施工臨時跑道方案范本一、項目概況與編制依據

項目概況

本工程名稱為XX機場新建臨時跑道項目，位于XX省XX市XX區(qū)XX機場附近。項目總占地面積約XX萬平方米，主要包括一條長XXX米、寬XX米的臨時跑道，以及相應的滑行道、停機坪、聯絡道等配套設施。臨時跑道采用水泥混凝土結構，跑道面厚度為XX厘米，采用C30混凝土澆筑，并配以相應的伸縮縫和防滑措施?；械篮屯C坪與跑道相連，寬度分別為XX米和XX米，同樣采用水泥混凝土結構。整個項目旨在滿足中小型飛機的起降需求，為當地經濟發(fā)展和應急救援提供有力支撐。

項目規(guī)模方面，臨時跑道主體工程包括跑道主體、滑行道、停機坪、聯絡道等部分，同時還包括跑道燈光系統、標志標線系統、排水系統、安全防護設施等附屬工程。項目總投資約為XX億元，建設周期為XX個月。

在結構形式上，臨時跑道采用水泥混凝土連續(xù)配筋板結構，滑行道和停機坪采用普通水泥混凝土結構。整個項目結構設計遵循安全、經濟、適用、環(huán)保的原則，確保結構安全可靠，滿足使用需求。

在使用功能方面，臨時跑道主要滿足中小型飛機的起降需求，同時兼顧應急救援、航空貨運、通用航空等多元化功能。項目建成后，將有效提升當地航空運輸能力，促進經濟發(fā)展，提高應急救援效率。

建設標準方面，本項目嚴格按照國家及行業(yè)相關標準進行設計施工，包括《民用機場水泥混凝土道面設計規(guī)范》（CBFJ21-2018）、《民用機場飛行區(qū)技術標準》（CBFJ82-2012）等。項目建成后，將滿足4C級機場的使用要求，能夠起降波音737、空客A320等中型客機。

設計概況方面，臨時跑道設計由國內知名機場設計院承擔，設計團隊具有豐富的機場跑道設計經驗。設計方案充分考慮了當地氣象條件、地質條件、交通狀況等因素，確保跑道設計科學合理，滿足使用需求。同時，設計方案注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，采用了多項節(jié)能環(huán)保技術，降低了項目建設和運營過程中的環(huán)境影響。

項目目標方面，本項目的建設目標是為當地經濟發(fā)展和應急救援提供有力支撐，提升當地航空運輸能力，促進通用航空發(fā)展。項目建成后，將有效改善當地交通條件，提高應急救援效率，帶動周邊經濟發(fā)展，具有良好的社會效益和經濟效益。

項目性質屬于公共基礎設施建設，具有公益性和服務性。項目建成后，將向公眾提供服務，為當地經濟發(fā)展和應急救援提供有力保障。

項目主要特點包括：臨時跑道采用水泥混凝土結構，具有強度高、使用壽命長、維護成本低等優(yōu)點；項目地處偏遠地區(qū)，施工難度較大，需要克服地理環(huán)境和氣候條件帶來的挑戰(zhàn)；項目涉及專業(yè)較多，需要協調各方力量，確保項目順利實施。

項目主要難點包括：臨時跑道建設對精度要求較高，需要采用先進的施工技術和設備；項目地處偏遠地區(qū)，施工材料運輸成本較高，需要優(yōu)化施工方案，降低成本；項目涉及專業(yè)較多，需要加強協調管理，確保各分項工程順利銜接。

編制依據

本施工方案編制依據以下相關法律法規(guī)、標準規(guī)范、設計圖紙、施工設計以及工程合同等：

1.法律法規(guī)

《中華人民共和國建筑法》

《中華人民共和國合同法》

《中華人民共和國安全生產法》

《中華人民共和國環(huán)境保護法》

《民用機場管理條例》

《建設工程質量管理條例》

《建設工程安全生產管理條例》

2.標準規(guī)范

《民用機場水泥混凝土道面設計規(guī)范》（CBFJ21-2018）

《民用機場飛行區(qū)技術標準》（CBFJ82-2012）

《民用機場運行標準》（CBFJ30-2019）

《水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD40-2011）

《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（JTGF40-2004）

《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2013）

《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）

《建筑施工場界噪聲排放標準》（GB12523-2011）

《施工現場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（JGJ146-2013）

3.設計圖紙

XX機場新建臨時跑道項目施工圖設計文件，包括跑道、滑行道、停機坪、聯絡道等主體工程以及跑道燈光系統、標志標線系統、排水系統、安全防護設施等附屬工程的施工圖紙。

4.施工設計

XX機場新建臨時跑道項目施工設計，包括項目概況、施工部署、施工進度計劃、施工方案、資源配置計劃、質量保證措施、安全保證措施、環(huán)境保護措施等內容。

5.工程合同

XX機場新建臨時跑道項目施工承包合同，包括合同協議書、合同附件、技術規(guī)范、工程量清單、工程款支付方式等內容。

二、施工設計

項目管理機構

為確保XX機場新建臨時跑道項目順利實施，本項目設立項目經理部作為現場管理機構。項目經理部下設工程技術部、質量安全部、物資設備部、計劃合同部、綜合辦公室等部門，形成清晰的管理體系，確保項目高效、有序推進。

項目經理部由項目經理、項目總工程師、副經理等組成，項目經理全面負責項目管理工作，主持項目經理部日常工作；項目總工程師負責項目技術管理工作，主持施工方案編制、技術交底、質量控制等工作；副經理負責項目生產協調、資源調配、現場管理等工作。各職能部門負責人分別負責本部門工作，確保項目管理工作落實到位。

