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文檔簡介
2025版36980.1-2025電動汽車能量消耗量限值第1部分乘用車
1范圍
本文件規(guī)定了純電動乘用車型式批準(zhǔn)的申請和確定、能量消耗量限值、生產(chǎn)一致性和同一型式
判定。
本文件適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M?類純電動汽車。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于
本文件。
GB/T3730.1—2022汽車、掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第1部分:類型
GB/T15089機動車輛及掛車分類
GB/T18385—2024純電動汽車動力性能試驗方法
GB/T18386.1—2021電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車
GB/T18488—2024電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)
GB/T19596電動汽車術(shù)語
3術(shù)語和定義
GB/T15089、GB/T19596界定的術(shù)語和定義適用于本文件。
4總體要求
4.1應(yīng)按照GB/T18386.1—2021確定車型能量消耗量,與限值進(jìn)行比較時應(yīng)將單位由W·h/km換
算為kW·h/100km,換算后應(yīng)保留相同的有效數(shù)字。
4.2車型能量消耗量應(yīng)滿足本文件規(guī)定的相應(yīng)限值。
5型式批準(zhǔn)的申請和確定
5.1通則
車輛應(yīng)按照5.2和5.3進(jìn)行型式批準(zhǔn)的申請和確定。
5.2型式批準(zhǔn)的申請
5.2.1對某一車型或符合GB/T18386.1—2021中8.1要求的系族,能量消耗量的型式批準(zhǔn)申請應(yīng)由生
產(chǎn)企業(yè)或其法定代表人提出。
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5.2.2申請時應(yīng)附有附錄A規(guī)定的能量消耗量型式批準(zhǔn)申請報告,但不填寫其中A.7.2~A.7.4及A.8
的內(nèi)容。
5.2.3應(yīng)向負(fù)責(zé)型式批準(zhǔn)試驗的檢驗機構(gòu)提交代表認(rèn)證車型或系族的樣車。
5.3型式認(rèn)證值的確定和記錄
5.3.1負(fù)責(zé)型式批準(zhǔn)試驗的檢驗機構(gòu)應(yīng)按GB/T18386.1—2021確定車輛能量消耗量型式認(rèn)證值。
5.3.2將5.3.1確定的能量消耗量型式認(rèn)證值與按第6章確定的相應(yīng)能量消耗量限值進(jìn)行比較,并將
型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄A規(guī)定的能量消耗量型式批準(zhǔn)報告中。
6能量消耗量限值
6.1對于具有三排以下座椅1且非全輪驅(qū)動的車型,能量消耗量限值應(yīng)按公式(1)計算,計算結(jié)果圓整
(四舍五入)至小數(shù)點后一位。
…………(1)
式中:
EC一車型能量消耗量限值,單位為千瓦時每百千米(kW·h/100km);
CM一整車整備質(zhì)量,單位為干克(kg)。
6.2除6.1規(guī)定的車型外,其他車型能量消耗量限值應(yīng)在6.1規(guī)定的相應(yīng)能量消耗量限值基礎(chǔ)上乘以
1.03,計算結(jié)果圓整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。
6.3若車型符合下列a)~c)特征之一,其能量消耗量限值應(yīng)在6.1或6.2規(guī)定的相應(yīng)能量消耗量限值
基礎(chǔ)上乘以1.20,計算結(jié)果圓整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。
a)對于GB/T3730.1—2022中4.1規(guī)定的除運動型乘用車及越野乘用車之外的其他乘用車,同
時滿足下列要求。
1)按照公式(2)計算得到的功率質(zhì)量比系數(shù)(PMR)不低于250kW/t.
…………(2)
式中:
PMR一功率質(zhì)量比系數(shù),計算結(jié)果圓整(四舍五入)至整數(shù)位,單位為千瓦每噸(kW/t);
m一驅(qū)動電機數(shù)量;
j一驅(qū)動電機編號;
Pn一第j個驅(qū)動電機峰值功率,按照GB/T18488—2024中6.3.6測得,試驗結(jié)果圓
整(四舍五入)至小數(shù)點后一位,單位為千瓦(kW);
CM一整車整備質(zhì)量,單位為干克(kg)。
2)按照GB/T18385—2024中6.4.2.1測得的0km/h~100km/h加速時間不超過3.0s.
b)對于GB/T3730.1—2022中4.1.2規(guī)定的運動型乘用車,同時滿足下列要求:
1)按照公式(2)計算得到的PMR不低于230kW/t;
2)按照GB/T18385—2024中6.4.2.1測得的0km/h~100km/h加速時間不超過3.3s。
c)對于GB/T3730.1—2022中4.1.3規(guī)定的越野乘用車,滿足b)所述要求或同時滿足下列要求。
1)只要具有可使用的座椅固定點,就算“座椅”存在.
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1)按照公式(2)計算得到的PMR不低于200kW/t,或按照公式(3)計算得到的扭矩質(zhì)量比
系數(shù)(TMR)不低于6000N·m/t.
