一級建造師2025年市政工程專項試卷（含答案）考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個正確選項）1.市政工程中，用于城市道路路面結(jié)構(gòu)層的是（）。A.混凝土基礎(chǔ)B.承臺基礎(chǔ)C.路堤D.人造石材2.下列關(guān)于瀝青混合料路面的說法，正確的是（）。A.瀝青標(biāo)號越高，其感溫性越好B.AC-13屬于細(xì)粒式瀝青混凝土C.SMA混合料抗車轍能力較差D.OGFC混合料適用于所有等級的道路3.城市橋梁基礎(chǔ)施工中，適用于較深、較大基坑的是（）。A.樁基礎(chǔ)B.承臺基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.巖石基礎(chǔ)4.給水排水管道工程中，用于輸送含砂量較大、流沙嚴(yán)重的污水的是（）。A.金屬管道B.玻璃鋼管道C.預(yù)制混凝土管道D.陶土管道5.燃?xì)夤艿拦こ淌┕ぶ?，鋼質(zhì)管道焊接后進(jìn)行熱處理的主要目的是（）。A.提高焊接接頭的強(qiáng)度B.消除焊接殘余應(yīng)力C.改善焊縫外觀D.防止管道腐蝕6.城市道路路基施工中，用于改善填土壓實性能的是（）。A.水平分層填筑B.垂直分層填筑C.縱向分層填筑D.添加膨脹劑7.橋梁工程中，用于連接梁體與橋墩（臺）的是（）。A.支座B.橋墩C.橋臺D.系梁8.地下工程中，用于防止地下水滲入結(jié)構(gòu)主體的措施是（）。A.鋼筋混凝土襯砌B.防水層C.止水帶D.土釘墻9.市政工程測量中，用于測定地面點位的平面坐標(biāo)的是（）。A.水準(zhǔn)測量B.角度測量C.距離測量D.導(dǎo)線測量10.施工現(xiàn)場臨時用電線路敷設(shè)時，動力線路應(yīng)采用（）。A.直埋地下B.沿墻明敷C.穿管保護(hù)D.懸空架設(shè)11.市政工程施工現(xiàn)場，用于劃分作業(yè)區(qū)域和安全防護(hù)的是（）。A.安全警示標(biāo)志B.圍擋C.安全通道D.排水溝12.城市道路施工中，用于穩(wěn)定路基土的是（）。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.瀝青穩(wěn)定土D.粉煤灰穩(wěn)定土13.橋梁支座墊石施工時，其頂面高程應(yīng)（）設(shè)計高程。A.高于B.低于C.等于D.視情況調(diào)整14.給水排水管道閉水試驗的主要目的是檢驗管道的（）。A.承壓能力B.抗?jié)B能力C.強(qiáng)度D.嚴(yán)密性15.燃?xì)夤艿来┰降缆窌r，管道上方覆土厚度不宜小于（）米。A.0.5B.0.7C.1.0D.1.216.市政工程資料管理中，屬于施工技術(shù)資料的是（）。A.施工組織設(shè)計B.施工合同C.預(yù)付款支付憑證D.稅務(wù)申報表17.下列關(guān)于工程風(fēng)險分類的說法，正確的是（）。技術(shù)風(fēng)險B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險屬于純風(fēng)險C.法律風(fēng)險屬于投機(jī)風(fēng)險D.環(huán)境風(fēng)險不具有可管理性18.建設(shè)工程合同中，關(guān)于不可抗力條款，下列說法正確的是（）。A.不可抗力事件發(fā)生后，雙方無需承擔(dān)任何責(zé)任B.不可抗力事件造成的損失，由受損方自行承擔(dān)C.雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力事件的影響，協(xié)商決定是否解除合同D.不可抗力事件是指合同雙方約定的除外責(zé)任19.市政工程項目管理中，用于編制進(jìn)度計劃的方法是（）。A.風(fēng)險分析法B.價值工程法C.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)D.成本分析法20.施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)措施中，用于控制揚塵污染的是（）。A.噪聲屏障B.消防器材C.防水材料D.防塵網(wǎng)二、多項選擇題（每題2分，共10分。每題有兩個或兩個以上正確選項，錯選、漏選不得分）21.瀝青混合料路面的常見病害包括（）。A.裂縫B.坑槽C.松散D.板體性破壞E.擁擠22.