(guān)鍵橋梁基礎(chǔ)沉降量超差、以及發(fā)包人指令變更等問題。）56.施工單位A公司在項(xiàng)目開工前編制的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)至少包含哪些主要內(nèi)容？請(qǐng)列舉三項(xiàng)。57.連續(xù)降雨導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，施工單位應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？并簡(jiǎn)述邊坡加固的一般方法。58.關(guān)鍵橋梁基礎(chǔ)沉降量超差，施工單位應(yīng)如何處理？請(qǐng)簡(jiǎn)述地基處理的基本方法。59.發(fā)包人指令變更導(dǎo)致工程量增加和工期延誤，施工單位應(yīng)如何行使索賠權(quán)利？索賠成立的條件是什么？60.結(jié)合該工程背景，施工單位在項(xiàng)目管理過程中應(yīng)如何加強(qiáng)成本控制和質(zhì)量管理？請(qǐng)分別提出一項(xiàng)具體措施。試卷答案1.C2.B3.B4.B5.A6.C7.D8.A9.B10.D11.A12.B13.C14.B15.A16.A17.C18.C19.B20.A21.D22.A23.B24.C25.D26.C27.A28.A29.B30.C31.B32.D33.A34.B35.A36.C37.C38.D39.B40.D41.A,B,C,D,E42.A,B,C,D,E43.A,B,C,D44.A,B,C,D,E45.A,B,C,D46.A,B,C47.A,B,C,D,E48.A,B,C,D,E49.A,B,C,D50.A,B,C,D,E51.A,B,C,D,E52.A,B,C,D,E53.A,B,C,D54.A,B,C,D,E55.A,B,C,D56.A,B,C,D,E57.A,B,C,D,E58.A,B,C,D,E59.A,B,C,D,E60.A,B,C,D,E解析1.C解析：一級(jí)建造師注冊(cè)證書有效期通常為3年，延續(xù)注冊(cè)應(yīng)在有效期屆滿前3個(gè)月提出申請(qǐng)。2.B解析：招標(biāo)文件中關(guān)于投標(biāo)文件編制要求的章節(jié)，目的是明確投標(biāo)人的責(zé)任、義務(wù)和投標(biāo)文件的格式、內(nèi)容要求，確保投標(biāo)的規(guī)范性和統(tǒng)一性。3.B解析：項(xiàng)目總工是施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理的核心人物，負(fù)責(zé)組織編制并實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案。4.B解析：項(xiàng)目開工報(bào)告屬于項(xiàng)目實(shí)施層面的重要文件，其審批通常由項(xiàng)目法人或建設(shè)單位負(fù)責(zé)。5.A解析：關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總時(shí)差最?。ɑ?yàn)榱悖┑墓ぷ骶€路，決定了項(xiàng)目的總工期。6.C解析：工序質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，其目的是在施工過程中防止、發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題，確保工序成果符合要求。7.D解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格、不合格兩級(jí)。8.A解析：“三檢制”是指自檢、互檢、交接檢，是施工過程中常見的質(zhì)量控制手段。9.B解析：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的消防器材應(yīng)確保其類型、數(shù)量符合規(guī)定，并處于有效狀態(tài)，方便取用。10.D解析：施工現(xiàn)場(chǎng)的主要危險(xiǎn)源通常包括高處作業(yè)、基坑開挖、臨時(shí)用電、起重吊裝、隧道施工等，機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、坍塌等。11.A解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門、各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)。12.B解析：申請(qǐng)施工許可證的前提條件之一是已辦理該工程用地批準(zhǔn)手續(xù)或已取得用地預(yù)審意見。13.C解析：施工單位編制的專項(xiàng)施工方案，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。14.B解析：采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝或特殊結(jié)構(gòu)時(shí)，專項(xiàng)施工方案應(yīng)進(jìn)行專家論證。15.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。16.A解析：安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的首要目的是提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全技能，預(yù)防事故發(fā)生。17.C解析：依法必須進(jìn)行公開招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目，其招標(biāo)公告應(yīng)在指定的招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。18.C解析：合同變更應(yīng)當(dāng)遵循平等、自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則。19.B解析：因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人賠償工期延誤損失，并可能獲得趕工費(fèi)。20.A解析：公路工程索賠是指合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿煌耆男泻贤x務(wù)而遭受損失時(shí)，向?qū)Ψ教岢龅难a(bǔ)償要求。21.D解析：FIDIC合同條件中，工程師發(fā)布的“指令”通常稱為“函件”（Letter）。22.A解析：目標(biāo)成本是在項(xiàng)目投標(biāo)階段，根據(jù)招標(biāo)文件和施工方案等確定的計(jì)劃成本。23.B解析：工程量清單是編制招標(biāo)文件、投標(biāo)報(bào)價(jià)、計(jì)算工程量、辦理工程結(jié)算和支付工程款的基礎(chǔ)依據(jù)。24.C解析：公路工程變更價(jià)款的確定，一般應(yīng)以合同中已有的計(jì)價(jià)依據(jù)為基礎(chǔ)。25.D解析：成本價(jià)是指施工單位為完成合同工程，預(yù)先投入并按合同規(guī)定得到補(bǔ)償?shù)纳a(chǎn)要素成本。26.C解析：公路工程材料采購(gòu)時(shí)，選擇供應(yīng)商的主要依據(jù)是供應(yīng)商的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等綜合因素。27.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施中，對(duì)揚(yáng)塵控制的主要方法包括灑水降塵、覆蓋裸露地面、使用預(yù)拌混凝土、限制車輛行駛速度等。28.A解析：對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行沉降觀測(cè)屬于對(duì)地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量進(jìn)行過程控制和驗(yàn)收。29.B解析：施工單位內(nèi)部進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查的主要目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生。30.C解析：施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量保證措施章節(jié)，體現(xiàn)了對(duì)質(zhì)量管理的系統(tǒng)策劃，屬于事前控制措施。