氣液聯(lián)動閥的維護與保養(yǎng)

本文主要闡述了氣液聯(lián)動閥日常的維護與保養(yǎng)，給出了GOV閥在壓力正常

情況下異常關(guān)斷、通信功能失靈、氣源管及檢測管接口處漏氣、氣液聯(lián)動閥關(guān)閥

不到位、現(xiàn)場與遠傳信號不同步等一些常見故障的排除方法。

標簽：氣液聯(lián)動閥;工作原理;維護保養(yǎng);故障排除

一前言

氣液聯(lián)動閥（GOV）是一種用于輸氣干線的自動截斷閥。根據(jù)地質(zhì)條件不

同，其間距也不同，一般地質(zhì)條件下的間距為20km左右。卷了保證其正常工作,

最大限度的發(fā)揮其功能，維護與保養(yǎng)則顯得尤為重要。

二氣液聯(lián)動閥的基本結(jié)構(gòu)

GOV閥主要由氣源管、檢測管、氣液罐、執(zhí)行器、操作箱、控制箱、儲氣

罐、RTU等組成。驅(qū)動機構(gòu)與干線球閥主軸相連，在執(zhí)行器的驅(qū)動作用下，球

閥主軸旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)閥門的開關(guān)。

2.1氣源管

氣源管直接從干線上引壓，作為除了手動方式以外GOV閥的開關(guān)動力。

2.2檢測管

通過檢測管將干線壓力值和壓力變化情況直接傳給控制箱內(nèi)的壓力傳感器。

2.3氣液罐

氣液罐的下部盛有半罐液壓油，當GOV閥工作時，氣液罐上部充滿天然氣,

以氣體壓力作動力推動執(zhí)行器傳動機構(gòu)（旋翼），實現(xiàn)GOV閥的開關(guān)。

2.4執(zhí)行器

執(zhí)行器內(nèi)的旋翼全部浸入液壓油中，由氣罐里的油推動旋翼旋轉(zhuǎn)，旋翼帶動

與其相連的球閥轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)球閥的開關(guān)操作。

2.5操作箱

操作箱內(nèi)設(shè)有手動操作所需的手泵和氣體操作所需的開關(guān)。

2.6控制箱

箱內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，將檢測管的氣體壓力傳給控制箱內(nèi)的中央處理器，決

定閥門的開關(guān)，實現(xiàn)自動控制。

2.7儲氣罐

儲氣罐的主要作用是為執(zhí)行機構(gòu)提供動力源，當干線壓力大于罐內(nèi)氣體壓力

時，干線內(nèi)氣體通過儲氣罐上單向閥向罐內(nèi)注氣，當儲冷罐內(nèi)氣壓大于壓力的設(shè)

定值時，通過灌頂?shù)陌踩y放氣泄壓。一旦出現(xiàn)緊急情況，干線內(nèi)無足夠的壓力

作動力源時，罐內(nèi)所儲氣體可作為開關(guān)閥門的動力。

三氣液聯(lián)動閥的日常維護

3.1過濾器的清洗與更換

管輸天然氣雖經(jīng)過分離、凈化等處理，但在氣體中仍含有少量泥沙等雜物，

用氣作為動力源，必須經(jīng)過過濾后才能使用，因此應(yīng)定期對過濾器進行清洗，防

止泥沙等雜物進入氣液罐內(nèi)。

3.2氣源管的檢查與吹掃

天然氣中的大塊雜質(zhì)或水氣結(jié)成的冰有可能堵塞氣源管，氣源管被堵塞后，

動力氣源不能進入氣液罐，使氣體操作不能進行。所以必須定期檢查氣源管治通

暢情況，如有問題應(yīng)及時處理。

管路的吹掃是解決堵塞問題的有效手段，首先將閥體內(nèi)的氣體放空，然后打

開任一級的過濾器固定螺栓取出過濾器，再將氣源管上的球閥間歇性的開關(guān)兒

次，可將管路中的水和泥沙等雜物吹出，直到通吻為止。

3.3檢測管的檢查與吹掃

取壓點的壓力值與壓力變化情況是通過檢測管傳給控制箱的。如果檢測管被

堵，壓力信號就不能及時傳給傳感器。因此，在檢測管進行吹掃時，先關(guān)斷自控

功能，再關(guān)斷檢測管上的球閥，切斷干線來氣，然后將箱傳感器與檢測管上的小

球閥連接處打開，對球閥進行幾次開和關(guān)，并吹掃檢測管路，直到氣流通暢為止。

3.4氣液罐內(nèi)液壓油及油位的檢查

干線來氣雖然經(jīng)過過濾網(wǎng)后再進入氣液罐，但在罐中仍會有泥沙和水等雜質(zhì)

