PAGE2PAGE8《平托盤試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）編制說明一、工作簡況（一）任務(wù)來源《平托盤試驗(yàn)方法》由中國物流與采購聯(lián)合會提出，由全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC269）歸口，2023年12月28日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)了《2023年第四批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委發(fā)【2023】63號），批準(zhǔn)了《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂的計(jì)劃，項(xiàng)目編號為：20232453-T-602。該標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行單位為全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會托盤分技術(shù)委員會（SAC/TC269/SC2）。標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位有北京科技大學(xué)、深圳市一通檢測技術(shù)有限公司、金華市捷特包裝有限公司、廈門市廣和源工貿(mào)有限公司、中國物流與采購聯(lián)合會、中國包裝科研測試中心、一汽物流有限公司等。主要起草人有唐英、肖雯娟、黃德炯、姚利明、金永明、吳成洋、陳慰萱、孫熙軍、張晉姝、王芮、張衛(wèi)紅、王亞峰等。（二）制定背景平托盤是托盤中使用量最大的一種，通用性最好，利用數(shù)量最大，使用范圍最廣。以平托盤為代表的物流集裝單元器具，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和流通領(lǐng)域。尤其是近年來，隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，托盤成為企業(yè)降低成本、提高客戶服務(wù)水平的重要器具。隨著托盤應(yīng)用市場范圍逐步擴(kuò)大，托盤在整個供應(yīng)鏈中的地位正在逐步提升。如圖1和圖2所示，2003年至2021年間中國托盤市場保有量和托盤年產(chǎn)量總體上均以較高速度增長。不過，受疫情影響，在2023年托盤年產(chǎn)量約為3.55億片，同比下降4%，比2022年托盤年產(chǎn)量下滑減少1%。托盤市場保有量約為17.5億片，同比增長2.94%，增速較2022年有所增長。圖12003年-2023年中國托盤保有量圖22003年-2023年中國托盤年產(chǎn)量隨著托盤循環(huán)共用的推行，帶來托盤使用模式的變革，托盤從一次性使用或者是不合理、低利用率的使用，變成更高效的在更大范圍的循環(huán)共用使用，有利于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。如圖3所示，2023年托盤池總量超過4000萬片，比2022年增加了250萬片，同比增長6.67%。目前我國托盤池也以平托盤為主。圖32017年—2023年中國循環(huán)共用托盤池規(guī)模及增長率目前在我國，平托盤按照材質(zhì)分類，可以分為木質(zhì)平托盤、塑料平托盤、金屬平托盤等，其中木質(zhì)平托盤的保有量最多，見表1。可以看出，木質(zhì)平托盤產(chǎn)量逐漸降低，塑料平托盤產(chǎn)量逐年提升。表1各類平托盤占比情況年份木托盤塑料托盤紙托盤金屬托盤復(fù)合材料托盤201280%12%5%2%1%201678%15%4%2%1%202074%16%5%4%1%202374%18%4%3%1%目前木質(zhì)平托盤仍占托盤市場的主導(dǎo)地位，其他材料的托盤取代木托盤的可能性極小。這是因?yàn)槟举|(zhì)平托盤市場需求量大，同時具有便于維修，性能穩(wěn)定，不易變形，使用壽命長的優(yōu)質(zhì)特性。塑料托盤以其防腐蝕、防潮濕、防銹蝕、抗蟲蛀、不發(fā)霉等特點(diǎn)受到食品、醫(yī)藥行業(yè)的青睞和追捧。此外，塑料平托盤的承載性能高和使用壽命長等特點(diǎn)，在化工、輕紡、制造業(yè)等領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用。金屬平托盤克服了非金屬材料易受潮變質(zhì)變形的弱點(diǎn)，適用于出口產(chǎn)品的空運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，電子、食品、醫(yī)藥、化工產(chǎn)品的倉儲與運(yùn)輸。紙質(zhì)平托盤是新型的綠色環(huán)保產(chǎn)品，可100%回收再生利用，具有免熏蒸、百分之百回收效益、重量輕、強(qiáng)度高、減震、吸音、無釘、無蛀蟲、剛性好、表面平整、穩(wěn)定性高，緩沖性好、用料少等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于電子、家電、儀表器材、玻璃陶瓷等產(chǎn)品的包裝。在復(fù)合材料平托盤方面，塑木材料和膠合板平托盤技術(shù)也在逐漸成熟，正在努力增大市場占有率。托盤平臺企業(yè)、用戶企業(yè)不斷增多，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，許多企業(yè)向托盤行業(yè)轉(zhuǎn)移，托盤新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)。以上數(shù)據(jù)表明，雖然在2022年托盤市場規(guī)模增速放緩，隨著疫情結(jié)束，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，將為托盤行業(yè)發(fā)展提供了良好市場條件，帶動托盤市場需求的增長，會給托盤行業(yè)帶來新動力。