課題1?中、小噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維修模塊二汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維修課題2?大噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維修課題1中、小噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維修子課題1?中、小噸位汽車起重機(jī)液壓元件及液壓系統(tǒng)認(rèn)知1.?了解中、小噸位汽車起重機(jī)專用底盤、上車液壓元件組成。2.?熟悉中、小噸位汽車起重機(jī)專用底盤、上車液壓系統(tǒng)的工作原理。3.?掌握中、小噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖的解讀方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、中、小噸位汽車起重機(jī)支腿液壓系統(tǒng)的組成及工作原理1.?汽車起重機(jī)專用底盤液壓系統(tǒng)元件該底盤液壓系統(tǒng)主要部件包括高壓齒輪泵、液壓油箱、支腿操縱閥、雙向液壓鎖、水平油缸（四個(gè)）、垂直油缸（四個(gè)）和中心回轉(zhuǎn)體。（1）高壓齒輪泵高壓齒輪泵的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力能，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。四聯(lián)齒輪泵?（2）液壓油箱液壓油箱1）吸油濾油器（圖）2）回油濾油器（圖）3）空氣濾清器（圖）4）油位計(jì)油位計(jì)可顯示液壓油的實(shí)際溫度和油面高度?；赜蜑V油器吸油濾油器空氣濾清器（3）支腿操縱閥總成支腿操縱閥總成（4）雙向液壓鎖雙向液壓鎖a）外形圖?b）職能符號(hào)?c）內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖（5）油缸油缸a）垂直油缸?b）水平油缸（6）中心回轉(zhuǎn)體（圖）中心回轉(zhuǎn)體是工程機(jī)械常用的專有部件，主要作用是在兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間不間斷地傳遞各種介質(zhì)以及各類信息。中心回轉(zhuǎn)體a）外形圖?b）套筒?c）固定體（7）無縫鋼管（8）高壓膠管（9）接頭無縫鋼管高壓膠管2.?底盤支腿機(jī)構(gòu)液壓回路工作原理（1）下車多路換向閥工作原理把幾個(gè)單獨(dú)的手動(dòng)換向閥和其他的液壓閥組合在一起，以適應(yīng)工作的需要，這種閥稱為組合式換向閥，或稱為多路換向閥。它由換向閥、溢流閥及單向閥等組成，是液壓系統(tǒng)中的控制元件。多路換向閥a）外形圖?b）工作原理圖（2）溢流閥工作原理溢流閥內(nèi)部由主閥芯、錐閥芯（先導(dǎo)閥芯）、彈簧和節(jié)流孔等組成。溢流閥a）結(jié)構(gòu)示意圖?b）職能符號(hào)?1—溢流閥主閥芯?2—彈簧腔?3—錐閥芯?4—調(diào)節(jié)螺桿?5—主彈簧?6—調(diào)壓彈簧?7—閥座?8、9—密封圈（3）H式支腿機(jī)構(gòu)液壓回路工作原理H

式支腿機(jī)構(gòu)液壓回路二、汽車起重機(jī)液壓控制類型及特點(diǎn)1.?機(jī)械操縱式機(jī)械操縱a）機(jī)械操縱拉桿?b）機(jī)械操縱多路換向閥2.?先導(dǎo)控制式先導(dǎo)操縱a）先導(dǎo)操縱手柄?b）先導(dǎo)操縱多路換向閥先導(dǎo)閥3.?計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)（1）采用技術(shù)（2）特點(diǎn)三、中、小噸位汽車起重機(jī)工作裝置的液壓元件1.?動(dòng)力元件柱塞式多聯(lián)變量油泵?2.?多路換向閥（1）DL25

多路換向閥（QY16

型汽車起重機(jī)使用）DL25多路換向閥的外形圖1）控制油路充壓閥控制油路充壓閥的結(jié)構(gòu)示意圖控制油路充壓閥的工作原理圖2）回轉(zhuǎn)換向閥回轉(zhuǎn)換向閥a）剖面圖?b）結(jié)構(gòu)示意圖回轉(zhuǎn)換向閥c）工作原理示意圖3）P2

泵溢流閥（圖）P2泵溢流閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖4）P1

泵溢流閥及分流閥（圖）

P1泵溢流閥及分流閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖5）變幅、伸縮換向閥（圖）變幅、伸縮換向閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖（2）SBDL25FS多路換向閥（QY25型機(jī)械起重機(jī)使用）SBDL25FS多路換向閥外形圖1）溢流閥及分流閥溢流閥及分流閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖2）伸縮換向閥伸縮換向閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖3）主卷?yè)P(yáng)換向閥主卷?yè)P(yáng)換向閥a）實(shí)物圖?主卷?yè)P(yáng)換向閥b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖4）副卷?yè)P(yáng)換向閥（圖）副卷?yè)P(yáng)換向閥a）實(shí)物圖?b）剖面結(jié)構(gòu)示意圖（3）4SPCV160/320—25

多路換向閥（QY50

先導(dǎo)型汽車起重機(jī)使用）4SPCV160/320—25多路換向閥a）外形結(jié)構(gòu)圖?R—主溢流閥?PC—分流閥?SV—梭閥?PS—合流閥?DV—換向閥?SC—減壓閥?PR—油口溢流閥4SPCV160/320—25多路換向閥b）工作原理圖?R—主溢流閥?PC—分流閥?SV—梭閥?PS—合流閥?DV—換向閥?SC—減壓閥?PR—油口溢流閥3.?先導(dǎo)手柄（圖）（1）構(gòu)造（2）工作原理先導(dǎo)手柄a）工作原理圖?b）結(jié)構(gòu)圖?1—控制手柄?2—橡膠防塵罩?3—柱塞?4—復(fù)位彈簧?5—控制彈簧?6—孔?7—控制閥芯?8—?dú)んw4.?回轉(zhuǎn)緩沖閥回轉(zhuǎn)緩沖閥用于控制液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，它是由各種閥構(gòu)成的復(fù)合閥?；剞D(zhuǎn)緩沖閥a）外形圖?b）結(jié)構(gòu)圖5.?平衡閥平衡閥a）外形?b）結(jié)構(gòu)四、中、小噸位汽車起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理1.?伸縮液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理起重臂伸縮機(jī)構(gòu)液壓回路1—液壓泵?2—手動(dòng)換向閥?3—電磁換向閥?4—溢流閥?5、8—平衡閥?6、7—液壓缸?Ⅰ—?一節(jié)臂（基本臂）Ⅱ—二節(jié)臂?Ⅲ—三節(jié)臂2.?變幅液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理（1）平衡回路組成及工作原理1）采用內(nèi)控式單向順序閥的平衡回路①工作原理。②應(yīng)用特點(diǎn)。這種回路由于下行時(shí)回油腔背壓大，必須提高進(jìn)油腔工作壓力，因此功率損失較大。該回路主要用于負(fù)載質(zhì)量不大且不變的系統(tǒng)。2）采用外控式順序閥的平衡回路①工作原理。②應(yīng)用特點(diǎn)。這種回路適用于負(fù)載重量變化的場(chǎng)合，比較安全可靠；但由于工作部件下行時(shí)液控順序閥處于不穩(wěn)定狀態(tài)，其開口量有變化，故運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差。平衡回路a）采用內(nèi)控式單向順序閥的平衡回路?b）采用外控式單向順序閥的平衡回路（2）汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)變幅系統(tǒng)由變幅油缸和平衡閥等部件組成。雙作用變幅液壓回路1—液壓泵?2—手動(dòng)換向閥?3—平衡閥?4—液控單向閥?5—單向節(jié)流閥?6—液壓缸平衡閥外形圖及結(jié)構(gòu)原理圖a）外形圖?b）結(jié)構(gòu)原理圖3.?起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及工作原理起升機(jī)構(gòu)液壓回路1—油泵?2—液壓馬達(dá)?3—換向閥?4—平衡閥?5—溢流閥?6—減速器?7—卷?yè)P(yáng)機(jī)?8—制動(dòng)油缸?9—單向節(jié)流閥4.?回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及工作原理回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)1—液壓泵?2—手動(dòng)換向閥?3、4—緩沖閥?5—回轉(zhuǎn)馬達(dá)?6—小齒輪?7—大齒輪五、中、小噸位汽車起重機(jī)整機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖識(shí)讀1.?下車液壓系統(tǒng)2.?上車液壓系統(tǒng)（1）起升油路（2）回轉(zhuǎn)油路（3）變幅油路（4）伸縮油路（5）控制油路

QY25型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖六、機(jī)械式操縱液壓系統(tǒng)原理識(shí)讀1.?支腿液壓回路2.?回轉(zhuǎn)液壓回路3.?伸縮液壓回路4.?變幅液壓回路5.?起升液壓回路

QY16型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)圖1—液壓泵?2—支腿換向閥?3、4、5、6—支腿選擇閥?7—油管?8、9、10、11—雙向液壓鎖?12—濾油器?13—回轉(zhuǎn)換向閥?14—伸縮換向閥?15—變幅換向閥?16—過載溢流閥?17—卷?yè)P(yáng)換向閥?18—五位五通轉(zhuǎn)閥?19—電磁換向閥?20、21—遠(yuǎn)控溢流閥?22—腳踏缸?23、24—過載補(bǔ)油閥?25—主、副卷?yè)P(yáng)選擇閥?26—液控?fù)Q向閥?27、28、29、30—平衡閥?31—單向節(jié)流閥?32—梭閥?33、35、36—馬達(dá)制動(dòng)閘?34—二位三通制動(dòng)閥?37—回轉(zhuǎn)馬達(dá)?38—伸縮油缸?39—變幅油缸?40—副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)?41—主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)?42—水平支腿油缸?43—垂直支腿油缸?44—中心回轉(zhuǎn)體?45—油箱?46—應(yīng)急手動(dòng)液壓泵?47—快速接頭?48—壓力表?49—單向閥子課題2?12?t

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉12?t

汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握12?t

汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)無動(dòng)作1.?故障描述一臺(tái)QY12

