第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁車務段勞動安全題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在鐵路勞動安全中，以下哪項屬于“三違”行為？（）

A.未按規(guī)定佩戴安全帽

B.超速運行列車

C.值班期間使用手機通話

D.按規(guī)定進行設備巡檢

2.車務段內進行線路作業(yè)時，作業(yè)人員與移動列車間的最小距離應保持在多少米以上？（）

A.3米

B.5米

C.10米

D.15米

3.鐵路行車安全中，“信號”系統(tǒng)的主要作用是？（）

A.傳遞旅客信息

B.指揮列車運行

C.監(jiān)控線路狀態(tài)

D.安排站務人員工作

4.值班人員在發(fā)現(xiàn)列車異常情況時，應優(yōu)先采取哪種措施？（）

A.立即駕駛列車至前方站

B.向調度中心報告并執(zhí)行指示

C.與列車司機爭吵

D.自行判斷并處理

5.車務段內使用的滅火器，適用于撲滅哪種類型的火災？（）

A.金屬火災

B.油類火災

C.電氣火災

D.氧化物火災

6.在鐵路作業(yè)中，以下哪項屬于“習慣性違章”行為？（）

A.按規(guī)定進行交接班

B.未穿防護鞋進行高空作業(yè)

C.使用合格的安全工具

D.定期檢查設備狀態(tài)

7.鐵路信號中，“綠色信號”代表？（）

A.準許列車通過

B.準許列車準備進站

C.警示前方有障礙物

D.列車需減速運行

8.車務段內進行接觸網作業(yè)時，作業(yè)人員需使用哪種安全防護用品？（）

A.防護眼鏡

B.絕緣手套

C.防靜電服

D.耐高溫鞋

9.值班人員在處理突發(fā)事件時，應遵循哪種原則？（）

A.先保護個人安全

B.優(yōu)先保證列車正點

C.服從調度指揮

D.避免與相關人員沖突

10.鐵路勞動安全中，“雙人確認”制度主要適用于？（）

A.設備檢修

B.列車調度

C.作業(yè)指令下達

D.旅客服務

11.車務段內使用的安全警示標志，主要作用是？（）

A.美化環(huán)境

B.提醒人員注意安全

C.指引方向

D.宣傳企業(yè)文化

12.鐵路行車安全中，“行車規(guī)章”的核心內容是？（）

A.列車時刻表

B.作業(yè)流程規(guī)范

C.旅客運輸方案

D.設備維護計劃

13.在鐵路作業(yè)中，以下哪項屬于“疲勞作業(yè)”行為？（）

A.按時休息

B.作業(yè)期間不飲酒

C.連續(xù)工作超過規(guī)定時限

D.使用護目鏡

14.車務段內進行線路限速作業(yè)時，需設置哪種標志？（）

A.紅色圓牌

B.黃色三角形

C.白色正方形

D.黑色圓形

15.鐵路信號中，“黃色信號”代表？（）

A.準許列車減速運行

B.準許列車準備進站

C.警示前方有障礙物

D.列車需停車

16.值班人員在發(fā)現(xiàn)設備故障時，應立即采取哪種措施？（）

A.嘗試自行修復

B.向維修部門報告

C.繼續(xù)作業(yè)觀察

D.告知旅客

17.車務段內進行高空作業(yè)時，作業(yè)人員需使用哪種安全繩？（）

A.普通繩索

B.防護繩

C.緩沖繩

D.高強度鋼絲繩

18.鐵路勞動安全中，“安全培訓”的主要目的是？（）

A.提升員工技能水平

B.規(guī)避法律責任

C.增強安全意識

D.減少勞動糾紛

19.在鐵路作業(yè)中，以下哪項屬于“未按標準作業(yè)”行為？（）

A.使用合格工具

B.按規(guī)定佩戴安全帽

C.未穿戴防護鞋進行作業(yè)

D.定期檢查設備

20.車務段內使用的急救箱，應存放哪些物品？（）

A.藥品、創(chuàng)可貼、紗布

B.工具、膠帶、滅火器

C.食品、水、毯子

D.證件、現(xiàn)金、手機

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.車務段內常見的“安全風險”包括哪些？（）

A.設備故障

B.人員疲勞

C.作業(yè)不規(guī)范

D.天氣影響

E.旅客沖突

22.鐵路行車安全中，“信號”系統(tǒng)的主要類型包括？（）

A.閉塞信號

B.調度信號

C.路票信號

D.警示信號

E.旅客引導信號

23.車務段內進行應急演練時，需重點模擬哪些場景？（）

A.列車脫軌

B.人員傷亡

C.設備火災

D.旅客滯留

E.調度失誤

24.鐵路勞動安全中，“防護用品”主要包括哪些？（）

A.安全帽

B.絕緣手套

C.防護鞋

D.安全帶

E.護目鏡

25.車務段內進行線路作業(yè)時，需設置哪些安全措施？（）

A.設置防護柵欄

B.派駐防護員

C.使用警示燈

D.嚴格執(zhí)行“雙人確認”

