舟山風(fēng)機安裝施工方案一、工程概況1.1項目背景與規(guī)模本工程位于浙江省舟山市沿海區(qū)域，總裝機容量為25.5MW，共安裝17臺1.5MW風(fēng)力發(fā)電機組，輪轂高度65m，葉輪直徑82.5m。風(fēng)機基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓形結(jié)構(gòu)，直徑17.5m，厚度0.8-1.8m，埋深3.45m，單基混凝土量約364.9m3。項目地處北亞熱帶南緣季風(fēng)海洋性氣候區(qū)，年平均氣溫16℃，年降水量927-1620mm，夏秋多臺風(fēng)，冬季多大風(fēng)，對施工組織提出特殊要求。1.2地質(zhì)條件場地地層主要由第四系殘坡積層及侏羅系上統(tǒng)茶灣組凝灰?guī)r構(gòu)成：粉質(zhì)粘土夾碎石層：厚0.1-1.0m，碎石含量5-40%，N10=16-41擊/30cm，呈可塑狀態(tài)強風(fēng)化凝灰?guī)r：厚0.9-1.5m，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，N10=80-120擊/30cm中風(fēng)化凝灰?guī)r：飽和單軸抗壓強度33.8-88.0MPa，巖體完整性較好，為主要持力層1.3工程特點與難點氣候影響顯著：需應(yīng)對臺風(fēng)（最大風(fēng)速40m/s）、季候風(fēng)及高濕度環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜：地基土分布不均，局部碎石含量高達(dá)60-70%安裝精度要求高：塔筒垂直度偏差需≤1/1000，基礎(chǔ)環(huán)水平度誤差≤2mm海上運輸制約：大型設(shè)備需通過駁船運輸，受潮汐影響明顯二、施工組織設(shè)計2.1組織機構(gòu)設(shè)置設(shè)立項目經(jīng)理部，配置：管理團隊：項目經(jīng)理（1人）、技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人）、安全總監(jiān)（1人）專業(yè)班組：起重班組（8人）、機械班組（6人）、電氣班組（5人）、混凝土班組（12人）保障部門：物資供應(yīng)部、質(zhì)量安全部、施工技術(shù)部2.2施工平面布置分區(qū)規(guī)劃：材料堆放區(qū)：劃分鋼筋區(qū)（30m×15m）、模板區(qū)（20m×10m）、混凝土攪拌區(qū)（25m×20m）吊裝作業(yè)區(qū)：設(shè)置直徑30m的環(huán)形吊裝警戒區(qū)，配備4個錨點臨時設(shè)施：辦公區(qū)（集裝箱式，15m×6m）、生活區(qū)（20m×12m）、設(shè)備停放區(qū)（40m×25m）交通組織：主通道寬度6m，采用200mm厚C20混凝土硬化設(shè)置3處會車平臺（15m×15m），轉(zhuǎn)彎半徑≥12m臨時碼頭配置2個500噸級泊位，配備2臺10噸龍門吊2.3施工進度計劃階段工期關(guān)鍵節(jié)點前期準(zhǔn)備15天施工便道貫通、材料進場基礎(chǔ)施工60天完成17個基礎(chǔ)混凝土澆筑塔筒安裝30天完成全部塔筒吊裝機組安裝25天完成機艙、葉片安裝電氣調(diào)試20天并網(wǎng)前靜態(tài)調(diào)試完成驗收交付10天全部機組通過240小時試運行三、施工工藝3.1基礎(chǔ)施工地基處理：采用旋挖鉆機成孔，孔徑1.2m，孔深進入中風(fēng)化巖層≥2m地質(zhì)復(fù)雜段采用套管跟進護壁，泥漿比重控制在1.2-1.3地基承載力檢測采用靜載試驗，要求≥300kPa鋼筋工程：主筋采用HRB400EΦ25鋼筋，間距150mm，雙層雙向布置基礎(chǔ)環(huán)周圍設(shè)置Φ16加強筋，形成3m寬環(huán)形加強帶鋼筋連接采用直螺紋