工程技術部負責施工方案編制、技術交底、質量控制、技術培訓等工作，下設技術組、測量組、試驗組等，確保施工技術工作規(guī)范、科學。質量安全部負責項目質量安全管理工作，下設質量組、安全組，負責質量檢查、安全巡查、隱患排查等工作，確保項目質量和安全。物資設備部負責項目物資采購、保管、供應以及機械設備租賃、維修、保養(yǎng)等工作，確保物資和設備滿足施工需求。計劃合同部負責項目進度計劃編制、合同管理、工程款支付等工作，確保項目按計劃推進。綜合辦公室負責項目行政事務、后勤保障、信息管理等工作，確保項目經理部高效運轉。

各部門職責明確，分工協作，形成強大的項目管理合力。項目經理部全體成員牢固樹立“質量第一、安全至上”的理念，以高度的責任感和使命感，全力以赴推進項目建設。

施工隊伍配置

根據本項目施工規(guī)模和特點，項目經理部計劃組建一支由多個專業(yè)隊伍組成的施工隊伍，共計約XX人。施工隊伍專業(yè)構成包括土建工程隊、道路工程隊、預應力工程隊、測量工程隊、電氣工程隊、安裝工程隊等，確保各分項工程有人負責、有人實施。

土建工程隊負責跑道、滑行道、停機坪等主體結構的土方開挖、基層施工、混凝土澆筑等工作，隊員需具備豐富的土建施工經驗，熟練掌握相關施工工藝和技術。道路工程隊負責路面結構層施工、路面平整度控制、路面養(yǎng)護等工作，隊員需具備專業(yè)的道路施工技能，熟悉路面施工規(guī)范。預應力工程隊負責跑道伸縮縫安裝、預應力鋼束張拉等工作，隊員需具備專業(yè)的預應力施工技能，熟悉預應力施工工藝。測量工程隊負責項目施工測量、放線、定位等工作，隊員需具備專業(yè)的測量技能，熟練使用各類測量儀器。電氣工程隊負責跑道燈光系統、標志標線系統等電氣工程的安裝調試工作，隊員需具備專業(yè)的電氣施工技能，熟悉電氣安裝規(guī)范。安裝工程隊負責排水系統、安全防護設施等安裝工程，隊員需具備專業(yè)的安裝施工技能，熟悉相關安裝工藝。

施工隊伍人員素質要求高，所有隊員需具備相應的職業(yè)資格證書和施工經驗，能夠勝任各自崗位工作。項目經理部將定期施工隊伍進行技術培訓和安全教育，提高隊員的技術水平和安全意識，確保施工質量和安全。

勞動力、材料、設備計劃

勞動力使用計劃

根據項目施工進度計劃，編制勞動力使用計劃，確保各分項工程在需要時能夠及時投入足夠勞動力。勞動力使用計劃詳見下表：（此處不列，僅描述計劃內容）

項目開工初期，主要投入測量工程隊、土建工程隊進行場地清理、土方開挖和基層施工，勞動力需求約XX人。隨著施工進度推進，道路工程隊、預應力工程隊、電氣工程隊、安裝工程隊等隊伍逐步進場，勞動力需求達到高峰，約XX人。項目后期，主要進行路面結構層施工、附屬設施安裝和調試、竣工驗收等工作，勞動力需求逐漸減少，約XX人。

勞動力使用計劃將根據實際施工進度進行調整，確保勞動力資源合理配置，避免浪費。項目經理部將加強勞動力管理，合理安排作息時間，提高勞動效率，確保工程進度。

材料供應計劃

根據項目施工進度計劃和材料需求量，編制材料供應計劃，確保各種材料按時、按質、按量供應到施工現場。材料供應計劃詳見下表：（此處不列，僅描述計劃內容）

項目所需主要材料包括水泥、砂石、鋼筋、瀝青、燈具、標志標線材料、排水管等。水泥主要采用P.O42.5水泥，砂石采用符合標準的河砂和碎石，鋼筋采用HRB400鋼筋，瀝青采用符合機場標準的道面瀝青，燈具采用高亮度航空燈光，標志標線材料采用反光性好、耐久性強的材料，排水管采用HDPE雙壁波紋管。

材料供應計劃將根據施工進度分批次進行采購，確保材料質量符合設計要求和相關標準。項目經理部將加強材料管理，建立材料進場檢驗制度，確保材料質量合格后方可使用。同時，將合理安排材料存儲，做好防潮、防銹、防損等工作，確保材料完好無損。

材料采購將優(yōu)先選擇信譽好、實力強的供應商，確保材料質量和供應及時。項目經理部將與供應商簽訂供貨合同，明確供貨時間、數量、質量等要求，確保材料供應到位。

施工機械設備使用計劃

根據項目施工進度計劃和機械需求量，編制施工機械設備使用計劃，確保各種機械設備按時、按地投入施工。施工機械設備使用計劃詳見下表：（此處不列，僅描述計劃內容）

項目所需主要機械設備包括挖掘機、裝載機、推土機、壓路機、平地機、攤鋪機、拌合站、運輸車輛、測量儀器、照明設備、安全防護設備等。

挖掘機、裝載機、推土機主要用于場地清理、土方開挖和填筑工作；壓路機、平地機主要用于基層和路面結構層壓實和整形工作；攤鋪機主要用于瀝青混凝土路面攤鋪工作；拌合站主要用于混凝土和瀝青混凝土攪拌工作；運輸車輛主要用于材料運輸工作；測量儀器主要用于施工測量和放線工作；照明設備主要用于夜間施工照明；安全防護設備主要用于施工安全防護工作。

機械設備使用計劃將根據施工進度分批次進行進場，確保機械設備性能良好，能夠滿足施工需求。項目經理部將加強機械設備管理，建立機械設備使用登記制度，確保機械設備合理使用、定期維護保養(yǎng)，延長機械設備使用壽命。

機械設備采購將優(yōu)先選擇性能好、效率高的設備，確保施工效率。項目經理部將與機械設備租賃公司簽訂租賃合同，明確租賃時間、費用、維護等要求，確保機械設備供應到位。同時，將加強機械設備操作人員培訓，提高操作人員技能水平，確保機械設備安全使用。

