2023年汽車修理廠規(guī)章制度,汽車維修車間規(guī)章制度(十四篇)

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇一

第一節(jié)入職與試用

一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

二、招聘條件：合格的應聘者應具備應聘崗位所要求的年齡、

學歷、專業(yè)、執(zhí)業(yè)姿格等條件，同時具備敬業(yè)精神、協(xié)作精神、學

習精神和創(chuàng)新精神。

三、入職

第二節(jié)考勤管理

1、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自

打卡，不得代替他人打卡。

2、遲到、早退、曠工：

(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發(fā)薪金10元。

30分鐘以上1小時以內者，每次扣發(fā)薪金20元。超過1小

時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

(2)月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。曠工一次

扣發(fā)一天雙倍薪金。年度內曠工三天及以上者予以辭退。

3、請假：

(1)病假

a、員工病假須于上班開始的前30分鐘內，即8：30-

9：00致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區(qū)、

縣級以上醫(yī)院就診證明。b、員工因患傳染病或其他重大疾病請

假，病愈返工時需持區(qū)、縣級以上醫(yī)院出具的康復證明，經人事

部門核定后，由公司給予工作安排。

(2)事假：緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人

批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，方可離開

工作崗位，否則按曠工論處°事假期間不計發(fā)工資0

第四節(jié)人事異動

一、調動管理：普通員工須在三天之內，部門負責人在七天

之內辦理好工作交接手續(xù)。

二、辭職管理：公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向

直接上級提交《辭職申請表》，經批準后，辦理工作移交和財產清

還手續(xù)。

三、辭退管理：辭退員工時，員二應在離開公司前辦理好工

作的交接手續(xù)和財產的清還手續(xù)，員二無理取鬧，糾纏領導，影

響本公司正常生產、工作秩序的，本公司將提請公安部門按照《治

安管理處罰條例》的有關規(guī)定處理。

第二章行為規(guī)范

第一節(jié)職業(yè)準則

一、基本原則

1、公司倡導正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德，要求全體員

工自覺遵守國家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。

2、員工的一切職務行為，必須以公司利益為重，對社會負

責。不做有損公司形象或名譽的事。

3、公司提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系，員工之間應

互相尊重，相互協(xié)作。

4、公司內有親屬關系的員工應回避從事業(yè)務關聯(lián)的工作°

二、員工未經公司法人代表授權或批準，不能從事下列活動：

1、以公司名義考察、談判、簽約

2、以公司名義提供擔保或證明

3、以公司名義對新聞媒體發(fā)表意見、信息

4、代表公司出席公眾活動

三、公司禁止下列情形兼職

1、利用公司的工作時間或資源從事兼職工作

2、兼職于公司的業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手

3、所兼職工作對本單位構成商業(yè)競爭

4、因兼職影響本職工作或有損公司形象

四、公司禁止下列情形的個人投資

1、參與業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手經營管理的

2、投資于公司的客戶或商業(yè)競爭對手的

3、以職務之便向投資對象提供利益的

4、以直系親屬名義從事上述三項投資行為的

五、員工在對外業(yè)務聯(lián)系中，若發(fā)生回扣或傭金的，須一律

上繳公司財務部，否則視為貪污。

六、保密義務：

1、員工有義務保守公司的經營機密，務必妥善保管所持有

的涉密文件C

2、員工未經授權或批準，不準對外提供公司密級文件、技

術配方、工藝以及其他未經公開的經營情況、業(yè)務數(shù)據(jù)等。

第三節(jié)獎懲

二、獎勵條件

1、維護團體榮譽，重視團體利益，有具體事跡者

2、研究創(chuàng)造成果突出，對公司確有重大貢獻者

3、生產技術或管理制度，提出具體改進方案或合理化建議，

采納后具有成效者

4、積極參與公司集體活動，表現(xiàn)優(yōu)秀者

5、節(jié)約物料、資金，或對物料利用具有成效者

6、遇有突變，勇于負責，處理得當者

7、以公司名義在市級以上刊物發(fā)表文章者

8、為社會做出貢獻，并為公司贏得榮譽者9、具有其他特

殊功績或優(yōu)良行為，經部門負責人呈報上級考核通過者

三、懲罰條件

1、違法犯罪，觸犯刑律者

2、利用公司名義在外招搖撞騙，謀取非法利益，致使公司

名譽蒙受重大損害者

3、貪污挪用公款或盜竊、蓄意損害公司或他人財物者

4、虛報、擅自篡改記錄或偽造各類年報、報表、人事資料

者

5、泄漏科研、生產、業(yè)務機密者

6、謾罵、毆打同事領導，制造事端，查證確鑿者

7、工作時間內打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產秩序者

8、妨害現(xiàn)場工作秩序或違反安全規(guī)定措施

9、管理和監(jiān)督人員未認真履行職責，造成損失者

10、遺失經管的重要文件、物件和工具，浪費公物者

11、談天嬉戲或從事與工作無關的事情者

12、工作時間擅離工作崗位，致使工作發(fā)生錯誤者

13、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害或傷及他人

14、工作中發(fā)生意外而不及時通知相關部門者

15、對有期限的指令，無正當理由而未如期完成者

16、拒不接受領導建議批評者

17、無故不參加公司安排的培訓課程者

18、發(fā)現(xiàn)損害公司利益，聽之任之者

19、玩忽職守或違反公司其他規(guī)章制度的行為

第三章薪酬福利制度

第一節(jié)薪酬

一、薪酬

1、原則：以貢獻、能力、態(tài)度和責任為分配依據(jù)，遵循按勞

分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續(xù)發(fā)展的原則。

2、適用對象：本公司所有正式員工。

3、工資制度：實際日工資制。公司按實際工作天數(shù)支付薪

酬，付薪日期為每月30日，支付上月薪酬。若遇節(jié)假日，順延

至最近工作日發(fā)放。以現(xiàn)金形式領取。

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇二

