《JT/T1506-2024基于區(qū)塊鏈的港航集裝箱信息交換平臺(tái)及接口技術(shù)要求》(2025年)實(shí)施指南目錄02040608100103050709基于區(qū)塊鏈的港航集裝箱信息交換平臺(tái)該如何搭建?深度解讀標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平臺(tái)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)支撐要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將如何破解港航集裝箱信息共享難題?結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景分析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)信息孤島、數(shù)據(jù)篡改等痛點(diǎn)的解決路徑企業(yè)該如何穩(wěn)步推進(jìn)《JT/T1506-2024》落地?分階段實(shí)施策略與資源調(diào)配的專家建議如何驗(yàn)證平臺(tái)及接口是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求?檢測(cè)評(píng)估方法與指標(biāo)體系的詳細(xì)解讀《JT/T1506-2024》對(duì)提升我國(guó)港航業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有何助力?全球視野下的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略意義解讀為何說(shuō)《JT/T1506-2024》是港航集裝箱數(shù)字化轉(zhuǎn)型的

“金鑰匙”?專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值與行業(yè)變革意義平臺(tái)接口技術(shù)要求有哪些核心規(guī)范?從數(shù)據(jù)格式到安全傳輸,全面拆解標(biāo)準(zhǔn)中的接口設(shè)計(jì)與應(yīng)用準(zhǔn)則未來(lái)3-5年港航集裝箱行業(yè)將迎來(lái)怎樣的變革?基于標(biāo)準(zhǔn)預(yù)判區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中可能面臨哪些挑戰(zhàn)?風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與應(yīng)對(duì)方案的深度剖析標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有港航信息化體系如何兼容銜接?避免沖突、實(shí)現(xiàn)協(xié)同的實(shí)踐路徑分析為何說(shuō)《JT/T1506-2024》是港航集裝箱數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“金鑰匙”？專家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值與行業(yè)變革意義標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的背景是什么？港航集裝箱行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨哪些迫切需求當(dāng)前港航集裝箱行業(yè)信息化水平參差不齊，信息分散在貨主、貨代、港口、航運(yùn)公司等多主體手中，共享效率低。隨著全球貿(mào)易量增長(zhǎng)，傳統(tǒng)信息交換模式易出現(xiàn)數(shù)據(jù)滯后、錯(cuò)誤等問(wèn)題，制約行業(yè)發(fā)展。此標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)正是為滿足行業(yè)對(duì)高效、安全、可信信息交換的需求，解決數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的共性問(wèn)題。12從專家視角看，標(biāo)準(zhǔn)的核心價(jià)值體現(xiàn)在哪些方面專家認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值在于統(tǒng)一技術(shù)規(guī)范，讓不同主體的信息系統(tǒng)可互聯(lián)互通，打破信息孤島；借助區(qū)塊鏈不可篡改特性，保障數(shù)據(jù)真實(shí)性，降低信任成本；還能提升信息流轉(zhuǎn)效率，為港航集裝箱業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供技術(shù)支撐，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。12該標(biāo)準(zhǔn)將給港航集裝箱行業(yè)帶來(lái)哪些變革意義標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，將推動(dòng)行業(yè)從分散信息管理向協(xié)同共享轉(zhuǎn)變，提升整體運(yùn)營(yíng)效率；減少因信息不對(duì)稱導(dǎo)致的額外成本，增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；同時(shí)為港航集裝箱數(shù)字化創(chuàng)新奠定基礎(chǔ)，助力行業(yè)向智能化、現(xiàn)代化方向發(fā)展，適應(yīng)全球貿(mào)易新形勢(shì)。0102基于區(qū)塊鏈的港航集裝箱信息交換平臺(tái)該如何搭建？