2025年全國道路運輸企業(yè)主要負責人安全考試練習題庫(含答案)一、單項選擇題1.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，道路運輸企業(yè)主要負責人未履行安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故的，應處上一年年收入（）的罰款。A.20%

B.30%

C.40%

D.50%答案：C解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，由應急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款：發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款。2.道路運輸企業(yè)應當建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理制度，以下不屬于隱患排查重點內容的是（）。A.駕駛員交通違法記錄

B.車輛衛(wèi)星定位裝置運行狀態(tài)

C.企業(yè)辦公區(qū)域消防設施

D.動態(tài)監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)準確性答案：C解析：道路運輸企業(yè)隱患排查應聚焦運輸生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)，包括駕駛員資質與違法記錄、車輛技術狀況（含衛(wèi)星定位裝置）、動態(tài)監(jiān)控有效性等。企業(yè)辦公區(qū)域消防設施屬于通用安全管理內容，非運輸生產(chǎn)直接隱患排查重點。3.某客運企業(yè)擬新增10輛8米以上營運客車，根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，需重點核查的車輛技術參數(shù)不包括（）。A.車輛核載人數(shù)

B.防抱死制動系統(tǒng)（ABS）配置

C.發(fā)動機排放標準

D.車輛外觀顏色答案：D解析：《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》要求新增營運客車需符合安全技術標準，重點核查核載人數(shù)、制動系統(tǒng)、排放標準等安全相關參數(shù)，車輛外觀顏色不影響安全性能，非核查重點。4.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺發(fā)現(xiàn)駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4小時未停車休息，應立即采取的措施是（）。A.通過平臺發(fā)送提醒信息

B.通知企業(yè)安全管理人員電話警告

C.強制車輛限速至60km/h

D.向屬地交通運輸主管部門報告答案：B解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為時，應及時提醒糾正；對拒不改正的，企業(yè)應采取措施。連續(xù)駕駛超4小時屬嚴重違規(guī)，需立即通過電話或短信警告，督促停車休息。5.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急條例》，道路運輸企業(yè)制定的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，應當每（）至少組織1次演練。A.半年

B.1年

C.2年

D.3年答案：B解析：《生產(chǎn)安全事故應急條例》第八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當制定本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，并定期組織演練。道路運輸企業(yè)作為高危行業(yè)，應每年至少組織1次綜合應急演練或專項演練。6.道路運輸企業(yè)主要負責人在安全生產(chǎn)會議中，應重點部署的工作不包括（）。A.上月事故分析及整改措施

B.本月安全投入預算審批

C.駕駛員生日福利發(fā)放安排

D.極端天氣運輸安全應對方案答案：C解析：安全生產(chǎn)會議應聚焦安全管理核心工作，包括事故分析、安全投入、風險防控等。駕駛員生日福利屬于員工關懷范疇，非安全生產(chǎn)會議重點內容。7.某危貨運輸企業(yè)使用的罐式車輛未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置，根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，對企業(yè)主要負責人的處罰不包括（）。A.責令限期改正

B.處2萬元以上5萬元以下罰款

C.吊銷道路運輸經(jīng)營許可證

D.納入失信聯(lián)合懲戒名單答案：C解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》第五十七條規(guī)定，未按規(guī)定安裝緊急切斷裝置的，由交通運輸主管部門責令改正，處2萬元以上5萬元以下的罰款；拒不改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，或者吊銷相關許可證件。直接吊銷經(jīng)營許可證需達到拒不改正的情節(jié)，非首次處罰內容。8.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取標準，按照上年度實際營業(yè)收入的（）予以提取。A.0.5%

B.1.5%

C.2.5%

D.3.5%答案：B解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財資〔2022〕136號）規(guī)定，道路運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1.5%的標準提取安全生產(chǎn)費用。9.以下關于道路運輸企業(yè)駕駛員安全培訓的說法，錯誤的是（）。A.初次上崗駕駛員需接受不少于24學時的安全培訓

B.培訓內容應包含典型事故案例分析

C.培訓檔案需保存至駕駛員離職后1年

D.企業(yè)主要負責人應參與培訓效果評估答案：C解析：《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》規(guī)定，駕駛員安全培訓檔案應至少保存3年，而非離職后1年。10.某貨運企業(yè)發(fā)生1起造成3人死亡的生產(chǎn)安全事故，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，該事故等級為（）。A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故答案：C解析：《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第三條規(guī)定，較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷的事故。二、多項選擇題1.道路運輸企業(yè)主要負責人的安全生產(chǎn)職責包括（）。A.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

C.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作

D.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案答案：ABCD解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條明確規(guī)定了主要負責人的七項職責，包括制定制度、保證投入、檢查工作、組織應急救援等，選項均符合要求。2.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺應具備的功能包括（）。A.車輛位置實時顯示

B.疲勞駕駛自動報警

C.歷史軌跡回放

D.駕駛員身份電子認證答案：ABC解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求監(jiān)控平臺需具備實時定位、報警提醒、軌跡查詢等功能。駕駛員身份認證屬于企業(yè)內部管理范疇，非平臺強制功能。3.以下屬于道路運輸企業(yè)重大事故隱患的有（）。A.1年內發(fā)生2起以上較大事故

B.危貨運輸車輛未安裝衛(wèi)星定位裝置

C.客運車輛超員20%以上

D.安全管理人員未取得相應資格證答案：ABD解析：《道路運輸企業(yè)重大事故隱患判定標準（試行）》規(guī)定，重大隱患包括：1年內發(fā)生2起以上較大事故；危貨車輛未安裝衛(wèi)星定位裝置；安全管理人員未依法持證等。超員20%以上屬嚴重違法，但需結合具體后果判定是否為重大隱患。4.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的核心要素包括（）。A.目標職責

