室內(nèi)吊車施工方案一、工程概況本工程為室內(nèi)設備吊裝作業(yè)，施工范圍包括車間設備安裝、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝及精密儀器就位等作業(yè)內(nèi)容。施工區(qū)域為單層工業(yè)廠房，建筑高度12m，室內(nèi)凈空高度9.5m，地面承重能力30kN/㎡。主要吊裝設備包括數(shù)控加工中心（重量15t）、橋式起重機主梁（重量8t）及輔助鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，最大單件吊裝重量15t，吊裝半徑5-12m。二、施工準備（一）技術(shù)準備圖紙會審組織技術(shù)人員審核建筑結(jié)構(gòu)圖、設備基礎圖及設備安裝圖，重點核查吊裝孔位置、承重梁分布及設備基礎坐標編制《吊裝工程技術(shù)交底文件》，明確吊裝參數(shù)、吊點設置及精度控制要求繪制吊裝區(qū)域三維模型，模擬吊裝路徑及設備就位過程參數(shù)計算根據(jù)設備重量、吊裝半徑計算主吊機額定起重量：Q=K1×K2×Q1（K1=1.1，K2=1.2，Q1=15t），確定主吊機最小額定起重量20t驗算吊索具強度：選用6×37+1鋼絲繩（直徑24mm，破斷拉力320kN），安全系數(shù)K=8.5＞6計算地基承載力：主吊機工作狀態(tài)總重45t，接地面積12㎡，對地壓強37.5kPa＜300kPa（地面設計值）（二）現(xiàn)場準備場地處理清理吊裝區(qū)域障礙物，平整場地并壓實（密實度≥93%）鋪設20mm厚鋼板作為吊機作業(yè)平臺，鋼板接縫處焊接固定劃分吊裝警戒區(qū)，設置硬質(zhì)圍擋（高度1.8m）及警示標志基礎處理檢測設備基礎平整度（允許偏差±2mm），采用水平儀進行多點測量對基礎螺栓進行抗拉強度試驗，試驗荷載1.5倍設計值安裝基礎調(diào)整墊鐵，每組墊鐵數(shù)量≤3塊，墊鐵總面積≥0.01㎡（三）設備準備吊機選型主吊選用25t汽車吊（帶超起裝置），最大起升高度18m，360°全回轉(zhuǎn)作業(yè)輔助吊裝設備：5t叉車2臺、3t手拉葫蘆4臺、10t液壓千斤頂4臺配備15t龍門架（跨距6m）用于設備水平移位吊索具配置|名稱|規(guī)格型號|數(shù)量|額定荷載|檢查項目||------|----------|------|----------|----------||鋼絲繩|24mm×8m|4根|40t|斷絲數(shù)＜10絲/捻距，無明顯銹蝕||卸扣|20t弓型|8個|20t|銷子螺紋完好，本體無變形||吊具|專用平衡梁（15t）|1套|15t|焊縫無損檢測（UTⅡ級合格）||索具|鏈條式手拉葫蘆（3t）|4臺|3t|制動裝置靈敏度試驗|檢測調(diào)試吊機進場前進行性能檢測：空載試驗（各機構(gòu)運行2個循環(huán)）、額定荷載試驗（1.1倍額定荷載）安裝高度限位器、力矩限制器及重量傳感器，進行聯(lián)合調(diào)試對液壓系統(tǒng)進行壓力測試，工作壓力18MPa，保壓5min壓降≤0.5MPa三、吊裝流程（一）設備進場運輸路徑規(guī)劃選用12m低平板拖車運輸設備，運輸速度≤15km/h提前辦理超限運輸許可，運輸時間限定在22:00-6:00運輸車輛進入廠區(qū)后，沿指定路線行駛（路面寬度≥4m，轉(zhuǎn)彎半徑≥15m）卸車作業(yè)采用兩臺5t叉車進行設備卸車，叉車