套筒連接，絲頭加工長度28±2mm，扭矩值≥320N·m模板工程：采用20mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞為100×100mm方木，間距300mm支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管，立桿間距600×600mm，掃地桿距地面200mm模板接縫處粘貼5mm厚海綿條，采用雙螺母緊固，螺桿間距≤500mm混凝土工程：強度等級C35P8，采用P.O42.5水泥，粉煤灰摻量15%，水膠比≤0.50澆筑采用分層推移法，每層厚度≤500mm，振搗半徑≤500mm溫控措施：預(yù)埋DTS光纖測溫系統(tǒng)，內(nèi)外溫差控制≤25℃，養(yǎng)護期≥14天3.2塔筒安裝吊裝準(zhǔn)備：選用250噸汽車吊（主臂52m）+130噸輔助吊塔筒分3段吊裝（下段18m，中段17m，上段20m），單段最重45噸安裝前檢查法蘭面平整度，間隙≤0.3mm，采用塞尺檢查吊裝工藝：下段塔筒：采用4點吊裝，設(shè)置2根纜風(fēng)繩（Φ20尼龍繩）中段塔筒：采用專用吊具（承重200噸），垂直度偏差控制≤H/1000上段塔筒：安裝時風(fēng)速需≤12m/s，采用全站儀實時監(jiān)測連接工藝：高強螺栓采用10.9級M36螺栓，終擰扭矩1800-2000N·m分三次緊固：初擰（50%扭矩）→復(fù)擰（75%扭矩）→終擰（100%扭矩）螺栓涂抹MoS2潤滑脂，外露絲扣2-3扣，安裝后48小時內(nèi)完成復(fù)緊3.3機組安裝機艙吊裝：選用400噸履帶吊（主臂84m），吊裝半徑18m，額定起重量85噸機艙重量68噸，設(shè)置4個吊點（每個承重20噸）安裝時需調(diào)整機艙水平度，前后偏差≤0.5°，左右偏差≤0.3°葉片安裝：采用"整機吊裝法"：在工裝塔筒完成機艙-輪轂-葉片組合（總重240.7噸）葉片與輪轂連接采用12套高強度螺栓（M30×220mm），扭矩值1200N·m葉尖設(shè)置機械纜風(fēng)系統(tǒng)，配置4臺5噸卷揚機控制姿態(tài)電氣安裝：電纜敷設(shè)采用穿管保護，彎曲半徑≥20D（D為電纜直徑）接地系統(tǒng)采用環(huán)形接地網(wǎng)，接地電阻≤4Ω，采用熱鍍鋅扁鋼（50×5mm）箱變安裝垂直度偏差≤1.5mm/m，高壓側(cè)采用SF6氣體絕緣開關(guān)四、關(guān)鍵技術(shù)措施4.1臺風(fēng)季施工保障預(yù)警響應(yīng)：建立三級預(yù)警機制：藍(lán)色（風(fēng)力≥8級）、黃色（風(fēng)力≥10級）、紅色（風(fēng)力≥12級）紅色預(yù)警前6小時完成：設(shè)備錨固、吊臂放倒、松散材料收納防風(fēng)加固：塔筒臨時錨固采用4根Φ20鋼纜，拉力≥50kN施工平臺設(shè)置防風(fēng)欄桿（高度1.2m），腳手板采用防滑花紋鋼板材料堆場設(shè)置防風(fēng)棚（抗風(fēng)載0.55kN/m2），采用型鋼骨架+彩鋼板4.2高精度安裝控制測量控制：采用LeicaTS60全站儀（測角精度0.5"，測距精度1mm+1ppm）基礎(chǔ)環(huán)安裝采用3臺精密水準(zhǔn)儀（精度0.1mm）呈三角形布置塔筒垂直度監(jiān)測按"三測法"：吊裝過程測、靜置24h測、灌漿后測誤差修正：基礎(chǔ)環(huán)水平度超差時，采用不銹鋼調(diào)節(jié)墊片（厚度0.2-2mm）塔筒法蘭面間隙采用塞尺檢查，超標(biāo)處采用液壓扳手進行預(yù)緊調(diào)整葉片安裝角偏差控制在±0.5°，采用激光對中儀校準(zhǔn)4.3混凝土抗裂技術(shù)配合比優(yōu)化：摻加聚丙烯纖維（0.9kg/m3）+膨脹劑（UEA，摻量8%）粉煤灰采用Ⅰ級灰，需水量比≤95%，燒失量≤5%初凝時間控制在6-8h，終凝時間≤12h施工控制：采用分層連續(xù)澆