通過科學合理的勞動力、材料、設備計劃，確保項目順利實施，為項目建設和運營提供有力保障。

三、施工方法和技術措施

施工方法

臨時跑道主體工程主要包括場地清理、土方工程、基層施工、混凝土面板施工、附屬工程施工等分部分項工程。以下詳細描述各分部分項工程的施工方法、工藝流程以及操作要點。

場地清理

施工方法：采用推土機、挖掘機、裝載機等機械設備配合人工進行場地清理。首先，清除施工范圍內的植被、表土、建筑垃圾等雜物；其次，對場地進行平整，確保場地平整度符合要求；最后，對清理后的場地進行碾壓，確保場地密實度符合要求。

工藝流程：場地→清除表土→清除植被→清除建筑垃圾→場地平整→場地碾壓→驗收。

操作要點：①場地前，應詳細場地情況，了解場地地形、地質、水文等條件，制定合理的清理方案；②清除表土時，應嚴格控制清除深度，確保不破壞下伏土層；③清除植被時，應徹底清除植被根系，防止植被再生；④清除建筑垃圾時，應分類清除，可回收利用的垃圾應進行回收利用；⑤場地平整時，應采用推土機進行推平，確保場地平整度符合要求；⑥場地碾壓時，應采用壓路機進行碾壓，確保場地密實度符合要求。

土方工程

施工方法：根據設計要求，采用挖掘機、裝載機、自卸汽車等機械設備進行土方開挖、運輸和填筑。首先，進行土方開挖，將多余土方運至指定地點；其次，進行土方填筑，將填筑材料運至施工場地，進行分層填筑、壓實；最后，進行土方整形，確保填筑面符合設計要求。

工藝流程：土方開挖→土方運輸→土方填筑→土方壓實→土方整形→驗收。

操作要點：①土方開挖前，應進行測量放線，確定開挖邊界；②土方開挖時，應采用挖掘機進行開挖，分層開挖，每層開挖深度不宜超過30cm；③土方運輸時，應采用自卸汽車進行運輸，運輸路線應提前規(guī)劃，避免對周邊環(huán)境造成影響；④土方填筑時，應采用裝載機進行填筑，分層填筑，每層填筑厚度不宜超過30cm；⑤土方壓實時，應采用壓路機進行碾壓，碾壓遍數應滿足設計要求；⑥土方整形時，應采用推土機進行整形，確保填筑面平整度符合要求。

基層施工

施工方法：采用廠拌水泥穩(wěn)定土或級配碎石進行基層施工。首先，進行原材料備料，將水泥、砂石等原材料按照設計要求進行配比；其次，進行混合料拌合，將水泥、砂石等原材料進行充分拌合；最后，進行混合料攤鋪、碾壓和整形，確?；鶎雍穸?、密實度和平整度符合要求。

工藝流程：原材料備料→混合料拌合→混合料運輸→混合料攤鋪→混合料碾壓→混合料整形→養(yǎng)生→驗收。

操作要點：①原材料備料時，應嚴格控制原材料質量，確保原材料符合設計要求；②混合料拌合時，應采用廠拌設備進行拌合，確保混合料拌合均勻；③混合料運輸時，應采用自卸汽車進行運輸，運輸過程中應采取措施防止混合料離析；④混合料攤鋪時，應采用攤鋪機進行攤鋪，確保攤鋪厚度均勻；⑤混合料碾壓時，應采用壓路機進行碾壓，碾壓遍數應滿足設計要求，確保基層密實度符合要求；⑥混合料整形時，應采用平地機進行整形，確?；鶎悠秸确弦?；⑦養(yǎng)生時，應采用灑水養(yǎng)生，確保基層養(yǎng)生時間滿足要求。

混凝土面板施工

施工方法：采用廠拌水泥混凝土進行面板施工。首先，進行模板安裝，將模板安裝牢固，確保模板位置、高度和形狀符合設計要求；其次，進行混凝土拌合，將水泥、砂石、水等原材料按照設計要求進行配比，并進行充分拌合；最后，進行混凝土澆筑、振搗、整平、拉毛和養(yǎng)生，確保面板厚度、強度、平整度和表面質量符合要求。

工藝流程：模板安裝→混凝土拌合→混凝土運輸→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土整平→混凝土拉毛→混凝土養(yǎng)生→拆?！炇铡?/p>

操作要點：①模板安裝時，應采用鋼模板，確保模板強度和剛度滿足要求；②混凝土拌合時，應采用廠拌設備進行拌合，確?；炷涟韬暇鶆颍虎刍炷吝\輸時，應采用混凝土攪拌運輸車進行運輸，運輸過程中應采取措施防止混凝土離析；④混凝土澆筑時，應分層澆筑，每層澆筑厚度不宜超過30cm；⑤混凝土振搗時，應采用插入式振搗器進行振搗，確?；炷撩軐崳虎藁炷琳綍r，應采用刮杠和平板振搗器進行整平，確保面板平整度符合要求；⑦混凝土拉毛時，應采用拉毛機進行拉毛，確保面板表面紋理符合要求；⑦混凝土養(yǎng)生時，應采用灑水養(yǎng)生，確?；炷琉B(yǎng)生時間滿足要求；⑧拆模時，應待混凝土強度達到要求后進行拆模，防止混凝土面板損壞；⑨驗收時，應檢查面板厚度、強度、平整度和表面質量，確保符合設計要求。

附屬工程施工

施工方法：附屬工程主要包括跑道燈光系統、標志標線系統、排水系統、安全防護設施等。首先，進行燈具、標志標線材料、排水管等原材料備料；其次，進行燈具、標志標線、排水管等安裝；最后，進行系統調試，確保系統運行正常。

