2025年電梯考試通關(guān)考試題庫附答案詳解一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.電梯曳引比為2:1時，曳引鋼絲繩的線速度與轎廂運行速度的關(guān)系是（）A.鋼絲繩速度等于轎廂速度B.鋼絲繩速度是轎廂速度的2倍C.鋼絲繩速度是轎廂速度的1/2D.鋼絲繩速度是轎廂速度的3倍答案：B解析：曳引比指的是轎廂運行速度與曳引鋼絲繩線速度的比值。2:1曳引比表示轎廂移動1米時，鋼絲繩移動2米，因此鋼絲繩速度是轎廂速度的2倍。2.電梯限速器的動作速度應(yīng)（）安全鉗的動作速度。A.大于B.小于C.等于D.無直接關(guān)系答案：B解析：限速器是觸發(fā)安全鉗的關(guān)鍵部件。當(dāng)電梯超速時，限速器先動作（通過電氣開關(guān)切斷控制回路），若速度繼續(xù)增加，限速器機械動作提拉安全鉗，因此限速器動作速度需略低于安全鉗動作速度，確保聯(lián)動順序。3.電梯井道照明應(yīng)滿足井道內(nèi)最低照度不小于（）A.50lxB.100lxC.150lxD.200lx答案：A解析：根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，井道照明應(yīng)保證井道內(nèi)任何位置的照度不小于50lx，且每隔不超過7米設(shè)置一盞燈。4.電梯緊急報警裝置應(yīng)能持續(xù)報警（）以上，且在停電時仍能有效工作。A.30秒B.1分鐘C.2分鐘D.5分鐘答案：B解析：緊急報警裝置需確保乘客在被困時能持續(xù)聯(lián)系外界，標(biāo)準(zhǔn)要求其持續(xù)報警時間不小于1分鐘，且備用電源需支持至少30分鐘工作（部分新標(biāo)準(zhǔn)可能延長至1小時）。5.液壓電梯的頂升油缸應(yīng)設(shè)置（），防止因油管破裂導(dǎo)致轎廂墜落。A.單向閥B.節(jié)流閥C.限速切斷閥D.溢流閥答案：C解析：液壓電梯的油缸與油管連接部位必須安裝限速切斷閥，當(dāng)油管破裂導(dǎo)致油液流速超過設(shè)定值時，該閥自動關(guān)閉，阻止轎廂快速下落，屬于液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵安全保護裝置。6.電梯層門與轎門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣的間隙應(yīng)不大于（）A.3mmB.6mmC.10mmD.15mm答案：B解析：為防止人員被夾或物品墜落井道，門間隙需嚴(yán)格控制。對于乘客電梯，間隙一般不大于6mm；載貨電梯可放寬至8mm，但需在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。7.電梯平衡系數(shù)通常調(diào)整為（）A.0.4~0.5B.0.5~0.6C.0.6~0.7D.0.7~0.8答案：B解析：平衡系數(shù)是對重重量與轎廂自重加上額定載重量40%~50%的比值。調(diào)整至0.5~0.6可使電梯運行時曳引機負(fù)載最小，降低能耗并延長部件壽命。8.電梯控制柜內(nèi)的動力線與控制線應(yīng)（）A.平行敷設(shè)B.交叉敷設(shè)C.分開敷設(shè)并保持一定距離D.無特殊要求答案：C解析：動力線（強電）與控制線（弱電）需分開敷設(shè)，避免電磁干擾導(dǎo)致控制信號異常。通常要求間距不小于30mm，必要時使用屏蔽線或隔板隔離。9.電梯制動器的電磁線圈在額定電壓的（）范圍內(nèi)應(yīng)能可靠動作。