橋梁基礎(chǔ)施工中，沉井基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵工序包括（）。A.沉井制作B.沉井下沉C.沉井封底D.基底處理E.地基驗算23.給水排水管道工程施工中，影響管道溝槽開挖質(zhì)量的因素包括（）。A.溝槽斷面尺寸B.溝槽邊坡坡度C.溝槽底高程D.溝槽支撐形式E.地下水位24.燃?xì)夤艿拦こ淌┕ぶ校艿篮附淤|(zhì)量檢驗的方法包括（）。A.外觀檢查B.無損檢測C.氣密性試驗D.強(qiáng)度試驗E.熱處理檢查25.市政工程項目管理中，影響項目成本的因素主要包括（）。A.工程設(shè)計B.材料價格C.施工組織D.工期延誤E.法律法規(guī)三、案例分析題（共70分）（一）背景資料：某城市新建一條長2公里的市政道路，道路等級為城市主干路，路面寬度為40米，包括兩幅24米寬機(jī)動車道和兩條3.5米寬非機(jī)動車道。道路下方埋有給水、排水、燃?xì)狻㈦娏?、通信等市政管線。施工單位在路基施工完成后，開始進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪設(shè)。施工過程中遇到了以下問題：1.溝槽開挖后，發(fā)現(xiàn)部分路段土質(zhì)松軟，溝底承載力不滿足要求。2.瀝青混合料運至現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)溫度過高，超出規(guī)范要求。3.路面鋪設(shè)過程中，部分路段出現(xiàn)裂縫。4.施工單位在施工過程中，未按照要求對周邊建筑物進(jìn)行沉降觀測。問題：1.針對溝槽開挖后土質(zhì)松軟的問題，施工單位應(yīng)采取哪些處理措施？（請列舉至少三種）2.瀝青混合料運至現(xiàn)場后溫度過高，施工單位應(yīng)如何處理？（請說明原因和處理方法）3.分析路面出現(xiàn)裂縫的可能原因，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。4.施工單位未進(jìn)行沉降觀測是否屬于違規(guī)行為？說明理由，并簡述市政工程進(jìn)行沉降觀測的目的。（二）背景資料：某市政橋梁工程，主跨跨徑40米，采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。在橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成后，開始進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)吊裝。吊裝過程中，發(fā)生了以下事件：1.吊裝前，對吊裝設(shè)備進(jìn)行了檢查，但未進(jìn)行荷載試驗。2.吊裝過程中，風(fēng)速突然達(dá)到15m/s，現(xiàn)場指揮人員仍繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.一片梁體吊裝就位后，發(fā)現(xiàn)梁體傾斜，未能及時調(diào)整。問題：1.吊裝前對吊裝設(shè)備進(jìn)行檢查，除了檢查設(shè)備狀況外，還應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？進(jìn)行荷載試驗的目的是什么？2.風(fēng)速達(dá)到15m/s時，是否可以繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)？說明理由。3.分析梁體吊裝就位后傾斜的可能原因，并提出相應(yīng)的調(diào)整方法。（三）背景資料：某給水工程，管道直徑DN1200mm，采用鋼筋混凝土管，管頂覆土深度1.5米，采用閉水試驗進(jìn)行管道嚴(yán)密性檢驗。試驗過程中，發(fā)現(xiàn)以下情況：1.試驗段管長1200米，注水后24小時內(nèi)，水位下降10mm。2.試驗過程中，管道接口處有滲漏，但滲漏量不均勻。3.試驗結(jié)束后，施工單位立即拆除管道堵頭，準(zhǔn)備進(jìn)行后續(xù)回填。問題：1.判斷該管道閉水試驗結(jié)果是否合格？說明判斷依據(jù)。2.分析管道接口處滲漏的原因，并提出相應(yīng)的處理措施。3.試驗結(jié)束后，施工單位立即拆除管道堵頭是否正確？說明理由，并簡述管道閉水試驗的注意事項。（四）背景資料：某市政工程項目，合同工期為12個月，合同價為1000萬元。在項目實施過程中，發(fā)生了以下情況：1.由于設(shè)計變更，導(dǎo)致某分項工程工期延誤2個月，增加費用20萬元。