式中:
TMR一扭矩質(zhì)量比系數(shù),計算結(jié)果圓整(四舍五入)至整數(shù)位,單位為牛米每噸(N·m/t);
m一驅(qū)動電機數(shù)量;
j一驅(qū)動電機編號;
Taj一第j個驅(qū)動電機峰值扭矩,按照GB/T18488—2024中6.3.5測得,試驗結(jié)果圓
整(四舍五入)至小數(shù)點后一位,單位為牛米(N·m);
i;一第j個驅(qū)動電機變速器傳動比,對于多擋變速器取最高值,結(jié)果圓整(四舍五
入)至小數(shù)點后兩位,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)向檢測機構(gòu)提交相關(guān)說明材料;
CM一整車整備質(zhì)量,單位為千克(kg)。
2)按照GB/T18385—2024中6.6測得的最大爬坡度不低于100%。
7生產(chǎn)一致性
車輛的生產(chǎn)一致性應(yīng)滿足GB/T18386.1—2021中第9章的要求。
8同一型式判定
如同時符合下列規(guī)定,則視為同一型式:
a)電池單體/超級電容器型號、生產(chǎn)企業(yè)相同;
b)電池包/超級電容器組總成標(biāo)稱電壓、標(biāo)稱容量相同;
c)電池包/超級電容器組型號、生產(chǎn)企業(yè)相同;
d)驅(qū)動電機型號、生產(chǎn)企業(yè)、位置和數(shù)量相同;
e)控制系統(tǒng)(包括整車控制器、車載能源管理系統(tǒng)、電機控制器)硬件型號、軟件版本號及生產(chǎn)企
業(yè)相同,但在不導(dǎo)致車型能量消耗量增加時準(zhǔn)許軟件版本號變更;
f)驅(qū)動型式相同;
g)驅(qū)動電機、儲能系統(tǒng)冷卻型式相同(水冷、油冷、空冷等);
h)整車整備質(zhì)量相同或減少,且基礎(chǔ)車型能量消耗量型式認(rèn)證值滿足視同車型對應(yīng)的限值要求;
i)變速器型式、擋位數(shù)相同,每一擋位傳動比相同或變化不超過8%;
j)輪胎靜負(fù)荷半徑變化不超過5%;
k)車身前部形狀相同,且迎風(fēng)面積相同或減小。
9標(biāo)準(zhǔn)的實施
對于新申請型式批準(zhǔn)的車型,自本文件實施之日起開始執(zhí)行;對于已獲得型式批準(zhǔn)的車型,自本文
件實施之日起第25個月開始執(zhí)行。
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A.2.3.3電池包/超級電容器組2”型號:………………
A.2.3.4電池包/超級電容器組2生產(chǎn)企業(yè):………………
A.2.3.5電池包/超級電容器組總成2標(biāo)稱電壓:………………V
A.2.3.6電池包/超級電容器組總成2標(biāo)稱容量:A·h
A.2.3.7電池單體型式(如適用):…
A.2.3.8電池單體電壓(如適用):………………_V
A.2.3.9電池單體容量(如適用):………A·h
A.2.3.10質(zhì)量比能量:……w·h/kg
A.2.3.11冷卻型式:…
A.2.4變速器
A.2.4.1變速器型式:………
A.2.4.2擋位數(shù)及各擋位傳動比:_
A.2.5輪胎
型號:………尺寸:_充氣壓力:…kPa
靜負(fù)荷半徑:_受載下滾動周長:_
A.26駕駛模式
A.2.6.1主模式:有/無2
A.2.6.2車輛所有駕駛模式:………
A.2.6.3型式批準(zhǔn)試驗所選擇的駕駛模式:
A.2.6.4車輛所有能量回收模式:………
A.2.6.5型式批準(zhǔn)試驗所選擇的能量回收模式:_
A.3結(jié)構(gòu)特征
A.3.1具有三排或三排以上座椅,是/否2。
A.3.2符合GB/T3730.1—2022中4.1.3規(guī)定條件的越野乘用車,是/否2。如是,填寫以下內(nèi)容:
a)單車計算爬坡度:………%
b)接近角(°):……………
c)離去角():………
d)縱向通過角(°):………
e)前軸離地間隙:…………mm
f)后軸離地間隙:……mm
g)前后軸間的離地間隙:…mm
A.4行駛阻力
A.4.1行駛阻力的確定方法:道路滑行法/扭矩儀法/計算法/風(fēng)洞法/其他2。
A.4.2試驗報告、計算報告或其他相關(guān)資料的復(fù)印件。
A.5試驗循環(huán)
循環(huán)工況:CLTC-P
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A.6試驗方法
試驗方法:常規(guī)工況法/縮短法”。如是縮短法,需填寫恒速段速度:…
km/hA.7能量消耗量和續(xù)駛里程結(jié)果
A.7.1申報綜合值
A.7.1.1續(xù)駛里程:
kmA.7.1.2能量消耗量:_
W·h/kmA.7.2測試值
A.7.2.1續(xù)駛里程:……
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