目前我國經(jīng)濟(jì)體量和經(jīng)濟(jì)活動均位于全球領(lǐng)先水平，托盤作為物流機(jī)械化、自動化作業(yè)的基礎(chǔ)工具，其市場需求將不斷增長，未來托盤市場發(fā)展空間更加廣闊。托盤標(biāo)準(zhǔn)化包括托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)化和托盤性能標(biāo)準(zhǔn)化兩個方面。本國家標(biāo)準(zhǔn)《平托盤試驗(yàn)方法》規(guī)范用于評價平托盤性能的試驗(yàn)方法，與GB/T4995《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》構(gòu)成系列標(biāo)準(zhǔn)配套使用，是我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)技術(shù)支撐標(biāo)準(zhǔn)之一?，F(xiàn)行的GB/T4996-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)是在修改采用ISO8611-1:2011《Palletsformaterialshandling—Flatpallets—Part1:Testmethods》的基礎(chǔ)上制定的。頒布執(zhí)行的10余年來，該標(biāo)準(zhǔn)為我國托盤標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的順利推進(jìn)發(fā)揮了重要的基礎(chǔ)支撐作用。2014年國標(biāo)委、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的意見》（國標(biāo)委服務(wù)聯(lián)[2014]33號），明確推廣應(yīng)用符合《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》、《聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》要求的托盤。在2018年商務(wù)部、財政部下發(fā)《關(guān)于開展2018年流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)的通知》（財辦建〔2018〕101號）中所推薦的重點(diǎn)實(shí)施國家標(biāo)準(zhǔn)目錄中，GB/T4995-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》位列第2位。如上所述，GB/T4996-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法》與GB/T4995-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》構(gòu)成系列標(biāo)準(zhǔn)配套使用，作為重要技術(shù)支撐標(biāo)準(zhǔn)在我國物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用。隨著物流技術(shù)的發(fā)展，托盤普及程度逐步提升，托盤走入更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。為適應(yīng)新的要求，ISO8611-1對ISO8611-1:2011版進(jìn)行修訂，于2021年發(fā)布了最新版本。修訂內(nèi)容主要是對托盤試驗(yàn)項(xiàng)目以及試驗(yàn)方法的完善。作為ISO8611-1的采標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，為吸收ISO8611-1的最新變化，我國的GB/T4996-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)需及時跟進(jìn)修訂，以促進(jìn)我國物流業(yè)實(shí)現(xiàn)更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的發(fā)展，且更好地與國際接軌。（三）主要起草過程1、預(yù)研階段標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研階段從2023年3月開始進(jìn)行，由北京科技大學(xué)和中國物流與采購聯(lián)合會主導(dǎo)，進(jìn)行托盤行業(yè)發(fā)展情況、托盤標(biāo)準(zhǔn)化和托盤標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展需求調(diào)研，收集標(biāo)準(zhǔn)資料和文獻(xiàn)，研究了標(biāo)準(zhǔn)的必要性、可行性和協(xié)調(diào)性，提出標(biāo)準(zhǔn)的編寫要求，翻譯ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，撰寫標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研究報告，形成標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目建議書、標(biāo)準(zhǔn)草案以及編制說明，提交給托盤分標(biāo)委。2、立項(xiàng)階段2023年12月28日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會印發(fā)了《2023年第四批推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委發(fā)【2023】63號），批準(zhǔn)了《平托盤試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)修訂的項(xiàng)目計(jì)劃，計(jì)劃號為20232453-T-602。3、起草階段2023年12月由北京科技大學(xué)和中國物流與采購聯(lián)合會牽頭，成立起草小組，并對起草單位進(jìn)行分工。