深度解讀標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平臺(tái)架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)支撐要點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平臺(tái)總體架構(gòu)包含哪些部分？各部分功能是什么平臺(tái)總體架構(gòu)涵蓋感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層。感知層負(fù)責(zé)采集集裝箱位置、狀態(tài)等數(shù)據(jù)，依靠物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)；網(wǎng)絡(luò)層保障數(shù)據(jù)傳輸，支持多種網(wǎng)絡(luò)接入；平臺(tái)層是核心，含區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)與數(shù)據(jù)交換服務(wù)；應(yīng)用層提供查詢、追溯等具體業(yè)務(wù)應(yīng)用，滿足不同用戶需求。12搭建平臺(tái)時(shí)，區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)需滿足哪些技術(shù)要求區(qū)塊鏈基礎(chǔ)平臺(tái)需具備去中心化特性，保障數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)；要有不可篡改機(jī)制，確保數(shù)據(jù)一旦上鏈無(wú)法隨意修改；需支持智能合約，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化執(zhí)行；還應(yīng)具備高可用性和可擴(kuò)展性，能應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，同時(shí)保障數(shù)據(jù)安全與隱私。01020102平臺(tái)中的數(shù)據(jù)交換服務(wù)模塊該如何設(shè)計(jì)才能符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換服務(wù)模塊設(shè)計(jì)需遵循標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式與接口規(guī)范，確保數(shù)據(jù)兼容；要建立數(shù)據(jù)訪問(wèn)控制機(jī)制，保障數(shù)據(jù)安全；實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步與更新，保證信息時(shí)效性；同時(shí)具備數(shù)據(jù)校驗(yàn)功能，防止錯(cuò)誤數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)，保障數(shù)據(jù)質(zhì)量。平臺(tái)接口技術(shù)要求有哪些核心規(guī)范？從數(shù)據(jù)格式到安全傳輸，全面拆解標(biāo)準(zhǔn)中的接口設(shè)計(jì)與應(yīng)用準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)對(duì)平臺(tái)接口的數(shù)據(jù)格式有哪些具體規(guī)定？為何要統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式01標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定接口數(shù)據(jù)格式采用JSON或XML，明確數(shù)據(jù)字段含義、類型及取值范圍。統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式可避免因格式差異導(dǎo)致的數(shù)據(jù)解析錯(cuò)誤，確保不同系統(tǒng)間數(shù)據(jù)順暢交換，提升信息共享效率，減少溝通成本。02在數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中，安全方面有哪些核心技術(shù)要求01數(shù)據(jù)傳輸需采用加密技術(shù)，如SSL/TLS協(xié)議，保障數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程不被竊取；要建立身份認(rèn)證機(jī)制，驗(yàn)證接入接口的主體身份合法性；設(shè)置訪問(wèn)控制權(quán)限，限制不同主體對(duì)數(shù)據(jù)的訪問(wèn)范圍；同時(shí)具備數(shù)據(jù)完整性校驗(yàn)功能，防止數(shù)據(jù)在傳輸中被篡改。02接口的性能與可靠性方面，標(biāo)準(zhǔn)提出了哪些應(yīng)用準(zhǔn)則01性能上，接口需滿足一定的并發(fā)處理能力，能應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高峰期的請(qǐng)求量；響應(yīng)時(shí)間要控制在合理范圍，保障用戶體驗(yàn)?？煽啃苑矫妫涌谛杈邆涔收匣謴?fù)能力，出現(xiàn)故障時(shí)能快速恢復(fù)正常運(yùn)行；要有冗余設(shè)計(jì)，避免單點(diǎn)故障，確保接口持續(xù)可用。02標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將如何破解港航集裝箱信息共享難題？結(jié)合實(shí)際場(chǎng)景分析標(biāo)準(zhǔn)對(duì)信息孤島、數(shù)據(jù)篡改等痛點(diǎn)的解決路徑針對(duì)港航集裝箱行業(yè)的信息孤島問(wèn)題，標(biāo)準(zhǔn)提供了怎樣的解決路徑標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了信息交換的平臺(tái)架構(gòu)與接口規(guī)范，讓貨主、港口、航運(yùn)公司等不同主體的信息系統(tǒng)能互聯(lián)互通。