A.70%~110%B.80%~120%C.90%~130%D.60%~100%答案：A解析：制動器是電梯的關(guān)鍵安全部件，其線圈需在電壓波動時仍能可靠吸合或釋放。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓范圍為額定值的70%~110%，確保電梯在電壓不穩(wěn)定時仍能安全運行。10.電梯底坑內(nèi)的停止開關(guān)應(yīng)設(shè)置在（）A.底坑入口處B.緩沖器旁邊C.底坑頂部D.任意位置答案：A解析：底坑停止開關(guān)需便于檢修人員進入底坑前操作，因此應(yīng)設(shè)置在底坑入口處明顯位置，高度距地面約1.5米，且標(biāo)識清晰。11.電梯門機系統(tǒng)中，門刀與層門地坎的間隙應(yīng)不小于（）A.2mmB.5mmC.10mmD.15mm答案：B解析：門刀是轎門帶動層門的關(guān)鍵部件，為防止運行中與地坎碰撞，間隙需不小于5mm，同時需保證門刀能有效插入層門門鎖滾輪，確保聯(lián)動可靠。12.電梯鋼絲繩的安全系數(shù)（懸掛轎廂的鋼絲繩）應(yīng)不小于（）A.8B.10C.12D.16答案：C解析：根據(jù)GB7588-2003，懸掛轎廂的鋼絲繩安全系數(shù)（最小破斷載荷與最大工作載荷的比值）應(yīng)不小于12；對于強制驅(qū)動電梯，安全系數(shù)不小于10。13.電梯安裝完畢后，應(yīng)進行運行試驗，連續(xù)運行（）無故障。A.100次B.300次C.500次D.1000次答案：B解析：驗收試驗要求電梯在額定速度下連續(xù)運行300次（包括上下運行），期間應(yīng)無異常振動、噪聲及故障，確保各部件穩(wěn)定性。14.電梯緊急電動運行裝置的操作按鈕應(yīng)設(shè)置在（）A.轎頂B.機房C.底坑D.層站答案：B解析：緊急電動運行裝置用于檢修或救援時手動控制電梯慢速移動，按鈕需設(shè)置在機房內(nèi)，與主開關(guān)相鄰，便于操作人員觀察設(shè)備狀態(tài)。15.電梯補償鏈的作用是（）A.平衡轎廂與對重側(cè)鋼絲繩重量差B.增加曳引摩擦力C.防止轎廂超速D.緩沖電梯運行沖擊答案：A解析：當(dāng)電梯提升高度較大時，轎廂側(cè)與對重側(cè)的鋼絲繩長度差異會導(dǎo)致重量不平衡，補償鏈（或補償繩）通過隨電梯運行調(diào)整位置，平衡兩側(cè)重量，減少曳引機負(fù)載波動。16.電梯安全回路的作用是（）A.控制電梯運行方向B.監(jiān)測所有安全開關(guān)狀態(tài)C.調(diào)節(jié)電梯速度D.顯示電梯樓層答案：B解析：安全回路串聯(lián)了所有安全相關(guān)開關(guān)（如限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)、急停開關(guān)等），只要任一開關(guān)斷開，回路失電，電梯立即停止運行，是電梯最核心的安全保護電路。17.電梯導(dǎo)軌的安裝偏差應(yīng)滿足：每5米鉛垂線偏差不大于（）A.0.3mmB.0.5mmC.1.0mmD.1.5mm答案：A解析：導(dǎo)軌是電梯運行的導(dǎo)向部件，其垂直度直接影響運行平穩(wěn)性。標(biāo)準(zhǔn)要求每5米鉛垂線偏差不大于0.3mm，全高偏差不大于1.0mm（對于高速電梯要求更嚴(yán)格）。18.電梯轎頂檢修運行時，優(yōu)先于（）運行模式。A.機房檢修B.轎廂內(nèi)選層C.層站召喚D.以上均是答案：D解析：轎頂檢修開關(guān)閉合時，電梯進入轎頂檢修模式，此時機房檢修、轎廂內(nèi)選層、層站召喚等操作均被屏蔽，確保轎頂作業(yè)人員的絕對控制優(yōu)先權(quán)。