(2025)汽車駕駛員(技師)考試題庫及答案一、選擇題1.汽車發(fā)動機的工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功和（）四個過程。A.燃燒B.排氣C.膨脹D.冷卻答案：B解析：汽車發(fā)動機的工作循環(huán)由進氣、壓縮、做功和排氣四個過程組成。進氣過程吸入混合氣或空氣；壓縮過程將其壓縮；做功過程燃料燃燒膨脹推動活塞做功；排氣過程排出燃燒后的廢氣。2.輪胎的氣壓過低，會導致（）。A.輪胎磨損加快B.行駛阻力減小C.燃油消耗降低D.轉(zhuǎn)向更輕便答案：A解析：輪胎氣壓過低時，輪胎與地面接觸面積增大，會使輪胎磨損加快。同時，行駛阻力會增大，導致燃油消耗增加，而且轉(zhuǎn)向會更沉重。3.汽車制動系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車（）或停車。A.加速B.減速C.保持勻速D.改變方向答案：B解析：制動系統(tǒng)的主要作用是使行駛中的汽車減速或停車，通過摩擦等方式將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能消散掉。4.自動變速器中，液力變矩器的作用不包括（）。A.傳遞動力B.增大扭矩C.實現(xiàn)無級變速D.改變傳動方向答案：D解析：液力變矩器可以傳遞動力，在一定范圍內(nèi)增大扭矩，還能實現(xiàn)無級變速，但它不能改變傳動方向。傳動方向的改變通常由變速器的齒輪等機構來實現(xiàn)。5.汽車在冰雪路面上行駛時，應（）。A.緊急制動B.急加速C.降低車速，緩慢行駛D.頻繁變道答案：C解析：在冰雪路面上，輪胎與地面摩擦力減小。緊急制動容易導致車輛側(cè)滑失控；急加速會使驅(qū)動輪打滑；頻繁變道也增加了危險。所以應降低車速，緩慢行駛。6.汽車發(fā)動機機油的主要作用不包括（）。A.潤滑B.冷卻C.密封D.清潔空氣答案：D解析：發(fā)動機機油具有潤滑、冷卻、密封、清潔等作用，但它不能清潔空氣。清潔空氣是空氣濾清器的作用。7.車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機械轉(zhuǎn)向和（）轉(zhuǎn)向。A.電子B.液壓助力C.電動助力D.動力答案：D解析：車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機械轉(zhuǎn)向和動力轉(zhuǎn)向，動力轉(zhuǎn)向又包括液壓助力轉(zhuǎn)向和電動助力轉(zhuǎn)向等類型。8.汽車的懸掛系統(tǒng)的作用是（）。A.支撐車身B.傳遞動力C.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.調(diào)節(jié)輪胎氣壓答案：A解析：懸掛系統(tǒng)的主要作用是支撐車身，緩沖路面不平對車身的沖擊，保證車輛行駛的平順性和穩(wěn)定性。傳遞動力是傳動系統(tǒng)的作用；控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速是發(fā)動機控制系統(tǒng)的任務；調(diào)節(jié)輪胎氣壓與懸掛系統(tǒng)無關。9.當汽車儀表盤上的機油壓力警告燈亮起時，說明（）。A.機油量過多B.機油壓力過低C.機油溫度過高D.機油濾清器堵塞答案：B解析：機油壓力警告燈亮起通常表示機油壓力過低，可能是機油泵故障、機油泄漏、機油量不足等原因?qū)е?。機油量過多一般不會使該警告燈亮起；機油溫度過高有專門的溫度警告燈；機油濾清器堵塞可能會影響機油流通，但不一定直接導致機油壓力警告燈亮起。10.汽車的ABS系統(tǒng)是指（）。A.制動防抱死系統(tǒng)B.電子穩(wěn)定程序C.牽引力控制系統(tǒng)D.自動變速器系統(tǒng)答案：A解析：ABS是制動防抱死系統(tǒng)的英文縮寫，它能在制動時防止車輪抱死，保證車輛在制動過程中的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。電子穩(wěn)定程序是ESP；牽引力控制系統(tǒng)是TCS；自動變速器系統(tǒng)是AT等。二、判斷題1.