在標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中，廣邀請行業(yè)托盤生產(chǎn)企業(yè)、用戶企業(yè)、科研測試機(jī)構(gòu)、高等院校專家參與標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容研討。2024年1-3月，由中國物流與采購聯(lián)合會和北京科技大學(xué)牽頭，廣泛征集試驗(yàn)樣品，委托中國包裝科研測試中心和深圳市一通檢測技術(shù)有限公司等對標(biāo)準(zhǔn)所涉及的試驗(yàn)方法進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，并出具相應(yīng)的試驗(yàn)報告。2024年4月標(biāo)準(zhǔn)起草組收集并整理專家意見，基于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果，修訂和完善標(biāo)準(zhǔn)，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿及其編制說明。4、征求意見階段2024年4月，起草組向托盤分標(biāo)委提交了征求意見稿及編制說明等相關(guān)材料。（四）起草單位、主要起草人及其所做的工作標(biāo)準(zhǔn)起草單位和起草人分工見表2。表2《平托盤試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)起草任務(wù)分工起草單位起草人任務(wù)分工中國物流與采購聯(lián)合會孫熙軍、張晉姝、王芮全面負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的組織與起草，包括小組內(nèi)工作統(tǒng)籌，標(biāo)準(zhǔn)的主要修改等標(biāo)準(zhǔn)宣貫推廣北京科技大學(xué)唐英標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)資料調(diào)研與查新國際標(biāo)準(zhǔn)翻譯及標(biāo)準(zhǔn)撰寫標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)宣貫推廣深圳市一通檢測技術(shù)有限公司肖雯娟、黃德炯標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證中國包裝科研測試中心張衛(wèi)紅標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證金華市捷特包裝有限公司姚利明、金永明行業(yè)調(diào)研，行業(yè)數(shù)據(jù)收集整理，標(biāo)準(zhǔn)推廣廈門市廣和源工貿(mào)有限公司吳成洋、陳慰萱行業(yè)調(diào)研，行業(yè)數(shù)據(jù)收集整理，標(biāo)準(zhǔn)推廣一汽物流有限公司王亞峰行業(yè)調(diào)研，行業(yè)數(shù)據(jù)收集整理，標(biāo)準(zhǔn)推廣二、編制原則、主要內(nèi)容及其確定的來源和依據(jù)（一）編制原則標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中，遵循了以下幾點(diǎn)原則：1、規(guī)范性原則無論是標(biāo)準(zhǔn)的行文，還是標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)形式，如格式、標(biāo)點(diǎn)符號、字體、字號、序號等，都嚴(yán)格按照GB/T1.1-2020的要求執(zhí)行。2、實(shí)踐性原則基于科學(xué)原理和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定標(biāo)準(zhǔn)，并從我國托盤行業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，制訂出滿足我國現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展需求以及未來發(fā)展需要的國家標(biāo)準(zhǔn)。3、國際性原則參考國際標(biāo)準(zhǔn)制定標(biāo)準(zhǔn)，把國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容，通過分析納入標(biāo)準(zhǔn)，吸收國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，與國際接軌，提高標(biāo)準(zhǔn)的國際化水平，消除貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國際競爭力。4、公平性原則在標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，相關(guān)信息透明公開，以便各方都能及時準(zhǔn)確地了解標(biāo)準(zhǔn)和參與制定過程。標(biāo)準(zhǔn)制定吸納多方參與，包括生產(chǎn)者、經(jīng)營者、使用者、消費(fèi)者和其他公共利益方，確保不同利益相關(guān)者的聲音得到重視。（二）主要內(nèi)容及其確定依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、試驗(yàn)設(shè)備和儀器、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)、試驗(yàn)記錄，共計(jì)9章。此外還包括“本文件與ISO8611-1：2021相比的結(jié)構(gòu)變化情況”的資料性附錄。第一章范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了評價平托盤性能的試驗(yàn)方法以及試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、試驗(yàn)設(shè)備和儀器、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)記錄。