型汽車起重機(jī)在調(diào)試過程中出現(xiàn)伸臂、變幅和回轉(zhuǎn)無動(dòng)作，但支腿壓力正常。2.?故障原因（1）泄荷閥上的單向閥常開啟。（2）溢流閥設(shè)定的壓力過低或內(nèi)部部件損壞，無法建立壓力。（3）中心回轉(zhuǎn)體泄漏。3.?故障排除方法（1）先堵住組合閥通向泄荷閥的兩個(gè)油口中的任一個(gè)油口（圖a），判斷泄荷閥上的單向閥是否常開啟。（2）檢查溢流閥（包括組合閥閥體內(nèi)的主閥芯和閥套）是否損壞、調(diào)整壓力是否低。（3）檢查中心回轉(zhuǎn)體是否泄漏。伸縮、變幅和回轉(zhuǎn)無動(dòng)作的故障排除方法二、伸臂無動(dòng)作1.?故障描述操縱手柄推到伸出位置，起重臂無伸臂動(dòng)作。變幅動(dòng)作和縮臂動(dòng)作正常。2.?故障原因伸臂溢流閥不正常。3.?故障排除方法（1）先檢查變幅和縮臂是否工作正常（2）檢查伸臂溢流閥，將溢流閥下面的一字螺塞打開，將密封件放平。伸臂無動(dòng)作的故障排除方法三、下車支腿伸縮慢或無動(dòng)作1.?故障描述下車支腿伸出、縮回動(dòng)作緩慢且壓力低，甚至無動(dòng)作。2.?故障原因（1）下車多路換向閥溢流閥內(nèi)部部件損傷，造成內(nèi)泄。（2）P3

泵（支腿和回轉(zhuǎn)供油泵）內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）將多路換向閥的溢流閥下通向液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置在中位。（2）扳動(dòng)換向手柄，觀察壓力表。待壓力不再升高時(shí)，觀察多路換向閥拆開的油口是否有油流出。（3）確認(rèn)故障點(diǎn)（溢流閥故障還是

P3泵故障）后，進(jìn)行相應(yīng)部件的維修或更換。下車支腿伸縮慢或無動(dòng)作的故障排除方法四、變幅起升時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)1.?故障描述操縱起重機(jī)的手柄，發(fā)現(xiàn)在起重臂變幅起升時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.?故障原因（1）雙聯(lián)單向閥故障。（2）回轉(zhuǎn)背壓閥故障。3.?故障排除方法（1）檢查雙聯(lián)單向閥是否卡死。（2）檢查回轉(zhuǎn)背壓閥的壓力調(diào)整是否適當(dāng)。變幅起升時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)往一邊轉(zhuǎn)的故障排除方法五、卷?yè)P(yáng)或伸臂無動(dòng)作1.?故障描述操縱起重機(jī)手柄，發(fā)現(xiàn)起重臂卷?yè)P(yáng)或伸臂無動(dòng)作。2.?故障原因（1）卸荷閥卸荷。（2）溢流閥卡在了開啟位置，無法建立壓力。3.?故障排除方法（1）先堵住卸荷油口（下圖a），觀察下車壓力在怠速下是否正常。（2）如果下車壓力仍不正常，則將卷?yè)P(yáng)供油溢流閥和伸縮、變幅（簡(jiǎn)稱伸變）供油溢流閥互換，觀察壓力是否恢復(fù)正常，如下圖b

所示。（3）確認(rèn)后故障點(diǎn)后，對(duì)相應(yīng)故障部件進(jìn)行維修或更換。卷?yè)P(yáng)或伸臂無動(dòng)作的故障排除方法子課題3?16?t

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉16?t

汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握16?t汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、主卷?yè)P(yáng)無法快放1.?故障描述操縱汽車起重機(jī)手柄，主卷?yè)P(yáng)無法快放，助力器不助力，其余動(dòng)作工作正常。觀察到蓄能器壓力值為10～11?MPa，壓力值正常。2.?故障原因制動(dòng)總泵內(nèi)單向閥卡死或密封損壞，造成內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）認(rèn)清制動(dòng)總泵的位置布局。（2）清洗或更換制動(dòng)總泵。制動(dòng)總泵位置布局圖二、卷?yè)P(yáng)起升無力1.?故障描述操縱汽車起重機(jī)手柄，主卷?yè)P(yáng)無法起吊。主要分為以下兩種情況：（1）無法達(dá)到額定壓力。（2）可以達(dá)到額定壓力。2.?故障原因（1）無法達(dá)到額定壓力1）起升馬達(dá)內(nèi)泄。2）分流閥芯卡死。3）先導(dǎo)溢流閥損壞。（2）可以達(dá)到額定壓力卷?yè)P(yáng)馬達(dá)變量調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成馬達(dá)轉(zhuǎn)矩過小，無法吊起重物。3.?故障排除方法（1）無法達(dá)到額定壓力1）檢查起升馬達(dá)（圖a）是否內(nèi)泄。2）檢查分流閥的閥芯是否卡死（圖b、c）。無法達(dá)到額定壓力的故障排除方法3）檢查先導(dǎo)式溢流閥密封是否損壞。如果損壞，應(yīng)更換。（2）可以達(dá)到額定壓力將卷?yè)P(yáng)馬達(dá)變量調(diào)整螺桿向外旋出，調(diào)整馬達(dá)最大轉(zhuǎn)矩。三、主、副卷筒（外抱）復(fù)位慢1.?故障描述當(dāng)QY16

型汽車起重機(jī)起升操縱手柄回復(fù)中位時(shí)，主、副卷筒仍不停止，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)3～5?cm才停住。2.?故障原因主、副卷筒的制動(dòng)帶復(fù)位慢，造成卷?yè)P(yáng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有快速施加在主、副卷筒制動(dòng)轂上，從而出現(xiàn)了該故障現(xiàn)象。即開啟制動(dòng)器的壓力油回油不暢，造成制動(dòng)器制動(dòng)滯后。主要有以下原因：（1）操縱閥總成上的液控閥閥芯彈簧損壞，使閥芯不能盡快復(fù)位。（2）操縱閥總成上的液控閥閥芯的控制油口堵塞，控制油回油不暢。3.?故障排除方法（1）檢查操縱閥總成中液控閥閥芯的復(fù)位彈簧（圖a）是否損壞。（2）檢查操縱閥總成中液控閥后蓋板上的阻尼接頭（圖b）是否暢通。主、副卷筒（外抱）復(fù)位慢的故障排除方法四、伸縮、變幅無動(dòng)作1.?故障描述操縱汽車起重機(jī)手柄，起重臂伸縮、變幅無動(dòng)作，操縱室P2

泵（伸縮、變幅供油泵）壓力表無壓力顯示（圖）。但是，同時(shí)操縱卷?yè)P(yáng)時(shí)，伸縮、變幅有動(dòng)作。觀察P2泵壓力表讀數(shù)2.?故障原因（1）卸荷電磁閥上的單向閥卡死在開啟位置，使P2泵溢流閥遙控口的壓力油通過P1泵油路回油，P2泵溢流閥卸荷。（2）中心回轉(zhuǎn)體內(nèi)竄，造成P2泵油道與P1泵油道相通。3.?故障排除方法（1）堵住P2泵或P1泵溢流閥通向卸荷電磁閥的卸荷油口（圖a），操縱變幅或伸縮手柄，觀察起重臂變幅或伸縮有無動(dòng)作。（2）拆檢卸荷電磁閥（圖b），清洗或更換。（3）拆檢中心回轉(zhuǎn)接頭。伸縮、變幅無動(dòng)作的故障排除方法五、卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，但內(nèi)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)1.?故障描述控制油路壓力正常，充液壓力表指針保持在10?MPa左右（圖）。但是，卷?yè)P(yáng)離合器無法結(jié)合，卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器無法打開，且控制壓力無法卸掉。觀察充液壓力表讀數(shù)2.?故障原因操縱閥總成側(cè)面的進(jìn)油節(jié)流接頭（與蓄能器相連接）堵塞，控制用壓力油無法進(jìn)入操縱總成。3.?故障排除方法（1）將操縱閥總成側(cè)面節(jié)流接頭拆掉。（2）檢查節(jié)流接頭里面的油道（下圖b）。如果堵塞，應(yīng)清洗或更換。卷筒不工作的故障排除方法六、控制油路常充液（不保壓）1.?故障描述掛取力器后控制油路常充液，控制油路壓力表顯示降壓很快，熄火后控制油路不保壓。2.?故障原因（1）組合閥回轉(zhuǎn)聯(lián)（DL25

組合閥）前面的接頭式單向閥卡在開啟狀態(tài)。（2）操縱閥總成上的液控?fù)Q向閥的閥芯螺塞松動(dòng)或脫落。（3）蓄能器的氮?dú)鈮毫Σ蛔恪?.?故障排除方法（1）清洗或維修接頭式單向閥（下圖a）。（2）緊固操縱閥總成上的液控閥芯后端螺塞（下圖b）。（3）如果蓄能器氮?dú)鈮毫Σ蛔?，將隨車帶的充氣工具連接上氮?dú)馄亢托钅芷鬟M(jìn)行充氣（下圖c），直至壓力表讀數(shù)達(dá)到5～5.5?MPa?？刂朴吐烦３湟旱墓收吓懦椒ㄆ?、上車無回轉(zhuǎn)1.?故障描述操縱QY16

型汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)拉桿，上車轉(zhuǎn)臺(tái)無法左、右回轉(zhuǎn)。2.?故障原因（1）下車支腿與上車回轉(zhuǎn)共用油泵，下車壓力不正常是上車無回轉(zhuǎn)的故障原因之一。（2）蓄能器給回轉(zhuǎn)系統(tǒng)充液不正常。（3）回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄油口泄油。3.?故障排除方法（1）怠速情況下，使選擇手柄處于中位，操縱換向手柄，觀察壓力表讀數(shù)是否正常。（2）檢查充液回路的壓力表讀是否正常。（3）堵住回轉(zhuǎn)馬達(dá)

A、B油口，檢查回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否泄油。無回轉(zhuǎn)的故障排除方法八、卷?yè)P(yáng)無起落1.?故障描述操縱QY16型汽車起重機(jī)卷?yè)P(yáng)拉桿，無法實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)起落。2.?故障原因（1）卷?yè)P(yáng)供油泵壓力不正常。（2）卸荷閥卸荷。（3）卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥或分流閥卡死。（4）卷?yè)P(yáng)供油泵損壞。3.?故障排除方法（1）先對(duì)卷?yè)P(yáng)供油泵進(jìn)行憋壓，檢查壓力是否正常。（2）檢查卸荷閥閥芯是否卡在開啟位置。（3）檢查溢流閥和分流閥是否開啟。（4）如果卸荷閥、溢流閥、分流閥均沒有問題，可以互換伸縮、變幅供油泵和卷?yè)P(yáng)供油泵，檢查壓力是否正常，以確定是否更換卷?yè)P(yáng)供油泵。卷?yè)P(yáng)無起落的故障排除方法子課題4?20?t汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉20?t汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握20?t

汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、機(jī)械型多路換向閥的結(jié)構(gòu)與工作原理1.?多路換向閥結(jié)構(gòu)QY20型汽車起重機(jī)多路換向閥的前面主要由伸縮、變幅、主卷?yè)P(yáng)、副卷?yè)P(yáng)閥芯，伸變供油泵溢流閥，卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥，合流閥，分流閥，梭閥和各機(jī)構(gòu)的二次溢流閥等（如PR3、PR6）組成。QY20型汽車起重機(jī)多路換向閥前面的組成QY20型汽車起重機(jī)多路換向閥的后面主要由減壓閥、合流閥等組成。QY20型汽車起重機(jī)多路換向閥后面的組成2.?多路換向閥工作原理20?t汽車起重機(jī)多路換向閥工作原理圖二、支腿鎖不住1.?故障描述下車支腿垂直油缸支起后鎖不住，垂直支腿下沉。2.?故障原因（1）支腿雙向鎖兩側(cè)單向閥封閉不嚴(yán)，造成泄漏。（2）垂直油缸內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）檢查雙向鎖兩側(cè)單向閥（下圖a）是否有異物，閥芯在閥內(nèi)是否卡滯。（2）查看垂直油缸，支起支腿后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拆開雙向鎖上通向垂直油缸大腔的油管（下圖b），用棉紗擦干雙向鎖上兩個(gè)油口，然后等待3～5?min，檢查雙向鎖上的油口是否出油。支腿鎖不住的故障排除方法三、上車無回轉(zhuǎn)1.?故障描述操縱上車回轉(zhuǎn)手柄，上車無回轉(zhuǎn)，觀察上車油路無壓力。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）下車（支腿）多路換向閥換向手柄未回到中位。（2）回轉(zhuǎn)緩沖閥故障。（3）回轉(zhuǎn)馬達(dá)A、B口竄通，發(fā)生內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）檢查下車多路換向閥換向手柄（圖a）是否放到中位。（2）檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥各組成元件是否出現(xiàn)故障。1）檢查過載溢流閥內(nèi)密封件是否損壞或錐閥芯與閥座是否封閉不嚴(yán)。2）檢查自由滑轉(zhuǎn)電磁閥（圖b）是否處于開啟狀態(tài)或在開啟位置時(shí)卡死。3）檢查單向閥1、2（圖b）是否封閉不嚴(yán)。4）檢查換向閥閥芯或閥體是否損傷。（3）將回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄漏油口（圖c）打開，操縱回轉(zhuǎn)動(dòng)作，觀察泄漏油口的泄漏量。上車無回轉(zhuǎn)的故障排除方法四、上車自動(dòng)向一側(cè)回轉(zhuǎn)1.?故障描述發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，上車在無回轉(zhuǎn)操作情況下自動(dòng)向一側(cè)回轉(zhuǎn)。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因上車回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯定位螺栓松動(dòng)，閥芯沒有回到中位。3.?故障排除方法檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯是否處于中位，兩邊的緩沖閥閥芯定位彈簧螺塞是否松動(dòng)。上車回轉(zhuǎn)往一邊轉(zhuǎn)的故障排除方法五、上車左右回轉(zhuǎn)速度不相等1.?故障描述上車回轉(zhuǎn)時(shí)，一側(cè)的速度快，而另一側(cè)速度慢。現(xiàn)場(chǎng)操縱左、右回轉(zhuǎn)時(shí)，觀察到兩側(cè)回轉(zhuǎn)的壓力不一樣。2.?故障原因（1）回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯定位螺桿松動(dòng)。（2）回轉(zhuǎn)緩沖閥后部的一個(gè)單向閥封閉不嚴(yán)，造成一個(gè)方向的壓力油泄漏。（3）回轉(zhuǎn)緩沖閥的過載溢流閥內(nèi)的梭閥封閉不嚴(yán)，造成一個(gè)方向的壓力油泄漏。3.?故障排除方法（1）調(diào)整并緊固回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯的定位螺桿（圖a）。（2）檢修回轉(zhuǎn)緩沖閥后部的單向閥（圖b）。（3）檢修回轉(zhuǎn)緩沖閥中過載溢流閥的梭閥（圖b）。上車左右回轉(zhuǎn)速度不相等的故障排除方法六、主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作1.?故障描述操縱汽車起重機(jī)卷?yè)P(yáng)手柄，上車主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，觀察壓力表，顯示主、副卷?yè)P(yáng)油路無壓力。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）卸荷閥卸荷。（2）卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥卡死在開啟位置或有損傷。（3）多路換向閥上卷?yè)P(yáng)供油系統(tǒng)的梭閥卡死，無法給分流閥控制腔供油。（4）主、副卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥卡死在開啟位置。3.?故障排除方法（1）用螺塞堵住卸荷閥回油口（下圖a），查看系統(tǒng)壓力是否恢復(fù)正常。（2）檢查卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥（下圖b），查看溢流閥密封是否損傷，閥芯是否卡死在開啟位置。（3）檢查卷?yè)P(yáng)供油系統(tǒng)的梭閥（下圖c），用呆扳手拆下梭閥總成，再用內(nèi)六角工具拆開梭閥，檢查里面的鋼球是否被異物卡住。（4）查看卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥（下圖d），用內(nèi)六角工具拆開分流閥后堵，往里推一下分流閥閥芯，觀察其是否復(fù)位。主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作的故障排除方法主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作的故障排除方法七、主卷?yè)P(yáng)無法降鉤1.?故障描述上車主卷?yè)P(yáng)無法降鉤。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）上車組合閥上的主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥調(diào)整不當(dāng)。（2）上車組合閥上的主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥密封件損壞或部件損壞。（3）主卷?yè)P(yáng)平衡閥無法開啟。3.?故障排除方法（1）檢查、調(diào)整、清洗或更換主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥。（2）檢查、調(diào)整、清洗主卷?yè)P(yáng)平衡閥。主卷?yè)P(yáng)無法降鉤的故障排除方法八、主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作1.?故障描述上車主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但有憋壓的現(xiàn)象。副卷?yè)P(yáng)工作正常。2.?故障原因（1）多路換向閥上通向主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器的油口內(nèi)有異物，造成主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器無法開啟。（2）主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器研磨燒損，出現(xiàn)卡死狀態(tài)。3.?故障排除方法（1）檢查多路換向閥上通向主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器的油口及接頭單向閥通道是否暢通。（2）檢修主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器。主卷?yè)P(yáng)憋壓的故障排除方法九、伸臂鎖不住1.?故障描述起重臂伸出后，伸臂下滑，吊重時(shí)下滑更為嚴(yán)重。2.?故障原因（1）伸臂油缸上的平衡閥閥芯內(nèi)部損壞造成內(nèi)泄。（2）伸臂油缸內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）查看油缸內(nèi)伸縮平衡閥閥芯是否卡住或損傷。（2）檢查伸臂油缸是否內(nèi)泄。伸臂鎖不住的故障排除方法十、變幅有落無起1.?故障描述變幅下落正常，但無法升起。2.?故障原因（1）變幅閥芯存在問題。（2）變幅梭閥卡住。3.?故障排除方法（1）拆檢變幅閥閥芯（圖a）（2）查看變幅梭閥內(nèi)鋼球是否卡住。變幅有落無起的故障排除方法十一、卷?yè)P(yáng)或伸變壓力上不來1.?故障描述卷?yè)P(yáng)或伸變壓力上不來，達(dá)不到額定壓力值（參考值為20?MPa）。2.?故障原因（1）溢流閥有故障。（2）分流閥有故障。（3）供油泵有故障。3.?故障排除方法（1）檢查溢流閥（圖a）是否卡滯。（2）檢查分流閥閥芯與閥體內(nèi)孔的配合間隙是否過大。（3）檢查卷?yè)P(yáng)供油泵和伸變供油泵是否存在內(nèi)泄。卷?yè)P(yáng)或伸變壓力上不來的故障排除方法子課題5?25～50?t汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉25～50?t汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握25～50?t汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、水平支腿竄油1.?故障描述收回垂直支腿時(shí)，4個(gè)水平支腿也往回縮。2.?故障原因下車多路換向閥的水平支腿過載溢流閥卡在了開啟位置，致使水平油缸大腔油液從溢流閥流回油箱。3.?故障排除方法（1）拆下下車多路換向閥的水平支腿過載溢流閥進(jìn)行檢查。（2）清除造成卡滯的鐵屑或其他雜質(zhì)，并清洗干凈。水平支腿竄油的故障排除方法二、單個(gè)水平支腿伸出緩慢1.?故障描述水平支腿同時(shí)向外伸出時(shí)，有一個(gè)伸得較慢。2.?故障原因（1）多路換向閥定位裝置松動(dòng)。（2）水平油缸內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）先緊固多路換向閥上水平支腿較慢的那一聯(lián)閥芯的定位裝置。（2）如果垂直油管和水平油管互換后，水平支腿伸出速度正常，說明水平油缸內(nèi)泄，應(yīng)更換油缸或密封件。單個(gè)水平支腿伸出緩慢的故障排除方法三、支腿伸縮緩慢1.?故障描述下車支腿伸縮緩慢，且壓力低（達(dá)不到額定壓力值）。2.?故障原因（1）下車多路換向閥溢流閥內(nèi)部件損壞，造成內(nèi)泄。（2）支腿供油泵內(nèi)泄。3.?故障排除方法檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是支腿供油泵故障。支腿伸縮緩慢的故障排除方法四、第五支腿外伸1.?