疫情車輛復(fù)工申請書申請書一：

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

在當(dāng)前全球范圍內(nèi)肆虐的新冠疫情持續(xù)蔓延的背景下，各行各業(yè)都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與考驗。為了有效防控疫情，保障員工的生命安全和身體健康，同時確保公司各項工作的有序進(jìn)行，我們部門經(jīng)過深入研究和全面評估，特此向公司領(lǐng)導(dǎo)提交這份關(guān)于疫情車輛復(fù)工的申請書，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以審閱和批準(zhǔn)。

一、申請內(nèi)容

根據(jù)當(dāng)前疫情防控形勢及公司實際運營需求，我們申請在嚴(yán)格遵守疫情防控各項規(guī)定的前提下，逐步恢復(fù)部分車輛的復(fù)工運營。具體包括：

1.**關(guān)鍵崗位車輛優(yōu)先復(fù)工**：針對公司生產(chǎn)經(jīng)營中不可或缺的關(guān)鍵崗位，如物流運輸、緊急配送、設(shè)備維護(hù)等，申請優(yōu)先恢復(fù)相關(guān)車輛的運營，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和正常生產(chǎn)秩序的維持。

2.**有限規(guī)模試點復(fù)工**：在確保安全的前提下，首批選擇部分符合條件的車輛進(jìn)行復(fù)工試點，逐步擴大復(fù)工范圍。試點車輛需符合以下條件：

-車輛使用頻率高、任務(wù)緊急；

-駕駛員健康狀況良好，且已接受全面核酸檢測；

-車輛內(nèi)部配備必要的設(shè)施，如消毒液、口罩、體溫計等。

3.**嚴(yán)格管控復(fù)工流程**：復(fù)工車輛及駕駛員需嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的疫情防控措施，包括每日健康監(jiān)測、車輛定期消毒、行程軌跡管理等，確保復(fù)工過程的安全可控。

二、申請原因

1.**保障生產(chǎn)經(jīng)營需求**：公司作為行業(yè)的重要參與者，其正常運營直接關(guān)系到整個產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。然而，在疫情影響下，部分業(yè)務(wù)已出現(xiàn)停滯或延緩，尤其是物流運輸環(huán)節(jié)，若車輛長期停用，將導(dǎo)致物資供應(yīng)中斷、客戶訂單無法及時交付，進(jìn)而影響公司的市場信譽和經(jīng)濟效益。因此，恢復(fù)關(guān)鍵崗位車輛的運營，是保障公司正常生產(chǎn)經(jīng)營的迫切需求。

2.**響應(yīng)國家防控政策**：當(dāng)前，國家及地方政府雖已逐步放寬部分管控措施，但疫情防控仍需持續(xù)重視。我們申請復(fù)工并非放松要求，而是通過科學(xué)管理、嚴(yán)格措施，在確保安全的前提下恢復(fù)必要的運營活動。這既符合國家“外防輸入、內(nèi)防反彈”的防控策略，也體現(xiàn)了公司對社會責(zé)任的積極擔(dān)當(dāng)。

3.**提升員工工作效率**：部分員工因車輛停用，通勤及工作執(zhí)行受限，導(dǎo)致工作效率下降。復(fù)工后，員工可正常使用車輛執(zhí)行任務(wù)，不僅能夠提升工作效率，還能減輕員工的心理壓力，增強團隊凝聚力。

4.**優(yōu)化資源配置**：長期停用的車輛不僅會增加維護(hù)成本，還可能因零部件老化導(dǎo)致后期使用效率降低。通過有序復(fù)工，可以合理調(diào)配資源，避免不必要的浪費，同時確保車輛在最佳狀態(tài)下投入使用。

三、決心和要求

1.**堅定防控決心**：我們深知疫情防控的重要性，承諾在復(fù)工過程中始終將員工健康安全放在首位。將嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的措施，包括：

-**駕駛員健康管理**：每日進(jìn)行體溫檢測和健康狀況記錄，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即隔離并上報；