支腿處鋪設路基箱（尺寸2m×1m×0.2m）設備與拖車之間放置滾杠（直徑108mm無縫鋼管），采用慢速卷揚機牽引卸車過程中保持設備水平傾斜角≤5°，防止重心偏移（二）主吊安裝吊機就位汽車吊行駛至預定位置，伸出全部支腿，支腿下墊30mm厚鋼板+枕木（尺寸0.8m×0.8m×0.2m）調(diào)整支腿使機身水平（水平儀讀數(shù)≤0.5°），回轉(zhuǎn)平臺中心線與吊裝中心線重合安裝超起配重（10t），連接配重支架與主機連接銷吊臂組裝選用18m主臂+6m副臂組合，臂架仰角75°，作業(yè)半徑8m按照說明書順序安裝臂節(jié)，各連接銷軸涂抹潤滑脂并加裝防松銷安裝變幅鋼絲繩，調(diào)整張緊度（下垂量≤200mm/10m）（三）吊裝作業(yè)試吊程序緩慢起吊設備至離地300mm，停留10min檢查吊機穩(wěn)定性測量吊機支腿沉降量（允許值≤10mm），檢測制動系統(tǒng)可靠性進行吊機回轉(zhuǎn)、變幅動作試驗，確認各機構(gòu)運行正常正式吊裝起吊階段：以0.5m/min速度勻速起升，主鉤上升至8m高度時暫停，調(diào)整吊臂仰角至60°回轉(zhuǎn)階段：吊機以0.5r/min速度緩慢回轉(zhuǎn)，安排4名指揮人員（東、南、西、北各1名）就位階段：設備下降至基礎上方300mm處暫停，利用手拉葫蘆進行微調(diào)（平面位置偏差≤5mm）落位階段：以0.2m/min速度緩慢落位，實時監(jiān)測水平度（偏差超過1mm時立即停止調(diào)整）精度調(diào)整使用精密水平儀（精度0.02mm/m）檢測設備水平度，調(diào)整墊鐵使縱橫向偏差≤0.1mm/m采用百分表測量設備定位誤差，X/Y軸坐標偏差控制在±1mm內(nèi)緊固基礎螺栓，按照對角順序分三次擰緊（初擰50%→復擰80%→終擰100%設計扭矩）四、安全措施（一）人員安全資質(zhì)管理特種作業(yè)人員持證上崗（起重工、信號工、焊工等），證書在有效期內(nèi)吊裝指揮人員需具備5年以上同類工程指揮經(jīng)驗，通過專項安全培訓作業(yè)人員體檢合格（無高血壓、恐高癥等禁忌癥），崗前安全技術(shù)交底個人防護強制佩戴安全帽（沖擊吸收性能≤4900N）、安全帶（靜負荷測試15kN/3min不破斷）高空作業(yè)（≥2m）設置安全繩固定點，使用雙鉤式安全帶佩戴防砸安全鞋（鋼包頭抗沖擊性能200J）及防護手套（耐磨損等級4級）（二）設備安全吊機安全每日作業(yè)前檢查：液壓油位（1/2-2/3液位計高度）、制動片磨損量（≤3mm）、輪胎氣壓（800kPa）作業(yè)中監(jiān)控：油溫≤80℃，液壓系統(tǒng)壓力≤20MPa，回轉(zhuǎn)機構(gòu)噪音≤85dB定期維護：每工作200小時更換液壓油濾芯，500小時檢測鋼絲繩磨損量索具安全吊索具實行色標管理：綠色（合格）、黃色（待檢）、紅色（報廢）鋼絲繩使用前進行外觀檢查，斷絲數(shù)超過10%或局部變形立即報廢卸扣不得橫向受力，銷軸螺紋部分應完全旋入并擰緊防松螺母（三）作業(yè)安全現(xiàn)場管理設置吊裝警戒區(qū)（半徑15m），配備2名專職安全員進行區(qū)域監(jiān)護作業(yè)時風速超過10.8m/s（6級風）立即停止吊裝，采取錨定措施夜間施工配備充足照明（照度≥50lux），使用防炫目燈具應急設備配備應急救援器材：10t千斤頂2臺、切割設備1套、急救箱1個設置應急電源（30kW柴油發(fā)電機），保證停電時吊機安全操作配