工藝流程：原材料備料→燈具安裝→標志標線安裝→排水管安裝→系統調試→驗收。

操作要點：①原材料備料時，應嚴格控制原材料質量，確保原材料符合設計要求；②燈具安裝時，應按照設計要求進行安裝，確保燈具位置正確，安裝牢固；③標志標線安裝時，應按照設計要求進行安裝，確保標志標線清晰、準確；④排水管安裝時，應按照設計要求進行安裝，確保排水管連接牢固，排水通暢；⑤系統調試時，應進行系統調試，確保系統運行正常；⑥驗收時，應檢查燈具、標志標線、排水管等安裝質量，確保符合設計要求。

技術措施

針對施工過程中的重難點問題，提出相應的技術措施和解決方案。

1.高精度測量控制

技術措施：建立高精度測量控制網，采用GPS、全站儀等高精度測量儀器進行測量放線，嚴格控制施工過程中的測量精度。制定詳細的測量方案，對關鍵部位進行多次復測，確保施工精度符合設計要求。

解決方案：對于測量過程中出現的問題，應及時進行分析和處理，確保測量精度。同時，加強對測量人員的培訓，提高測量人員的技能水平。

2.水泥混凝土面板裂縫控制

技術措施：采用優(yōu)質水泥、砂石等原材料，嚴格控制原材料質量。優(yōu)化混凝土配合比，降低混凝土水化熱，減少混凝土內部應力。采用內部降溫措施，如預埋冷卻水管，降低混凝土內部溫度。嚴格控制混凝土澆筑溫度，避免混凝土早期受凍。采用合理的養(yǎng)護措施，確保混凝土充分養(yǎng)生，提高混凝土抗裂性能。

解決方案：對于出現的裂縫，應及時進行分析和處理，采取修補措施，防止裂縫進一步擴大。

3.低溫季節(jié)混凝土施工

技術措施：采用早強水泥，提高混凝土早期強度。摻加早強劑、防凍劑等外加劑，提高混凝土抗凍性能。采用保溫措施，如覆蓋保溫材料，提高混凝土養(yǎng)護溫度。采用內部加熱措施，如預埋加熱水管，提高混凝土內部溫度。

解決方案：對于低溫季節(jié)施工，應采取上述技術措施，確?；炷临|量符合要求。

4.基層施工平整度控制

技術措施：采用高精度攤鋪機進行攤鋪，嚴格控制攤鋪厚度和平整度。采用先進的壓實設備，如振動壓路機，提高基層密實度和平整度。加強基層施工過程中的測量控制，及時發(fā)現和處理平整度問題。

解決方案：對于平整度問題，應及時進行調整和處理，確?；鶎悠秸确显O計要求。

5.施工安全防護

技術措施：建立安全生產管理體系，制定安全生產規(guī)章制度，加強對施工人員的安全教育。設置安全防護設施，如安全圍欄、安全警示標志等，防止施工人員受傷。定期進行安全檢查，及時發(fā)現和處理安全隱患。

解決方案：對于安全隱患，應及時進行處理，防止安全事故發(fā)生。同時，加強對施工人員的安全管理，提高施工人員的安全意識。

通過上述施工方法和技術措施，確保項目順利實施，為項目建設和運營提供有力保障。

四、施工現場平面布置

施工現場總平面布置

施工現場總平面布置是確保施工有序進行、提高效率、保障安全和文明施工的重要基礎。根據本項目規(guī)模、特點及現場實際情況，進行科學合理的總平面布置，對臨時設施、道路、材料堆場、加工場地、辦公區(qū)、生活區(qū)、生產區(qū)等進行統籌規(guī)劃，形成功能分區(qū)明確、流線暢通、環(huán)境整潔的施工現場。

臨時設施布置

臨時設施主要包括項目部辦公用房、技術用房、質量安全用房、倉庫、實驗室、宿舍、食堂、廁所等。項目部辦公用房設置在施工現場靠近場外道路的位置，便于對外聯系和內部管理。技術用房、質量安全用房設置在靠近施工區(qū)域的便于進行技術指導和質量安全檢查的位置。倉庫設置在材料堆場附近，方便材料保管和領用。實驗室設置在便于進行材料試驗和施工檢測的位置。宿舍、食堂、廁所等生活設施設置在遠離施工生產區(qū)，相對安靜且便于管理的位置，并設置在施工現場內部，確保施工人員生活便利和安全衛(wèi)生。

道路布置

施工現場道路是連接各功能區(qū)、保障材料運輸和人員通行的關鍵?，F場道路采用瀝青混凝土路面，寬度不小于6米，確保運輸車輛暢通行駛。道路布置形成環(huán)形或放射狀，主線連接場外道路和各功能區(qū)，支路連接主線和各具體區(qū)域。道路邊緣設置排水溝，確保路面排水順暢。在重要路口設置交通標識和指示牌，引導車輛和人員通行。

材料堆場布置

材料堆場是施工現場材料儲存和保管的重要區(qū)域。根據材料種類、數量和使用時間，合理規(guī)劃材料堆場位置和面積。水泥、砂石等大宗材料堆場設置在靠近拌合站或施工區(qū)域的位置，方便運輸和使用。鋼筋、鋼材等材料堆場設置在加工場地附近，方便加工和運輸。瀝青、燈具、標志標線材料等小型材料設置在倉庫內，分類保管，便于領用。所有材料堆場均設置圍擋或覆蓋，確保材料質量和安全。

加工場地布置

加工場地是施工現場進行材料加工和預制構件生產的重要區(qū)域。根據施工需要，設置混凝土拌合站、鋼筋加工場、模板加工場等。混凝土拌合站設置在靠近混凝土使用區(qū)域的位置，減少運輸距離和時間。鋼筋加工場、模板加工場設置在靠近施工區(qū)域的位置，方便加工和運輸。加工場地設置排水設施，確保場地排水順暢。加工場地周圍設置安全防護設施，防止無關人員進入。

