物流調(diào)度系統(tǒng)功能需求說(shuō)明書(shū)一、引言1.1背景與目的在當(dāng)今快速變化的商業(yè)環(huán)境中，高效的物流運(yùn)作是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。物流調(diào)度作為物流運(yùn)作的核心中樞，其效率直接影響到貨物的交付時(shí)效、運(yùn)營(yíng)成本以及客戶滿意度。傳統(tǒng)的人工調(diào)度方式往往依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的運(yùn)輸場(chǎng)景、動(dòng)態(tài)的資源狀況以及海量的訂單信息，容易導(dǎo)致資源利用率不高、調(diào)度響應(yīng)遲緩、異常處理被動(dòng)等問(wèn)題。本物流調(diào)度系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“系統(tǒng)”）旨在通過(guò)信息化、智能化手段，整合物流業(yè)務(wù)中的訂單、車輛、司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)等關(guān)鍵要素，構(gòu)建一個(gè)集訂單管理、資源調(diào)配、運(yùn)輸監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析于一體的綜合性調(diào)度平臺(tái)。其核心目的在于優(yōu)化調(diào)度流程，提高資源利用效率，縮短訂單響應(yīng)時(shí)間，增強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程的可視性與可控性，從而降低整體運(yùn)營(yíng)成本，提升客戶服務(wù)質(zhì)量，并為管理層提供科學(xué)的決策支持。1.2范圍本說(shuō)明書(shū)詳細(xì)定義了物流調(diào)度系統(tǒng)的功能需求，涵蓋了從訂單接入到貨物簽收完成的整個(gè)運(yùn)輸調(diào)度生命周期。系統(tǒng)主要服務(wù)于物流企業(yè)的調(diào)度員、運(yùn)營(yíng)管理人員、司機(jī)以及客戶（通過(guò)客戶門(mén)戶或API接口）。系統(tǒng)覆蓋的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：*訂單的接收、處理與管理。*車輛、司機(jī)等運(yùn)輸資源的信息維護(hù)與狀態(tài)管理。*基于訂單需求與資源狀況的智能或輔助調(diào)度決策。*運(yùn)輸任務(wù)的分配、執(zhí)行與跟蹤。*運(yùn)輸過(guò)程中的異常情況處理。*與倉(cāng)庫(kù)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等相關(guān)系統(tǒng)的必要數(shù)據(jù)交互（接口需求另行詳述）。*基于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析與報(bào)表生成。本階段不包含的內(nèi)容：*復(fù)雜的路徑優(yōu)化算法的底層實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)（但需明確算法應(yīng)用場(chǎng)景和目標(biāo)）。*具體的硬件設(shè)備（如GPS終端、手持終端）的選型與集成細(xì)節(jié)（接口標(biāo)準(zhǔn)需明確）。*財(cái)務(wù)核算的具體流程（僅涉及與調(diào)度相關(guān)的費(fèi)用統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)）。1.3定義、首字母縮寫(xiě)詞和縮略語(yǔ)*WMS(WarehouseManagementSystem):倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)*TMS(TransportationManagementSystem):運(yùn)輸管理系統(tǒng)，本文檔所指的物流調(diào)度系統(tǒng)是其核心組成部分。*GPS(GlobalPositioningSystem):全球定位系統(tǒng)*API(ApplicationProgrammingInterface):應(yīng)用程序編程接口*訂單：客戶發(fā)起的貨物運(yùn)輸需求指令。