機動車維修服務規(guī)范

車輛維修檔案管理制度

設備管理及維護制度

汽車維修人員培訓制度（汽車修理廠規(guī)章制度相關）

配件材料管理制度

安全生產管理制度

環(huán)境保護制度

汽車修理工安全操作規(guī)程

電工（空調）安全操作規(guī)程

鍍金工安全操作規(guī)程

烤漆工安全操作規(guī)程

舉升機安全操作規(guī)程

空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程

車間調度管理制度

四輪定位儀操作規(guī)程（汽修廠設備操作規(guī)程相關）

輪胎平衡機安全操作規(guī)程

鉆床安全操作規(guī)程（汽修車間設備操作規(guī)程）

電焊機安全操作規(guī)程

車體矯正架安全操作規(guī)程

1、禮貌周到服務公開

?接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語

文明、迎送有禮。

?耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知

情權。

?為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員

辦理業(yè)務手續(xù)。

?公開有關證照、主要的維修項3及其工時收費表、質量保

證承諾、服務程序。

?公開投訴習話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投

訴要有答復。

2、環(huán)境整潔管理有序

?廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標

識C

?各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

?廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。

?接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、

制度化。

?實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制

度。

3、明碼標價收費合理

?企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

?確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據(jù)。

?維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

?維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

?維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費

要使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質量

?承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質

量保證期和雙方責任。

?保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

?維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度,

保存檢驗數(shù)據(jù)。

?對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、

材料。

?質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者

要主動對出現(xiàn)的質量問題負責。

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、

放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應

及時修補。

3、根據(jù)檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整

理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要

及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效

性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案

整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公

室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔

案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，

竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清

潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設

備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附

件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生

的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設

備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保

養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員

做好維修記錄。

9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理

員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故

障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改

造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。

11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸

檔，以便檢查。

1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,

技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重

點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

3、根據(jù)培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師,

有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業(yè)收入的（）％做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出