-**車輛消毒保潔**：復(fù)工車輛每日早晚進(jìn)行兩次全面消毒，車內(nèi)配備足量消毒液、口罩和體溫計，確保乘坐環(huán)境安全；

-**限流限距管理**：嚴(yán)格控制車上人員數(shù)量，避免多人同乘，保持安全社交距離；

-**行程軌跡跟蹤**：建立復(fù)工車輛及駕駛員的行程軌跡檔案，一旦發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險立即采取應(yīng)急措施。

2.**強化責(zé)任落實**：我們將成立復(fù)工專項工作組，由部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)復(fù)工過程中的各項事務(wù)。明確每位成員的職責(zé)，確保措施和復(fù)工計劃落到實處。同時，定期召開復(fù)工工作例會，及時解決復(fù)工過程中出現(xiàn)的問題。

3.**接受監(jiān)督指導(dǎo)**：我們主動接受公司及相關(guān)部門的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合開展各項檢查和評估工作。對于發(fā)現(xiàn)的問題，將立即整改，確保復(fù)工過程的安全高效。

4.**具體要求**：

-請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)復(fù)工申請，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供必要的支持，如物資、技術(shù)指導(dǎo)等；

-請求公司為復(fù)工車輛及駕駛員提供專項培訓(xùn)，確保相關(guān)人員熟悉流程和操作規(guī)范；

-希望公司能夠在復(fù)工初期給予一定的政策傾斜，如適當(dāng)放寬部分車輛的報廢年限等，以減輕部門負(fù)擔(dān)。

四、結(jié)尾

我們深知，疫情防控是一場持久戰(zhàn)，復(fù)工后的運營管理仍需持續(xù)加強。我們將以高度的責(zé)任感和使命感，確保復(fù)工過程的安全有序，為公司的穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。懇請領(lǐng)導(dǎo)審閱并批準(zhǔn)我們的申請，我們期待在您的指導(dǎo)下，逐步恢復(fù)正常運營。

此致敬禮

申請人：XX部門

2023年10月27日

申請書二：

一、申請人基本信息

申請人：張偉

部門：物流運輸部

職務(wù)：部門主管

申請日期：2023年11月15日

二、申請事項

鑒于當(dāng)前新冠疫情防控形勢雖有所好轉(zhuǎn)，但為保障公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常開展，滿足日益增長的物流運輸需求，特此申請復(fù)工部分疫情期間暫停使用的營運車輛。具體申請復(fù)工車輛數(shù)量為15輛，車型包括貨車10輛，商務(wù)車5輛，主要用于公司內(nèi)部物資運輸、客戶拜訪及緊急配送等業(yè)務(wù)。申請復(fù)工時間為2023年11月20日起，暫定為期三個月，后續(xù)根據(jù)實際情況評估是否需要延長。

三、事實與理由

（一）公司生產(chǎn)經(jīng)營的實際需要

自2020年新冠疫情爆發(fā)以來，公司積極響應(yīng)政府號召，采取了一系列防控措施，確保員工健康安全。隨著疫情防控政策的逐步調(diào)整和疫苗的廣泛接種，社會生產(chǎn)生活秩序正逐步恢復(fù)。然而，公司作為區(qū)域內(nèi)的重點企業(yè)，其正常運營對于保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。目前，公司部分業(yè)務(wù)已逐步恢復(fù)，但物流運輸環(huán)節(jié)仍存在短板，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.物資運輸能力不足。由于疫情初期為減少人員流動，公司部分營運車輛暫停使用，導(dǎo)致目前物資運輸能力難以滿足業(yè)務(wù)需求。特別是原材料采購和成品配送環(huán)節(jié)，車輛短缺已影響到生產(chǎn)計劃的執(zhí)行和客戶訂單的交付。例如，上周有3批緊急原材料的到貨因無車接駁而延誤，直接導(dǎo)致下游生產(chǎn)線停工待料，經(jīng)濟損失約5萬元。

2.客戶服務(wù)受到影響。公司商務(wù)車在客戶拜訪、商務(wù)洽談等業(yè)務(wù)中扮演著重要角色。疫情期間，商務(wù)車暫停使用不僅影響了客戶關(guān)系的維護(hù)，也降低了公司的市場競爭力。部分重要客戶已反饋希望盡快恢復(fù)商務(wù)接待，以促進(jìn)合作項目的進(jìn)展。