筑，間隔時間≤2h，振搗時間15-30s/點表面處理：初凝前2小時進行二次抹面，覆蓋保濕膜+阻燃棉被養(yǎng)護采用智能噴淋系統(tǒng)，保持表面濕度≥90%，養(yǎng)護期28天4.4防腐蝕處理鋼材防腐：塔筒表面采用噴砂除銹（Sa2.5級），噴涂環(huán)氧富鋅底漆（80μm）+聚硅氧烷面漆（60μm）高強螺栓采用達(dá)克羅涂層（厚度5-8μm），安裝后涂密封膠法蘭接觸面采用不銹鋼墊片（316材質(zhì)）混凝土防護：基礎(chǔ)表面涂刷聚脲防水層（干膜厚度≥2mm），沿基礎(chǔ)周邊設(shè)置1.2m寬防浪墻預(yù)埋管采用鍍鋅鋼管（壁厚≥3mm），端口設(shè)置防水堵頭接地極采用鋅包鋼材料，埋深≥1.5m，周圍填充降阻劑（ρ≤5Ω·m）五、質(zhì)量安全環(huán)保管理5.1質(zhì)量管理體系控制要點：原材料：每批鋼材進行力學(xué)性能試驗，混凝土試塊留置數(shù)量增加20%施工過程：實行"三檢制"（自檢、互檢、專檢），關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量控制點驗收標(biāo)準(zhǔn)：基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計值100%方可進行上部結(jié)構(gòu)安裝檢測方法：基礎(chǔ)環(huán)水平度：采用電子水平儀（精度0.02mm/m），測點數(shù)≥8個塔筒垂直度：采用全站儀天頂距法，每30m高度設(shè)置監(jiān)測點螺栓扭矩：采用數(shù)顯扭矩扳手（精度±1%），抽檢比例20%5.2安全生產(chǎn)管理防護措施：高空作業(yè)：設(shè)置雙繩防墜系統(tǒng)，安全帶采用五點式，爬梯設(shè)置防墜器吊裝作業(yè)：設(shè)置吊裝警戒區(qū)（半徑為吊裝高度1.2倍），配備專職指揮臨時用電：采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流保護器（動作電流≤30mA）應(yīng)急管理：配置應(yīng)急物資：急救箱（含AED）、應(yīng)急發(fā)電機（200kW）、應(yīng)急照明系統(tǒng)定期演練：每月開展防臺風(fēng)演練，每季度開展高空救援演練醫(yī)療保障：在施工現(xiàn)場設(shè)置醫(yī)療點，配備2名醫(yī)護人員，與就近醫(yī)院建立綠色通道5.3環(huán)境保護措施污染控制：廢水處理：設(shè)置三級沉淀池（總?cè)莘e50m3），pH值達(dá)標(biāo)后排放揚塵控制：易揚塵材料堆場設(shè)置6m高圍擋+霧炮機（覆蓋率100%）噪聲管理：晝間噪聲≤70dB，夜間≤55dB，高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音罩生態(tài)保護：施工范圍：設(shè)置2m高彩鋼板圍擋，嚴(yán)禁越界施工水土保持：邊坡采用生態(tài)袋防護（內(nèi)裝本地植被種子），排水溝設(shè)置沉淀池廢棄物處理：危險廢物（廢油、廢漆）交由有資質(zhì)單位處置，回收率100%六、驗收與交付6.1驗收標(biāo)準(zhǔn)分項驗收：基礎(chǔ)工程：混凝土強度、基礎(chǔ)環(huán)水平度、接地電阻結(jié)構(gòu)安裝：塔筒垂直度、法蘭面間隙、螺栓預(yù)緊力電氣系統(tǒng)：絕緣電阻（≥1000MΩ）、相序正確性、保護定值整體驗收：靜態(tài)調(diào)試：控制系統(tǒng)功能測試、安全鏈測試、液壓系統(tǒng)調(diào)試動態(tài)調(diào)試：啟停機試驗、變槳距調(diào)節(jié)試驗、并網(wǎng)同步試驗試運行：連續(xù)240小時滿負(fù)荷運行，各項指標(biāo)達(dá)標(biāo)6.2資料交付技術(shù)文件：施工組織設(shè)計