各主體按標(biāo)準(zhǔn)接入平臺(tái)，可將自身數(shù)據(jù)有序共享，打破以往因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)信息高效流轉(zhuǎn)。在防止數(shù)據(jù)篡改方面，結(jié)合實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景，標(biāo)準(zhǔn)是如何發(fā)揮作用的以集裝箱貨物運(yùn)輸場(chǎng)景為例，貨物信息、運(yùn)輸狀態(tài)等數(shù)據(jù)上鏈后，區(qū)塊鏈的不可篡改特性讓數(shù)據(jù)無(wú)法被隨意修改。一旦數(shù)據(jù)發(fā)生變更，會(huì)被記錄并同步至所有節(jié)點(diǎn)，相關(guān)主體可實(shí)時(shí)察覺。這保障了數(shù)據(jù)真實(shí)性，避免因數(shù)據(jù)篡改導(dǎo)致的貿(mào)易糾紛。標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，如何解決信息共享過(guò)程中的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)問(wèn)題01標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了數(shù)據(jù)訪問(wèn)控制機(jī)制，不同主體只能訪問(wèn)權(quán)限范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。對(duì)敏感信息采用加密處理，僅授權(quán)主體可解密查看。同時(shí)，明確數(shù)據(jù)使用規(guī)范，禁止未經(jīng)授權(quán)泄露數(shù)據(jù)，在實(shí)現(xiàn)信息共享的同時(shí)，有效保護(hù)企業(yè)和個(gè)人的數(shù)據(jù)隱私。02未來(lái)3-5年港航集裝箱行業(yè)將迎來(lái)怎樣的變革？基于標(biāo)準(zhǔn)預(yù)判區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)在業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方面，未來(lái)3-5年將呈現(xiàn)哪些新趨勢(shì)未來(lái)，依托標(biāo)準(zhǔn)及區(qū)塊鏈技術(shù)，港航集裝箱業(yè)務(wù)流程將更自動(dòng)化。如借助智能合約，實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、報(bào)檢等流程自動(dòng)觸發(fā)與執(zhí)行，減少人工干預(yù)；貨物運(yùn)輸狀態(tài)可實(shí)時(shí)追蹤，異常情況自動(dòng)預(yù)警，提升業(yè)務(wù)處理效率與準(zhǔn)確性。12壹從行業(yè)協(xié)同發(fā)展角度，區(qū)塊鏈技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)行業(yè)形成怎樣的新格局貳將推動(dòng)形成多方協(xié)同的生態(tài)格局，貨主、貨代、港口、航運(yùn)公司等主體緊密合作，信息實(shí)時(shí)共享、業(yè)務(wù)高效協(xié)同?？鐓^(qū)域、跨國(guó)家的港航合作將更便捷，促進(jìn)全球港航資源優(yōu)化配置，提升行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，形成更開放、協(xié)同的發(fā)展環(huán)境。在技術(shù)創(chuàng)新融合方面，除區(qū)塊鏈外，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施還將帶動(dòng)哪些技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用01除區(qū)塊鏈外，還將帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)集裝箱數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)采集；人工智能技術(shù)可對(duì)港航數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為運(yùn)力調(diào)度、庫(kù)存管理等提供決策支持；大數(shù)據(jù)技術(shù)則能整合海量港航數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，助力行業(yè)精細(xì)化管理。02企業(yè)該如何穩(wěn)步推進(jìn)《JT/T1506-2024》落地？分階段實(shí)施策略與資源調(diào)配的專家建議企業(yè)在實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)初期，應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？專家給出了哪些具體建議初期需組織員工學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，明確實(shí)施目標(biāo)與要求；開展現(xiàn)有信息系統(tǒng)評(píng)估，找出與標(biāo)準(zhǔn)的差距；組建專業(yè)實(shí)施團(tuán)隊(duì)，包含技術(shù)、業(yè)務(wù)人員。專家建議企業(yè)優(yōu)先進(jìn)行試點(diǎn)調(diào)研，借鑒行業(yè)成功案例，制定符合自身實(shí)際的實(shí)施計(jì)劃。12從分階段實(shí)施角度，企業(yè)可將標(biāo)準(zhǔn)落地分為哪幾個(gè)階段？