下年度培訓目標。

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產需要及時編制

采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不

準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工

作，做好倉庫的消防工作°

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工

憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同

意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還

車主。

9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價

格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

為保證企業(yè)生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工

必須嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內

嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超

過5km/h,不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保

持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36v以下）安全燈，工作燈不得冒雨或

拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按

規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有

關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本些位的安全管理制度和各工

種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，

生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、

教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格

執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備

應由專人操作，非工作人員不準進入左下，舉車時不準檢修舉升

設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，

并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染

物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應

嚴格按有關部門要求定期校驗C

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工

作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，

性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查

明原因妥善處理。

一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)

境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)

境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪

聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、

通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格

執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護

制度（i/m制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，

嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲

器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的

消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，

對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放

整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要

求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力

蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序

擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝

內，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地

毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用

角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按主型規(guī)定支撐點將車輛支撐

穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,

并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。

7、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否

按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試

運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，

并注意周圍障礙物。

1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地

毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如

無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元

件。

4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋

打開，電解液溫度不得超過45T。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程

中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，

防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮

膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應

儲放在通風干燥的庫房中。

1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作,

并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽

制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認

無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)?/p>

電流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開

油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙族氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽

下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期

檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙烘氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在

地上拖拉。

8、進行氧焊點火前，先開乙烘氣后開氧氣，熄火時先關乙煥

氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙烘氣閥再關氧氣

閥。

(1)進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器

具。

(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、

灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

(5)在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。

(6)進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80(以

±o

(7)經常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。

3、非使用人員未經允許不得操作本設備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。

5、應將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉

動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，

當車離地面250p_左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢

查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升二升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。

1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣

中塵量過高或有腐飩性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是

否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源

線。

5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二

日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應

將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

1、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制

冷劑罐中。

2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有

液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小

心。

3、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避

免電擊的危險。

4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長

導線，導線規(guī)格應不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開

汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使月本設備，要在能提供至少

每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地

面18英寸處.在使用設備之前，要確認所有安岑裝置處于良好狀

態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統(tǒng)，并

了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49C時，兩次回收工作應間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：

一、生產高度工作的主要任務：以生產作業(yè)的維修單為依據(jù)，

合理組織企業(yè)的日常生產活動，經常檢查維修作業(yè)過程情況，及

時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，

保證全面完成生產任務。

二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位

情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協(xié)

助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。

三、根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修單”，及時，均衡地安排

班組進行作業(yè)。調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度

有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報

告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢

查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調。一般情況下，每班次

（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據(jù)生產需要，合理組織，調劑作業(yè)安排，以確保各工位

之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知技術檢驗員迅速

到工位檢驗。

六、經常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把

配件供應到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應立即與客戶取得聯(lián)系。在

接到用戶同意增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操

作者按章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設

備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修

規(guī)定。

九、做好車間生產作業(yè)安排的記袁，統(tǒng)計和分析，及時總結

生產過程中的問題與經驗，并負責完成該工作報告。

十、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產現(xiàn)場，經常引導

教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全

生產規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

十一、組織好生產調度會，對全空間的典型問題或情況，要

及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚,

以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要

以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統(tǒng)等沒有不允許存

在的間隙和損壞。

(2)一個車轎二的輪胎胎紋深度最多允差2nm1。輪胎充氣壓力

合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中

心與舉升器和轉盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按

要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求

輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調整應符合各車型“維修

手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應進行調整(原車不能

調整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要

求。

(6)定位結果應予以保存和打印。

1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應保持在6—8千帕。

3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確

保拆裝器轉動靈活。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,

以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中

心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須

蓋上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輛直徑、輪輛寬度

及測量頭至輪胎內側距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清

潔。

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰

傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時,

應將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂°在搖臂下降時，要嚴防鉆

頭與工作相碰。

3、鉆床轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆

桿升起，并閉電源，停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時，應用手動進給，鉆頭在還未退出

工件前不得停車。

5、當鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停

車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。

6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭

排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

1、電焊機同鉞金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防

止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。

焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線,

切斷電源。

1、用前應檢杳各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，

確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)口油缸、油管、氣液泵的性

能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒

有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊

應進行檢查。

6、拉撥學應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確

保安全。

10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說

明書”的規(guī)定。

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇三

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶

工作帽；

二、工作時禁止吸煙；

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規(guī)程，

并要愛護使用；

五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保住品，不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；