故障描述下車伸出垂直支腿時(shí)，第五支腿外伸。2.?故障原因下車多路換向閥第五支腿選擇閥的閥芯定位松動(dòng)。3.?故障排除方法檢查下車多路換向閥第五支腿后面的閥芯定位是否松動(dòng)。第五支腿外伸的故障排除方法五、發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)1.?故障描述怠速時(shí)上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)反而不回轉(zhuǎn)。2.?故障原因上車過載溢流閥的調(diào)定壓力過低，在怠速時(shí)壓力未達(dá)到其開啟點(diǎn)，回轉(zhuǎn)正常。待猛加油時(shí)，壓力達(dá)到其開啟點(diǎn)后，溢流閥打開卸荷，故回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法回轉(zhuǎn)。3.?故障排除方法將回轉(zhuǎn)緩沖閥上過載溢流閥的壓力調(diào)高至規(guī)定值。發(fā)動(dòng)機(jī)加速回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)的故障排除方法六、上車起重臂伸縮無動(dòng)作1.?故障描述上車起重臂伸縮機(jī)構(gòu)無動(dòng)作。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）上車多路換向閥伸縮梭閥內(nèi)有異物或鋼球卡住。（2）上車多路換向閥伸縮減壓閥閥芯卡死。3.?故障排除方法（1）拆開伸縮梭閥（下圖a），查看里面是否有異物或鋼球是否卡住。（2）檢查伸縮減壓閥（下圖b），查看減壓閥芯是否卡住。上車起重臂伸縮無動(dòng)作的故障排除方法七、起重臂縮臂速度慢1.?故障描述伸出的起重臂在怠速狀態(tài)下不能縮回。如果發(fā)動(dòng)機(jī)加速，起重臂能略微縮回。2.?故障原因上車多路換向閥上伸縮聯(lián)縮臂溢流閥卡在了開啟位置，縮臂壓力無法建立。3.?故障排除方法檢查伸縮聯(lián)縮臂溢流閥（圖）是否卡住?？s臂速度慢的故障排除方法八、伸縮、變幅無動(dòng)作1.?故障描述伸縮、變幅無動(dòng)作故障分兩種情況：（1）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)有動(dòng)作。（2）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)仍沒有動(dòng)作。2.?故障原因（1）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)有動(dòng)作，說明合流閥閥芯卡死或合流閥閥芯阻尼脫落。（2）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)仍沒有動(dòng)作，可能有以下兩種原因：1）P2泵溢流閥閥芯與閥座封閉不嚴(yán)或密封件損壞，壓力無法建立。2）P2泵分流閥閥芯卡死，或阻尼脫落，壓力無法建立。3.?故障排除方法（1）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)有動(dòng)作1）查看合流閥閥芯是否卡死，可以捅一下合流閥閥芯后方，觀察閥芯是否復(fù)位。2）查看閥芯阻尼是否脫落。合流閥導(dǎo)致伸變無動(dòng)作的故障排除方法（2）和卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)仍沒有動(dòng)作1）檢查伸縮、變幅供油泵溢流閥錐閥芯與閥座是否封閉不嚴(yán)，密封擋圈是否損壞。2）查看分流閥閥芯是否卡死，可以捅一下分流閥芯后方，查看閥芯是否復(fù)位。3）查看分流閥閥芯阻尼是否脫落。伸縮、變幅無動(dòng)作的故障排除方法九、伸縮、變幅速度慢1.?故障描述伸臂和變幅起升時(shí)的速度很慢。2.?故障原因（1）伸縮、變幅供油泵的溢流閥、分流閥、合流閥有故障。（2）伸縮、變幅供油泵供油量不足。3.?故障排除方法（1）怠速時(shí)，堵住伸縮、變幅供油泵的出油口進(jìn)行憋壓（即負(fù)載無窮大），查看伸縮、變幅供油壓力值是否正常。（2）如果伸縮、變幅供油壓力正常，則拆檢伸縮、變幅溢流閥、分流閥、合流閥。（3）如果伸縮、變幅供油壓力不正常，將卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵的供油管連接互換，然后檢查伸臂速度和變幅速度是否正常。伸縮、變幅速度慢的故障排除方法十、三、四、五節(jié)臂伸縮無法切換（五節(jié)臂起重機(jī)）1.?故障描述上車二節(jié)臂伸縮正常，三、四、五節(jié)臂伸縮無法切換。2.?故障原因（1）伸縮電液換向閥的電磁閥斷電。（2）伸縮電液換向閥的電磁閥線圈斷路。（3）伸縮電液換向閥的電磁閥閥芯卡死。（4）伸縮電液換向閥的電磁閥通往液控口的油道堵塞，液控?fù)Q向閥閥芯無壓力油換向。（5）電液換向閥液動(dòng)閥閥芯卡死。3.?故障排除方法根據(jù)故障產(chǎn)生原因依次排查電磁閥的電磁鐵、閥芯和液動(dòng)閥芯，如圖所示。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)，予以排除。三、四、五節(jié)臂伸縮無法切換的故障排除方法十一、先導(dǎo)系統(tǒng)無壓力1.?故障描述下車支腿動(dòng)作正常，上車全無動(dòng)作。2.?故障原因（1）先導(dǎo)電磁閥斷電或線圈斷路。（2）先導(dǎo)溢流閥內(nèi)部部件損傷或卡在了開啟位置。（3）先導(dǎo)油泵內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）檢查先導(dǎo)電磁閥及其電路。（2）檢查先導(dǎo)溢流閥是否損傷或卡住。（3）如果先導(dǎo)油泵出現(xiàn)內(nèi)泄，應(yīng)維修或更換。先導(dǎo)系統(tǒng)無壓力的故障排除方法先導(dǎo)系統(tǒng)無壓力的故障排除方法十二、上車無回轉(zhuǎn)且憋壓1.?故障描述現(xiàn)場(chǎng)操縱，觀察到上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無動(dòng)作，而且憋壓。2.?故障原因（1）上車先導(dǎo)控制閥上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除電磁閥斷電或電磁閥線圈斷路，使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器無壓力油，無法解除制動(dòng)。（2）先導(dǎo)控制閥連接回轉(zhuǎn)制動(dòng)器油路上的單向節(jié)流閥堵塞，制動(dòng)器無壓力油，無法解除制動(dòng)。（3）回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的摩擦片（又稱為制動(dòng)片）研燒卡死，無法解除制動(dòng)。3.?故障排除方法（1）檢查控制閥上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)解除電磁閥線圈及其工作狀況，檢查連接回轉(zhuǎn)制動(dòng)器油路的單向節(jié)流閥是否暢通，如圖a所示。（2）拆解回轉(zhuǎn)減速機(jī)制動(dòng)器（圖b），檢查摩擦片是否發(fā)生研燒而卡死。上車無回轉(zhuǎn)的故障排除方法十三、開空調(diào)時(shí)上車無回轉(zhuǎn)1.?故障描述開空調(diào)時(shí)，上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)無法轉(zhuǎn)動(dòng)；不開空調(diào)時(shí)，上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作正常。2.?故障原因（1）回轉(zhuǎn)緩沖閥壓力不正常。（2）空調(diào)泵壓力設(shè)定不適當(dāng)。3.?故障排除方法（1）檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥壓力是否正常。（2）如果其壓力正常，應(yīng)進(jìn)一步檢查空調(diào)泵壓力。開空調(diào)時(shí)無回轉(zhuǎn)的故障排除方法十四、回轉(zhuǎn)無法立即制動(dòng)1.?故障描述回轉(zhuǎn)先導(dǎo)手柄搬至中位時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)約20?cm才停止。2.?故障原因（1）回轉(zhuǎn)緩沖閥兩端的液控接頭阻尼孔堵塞，造成回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯復(fù)位不快速及時(shí)。（2）回轉(zhuǎn)緩沖閥閥芯復(fù)位不暢。（3）回轉(zhuǎn)制動(dòng)器故障。（4）自由回轉(zhuǎn)電磁閥卡滯或電磁鐵通電，常有自由回轉(zhuǎn)。（5）操縱手柄控制閥閥芯復(fù)位滯后。3.?故障排除方法（1）首先檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥，包括：液控接頭阻尼孔是否堵塞；自由滑轉(zhuǎn)電磁閥是否卡滯，其通電情況是否正常；緩沖閥閥芯復(fù)位是否正常，如圖a所示。（2）檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的磨損情況。（3）修理或更換操縱手柄。回轉(zhuǎn)無法立即制動(dòng)的故障排除方法十五、上車卷?yè)P(yáng)無卸荷1.?故障描述現(xiàn)場(chǎng)操縱卷?yè)P(yáng)起升，到達(dá)卸荷點(diǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)未停止，依然有動(dòng)作。其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）先導(dǎo)控制閥的卸荷單向閥卡死，無法開啟實(shí)現(xiàn)壓力卸荷。（2）卸荷電磁閥故障。（3）力矩限制器故障。3.?故障排除方法（1）檢查卸荷單向閥復(fù)位是否正常。（2）拆解卸荷電磁閥。（3）檢查力矩限制器主機(jī)。上車卷?yè)P(yáng)無卸荷的故障排除方法十六、卷?yè)P(yáng)、變幅誤動(dòng)作1.?故障描述操縱卷?yè)P(yáng)動(dòng)作時(shí)，變幅升起。2.?故障原因多路換向閥變幅閥芯未復(fù)位。3.?故障排除方法將組合閥的變幅閥芯復(fù)位，即可排除故障。卷?yè)P(yáng)、變幅誤動(dòng)作的故障排除方法十七、卷?yè)P(yáng)無法負(fù)重起吊1.?故障描述無負(fù)重時(shí)卷?yè)P(yáng)起停正常，但是卷?yè)P(yáng)無法負(fù)重起吊。2.?故障原因卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器已不再制動(dòng)。3.?故障排除方法（1）對(duì)主、副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器進(jìn)行憋壓。（2）檢修無壓力上升的卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器，進(jìn)行維修或更換。卷?yè)P(yáng)無法負(fù)重起吊的故障排除方法十八、主、副卷?yè)P(yáng)均起升無力（機(jī)械拉桿型汽車起重機(jī)）1.?故障描述QY25型汽車起重機(jī)（機(jī)械拉桿型）的主、副卷?yè)P(yáng)起升均無力，起升壓力無法達(dá)到規(guī)定值（參考?jí)毫χ?0?MPa?）。2.?故障原因（1）卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥調(diào)整壓力過低。