第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁高鐵安全培訓(xùn)考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.高鐵列車運行中，遇到突發(fā)設(shè)備故障導(dǎo)致速度無法控制時，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（______）。

A.緊急制動停車

B.立即改變運行方向

C.向調(diào)度中心報告并維持當(dāng)前速度

D.啟動列車緊急通話系統(tǒng)

（______）

2.高鐵車站站臺邊緣設(shè)置的安全警示線，主要目的是（______）。

A.規(guī)范旅客候車秩序

B.防止旅客跌落軌道

C.便于工作人員引導(dǎo)旅客

D.標(biāo)識列車進(jìn)站位置

（______）

3.根據(jù)中國鐵路《高速鐵路行車組織規(guī)則》，高鐵司機(jī)在駕駛室發(fā)現(xiàn)前方線路有障礙物時，應(yīng)首先（______）。

A.直接減速通過

B.立即停車并報告

C.嘗試?yán)@行障礙物

D.通知隨車機(jī)械師處理

（______）

4.高鐵車廂內(nèi)滅火器應(yīng)放置在（______）。

A.座位下方儲物柜

B.通道中部顯眼位置

C.空調(diào)出風(fēng)口附近

D.廁所內(nèi)部

（______）

5.高鐵運行中，旅客因突發(fā)疾病需要緊急就醫(yī)時，列車長應(yīng)優(yōu)先（______）。

A.安撫旅客情緒

B.聯(lián)系前方車站安排停車

C.立即啟動列車廣播系統(tǒng)

D.安排列車員陪同就醫(yī)

（______）

6.高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線的允許使用溫度范圍通常是（______）。

A.-20℃至+50℃

B.-30℃至+60℃

C.-10℃至+70℃

D.-40℃至+80℃

（______）

7.高鐵列車車門自動關(guān)閉功能失效時，應(yīng)（______）。

A.強(qiáng)行手動關(guān)閉車門

B.立即切斷列車電源

C.報告列車長處理

D.告知旅客暫停上下車

（______）

8.高鐵車站的安檢設(shè)備主要檢測旅客攜帶物品中的（______）。

A.易燃易爆物品

B.金屬工具

C.動植物

D.娛樂電子產(chǎn)品

（______）

9.高鐵運行中，若出現(xiàn)車內(nèi)煙霧報警，列車員應(yīng)首先（______）。

A.立即疏散旅客

B.檢查煙霧來源

C.關(guān)閉車廂空調(diào)

D.啟動列車廣播

（______）

10.高鐵線路限速調(diào)整的主要依據(jù)是（______）。

A.列車運行時間

B.線路坡度

C.旅客流量

D.天氣狀況

（______）

11.高鐵列車上設(shè)置的緊急通話按鈕，主要用于（______）。

A.旅客咨詢服務(wù)

B.列車員內(nèi)部通話

C.緊急情況求助

D.列車廣播通知

（______）

12.高鐵車輪踏面磨耗超過規(guī)定限值時，會導(dǎo)致（______）。

A.列車噪音增大

B.列車運行不穩(wěn)定

C.輪軌磨損加劇

D.列車減震效果下降

（______）

13.高鐵車站站臺屏蔽門的主要功能是（______）。

A.防止旅客跌落軌道

B.縮短列車?？繒r間

C.提升站臺美觀度

D.方便旅客上下車

（______）

14.高鐵運行中，若旅客誤攜帶違禁品，列車應(yīng)（______）。

A.立即對旅客進(jìn)行處罰

B.通知前方車站處理

C.由列車員暫扣物品

D.允許旅客帶物品繼續(xù)乘車

（______）

15.高鐵接觸網(wǎng)的懸掛零件松動可能導(dǎo)致（______）。

A.供電電壓波動

B.列車運行延誤

C.接觸網(wǎng)短路

D.列車跳弓

（______）

16.高鐵車廂內(nèi)緊急出口標(biāo)志通常采用（______）顏色。

A.藍(lán)色

B.黃色

C.紅色

D.綠色

（______）

17.高鐵運行中，若出現(xiàn)車載信號設(shè)備故障，司機(jī)應(yīng)（______）。

A.立即加速通過

B.依賴地面信號機(jī)運行

C.向調(diào)度中心報告并限速運行

D.關(guān)閉列車空調(diào)系統(tǒng)

（______）

18.高鐵車站的旅客信息系統(tǒng)（PIDS）主要用于（______）。

A.監(jiān)控旅客流量

B.發(fā)布列車動態(tài)

C.處理旅客投訴

D.控制站臺門開關(guān)