本標(biāo)準(zhǔn)適用于物料搬運(yùn)平托盤（以下簡稱托盤）的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)及使用。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于帶有固定上部結(jié)構(gòu)或剛性自支撐容器通過機(jī)械方式連接于托盤上以增加強(qiáng)度的托盤。第二章規(guī)范性應(yīng)用文件：本標(biāo)準(zhǔn)共引用了5個規(guī)范性文件，分別為GB/T3716《托盤術(shù)語》、GB/T18354《物流術(shù)語》、GB/T4995-20XX《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》、GB/T4857.11《包裝運(yùn)輸包裝件水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法》和GB/T34394《平托盤最大工作載荷》。第三章術(shù)語和定義：本章共定義了11個術(shù)語，分別為構(gòu)件破裂、平托盤、最大工作載荷、額定載荷、有效載荷、極限載荷、壓板、上架、堆碼、剛度、試驗(yàn)載荷和極限載荷。第四章試驗(yàn)要求：本章規(guī)定了試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作，包含對待測托盤應(yīng)檢測并記錄的信息內(nèi)容、試驗(yàn)中記錄的撓度信息和其他細(xì)節(jié)信息的要求。第五章試驗(yàn)設(shè)備和儀器：本章規(guī)定了對試驗(yàn)設(shè)備尺寸公差、測量儀器的精度、托盤各構(gòu)件、測量儀器和試驗(yàn)載荷中心的定位精度、試驗(yàn)載荷總質(zhì)量、加載時設(shè)備最大變形的要求，以及對斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)和行程的要求。第六章試驗(yàn)載荷：本章規(guī)定了各項(xiàng)試驗(yàn)的試驗(yàn)載荷水平以及試驗(yàn)載荷加載方式。第七章試驗(yàn)項(xiàng)目：本章將試驗(yàn)項(xiàng)目分額定載荷試驗(yàn)、最大工作載荷試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)三組，規(guī)定了各組所需進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)項(xiàng)目明細(xì)，并規(guī)定了不同試驗(yàn)項(xiàng)目對托盤試件的要求。第八章試驗(yàn)方法：本章規(guī)定了各托盤試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)?zāi)康暮驮囼?yàn)步驟。托盤試驗(yàn)項(xiàng)目包括抗彎試驗(yàn)、叉舉試驗(yàn)、墊塊或縱梁抗壓試驗(yàn)、堆碼試驗(yàn)、底鋪板抗彎試驗(yàn)、翼托盤抗彎試驗(yàn)、氣囊抗彎試驗(yàn)、靜態(tài)剪切試驗(yàn)、角跌落試驗(yàn)、剪切沖擊試驗(yàn)、頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)、墊塊沖擊試驗(yàn)、靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)和滑動角試驗(yàn)。第九章試驗(yàn)記錄：本章規(guī)定了所有材質(zhì)托盤試驗(yàn)時需記錄的一般信息、實(shí)木和人造板托盤試驗(yàn)時需記錄的附加信息、塑料托盤試驗(yàn)時需記錄的附加信息、其他材質(zhì)托盤試驗(yàn)時需記錄的附加信息。（三）新舊國家標(biāo)準(zhǔn)水平的對比本文件代替?GB/T4996-2014《聯(lián)運(yùn)通用平托盤試驗(yàn)方法》，與?GB/T4996-2014?相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外，主要技術(shù)變化及依據(jù)見表3。表3本標(biāo)準(zhǔn)與?GB/T4996-2014的主要技術(shù)變化及依據(jù)序號主要技術(shù)變化本標(biāo)準(zhǔn)GB/T4995-2014依據(jù)1增加了對試驗(yàn)中記錄的撓度以及最大撓度平均值的要求4.4試驗(yàn)中記錄的各個位置撓度應(yīng)為滿載（或卸載）結(jié)束時的撓度減去加載基準(zhǔn)載荷后的撓度。應(yīng)記錄各次重復(fù)試驗(yàn)最大撓度的平均值。ISO8611-1:202142增加了對斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)和斜向移動距離的要求5.3斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T4857.11的規(guī)定，且斜向移動距離可以250mm的增量在250mm到1250mm之間變化，增量誤差應(yīng)小于±5mmISO8611-1:202153刪除了對“叉舉試驗(yàn)”中測量托盤鋪板撓曲角的要求8.2.2圖2叉舉試驗(yàn)d——試驗(yàn)中托盤鋪板的撓曲角ISO8611-2:2021表1試驗(yàn)2a的試驗(yàn)載荷水平和2b的性能極限要求中刪除了對撓曲角的要求4增加了說明“剪切沖擊試驗(yàn)”具有潛在危險性以及安全措施作用的注8.10.2注：由于是重載高速滑行試驗(yàn)，斜面沖擊試驗(yàn)具有潛在的危險性。試驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)的特定安全措施用于以減小操作者和觀察者的危險。ISO8611-1:20218.10.15更改了“頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)”中撞擊點(diǎn)距撞擊點(diǎn)距沖擊擋塊豎直端面的距離8.11.2.2…在高度上應(yīng)確保托盤前緣與沖擊擋塊叉板止動面相撞且撞擊點(diǎn)距沖擊擋塊豎直端面200mm±25mm的距離。