汽車在行駛過程中，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，動力就一定強。（）答案：錯誤解析：發(fā)動機的動力不僅與轉(zhuǎn)速有關，還與扭矩等因素有關。在某些情況下，雖然轉(zhuǎn)速高，但扭矩不足，動力也不一定強。而且不同的發(fā)動機特性不同，有些發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，提供較強動力。2.定期更換汽車的空氣濾清器可以提高發(fā)動機的進氣效率。（）答案：正確解析：空氣濾清器使用一段時間后會吸附大量灰塵和雜質(zhì)，如果不及時更換，會導致進氣阻力增大，影響發(fā)動機的進氣效率。定期更換空氣濾清器能保證發(fā)動機吸入充足、清潔的空氣，從而提高進氣效率。3.汽車的蓄電池只要能啟動發(fā)動機，就不需要進行檢查和維護。（）答案：錯誤解析：即使蓄電池能啟動發(fā)動機，也需要定期進行檢查和維護。蓄電池的電解液液位、電壓、充電狀態(tài)等都需要關注。如果不及時檢查和維護，可能會出現(xiàn)電解液干涸、極板硫化等問題，影響蓄電池的使用壽命和性能。4.汽車在高速行駛時，使用遠光燈可以提高視線范圍，所以應該一直使用遠光燈。（）答案：錯誤解析：在高速行駛時，雖然遠光燈能提高視線范圍，但在會車、跟車等情況下使用遠光燈會對其他駕駛員造成眩目，影響行車安全。所以不能一直使用遠光燈，應根據(jù)實際情況合理使用遠、近光燈。5.汽車的制動片磨損到一定程度后，只需添加制動液就可以繼續(xù)使用。（）答案：錯誤解析：制動片磨損到一定程度后，其摩擦性能會下降，制動效果會變差，此時應及時更換制動片。添加制動液只能補充因制動片磨損等原因?qū)е碌闹苿右阂何幌陆?，但不能解決制動片磨損的問題。6.車輛在行駛中，水溫表指針長時間處于高溫區(qū)域，可能是冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)故障。（）答案：正確解析：冷卻液不足會導致冷卻能力下降，使發(fā)動機溫度升高；冷卻系統(tǒng)故障，如水泵故障、散熱器堵塞等，也會影響冷卻液的循環(huán)和散熱，導致水溫升高。所以水溫表指針長時間處于高溫區(qū)域，可能是冷卻液不足或冷卻系統(tǒng)故障。7.汽車的輪胎花紋越深，在濕滑路面上的排水性能越好。（）答案：正確解析：輪胎花紋的主要作用之一是排水。花紋越深，能容納和排出的水就越多，在濕滑路面上可以有效減少輪胎與水之間的水膜，提高輪胎與地面的摩擦力，從而提高車輛在濕滑路面上的行駛安全性。8.汽車的變速器在換擋時，只要松開離合器踏板就可以完成換擋操作。（）答案：錯誤解析：在換擋時，除了松開離合器踏板，還需要準確選擇合適的擋位，并且要根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行合理的換擋操作。如果不匹配車速和擋位，會導致車輛頓挫、動力不足等問題。9.汽車的電子控制系統(tǒng)可以自動診斷和修復所有故障。（）答案：錯誤解析：汽車的電子控制系統(tǒng)可以對一些故障進行診斷，并通過故障碼等方式提示維修人員。但它并不能自動修復所有故障，很多故障需要人工進行檢修和更換損壞的零部件。10.汽車在磨合期內(nèi)，應避免高速行駛和急加速、急剎車。（）答案：正確解析：在磨合期內(nèi)，發(fā)動機、變速器等部件的零件表面還沒有達到最佳的配合狀態(tài)。高速行駛、急加速和急剎車會使零件承受較大的沖擊力和摩擦力，容易造成零件磨損加劇，影響車輛的使用壽命和性能。所以磨合期內(nèi)應避免這些操作。三、簡答題1.簡述汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的組成和工作原理。組成：汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、節(jié)溫器、冷卻液、水溫傳感器、風扇等組成。工作原理：冷卻液在水泵的作用下在發(fā)動機水套和散熱器之間循環(huán)流動。當發(fā)動機工作產(chǎn)生熱量時，冷卻液吸收熱量溫度升高。水溫較低時，節(jié)溫器關閉，冷卻液進行小循環(huán)，只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，以快速提高發(fā)動機溫度。