辦公區(qū)、生活區(qū)布置

辦公區(qū)設置在施工現場靠近場外道路的位置，包括項目部辦公用房、技術用房、質量安全用房等。生活區(qū)設置在遠離施工生產區(qū)，相對安靜且便于管理的位置，包括宿舍、食堂、廁所、浴室等。辦公區(qū)和生活區(qū)設置綠化帶和休息區(qū)，改善施工人員工作生活環(huán)境。辦公區(qū)和生活區(qū)設置消防設施，確保消防安全。

分階段平面布置

根據施工進度安排，分階段進行施工現場平面布置的調整和優(yōu)化，確保各階段施工需求得到滿足。

施工準備階段

在施工準備階段，主要進行場地清理、測量放線、臨時設施搭建、道路修建、材料堆場規(guī)劃等工作。此階段施工現場平面布置以臨時設施搭建和道路修建為主。臨時設施搭建按照總平面布置方案進行，確保設施布局合理、功能齊全。道路修建按照總平面布置方案進行，確保施工車輛和人員能夠順利進入施工現場。材料堆場進行初步規(guī)劃，為后續(xù)材料進場做好準備。

土方工程和基層施工階段

在土方工程和基層施工階段，施工現場平面布置以土方開挖、運輸、填筑和基層材料堆放、加工為主。此階段施工現場平面布置需要進行調整，增加土方開挖、運輸、填筑機械的作業(yè)區(qū)域和材料堆場。道路修建和完善，確保運輸車輛能夠順暢通行。同時，根據施工需要，對加工場地進行擴展，滿足基層材料加工需求。

混凝土面板施工階段

在混凝土面板施工階段，施工現場平面布置以混凝土拌合站、混凝土運輸、混凝土澆筑、振搗、整平、拉毛和養(yǎng)生為主。此階段施工現場平面布置需要進行調整，增加混凝土拌合站、混凝土運輸車輛、混凝土澆筑機械的作業(yè)區(qū)域和材料堆場。同時，根據施工需要，對加工場地進行擴展，滿足混凝土面板施工需求。加強施工現場管理，確?；炷撩姘迨┕べ|量。

附屬工程施工階段

在附屬工程施工階段，施工現場平面布置以燈具、標志標線材料、排水管等材料的堆放、安裝為主。此階段施工現場平面布置需要進行調整，增加燈具、標志標線材料、排水管等材料的堆場。同時，根據施工需要，對加工場地進行擴展，滿足附屬工程施工需求。加強施工現場管理，確保附屬工程施工質量。

竣工驗收階段

在竣工驗收階段，施工現場平面布置以清理現場、整理資料為主。此階段施工現場平面布置需要進行調整，減少臨時設施和材料堆場，清理施工現場，確保施工現場環(huán)境整潔。同時，根據竣工驗收需要，對資料進行整理和歸檔。

通過分階段施工現場平面布置的調整和優(yōu)化，確保施工現場有序進行，提高施工效率，保障施工安全和文明施工。同時，根據施工進展情況，及時調整施工現場平面布置，確保施工現場始終處于良好的狀態(tài)。

五、施工進度計劃與保證措施

施工進度計劃

為確保XX機場新建臨時跑道項目按期完成，特編制本施工進度計劃。本計劃采用橫道圖形式，詳細列出了各分部分項工程的開始時間、結束時間、持續(xù)時間和關鍵節(jié)點，作為項目施工的依據和指導。

施工進度計劃表（部分示例）

|分部分項工程|開始時間|結束時間|持續(xù)時間|關鍵節(jié)點|

|----------------------|--------------|--------------|---------|-----------------|

|場地清理|第1周|第2周|2周|完成場地清理|

|土方工程|第2周|第6周|4周|完成土方工程|

|基層施工|第5周|第10周|5周|完成基層施工|

|混凝土面板施工|第11周|第18周|7周|完成混凝土面板施工|

|跑道燈光系統安裝|第15周|第20周|5周|完成跑道燈光系統安裝|

|標志標線系統安裝|第16周|第21周|5周|完成標志標線系統安裝|

|排水系統安裝|第17周|第22周|5周|完成排水系統安裝|

|安全防護設施安裝|第18周|第23周|5周|完成安全防護設施安裝|

|系統調試|第24周|第26周|2周|完成系統調試|

|竣工驗收|第27周|第28周|1周|完成竣工驗收|

關鍵節(jié)點說明

1.場地清理完成：為后續(xù)土方工程和基層施工創(chuàng)造條件。

2.土方工程完成：為基層施工提供所需土方。

3.基層施工完成：為混凝土面板施工提供基礎。

4.混凝土面板施工完成：跑道主體工程完成。

5.跑道燈光系統、標志標線系統、排水系統、安全防護設施安裝完成：為跑道附屬工程完成提供條件。

6.系統調試完成：確保跑道燈光系統、標志標線系統、排水系統、安全防護設施正常運行。

7.竣工驗收完成：項目正式交付使用。

保證措施

為確保施工進度計劃順利實施，特提出以下保證措施：

1.資源保障

*勞動力保障：根據施工進度計劃，提前編制勞動力需求計劃，確保各階段施工人員充足。對施工人員進行專業(yè)技能培訓，提高施工效率。

*材料保障：根據施工進度計劃，提前編制材料需求計劃，確保各種材料按時供應到施工現場。與優(yōu)質供應商建立長期合作關系，確保材料質量和供應及時。

*設備保障：根據施工進度計劃，提前編制機械設備需求計劃，確保各種機械設備按時進場。對機械設備進行定期維護保養(yǎng)，確保機械設備性能良好。

*資金保障：加強資金管理，確保工程款及時到位。合理安排資金使用，避免資金短缺影響施工進度。

2.技術支持

*技術方案優(yōu)化：根據施工進度計劃，對施工方案進行優(yōu)化，提高施工效率。采用先進的施工技術和設備，提高施工速度和質量。

*技術難題攻關：針對施工過程中遇到的技術難題，技術人員進行攻關，確保施工進度不受影響。

*技術交底：加強技術交底工作，確保施工人員了解施工方案和技術要求，提高施工效率。

3.管理

*項目部管理：建立高效的項目部管理體系，明確各部門職責分工，確保施工進度計劃得到有效執(zhí)行。

*進度控制：建立進度控制體系，對施工進度進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現和處理進度偏差。定期召開進度協調會，解決施工過程中遇到的問題。