*運(yùn)單：由訂單拆分或整合后生成的，可獨(dú)立執(zhí)行的運(yùn)輸任務(wù)單元。*調(diào)度：根據(jù)訂單需求和資源情況，為運(yùn)單分配合適的運(yùn)輸資源（車輛、司機(jī)）并規(guī)劃運(yùn)輸路徑的過(guò)程。*在途監(jiān)控：對(duì)運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)位置、行駛狀態(tài)以及貨物狀態(tài)進(jìn)行跟蹤與監(jiān)視。1.4參考文獻(xiàn)（此處根據(jù)實(shí)際情況列出相關(guān)的參考文獻(xiàn)，如公司現(xiàn)有流程文檔、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)法律法規(guī)等）1.5文檔組織本文檔后續(xù)章節(jié)將按如下方式組織：*第二章系統(tǒng)概述：描述系統(tǒng)的總體目標(biāo)、主要業(yè)務(wù)流程和用戶角色。*第三章功能需求：詳細(xì)闡述系統(tǒng)各功能模塊的具體需求，包括功能描述、輸入輸出、業(yè)務(wù)規(guī)則等。*第四章非功能需求：概述系統(tǒng)在性能、可靠性、易用性、安全性等方面的要求（詳細(xì)非功能需求可單獨(dú)成冊(cè)）。*第五章其他需求：如數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、接口需求概述等。二、系統(tǒng)概述2.1系統(tǒng)目標(biāo)本物流調(diào)度系統(tǒng)致力于達(dá)成以下核心目標(biāo)：1.提升調(diào)度效率：通過(guò)自動(dòng)化和智能化工具，減少人工操作時(shí)間，提高訂單處理和車輛調(diào)度的效率。2.優(yōu)化資源配置：實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、司機(jī)等資源的精細(xì)化管理，提高資源利用率，降低空駛率。3.增強(qiáng)過(guò)程可視：實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全流程的透明化管理，實(shí)時(shí)掌握訂單狀態(tài)、車輛位置和貨物情況。4.提升客戶體驗(yàn)：縮短訂單響應(yīng)時(shí)間，提供準(zhǔn)確的時(shí)效預(yù)估和及時(shí)的異常通知，提高客戶滿意度。5.輔助決策支持：通過(guò)數(shù)據(jù)分析，為管理層提供關(guān)于運(yùn)營(yíng)效率、成本控制、資源瓶頸等方面的決策依據(jù)。2.2主要業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)流程可以概括為：1.訂單接入與處理：接收客戶訂單，進(jìn)行審核、拆分/合并、優(yōu)先級(jí)設(shè)定等處理。2.資源池管理：維護(hù)可用車輛、司機(jī)信息，掌握其當(dāng)前狀態(tài)（空閑、在途、維修等）。3.調(diào)度作業(yè)：根據(jù)訂單要求（目的地、時(shí)效、貨物特性）和資源狀況，進(jìn)行車輛與司機(jī)的匹配，生成運(yùn)輸任務(wù)單，并規(guī)劃建議路徑。4.任務(wù)執(zhí)行與監(jiān)控：司機(jī)接收任務(wù)，按計(jì)劃執(zhí)行運(yùn)輸。調(diào)度中心實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置和任務(wù)進(jìn)度，處理途中異常。5.完成與結(jié)算：貨物送達(dá)簽收，任務(wù)完成。系統(tǒng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，為后續(xù)的財(cái)務(wù)結(jié)算和績(jī)效分析提供依據(jù)。2.3用戶角色系統(tǒng)主要面向以下幾類用戶：*系統(tǒng)管理員：負(fù)責(zé)系統(tǒng)參數(shù)配置、用戶權(quán)限管理、數(shù)據(jù)維護(hù)等系統(tǒng)級(jí)操作。*調(diào)度員：核心用戶，負(fù)責(zé)訂單的審核、調(diào)度計(jì)劃的制定、運(yùn)輸任務(wù)的分配、在途監(jiān)控及異常處理。