19.電梯液壓系統(tǒng)的油溫應(yīng)控制在（）范圍內(nèi)。A.5℃~35℃B.10℃~40℃C.15℃~50℃D.20℃~60℃答案：C解析：液壓油的粘度過高或過低會影響系統(tǒng)效率和部件壽命，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定油溫需控制在15℃~50℃，超出范圍時需啟動加熱或冷卻裝置。20.電梯火災(zāi)時，正確的處置方式是（）A.立即將電梯迫降到底層B.切斷電梯電源，停止使用C.繼續(xù)運行至最近層站開門D.啟動緊急電動運行答案：B解析：火災(zāi)時電梯可能因斷電停梯或因井道煙囪效應(yīng)導(dǎo)致轎廂內(nèi)溫度升高，正確做法是切斷電源，禁止使用，引導(dǎo)人員通過樓梯疏散。二、多項選擇題（每題3分，共30分，少選、錯選均不得分）1.電梯的安全保護裝置包括（）A.限速器-安全鉗系統(tǒng)B.緩沖器C.門鎖裝置D.超載保護裝置答案：ABCD解析：電梯安全保護涵蓋機械與電氣兩方面，限速器-安全鉗防止超速墜落，緩沖器吸收碰撞能量，門鎖裝置防止層門意外開啟，超載保護避免過載運行，均為核心安全裝置。2.電梯日常維護保養(yǎng)的內(nèi)容包括（）A.檢查鋼絲繩磨損情況B.清潔門機系統(tǒng)部件C.測試緊急報警裝置D.調(diào)整平衡系數(shù)答案：ABC解析：日常維保（半月保、月保）主要包括清潔、潤滑、檢查易損件（如鋼絲繩、門機）、功能測試（如報警裝置），平衡系數(shù)調(diào)整屬于年度檢驗或大修項目，非日常維保內(nèi)容。3.電梯層門門鎖應(yīng)滿足（）A.機械鎖緊裝置至少有2個嚙合點B.電氣觸點在機械鎖緊前接通C.電氣觸點在機械鎖緊后接通D.門鎖裝置需有防夾功能答案：AC解析：層門門鎖需滿足機械鎖緊（嚙合深度≥7mm，至少2個嚙合點）與電氣驗證（觸點在機械鎖緊后接通，確保門完全關(guān)閉），防夾功能屬于門機系統(tǒng)要求，非門鎖本身功能。4.電梯安裝前需檢查的井道條件包括（）A.井道凈尺寸是否符合設(shè)計要求B.底坑深度是否滿足緩沖器安裝要求C.井道壁垂直度偏差D.機房面積與承重答案：ABCD解析：井道條件直接影響安裝質(zhì)量，需檢查凈尺寸（寬度、深度）、底坑深度（防止沖頂）、井道壁垂直度（影響導(dǎo)軌安裝）、機房條件（面積、承重、通風(fēng)）等。5.電梯運行中出現(xiàn)異常振動的可能原因有（）A.導(dǎo)軌接口處不平B.鋼絲繩張力不均C.導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重D.對重塊松動答案：ABCD解析：振動通常由導(dǎo)向系統(tǒng)（導(dǎo)軌、導(dǎo)靴）、懸掛系統(tǒng)（鋼絲繩張力）或?qū)χ叵到y(tǒng)（對重塊松動）問題引起，需逐一排查。6.電梯電氣系統(tǒng)常見故障類型包括（）A.接觸器觸點粘連B.編碼器信號丟失C.安全回路斷路D.鋼絲繩斷股答案：ABC解析：電氣故障主要涉及控制電路（如接觸器、安全回路）、傳感器（如編碼器），鋼絲繩斷股屬于機械故障。7.電梯緊急救援時需遵循的步驟包括（）A.與被困乘客保持溝通B.切斷電梯主電源C.確認(rèn)轎廂位置D.手動盤車開門答案：ABCD解析：救援流程為：安撫乘客→切斷電源→通過層門觀察窗或緊急報警裝置確認(rèn)轎廂位置→使用盤車手輪和松閘扳手手動盤車至平層→開啟層門和轎門放人。8.電梯液壓系統(tǒng)常見故障有（）A.油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致轎廂下沉B.液壓油污染導(dǎo)致閥組卡阻C.