3.應(yīng)急保障能力下降。突發(fā)事件需要快速響應(yīng)，而車輛是應(yīng)急保障的重要工具。目前，公司可用于應(yīng)急任務(wù)的車輛數(shù)量不足，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或其他突發(fā)狀況，難以迅速調(diào)動資源進(jìn)行處置。

（二）復(fù)工車輛的現(xiàn)狀及準(zhǔn)備工作

申請復(fù)工的15輛車均為公司自有資產(chǎn)，疫情期間停放于公司指定的備用車輛場，由專人看管，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。為確保復(fù)工安全，我們已做好以下準(zhǔn)備工作：

1.車輛狀況良好。復(fù)工車輛均符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，疫情期間雖未使用，但定期進(jìn)行檢測，確保車況良好。特別是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件，已進(jìn)行全面檢查和必要的更換，確保車輛處于最佳狀態(tài)。

2.設(shè)施齊全。每輛復(fù)工車輛均配備足量的物資，包括一次性口罩、消毒液、體溫計、應(yīng)急藥品等。車內(nèi)空間已進(jìn)行優(yōu)化布置，確保乘客之間保持安全距離。

3.駕駛員健康保障。復(fù)工駕駛員均已完成疫苗接種，并定期進(jìn)行健康監(jiān)測。我們建立了駕駛員健康檔案，要求每日上報健康狀況，一旦出現(xiàn)發(fā)熱、咳嗽等癥狀，立即隔離觀察并報告相關(guān)部門。

4.制度完善。我們制定了詳細(xì)的復(fù)工管理制度，包括車輛消毒程序、駕駛員健康管理措施、乘客防護(hù)要求等，并駕駛員進(jìn)行專項培訓(xùn)，確保人人知曉、嚴(yán)格執(zhí)行。

（三）復(fù)工后疫情防控措施的落實

復(fù)工并非放松防控要求，而是將措施貫穿于運營全過程。我們將重點做好以下工作：

1.嚴(yán)格執(zhí)行健康篩查。復(fù)工駕駛員每日上班前進(jìn)行體溫檢測和健康碼查驗，確保無發(fā)熱、咳嗽等癥狀，且近14天內(nèi)無高風(fēng)險地區(qū)旅居史。對不符合條件的駕駛員，堅決不允許上崗。

2.加強車輛消毒管理。實行"一車一碼"制度，每輛復(fù)工車輛均張貼二維碼，方便乘客了解車輛使用情況和消毒記錄。車輛每日早晚進(jìn)行兩次全面消毒，重點部位包括車門把手、座椅、扶手、方向盤等，確保徹底消毒。

3.規(guī)范乘客防護(hù)。提倡乘客盡量使用公共交通工具或自駕出行，如確需乘坐復(fù)工車輛，必須全程佩戴口罩，保持安全距離。車輛內(nèi)不吸煙，不聚集，限制載客數(shù)量，確保通風(fēng)良好。

4.做好信息登記。復(fù)工車輛均配備應(yīng)急通訊錄和告知書，所有乘客上車前需掃碼登記個人信息，一旦出現(xiàn)健康問題，能夠迅速追蹤密切接觸者。

5.強化應(yīng)急處理。建立復(fù)工車輛應(yīng)急小組，由部門主管擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)處理復(fù)工過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。制定應(yīng)急預(yù)案，明確報告流程和處理措施，確保問題及時有效解決。

（四）復(fù)工的經(jīng)濟效益和社會效益分析

復(fù)工不僅能夠滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營需求，還將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和社會效益：

1.經(jīng)濟效益：復(fù)工15輛車預(yù)計每月可完成運輸任務(wù)5000余次，產(chǎn)生收入約120萬元，可彌補因車輛閑置造成的損失約30萬元。同時，能夠降低外包運輸成本約20萬元/月，提升公司盈利能力。

2.社會效益：復(fù)工后，公司能夠更好地履行社會責(zé)任，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。特別是對于緊急物資的運輸，能夠為疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支持。此外，復(fù)工也將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，如車輛維修、燃油供應(yīng)等，為地方經(jīng)濟復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