8.11.2.1…在高度上應(yīng)確保托盤前緣與沖擊擋塊叉板止動面相撞且撞擊點(diǎn)距沖擊擋塊豎直端面100mm~250mm的距離。ISO8611-1:20218.11.26增加了將沖擊距離、試驗(yàn)載荷和沖擊次數(shù)的信息納入試驗(yàn)記錄的要求9.1l）沖擊距離（L）、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)10、11和12的沖擊次數(shù)ISO8611-1:20219.1l）三、標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證情況（一）試驗(yàn)驗(yàn)證的情況1、試驗(yàn)條件、方法及設(shè)備考慮到目前在我國，托盤按照材質(zhì)分類中木托盤的保有量最多，達(dá)到了近75%；循環(huán)共用托盤池中木托盤約占總量的70%以上。2023年前三季度1200mm1000mm的標(biāo)準(zhǔn)托盤市場占比達(dá)到75.1%。因此，對本標(biāo)準(zhǔn)GB/T4996-20《平托盤試驗(yàn)方法》及其配套標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4996-20《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》的試驗(yàn)驗(yàn)證研究的對象選擇如圖4所示在物流作業(yè)現(xiàn)場廣泛使用的日字底托盤、川字底托盤兩種木質(zhì)平托盤，兩者的規(guī)格均為1200mm1000mm。a）日字底托盤b）川字底托盤圖4木質(zhì)平托盤結(jié)構(gòu)和尺寸試驗(yàn)選擇按照配套標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4995-20《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》“7試驗(yàn)選擇”的規(guī)定進(jìn)行。額定載荷試驗(yàn)中，不同用途托盤所需進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目不同，其中，“上架和堆碼的載貨托盤”所需進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目最多，包括試驗(yàn)1至試驗(yàn)5的抗彎試驗(yàn)、叉舉試驗(yàn)、墊塊或縱梁的抗壓試驗(yàn)、堆碼試驗(yàn)以及底鋪板抗彎試驗(yàn)。因此，試驗(yàn)托盤按照“上架和堆碼的載貨托盤”的預(yù)定用途進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)。最大工作載荷試驗(yàn)中需要進(jìn)行試驗(yàn)1、2、4和試驗(yàn)5的剛度試驗(yàn)以及需要試驗(yàn)7的氣囊抗彎試驗(yàn)的強(qiáng)度（7a）和剛度（7b）試驗(yàn)。耐久性試驗(yàn)中通過試驗(yàn)8、9、10、11和12考察托盤的抗剪切、抗沖擊性能，試驗(yàn)13和14考察托盤的摩擦性能。試驗(yàn)條件、試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)時間和試驗(yàn)次數(shù)等按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。試驗(yàn)設(shè)備包括：壓力試驗(yàn)機(jī)和斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)、機(jī)械式位移傳感器和激光位移傳感器。壓力試驗(yàn)機(jī)最大壓力為12t。機(jī)械式位移測量裝置量程0～95mm，精度為0.01mm。激光測距裝置測試區(qū)為距激光發(fā)射點(diǎn)28.5mm～58.5mm的區(qū)域，精度為0.01mm。試驗(yàn)方法和步驟按照本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。2、試驗(yàn)結(jié)果及分析①額定載荷試驗(yàn)抗彎試驗(yàn)、叉舉試驗(yàn)、墊塊或縱梁的抗壓試驗(yàn)、堆碼試驗(yàn)以及底鋪板抗彎試驗(yàn)的試驗(yàn)現(xiàn)場及結(jié)果示例見表4-表8。表4抗彎試驗(yàn)結(jié)果日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線位移隨力變化曲線剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線位移隨時間變化曲線結(jié)論(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：抗彎極限載荷為22849N，最大撓度平均值為37.8mm，變形率為4.4%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?6.4mm，變形率為1.8%；卸載后撓度平均值0.8mm，變形率為0.09%。(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：抗彎極限載荷為28000N，最大撓度平均值為40.6mm，變形率為4.8%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?7.8mm，變形率為1.9%；卸載后撓度平均值2.4mm，變形率為0.3%。表5叉舉試驗(yàn)結(jié)果日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線位移隨力變化曲線剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線位移隨時間變化曲線結(jié)論(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：叉舉極限載荷為91550N，內(nèi)跨最大撓度平均值為20.8mm，變形率為4.1%。