車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控責(zé)任落實(shí)

精心整理1、北斗設(shè)備使用及處罰制度為建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度。一、駕駛員違規(guī)使用北斗系統(tǒng)、設(shè)備的處罰1、在使用北斗車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成北斗不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。2、不按正確方法使用而損壞北斗車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成北斗無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并同時(shí)給予駕駛員學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成北斗無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。二、駕駛員超速行駛的處罰1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。80公里/100公里/小時(shí)。2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速行為，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:a.10%給予警告教育處理。b20%50%被監(jiān)控人員或相關(guān)部門查證抄告的，給予300-500元的處罰，要求駕駛員3c50%12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，解除駕駛員聘用合同，終身取消在公司從事車輛駕駛資格。三．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由公司給予口頭警告。100-5001天。取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。附則：疲勞駕駛的界定2484220分鐘以上；否則，視為疲勞駕駛。2、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度1員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。2（灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。3、在行駛過(guò)程中如沒(méi)有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無(wú)關(guān)的消息。精心整理精心整理4私自撤換、加裝車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。6息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。7、SIM卡是車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作車載終端設(shè)備。9、操作車輛定位系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意行車安全。10輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。11、車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備,應(yīng)保持終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。12、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車載設(shè)備,保證在行駛過(guò)程中車載系統(tǒng)工作正常。13、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。14得私自拆裝。3、系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度一、為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全，強(qiáng)化保障措施，公司配備了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)。二、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：（一）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》（JT/T796）；（二）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808）；（三）《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T809）。63年。給予處罰。處罰，嚴(yán)重的應(yīng)調(diào)離相應(yīng)崗位，直至辭退。六、監(jiān)控崗位的工作人員，應(yīng)積極的和平臺(tái)服務(wù)商溝通，學(xué)習(xí)，加深對(duì)平臺(tái)的了解；如發(fā)現(xiàn)平臺(tái)出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)和服務(wù)商溝通并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。通事故。值班制度

4監(jiān)控平臺(tái)值班制度監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他監(jiān)控人員值班。值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。并做好有關(guān)監(jiān)控記錄。值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。交接班制度值班人員按時(shí)交接，并主動(dòng)詢問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、拍照設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄。負(fù)相應(yīng)責(zé)任。人員崗位職責(zé)及管理制度堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)正常運(yùn)行。保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。每日確保監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。每日對(duì)所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作和處理，并將信息情況填寫在《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》，留存?zhèn)洳?。每日須利用監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；充分利用監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)督管理，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防車輛管理失控；強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛監(jiān)控，及時(shí)向運(yùn)行車輛發(fā)送安全和中途停車休息提示信息；到并確認(rèn)特殊信息如封路、擁堵、限行、斷路等道路消息后及時(shí)向營(yíng)運(yùn)駕駛員發(fā)送消息進(jìn)行安全提示;時(shí)答復(fù)和處理車輛信息的求助信息，及時(shí)確認(rèn)突發(fā)事件信息并按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置;照相關(guān)規(guī)定，確保監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制控的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修改。對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒(méi)有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后行嚴(yán)肅處理。每日應(yīng)統(tǒng)計(jì)車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《車載終端監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》，為及提供處理依據(jù)。寫要詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行理。協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。