（五）風(fēng)險防控措施

復(fù)工過程中可能面臨的主要風(fēng)險包括：駕駛員健康問題、車輛故障、交通事故等。針對這些風(fēng)險，我們已制定相應(yīng)的防控措施：

1.駕駛員健康風(fēng)險：通過嚴(yán)格的健康篩查和日常監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和隔離問題人員，防止疫情在車輛間傳播。

2.車輛故障風(fēng)險：加強車輛維護(hù)保養(yǎng)，建立故障預(yù)警機制，確保車輛處于良好狀態(tài)。同時，配備備用車輛，一旦發(fā)生故障，能夠迅速替換。

3.交通事故風(fēng)險：加強駕駛員安全教育培訓(xùn)，提高安全意識。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，避免疲勞駕駛和超速行駛。配備行車記錄儀，事故發(fā)生時能夠還原事實真相。

四、落款

敬禮！

申請人：張偉

物流運輸部主管

2023年11月15日

申請書三：

一、稱謂

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

二、申請事項與理由

隨著國內(nèi)新冠疫情防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟社會活動逐步恢復(fù)常態(tài)，為保障公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行，滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求，特別是確保關(guān)鍵物資運輸和緊急任務(wù)的執(zhí)行效率，物流運輸部經(jīng)過認(rèn)真研究和充分準(zhǔn)備，現(xiàn)申請復(fù)工部分因疫情防控要求暫停使用的營運車輛。具體事項及理由如下：

（一）申請復(fù)工車輛的基本情況及必要性

本次申請復(fù)工的營運車輛共計20輛，其中包括廂式貨車15輛，用于滿足公司內(nèi)部及外部客戶的貨物配送需求；冷藏車3輛，主要用于食品、醫(yī)藥等對溫度有特殊要求的物資運輸；以及商務(wù)車2輛，用于客戶接待、商務(wù)洽談及公務(wù)出行。這些車輛均為公司長期使用的熟識車型，駕駛員對其性能操作熟練，且車輛技術(shù)狀況良好，具備隨時投入運營的條件。

疫情期間，為嚴(yán)格落實防控措施，確保員工健康安全，公司根據(jù)政府要求及實際情況，暫時停用了上述車輛。然而，隨著公司業(yè)務(wù)活動的逐步恢復(fù)，特別是生產(chǎn)任務(wù)的增加和市場需求的變化，現(xiàn)有運輸能力已難以滿足工作需要。主要體現(xiàn)在：

1.生產(chǎn)物資運輸需求增加。公司主要生產(chǎn)基地已恢復(fù)滿負(fù)荷生產(chǎn)，原材料及零部件的到貨量顯著提升，原有外包運輸模式已無法滿足時效性要求，部分關(guān)鍵物料因運輸不及時導(dǎo)致生產(chǎn)線出現(xiàn)斷料情況，直接影響生產(chǎn)進(jìn)度和訂單交付。

2.產(chǎn)品配送時效要求提高。隨著市場需求的回暖，客戶對產(chǎn)品配送的時效性要求越來越高，部分客戶訂單需要快速響應(yīng)和配送，而外包運輸受限于服務(wù)能力和響應(yīng)速度，難以保證服務(wù)質(zhì)量。自行運營車輛能夠更好地控制運輸過程，確保配送時效，提升客戶滿意度。

3.特殊物資運輸能力不足。公司部分產(chǎn)品屬于特殊行業(yè)，如醫(yī)藥、食品等，對運輸條件有特殊要求，需要使用專用車輛并嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。外包運輸難以保證車輛的專業(yè)性和合規(guī)性，而公司自有車輛可以確保運輸過程的規(guī)范性和安全性。

4.應(yīng)急保障能力需要加強。突發(fā)事件需要快速響應(yīng)，而車輛是應(yīng)急保障的重要工具。目前，公司可用于應(yīng)急任務(wù)的車輛數(shù)量有限，難以滿足突發(fā)狀況下的物資運輸和人員調(diào)配需求?；謴?fù)部分車輛的運營，將有效提升公司的應(yīng)急保障能力。