備4kg干粉滅火器6具，消防沙2m3，消防水桶10個五、質(zhì)量控制（一）測量控制儀器配置高精度全站儀（測角精度1″，測距精度1mm+1ppm）電子水準儀（每公里往返誤差±0.3mm）磁力線墜（重量2kg，誤差≤0.5mm/m）測量方法建立獨立測量控制網(wǎng)，設置3個永久性控制點設備就位后進行三維坐標測量，X/Y/Z軸偏差分別控制在±1mm、±1mm、±0.5mm采用百分表監(jiān)測設備水平度，在設備加工面設置4個測量點（二）過程控制吊裝精度吊點設置：根據(jù)設備重心計算確定4個吊點，對稱分布（誤差≤50mm）起吊角度：主吊鋼絲繩與鉛垂線夾角≤30°，防止產(chǎn)生水平分力就位偏差：采用導向裝置（定位銷+導向套）控制設備就位偏差≤2mm焊接質(zhì)量吊耳焊接采用E5015焊條，焊接電流180-220A，焊接層數(shù)≥3層焊后進行100%UT探傷（Ⅱ級合格），24h后進行硬度測試（HV≤350）焊接變形控制：采用對稱焊接法，層間溫度控制在150-250℃六、應急預案（一）設備傾覆應急處置應急響應立即啟動一級應急響應，現(xiàn)場指揮人員立即發(fā)出停車信號切斷吊機動力源，設置警戒區(qū)域禁止人員進入危險區(qū)上報應急指揮部，調(diào)動應急救援小組（10人）攜帶救援設備趕赴現(xiàn)場處置措施采用2臺50t千斤頂對傾覆設備進行臨時支撐，防止二次傾覆使用4臺3t手拉葫蘆對稱牽引，緩慢調(diào)整設備姿態(tài)檢測吊機結(jié)構(gòu)變形情況，對變形構(gòu)件進行應力測試（二）鋼絲繩斷裂應急處置應急響應信號工立即發(fā)出緊急停車信號，吊機操作人員立即實施緊急制動疏散下方及周邊人員，設置10m警戒區(qū)檢查設備受損情況，評估墜落風險處置措施在設備下方設置緩沖墊層（厚度500mm），防止設備墜落更換備用鋼絲繩（直徑24mm），重新進行吊點固定對設備進行全面檢測，重點檢查精密部件及連接部位（三）觸電事故應急處置急救措施立即切斷電源或使用絕緣工具使傷者脫離電源檢查傷者意識及呼吸，必要時實施心肺復蘇（按壓深度5-6cm，頻率100-120次/min）對燒傷部位進行初步處理，用無菌紗布覆蓋傷口現(xiàn)場處置檢測漏電設備，使用絕緣電阻表測量絕緣電阻（≥0.5MΩ）安裝臨時接地線（截面積≥25mm2），接地電阻≤4Ω查明觸電原因，采取絕緣隔離措施后方可恢復作業(yè)七、施工進度計劃工作內(nèi)容開始時間結(jié)束時間工期（天）資源配置備注施工準備第1天第3天3技術(shù)人員3人，普工10人含圖紙會審、場地準備吊機進場第4天第4天1吊裝工4人，司機2人含吊機組裝調(diào)試設備卸車第5天第6天2叉車司機2人，普工8人分批次卸車主設備吊裝第7天第9天3起重工6人，指揮1人含數(shù)控加工中心等3臺設備輔助構(gòu)件吊裝第10天第12天3起重工4人，普工6人鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝精度調(diào)整第13天第15天3技術(shù)員4人，測量工2人含水平度、坐標調(diào)整驗收交付第16天第16天1各方代表含資料移交、現(xiàn)場清理八、驗收標準吊裝質(zhì)量驗收設備水平度：縱向≤0.1mm/m，橫向≤0.2mm/m坐標位置偏差：X/Y軸≤±1mm，Z軸≤±0.5mm基礎螺栓扭矩：達到設計值的100%，扭矩偏差±5%安全驗收吊機各安全裝置功能正常，動作靈敏可靠吊索具無損傷