八、未經領導批準，非操作者不得隨便動用機床設備；

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經常保持整潔，做到

文明生產；

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路

接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內容檢驗；

二、按成都市汽車大修竣工技術標準檢驗；

三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標準；

四、作外觀檢查應完好清潔；

五、整車外觀檢查和試車；

六、路試后要填寫試車技術卡存檔；

七、按維修協(xié)議內容和技術標準向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，

切斷電源后進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好;

二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，

預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不熟練人員及學員不

得隨便發(fā)動；

三、汽車內線路接頭必須接牢并月膠布包扎好。穿孔而過的

線路要加膠護套；

四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；

五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；

六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及

周圍也應用木板塞緊；

七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；

八、配制電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃

棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴焚將水注入硫酸內，人員應

穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；

九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，

防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池二作間空氣要流通，室內及

存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的

好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容

量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7v為止°再

以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。

H、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，

防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用

5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。

十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加

劑的工業(yè)汽油，并注意防火。

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇四

汽車修理廠管理規(guī)章制度---工作過失職責追究辦法

工作過失職責追究辦法

一，為提高工作質量和辦事效率，保證工作人員正確，高效

地實施管理與服務，防止工作過失行為發(fā)生，制定本辦法.

二，本辦法所稱工作過失，是指二作人員因故意或者過失不

履行或不正確履行職責，以致影響工作質量和工作效率，貽誤管

理與服務工作，造成不良影響或損害公司利益的行為.

三，工作過失職責追究，堅持實事求是，有錯必究，懲處與職

責相適應，教育與懲處相結合的原則.

四，工作人員在實施管理與服務過程中，有下列情形之一的，

應當追究工作過失職責：1,對貼合規(guī)定條件的申請應予受理，許

可而不予受理，許可的；

2,不予受理，許可不告知理由的；

3,無規(guī)定依據(jù)或違反規(guī)定，技術規(guī)程，規(guī)范，標準，工作程

序實施許可的；

4,超越權限實施許可的；

5,對涉及不同部門的許可，不及時主動協(xié)調，相互推諉或拖

延不辦，或者本部門許可事項完成后式移交或拖延移交其他部門

的；

6,無正當理由在規(guī)定時間內未完戌本職工作或完成工作未到

達標準要求的；

7,對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的；

8,缺乏調查研究，工作浮夸，帶給不實數(shù)據(jù)，虛假資料等論

證依據(jù)，影響經營決策正確性的;9,在履行職責過程中，造成工

作失誤的；

10,其他違反內部管理制度貽誤工作或損害公司利益的.

五，工作過失職責分為：直接職責，間接職責和領導職責：

六，承辦人未經審核人審核，批準人批準，直接作出具體工

作行為，導致工作過失后果發(fā)生的，負直接職責.承辦人弄虛作假,

致使審核人，批準人不能正確履行審核，批準職責，導致工作過

失后果發(fā)生的，承辦人負直接職責.

七，雖經審核人審核，批準人批準，但承辦人不依照審核，批

準意見實施具體工作行為導致工作過失后果發(fā)生的，承辦人負直

接職責.

八，承辦人提出方案或意見有錯誤，審核人，批準人應當發(fā)

現(xiàn)而沒有發(fā)現(xiàn)，或者發(fā)現(xiàn)后未予糾正，導致工作失誤后果發(fā)生的，

承辦人負直接職責，審核人負間接職責，批準人負領導職責.

審核人不采納或改變承辦人正確意見，經批準人批準導致工

作過失后果發(fā)生的，審核人負直接職責，批準人負間接職責.審核

人不報請批準人批準直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，

審核人負直接職責

批準人不采納或改變承辦人，審核人正確意見，導致工作過

失后果發(fā)生的，批準人負直接職責.未經承辦人擬辦，審核人審核,

批準人直接作出決定，導致工作過失后果發(fā)生的，批準人負直接

職責.

