橡膠瀝青道路施工技術(shù)規(guī)范詳解橡膠瀝青作為一種兼具環(huán)保效益與路用性能的新型路面材料，其施工技術(shù)的規(guī)范性直接關(guān)系到路面的使用壽命和行車安全。本文將從橡膠瀝青的特性出發(fā)，結(jié)合實際施工經(jīng)驗，對其施工技術(shù)規(guī)范進行系統(tǒng)性闡述，旨在為工程實踐提供具有指導(dǎo)性的參考。一、橡膠瀝青概述與特性橡膠瀝青是將廢舊輪胎加工成的橡膠粉，按一定比例摻入基質(zhì)瀝青中，經(jīng)過特定工藝改性處理而成的新型瀝青結(jié)合料。其顯著特性包括：具備更優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗疲勞性能，能有效吸收行車噪音，提升路面的耐久性和舒適性。這些特性決定了其施工工藝與普通瀝青混合料存在差異，需在施工全過程進行精細(xì)化控制。二、原材料技術(shù)要求原材料的質(zhì)量是保證橡膠瀝青路面性能的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格把關(guān)。（一）基質(zhì)瀝青應(yīng)選用符合設(shè)計要求的道路石油瀝青，其各項性能指標(biāo)需通過試驗檢測，確保滿足與橡膠粉的相容性及后續(xù)改性工藝的要求。在采購時，需審查供應(yīng)商提供的質(zhì)量證明文件，并進行抽樣復(fù)驗。（二）橡膠粉橡膠粉的粒徑、潔凈度、密度及彈性恢復(fù)率等指標(biāo)至關(guān)重要。通常要求橡膠粉顆粒均勻，不含明顯雜質(zhì)，其細(xì)度需根據(jù)改性目標(biāo)和施工條件綜合確定。進場時應(yīng)分批檢驗，嚴(yán)禁使用受潮、變質(zhì)的橡膠粉。（三）集料粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、潔凈、表面粗糙的碎石，具有良好的顆粒形狀，針片狀含量應(yīng)嚴(yán)格控制。細(xì)集料宜采用優(yōu)質(zhì)天然砂或機制砂，含泥量不得超標(biāo)。填料一般采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，應(yīng)干燥、潔凈，不含團粒和雜質(zhì)。（四）添加劑（如適用）若為改善某些性能而摻入添加劑，其種類和摻量需通過室內(nèi)試驗確定，并確保與橡膠瀝青及集料有良好的配伍性。三、橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計配合比設(shè)計是橡膠瀝青路面施工的核心環(huán)節(jié)，需經(jīng)歷目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段。（一）目標(biāo)配合比設(shè)計根據(jù)設(shè)計圖紙要求的路面結(jié)構(gòu)層功能，確定橡膠瀝青的最佳用量范圍。通過馬歇爾試驗等方法，檢驗混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等指標(biāo)，同時需關(guān)注其抗車轍能力、低溫抗裂性等專項性能，最終確定合理的礦料級配和最佳橡膠瀝青用量。（二）生產(chǎn)配合比設(shè)計依據(jù)目標(biāo)配合比，結(jié)合拌合樓的實際情況，對冷料倉的供料比例進行調(diào)整，確定各熱料倉的篩分結(jié)果和配合比，進而確定生產(chǎn)配合比的最佳橡膠瀝青用量。此階段應(yīng)充分考慮拌合樓的拌合效率和集料加熱均勻性。（三）生產(chǎn)配合比驗證采用生產(chǎn)配合比進行試拌、試鋪，通過試驗段的鋪筑，檢驗混合料的施工和易性、壓實性能及各項路用性能指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求。根據(jù)試鋪結(jié)果，對生產(chǎn)配合比進行微調(diào)，確保其適用性。四、施工準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作充分與否，直接影響施工進度和質(zhì)量。（一）下承層檢查與處理對基層或聯(lián)結(jié)層的平整度、高程、壓實度、清潔度等進行全面檢查。若存在不平整之處，應(yīng)進行補平；表面若有浮土、雜物，需徹底清掃干凈。必要時，應(yīng)灑布粘層油，以保證上下結(jié)構(gòu)層之間的有效粘結(jié)。（二）施工機械設(shè)備檢查橡膠瀝青混合料施工對設(shè)備有特定要求。拌合樓需具備精確控制橡膠瀝青、集料、礦粉等材料用量的能力，且拌合溫度控制精度要高。攤鋪機應(yīng)配備自動找平裝置，振搗棒和熨平板的性能需良好。壓路機的類型（鋼輪、膠輪）和數(shù)量應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度及碾壓工藝要求配置，并確保其工作狀態(tài)正常。所有設(shè)備在施工前均需進行全面調(diào)試和保養(yǎng)。（三）技術(shù)交底與人員培訓(xùn)組織施工技術(shù)人員和操作人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底，使其熟悉橡膠瀝青混合料的特性、施工工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項。對關(guān)鍵崗位人員應(yīng)進行專項培訓(xùn)，確保其具備相應(yīng)的操作技能。（四）試驗段鋪筑在正式施工前，應(yīng)選擇合適路段進行試驗段鋪筑。通過試驗段確定拌合樓的最佳拌合參數(shù)（如拌合時間、各材料加熱溫度）、攤鋪機的行駛速度、攤鋪厚度、振搗頻率、壓路機的組合方式、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵施工參數(shù)，為后續(xù)大規(guī)模施工提供依據(jù)。同時檢驗施工組織方案的可行性。五、橡膠瀝青混合料拌合拌合環(huán)節(jié)是控制混合料質(zhì)量的關(guān)鍵，需嚴(yán)格按照確定的生產(chǎn)配合比和工藝參數(shù)進行操作。