（______）

19.高鐵列車運行速度超過160km/h時，空氣動力學(xué)效應(yīng)會顯著影響（______）。

A.列車能耗

B.車輪磨耗

C.列車穩(wěn)定性

D.車廂內(nèi)溫度

（______）

20.高鐵應(yīng)急演練的主要目的是（______）。

A.提升員工業(yè)務(wù)技能

B.增加列車運行成本

C.優(yōu)化列車線路設(shè)計

D.減少旅客乘車體驗

（______）

二、多選題（共15分，多選、錯選不得分）

21.高鐵運行中，以下哪些屬于常見的突發(fā)安全事件？（______）

A.列車脫軌

B.旅客攜帶違禁品

C.車廂火災(zāi)

D.軌道沉降

E.旅客突發(fā)疾病

（______）

22.高鐵接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時，必須采取的安全措施包括（______）。

A.設(shè)置絕緣防護(hù)

B.使用絕緣工具

C.掛接接地線

D.禁止非作業(yè)人員靠近

E.啟動列車廣播

（______）

23.高鐵車站站臺邊緣的安全警示線，其作用包括（______）。

A.提示旅客保持安全距離

B.防止列車沖出站臺

C.規(guī)范旅客排隊秩序

D.便于工作人員指揮

E.標(biāo)識列車?？课恢?/p>

（______）

24.高鐵列車上配備的應(yīng)急設(shè)備包括（______）。

A.滅火器

B.急救箱

C.緊急通話按鈕

D.絕緣手套

E.備用電源

（______）

25.高鐵運行中，若旅客誤攜帶違禁品，列車應(yīng)（______）。

A.立即對旅客進(jìn)行處罰

B.通知前方車站處理

C.由列車員暫扣物品

D.允許旅客帶物品繼續(xù)乘車

E.告知旅客相關(guān)法規(guī)

（______）

26.高鐵線路限速調(diào)整的主要影響因素包括（______）。

A.線路坡度

B.橋梁長度

C.旅客流量

D.天氣狀況

E.信號設(shè)備狀態(tài)

（______）

27.高鐵車廂內(nèi)煙霧報警觸發(fā)后，列車員應(yīng)（______）。

A.檢查煙霧來源

B.立即疏散旅客

C.關(guān)閉車廂空調(diào)

D.啟動列車廣播

E.報告列車長

（______）

28.高鐵車輪踏面磨耗超過規(guī)定限值時，會導(dǎo)致（______）。

A.列車噪音增大

B.列車運行不穩(wěn)定

C.輪軌磨損加劇

D.列車減震效果下降

E.列車能耗增加

（______）

29.高鐵車站站臺屏蔽門的主要功能包括（______）。

A.防止旅客跌落軌道

B.縮短列車?？繒r間

C.提升站臺美觀度

D.便于旅客上下車

E.減少站臺噪音

（______）

30.高鐵運行中，若出現(xiàn)車載信號設(shè)備故障，司機(jī)應(yīng)（______）。

A.立即加速通過

B.依賴地面信號機(jī)運行

C.向調(diào)度中心報告并限速運行

D.關(guān)閉列車空調(diào)系統(tǒng)

E.啟動列車廣播

（______）

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.高鐵列車運行中，若發(fā)現(xiàn)車門異常開啟，司機(jī)應(yīng)立即停車處理。（______）

32.高鐵車站站臺邊緣的安全警示線寬度為50cm。（______）

33.高鐵接觸網(wǎng)的導(dǎo)線連接處允許存在輕微松動。（______）

34.高鐵車廂內(nèi)緊急出口標(biāo)志通常采用綠色。（______）

35.高鐵運行中，若旅客攜帶違禁品，列車員可以暫扣物品并通知前方車站處理。（______）

36.高鐵線路限速調(diào)整主要基于列車運行時間考慮。（______）

37.高鐵車廂內(nèi)煙霧報警觸發(fā)后，列車員應(yīng)優(yōu)先疏散旅客。（______）

38.高鐵車輪踏面磨耗超過規(guī)定限值時，會導(dǎo)致列車運行不穩(wěn)定。（______）

39.高鐵車站站臺屏蔽門的主要功能是防止旅客跌落軌道。（______）

40.高鐵應(yīng)急演練的主要目的是提升員工業(yè)務(wù)技能。（______）

四、填空題（共10空，每空1分）

41.高鐵列車運行中，若遇到突發(fā)設(shè)備故障導(dǎo)致速度無法控制時，司機(jī)應(yīng)優(yōu)先采取______措施。

42.高鐵車站站臺邊緣的安全警示線，主要目的是______。

43.根據(jù)中國鐵路《高速鐵路行車組織規(guī)則》，高鐵司機(jī)在駕駛室發(fā)現(xiàn)前方線路有障礙物時，應(yīng)首先______。