5監(jiān)控人員教育、培訓(xùn)制度為進(jìn)一步提高北斗監(jiān)控人員綜合能力及素質(zhì)，加強(qiáng)監(jiān)控人員規(guī)范化管理，確保平臺(tái)監(jiān)控正常運(yùn)行，滿足企業(yè)發(fā)展需求，確保道路運(yùn)輸車輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)，特制定本制度。1、培訓(xùn)目的是提高監(jiān)控人員知識(shí)能力和技術(shù)水平，以保證監(jiān)控設(shè)施的正常運(yùn)行。2設(shè)備、平臺(tái)常見故障的解決辦法，做到脈絡(luò)清晰、職責(zé)分明；以便使監(jiān)控平臺(tái)達(dá)到有效運(yùn)行。3一目了然。4、監(jiān)控人員每日記錄、巡檢及日常維護(hù)。需按照《監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度》執(zhí)行。5、如監(jiān)控人員發(fā)生變崗或離職的情況，原任監(jiān)控人員應(yīng)與現(xiàn)任監(jiān)控人員進(jìn)行交接工作，并說(shuō)明工作的性質(zhì)及注意事項(xiàng)；如新任監(jiān)控人員對(duì)該平臺(tái)設(shè)施不具備管理?xiàng)l件的，可以重新提交書面申請(qǐng)，申請(qǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)該設(shè)施的工作原理、監(jiān)控方法及日常維護(hù)等內(nèi)容給予培訓(xùn)。6、培訓(xùn)人員完整填寫培訓(xùn)記錄表格，如：培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)內(nèi)容、參加人員等；培訓(xùn)表格需得到被培訓(xùn)人員的簽字認(rèn)可方能生效；培訓(xùn)人員須做好相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容記錄，并統(tǒng)一歸檔保存。監(jiān)控人員須經(jīng)公司崗前教育、培訓(xùn)，且考核合格后方可上崗。6、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度,及時(shí)消除各類安全隱患,車安全,依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，特制定本制度。第一條、適用范圍，本制度適用于公司營(yíng)運(yùn)車輛各類交通違法動(dòng)態(tài)信息的處理和統(tǒng)計(jì)分析。第二條、職責(zé)與分工：安全部：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、對(duì)各類交通違法信息進(jìn)行處理，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析?；鶎訂挝环止馨踩苯?jīng)理：負(fù)責(zé)本單位交通違法動(dòng)態(tài)信息的處理，組織召開所在單位的交通違法動(dòng)態(tài)信息的統(tǒng)計(jì)分析會(huì)議，落實(shí)措施，及時(shí)消除動(dòng)態(tài)監(jiān)控存在的問(wèn)題和漏洞。第三條、內(nèi)容與要求1班監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位終端不上線的，應(yīng)報(bào)告或通知單位安全科負(fù)責(zé)人或分管違章處理的安全員對(duì)衛(wèi)星定位終端不上線信息進(jìn)行排查，必要時(shí)對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行調(diào)查或?qū)πl(wèi)星定位終端進(jìn)行檢查，確認(rèn)是屬違法違規(guī)或是衛(wèi)星定位終端故障。④．安全科經(jīng)排查，確認(rèn)違法違規(guī)行為或衛(wèi)星定位終端故障屬實(shí)的，向車輛駕駛員下發(fā)違規(guī)處理決定書或設(shè)備維修通知書。⑤．駕駛員按照處理決定書或維修通知書要求接受處理或者回公司后協(xié)助技術(shù)人員對(duì)終端進(jìn)行檢查、維護(hù)。⑥．負(fù)責(zé)違章處理的安全員或安全科負(fù)責(zé)人跟蹤、督促違章駕駛員按規(guī)定時(shí)限接受處理，檢查車輛衛(wèi)星定位終端故障經(jīng)檢修后是否恢復(fù)正常。⑦．駕駛員不按照規(guī)定時(shí)限接受處理的，安全科負(fù)責(zé)人或安全員，限制其營(yíng)運(yùn)，直至處理完畢；衛(wèi)星定位終端經(jīng)維護(hù)仍不能恢復(fù)正常的要及時(shí)更換終端，衛(wèi)星定位終端不上線的車輛，不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)，恢復(fù)正常上線后再準(zhǔn)予車輛參加營(yíng)運(yùn)。⑧．安全科負(fù)責(zé)人或安全員每天通,6個(gè)月，違法3年。⑨．安全員每月應(yīng)向企業(yè)負(fù)責(zé)人上報(bào)本月的各類違規(guī)違章信息，同時(shí)將2b.統(tǒng)計(jì)分析c.e.交通違法動(dòng)態(tài)信息統(tǒng)計(jì)3、各單位交通違法信息處理25日前報(bào)送公司安全部。7車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理流程建立健全監(jiān)控體系、明確職責(zé)分工，按規(guī)定設(shè)置速度和疲勞駕駛限值，完善監(jiān)控管理各項(xiàng)規(guī)章制度；確保設(shè)備完好率100%、確保車輛上線率100%、設(shè)備安裝、維修合格率100%、確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控率100%、確保違法違規(guī)行為查處率100%安全員在車載終端安裝時(shí)要進(jìn)行監(jiān)督，并在安裝后檢查是否可以正常使用安全員定期對(duì)運(yùn)輸車輛的終端設(shè)備在線和完好情況進(jìn)行檢查時(shí)，對(duì)在規(guī)定時(shí)間不能上傳動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和說(shuō)明原因的，形成檢查記錄，并進(jìn)行維護(hù)。定位、超速、疲勞駕駛】，認(rèn)真記錄，查找原因，并認(rèn)真處理不留盲點(diǎn)。安全員通過(guò)上級(jí)抄告、違章查詢【每月】、內(nèi)部排查等檢查方式，積極主動(dòng)嚴(yán)查超速、疲勞駕駛、不在線運(yùn)營(yíng)，人為干擾損壞設(shè)備等行為；同時(shí)分析原因查找出企業(yè)內(nèi)部管理制度存有的漏洞，并及時(shí)追究相關(guān)人員責(zé)任。監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)超速、疲勞駕駛時(shí)，及時(shí)發(fā)送提示信息，認(rèn)真記錄。不及時(shí)糾正的，不及時(shí)撥打押運(yùn)員隨車電話的，事后從重處理。對(duì)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，節(jié)假日、惡劣天氣、重要時(shí)段、事故路段，監(jiān)控員及時(shí)發(fā)送提示信息。保障措施：加強(qiáng)監(jiān)控人員培訓(xùn)，持證上崗；專業(yè)維修人員及時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修。時(shí)進(jìn)行安全談話，當(dāng)事人作出書面保證】、解聘的處理決定。8、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1、安裝標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)挝幌到y(tǒng)平臺(tái)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：JT/T796、JT/T808、JT/T809車載終端的功能符合以下標(biāo)準(zhǔn):JT/T794JT/T808、GB/7258、GB/T19056車輛擋風(fēng)玻璃右上角。240km/h30km/h；特殊路段遵守限速標(biāo)準(zhǔn)。384220分鐘。4、人為干擾破壞監(jiān)控終端設(shè)備的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：人為損害線路、連續(xù)三次出現(xiàn)設(shè)備故障不及時(shí)上報(bào)和維修的。5、重點(diǎn)監(jiān)控車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：一年內(nèi)發(fā)生1次輕微事故的車輛6、重點(diǎn)駕駛員的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：1年內(nèi)發(fā)生兩次違章的駕駛員；320%意遮擋、損壞設(shè)備，線路的7、針對(duì)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)人員，監(jiān)控人員應(yīng)列為重點(diǎn)監(jiān)控的對(duì)象，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，認(rèn)真記錄并向安12周，并分別依規(guī)作出通報(bào)、罰款、停崗學(xué)習(xí)、直至解聘的處理。附錄:術(shù)語(yǔ)解釋一、超速:100km/h80km/h的速度。120km/h130km/h；四、單車