（2）卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥內(nèi)的密封件或其他部件損傷。（3）卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥閥芯卡滯，不能完全復(fù)位。（4）多路換向閥上的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)梭閥鋼球卡死。（5）卷?yè)P(yáng)供油泵內(nèi)泄，無法達(dá)到額定壓力。3.?故障排除方法（1）將主（副）卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器油管堵住，搬動(dòng)主（副）卷?yè)P(yáng)手柄（拉桿），觀察壓力表的壓力值，調(diào)整溢流閥（圖a），再觀察壓力值是否上升。（2）如果溢流閥沒有問題，應(yīng)打開分流閥后部的工藝螺塞（圖b），檢查分流閥閥芯是否卡滯。（3）將分流閥閥芯的調(diào)整螺栓以順時(shí)針方向旋入（圖c），頂住該閥芯，觀察壓力是否達(dá)到額定值。（4）如果調(diào)整梭閥后，壓力值仍沒有變化，可將卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵的輸出油管交換（圖d），檢查卷?yè)P(yáng)供油泵是否正常。主、副卷?yè)P(yáng)起升均無力的故障排除方法主、副卷?yè)P(yáng)起升均無力的故障排除方法十九、卷?yè)P(yáng)起落發(fā)生抖動(dòng)1.?故障描述變幅升起到60°，起重臂大臂全伸出，卷?yè)P(yáng)起落發(fā)生抖動(dòng)。2.?故障原因油箱被吸空。3.?故障排除方法（1）將起重臂大臂縮回一些，卷?yè)P(yáng)抖動(dòng)就消失。（2）觀察液壓油箱油標(biāo)尺，檢查液壓油位。卷?yè)P(yáng)起落發(fā)生抖動(dòng)的故障排除方法二十、主卷?yè)P(yáng)無法降鉤1.?故障描述上車主卷?yè)P(yáng)無法降鉤。其余動(dòng)作工作正常。2.?故障原因（1）上車多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥調(diào)整不當(dāng)。（2）上車多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥密封件損壞或部件損壞。（3）主卷?yè)P(yáng)平衡閥無法開啟。3.?故障排除方法（1）檢查調(diào)整清洗主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥（圖a），觀察壓力是否能回到額定壓力值。（2）如果壓力回到額定值時(shí)主卷?yè)P(yáng)仍無動(dòng)作，應(yīng)檢查、調(diào)整、清洗或更換主卷?yè)P(yáng)平衡閥。主卷?yè)P(yáng)無法降鉤的故障排除方法二十一、主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作（機(jī)械拉桿型汽車起重機(jī)）1.?故障描述上車主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，觀察主、副卷?yè)P(yáng)無壓力。上車的其余動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥卡死或有損傷。（2）多路換向閥上卷?yè)P(yáng)起升梭閥卡死。（3）卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥卡死。（4）卷?yè)P(yáng)供油泵內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）檢查卷?yè)P(yáng)供油泵溢流閥（圖a），查看溢流閥是否卡死或有損傷。（2）如果溢流閥沒有問題，應(yīng)檢查梭閥（圖b）。（3）如果梭閥正常，應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥（圖c）。（4）如果卷?yè)P(yáng)供油泵分流閥正常，可將卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵的輸出油管互換（圖d），檢查卷?yè)P(yáng)供油泵是否正常。主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作的故障排除方法主、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作的故障排除方法二十二、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作（先導(dǎo)控制型汽車起重機(jī)）1.?故障描述（1）第一種情況：上車副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，先導(dǎo)油路無壓力，其余動(dòng)作工作正常。（2）第二種情況：上車副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，主卷?yè)P(yáng)工作正常，主、副卷?yè)P(yáng)同時(shí)工作時(shí)也正常。2.?故障原因（1）第一種情況1）副卷?yè)P(yáng)選擇電磁閥故障。2）先導(dǎo)閥副卷?yè)P(yáng)梭閥故障。（2）第二種情況多路換向閥副卷?yè)P(yáng)梭閥故障。3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查副卷?yè)P(yáng)選擇電磁閥（下圖a）是否通電、閥芯是否活動(dòng)自如。2）如果副卷?yè)P(yáng)選擇電磁閥正常，應(yīng)檢查先導(dǎo)閥副卷?yè)P(yáng)梭閥（下圖b）內(nèi)的鋼珠是否活動(dòng)自如。（2）第二種情況檢查多路換向閥副卷?yè)P(yáng)梭閥（下圖c）內(nèi)的鋼珠是否活動(dòng)自如。副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作的故障排除方法二十三、卷?yè)P(yáng)下滑1.?故障描述當(dāng)操縱手柄微動(dòng)起升時(shí)，卷?yè)P(yáng)不升反降；吊重時(shí)手柄回中位后，卷?yè)P(yáng)下滑。2.?故障原因（1）卷?yè)P(yáng)平衡閥失控。（2）卷?yè)P(yáng)馬達(dá)內(nèi)泄。（3）卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器無法保持制動(dòng)。3.?故障排除方法（1）如果手柄拉到起升位置，卷?yè)P(yáng)下滑，可先排除卷?yè)P(yáng)平衡閥（圖a）故障的可能性。（2）檢查卷?yè)P(yáng)馬達(dá)（圖a）是否內(nèi)泄。（3）檢查卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器是否無法制動(dòng)（圖b）。卷?yè)P(yáng)下滑的故障排除方法二十四、變幅全腔起升速度慢1.?故障描述上車變幅全腔起升（即變幅手柄扳到最大位置，起升機(jī)構(gòu)獲得最大流量）速度慢，變幅機(jī)構(gòu)半腔起升正常。其余動(dòng)作（如伸縮、卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)等）工作正常。2.?故障原因（1）在工作狀態(tài)時(shí)上車多路換向閥的變幅閥閥芯移動(dòng)不到位。（2）上車多路換向閥中變幅減壓閥閥芯出現(xiàn)故障，壓力補(bǔ)償不夠。3.?故障排除方法（1）將變幅閥閥芯處的罩子拿掉，檢查變幅閥閥芯調(diào)節(jié)處（即閥芯的彈簧定位處）。（2）檢查變幅減壓閥閥芯或彈簧是否損壞。變幅全腔起升速度慢的故障排除方法二十五、變幅有落無起1.?故障描述變幅落臂正常，起臂不工作。2.?故障原因變幅閥閥芯出現(xiàn)故障。3.?故障排除方法拆檢變幅閥閥芯。如果其有故障，應(yīng)更換。變幅有落無起的故障排除方法二十六、上車無卸荷1.?故障描述上車無卸荷，卷?yè)P(yáng)起升到卸荷點(diǎn)還有動(dòng)作。2.?故障原因（1）先導(dǎo)閥卸荷電磁閥故障。（2）先導(dǎo)閥卸荷單向閥故障。3.?故障排除方法（1）檢查卸荷電磁閥（圖a）里面是否有異物卡住。（2）檢查卸荷單向閥（圖b）開啟是否正常。上車無卸荷的故障排除方法二十七、主卷?yè)P(yáng)起升速度不夠1.?故障描述某25?t汽車起重機(jī)主卷?yè)P(yáng)吊重25?t，起升速度緩慢（只有4.56～4.8?cm/min），但是伸縮、變幅供油泵的外接壓力顯示正常。2.?故障原因（1）多路換向閥上的兩個(gè)主溢流閥故障。（2）多路換向閥上的兩個(gè)分流閥故障。（3）卷?yè)P(yáng)供油泵或伸縮、變幅供油泵故障。（4）主油路油管或中心回轉(zhuǎn)體油道堵塞。3.?故障排除方法（1）查看多路換向閥上的兩個(gè)主溢流閥是否卡死或損壞。（2）查看多路換向閥上的兩個(gè)分流閥是否卡死或損壞。（3）摘除主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器（即拆掉卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器控制油管，并堵住制動(dòng)器控制口），對(duì)卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵進(jìn)行憋壓，檢查它們的壓力是否達(dá)標(biāo)。（4）如果多路換向閥的主溢流閥、分流閥及卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵均正常，可初步判斷故障原因?yàn)橹饔吐酚凸芑蛑行幕剞D(zhuǎn)體油道堵塞。此時(shí)，互換卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵的油壓管，檢查故障是否排除。主卷?yè)P(yáng)起升速度不夠的故障排除方法二十八、多路換向閥在中位時(shí)壓力高1.?故障描述齒輪泵掛接取力器后，上車多路換向閥各手柄均處于中位，卷?yè)P(yáng)供油泵和伸縮、變幅供油泵壓力過高（達(dá)到15?MPa）。2.?故障原因（1）兩處的分流閥閥芯以機(jī)械的方式被卡?。▋商庨y芯同時(shí)被卡住的幾率極少）。（2）分流閥閥芯后端部的阻尼孔被堵塞。（3）副起升閥閥芯處在起升位置，壓力拾取孔與起升腔相通，與回油路隔斷，且副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，故壓力達(dá)15?MPa。卷?yè)P(yáng)在中位時(shí)壓力高的故障排除方法卷?yè)P(yáng)在中位時(shí)壓力高的故障排除方法3.?故障排除方法（1）檢查兩個(gè)供油泵分流閥芯是否以機(jī)械的方式被卡住。（2）檢查分流閥閥芯后端部的阻尼孔是否被堵塞。（3）檢查副起升閥閥芯是否卡在起升位置。子課題6?60～70?t汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉60～70?t汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握60～70?t汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、上車無動(dòng)作1.?故障描述操縱上車操縱手柄，各動(dòng)作均沒有。2.?故障原因（1）管路中有氣。（2）電氣故障導(dǎo)致比例電磁閥斷電。（3）單向節(jié)流閥堵塞或流量不足。（4）主溢流閥故障。3.?故障排除方法（1）認(rèn)清60～70?t汽車起重機(jī)上車多路換向閥結(jié)構(gòu)組成及各個(gè)組成部件的額定壓力值。（2）在上車多路換向閥油壓接頭處測(cè)量油泵初始供油壓力。