十一，群眾研究，認定導致工作過失后果發(fā)生的，群眾共同

承擔職責，持正確意見者不承擔職責.十二，兩人以上故意或者過

失，導致工作過失后果發(fā)生的，按個人所起的作用確定職責.十三,

對工作過失職責人，視情節(jié)輕重作如下處理：

（一）情節(jié)較輕未給公司造成經濟損失的，給予有關職責人批

評教育或書面告誡，并處以罰款的處理：

所有工作崗位因工作不到位，服務質量不高，造成服務對象

投訴狀況屬實的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

缺乏調查研究，工作浮夸，帶給無實數(shù)據(jù)，虛假資料等論證

依據(jù)，影響經營決策正確性的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

對屬于職責范圍內的事項推諉，拖延不辦的，每出現(xiàn)一次罰

款50元.

因工作失誤或其他原因受到上級部門通報批評的，每出現(xiàn)一

次罰款50元.

無正當理由在規(guī)定時間內未完成本職工作或完成工作未到達

標準要求的，每出現(xiàn)一次罰款50元.

超越規(guī)定權限實施許可或者擅自提高，降低許可條件，造成

不良影響和后果的，出現(xiàn)1次罰款50元

監(jiān)理資料，現(xiàn)場有關技術資料簽證，整理不及時，駐工地代

表未督促檢查和處理的，出現(xiàn)1次罰款50元.

對來文，來電，來函，未按規(guī)定簽收，登記，提出擬辦意見，

無正當理由未按規(guī)定時限報送批辦的，出現(xiàn)1次罰款50元.

未嚴格執(zhí)行保密和文件管理規(guī)定，致使文件，檔案，資料泄

密，損毀或者丟失的，出現(xiàn)1次罰款50元，并有當事人在規(guī)定時

間內完成補救措施.情節(jié)嚴重的，追究法律職責.

10,未按規(guī)定使用公章，導致后果發(fā)生的，出現(xiàn)1次罰款50

元,造成公司經濟損失的，由相關職責人承擔經濟賠償職責.

11,未按規(guī)定檢查，維護，使用會議中心燈光音響設備，在會

議期間造成設備運行不良的，每出現(xiàn)1次，罰款50元.造成嚴重

后果的，視情節(jié)扣發(fā)職責人部分年終獎金.

12,因關門，關窗等安全防范措施不到位造成失竊的，追究

職責人等價賠償職責.

13,未按《衛(wèi)生管理制度》進行衛(wèi)生保潔或經衛(wèi)生檢查未達

標準的，出現(xiàn)1次，所在部門人員各罰款50元.會議中心衛(wèi)生管

理職責處罰，按照《會議中心物品及衛(wèi)生管理辦法》執(zhí)行.

（二）情節(jié)較重給公司造成不良影響造成經濟損失的，給予有

關職責人賠償經濟損失和調離工作崗位或留用察看.

（三）情節(jié)嚴重給公司造成嚴重后果造成重大經濟損失的，給

予有關職責人賠償經濟損失和免職或辭退.

以上追究方式能夠單處或并處.若構成犯罪的，移交司法機關

處理

十四，工作過失職責人有下列行為之一的，應當從重處理：

1,一年內出現(xiàn)3次以上應予追究的工作過失情形的；

2,干憂，阻礙，不配合對其工作過失行為進行調查的；

3,對投訴人，舉報人打擊，報復，陷害的；

4,拒不糾正過失行為的；

5,有其他需要加重處分情節(jié)的.

十五，工作過失職責人主動發(fā)現(xiàn)并及時糾正錯誤，未造成重

大損失或不良影響的，可從輕，減輕或者免予追究工作過失職責.