當水溫升高到一定程度，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)，流到散熱器中。在散熱器中，冷卻液通過散熱片將熱量散發(fā)到空氣中，風扇會加速空氣流動，增強散熱效果。冷卻后的冷卻液再流回發(fā)動機，繼續(xù)吸收熱量，如此循環(huán)，保持發(fā)動機在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。2.汽車制動系統(tǒng)常見故障有哪些，如何進行簡單診斷？常見故障及簡單診斷方法如下：-制動失靈：表現(xiàn)為踩下制動踏板時，車輛不能減速或停車?？赡茉蛴兄苿右翰蛔?、制動管路泄漏、制動片磨損嚴重等。診斷時，先檢查制動液液位，如果液位過低，可能存在泄漏，檢查制動管路是否有液體滲出；觀察制動片厚度，如果過薄則需要更換。-制動跑偏：車輛制動時向一側(cè)偏斜?？赡苁亲笥抑苿悠p不均勻、左右制動管路壓力不一致、輪胎氣壓不等。可以檢查制動片磨損情況，測量輪胎氣壓，若氣壓不一致進行調(diào)整。-制動異響：制動時發(fā)出異常聲音，可能是制動片磨損到極限、制動盤表面不平整、制動系統(tǒng)中有異物。檢查制動片厚度，觀察制動盤表面是否有劃痕或磨損不均，清理制動系統(tǒng)中的異物。-制動踏板發(fā)軟：踩制動踏板感覺無力，行程過長?？赡苁侵苿酉到y(tǒng)中有空氣、制動液變質(zhì)?？梢赃M行制動系統(tǒng)排氣操作，檢查制動液質(zhì)量，必要時更換制動液。3.如何正確保養(yǎng)汽車輪胎？-定期檢查輪胎氣壓：按照車輛使用手冊規(guī)定的氣壓值進行檢查和調(diào)整，一般每月檢查一次，長途行駛前也應檢查。氣壓過高會使輪胎磨損加劇，氣壓過低會增加行駛阻力和磨損。-檢查輪胎花紋深度：輪胎花紋深度關系到輪胎的排水和抓地力?？梢允褂幂喬セy深度測量儀進行測量，當花紋深度接近磨損極限（一般為1.6mm）時，應及時更換輪胎。-定期換位：為了使輪胎磨損均勻，延長輪胎使用壽命，應定期進行輪胎換位。一般每行駛8000-10000公里進行一次換位。換位方式有交叉換位、循環(huán)換位等，根據(jù)車輛類型和輪胎磨損情況選擇合適的換位方式。-避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎：這些操作會使輪胎受到較大的摩擦力和沖擊力，加速輪胎磨損。-保持輪胎清潔：定期清洗輪胎，去除輪胎上的油污、石子等雜物，防止這些物質(zhì)腐蝕輪胎橡膠。-停車時注意選擇合適的地點：避免停在有尖銳物體或化學物質(zhì)的地方，防止輪胎被扎破或腐蝕。4.簡述自動變速器的優(yōu)點和使用注意事項。優(yōu)點：-操作簡便：駕駛員只需控制油門和剎車，無需手動換擋，降低了駕駛難度，尤其在城市擁堵路況下，減輕了駕駛員的勞動強度。-換擋平順：自動變速器能根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動選擇合適的擋位，換擋過程平穩(wěn)，提高了乘坐舒適性。-保護發(fā)動機：能避免因駕駛員誤操作導致的發(fā)動機損壞，如換擋不當造成的熄火等情況。使用注意事項：-啟動和停車：啟動時應將擋位掛在P擋或N擋，并踩下制動踏板；停車時，先踩剎車將車輛停穩(wěn)，再將擋位掛入P擋，拉起手剎。-行駛中換擋：行駛過程中不要在車輛未停穩(wěn)時從D擋掛入R擋或P擋，否則會損壞變速器。-長時間停車：如果需要長時間停車，應將擋位掛入P擋并拉起手剎；短時間停車（如等紅燈），可以掛入N擋，拉起手剎。-避免空擋滑行：空擋滑行會使變速器內(nèi)的油壓不穩(wěn)定，導致潤滑不良，加速零件磨損，還可能使車輛失去發(fā)動機的制動作用，增加安全隱患。-定期更換變速器油：按照車輛使用手冊的要求定期更換變速器油，以保證變速器的正常工作和使用壽命。四、論述題1.結合實際，談談如何提高汽車的燃油經(jīng)濟性。在實際駕駛中，可以從以下幾個方面提高汽車的燃油經(jīng)濟性：-駕駛習慣方面：-平穩(wěn)駕駛：避免急加速和急剎車。急加速時，發(fā)動機需要提供更大的動力，消耗更多的燃油；急剎車會使車輛的動能浪費，再次加速又需要額外的燃油。保持平穩(wěn)的加速和減速，能使發(fā)動機在更經(jīng)濟的工況下工作。