*運(yùn)營(yíng)管理人員：負(fù)責(zé)查看運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)表、分析運(yùn)營(yíng)狀況、優(yōu)化調(diào)度策略、處理復(fù)雜異常等。*司機(jī)：通過(guò)移動(dòng)端APP接收運(yùn)輸任務(wù)、上報(bào)行駛狀態(tài)、上傳簽收憑證等。三、功能需求3.1訂單管理訂單管理模塊是系統(tǒng)接收和處理運(yùn)輸需求的起點(diǎn)，負(fù)責(zé)訂單的全生命周期跟蹤。3.1.1訂單錄入與導(dǎo)入系統(tǒng)應(yīng)支持多種訂單接入方式：*手動(dòng)錄入：調(diào)度員或客服人員通過(guò)系統(tǒng)界面手動(dòng)填寫(xiě)訂單信息，包括但不限于：訂單編號(hào)、客戶信息、收發(fā)貨方信息（名稱、聯(lián)系人、電話、地址、詳細(xì)地址）、貨物信息（名稱、類型、數(shù)量、重量、體積、包裝方式、特殊要求）、期望提貨時(shí)間、期望送達(dá)時(shí)間、運(yùn)輸方式、服務(wù)類型、費(fèi)用信息（是否含提送貨費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）、付款方式、訂單備注等。*API接口對(duì)接：提供標(biāo)準(zhǔn)化API接口，支持與客戶ERP系統(tǒng)、電商平臺(tái)或其他外部系統(tǒng)進(jìn)行訂單數(shù)據(jù)的自動(dòng)對(duì)接與同步。*客戶自助下單（可選）：提供Web或移動(dòng)端客戶門(mén)戶，允許注冊(cè)客戶自行填寫(xiě)并提交訂單，提交后進(jìn)入系統(tǒng)待審核隊(duì)列。訂單錄入/導(dǎo)入后，系統(tǒng)自動(dòng)生成唯一的系統(tǒng)訂單號(hào)，并記錄訂單創(chuàng)建時(shí)間、創(chuàng)建人/來(lái)源。3.1.2訂單審核與確認(rèn)*對(duì)于手動(dòng)錄入、批量導(dǎo)入或客戶自助提交的訂單，系統(tǒng)支持設(shè)置審核流程。審核人員可查看訂單詳情，對(duì)訂單的完整性、合理性（如地址是否可達(dá)、貨物信息是否清晰）進(jìn)行審核。*審核通過(guò)的訂單進(jìn)入待調(diào)度池；審核不通過(guò)的訂單，應(yīng)填寫(xiě)駁回原因，退回至制單人員或客戶（自助下單場(chǎng)景）進(jìn)行修改。*系統(tǒng)應(yīng)支持訂單的確認(rèn)操作，確認(rèn)后的訂單方可進(jìn)行后續(xù)的調(diào)度處理。3.1.3訂單查詢與篩選*用戶可根據(jù)多種條件組合查詢訂單，如訂單號(hào)、客戶名稱、收/發(fā)貨人、訂單狀態(tài)、創(chuàng)建時(shí)間范圍、期望送達(dá)時(shí)間范圍等。*提供便捷的篩選器和排序功能，支持按不同字段升序或降序排列。*查詢結(jié)果以列表形式展示，點(diǎn)擊列表項(xiàng)可查看訂單詳細(xì)信息。3.1.4訂單修改與取消*在訂單未被調(diào)度前，允許有權(quán)限的用戶（如原錄入人、審核人、管理員）對(duì)訂單信息進(jìn)行修改。修改后，系統(tǒng)應(yīng)記錄修改日志，包括修改人、修改時(shí)間、修改前值、修改后值。*支持訂單取消功能。取消訂單需填寫(xiě)取消原因。已生成運(yùn)單或已調(diào)度的訂單，取消時(shí)應(yīng)校驗(yàn)其當(dāng)前狀態(tài)，并可能需要先取消相關(guān)的運(yùn)單或調(diào)度任務(wù)。3.1.5訂單拆分與合并*訂單拆分：對(duì)于大型訂單或多目的地訂單，系統(tǒng)支持將其拆分為多個(gè)子訂單（運(yùn)單）。拆分時(shí)可指定各子訂單的貨物明細(xì)、收/發(fā)貨信息（若不同）。*訂單合并：對(duì)于相同出發(fā)地、相同或相近目的地、相同客戶或可合并運(yùn)輸?shù)男∮唵?，系統(tǒng)支持將其合并為一個(gè)或多個(gè)新的訂單進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，以提高裝載率。3.1.6訂單優(yōu)先級(jí)管理*系統(tǒng)支持為訂單設(shè)置優(yōu)先級(jí)（如高、中、低）。優(yōu)先級(jí)可在訂單錄入時(shí)設(shè)定，或后續(xù)由管理人員調(diào)整。