E.安排專人指揮

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.車務段內進行高空作業(yè)時，無需佩戴安全帶。（×）

27.鐵路信號中，“紅色信號”代表列車需停車。（√）

28.值班人員在發(fā)現(xiàn)列車異常時，可自行決定是否報告。（×）

29.車務段內使用的滅火器，需定期檢查壓力是否正常。（√）

30.鐵路勞動安全中，“三違”行為是指違反違章、違規(guī)、違反規(guī)定。（×）

31.在鐵路作業(yè)中，作業(yè)人員可穿著拖鞋進行地面作業(yè)。（×）

32.鐵路信號中，“綠色信號”代表列車可加速運行。（×）

33.車務段內進行接觸網作業(yè)時，無需使用絕緣手套。（×）

34.值班人員在處理突發(fā)事件時，應優(yōu)先保證自身安全。（×）

35.鐵路勞動安全中，“雙人確認”制度主要適用于設備檢修。（√）

四、填空題（共10分，每空1分）

36.車務段內進行線路作業(yè)時，作業(yè)人員與移動列車間的最小距離應保持在______米以上。

37.鐵路信號中，“黃色信號”代表______信號，需警示列車______運行。

38.車務段內使用的滅火器，適用于撲滅______類火災，需定期檢查是否在有效期內。

39.鐵路勞動安全中，“安全培訓”的主要目的是______，需定期組織考核。

40.在鐵路作業(yè)中，作業(yè)人員需按照______作業(yè)，嚴禁擅自改變作業(yè)流程。

五、簡答題（共25分）

41.簡述車務段內常見的“安全風險”及其防范措施。（10分）

42.結合實際案例，分析鐵路行車安全中“信號”系統(tǒng)的重要性。（10分）

43.車務段內進行應急演練時，應重點模擬哪些場景？如何確保演練效果？（5分）

六、案例分析題（共20分）

44.案例背景：某車務段在夜間進行線路檢修作業(yè)時，因防護員未按規(guī)定設置防護柵欄，導致一列客車誤入作業(yè)區(qū)間，險些發(fā)生脫軌事故。事后調查發(fā)現(xiàn)，防護員因疲勞作業(yè)且未嚴格執(zhí)行“雙人確認”制度，導致疏忽。

問題：

（1）分析該案例中存在的安全風險及原因。（8分）

（2）提出預防類似事故的措施。（6分）

（3）總結該案例對車務段勞動安全管理的啟示。（6分）

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：超速運行列車屬于嚴重違章行為，違反《鐵路安全管理條例》第35條，其他選項均為正常作業(yè)行為。

2.C

解析：根據《鐵路技術管理規(guī)程》第432條，作業(yè)人員與移動列車間的最小距離應保持在10米以上。

3.B

解析：鐵路信號系統(tǒng)的主要作用是指揮列車運行，根據《鐵路信號工》教材第2章，信號燈、路票等均屬于該系統(tǒng)范疇。

4.B

解析：根據《鐵路值班員》培訓內容，發(fā)現(xiàn)列車異常時，應立即向調度中心報告并執(zhí)行指示，其他選項均不符合規(guī)定。

5.B

解析：車務段內使用的滅火器多為干粉滅火器，適用于撲滅油類火災，根據《滅火器使用規(guī)程》第5條。

6.B

解析：未穿防護鞋進行高空作業(yè)屬于“習慣性違章”，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第12條。

7.A

解析：綠色信號代表準許列車通過，根據《鐵路信號工》教材第3章，其他選項均為錯誤信號含義。

8.B

解析：接觸網作業(yè)需使用絕緣手套，根據《接觸網作業(yè)安全規(guī)范》第8條。

9.C

解析：值班人員在處理突發(fā)事件時，應服從調度指揮，根據《鐵路應急處置手冊》第1條。

10.C

解析：“雙人確認”制度主要適用于作業(yè)指令下達，根據《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第15條。

11.B

解析：安全警示標志的主要作用是提醒人員注意安全，根據《安全標志使用規(guī)范》第4條。

12.B

解析：行車規(guī)章的核心內容是作業(yè)流程規(guī)范，根據《鐵路行車安全管理條例》第2章。

13.C

解析：連續(xù)工作超過規(guī)定時限屬于疲勞作業(yè)，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第20條。

14.B

解析：線路限速作業(yè)需設置黃色三角形標志，根據《鐵路標志標牌使用規(guī)范》第6條。

15.A

解析：黃色信號代表準許列車減速運行，根據《鐵路信號工》教材第3章。

16.B

解析：發(fā)現(xiàn)設備故障應立即向維修部門報告，根據《鐵路設備維護規(guī)程》第5條。

17.B

解析：高空作業(yè)需使用防護繩，根據《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第11條。

18.C

解析：“安全培訓”的主要目的是增強安全意識，根據《鐵路勞動安全培訓管理辦法》第3條。

19.C

解析：未穿戴防護鞋進行作業(yè)屬于未按標準作業(yè)，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第10條。