外跨最大撓度平均值為15.4mm，變形率為9.7%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下內(nèi)跨撓度平均值為10.2mm，變形率為2%，卸載后撓度平均值1.5mm，變形率為0.3%。負(fù)載下外跨撓度平均值為8.8mm，變形率為5.4%，卸載后撓度平均值為1.1mm，變形率為0.7%。(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：叉舉極限載荷為92450N，內(nèi)跨最大撓度平均值為25.8mm，變形率為5.3%。外跨最大撓度平均值為12.5mm，變形率為8.1%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下內(nèi)跨撓度平均值為11.8mm，變形率為2.4%，卸載后撓度平均值0mm，變形率為0%。負(fù)載下外跨撓度平均值為5.7mm，變形率為3.7%，卸載后撓度平均值0mm，變形率為0%。表6墊塊或縱梁抗壓試驗(yàn)日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線位移隨力變化曲線剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線位移隨時間變化曲線結(jié)論(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：加載到壓力為100KN時，墊塊最大變形量平均值為6.7mm，變形率為4.3%，托盤構(gòu)件未破壞。說明墊塊抗壓極限載荷大于10t。(2)剛度試驗(yàn)測得：50KN負(fù)載下墊塊變形量平均值為3.3mm，變形率為1.9%；卸載結(jié)束時墊塊變形量平均值為1.2mm，變形率為0.6%。(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：加載到100KN時，墊塊最大變形量平均值8.6mm，變形率為5.5%，托盤構(gòu)件未破壞。說明墊塊抗壓極限載荷大于10t。(2)剛度試驗(yàn)測得：50KN負(fù)載下墊塊變形量平均值為3.5mm，變形率為2%；卸載結(jié)束時墊塊變形量平均值為1.4mm，變形率為0.6%。表7堆碼試驗(yàn)日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線位移隨力變化曲線剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線位移隨時間變化曲線結(jié)論(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：加載到壓力101893.1N，最大撓度平均值為5.4mm，變形率為1.4%，托盤構(gòu)件未破壞。說明堆碼極限載荷大于10t。(2)剛度試驗(yàn)測得：50KN負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.3mm，變形率為0.9%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.5mm，變形率為0.1%。(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：加載到100KN時，最大撓度平均值為6.8mm，變形率為1.8%，托盤構(gòu)件未破壞。說明墊塊抗壓極限載荷大于10t。(2)剛度試驗(yàn)測得：50KN負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.2mm，變形率為0.8%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.3mm，變形率為0.08%。表8底鋪板抗彎試驗(yàn)日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線位移隨力變化曲線剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線位移隨時間變化曲線結(jié)論(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：底鋪板抗彎極限載荷為27091.5N，最大撓度平均值為6.6mm，變形率為1.7%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.6mm，變形率為0.7%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.2mm，變形率為0.05%。(1)強(qiáng)度試驗(yàn)測得：底鋪板抗彎極限載荷為58639.5N，最大撓度平均值為6.5mm，變形率為1.7%。(2)剛度試驗(yàn)測得：負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.6mm，變形率為0.7%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.2mm，變形率為0.05%。基于上述試驗(yàn)結(jié)果，按照8.4規(guī)定的方法確定托盤的額定載荷。結(jié)果表明，試驗(yàn)所用日字底托盤的額定載荷為1142kg，川字底托盤的額定載荷為1400kg。②最大工作載荷試驗(yàn)最大工作載荷試驗(yàn)中需要進(jìn)行試驗(yàn)1b的抗彎剛度試驗(yàn)、試驗(yàn)2b的叉舉抗彎剛度試驗(yàn)、試驗(yàn)4b的堆碼鋪板剛度試驗(yàn)、試驗(yàn)5b的底鋪板抗彎剛度試驗(yàn)以及需要試驗(yàn)7的氣囊抗彎試驗(yàn)的強(qiáng)度試驗(yàn)（7a）和剛度試驗(yàn)（7b）。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，試驗(yàn)1b、2b、4b和5b的試驗(yàn)載荷為有效載荷。