*優(yōu)先級(jí)將作為調(diào)度排程的參考因素之一。3.2資源管理資源管理模塊負(fù)責(zé)對(duì)完成運(yùn)輸任務(wù)所需的關(guān)鍵資源（主要是車輛和司機(jī)）進(jìn)行統(tǒng)一管理和維護(hù)。3.2.1車輛管理*車輛信息維護(hù)：記錄車輛基本信息，包括但不限于：車牌號(hào)、車輛類型（如面包車、4.2米貨車、9.6米貨車、半掛車等）、車輛型號(hào)、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、顏色、核定載重量、核定載體積、車長(zhǎng)、車寬、車高、車輛狀態(tài)（正常、維修、保養(yǎng)、停運(yùn)、報(bào)廢等）、所屬車隊(duì)/部門(mén)、購(gòu)置日期、保險(xiǎn)信息（保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)單號(hào)、保險(xiǎn)類型、生效日期、到期日期）、年檢日期、運(yùn)營(yíng)證信息、車輛照片等。*車輛狀態(tài)跟蹤：系統(tǒng)應(yīng)能實(shí)時(shí)或準(zhǔn)實(shí)時(shí)反映車輛的當(dāng)前狀態(tài)，如空閑、已指派、在途（前往提貨地、運(yùn)輸中、前往交貨地）、裝貨中、卸貨中、已完成、維修、保養(yǎng)等。車輛狀態(tài)可通過(guò)調(diào)度操作、司機(jī)APP上報(bào)或GPS定位數(shù)據(jù)綜合判斷。*車輛查詢與篩選：支持按車牌號(hào)、車輛類型、狀態(tài)、載重量、所屬車隊(duì)等條件查詢車輛。*車輛維修與保養(yǎng)記錄：可記錄車輛的維修、保養(yǎng)歷史，包括維修/保養(yǎng)日期、項(xiàng)目、費(fèi)用、維修廠等信息，并可設(shè)置保養(yǎng)提醒。3.2.2司機(jī)管理*司機(jī)信息維護(hù)：記錄司機(jī)基本信息，包括但不限于：司機(jī)姓名、性別、年齡、聯(lián)系電話、身份證號(hào)、駕駛證號(hào)、駕駛證類型、從業(yè)資格證號(hào)、入職日期、所屬車隊(duì)/部門(mén)、家庭住址、緊急聯(lián)系人及電話、司機(jī)照片、駕駛證照片、從業(yè)資格證照片等。*司機(jī)狀態(tài)管理：記錄司機(jī)當(dāng)前狀態(tài)，如待命、已指派、在途、休息、請(qǐng)假、培訓(xùn)、離職等。*司機(jī)資質(zhì)管理：記錄司機(jī)駕駛證、從業(yè)資格證等證件的有效期，并提供到期提醒功能。*司機(jī)排班與可用時(shí)間（可選）：支持對(duì)司機(jī)進(jìn)行排班管理，記錄其工作時(shí)間和休息時(shí)間，作為調(diào)度時(shí)的參考。*司機(jī)查詢與篩選：支持按姓名、手機(jī)號(hào)、狀態(tài)、駕駛證類型等條件查詢司機(jī)。*司機(jī)績(jī)效數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)：可關(guān)聯(lián)司機(jī)的歷史運(yùn)輸任務(wù)完成情況、準(zhǔn)時(shí)率、客戶評(píng)價(jià)等績(jī)效相關(guān)數(shù)據(jù)（具體績(jī)效指標(biāo)在報(bào)表模塊體現(xiàn)）。3.2.3司機(jī)與車輛綁定*系統(tǒng)支持將司機(jī)與特定車輛進(jìn)行綁定，可設(shè)定為長(zhǎng)期綁定或臨時(shí)綁定。綁定關(guān)系作為調(diào)度時(shí)的參考，優(yōu)先調(diào)度綁定組合。3.3調(diào)度作業(yè)調(diào)度作業(yè)是系統(tǒng)的核心功能模塊，旨在根據(jù)訂單需求和可用資源，高效地制定并執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃。3.3.1待調(diào)度訂單池*所有審核確認(rèn)通過(guò)的訂單進(jìn)入待調(diào)度訂單池。*待調(diào)度池中的訂單應(yīng)清晰展示關(guān)鍵信息，如訂單號(hào)、收發(fā)貨地、貨物概要、期望時(shí)效、優(yōu)先級(jí)等。*調(diào)度員可在此模塊集中查看和處理所有待調(diào)度的訂單。3.3.2手動(dòng)調(diào)度*訂單分配：調(diào)度員可從待調(diào)度訂單池中選擇一個(gè)或多個(gè)訂單，手動(dòng)指定合適的車輛和司機(jī)進(jìn)行匹配。