20.A

解析：急救箱應存放藥品、創(chuàng)可貼、紗布等，根據《鐵路急救箱配備標準》第2條。

二、多選題

21.ABCD

解析：車務段內常見的“安全風險”包括設備故障、人員疲勞、作業(yè)不規(guī)范、天氣影響，旅客沖突屬于站務范疇。

22.ABD

解析：鐵路信號系統(tǒng)的主要類型包括閉塞信號、調度信號、警示信號，路票信號和旅客引導信號屬于輔助類型。

23.ABCD

解析：應急演練需重點模擬列車脫軌、人員傷亡、設備火災、旅客滯留等場景，調度失誤屬于管理范疇。

24.ABCDE

解析：防護用品包括安全帽、絕緣手套、防護鞋、安全帶、護目鏡，均為鐵路勞動安全防護必需品。

25.ABCD

解析：線路作業(yè)需設置防護柵欄、派駐防護員、使用警示燈、嚴格執(zhí)行“雙人確認”，安排專人指揮屬于管理措施。

三、判斷題

26.×

解析：高空作業(yè)必須佩戴安全帶，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第11條。

27.√

解析：紅色信號代表列車需停車，根據《鐵路信號工》教材第3章。

28.×

解析：發(fā)現(xiàn)列車異常必須立即報告，擅自處理可能導致嚴重后果，違反《鐵路值班員》培訓內容。

29.√

解析：滅火器需定期檢查壓力，根據《滅火器使用規(guī)程》第5條。

30.×

解析：“三違”是指違反違章、違規(guī)、違反勞動紀律，根據《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第1條。

31.×

解析：地面作業(yè)也需穿戴防護鞋，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第10條。

32.×

解析：綠色信號僅代表準許通過，加速需根據實際情況判斷，違反《鐵路信號工》教材第3章。

33.×

解析：接觸網作業(yè)必須使用絕緣手套，違反《接觸網作業(yè)安全規(guī)范》第8條。

34.×

解析：突發(fā)事件處理應優(yōu)先保證列車和旅客安全，違反《鐵路應急處置手冊》第1條。

35.√

解析：“雙人確認”制度主要適用于設備檢修，根據《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第15條。

四、填空題

36.10

解析：根據《鐵路技術管理規(guī)程》第432條，作業(yè)人員與移動列車間的最小距離應保持在10米以上。

37.黃色；減速

解析：黃色信號代表列車需減速運行，根據《鐵路信號工》教材第3章。

38.油

解析：干粉滅火器適用于撲滅油類火災，根據《滅火器使用規(guī)程》第5條。

39.增強安全意識

解析：“安全培訓”的主要目的是增強安全意識，根據《鐵路勞動安全培訓管理辦法》第3條。

40.標準

解析：作業(yè)人員需按照標準作業(yè)，嚴禁擅自改變作業(yè)流程，違反《鐵路勞動安全防護規(guī)定》第20條。

五、簡答題

41.

答：

①設備故障：如信號燈失靈、軌道損壞等，可能導致列車運行中斷或事故。

防范措施：定期檢修設備，建立故障報告制度，及時處理隱患。

②人員疲勞：如值班人員連續(xù)工作超過規(guī)定時限，可能導致判斷失誤。

防范措施：嚴格執(zhí)行作息制度，合理安排工作任務，加強疲勞監(jiān)測。

③作業(yè)不規(guī)范：如未按規(guī)定設置防護，可能導致列車誤入作業(yè)區(qū)間。

防范措施：加強作業(yè)流程培訓，嚴格執(zhí)行“雙人確認”制度。

④天氣影響：如暴雨、大雪等，可能導致視線不清或軌道結冰。

防范措施：及時發(fā)布天氣預警，調整作業(yè)計劃，加強線路巡查。

42.

答：

鐵路行車安全中，“信號”系統(tǒng)的重要性體現(xiàn)在：

①保障列車運行秩序：信號系統(tǒng)通過指令列車進站、停車、加速等，確保行車安全。

②防止沖突：通過閉塞信號防止兩列列車在區(qū)間內相遇。

③提高效率：科學合理的信號設計可縮短列車停站時間，提升運輸效率。

結合案例：防護員未設置防護柵欄導致列車誤入作業(yè)區(qū)間，若信號系統(tǒng)完善（如自動閉塞），可進一步減少人為疏忽風險。

43.

答：

重點模擬場景：列車脫軌、人員傷亡、設備火災、旅客滯留。

確保演練效果措施：

①制定