2.由于材料價格波動，導(dǎo)致該分項工程費用增加15萬元。3.施工單位根據(jù)合同約定，提出了工期索賠和費用索賠。問題：1.施工單位提出的工期索賠是否合理？說明理由。2.施工單位提出的費用索賠是否合理？說明理由。3.如果業(yè)主方同意索賠，那么費用索賠的計算方法有哪些？（請列舉至少兩種）---試卷答案一、單項選擇題1.C解析：路堤是道路工程中，高于原地面，由土、石等材料填筑而成的構(gòu)造物，用于承擔(dān)路面和車輛荷載。選項A、B、D均為基礎(chǔ)類型。2.B解析：瀝青混合料按礦料最大粒徑分為特粗式（TC）、粗粒式（C）、中粒式（M）、細(xì)粒式（S）和超細(xì)粒式（VS）。AC-13屬于中粒式瀝青混凝土。3.C解析：沉井基礎(chǔ)適用于較深、較大基坑，特別是軟土地基。樁基礎(chǔ)適用于地基承載力較好或需要穿透軟弱層的情況。承臺基礎(chǔ)是樁基的頂部結(jié)構(gòu)。巖石基礎(chǔ)直接利用巖體作為基礎(chǔ)。4.B解析：玻璃鋼管道（FRP管道）具有耐腐蝕、強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點，特別適用于輸送腐蝕性介質(zhì)，且含砂量較大的污水。陶土管道現(xiàn)已較少使用。金屬管道易腐蝕。預(yù)制混凝土管道適用于一般壓力和流量的給排水。5.B解析：鋼質(zhì)管道焊接后進(jìn)行熱處理（如退火、正火等）的主要目的是消除焊接過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，防止或減少焊接接頭的變形和開裂，提高接頭的性能和韌性。6.A解析：水平分層填筑是路基施工的基本方法，要求每層填土厚度均勻，逐層壓實，可以有效地改善填土壓實性能，確保路基的密實度和穩(wěn)定性。7.A解析：支座是橋梁結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，用于連接梁體與橋墩（臺），傳遞梁體的荷載，并允許梁體在支點處產(chǎn)生一定的豎向、水平位移和轉(zhuǎn)動。8.B解析：防水層是直接鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)主體上，用于防止水分滲透進(jìn)入結(jié)構(gòu)主體的構(gòu)造層，是地下工程防水的核心措施。鋼筋混凝土襯砌是結(jié)構(gòu)主體本身。止水帶是設(shè)置在接縫或構(gòu)造薄弱處的防水材料。土釘墻是支護(hù)結(jié)構(gòu)。9.D解析：導(dǎo)線測量是通過測量導(dǎo)線邊長和轉(zhuǎn)折角來推算各控制點平面坐標(biāo)的方法，是工程測量中常用的平面定位方法。水準(zhǔn)測量測高差。角度測量測角度。10.C解析：施工現(xiàn)場臨時用電線路敷設(shè)時，動力線路必須穿管保護(hù)，以保證用電安全，防止觸電事故。直埋地下易受損且不易維修。沿墻明敷和懸空架設(shè)存在安全隱患。11.B解析：圍擋是施工現(xiàn)場的邊界設(shè)施，用于劃分作業(yè)區(qū)域，隔離施工場地與外部環(huán)境，是施工現(xiàn)場安全防護(hù)和管理的重要組成部分。安全警示標(biāo)志是提醒人員注意危險的標(biāo)志。安全通道是供人員通行的安全路線。排水溝用于排水。12.B解析：石灰穩(wěn)定土具有強(qiáng)度較高、板體性較好、成本較低等優(yōu)點，常用于城市道路路基、墊層等。水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度更高，但成本也更高。瀝青穩(wěn)定土主要用于路面結(jié)構(gòu)層。粉煤灰穩(wěn)定土也具有穩(wěn)定土的特性，但通常用于非承載層。13.C解析：橋梁支座墊石施工時，其頂面高程應(yīng)等于設(shè)計高程，以保證梁體支座的安裝精度和受力符合設(shè)計要求。14.D解析：閉水試驗是通過向管道內(nèi)注水，關(guān)閉兩端堵頭，觀測一定時間內(nèi)水位下降情況，來檢驗管道整體及接口抗?jié)B能力的試驗方法。15.C解析：根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕づc驗收規(guī)范》（CJJ33），燃?xì)夤艿来┰降缆窌r，管道上方覆土厚度不宜小于1.0米，以保證管道安全和車輛通行。16.A解析：施工技術(shù)資料是反映工程施工技術(shù)活動過程和結(jié)果的文件，如施工組織設(shè)計、專項施工方案、技術(shù)交底記錄等。