B.制度化管理

C.安全風險管控

D.事故管理答案：ABCD解析：《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設評價管理辦法》規(guī)定，核心要素包括目標職責、制度化管理、教育培訓、現(xiàn)場管理、安全風險管控及隱患排查治理、應急管理、事故管理和持續(xù)改進8個方面。5.道路運輸企業(yè)在極端天氣（如暴雨、暴雪）下應采取的安全措施包括（）。A.暫停高風險路段運輸任務

B.為車輛配備防滑鏈、除雪鏟等設備

C.縮短駕駛員連續(xù)駕駛時間至3小時

D.通過動態(tài)監(jiān)控平臺實時發(fā)布路況信息答案：ABD解析：極端天氣下，企業(yè)應暫停高風險路段運輸，配備應急設備，通過平臺發(fā)布預警，但縮短駕駛時間需符合法規(guī)（正常為4小時），非強制縮短至3小時。三、判斷題1.道路運輸企業(yè)可以將安全生產(chǎn)管理職責全部委托給第三方服務機構履行。()答案：×解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將安全生產(chǎn)管理職責全部委托給第三方，主要負責人仍需履行法定職責。2.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺值班人員只需在工作日8:00-17:00期間值守。()答案：×解析：《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》要求監(jiān)控平臺需24小時實時監(jiān)控，值班人員需輪班值守，確保全時段覆蓋。3.危貨運輸企業(yè)主要負責人應每季度至少參加1次駕駛員安全培訓。()答案：√解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，企業(yè)主要負責人應定期參與安全培訓，每季度至少1次，以強化安全責任落實。4.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用可用于員工年度體檢支出。()答案：×解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定，安全生產(chǎn)費用需用于安全設施設備、培訓、應急等直接相關支出，員工體檢屬職業(yè)健康費用，不在此列。5.發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，道路運輸企業(yè)主要負責人可委托安全管理人員向事故發(fā)生地縣級以上人民政府應急管理部門報告。()答案：×解析：《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第九條規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應于1小時內向應急管理部門報告，不得委托他人。四、簡答題1.簡述道路運輸企業(yè)主要負責人在安全生產(chǎn)標準化建設中的具體職責。(1).組織制定安全生產(chǎn)標準化建設目標和實施方案，明確責任分工。

(2).保證標準化建設所需的資金、人員等資源投入。

(3).定期召開專題會議，研究解決標準化建設中的重大問題。

(4).組織對標準化建設效果進行評審，持續(xù)改進管理體系。2.列舉道路運輸企業(yè)車輛技術管理的主要內容。(1).建立車輛技術檔案，記錄維修、檢測、事故等信息。

(2).按規(guī)定進行車輛定期安全技術檢驗和綜合性能檢測。

(3).落實車輛日常維護、一級維護和二級維護制度。

(4).對達到報廢標準或技術狀況不符合要求的車輛及時淘汰。3.簡述道路運輸企業(yè)駕駛員安全告知的主要內容。(1).告知運輸線路風險點（如急彎、陡坡、易積水路段）。

(2).明確安全操作規(guī)程（如限速、禁停區(qū)域、貨物固定要求）。

(3).提示應急處置措施（如火災、爆胎、碰撞后的正確操作）。

(4).強調法律法規(guī)禁止行為（如疲勞駕駛、超速、超載）。五、論述題1.結合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，論述道路運輸企業(yè)主要負責人如何履行“組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制”的職責。(1).組織制定安全風險分級管控制度：明確風險辨識范圍（涵蓋運輸、車輛、人員等環(huán)節(jié)）、辨識方法（如JHA作業(yè)危害分析）、分級標準（紅、橙、黃、藍四色）及管控措施（工程技術、管理、培訓等）。

(2).推動風險辨識與評估：定期組織安全、技術、駕駛等人員參與風險辨識，形成企業(yè)風險清單，經(jīng)主要負責人審核后發(fā)布。

(3).建立隱患排查治理體系：制定隱患排查計劃（日常、專項、季節(jié)性排查），明確排查責任人和頻次，對排查出的隱患實行“閉環(huán)管理”（登記-整改-驗收-銷號）。

(4).監(jiān)督機制運行效果：通過查閱記錄、現(xiàn)場抽查等方式，檢查風險管控措施落實情況和隱患整改效果，對未履行職責的部門或人員進行問責。

(5).持續(xù)改進機制：根據(jù)法規(guī)更新、企業(yè)運營變化（如新增線路、車型），及時修訂風險管控和隱患排查制度，確保雙重預防機制的有效性和適應性。2.論述道路運輸企業(yè)在應對重特大交通事故時的應急處置流程。(1).現(xiàn)場初期處置：駕駛員或現(xiàn)場人員立即停車，設置警示標志，組織乘客/貨物轉移至安全區(qū)域；若發(fā)生火災、泄漏等，啟動車輛應急裝置（如滅火器、緊急切斷閥），并撥打110、120、119等救援電話。

(2).企業(yè)內部報告：現(xiàn)場人員5分鐘內報告企業(yè)安全管理部門，安全總監(jiān)10分鐘內報告主要負責人；主要負責人1小時內向屬地交通運輸、應急管理部門報告事故時間、地點、傷亡等基本信息。

(3).啟動