以托盤在使用中承載1t的載荷進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果見表9所示。氣囊抗彎試驗(yàn)的強(qiáng)度試驗(yàn)（7a）和剛度試驗(yàn)（7b）結(jié)果見表10。試驗(yàn)結(jié)果顯示，測試的日字底托盤和川字底托盤均能承載1t。表9試驗(yàn)1b、2b、4b和5b試驗(yàn)的最大工作載荷試驗(yàn)日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)1b抗彎剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?0.2mm，變形率為1.1%；卸載后撓度平均值1.4mm，變形率為0.16%。位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?1.2mm，變形率為1.2%；卸載后撓度平均值0.2mm，變形率為0.02%。試驗(yàn)2b叉舉剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線負(fù)載下內(nèi)跨撓度平均值為3.6mm，變形率為0.6%，卸載后撓度平均值0.4mm，變形率為0.1%。負(fù)載下外跨撓度平均值為2.6mm，變形率為1.4%，卸載后撓度平均值為0.1mm，變形率為0.1%。位移隨時間變化曲線負(fù)載下內(nèi)跨撓度平均值為3.3mm，變形率為0.7%，卸載后撓度平均值0mm，變形率為0%。負(fù)載下外跨撓度平均值為1.0mm，變形率為0.7%，卸載后撓度平均值0mm，變形率為0%。試驗(yàn)4b堆碼剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?mm，變形率為0.6%；卸載結(jié)束時撓度平均值為為0mm，變形率為0%。位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.7mm，變形率為0.4%；卸載結(jié)束時撓度平均值為為0.1mm，變形率為0.06%。試驗(yàn)5b底鋪板剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.7mm，變形率為0.42%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.7mm，變形率為0.18%。位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄禐?.0mm，變形率為0.26%；卸載結(jié)束時撓度平均值為0.2mm，變形率為0.05%。表10氣囊抗彎試驗(yàn)結(jié)果日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)現(xiàn)場試驗(yàn)7a強(qiáng)度試驗(yàn)位移隨力變化曲線測得：極限載荷34281N，最大撓度平均值為63.8mm位移隨力變化曲線測得：極限載荷21892N，最大撓度平均值為47.6mm試驗(yàn)7b剛度試驗(yàn)位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄?3.6mm，變形率為1.5%。卸載后撓度平均值2.2mm，變形率為0.3%。位移隨時間變化曲線負(fù)載下?lián)隙绕骄?7.8mm，變形率為2%。卸載后撓度平均值4.8mm，變形率為0.6%。③耐久性試驗(yàn)按照配套標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4996-20《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》第7章的規(guī)定，通過試驗(yàn)8的靜態(tài)剪切試驗(yàn)、試驗(yàn)9的角跌落試驗(yàn)、試驗(yàn)10的剪切沖擊試驗(yàn)、試驗(yàn)11的頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)和試驗(yàn)12的墊塊沖擊試驗(yàn)考察托盤的抗剪切和抗沖擊性能。試驗(yàn)13的靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)和試驗(yàn)14的滑動角試驗(yàn)考察托盤的摩擦性能。標(biāo)準(zhǔn)也指出：其中的試驗(yàn)8、10、11、12、13和14的性能要求未在表中列出，有待經(jīng)過上述試驗(yàn)積累更多數(shù)據(jù)后，最終確定這些性能要求。因此，標(biāo)準(zhǔn)中僅對試驗(yàn)9的角跌落試驗(yàn)提出了確定的性能極限指標(biāo)。試驗(yàn)8、10、11、12、13和14作為對比試驗(yàn)，沒有確定其性能極限指標(biāo)。試驗(yàn)結(jié)果見表11示。試驗(yàn)結(jié)果表明，測試的日字底托盤和川字底托盤的抗角跌落性能滿足要求。表11耐久性試驗(yàn)日字底托盤川字底托盤試驗(yàn)8靜態(tài)剪切試驗(yàn)靜態(tài)剪切試驗(yàn)長度和寬度方向的負(fù)載下位移分別為3.89mm和3.17mm，變形率分別為0.32%和0.32%。靜態(tài)剪切試驗(yàn)長度和寬度方向的負(fù)載下位移分別為4.43mm和3.59mm，變形率分別為0.37%和0.36%。試驗(yàn)9角跌落試驗(yàn)撞擊處最大變形量：沿對角線1.3mm。無影響使用的裂紋。撞擊處最大變形量：沿對角線0.8mm。無影響使用的裂紋。試驗(yàn)10剪切沖擊試驗(yàn)撞擊處最大變形量：X向1.4mm，Y向0.2mm。無影響使用的裂紋。撞擊處最大變形量：X向18.67mm，Y向14.02mm。有較大變形。試驗(yàn)11頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)沖擊擋塊叉板刺入托盤的深度297.5mm。撞擊處最大變形量：X向0.07mm，Y向0.06mm。無影響使用的裂紋。沖擊擋塊叉板刺入托盤的深度297.5mm。撞擊處最大變形量：X向0.06mm，Y向0.62mm。無影響使用的裂紋。試驗(yàn)12墊塊沖擊試驗(yàn)墊塊最大位移5.1mm，沖擊凹痕的深度1.46mm。