44.高鐵車廂內(nèi)滅火器應(yīng)放置在______。

45.高鐵運行中，旅客因突發(fā)疾病需要緊急就醫(yī)時，列車長應(yīng)優(yōu)先______。

46.高鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線的允許使用溫度范圍通常是______。

47.高鐵列車車門自動關(guān)閉功能失效時，應(yīng)______。

48.高鐵車站的安檢設(shè)備主要檢測旅客攜帶物品中的______。

49.高鐵運行中，若出現(xiàn)車內(nèi)煙霧報警，列車員應(yīng)首先______。

50.高鐵運行中，若出現(xiàn)車載信號設(shè)備故障，司機(jī)應(yīng)______。

五、簡答題（共30分）

51.簡述高鐵列車運行中，司機(jī)遇到突發(fā)設(shè)備故障時的應(yīng)急處置流程。（10分）

52.高鐵車站站臺屏蔽門的主要功能是什么？如何確保其安全運行？（10分）

53.高鐵車廂內(nèi)配備的應(yīng)急設(shè)備有哪些？各自的作用是什么？（10分）

六、案例分析題（共25分）

某日，G123次高鐵列車在運行過程中，因突發(fā)雷擊導(dǎo)致車載信號設(shè)備故障，列車速度無法控制。司機(jī)立即報告調(diào)度中心并采取限速措施，同時啟動列車廣播安撫旅客。列車長發(fā)現(xiàn)部分車廂煙霧報警，迅速組織列車員檢查并疏散旅客至安全區(qū)域。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，故障原因是雷擊導(dǎo)致信號傳輸中斷，經(jīng)搶修后恢復(fù)正常運行。

問題：

（1）分析本案例中的核心問題及原因。（8分）

（2）提出針對此類突發(fā)事件的預(yù)防措施和處置建議。（10分）

（3）總結(jié)高鐵運行中，如何通過應(yīng)急演練提升員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。（7分）

參考答案及解析

參考答案

一、單選題（共20分）

1.A2.B3.B4.B5.B6.A7.C8.A9.B10.B

11.C12.B13.A14.B15.A16.C17.C18.B19.C20.A

二、多選題（共15分，多選、錯選不得分）

21.ABC22.ABCD23.A24.ABC25.BCE26.ADE27.ABDE28.ABCD29.A30.CE

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.√32.×33.×34.×35.√36.×37.√38.√39.√40.√

四、填空題（共10空，每空1分）

41.緊急制動停車42.防止旅客跌落軌道43.立即停車并報告44.通道中部顯眼位置

45.聯(lián)系前方車站安排停車46.-20℃至+50℃47.報告列車長處理48.易燃易爆物品

49.檢查煙霧來源50.向調(diào)度中心報告并限速運行

五、簡答題（共30分）

51.答：

①立即采取緊急制動措施，使列車減速；

②若速度無法控制，立即報告調(diào)度中心，說明故障情況及列車位置；

③根據(jù)調(diào)度中心指令，采取限速或停車措施；

④啟動列車廣播，安撫旅客情緒并告知情況；

⑤若車門故障，禁止非專業(yè)人員操作，等待專業(yè)人員處理；

⑥做好記錄，配合后續(xù)故障調(diào)查。

52.答：

主要功能：防止旅客跌落軌道，保障旅客安全。

安全運行措施：

①定期檢查屏蔽門機(jī)械、電氣性能，確保運行平穩(wěn)；

②嚴(yán)禁旅客觸碰屏蔽門，設(shè)置警示標(biāo)識；

③列車進(jìn)站前，確認(rèn)屏蔽門狀態(tài)正常；

④嚴(yán)禁屏蔽門在列車未停穩(wěn)時開啟或關(guān)閉。

53.答：

應(yīng)急設(shè)備：滅火器、急救箱、緊急通話按鈕、絕緣手套、備用電源等。

作用：

①滅火器：用于撲滅初期火災(zāi)；

②急救箱：用于處理旅客突發(fā)疾?。?/p>

③緊急通話按鈕：用于聯(lián)系調(diào)度中心或列車長；

④絕緣手套：用于接觸網(wǎng)檢修等作業(yè)；

⑤備用電源：確保應(yīng)急設(shè)備正常工作。

六、案例分析題（共25分）

（1）案例背景分析：

核心問題：車載信號設(shè)備故障導(dǎo)致列車速度無法控制，同時車廂內(nèi)煙霧報警。

原因：雷擊導(dǎo)致信號傳輸中斷，煙霧報警可能因線路故障或旅客行為觸發(fā)。

（2）問題解答：

問題1：分析本案例中的核心問題及原因。（8分）

答：①核心問題：車載信號設(shè)備故障+車廂煙霧報警；

②原因：雷擊導(dǎo)致信號傳輸中斷；煙霧報警可能因線路故障或旅客行為。

問題2：提出針對此類突發(fā)事件的預(yù)防措施和處置建議。（10分）

答：預(yù)防措施：

①加強(qiáng)車載信號設(shè)備的防雷設(shè)計；

②定期檢查信號傳輸線路，排除隱患；

③強(qiáng)化雷雨天氣的運行監(jiān)控。