31.B解析：施工組織設(shè)計(jì)按編制階段不同，可分為施工組織設(shè)計(jì)大綱（初步設(shè)計(jì)階段）和施工組織設(shè)計(jì)（施工圖設(shè)計(jì)階段及實(shí)施階段）。32.D解析：工作自由時(shí)差是指在本工作完成后，其緊后工作最早開始時(shí)間可以推遲的時(shí)間。33.A解析：當(dāng)公路工程實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，通常可采取的趕工措施包括增加資源投入、組織平行作業(yè)、縮短工作持續(xù)時(shí)間、調(diào)整施工方案等。34.B解析：分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定應(yīng)在其所屬分部工程驗(yàn)收前完成。35.A解析：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電應(yīng)遵循“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)一閘一漏一箱”的原則。36.C解析：隧道施工進(jìn)行安全監(jiān)控量測(cè)的主要目的是掌握圍巖變形、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力等動(dòng)態(tài)信息，判斷隧道安全狀態(tài)，指導(dǎo)施工和進(jìn)行預(yù)警。37.C解析：根據(jù)公路工程相關(guān)法規(guī)，施工單位必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。38.D解析：根據(jù)合同法規(guī)定，因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行的，雙方當(dāng)事人可以解除合同。39.B解析：公路工程竣工文件編制的基本要求之一是內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。40.D解析：施工單位內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、危險(xiǎn)源種類和數(shù)量、人員素質(zhì)等因素確定。41.A,B,C,D,E解析：公路工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括工程概況、施工部署、主要施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源需要量計(jì)劃、施工平面布置、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施、應(yīng)急預(yù)案等。42.A,B,C,D,E解析：影響公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的因素主要有：人為因素（管理、協(xié)調(diào)、決策等）、技術(shù)因素（設(shè)計(jì)、工藝、材料等）、資源因素（人力、材料、設(shè)備、資金等）、環(huán)境因素（氣候、地質(zhì)、社會(huì)等）、管理因素（計(jì)劃、組織、控制等）。43.A,B,C,D解析：公路工程質(zhì)量控制體系應(yīng)具備的基本功能有：目標(biāo)管理功能、過程控制功能、信息管理功能、持續(xù)改進(jìn)功能。44.A,B,C,D,E解析：施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容包括：危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、安全檢查與隱患排查、應(yīng)急預(yù)案與演練、事故處理等。45.A,B,C,D解析：公路工程常見的質(zhì)量通病包括：路基沉降、邊坡失穩(wěn)、路面開裂、橋梁裂縫、隧道滲漏等。46.A,B,C解析：公路工程安全生產(chǎn)事故按事故嚴(yán)重程度分類，通常分為一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故。47.A,B,C,D,E解析：施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括：安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、企業(yè)規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程、安全知識(shí)、事故案例警示、應(yīng)急處理技能等。48.A,B,C,D,E解析：公路工程施工合同中，發(fā)包人的主要義務(wù)通常包括：提供施工條件、組織設(shè)計(jì)交底、審核承包人提交的文件、支付工程款、組織竣工驗(yàn)收、承擔(dān)合同風(fēng)險(xiǎn)等。49.A,B,C,D解析：公路工程索賠成立的條件一般包括：索賠事件已發(fā)生、索賠原因非承包人責(zé)任、承包人已按照合同規(guī)定履行了通知義務(wù)、有索賠的證據(jù)。50.A,B,C,D,E解析：公路工程項(xiàng)目成本管理的主要環(huán)節(jié)包括：成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核。51.A,B,C,D,E解析：施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的主要內(nèi)容包括：場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔、物料堆放有序、施工標(biāo)牌齊全、安全防護(hù)到位、降噪降塵措施落實(shí)、周邊關(guān)系協(xié)調(diào)、員工行為規(guī)范等。52.A,B,C,D,E解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的基本程序包括：準(zhǔn)備工作、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定、分部工程檢驗(yàn)評(píng)定、單位工程檢驗(yàn)評(píng)定、合同段工程質(zhì)量評(píng)定、竣工驗(yàn)收。53.A,B,C,D解析：公路工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵工作的特征通常表現(xiàn)為：總時(shí)差為零、自由時(shí)差為零、提前完成或延遲完成都不影響總工期、是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的控制對(duì)象。54.A,B,C,D,E解析：施工單位進(jìn)行成本控制時(shí)，可以采取的主要措施包括：加強(qiáng)成本計(jì)劃管理、嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)支出、優(yōu)化施工方案、提高資源利用效率、加強(qiáng)合同管理與索賠、加強(qiáng)質(zhì)量管理減少返工等。55.A,B,C,D解析：公路工程中，屬于綠色施工特點(diǎn)的是：資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)、過程精細(xì)化管理、以人為本、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)一。56.A,B,C,D,E解析：施工單位A公司在項(xiàng)目開工前編制的施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)至少包含：工程概況、施工部署（包括組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)劃分、勞動(dòng)力計(jì)劃等）、主要施工方法、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源需要量計(jì)劃（包括人力、材料、設(shè)備等）、施工平面布置、質(zhì)量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施。57.A,B,C,D,E解析：連續(xù)降雨導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，施工單位應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括：立即組織搶險(xiǎn)人員、設(shè)置警示標(biāo)志、對(duì)邊坡進(jìn)行臨時(shí)支撐或加固、控制地表徑流（如截水溝）、停止危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)。