施工合同屬于合同管理資料。預(yù)付款支付憑證屬于財務(wù)資料。稅務(wù)申報表屬于行政資料。17.C解析：法律風(fēng)險是指由于法律法規(guī)的變化或執(zhí)行不到位而導(dǎo)致的損失風(fēng)險，屬于投機(jī)風(fēng)險（可能帶來損失也可能帶來機(jī)會）。技術(shù)風(fēng)險屬于純粹風(fēng)險（只有損失可能）。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險屬于純風(fēng)險（只有損失可能）。環(huán)境風(fēng)險具有可管理性。18.C解析：不可抗力事件發(fā)生后，雙方應(yīng)根據(jù)不可抗力事件的影響，協(xié)商決定是否解除合同、部分解除合同或延期履行合同。雙方仍需承擔(dān)合同約定的其他義務(wù)，除非合同另有約定。不可抗力事件造成的損失，雙方應(yīng)根據(jù)合同約定和法律規(guī)定分擔(dān)。不可抗力是指合同雙方無法預(yù)見、無法避免并不能克服的客觀情況。19.C解析：網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)是一種用于編制、優(yōu)化、控制和查詢工程進(jìn)度計劃的方法，通過繪制網(wǎng)絡(luò)圖，表達(dá)各項工作之間的邏輯關(guān)系，并計算關(guān)鍵線路和工期。風(fēng)險分析法用于識別、評估和控制風(fēng)險。價值工程法用于提高工程價值。成本分析法用于成本預(yù)測、控制和管理。20.D解析：防塵網(wǎng)是用于覆蓋施工現(xiàn)場物料堆放區(qū)、土方開挖區(qū)等，防止揚塵污染的措施。噪聲屏障用于降低施工噪聲。消防器材用于滅火。防水材料用于防止?jié)B漏。二、多項選擇題21.ABCD解析：瀝青混合料路面的常見病害包括裂縫（龜裂、網(wǎng)裂）、坑槽、松散、泛油、推移、擁包、塊裂等。擁擠不是瀝青混合料路面的常見病害。22.ABCD解析：沉井基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵工序包括沉井制作（鋼筋籠制作、混凝土澆筑等）、沉井下沉（吸泥、射水、抓斗等）、沉井封底（基底清理、混凝土澆筑）、地基驗算（承載力、變形驗算）?；滋幚硎浅辆獾浊暗墓ぷ?，但不算是獨立的關(guān)鍵工序。23.ABCE解析：影響管道溝槽開挖質(zhì)量的因素包括溝槽斷面尺寸（是否滿足管道安裝和施工要求）、溝槽邊坡坡度（穩(wěn)定性）、溝槽底高程（控制管道埋深）、溝槽支撐形式（保證槽壁穩(wěn)定）、地下水位（影響開挖和降水）。土壤性質(zhì)也是影響因素，但題目未列出。24.ABCE解析：管道焊接質(zhì)量檢驗的方法包括外觀檢查（焊縫表面質(zhì)量）、無損檢測（如超聲波、射線探傷，檢查內(nèi)部缺陷）、氣密性試驗（檢驗管道整體密封性）、熱處理檢查（檢查熱處理效果）。強(qiáng)度試驗通常在管道安裝完成后進(jìn)行整體水壓試驗，不屬于焊接質(zhì)量檢驗。25.ABCD解析：影響市政工程項目成本的因素主要包括工程設(shè)計（方案選擇、材料選用）、材料價格（受市場供需、運輸?shù)扔绊懀⑹┕そM織（施工方法、工期、效率）、工期延誤（增加窩工、管理費等）。法律法規(guī)會影響項目合規(guī)成本，但通常不作為主要成本因素。三、案例分析題（一）1.針對溝槽開挖后土質(zhì)松軟的問題，施工單位應(yīng)采取的處理措施包括：(1)換填：將松軟土層挖除，換填強(qiáng)度等級滿足要求的砂、碎石或其他穩(wěn)定材料，并分層壓實至設(shè)計要求。(2)擠密：采用振沖、強(qiáng)夯等加密方法，提高松軟土層的密實度和承載力。(3)加筋：在松軟土層上鋪設(shè)土工格柵、土工布等加筋材料，增加土體的抗拉強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。(4)預(yù)壓：對松軟土層進(jìn)行預(yù)壓，利用荷載使土體固結(jié)，提高承載力。2.瀝青混合料運至現(xiàn)場后溫度過高，施工單位應(yīng)停止使用，并采取冷卻措施，如自然冷卻、噴淋降溫等，待溫度降至規(guī)范要求范圍后方可使用。原因是高溫瀝青混合料易離析、老化，影響路面的使用性能和壽命，且攤鋪和碾壓困難。3.