油泵磨損導(dǎo)致壓力不足D.限速器鋼絲繩松弛答案：ABC解析：液壓系統(tǒng)故障多與油液（污染、泄漏）、泵閥（磨損、卡阻）有關(guān)，限速器鋼絲繩松弛屬于機械系統(tǒng)問題。9.電梯檢驗時需測試的功能包括（）A.超載保護（110%額定載荷時不關(guān)門啟動）B.安全鉗動作試驗（空載超速觸發(fā)）C.層門與轎門的聯(lián)動性D.消防返回功能答案：ABCD解析：檢驗項目涵蓋安全保護（超載、安全鉗）、功能驗證（門聯(lián)動、消防功能）、運行性能（速度、振動）等，確保符合安全規(guī)范。10.電梯安裝人員需具備的安全意識包括（）A.進入井道前佩戴安全帶B.使用工具前檢查絕緣性C.臨時照明采用36V安全電壓D.多人協(xié)作時明確指揮答案：ABCD解析：安裝作業(yè)涉及高空、電氣、機械操作，需嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，包括個人防護（安全帶）、工具檢查（絕緣）、照明安全（36V）、協(xié)作溝通（指揮）等。三、判斷題（每題1分，共10分，正確打√，錯誤打×）1.電梯平衡系數(shù)過大（如0.7）會導(dǎo)致轎廂空載上行時曳引機負(fù)載增大。（）答案：√解析：平衡系數(shù)過大時，對重重量超過轎廂自重+50%額定載荷，空載上行時轎廂側(cè)重量小于對重側(cè)，曳引機需克服對重重量，負(fù)載增大。2.電梯層門可以在轎門未關(guān)閉時提前開啟。（）答案：×解析：層門必須由轎門通過門刀聯(lián)動開啟，且只有當(dāng)轎廂到達(dá)平層區(qū)域時，門鎖裝置釋放后才能開啟，否則存在墜落風(fēng)險。3.電梯底坑內(nèi)的緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對重的正下方。（）答案：√解析：緩沖器是防止轎廂或?qū)χ囟椎椎淖詈笠坏婪谰€，必須正對其下方，確保碰撞時均勻受力。4.電梯檢修運行時，速度應(yīng)不大于0.63m/s。（）答案：√解析：檢修運行屬于慢速操作，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定速度不超過0.63m/s，確保作業(yè)安全。5.電梯鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%時應(yīng)報廢。（）答案：√解析：鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)之一是一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%（對于交繞繩），或5%（對于順繞繩），需及時更換。6.電梯機房溫度應(yīng)控制在5℃~40℃之間。（）答案：√解析：機房內(nèi)電氣設(shè)備（如控制柜、曳引機）對溫度敏感，過高或過低會影響性能，標(biāo)準(zhǔn)要求溫度范圍為5℃~40℃。7.電梯安全鉗動作后，只需復(fù)位安全鉗即可恢復(fù)運行。（）答案：×解析：安全鉗動作后，需檢查導(dǎo)軌是否損傷、安全鉗楔塊是否磨損，同時復(fù)位限速器和安全鉗電氣開關(guān)，經(jīng)調(diào)試合格后方可恢復(fù)運行。8.電梯緊急報警裝置可以使用手機通信系統(tǒng)替代。（）答案：√解析：部分新型電梯采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過手機信號實現(xiàn)緊急報警，只要滿足持續(xù)通信、停電可用的要求，可視為有效替代。9.