*協同配合：加強各部門之間的協同配合，確保施工進度計劃得到有效執(zhí)行。與業(yè)主、監(jiān)理等相關部門保持密切溝通，及時解決施工過程中遇到的問題。

*獎懲制度：建立獎懲制度，對按時完成施工任務的團隊和個人進行獎勵，對未按時完成施工任務的團隊和個人進行處罰，提高施工人員的積極性和責任心。

通過以上資源保障、技術支持和管理措施，確保施工進度計劃順利實施，按期完成項目建設任務。同時，根據施工進展情況，及時調整施工進度計劃，確保施工現場始終處于良好的狀態(tài)。

六、施工質量、安全、環(huán)保保證措施

施工質量保證措施

質量管理體系

建立健全項目質量管理體系，明確質量管理職責，確保工程質量符合設計要求和規(guī)范標準。質量管理體系包括項目總監(jiān)理工程師領導下的監(jiān)理機構、項目總工程師負責下的項目部技術負責人及各專業(yè)工程師組成的質量管理網絡。項目總監(jiān)理工程師全面負責項目質量監(jiān)督工作；項目總工程師全面負責項目技術質量管理；各專業(yè)工程師負責各專業(yè)施工質量的控制和管理。體系中各崗位人員職責明確，責任到人，形成全員參與、全過程控制的質量管理格局。

質量控制標準

嚴格按照國家、行業(yè)及地方相關法律法規(guī)、標準規(guī)范進行施工，確保工程質量符合《民用機場水泥混凝土道面設計規(guī)范》（CBFJ21-2018）、《民用機場飛行區(qū)技術標準》（CBFJ82-2012）、《水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTGD40-2011）、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（JTGF40-2004）、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300-2013）等標準規(guī)范要求。同時，嚴格執(zhí)行設計圖紙及相關技術文件的要求，確保工程質量滿足設計使用功能。

質量檢查驗收制度

建立完善的質量檢查驗收制度，對施工全過程進行質量控制。執(zhí)行“三檢制”，即自檢、互檢、交接檢，確保每道工序質量合格后方可進行下道工序施工。自檢：各施工班組在施工過程中，對工程質量進行自檢，自檢合格后填寫自檢記錄報項目部技術負責人檢查?；z：相鄰班組或工序之間，對工程質量進行互檢，互檢合格后填寫互檢記錄報項目部技術負責人檢查。交接檢：工序之間或班組之間進行交接檢，交接檢合格后填寫交接檢記錄，并簽字確認。項目部技術負責人對班組自檢、互檢、交接檢進行復檢，復檢合格后報請監(jiān)理工程師進行驗收。監(jiān)理工程師對項目部報驗的工程進行驗收，驗收合格后方可進行下道工序施工。隱蔽工程驗收：隱蔽工程完成后，先進行班組自檢，自檢合格后報請項目部技術負責人和監(jiān)理工程師進行驗收，驗收合格后進行覆蓋或隱蔽。材料檢驗：所有進場材料，必須進行檢驗或試驗，檢驗或試驗合格后方可使用。不合格材料嚴禁使用，并做好退貨處理。質量記錄：做好施工過程中的各項質量記錄，包括施工日志、質量檢查記錄、材料檢驗報告、試驗報告等，確保質量記錄完整、準確、真實。

質量通病防治措施

針對混凝土面板裂縫、基層平整度等質量通病，采取以下防治措施：混凝土面板裂縫防治：嚴格控制混凝土配合比，降低水灰比，摻加適量的外加劑，提高混凝土抗裂性能。采用內部降溫措施，降低混凝土內部溫度。嚴格控制混凝土澆筑溫度，避免混凝土早期受凍。加強混凝土面板養(yǎng)生，確?；炷脸浞逐B(yǎng)生，提高混凝土抗裂性能。基層平整度控制：采用高精度攤鋪機進行攤鋪，嚴格控制攤鋪厚度和平整度。采用先進的壓實設備，如振動壓路機，提高基層密實度和平整度。加強基層施工過程中的測量控制，及時發(fā)現和處理平整度問題。

安全保證措施

安全管理制度

建立健全項目安全管理制度，明確安全管理職責，確保施工安全。安全管理制度包括項目安全生產責任制、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產獎懲制度等。項目部實行安全生產責任制，項目經理是項目安全生產的第一責任人，項目總工程師是項目安全生產的技術負責人，各班組長是本班組安全生產的第一責任人。項目部定期安全生產教育培訓，提高施工人員的安全意識和安全技能。項目部定期進行安全生產檢查，及時發(fā)現和處理安全隱患。項目部建立安全生產獎懲制度，對安全生產成績突出的團隊和個人進行獎勵，對安全生產責任事故進行處罰，提高施工人員的安全生產積極性和責任心。

安全技術措施

針對施工現場的具體情況，采取以下安全技術措施：高處作業(yè)安全：高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶必須系掛在牢固的物體上。高處作業(yè)區(qū)域下方設置安全警戒線，防止人員墜落。機械設備安全：所有機械設備操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程。機械設備定期進行維護保養(yǎng)，確保機械設備性能良好。電氣安全：施工現場所有電氣設備必須接地或接零保護，防止觸電事故發(fā)生。臨時用電線路必須架設規(guī)范，防止線路老化、破損。防火安全：施工現場設置消防器材，并定期進行檢查和維護。動火作業(yè)必須辦理動火證，并配備監(jiān)護人員。易燃易爆物品必須存放在專用倉庫內，并遠離火源。交通安全：施工現場設置交通標志和指示牌，引導車輛和人員通行。施工車輛必須定期進行安全檢查，確保車輛性能良好。交叉作業(yè)安全：交叉作業(yè)區(qū)域設置安全隔離設施，防止人員傷害事故發(fā)生。施工人員必須佩戴安全帽，防止物體打擊事故發(fā)生。