十六，本辦法未做具體規(guī)定的，可由公司根據(jù)實際狀況群眾

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇五

汽車修理廠管理制度

一個汽車修理廠，員工如何接待客戶，服務客戶，如何給修

理廠樹立良好的形象等，都要有相關的員工管理制度。以下的汽

車修理廠管理制度的范本，可供參考。

根據(jù)國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本

制度，具體規(guī)定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀

念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中

處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要

服從廠長的領導。

3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保

人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1-

3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請

假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室

閑談、不準在廠內會客。

5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，

不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準

上班時間作私活。

6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動

熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要

細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準

員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查,

員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8、車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安

全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根

據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設

備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設

備要設專人保管，定期檢驗維護。員二要愛護公物，對于工具設

備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要

專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要

視

狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試立，嚴禁私自將客戶車開出

廠外，發(fā)生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料

單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采

購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除

外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)

料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉

庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、

錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，

把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好

車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修

不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、

對于違反工藝程序造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。

出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務。

作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這

是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經理的領導，接車時協(xié)助技師察看客戶車況；

(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；

(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務項目填寫清楚、

明確、盡量避免客

戶與技師等人出現(xiàn)誤會；

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容；

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施；

(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿

意而去；員工守則

工作態(tài)度

(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語

“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和

簡單愉快的感覺。

（2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務,

關注工作上的技術細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

（3）給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規(guī)的服務還

是正常的管理

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇六

修理廠規(guī)章制度

禮貌生產規(guī)定

1、生產車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃

痕，按班組劃地承包。

3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清

除，不得留滯生產車間（場所）。

4、持續(xù)機、手工具清潔，手工具置于柜內，持續(xù)工具柜清潔

無油污，工具按層擺放有序，工具柜內不得放置與修車無關的物

品，下班后整理清潔工具柜，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后

及時放于規(guī)定區(qū)域。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地

及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，持續(xù)清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執(zhí)。不

得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經查實，作待

崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場

所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休

息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，持續(xù)在修車內清潔，嚴禁在車內休

息閑聊、聽收錄機C

10、持續(xù)總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架

上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全禮貌小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以10元

/次罰款，并責令當場糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每一天應將門窗及電力

設施關好后方可離去。

14、及時洗滌工作服。

15、廠長為各生產班組禮貌生產監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。

2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”

的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生

產。

3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做

好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種務必掙證上崗。

4、對移動電器、氧乙煥氣、起吊設備、擱車凳使用之前，務

必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥亙思想，否則一時疏忽，終

身遺憾。

5、加強工業(yè)汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周

圍狀況，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油。

7、務必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使

用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻

干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他

人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，

發(fā)生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。

11、務必經常巡視生產場所，要有預見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱

患，糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全

廠的移動電器、舉升設備、氧乙烘氣、滅火消防器材進行一次全

面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，并

做好會議工作檢查記錄。

12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不

得進入財務室、倉庫內。

勞動紀律的規(guī)定

1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲至h

早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。

（遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退）

2、有事務必請假，半天以上（含半天）需經廠領導批準，否則

按曠工處理，并按公司有關規(guī)定處罰。（事假、病假一天以上扣除

日薪）

3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗

位工資等與其有關費用。

4、上班時，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假，否則

按早退處理。

5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。

設備管理規(guī)定

1、全廠設備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保

養(yǎng)。電腦解碼器等精密設備由專人負責操作。

2、購置新設備，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時了

解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。

3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領導反映，以便聯(lián)系

廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報，讓設備帶病操作，擴大設備損壞的，

根據(jù)狀況對職責人罰款50-100元。

4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負

荷，損壞設備的，按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。

5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，務必停機，在工作

中

確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷

卻水。

6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產工作，定期組織設備的

檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,

負責檢查每臺設備的運轉記錄狀況，填報處技術管理科要求的各

式報表。

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇七

根據(jù)國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本

制度，具體規(guī)定如下

1汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀

念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。

2汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中

處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服

從廠長的領導。

3汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保

人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明試用期為1-3個

月試用合格后與廠方簽訂合同。

4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假

要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話不準在接待室閑談

不準在廠內會客。

5堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，

不準串崗聊天，不準在客戶車上休息式準亂動車內開關不準上班

時間作私活。

6業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱

情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細

心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員

工同車主私下洽談業(yè)務嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，

員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。

8車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全

操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)