路面出現(xiàn)裂縫的可能原因及預(yù)防措施：(1)原因：基層或底基層平整度差、壓實度不足；瀝青混合料配合比不當(dāng)，抗裂性差；施工過程中受溫度、濕度影響過大；施工接縫處理不當(dāng)。(2)預(yù)防措施：加強(qiáng)基層施工質(zhì)量控制，確保平整度和壓實度；優(yōu)選瀝青及集料，優(yōu)化配合比設(shè)計，提高混合料抗裂性；嚴(yán)格控制施工溫度和濕度，避免溫度驟變；做好施工接縫處理，如采用平接縫或斜接縫，確保緊密貼合。4.施工單位未進(jìn)行沉降觀測屬于違規(guī)行為。理由：對于市政工程，特別是道路、橋梁等大型工程項目，施工過程中可能對周邊建筑物、構(gòu)筑物或地下管線產(chǎn)生影響，導(dǎo)致其產(chǎn)生沉降、位移等。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范要求，施工單位必須對周邊環(huán)境進(jìn)行沉降觀測，以監(jiān)測施工影響，保障周邊環(huán)境安全。沉降觀測的目的在于及時發(fā)現(xiàn)和掌握施工引起的沉降變化，評估風(fēng)險，采取必要的防護(hù)措施，防止發(fā)生安全事故。（二）1.吊裝前對吊裝設(shè)備進(jìn)行檢查，除了檢查設(shè)備狀況（如機(jī)械性能、潤滑情況、安全裝置是否完好）外，還應(yīng)檢查：吊裝設(shè)備（如起重機(jī)、吊具、索具）的合格證和檢測報告；吊裝方案的編制、審批情況；操作人員（司機(jī)、指揮、司索工）的資質(zhì)證書；作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境條件（如風(fēng)速、障礙物）；應(yīng)急預(yù)案的制定和準(zhǔn)備情況。進(jìn)行荷載試驗的目的是驗證吊裝設(shè)備（特別是起重機(jī)）在實際吊裝工況下的承載能力、穩(wěn)定性及安全性能，確保設(shè)備能夠安全可靠地完成吊裝任務(wù)。2.風(fēng)速達(dá)到15m/s時，不可以繼續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè)。理由：根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）和《起重機(jī)械安全規(guī)程》等規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到或超過6級（風(fēng)速約10.8m/s）時，應(yīng)停止室外起重吊裝作業(yè)。15m/s的風(fēng)速相當(dāng)于6-7級風(fēng)，屬于危險風(fēng)級，繼續(xù)吊裝作業(yè)會使吊物、吊臂、吊裝設(shè)備極易受到風(fēng)力影響而發(fā)生擺動、失控甚至傾覆，存在嚴(yán)重的安全隱患。3.梁體吊裝就位后傾斜的可能原因及調(diào)整方法：(1)原因：梁體本身存在制造偏差；吊點位置不正，導(dǎo)致吊裝過程中受力不均；支點不水平或不穩(wěn)固；風(fēng)力影響；安裝過程中操作不當(dāng)。(2)調(diào)整方法：采用千斤頂?shù)裙ぞ?，在梁體下方進(jìn)行頂升、微調(diào)，使其達(dá)到設(shè)計軸線位置；檢查并調(diào)整支點，確保其水平穩(wěn)固；在吊裝過程中加強(qiáng)觀察和指揮，及時調(diào)整吊運方向和速度；對于因風(fēng)力引起的傾斜，應(yīng)停止吊裝，待風(fēng)力減小后再進(jìn)行操作。（三）1.該管道閉水試驗結(jié)果不合格。判斷依據(jù)：根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268），閉水試驗的水位下降量應(yīng)小于等于試驗段管長的0.5%。本試驗段管長1200米，水位下降10mm，小于0.5%*1200mm=6mm，且規(guī)范也允許在管道接口處有少量滲漏，但應(yīng)以不漏水為原則。但題目中明確提到“水位下降10mm”，這已經(jīng)超出了規(guī)范允許的較大范圍（雖然未明確寫出具體限值，但10mm通常被認(rèn)為是不合格的），且接口處有滲漏。因此，試驗結(jié)果不合格。2.管道接口處滲漏的原因及處理措施：(1)原因：管道接口密封材料（如橡膠止水帶、填料）選擇不當(dāng)或安裝不規(guī)范；管道安裝偏心或錯位導(dǎo)致接口擠壓不密實；接口處有砂石等雜物未清理干凈；管道本身有裂紋或缺陷。(2)處理措施：檢查并更換不合格的密封材料；重新調(diào)整管道位置，確保接