應急救援預案

制定施工現場應急救援預案，明確應急救援機構、人員職責、救援程序、救援物資等。應急救援機構包括項目經理擔任總指揮，項目總工程師擔任副總指揮，各班組長擔任應急救援小組組長。應急救援人員必須經過培訓，熟悉應急救援知識和技能。救援程序包括事故報告、事故現場處置、傷員救護、事故等。救援物資包括急救箱、擔架、通訊設備、照明設備、消防器材等。項目部定期進行應急救援演練，提高應急救援能力。

環(huán)保保證措施

施工環(huán)境保護措施

制定施工環(huán)境保護措施，減少施工對環(huán)境的影響。采取以下措施控制施工噪聲：合理安排施工時間，避免在夜間和午休時間進行高噪聲作業(yè)。選用低噪聲機械設備，降低施工噪聲。對高噪聲設備進行隔音處理，降低施工噪聲。采取以下措施控制施工揚塵：對施工現場進行圍擋，防止揚塵擴散。對施工現場道路進行硬化，減少車輛行駛揚塵。對土方開挖、裝載、運輸等易產生揚塵的作業(yè)進行灑水降塵。采取以下措施控制施工廢水：施工現場設置廢水處理設施，對施工廢水進行處理，達標后排放。生活區(qū)設置污水處理設施，對生活污水進行處理，達標后排放。采取以下措施控制施工廢渣：施工廢渣分類收集，可回收利用的廢渣進行回收利用，不可回收利用的廢渣進行無害化處理，防止污染環(huán)境。

環(huán)境保護宣傳教育

加強環(huán)境保護宣傳教育，提高施工人員的環(huán)保意識。項目部定期環(huán)境保護教育培訓，教育施工人員了解環(huán)境保護法律法規(guī)和標準規(guī)范，掌握環(huán)境保護知識和技能。施工現場設置環(huán)境保護宣傳欄，宣傳環(huán)境保護知識和環(huán)保措施。項目部與當地環(huán)保部門保持密切聯系，及時解決施工過程中遇到的環(huán)境保護問題。

通過以上質量保證措施、安全保證措施和環(huán)保保證措施，確保項目施工質量合格、安全文明、環(huán)保達標，為項目建設創(chuàng)造良好的條件。同時，根據施工進展情況，及時調整質量、安全和環(huán)保措施，確保施工現場始終處于良好的狀態(tài)。

七、季節(jié)性施工措施

根據項目所在地的氣候條件，本項目可能面臨雨季、高溫和冬季等季節(jié)性施工挑戰(zhàn)。為確保各季節(jié)施工的正常進行和工程質量，特制定相應的季節(jié)性施工措施。

雨季施工措施

項目所在地年降水量較大，雨季施工對土方工程、基層施工、混凝土面板施工等均可能產生不利影響。為應對雨季施工，采取以下措施：

1.場地排水措施

加強施工現場的排水系統建設，包括設置臨時排水溝、集水井和排水泵等，確保場內雨水能夠及時排走，防止積水影響施工。對場地進行平整，確保排水坡度合理，防止雨水積聚。

2.材料保護措施

對水泥、砂石等易受潮材料進行遮蓋，防止雨水沖刷和浸泡。對已攤鋪的基層材料，在降雨前進行覆蓋，防止雨水影響基層質量。

3.施工安排措施

雨季施工期間，合理安排施工工序，優(yōu)先安排不受降雨影響的工序，如附屬工程施工等。對于受降雨影響的工序，如土方開挖、基層施工、混凝土面板施工等，應密切關注天氣變化，盡量避免在降雨時進行施工。

4.質量控制措施

雨季施工期間，加強對施工質量的控制，特別是對混凝土面板施工質量要進行嚴格監(jiān)控。雨后施工時，要檢查基層的含水量和堅實程度，確?；鶎訚M足施工要求后方可進行混凝土面板施工。

5.安全防護措施

雨季施工期間，要加強安全防護，防止人員滑倒、墜落等安全事故發(fā)生。對施工現場的臨時設施、機械設備等進行檢查，確保其牢固可靠，防止因雨水影響而發(fā)生安全事故。

高溫施工措施

項目所在地夏季氣溫較高，高溫天氣對混凝土面板施工、瀝青路面施工等具有不利影響。為應對高溫施工，采取以下措施：

1.材料儲備措施

高溫天氣下，材料易受溫度影響。提前儲備水泥、砂石等材料，避免材料在高溫下長時間暴露。對水泥進行遮陽、降溫處理，防止水泥受潮和假凝。

2.施工時間安排措施

高溫天氣下，合理安排施工時間，盡量將施工安排在早晨和傍晚氣溫較低的時候進行。避免在中午高溫時段進行混凝土面板施工、瀝青路面施工等對溫度敏感的工序。

3.混凝土施工措施

高溫天氣下，混凝土易出現早期開裂、強度不足等問題。采用低溫混凝土拌合水、冰屑等降溫措施，降低混凝土入模溫度。加強混凝土的振搗和整平，確?；炷撩軐嵍群推秸?。

4.瀝青路面施工措施

高溫天氣下，瀝青易出現推擠、泛油等問題。采用降溫劑、改性瀝青等材料，提高瀝青的抗高溫性能。嚴格控制瀝青混合料的溫度，避免瀝青混合料溫度過高。

5.養(yǎng)生措施

高溫天氣下，混凝土面板、瀝青路面等需要加強養(yǎng)生，防止水分過快蒸發(fā)。采用覆蓋養(yǎng)生、噴水養(yǎng)生等措施，確?；炷撩姘?、瀝青路面得到充分養(yǎng)生。