例如，在起步時，緩慢踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速。-合理使用擋位：對于手動擋汽車，要根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速及時換擋，使發(fā)動機保持在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間。一般來說，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間比較經(jīng)濟。對于自動擋汽車，雖然會自動換擋，但在一些情況下，如超車后應及時松開油門，讓變速器自動升擋，避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。-控制車速：在高速公路上，車速過高會使車輛的風阻增大，燃油消耗增加。一般來說，大多數(shù)汽車在經(jīng)濟車速（通常為60-90公里/小時）行駛時燃油經(jīng)濟性較好。所以應根據(jù)道路情況合理控制車速，避免不必要的高速行駛。-減少怠速時間：長時間怠速會消耗燃油但車輛不行駛，造成燃油浪費。如果停車時間較長，如超過1分鐘，應熄火等待。例如在等紅燈時間較長時，可選擇熄火。-車輛維護方面：-定期保養(yǎng)：按照車輛使用手冊的要求定期進行保養(yǎng)，包括更換機油、空氣濾清器、火花塞等。干凈的空氣濾清器能保證發(fā)動機吸入充足的空氣，使燃油充分燃燒；良好的機油能減少發(fā)動機內(nèi)部的摩擦阻力，降低油耗；火花塞點火良好能提高燃燒效率。-保持輪胎氣壓正常：輪胎氣壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力增加，導致燃油消耗上升。所以要定期檢查輪胎氣壓，保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。-減輕車輛負載：車輛上不必要的物品會增加車輛的重量，使發(fā)動機需要消耗更多的能量來驅(qū)動車輛。清理車輛后備箱，去除不必要的重物，能降低燃油消耗。-其他方面：-合理規(guī)劃路線：出行前使用導航軟件規(guī)劃好路線，避開擁堵路段和交通信號燈多的路段。擁堵時車輛頻繁啟停，會增加燃油消耗。-避免長時間開空調(diào)：空調(diào)壓縮機工作會消耗發(fā)動機的動力，增加燃油消耗。在天氣不太熱時，可以適當開窗通風；需要開空調(diào)時，合理調(diào)節(jié)溫度，避免將溫度設置過低。2.分析汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）的工作原理和作用。工作原理：ESP系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成。傳感器包括輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器等，這些傳感器實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，如車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、車輛的側(cè)向加速度和橫擺角速度等信息，并將這些信息傳輸給電子控制單元。電子控制單元根據(jù)這些信息計算出車輛的理想行駛狀態(tài)。當車輛實際行駛狀態(tài)與理想狀態(tài)出現(xiàn)偏差時，例如車輛在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，ESP系統(tǒng)會通過執(zhí)行器對相應車輪進行制動，同時調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力輸出。例如，當車輛轉(zhuǎn)向不足時，對內(nèi)側(cè)后輪進行制動，產(chǎn)生一個幫助車輛轉(zhuǎn)向的力矩；當車輛轉(zhuǎn)向過度時，對外側(cè)前輪進行制動，使車輛恢復穩(wěn)定行駛。作用：-提高車輛行駛穩(wěn)定性：在各種復雜路況和駕駛條件下，如濕滑路面、冰雪路面、高速轉(zhuǎn)彎等，ESP系統(tǒng)能及時糾正車輛的行駛