職責大小按比例予以賠償。

9加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備

工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備

要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對于工具設備、

維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,

下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以

賠償。

10嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠

外，發(fā)生事故職責個人承擔。

11嚴格履行工作程序，換料領料要審批,備料要填寫備料單，

注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內采購

要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。

配件價格要合理不能高于市場價格。

12嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料

要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫

要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、

錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13質量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度,

把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好

車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的二作減少返修率。返修不計

工時而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違

反工藝程序造成的返修質量事故要追究當事人的職責。出廠車要

有保用制度出廠后要做好跟蹤服務。

作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這

是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經理的領導，接車時協(xié)助技師察看客戶車況；

(2)接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；

(3)詳細填寫《施工單》，安排員工作業(yè)，服務項目填寫清楚、

明確、盡量避免客戶與技師等人出現(xiàn)誤會；

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容；

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施；

(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿

意而去；

員工守則

1、工作態(tài)度

(1)做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語

“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨后，給顧客以親切和

簡單愉快的感覺。

⑵努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務,

關注工作上的技術細節(jié)，急顧客所急，為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規(guī)的服務還

是正常的管理

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇八

考勤管理

一、上班時間為上午8：30至12：00下午13：00至19：

00,特殊情況按客人需求改變作息時間°所有專職員工必須嚴格

遵守考勤制度，上下班親自打卡，不得代替他人打卡。

二、遲到、早退、曠工：

(1)遲到或早退30分鐘以內者，每次扣發(fā)薪金10元。

30分鐘以上1小時以內者，每次扣發(fā)薪金20元。超過1小

時以上者必須提前辦理請假手續(xù)，否則按曠工處理。

(2)月遲到、早退累計達三次者，計曠工一次。曠工一次

扣發(fā)一天雙倍薪金。

三、請假：

緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其

余請假均應經部門負責人核準，方可離開工作崗位，否則按曠工

論處。事假期間不計發(fā)工資。人事異動

辭職管理：公司員工因故辭職時，本人應提前三十天向直接

上級提交辭職申請，經批準后，辦理二作移交和工具清還手續(xù)。

未經批準擅自離職者不予發(fā)放工資，本廠有權索取損失賠償。

行為規(guī)范

一、職業(yè)準則

基本原則1、本廠倡導正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德，要

求全體員工自覺遵守國家政策法規(guī)和本廠規(guī)章制度。2、員工的

一切職務行為，必須以本廠利益為重，對社會負責。不做有損本

廠形象或名譽的事。3、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關

系，員工之間應互相尊重，相互協(xié)作。嚴禁侮辱傷害同事，有意

見應該相互理解溝通，不得過激行為，應及時向上級反映矛盾。

二、本廠禁止下列情形兼職1、利用工作時間或資源從事兼

職工作2、兼職于本廠的業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手3、因

兼職影響本職工作或有損本廠形象

4、員工在對外業(yè)務聯(lián)系中，若發(fā)生回扣或傭金的，須一律上

繳本廠財務部，否則視為貪污。

懲罰條件

一、每位員工必須認真熱情接待顧客，工作時間擅離工作崗

位，談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客戶

者損失者每次扣50元。

二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害，遺失經管的

物件和工具，按價賠償。發(fā)現(xiàn)損害公司利益，浪費公物聽之任之

者按損失扣罰。

三、玩忽職守或違反本廠其他規(guī)章制度致使工作發(fā)生錯誤者

扣除本次維修費。

四、對有期限的維修工作，無正當理由而未如期完成者按情

況扣除本次維修費。

五、違反廠部安全操作規(guī)章等制度每次按輕重罰款10至100

元.