冬季施工措施

項目所在地冬季氣溫較低，冬季施工對土方工程、基礎工程、混凝土面板施工等均可能產生不利影響。為應對冬季施工，采取以下措施：

1.溫度控制措施

冬季施工期間，采取保溫措施，提高施工現場的溫度。對混凝土拌合水、骨料等進行加熱，提高混凝土的入模溫度。對已施工的混凝土面板、基礎工程等進行覆蓋，防止溫度過低。

2.材料保護措施

冬季施工期間，對水泥、砂石等材料進行保溫，防止材料受凍。對已攤鋪的基層材料，在降雪前進行覆蓋，防止雪凍影響基層質量。

3.施工安排措施

冬季施工期間，合理安排施工工序，優(yōu)先安排不受溫度影響的工序，如附屬工程施工等。對于受溫度影響的工序，如土方開挖、基礎工程、混凝土面板施工等，應密切關注氣溫變化，盡量避免在溫度過低時進行施工。

4.質量控制措施

冬季施工期間，加強對施工質量的控制，特別是對混凝土面板施工質量要進行嚴格監(jiān)控。雪后施工時，要檢查基層的積雪和冰凍情況，確?；鶎訚M足施工要求后方可進行混凝土面板施工。

5.安全防護措施

冬季施工期間，要加強安全防護，防止人員滑倒、凍傷等安全事故發(fā)生。對施工現場的道路、橋梁等進行清理，防止積雪和結冰影響通行安全。對施工現場的臨時設施、機械設備等進行檢查，確保其牢固可靠，防止因溫度影響而發(fā)生安全事故。

通過以上雨季施工措施、高溫施工措施和冬季施工措施，確保項目在各季節(jié)施工時能夠順利進行，保證工程質量，提高施工效率，保障施工安全。同時，根據不同季節(jié)的施工進展情況，及時調整季節(jié)性施工措施，確保施工現場始終處于良好的狀態(tài)。

八、施工技術經濟指標分析

為確保XX機場新建臨時跑道項目在滿足技術要求的前提下實現最佳的經濟效益，特對本施工方案進行技術經濟分析，評估其合理性和經濟性，為項目決策提供科學依據。

1.技術可行性分析

本施工方案在技術設計上充分考慮了臨時跑道的使用功能和建設標準，采用水泥混凝土道面結構，符合4C級機場的使用要求，能夠起降波音737、空客A320等中型客機。施工方法和技術措施的選擇，如高精度測量控制、混凝土面板裂縫控制、低溫季節(jié)混凝土施工、基層施工平整度控制等，均采用國內外先進的施工技術和設備，確保施工質量和效率。方案中的分部分項工程劃分合理，施工工藝流程清晰，操作要點明確，能夠滿足施工需求。

2.經濟性分析

本施工方案在保證工程質量和進度的同時，注重經濟性，力求降低施工成本，提高經濟效益。在材料選擇上，優(yōu)先選用本地材料，降低材料運輸成本；在設備選擇上，采用高效節(jié)能的施工設備，降低能源消耗；在施工上，優(yōu)化施工方案，提高施工效率，縮短工期，降低管理成本。方案中詳細編制了勞動力使用計劃、材料供應計劃和施工機械設備使用計劃，確保資源合理配置，避免浪費。

3.技術經濟指標評估

3.1技術指標評估

本項目主要技術指標包括跑道長度、寬度、道面厚度、坡度、平整度等，均滿足《民用機場水泥混凝土道面設計規(guī)范》（CBFJ21-2018）和《民用機場飛行區(qū)技術標準》（CBFJ82-2012）的要求。施工方案中詳細規(guī)定了各分部分項工程的技術標準和質量控制要求，確保工程質量達到設計要求。

3.2經濟指標評估

本項目總投資約為XX億元，其中主體工程投資約為XX億元，附屬工程投資約為XX億元。施工方案中詳細編制了勞動力使用計劃、材料供應計劃和施工機械設備使用計劃，并進行了經濟性分析，確保項目投資合理，經濟效益顯著。

3.3技術經濟指標對比分析

通過對施工方案的技術經濟指標進行分析，與同類項目相比，本項目在技術指標方面處于領先水平，在經濟效益方面具有明顯優(yōu)勢。主要體現在以下幾個方面：

（1）技術先進：本項目采用先進的施工技術和設備，如高精度測量控制、混凝土面板裂縫控制、低溫季節(jié)混凝土施工、基層施工平整度控制等，確保施工質量和效率。

（2）經濟合理：本項目在材料選擇、設備選擇、施工等方面注重經濟性，力求降低施工成本，提高經濟效益。

（3）資源合理配置：本項目合理配置勞動力、材料、設備等資源，避免浪費，提高資源利用率。

（4）環(huán)境友好：本項目注重環(huán)境保護，采取了多種環(huán)保措施，如噪聲控制、揚塵控制、廢水處理、廢渣處理等，減少施工對環(huán)境的影響。

4.結論

通過對施工方案的技術經濟分析，本方案在技術上是可行的，在經濟上是合理的。方案合理配置資源，優(yōu)化施工，注重環(huán)境保護，能夠滿足施工需求，保證工程質量和進度，降低施工成本，提高經濟效益，具有顯著的社會效益和經濟效益。建議在項目實施過程中，嚴格按照本方案進行施工，并做好技術經濟指標的監(jiān)控和評估，確保項目順利實施，實現預期目標。

綜上所述，本施工方案在技術、經濟、安全、環(huán)保等方面均進行了全面考慮，方案合理可行，能夠滿足項目施工需求，為項目建設和運營提供有力保障。

九、其他需要