（一）材料加熱溫度控制基質(zhì)瀝青、橡膠粉、集料等原材料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)橡膠瀝青的種類和特性確定，并通過試驗段驗證。過高的溫度易導(dǎo)致橡膠瀝青老化，過低則影響拌合均勻性和施工和易性。需實時監(jiān)控各材料的加熱溫度，并做好記錄。（二）拌合時間控制橡膠瀝青與集料的拌合時間應(yīng)足夠長，以確保橡膠瀝青能均勻裹覆集料表面。一般情況下，其拌合時間較普通瀝青混合料稍長，但也不宜過長，以免造成過度拌合導(dǎo)致瀝青老化或集料破碎。（三）拌合質(zhì)量檢查拌合過程中，應(yīng)隨時觀察混合料的色澤和均勻性。每臺班需按規(guī)定頻率取樣，檢測混合料的馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青含量等指標(biāo)，確保其符合設(shè)計要求。發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時調(diào)整拌合參數(shù)。六、運輸與攤鋪混合料的運輸和攤鋪過程對其溫度損失和均勻性有較大影響。（一）運輸運輸車輛應(yīng)覆蓋篷布，以減少溫度損失和防止污染。裝料時，應(yīng)前后移動車輛，避免混合料離析。運輸過程中應(yīng)盡量平穩(wěn)行駛，減少顛簸。到達(dá)攤鋪現(xiàn)場后，應(yīng)對混合料的溫度進行檢測，不符合要求的混合料不得使用。（二）攤鋪攤鋪機應(yīng)連續(xù)、均勻、不間斷地攤鋪，避免中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合樓的產(chǎn)量、攤鋪寬度和厚度綜合確定，一般控制在合理范圍內(nèi)，以保證攤鋪質(zhì)量。攤鋪過程中，應(yīng)隨時檢查攤鋪厚度和高程，通過自動找平裝置進行精確控制。攤鋪后的混合料表面應(yīng)平整、均勻，無離析、拉裂等現(xiàn)象。七、碾壓碾壓是保證路面壓實度和平整度的關(guān)鍵工序，應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。（一）碾壓溫度控制橡膠瀝青混合料的碾壓溫度范圍較窄，初壓、復(fù)壓、終壓的溫度均需嚴(yán)格控制。應(yīng)根據(jù)試驗段確定的溫度參數(shù)進行操作，確保在適宜的溫度下完成碾壓作業(yè)。碾壓過程中需實時監(jiān)測混合料溫度。（二）碾壓工藝碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先低后高（壓路機噸位）、先靜后振的順序。初壓主要是穩(wěn)定混合料，復(fù)壓是為了達(dá)到規(guī)定的壓實度，終壓則是消除輪跡，提高平整度。壓路機的行駛速度應(yīng)均勻，不得在未碾壓成型的路面上轉(zhuǎn)向、掉頭或停留。碾壓方向應(yīng)由低到高，確保壓實均勻。（三）碾壓遍數(shù)與壓實度檢測根據(jù)試驗段確定的碾壓遍數(shù)進行操作，一般需經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓多個階段。碾壓過程中應(yīng)及時進行壓實度檢測，采用鉆芯法或核子密度儀等方法，確保壓實度符合設(shè)計要求。若發(fā)現(xiàn)壓實度不足，應(yīng)分析原因并增加碾壓遍數(shù)或調(diào)整碾壓工藝。八、接縫處理接縫質(zhì)量直接影響路面的平整度和使用壽命，需精心施工。（一）縱向接縫采用梯隊作業(yè)攤鋪時，熱接縫應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓。若采用單機或多機分次攤鋪，冷接縫應(yīng)在已壓實路面邊緣切割整齊，涂刷粘層油，然后攤鋪新的混合料，并用鋼輪壓路機沿接縫方向碾壓，確保接縫緊密、平順。（二）橫向接縫橫向接縫應(yīng)采用平接或斜接方式。攤鋪結(jié)束或因故中斷攤鋪時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。下次攤鋪前，需將接縫處的混合料切齊，清除松散顆粒，涂刷粘層油，然后攤鋪新的混合料，并進行充分碾壓，確保接縫處的平整度和壓實度。九、質(zhì)量控制與檢測施工過程中的質(zhì)量控制與檢測應(yīng)貫穿始終，確保路面質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。（一）原材料質(zhì)量檢測對進場的每批原材料，均需按規(guī)定頻率進行抽樣檢測，不合格的材料嚴(yán)禁使用。（二）混合料質(zhì)量檢測在拌合過程中，對混合料的溫度、配合比、馬歇爾指標(biāo)等進行實時監(jiān)控和抽樣檢測。（三）施工過程質(zhì)量檢測對攤鋪厚度、高程、平整度、壓實度等指標(biāo)進行現(xiàn)場檢測。壓實度檢測應(yīng)在碾壓完成后及時進行，若不合格應(yīng)立即采取補救措施。（四）外觀質(zhì)量檢查完工后的路面表面應(yīng)平整、密實，無泛油、松散、裂縫、離析等缺陷，接縫平順，邊線整齊。十、施工安全與環(huán)保橡膠瀝青路面施工過程中，應(yīng)高度重視施工安全和環(huán)境保護。（一）施工安全制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，加強對施工人員的安全教育。拌合樓、攤鋪機、壓路機等機械設(shè)備的操作人員必須持證上崗。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，確保施工區(qū)域交通安全和施工人員自身安全。（二）環(huán)境保護妥善處理施工過程中產(chǎn)生的廢料、廢水，避免對周邊環(huán)境造成污染。拌合樓應(yīng)采取措施減少粉塵排放。運輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，防止遺撒。施工結(jié)束后，及時清理場地，恢復(fù)原貌。結(jié)語橡