（3）如果檢測(cè)不到壓力，打開上車多路換向閥P口與中心回轉(zhuǎn)體連接油管進(jìn)行放氣操作。（4）檢查電氣部分。（5）檢查連接中心回轉(zhuǎn)體的單向節(jié)流閥是否暢通或流量是否足夠。（6）檢查主溢流閥是否卡在了開啟位置或是內(nèi)部零件損壞泄漏。上車無動(dòng)作的故障排除方法上車無動(dòng)作的故障排除方法上車無動(dòng)作的故障排除方法二、上車無自由滑轉(zhuǎn)1.?故障描述汽車起重機(jī)上車無自由滑轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作正常。2.?故障原因（1）回轉(zhuǎn)緩沖閥上的壓力閥的調(diào)整彈簧調(diào)整壓力過大。（2）回轉(zhuǎn)緩沖閥上的壓力閥的壓力油口有壓力油。3.?故障排除方法（1）認(rèn)清回轉(zhuǎn)緩沖閥、回轉(zhuǎn)換向閥和回轉(zhuǎn)制動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成。（2）檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥上的壓力閥的調(diào)整彈簧的調(diào)整壓力是否過大，或閥芯卡死無法打開。（3）檢查回轉(zhuǎn)緩沖閥上的壓力閥的壓力油口是否有油壓。無自由滑轉(zhuǎn)的故障排除方法三、上車無法回轉(zhuǎn)1.?故障描述（1）第一種情況：操縱上車回轉(zhuǎn)時(shí)，上車無法回轉(zhuǎn)，但不憋壓。（2）第二種情況：操縱上車回轉(zhuǎn)時(shí)，上車無法回轉(zhuǎn)，而且憋壓。2.?故障原因（1）第一種情況1）下車多路換向閥手柄未回到中位。2）回轉(zhuǎn)換向比例電磁閥無電。3）回轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力開關(guān)損壞。4）壓力閥損壞。5）馬達(dá)泄漏量大。（2）第二種情況1）回轉(zhuǎn)制動(dòng)電路的開關(guān)、熔斷器及線路異常。2）回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥線圈斷路、電磁閥閥芯卡死。3）回轉(zhuǎn)制動(dòng)器的摩擦片研燒而卡死。3.?故障排除方法（1）第一種情況（圖）1）檢查下車多路換向閥的換向手柄是否已回到中位。2）檢查回轉(zhuǎn)換向比例電磁閥是否有電。3）如果回轉(zhuǎn)換向比例電磁閥沒有電壓或電流，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)壓力開關(guān)是否處于接通狀態(tài)。無法旋轉(zhuǎn)（不憋壓）的故障排除方法4）按下?lián)Q向閥上的按鈕，檢查是否有回轉(zhuǎn)動(dòng)作。①檢查壓力閥閥芯是否在開啟的位置卡死。②檢查壓力閥彈簧是否完好。③檢查單向閥是否封閉。5）拆下回轉(zhuǎn)馬達(dá)泄油口的連接油管，檢查泄漏量。無法旋轉(zhuǎn)（不憋壓）的故障排除方法無法旋轉(zhuǎn)（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況1）檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)電路的開關(guān)、熔斷器及線路是否異常。2）檢查回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥線圈是否斷路或電磁閥閥芯是否卡死。3）檢修回轉(zhuǎn)制動(dòng)器摩擦片。無法旋轉(zhuǎn)（憋壓）的故障排除方法四、主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作1.?故障描述（1）第一種情況：操縱主卷?yè)P(yáng)升降時(shí)，主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但不憋壓。（2）第二種情況：操縱主卷?yè)P(yáng)升降時(shí)，主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但憋壓。2.?故障原因（1）第一種情況1）主卷?yè)P(yáng)起溢流閥設(shè)置壓力過低、溢流閥部件損壞造成內(nèi)泄，起升油路無法建立壓力。2）主卷?yè)P(yáng)閥芯卡死，無法換向。3）主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)泄漏。（2）第二種情況1）制動(dòng)器閥上的減壓閥損壞，無法建立制動(dòng)器壓力，制動(dòng)無法解除。2）制動(dòng)器摩擦片研燒卡死，制動(dòng)無法解除。3.?故障排除方法（1）第一種情況（圖）1）檢查主卷?yè)P(yáng)起溢流閥設(shè)置的壓力是否過低。2）檢查主卷?yè)P(yáng)閥閥芯是否卡死。3）檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)是否泄漏。主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況（1）檢修制動(dòng)器閥上的減壓閥是否損壞。（2）檢查主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器摩擦片是否研燒而卡死。主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作（憋壓）的故障排除方法五、主卷?yè)P(yáng)起升無動(dòng)作1.?故障描述操縱主卷?yè)P(yáng)起升時(shí)，主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但主卷?yè)P(yáng)下落正常。2.?故障原因（1）主卷?yè)P(yáng)起比例電磁閥不通電、線圈斷路、閥芯卡死。（2）主卷?yè)P(yáng)閥芯內(nèi)泄過大。（3）主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)內(nèi)泄過大。3.?故障排除方法（1）檢查主卷?yè)P(yáng)起比例電磁閥的線路是否正常、線圈是否斷路、閥芯是否損壞。（2）檢查主卷?yè)P(yáng)閥芯是否內(nèi)泄過大，維修或更換新閥芯。（3）檢查主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)泄漏油口，觀察其泄漏量是否過大。主卷?yè)P(yáng)起升無動(dòng)作的故障排除方法六、主卷?yè)P(yáng)無法下降1.?故障描述（1）第一種情況：操縱主卷?yè)P(yáng)下降時(shí)，主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，不憋壓。（2）第二種情況：操縱主卷?yè)P(yáng)下降時(shí)，主卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但是憋壓。2.?故障原因（1）第一種情況1）主卷?yè)P(yáng)下降溢流閥內(nèi)部部件損壞，無法建立壓力。2）多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥無電（斷路）。3）多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥的線圈斷路或閥芯卡死。4）主卷?yè)P(yáng)閥芯內(nèi)泄。（2）第二種情況1）多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)落溢流閥的開啟壓力設(shè)置過低，造成平衡閥無法開啟。2）主卷?yè)P(yáng)平衡閥內(nèi)部故障或其控制油路堵塞，造成平衡閥無法開啟。3）主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器閥上的減壓閥損壞，無法建立制動(dòng)器壓力，無法解除制動(dòng)。4）主卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器摩擦片研燒而卡死，制動(dòng)無法解除。3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查主卷?yè)P(yáng)落溢流閥內(nèi)的部件是否損壞。2）檢查多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥是否斷路。3）檢查多路換向閥上的主卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥閥芯是否卡死。4）檢查主卷?yè)P(yáng)閥芯是否內(nèi)泄。主卷?yè)P(yáng)無法下降（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況1）檢查主卷?yè)P(yáng)落溢流閥的開啟壓力設(shè)置是否過低。2）檢查主卷?yè)P(yáng)平衡閥是否內(nèi)部零件出現(xiàn)故障。（3）檢查主卷?yè)P(yáng)平衡閥濾芯、阻尼孔是否堵塞。（4）檢修制動(dòng)器閥上的減壓閥。（5）檢查卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器摩擦片是否研燒而卡死。主卷?yè)P(yáng)無法下降（憋壓）的故障排除方法主卷?yè)P(yáng)無法下降（憋壓）的故障排除方法七、副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作1.?故障描述（1）第一種情況：操縱副卷?yè)P(yáng)起落時(shí)，副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但不憋壓。（2）第二種情況：操縱副卷?yè)P(yáng)起落時(shí)，副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，但憋壓。2.?故障原因（1）第一種情況1）副卷?yè)P(yáng)選擇開關(guān)電路故障。2）副卷?yè)P(yáng)起溢流閥的壓力設(shè)置過低，起升溢流閥部件損壞而導(dǎo)致內(nèi)泄，無法建立壓力。3）副卷?yè)P(yáng)閥芯卡死，無法換向。4）副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)泄漏。（2）第二種情況1）多路換向閥副卷?yè)P(yáng)降鉤溢流閥的壓力設(shè)定過低，造成平衡閥無法開啟。2）副卷?yè)P(yáng)平衡閥內(nèi)部故障、控制油路堵塞，造成平衡閥無法開啟。3）副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器閥上的減壓閥損壞，無法建立制動(dòng)器壓力，無法解除制動(dòng)。4）副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器摩擦片研燒卡死，無法解除制動(dòng)。3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查副卷?yè)P(yáng)選擇開關(guān)控制電路是否斷路。2）檢查副卷?yè)P(yáng)起溢流閥的壓力設(shè)定是否過低、溢流閥部件是否損壞內(nèi)泄。3）檢查副卷?yè)P(yáng)閥閥芯是否卡死。4）檢查副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)泄漏油口的泄漏量是否過大。副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況1）檢查副卷?yè)P(yáng)平衡閥濾芯、阻尼孔是否堵塞。2）檢查副卷?yè)P(yáng)下降溢流閥壓力設(shè)定是否過低。3）檢查副卷?yè)P(yáng)平衡閥。如果其內(nèi)部故障，進(jìn)行維修或更換。