無影響使用的裂紋。墊塊最大位移2.84mm，沖擊凹痕的深度1.94mm。無影響使用的裂紋。試驗(yàn)13靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)在托盤長度和寬度兩個方向進(jìn)行試驗(yàn)，測得摩擦系數(shù)為0.563和0.544在托盤長度和寬度兩個方向進(jìn)行試驗(yàn)，測得摩擦系數(shù)為0.532和0.524試驗(yàn)14滑動角試驗(yàn)在托盤長度和寬度兩個方向進(jìn)行試驗(yàn)，載荷開始滑動的角度分別為31.3°、25.2°在托盤長度和寬度兩個方向進(jìn)行試驗(yàn)，載荷開始滑動的角度分別為27.84°、29.06°從上述試驗(yàn)驗(yàn)證實(shí)例可以看出，按照本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法，按照配套標(biāo)準(zhǔn)的GB/T4996-20《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》規(guī)定的性能要求和試驗(yàn)選擇要求，能夠完成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定載荷試驗(yàn)、最大工作載荷試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)，對托盤的額定載荷、最大工作載荷和耐久性進(jìn)行評估。我國從事托盤檢測的中國包裝科研測試中心和深圳市一通檢測技術(shù)有限公司對兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)《平托盤性能要求和試驗(yàn)選擇》（GB/T4995-20）和《平托盤試驗(yàn)方法》（GB/T4996-20），進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，測試中心有能力按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托盤試驗(yàn)進(jìn)行托盤性能試驗(yàn)。兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容可行，能夠滿足我國托盤的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)及使用過程中相關(guān)性能的檢測和評定要求。2、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性論證本標(biāo)準(zhǔn)基于科學(xué)原理和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定，并從我國托盤行業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的實(shí)際情況出發(fā)，修改采用ISO8611-1：2021《物料搬運(yùn)托盤平托盤第1部分：試驗(yàn)方法》制訂。一方面標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容滿足了我國現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展需求以及未來發(fā)展需要，另一方面吸收了國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，與國際接軌，提高標(biāo)準(zhǔn)的國際化水平，消除貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國際競爭力。標(biāo)準(zhǔn)制定吸納多方參與，確保不同利益相關(guān)者的聲音得到重視。（二）經(jīng)濟(jì)論證與實(shí)際效益托盤作為物流作業(yè)的重要裝載工具，它不僅對于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，同時也對國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。借助于托盤而能直接使用叉車，減少了人工搬運(yùn)，提高貨物的裝卸速度，提高了倉儲和運(yùn)輸效率。采用托盤裝運(yùn)貨物可以有效地保護(hù)貨物，減少損耗和損失，提高貨物的運(yùn)輸質(zhì)量和保存性。托盤集裝貨物堆放更加整齊有序，提高了倉庫的空間利用率，也提高倉儲和運(yùn)輸?shù)谋憷院挽`活性。托盤的使用降低了包裝費(fèi)用，提高了企業(yè)盈利能力。托盤循環(huán)再利用，減少了廢棄物的排放，降低了對環(huán)境的污染。托盤廣泛應(yīng)用于海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和空運(yùn)等方面，可以提高進(jìn)出口貨物的裝卸和運(yùn)輸效率，降低了物流成本，提高了國家的商品貿(mào)易競爭力。托盤的高效使用使得貨物在倉儲和運(yùn)輸環(huán)節(jié)更加便捷高效，可以提高國民經(jīng)濟(jì)整體的物流效率，有利于降低國民經(jīng)濟(jì)的物流成本，提高了國民經(jīng)濟(jì)的競爭力和活力，有利于節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，對于國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。另一方面，托盤的使用需求推動了托盤制造、銷售和回收等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成了一個完整的托盤物流產(chǎn)業(yè)鏈。這不僅為國民經(jīng)濟(jì)帶來了新的增長點(diǎn)，還為國家創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。物流作為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。