*運(yùn)輸任務(wù)單生成：選定訂單、車輛、司機(jī)后，系統(tǒng)自動(dòng)生成運(yùn)輸任務(wù)單（簡(jiǎn)稱“運(yùn)單”）。運(yùn)單信息應(yīng)包含：運(yùn)單號(hào)、關(guān)聯(lián)訂單號(hào)、收發(fā)貨信息、貨物信息、車輛信息、司機(jī)信息、計(jì)劃提貨時(shí)間、計(jì)劃送達(dá)時(shí)間、運(yùn)輸路徑（可選，手動(dòng)填寫(xiě)或引用系統(tǒng)推薦路徑）、聯(lián)系人及電話、費(fèi)用信息、備注等。*路徑規(guī)劃輔助：系統(tǒng)可集成地圖服務(wù)（如高德、百度地圖API），調(diào)度員在創(chuàng)建運(yùn)單時(shí)，可輸入收發(fā)貨地址，系統(tǒng)提供推薦行駛路徑，并預(yù)估行駛距離和時(shí)間，供調(diào)度員參考。*多訂單合并調(diào)度：調(diào)度員可將多個(gè)符合條件（如同一方向、順路）的訂單合并到同一輛車進(jìn)行運(yùn)輸，生成一個(gè)包含多個(gè)子訂單信息的運(yùn)單。*訂單拆分調(diào)度：對(duì)于單一大型訂單或需要多輛車運(yùn)輸?shù)挠唵?，調(diào)度員可將其拆分為多個(gè)運(yùn)單，分別分配給不同車輛。3.3.3智能調(diào)度建議（可選，高級(jí)功能）*系統(tǒng)基于預(yù)設(shè)的調(diào)度規(guī)則（如車輛載重體積匹配、司機(jī)資質(zhì)匹配、區(qū)域熟悉度、歷史績(jī)效、成本優(yōu)先、時(shí)效優(yōu)先等）和算法模型，對(duì)待調(diào)度訂單和可用資源進(jìn)行智能分析，自動(dòng)推薦最優(yōu)的車輛、司機(jī)及運(yùn)輸組合方案。*調(diào)度員可查看系統(tǒng)推薦的調(diào)度方案，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和確認(rèn)。*智能調(diào)度應(yīng)考慮車輛的當(dāng)前位置、預(yù)計(jì)可利用時(shí)間、訂單的時(shí)效要求、貨物的特殊屬性等因素。3.3.4運(yùn)單管理*運(yùn)單查詢與跟蹤：支持按運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、運(yùn)單狀態(tài)等條件查詢運(yùn)單。*運(yùn)單詳情查看：展示運(yùn)單的完整信息，包括關(guān)聯(lián)訂單、收發(fā)貨、貨物、車輛司機(jī)、路徑、狀態(tài)流轉(zhuǎn)記錄等。*運(yùn)單狀態(tài)更新：系統(tǒng)應(yīng)定義清晰的運(yùn)單狀態(tài)流轉(zhuǎn)，如：待提貨、已派車、司機(jī)接單、前往提貨地、已提貨/裝貨完成、在途、到達(dá)目的地、已卸貨/簽收完成、異常、取消等。運(yùn)單狀態(tài)的更新可通過(guò)司機(jī)APP操作、調(diào)度員手動(dòng)更新或與GPS軌跡自動(dòng)關(guān)聯(lián)觸發(fā)。*運(yùn)單修改與取消：在運(yùn)單未被司機(jī)確認(rèn)或未開(kāi)始執(zhí)行前，允許調(diào)度員修改運(yùn)單信息（如調(diào)整車輛、司機(jī)、計(jì)劃時(shí)間）。對(duì)于已開(kāi)始執(zhí)行的運(yùn)單，修改需謹(jǐn)慎，并記錄修改日志。運(yùn)單取消需填寫(xiě)原因，并通知相關(guān)司機(jī)。*運(yùn)單打?。褐С执蛴∵\(yùn)單憑證，作為司機(jī)提貨、交貨的依據(jù)。運(yùn)單打印格式可定制。3.3.5派車通知*運(yùn)單創(chuàng)建并確認(rèn)后，系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)通過(guò)APP推送、短信或其他約定方式將派車信息通知給相應(yīng)司機(jī)。通知內(nèi)容應(yīng)至少包含：運(yùn)單號(hào)、裝貨地、卸貨地、貨物信息、計(jì)劃時(shí)間等。*司機(jī)可通過(guò)APP對(duì)派車任務(wù)進(jìn)行接單或拒單操作。拒單需填寫(xiě)理由。3.4跟蹤監(jiān)控跟蹤監(jiān)控模塊提供對(duì)運(yùn)輸車輛和貨物在途狀態(tài)的