各階段核心任務(wù)是什么01可分為規(guī)劃設(shè)計(jì)、系統(tǒng)改造與開發(fā)、試點(diǎn)運(yùn)行、全面推廣四個(gè)階段。規(guī)劃設(shè)計(jì)階段確定實(shí)施路徑與資源需求；系統(tǒng)改造與開發(fā)階段按標(biāo)準(zhǔn)改造現(xiàn)有系統(tǒng)、開發(fā)新功能；試點(diǎn)運(yùn)行階段選取部分業(yè)務(wù)試點(diǎn)，檢驗(yàn)效果并優(yōu)化；全面推廣階段將成熟方案應(yīng)用于所有相關(guān)業(yè)務(wù)。02在資源調(diào)配方面，企業(yè)該如何合理分配人力、物力、財(cái)力以保障標(biāo)準(zhǔn)順利落地01人力上，抽調(diào)技術(shù)骨干組建專項(xiàng)小組，必要時(shí)聘請(qǐng)外部專家；物力上，升級(jí)或購(gòu)置符合標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)；財(cái)力上，合理預(yù)算實(shí)施費(fèi)用，優(yōu)先保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)投入，建立資金使用監(jiān)管機(jī)制，確保資源高效利用，支撐標(biāo)準(zhǔn)落地。02標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中可能面臨哪些挑戰(zhàn)？風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與應(yīng)對(duì)方案的深度剖析在技術(shù)層面，企業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)可能遇到哪些挑戰(zhàn)？有何應(yīng)對(duì)方案技術(shù)層面可能面臨現(xiàn)有系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)不兼容、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用難度大等挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)方案為，對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)逐步改造，優(yōu)先解決關(guān)鍵接口兼容問(wèn)題；加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與人才培養(yǎng)，提升團(tuán)隊(duì)區(qū)塊鏈應(yīng)用能力，必要時(shí)與技術(shù)服務(wù)商合作，獲取專業(yè)支持。從組織管理角度，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)給企業(yè)帶來(lái)哪些難題？如何化解01組織管理上，各部門協(xié)調(diào)難度大、員工對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施積極性不高等問(wèn)題可能出現(xiàn)?？山⒖绮块T協(xié)調(diào)機(jī)制，明確各部門職責(zé)與協(xié)作流程；加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，讓員工認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的重要性，建立激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)員工積極參與，化解管理難題。02在外部環(huán)境方面，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施可能面臨哪些風(fēng)險(xiǎn)？怎樣有效規(guī)避01外部環(huán)境中，行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)實(shí)施進(jìn)度不一、相關(guān)配套政策不完善等是潛在風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)可加強(qiáng)行業(yè)交流，了解同行實(shí)施動(dòng)態(tài)，積極參與行業(yè)協(xié)作；關(guān)注政策導(dǎo)向，及時(shí)調(diào)整實(shí)施策略，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)向相關(guān)部門反饋需求，推動(dòng)配套政策完善，規(guī)避外部風(fēng)險(xiǎn)。02如何驗(yàn)證平臺(tái)及接口是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求？檢測(cè)評(píng)估方法與指標(biāo)體系的詳細(xì)解讀標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的平臺(tái)檢測(cè)評(píng)估方法有哪些？各方法適用場(chǎng)景是什么平臺(tái)檢測(cè)評(píng)估方法包括功能測(cè)試、性能測(cè)試、安全測(cè)試。功能測(cè)試用于驗(yàn)證平臺(tái)是否實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的各項(xiàng)功能，適用于平臺(tái)開發(fā)完成后的功能驗(yàn)證；性能測(cè)試檢測(cè)平臺(tái)并發(fā)處理、響應(yīng)時(shí)間等性能指標(biāo)，適用于平臺(tái)上線前的性能評(píng)估；安全測(cè)試評(píng)估平臺(tái)數(shù)據(jù)安全、身份認(rèn)證等安全性能，貫穿平臺(tái)建設(shè)全過(guò)程。