電梯安裝時，井道內(nèi)的腳手架可以直接固定在導(dǎo)軌支架上。（）答案：×解析：導(dǎo)軌支架是支撐導(dǎo)軌的關(guān)鍵部件，禁止作為腳手架固定點，以免因受力導(dǎo)致導(dǎo)軌變形。10.電梯液壓系統(tǒng)的油液可以混合使用不同品牌的液壓油。（）答案：×解析：不同品牌液壓油的添加劑和成分可能沖突，混合使用會導(dǎo)致油液性能下降，甚至堵塞閥組，需使用同一品牌同型號油液。四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述電梯限速器-安全鉗系統(tǒng)的聯(lián)動過程。答案：當(dāng)電梯運行速度超過額定速度的115%時，限速器首先動作，通過電氣開關(guān)切斷電梯控制回路，使曳引機制動；若速度繼續(xù)上升至安全鉗動作速度，限速器機械裝置觸發(fā)，通過限速器鋼絲繩提拉安全鉗聯(lián)動桿，使安全鉗楔塊與導(dǎo)軌接觸，產(chǎn)生摩擦力制停轎廂，同時安全鉗電氣開關(guān)斷開，防止電梯意外啟動。2.電梯日常維護保養(yǎng)中，對門機系統(tǒng)的檢查內(nèi)容包括哪些？答案：（1）檢查層門與轎門的開關(guān)靈活性，有無卡阻；（2）測試門機開關(guān)門速度、力矩（防夾功能）是否符合要求；（3）檢查門刀與層門門鎖的嚙合深度（≥7mm）；（4）清潔門導(dǎo)軌、滑輪，潤滑門機傳動部件（如皮帶、齒輪）；（5）檢查門電氣觸點的接觸情況，有無氧化或松動；（6）測試層門自閉功能（未完全關(guān)閉時應(yīng)能自動閉合）。3.電梯發(fā)生困人故障時，救援人員應(yīng)采取哪些安全措施？答案：（1）到達(dá)現(xiàn)場后立即與被困乘客通話，告知正在救援，安撫情緒；（2）切斷電梯主電源，防止意外啟動；（3）通過層門觀察窗或機房控制柜顯示確認(rèn)轎廂位置；（4）若轎廂停在平層區(qū)±0.5米范圍內(nèi)，直接用層門鑰匙開啟層門和轎門放人；（5）若不在平層區(qū)，使用盤車手輪和松閘扳手手動盤車至最近平層位置（盤車時需一人操作松閘，一人盤車，防止溜車）；（6）救援完成后，檢查電梯故障原因并修復(fù)，記錄救援過程。4.電梯鋼絲繩的日常檢查內(nèi)容及報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么？答案：檢查內(nèi)容：（1）外觀：有無斷絲、斷股、磨損、變形（如籠狀畸變）；（2）直徑：測量鋼絲繩直徑，磨損量是否超過原直徑的10%；（3）張力：各鋼絲繩張力差是否≤5%（用張力測試儀）；（4）潤滑：表面是否有均勻油膜，無過量積油或干澀。報廢標(biāo)準(zhǔn)：（1）一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%（交繞繩）或5%（順繞繩）；（2）鋼絲繩直徑減少≥原直徑的10%；（3）出現(xiàn)斷股、籠狀畸變、嚴(yán)重銹蝕等；（4）鋼絲繩表面磨損導(dǎo)致外層鋼絲直徑減少≥40%。五、案例分析題（每題10分，共20分）案例1：某小區(qū)一臺乘客電梯（額定速度1.0m/s，額定載重量1000kg）在運行中突然停梯，乘客被困，監(jiān)控顯示轎廂停在3層與4層之間（距3層層門約0.8米）。問題：（1）救援人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)如何操作？（2）若盤車時發(fā)現(xiàn)轎廂無法移動，可能的原因是什么？答案：（1）救援步驟：①與乘客溝通，確認(rèn)無人受傷；②切斷機房主電源；③觀察控制柜顯示或通過層門觀察窗確認(rèn)轎廂位置（3-4層間，距3層0.8米）；④由于未在平層區(qū)，