沉積下來，必須定期走其進行清理維護，方法如下：

3.4.1排污

先關(guān)斷氣源管球閥，放空閥體后，將連接在氣液罐頂部短接上的管路卸下,

然后將短接擰下，用扳手將罐底部的排污螺栓擰開兒扣，這時會有水、泥沙、油

混和物排出，直到流出純凈的液壓油為止，然后擰緊排污螺栓。在氣候寒冷時，

有時排污螺栓擰不開，不要強擰，可能已經(jīng)凍死，要用熱水先澆燙一下，然后再

擰。

3.4.2檢查油位

油位必須保持在罐深的1/2左右，不可過低也不可過高，否則將影響到閥的

正常開關(guān)操作。完成液壓油排污后，將防爆測量標尺從氣液罐的上部插入罐中，

到達底部后抽出，檢查油位是否合格。如果油位過高，應(yīng)從罐底部的排污口排放

到合格為止;如果油位過低時，則從油罐上部添加同一類的液壓油，直到油位符

合要求為止。

3.5電池電壓的檢查

控制箱內(nèi)裝有一塊電池，主要為自動控制、數(shù)據(jù)采集、內(nèi)部時鐘、通信功能

等提供能源。如果發(fā)現(xiàn)電池的電壓嚴重不足，則應(yīng)立即更換電池。

四氣液聯(lián)動閥的常見故障處理

4.1GOV閥在壓力正常情況下異常關(guān)斷

4.1.1檢測管堵塞

由于干線中雜物堆積和冬季時水氣凝析后結(jié)成的冰使檢測管路堵塞，造成管

段內(nèi)的氣體逐漸泄漏，壓力也隨之下降，當壓力低于設(shè)定的下限壓力時，GOV

閥即會自動關(guān)閉，這時可通過檢測管的吹掃，使其通暢后，故障即可排除。

4.1.2控制箱內(nèi)部故障

控制箱中的某些芯片受到損害時，造成內(nèi)部運算錯誤而發(fā)出錯誤信號，導致

異常關(guān)斷。如果出現(xiàn)這種故障，最有效和最可靠的方法就是更換控制箱。

4.1.3控制箱通信功能失靈

首先檢查控制箱的纜線接口。其次，檢查導電性，則可判斷為這個GOV閥

出現(xiàn)故障，打開控制箱，對電池電壓進行測量，如電壓過低也會導致通信不能正

常進行，應(yīng)及時更換電池。

4.2氣源管和檢測管接口處漏氣

4.2.1氣源管和檢測管受壓變形

由于管道建成后回填土沒有夯實，遇到降雨，回填土下沉，導致氣源管和檢

測管受壓變形，并從接口處漏氣。如果遇到這種情況，應(yīng)先將GOV閥的控制功

能關(guān)閉，將回填土挖開后，關(guān)斷氣源管和檢測管與干線的聯(lián)接閥，閥體放空后將

管拆下，重新矯正或換管后再進行安裝，回填時，應(yīng)將回填土夯實，避免由于回

填土再次下沉而出現(xiàn)故障。

4.2.2氣源管和檢測管的外徑與卡套內(nèi)徑不匹配

氣源管和檢測管的外徑與卡套內(nèi)徑不匹配使兩者的接口出不能很好的密封，

這也會導致漏氣。處理這種故障最好的方法就是更換氣源管和檢測管，使其能與

卡套很好的匹配，以提高密封度，消除故障。

4.3氣液聯(lián)動閥關(guān)閥不到位

4.3.1關(guān)閥動作受阻

控制箱的自控功能有設(shè)置關(guān)閥一項，當閥門關(guān)閉時，由于梗阻或動力不足等

原因使閥門不能關(guān)到位。

4.3.2限位閥調(diào)節(jié)大當。

當閥門關(guān)閉后，一開限位器上的橡膠護圈打開背帽，根據(jù)故障情況，做相應(yīng)

的調(diào)整，用實際關(guān)閉操作檢驗限位器是否調(diào)節(jié)正確，最后鎖緊背帽，套上護圈。

結(jié)論