12接口符合度評(píng)估的核心指標(biāo)體系包含哪些內(nèi)容？各指標(biāo)如何衡量核心指標(biāo)包括數(shù)據(jù)格式兼容性、傳輸安全性、性能穩(wěn)定性。數(shù)據(jù)格式兼容性通過(guò)檢查接口數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的格式要求衡量；傳輸安全性依據(jù)數(shù)據(jù)加密、身份認(rèn)證等安全措施的落實(shí)情況評(píng)估；性能穩(wěn)定性通過(guò)測(cè)試接口在不同負(fù)載下的響應(yīng)時(shí)間、出錯(cuò)率等指標(biāo)判斷。企業(yè)該如何開展自主檢測(cè)評(píng)估？有哪些注意事項(xiàng)企業(yè)可組建內(nèi)部檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定檢測(cè)方案，采用自動(dòng)化測(cè)試工具與人工測(cè)試結(jié)合的方式開展檢測(cè)。注意事項(xiàng)包括，檢測(cè)前確保檢測(cè)環(huán)境與實(shí)際應(yīng)用環(huán)境一致；做好檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并整改；定期開展檢測(cè)，確保平臺(tái)及接口持續(xù)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。12標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有港航信息化體系如何兼容銜接？避免沖突、實(shí)現(xiàn)協(xié)同的實(shí)踐路徑分析現(xiàn)有體系多為各主體獨(dú)立建設(shè)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一，部分系統(tǒng)建設(shè)時(shí)間久、更新慢。銜接時(shí)可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)沖突、功能重疊等問(wèn)題，如現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式與標(biāo)準(zhǔn)不符，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無(wú)法正常交換，或部分功能與平臺(tái)功能重復(fù)，造成資源浪費(fèi)?，F(xiàn)有港航信息化體系存在哪些特點(diǎn)？與新標(biāo)準(zhǔn)銜接可能出現(xiàn)哪些問(wèn)題010201技術(shù)上，可開發(fā)中間件實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換；對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)功能進(jìn)行梳理，保留核心功能，與平臺(tái)功能整合，避免重復(fù)；采用模塊化設(shè)計(jì)，將標(biāo)準(zhǔn)要求的功能逐步融入現(xiàn)有體系，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡，確保技術(shù)兼容銜接。從技術(shù)層面，如何實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有信息化體系的兼容銜接010201在業(yè)務(wù)流程層面，怎樣調(diào)整以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有體系的協(xié)同運(yùn)作01梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，找出與標(biāo)準(zhǔn)要求不匹配的環(huán)節(jié)，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整；建立基于標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，明確各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)規(guī)則與責(zé)任主體；開展員工培訓(xùn)，讓員工熟悉新的業(yè)務(wù)流程，確保標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)有體系在業(yè)務(wù)層面協(xié)同運(yùn)作，提升整體效率。02《JT/T1506-2024》對(duì)提升我國(guó)港航業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有何助力？全球視野下的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略意義解讀在國(guó)際港航業(yè)務(wù)合作中，該標(biāo)準(zhǔn)將如何幫助我國(guó)企業(yè)降低合作成本標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了信息交換規(guī)范，我國(guó)港航企業(yè)與國(guó)際合作伙伴開展業(yè)務(wù)時(shí)，無(wú)需因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異額外投入改造系統(tǒng)，減少成本；同時(shí)，可信的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)可降低雙方信任成本，減少因信息不對(duì)稱導(dǎo)致的溝通與核查成本，提升國(guó)際合作效率。12從全球港航標(biāo)準(zhǔn)格局來(lái)看，我國(guó)出臺(tái)該標(biāo)準(zhǔn)具有怎樣的戰(zhàn)略意義在全球港航標(biāo)準(zhǔn)多由發(fā)達(dá)