4）檢查副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器閥上的減壓閥。5）檢查副卷?yè)P(yáng)制動(dòng)器摩擦片是否研燒而卡死。八、副卷?yè)P(yáng)起升無動(dòng)作1.?故障描述操縱副卷?yè)P(yáng)起升時(shí)，副卷?yè)P(yáng)無動(dòng)作，而卷?yè)P(yáng)降落工作正常。2.?故障原因（1）副卷?yè)P(yáng)起比例電磁閥不通電、線圈斷路、閥芯卡死。（2）副卷?yè)P(yáng)閥芯內(nèi)泄過大。（3）副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)內(nèi)泄過大。3.?故障排除方法（1）檢查副卷?yè)P(yáng)起比例電磁閥線路是否正常、線圈是否斷路、閥芯是否損壞。（2）檢查副卷?yè)P(yáng)閥閥芯內(nèi)泄是否過大。（3）檢查副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)內(nèi)泄是否過大。副卷?yè)P(yáng)起升無動(dòng)作故障的排除方法九、副卷?yè)P(yáng)無法下降1.?故障描述（1）第一種情況：操縱副卷?yè)P(yáng)下降時(shí)，吊鉤不下降，但不憋壓。（2）第二種情況：操縱副卷?yè)P(yáng)下降時(shí)，吊鉤不下降，但憋壓。2.?故障原因（1）第一種情況1）副卷?yè)P(yáng)落溢流閥內(nèi)的部件損壞，油路無法建立壓力。2）多路換向閥上的副卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥不通電、線圈斷路、閥芯卡死。3）副卷?yè)P(yáng)閥閥芯內(nèi)泄。（2）第二種情況1）多路換向閥副卷?yè)P(yáng)落溢流閥的壓力設(shè)定過低，造成平衡閥無法開啟。2）平衡閥控制油路堵塞，造成平衡閥無法開啟。3）平衡閥內(nèi)部故障，造成平衡閥無法開啟。3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查副卷?yè)P(yáng)落溢流閥。2）檢查多路換向閥上的副卷?yè)P(yáng)落比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路或閥芯是否卡死。3）檢查副卷?yè)P(yáng)閥閥芯是否內(nèi)泄。副卷?yè)P(yáng)無法下降（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況1）檢查多路換向閥副卷?yè)P(yáng)落溢流閥的設(shè)定壓力。2）檢查平衡閥控制油路是否堵塞。3）檢查平衡閥內(nèi)部是否出現(xiàn)故障。十、變幅起升無動(dòng)作1.?故障描述操縱變幅機(jī)構(gòu)起升時(shí)，變幅無動(dòng)作，但是變幅降落工作正常。2.?故障原因（1）多路換向閥上控制起臂的溢流閥的壓力設(shè)定過低。（2）控制起臂的比例電磁閥不通電、線圈短路或閥芯卡死。（3）變幅閥芯內(nèi)泄或卡死。3.?故障排除方法（1）檢查起臂溢流閥的設(shè)定壓力。（2）檢查起臂比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路、閥芯是否卡死。（3）檢查變幅閥芯是否內(nèi)泄或卡死。變幅起無動(dòng)作的故障排除方法十一、變幅落無動(dòng)作1.?故障描述操縱變幅機(jī)構(gòu)降落時(shí)，變幅無動(dòng)作。變幅起升動(dòng)作正常。2.?故障原因（1）多路換向閥上的降臂比例電磁閥斷電、線圈斷路、閥芯卡死，變幅油缸大腔的油無法流回油箱。（2）變幅平衡閥上的比例電磁閥斷電、線圈斷路。（3）開啟平衡閥的先導(dǎo)壓力過低。（4）平衡閥上的濾芯或阻尼孔堵塞，造成平衡閥無法開啟。3.?故障排除方法（1）檢查多路換向閥上的降臂比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路、閥芯是否卡死。（2）檢查變幅平衡閥上的比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路。變幅落無動(dòng)作的故障排除方法（3）打開平衡閥的檢測(cè)口，觀察是否有壓力油流出。變幅落無動(dòng)作的故障排除方法十二、起重臂無法伸出1.?故障描述操縱起重臂外伸，起重臂無動(dòng)作，不憋壓。2.?故障原因（1）多路換向閥上的伸臂比例電磁閥斷電、線圈斷路或閥芯卡死。（2）多路換向閥上的伸臂溢流閥內(nèi)泄或壓力設(shè)定過低，無法建立壓力。（3）伸縮換向閥閥芯內(nèi)泄。3.?故障排除方法（1）檢查多路換向閥上的伸臂比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路、閥芯是否卡死。（2）檢查多路換向閥上的伸臂溢流閥是否內(nèi)泄或壓力設(shè)定過低。（3）檢查伸縮換向閥閥芯是否內(nèi)泄。起重臂無法伸出的故障排除方法十二、起重臂無法伸出1.?故障描述（1）第一種情況：起重臂回縮時(shí)無壓力，起重臂無法縮回。（2）第二種情況：起重臂回縮時(shí)憋壓，起重臂無法縮回。2.?故障原因（1）第一種情況1）多路換向閥上的縮臂比例電磁閥斷電、線圈斷路或閥芯卡死。2）多路換向閥伸縮換向閥芯內(nèi)泄。3）多路換向閥縮臂溢流閥的壓力設(shè)定過低，或縮臂溢流閥內(nèi)部損壞而導(dǎo)致內(nèi)泄。（2）第二種情況伸縮油缸的平衡閥卡死，無法開啟。3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查多路換向閥上的縮臂比例電磁閥是否斷電、線圈是否斷路、閥芯是否卡死。2）檢查多路換向閥伸縮換向閥芯是否內(nèi)泄。3）檢查多路換向閥縮臂溢流閥壓力設(shè)定是否過低、溢流閥內(nèi)部件是否損壞而導(dǎo)致內(nèi)泄?？s臂無動(dòng)作（不憋壓）的故障排除方法（2）第二種情況檢修伸縮油缸的平衡閥，如有必要進(jìn)行更換?？s臂無動(dòng)作（憋壓）的故障排除方法十四、三、四、五節(jié)臂無法伸縮1.?故障描述第一種情況：三、四、五節(jié)臂無法伸縮，只有二節(jié)臂可以伸縮。第二種情況：三、四、五節(jié)臂只是無法伸出，縮臂正常。2.?故障原因（1）第一種情況1）伸臂組合換向閥上的二節(jié)臂與三、四、五節(jié)臂轉(zhuǎn)換電磁閥（下圖）斷電、線圈斷路。2）轉(zhuǎn)換電磁閥閥芯卡死，始終處于二節(jié)臂伸縮狀態(tài)。（2）第二種情況防芯管彎曲電磁閥閥芯卡死在開啟位置，或單向閥封閉不嚴(yán)，使供給第二級(jí)油缸伸出的部分壓力油通過防芯管彎曲溢流閥流回油箱。三、四、五節(jié)臂無法伸縮的故障排除方法a）伸臂組合換向閥外形圖?b）伸臂組合換向閥液壓工作原理圖3.?故障排除方法（1）第一種情況1）檢查伸臂組合換向閥上的二節(jié)臂與三、四、五節(jié)臂轉(zhuǎn)換電磁閥（上圖）是否斷電、線圈是否斷路。2）檢查轉(zhuǎn)換電磁閥閥芯是否卡死。（2）第二種情況檢查防芯管彎曲電磁閥是否卡死在開啟位置、單向閥是否封閉不嚴(yán)。十五、縮二節(jié)臂時(shí)三、四、五節(jié)臂外伸1.?故障描述回縮二節(jié)臂時(shí)，三、四、五節(jié)臂向外伸出。2.?故障原因（1）防芯管彎曲電磁閥斷電、線圈斷路或閥芯卡死，使電磁閥無法開啟。（2）防芯管彎曲溢流閥的壓力設(shè)定過高，一級(jí)伸縮缸內(nèi)通往芯管內(nèi)的油無法流出，導(dǎo)致油液流向二級(jí)伸縮油缸的大腔，因此推動(dòng)二級(jí)油缸伸出，并帶動(dòng)三、四、五節(jié)臂伸出。起重臂伸縮油缸液壓工作原理圖3.?故障排除方法（1）檢查防芯管彎曲電磁閥是否斷電、線圈是否斷路、閥芯是否卡死。（2）檢查防芯管彎曲溢流閥調(diào)整壓力是否過高（參考?jí)毫χ禐??MPa）。十六、主卷?yè)P(yáng)無法吊起額定重量1.?故障描述主卷?yè)P(yáng)無法吊起額定重量，但壓力已達(dá)到額定值（參考?jí)毫χ禐?8?MPa）。2.?故障原因主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)上的壓力切斷閥的壓力設(shè)定過高，馬達(dá)無法從小排量轉(zhuǎn)為大排量。3.?故障排除方法（1）拔掉主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)上的比例電磁閥的連接導(dǎo)線，再起吊重物。（2）將壓力切斷閥的壓力調(diào)整至規(guī)定壓力即可。主卷?yè)P(yáng)無法吊起額定重量的故障排除方法a）主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)變量機(jī)構(gòu)工作原理圖?b）主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)變量機(jī)構(gòu)外形圖十七、液壓系統(tǒng)無法達(dá)到額定工作壓力1.?故障描述操縱變幅機(jī)構(gòu)起升來檢查液壓系統(tǒng)壓力時(shí)，系統(tǒng)壓力無法到達(dá)額定值（參考?jí)毫χ禐?0?MPa）。即使調(diào)整多路換向閥的主溢流閥，系統(tǒng)壓力仍無法到達(dá)額定值。2.?故障原因主泵上的壓力切斷閥的壓力設(shè)定過低。3.?故障排除方法檢查主泵上壓力切斷閥的壓力設(shè)定是否過低。液壓系統(tǒng)無法達(dá)到最高工作壓力的故障排除方法a）力士樂泵?b）派克泵課題2大噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)維修子課題1?大噸位汽車起重機(jī)液壓元件及液壓系統(tǒng)認(rèn)知1.?了解底盤液壓系統(tǒng)組成、功能及工作原理。2.?熟悉上車液壓系統(tǒng)的組成。3.?掌握大噸位汽車起重機(jī)上車各液壓系統(tǒng)的工作原理。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、底盤液壓系統(tǒng)組成及工作原理1.?底盤液壓系統(tǒng)組成底盤液壓系統(tǒng)由液壓油箱總成、液壓油泵、支腿閥組、散熱閥組、液壓油缸、液壓馬達(dá)及液壓系統(tǒng)管路構(gòu)成。底盤液壓系統(tǒng)組成圖1—液壓油箱?2—支腿閥組?3—液壓油缸?4—液壓系統(tǒng)管路?5—液壓馬達(dá)?6—液壓油泵（1）液壓油箱總成液壓油箱總成包含液壓油箱、液位液溫計(jì)和截止閥。汽車起重機(jī)底盤的液壓油箱總成1—液壓油箱?2—液位液溫計(jì)?3—截止閥（2）液壓油泵它由泵體、超高壓鋼絲編織膠管等組成。（3）液壓馬達(dá)液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件。液壓馬達(dá)的外形與結(jié)構(gòu)a）外形?b）結(jié)構(gòu)（4）散熱閥組散熱閥組外形圖2.?底盤液壓系統(tǒng)的工作原理如圖所示。160?t（大噸位）汽車起重機(jī)底盤液壓系統(tǒng)工作原理二、上車液壓系統(tǒng)元件按照元件在液壓系統(tǒng)中的功能和作用的不同，大噸位汽車起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)的元件可分為動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件。160?t汽車起重機(jī)上車液壓元件組成及布局1—主油泵?2—遙控模塊?3—主閥（油路集成塊）4—輔助閥?5—缸臂銷閥?6—回轉(zhuǎn)制動(dòng)閥?7—回轉(zhuǎn)緩沖閥?8—操縱室油缸平衡閥?9—伸縮缸溢流閥?10—變幅平衡閥?11—主卷?yè)P(yáng)部分?12—副卷?yè)P(yáng)部分?13—回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)?14—配重油缸部分1.?動(dòng)力元件160?t

汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件是由多個(gè)液壓泵組成的串聯(lián)泵組（即主油泵）。主油泵外形與結(jié)構(gòu)組成a）主油泵側(cè)面1主油泵外形與結(jié)構(gòu)組成b）主油泵側(cè)面2（1）主油泵（A8VO變量泵）主油泵為變量泵，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。A8VO變量泵的外形與結(jié)構(gòu)a）外形?b）結(jié)構(gòu)?1—主軸?2—驅(qū)動(dòng)軸?3—中心軸?4—壓板（七孔板）5—螺釘?6—柱塞?7—柱塞密封圈?8—泵體?9—配油盤?10—后蓋（2）回轉(zhuǎn)閉式泵（A4VG回轉(zhuǎn)泵）（3）輔助油泵AV4G回轉(zhuǎn)閉式泵的外形與結(jié)構(gòu)a）外形?b）結(jié)構(gòu)?1—配油盤?2—泵體?3—墊圈?4—球鉸?5—柱塞滑靴?6—回程盤?7—手柄?8—月牙軸承?9—月牙軸承座?10—傳動(dòng)軸2.?控制元件上車液壓系統(tǒng)中主要控制元件為主閥、輔助閥和其他控制閥，其主要作用是控制主起升系統(tǒng)、副起升系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、伸縮系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的所有動(dòng)作。（1）主閥1）電磁閥2）電液換向閥3）多級(jí)溢流閥控制主閥的外形1—電磁閥?2—電液換向閥?3—溢流閥（2）輔助閥1）結(jié)構(gòu)組成輔助閥的組成1—二位四通電磁閥?2—21?MPa溢流閥?3—轉(zhuǎn)臺(tái)鎖止電磁閥?4—操縱室翻轉(zhuǎn)電磁閥?5—配重掛接電磁閥?6—三位四通電磁閥2）工作原理輔助閥工作原理圖（3）缸、臂銷控制閥缸、臂銷及T形槽的外形缸、臂銷控制閥的結(jié)構(gòu)1—9?MPa溢流閥?2—電磁閥?3—10?MPa溢流閥?4—旋轉(zhuǎn)手柄?5—8?MPa減壓閥2）工作原理①拔銷。②插銷。缸、臂銷控制閥工作原理（4）平衡閥1）卷?yè)P(yáng)平衡閥2）變幅平衡閥CINDY平衡閥的外形與結(jié)構(gòu)a）外形?b）結(jié)構(gòu)?1—比例電磁閥?2—安全溢流閥?3—先導(dǎo)油口M?A—進(jìn)油口?B—出油口平衡閥上的電磁閥為比例電磁閥?？刂朴土髁亢蛪毫κ怯砷y芯的開啟量大小而定。平衡閥閥芯的移動(dòng)量由控制油壓力和流量的大小所決定。變幅平衡閥局部剖視圖和工作原理a）局部剖視圖?b）工作原理3）伸縮平衡閥伸縮平衡閥4）配重、操縱室油缸平衡閥（輔助油缸平衡閥）操縱室翻轉(zhuǎn)平衡閥的外形1—安裝螺釘?2—平衡閥調(diào)節(jié)螺釘輔助油缸平衡閥結(jié)構(gòu)示意圖和工作原理a）結(jié)構(gòu)示意圖?b）工作原理（5）回轉(zhuǎn)緩沖閥和自由滑轉(zhuǎn)閥1）回轉(zhuǎn)緩沖閥回轉(zhuǎn)緩沖閥a）外形?b）工作原理2）自由滑轉(zhuǎn)閥自由滑轉(zhuǎn)電磁閥a）外形?b）工作原理（6）遙控模塊遙控模塊a）外形?b）工作原理?1—比例電磁閥Y21?2—比例電磁閥Y223.?執(zhí)行元件起重機(jī)上車主要的執(zhí)行元件為液壓馬達(dá)和油缸，包括主卷?yè)P(yáng)馬達(dá)、副卷?yè)P(yáng)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、伸縮油缸、變幅油缸、配重油缸和翻轉(zhuǎn)油缸。（1）馬達(dá)主卷?yè)P(yáng)變量馬達(dá)1—最大排量調(diào)節(jié)螺釘?2—柱塞?3—最小排量調(diào)節(jié)螺釘?4—電比例換向閥（2）油缸160?t（大噸位）汽車起重機(jī)的油缸包括伸縮油缸、變幅油缸、配重油缸和翻轉(zhuǎn)油缸。1）伸縮油缸160?t汽車起重機(jī)伸縮油缸1—伸縮油缸缸筒?2—伸縮缸滑道?3—燕尾槽?4—臂位檢測(cè)開關(guān)?5—缸銷?6—缸頭下滑塊?7—伸縮缸平衡閥?8—臂銷檢測(cè)開關(guān)2）變幅油缸3）配重油缸4）操縱室翻轉(zhuǎn)油缸變幅油缸三、上車液壓系統(tǒng)的工作原理大噸位汽車起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)按功能可分為五個(gè)部分，即起升液壓子系統(tǒng)、變幅液壓子系統(tǒng)、伸縮液壓子系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓子系統(tǒng)和輔助液壓子系統(tǒng)。1.?起升液壓子系統(tǒng)起升系統(tǒng)液壓原理圖1—制動(dòng)器?2—變量馬達(dá)?3—高壓溢流閥?4—制動(dòng)器控制閥?5—液壓馬達(dá)壓力切斷閥?6—液壓馬達(dá)變量電磁閥（1）卷?yè)P(yáng)起升（圖）卷?yè)P(yáng)起升工作原理示意圖?（2）卷?yè)P(yáng)下降（圖）卷?yè)P(yáng)下降工作原理示意圖2.?變幅液壓子系統(tǒng)（1）變幅起（2）變幅落變幅液壓子系統(tǒng)工作原理圖1—變幅油缸?2—先導(dǎo)油源?3—比例電磁閥?4—平衡閥3.?伸縮液壓子系統(tǒng)大噸位汽車起重機(jī)伸縮液壓系統(tǒng)主要由伸縮缸、伸縮平衡閥、溢流閥和缸臂銷控制閥組成（下圖）。（1）伸縮油缸伸出（2）伸縮油缸回縮（3）伸縮油缸帶臂伸出（4）伸縮油缸帶臂回縮伸縮液壓系統(tǒng)工作原理圖1—缸臂銷閥?2—缸臂銷切換閥?3—伸縮油缸?4—平衡閥?5—缸銷?6—臂銷（5）缸、臂銷操作缸、臂銷操作工作原理圖4.?回轉(zhuǎn)液壓子系統(tǒng)回轉(zhuǎn)液壓子系統(tǒng)主要由回轉(zhuǎn)液壓泵、回轉(zhuǎn)馬達(dá)、自由滑轉(zhuǎn)閥和回轉(zhuǎn)緩沖閥等組成。（1）回轉(zhuǎn)操作（2）自由滑轉(zhuǎn)操作回轉(zhuǎn)液壓子系統(tǒng)工作原理圖5.?輔助液壓子系統(tǒng)（1）配重掛接（2）操縱室翻轉(zhuǎn)（3）轉(zhuǎn)臺(tái)鎖止（4）其他控制輔助液壓子系統(tǒng)工作原理圖子課題2?大噸位汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障分析與排除1.?熟悉大噸位汽車起重機(jī)常見故障現(xiàn)象。2.?掌握大噸位汽車起重機(jī)常見故障的故障原因與故障排除方法。學(xué)習(xí)目標(biāo)一、支腿不伸縮或伸縮速度慢1.?故障描述支腿無法伸出，無法回縮或伸縮動(dòng)作很緩慢。2.?故障原因（1）溢流閥故障。（2）電磁閥故障。（3）油缸活塞密封損壞。（4）垂直油缸液控單向閥無法正常工作。3.?故障排除方法（1）擰動(dòng)調(diào)節(jié)溢流閥（圖a），觀察壓力表是否有反應(yīng)，從而檢查左前支腿閥上的溢流閥工作是否正常。（2）用萬用表檢查相關(guān)的電磁閥（圖b）是否通電。（3）檢查垂直油缸（圖c）是否有內(nèi)泄、漏油現(xiàn)象。（4）檢查安裝在垂直油缸上的液控單向閥（圖d）是否損壞。支腿不伸縮或伸縮速度慢的故障排除方法二、支腿系統(tǒng)壓力低1.?故障描述支腿系統(tǒng)壓力達(dá)不到額定壓力值。2.?故障原因（1）溢流閥設(shè)定壓力較低。（2）如果溢流閥壓力經(jīng)過調(diào)整后，系統(tǒng)壓力仍然低，故障主要原因是油泵泄油量較大。3.?故障排除方法（1）擰動(dòng)左右的溢流閥調(diào)壓螺釘（圖a）來重新調(diào)整水平方向和垂直方向支腿的壓力，使壓力值滿足規(guī)定要求（壓力參考值：水平壓力12?MPa，垂直壓力21?MPa）。（2）如果系統(tǒng)壓力仍然低，應(yīng)檢修或更換油泵（圖b）。支腿系統(tǒng)壓力低的故障排除方法三、縮臂無動(dòng)作但是無憋壓1.?故障描述起重臂沒有回縮動(dòng)作，且伸縮液壓子系統(tǒng)無壓力。2.?故障原因（1）電磁閥Y21、Y32、Y31故障。（2）縮臂溢流閥壓力低或損壞?？s臂電磁閥位置及工作原理示意圖3.?故障排除方法（1）檢查遙控模塊Y21（下圖a）是否通電。（2）檢查壓力電磁閥Y32、Y31（下圖c）是否斷電或卡滯。（3）檢查多級(jí)溢流閥組的壓力是否正常?？s臂無動(dòng)作且無憋壓的故障排除方法四、縮臂無動(dòng)作且有憋壓1.?故障描述縮臂無動(dòng)作，但伸縮液壓子系統(tǒng)有壓力。2.?故障原因基于故障現(xiàn)象，應(yīng)考慮與壓力建立相關(guān)的液壓閥以外的電磁閥和平衡閥。（1）Y12a、Y12b1、Y36電磁閥斷電或損壞、卡滯。（2）平衡閥故障。3.?故障排除方法（1）檢查Y12a（圖a）、Y12b1、Y36電磁閥是否斷電或損壞、卡滯