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I 2本文件起草單位:成都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技發(fā)展有限公司、成都通廣網(wǎng)聯(lián)科技II4智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)作業(yè)規(guī)范本文件規(guī)定了自動(dòng)駕駛車輛、車輛安全員、測(cè)試及運(yùn)營(yíng)流程、事故處置本文件適用于獲得了運(yùn)營(yíng)所在地自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照或獲得了運(yùn)營(yíng)所在地認(rèn)可異地測(cè)試牌照的測(cè)試及運(yùn)營(yíng)主體開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試、示范應(yīng)用和示《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉場(chǎng)地測(cè)試規(guī)程(試行)》指在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的,進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn),需要臨時(shí)開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立經(jīng)測(cè)試或運(yùn)營(yíng)主體授權(quán)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車行駛時(shí),可以對(duì)自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試企業(yè)需具備合法注冊(cè)資質(zhì),并已獲得相關(guān)管測(cè)試車輛需滿足《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)測(cè)試期間,需配備具備資質(zhì)的安全員全程監(jiān)督,且安全員需能夠在緊急情況下接管車輛。測(cè)試期間應(yīng)對(duì)車輛的狀態(tài)、環(huán)境感知系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全。測(cè)試數(shù)據(jù)需如實(shí)記錄,并定期向相關(guān)部門報(bào)告測(cè)試6報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括測(cè)試時(shí)間、路線、環(huán)境條件、車輛表現(xiàn)、異常情況等信息。進(jìn)入示范應(yīng)用的測(cè)試主體,需按要求經(jīng)過(guò)道路測(cè)試階段,并獲得主管部示范應(yīng)用的場(chǎng)景應(yīng)為相對(duì)安全、可控的區(qū)域,如特定園區(qū)或市政規(guī)劃的試驗(yàn)區(qū),在公開(kāi)環(huán)境進(jìn)行示范應(yīng)用的道路,應(yīng)獲得主管部門批準(zhǔn)。示范應(yīng)用場(chǎng)景需配備相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,如車路協(xié)同系統(tǒng)同時(shí)車輛應(yīng)配置多重安全保障系統(tǒng),包括但不限于冗余制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急通信進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)的主體或企業(yè),應(yīng)設(shè)置運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),參與示范運(yùn)營(yíng)的安全遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備高可靠性和冗余設(shè)計(jì),確保在通信中斷或信號(hào)丟失時(shí)能夠安全???。遠(yuǎn)程駕駛操作平臺(tái)需符合國(guó)家信息安全標(biāo)準(zhǔn),確保系統(tǒng)免8遠(yuǎn)程駕駛的專業(yè)培訓(xùn),同時(shí)具備高水平的應(yīng)急處理能力,能夠在短時(shí)間內(nèi)做進(jìn)行遠(yuǎn)程駕駛的主體、企業(yè)應(yīng)設(shè)置完整的操作流程,同時(shí)配備地勤工作人員,以應(yīng)對(duì)特殊情況。遠(yuǎn)程駕駛前,操作人員需對(duì)車輛狀態(tài)、通信鏈路等進(jìn)行全面檢查,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。遠(yuǎn)程駕駛過(guò)程中,駕駛員需保持全程監(jiān)據(jù)安全,并制定嚴(yán)格的隱私保護(hù)政策,保護(hù)用分的情況,并經(jīng)過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛與安全操作的專業(yè)培訓(xùn)。安全員還需具安全員需全程監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài),確保其處于安全狀態(tài)。在測(cè)試、示行情況、安全員操作記錄等。對(duì)于操作不當(dāng)或未能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的安全企業(yè)需制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,涵蓋道路測(cè)試、示范應(yīng)用及示范運(yùn)營(yíng)各階段可能發(fā)生的突發(fā)事件。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括事件響應(yīng)流程、人員分工、設(shè)備使自動(dòng)駕駛主體或企業(yè)需定期組織應(yīng)急演練,確保所有相關(guān)人員熟悉應(yīng)急流程并能夠在緊急情況下快速響應(yīng)。對(duì)操作人員進(jìn)行應(yīng)急管理培訓(xùn),提高其應(yīng)急事件處理過(guò)程中,需優(yōu)先保障人員安全,并采取措施防止次生災(zāi)害的發(fā)
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