（二）復(fù)工前的準(zhǔn)備工作及疫情防控措施

為確保復(fù)工過程安全有序，物流運輸部在申請復(fù)工前已做好充分準(zhǔn)備，并制定了嚴(yán)格的疫情防控措施：

1.車輛全面檢修。對所有申請復(fù)工的車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)檢測和維護(hù)保養(yǎng)，重點檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎、電路等關(guān)鍵部件，確保車輛處于良好狀態(tài)。對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行排除，對超出使用年限或技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛，堅決予以淘汰，確保投入運營的車輛安全可靠。

2.車輛消毒殺菌。對復(fù)工車輛進(jìn)行徹底的清潔和消毒，特別是車廂內(nèi)部、駕駛室、座椅、扶手等接觸頻繁的部位，使用專業(yè)消毒設(shè)備進(jìn)行全方位消毒，確保消除病毒殘留。同時，在車內(nèi)配備足量的消毒液、一次性手套、口罩等物資，方便駕駛員和乘客使用。

3.駕駛員健康管理。對所有復(fù)工駕駛員進(jìn)行健康篩查，包括體溫檢測、健康碼查驗、詢問近期旅居史和接觸史等，確保駕駛員身體健康狀況良好，無發(fā)熱、咳嗽、乏力等癥狀，且無中高風(fēng)險地區(qū)旅居史。建立駕駛員健康檔案，每日監(jiān)測健康狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即隔離觀察并報告相關(guān)部門。

4.知識培訓(xùn)。復(fù)工駕駛員進(jìn)行知識培訓(xùn)，內(nèi)容包括個人防護(hù)、車輛消毒、應(yīng)急處置等，確保駕駛員掌握必要的知識和技能。同時，在車輛顯著位置張貼提示，提醒駕駛員和乘客遵守規(guī)定。

5.優(yōu)化運輸。根據(jù)疫情防控要求，合理規(guī)劃運輸路線和任務(wù)，避免人員聚集和交叉感染。實行"一人一車"原則，盡量避免多人同車，如確需多人乘坐，嚴(yán)格控制車廂人數(shù)，確保乘客之間保持安全距離。鼓勵駕駛員使用個人交通工具上下班，減少乘坐公共交通的頻率。

（三）復(fù)工后的管理措施及預(yù)期效果

復(fù)工后，我們將進(jìn)一步加強車輛運營管理，確保運輸安全和效率：

1.加強車輛動態(tài)監(jiān)控。對所有復(fù)工車輛安裝GPS定位和行車記錄儀，實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)和路線，確保車輛按照規(guī)定路線行駛，防止超速、超載等違規(guī)行為。同時，通過行車記錄儀記錄運輸過程，便于出現(xiàn)問題時追溯責(zé)任。

2.嚴(yán)格執(zhí)行運輸紀(jì)律。明確駕駛員的崗位職責(zé)和行為規(guī)范，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全駕駛，文明服務(wù)。加強對駕駛員的考核，將安全和服務(wù)質(zhì)量作為考核的重要指標(biāo)，獎優(yōu)罰劣，提升隊伍整體素質(zhì)。

3.建立應(yīng)急響應(yīng)機制。針對復(fù)工過程中可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，如車輛故障、交通事故、駕駛員健康問題等，制定應(yīng)急預(yù)案，明確報告流程和處理措施。建立應(yīng)急小組，由部門主管擔(dān)任組長，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理應(yīng)急事件，確保問題及時有效解決。

4.定期評估改進(jìn)。定期對復(fù)工后的運營情況進(jìn)行分析評估，包括運輸效率、安全狀況、客戶滿意度等，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進(jìn)，不斷提升運營管理水平。

預(yù)期復(fù)工后，公司將實現(xiàn)以下效果：

1.提升運輸效率。自有車輛能夠更好地滿足公司業(yè)務(wù)需求，減少運輸時間和中間環(huán)節(jié)，提高運輸效率，降低運輸成本。

2.提高服務(wù)質(zhì)量。自有車輛能夠提供更靈活、更可靠的運輸服務(wù)，提升客戶滿意度，增強公司市場競爭力。