扣罰款項由每個部門月底統(tǒng)一扣除，具體扣罰由部門負責人

落實到違紀責任人。

汽車修理廠規(guī)章制度汽車維修車間規(guī)章制度篇九

公司機修工作是一項責任心很強，技術要求很高的工作，是

企業(yè)安全生產的基本保障，為加強企業(yè)管理，提高維修質量，保

證行車安全，特制定本管理規(guī)定。

一、機修工的聘用及工資待遇

1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水

平和機修經驗，熱愛公路客運事業(yè)，品行端正，作風正派，無不

良記錄，初中以上文化程度，年齡18?55歲且經市醫(yī)療部門鑒定

身體健康男性。

2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,

寫出書面申請，表明自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與打

算，保證嚴格遵守本規(guī)定，經考試合格，試用三個月后與公司簽

訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

3、聘用人員簽訂合同時，必須向公司交崗位責任保證金20_

yco

4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例，實行工

時考核，工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價

考核辦法。

二、修理廠職責

1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、

管理和使用。

5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓

和教育。

7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

三、機修廠人員配置

1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要，機修廠設負責人一

名、檢驗員（機務員）一名、安全員一名、采購員一名、保管員一

名、班組長若干名、修理工若干名。

2、上述崗位可實行兼職。

四、車輛進出廠檢驗制度

1、凡進廠修理的車輛，須經修理廠登記，根據(jù)主車司機報修

范圍和修理項目，由檢驗員（機務員）檢驗后向班組下達生產通知。

2、承修班組根據(jù)生產通知的修理項目進行檢查，確定修理工

藝流程和修理人員°在修理過程中更換配件時，需經檢驗員（機務

員）檢驗后決定是否更換；配件更換應嚴格按照“能修不換，能零

不整”的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經修理廠領

導與相關管理人員協(xié)商批準。

3、車內修理時，應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進

行清理收拾，以防車上物品短缺、損衣、污染。

4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理，同

時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造

成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。

5、汽車修理竣工后，由主修師傅、檢驗員（機務員）和車輛主

車司機聯(lián)合驗收；二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責

人到場驗收。

6、返修的車輛，經負責人、質檢員鑒定后，屬修理責任的,

由承修班組織進行返修，造成經濟損矢的，由承修人按責任劃分

賠償，屬配件質量問題的，按配件管理的有關規(guī)定處理。

7、不允許對外修理車輛。

五、零配件采購出入庫制度

1、外購配件必須在正規(guī)配件經銷單位和生產廠家購買，采購

人員應嚴格把關，不得購進“三無”產品，批量配件應低于市場

價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、

有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經查實，扣除崗位責任保

證金，予以辭退。

2、外購配件入庫，一定要有采購員、質檢員和保管員參加驗

收，并嚴格對進料品質、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收，確認

質量良好，價格適宜，符合標準，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機

臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質、配件，原則上不準發(fā)

出使用。

3、由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由班

組負責人和主車司機驗收并開領料單，經辦人應及時向材料保管

員辦理出入庫手續(xù)。

4、凡因配件質量而造成的各種經濟損失，概由當事人負責賠

償或更換。

5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分

類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡一致。

6、易燃品、腐蝕性物質必須單獨存放，妥善保管，經常檢查。

7、領取配件時，需經檢驗員（機務員）開據(jù)領料單，由主車司

機或修理工簽字后，倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登

記。

8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而出現(xiàn)的損失概

由保管員負責賠償。

9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點°

10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處

罰。

11、倉庫積壓和廢舊物質的處理必須報經修理廠負責人同意,

由管理人員共同經辦，收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存

物質原價加倍處罰。

六、車輛設備檔案管理制度

1、按照有關規(guī)定和標準，必須建立車輛、設備、工具、維修

等微機檔案，為全面提高企業(yè)管理水平和經濟效益做好基礎工作。

檔案管理的基本任務：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的

技術檔案，車輛、設備一車（臺）一檔，工具和其他分類建檔。

2、車輛檔案應逐項填寫清楚，對有關技術參數(shù)、維修內容、

車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設備及工具檔案應填寫清楚

制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維

修保養(yǎng)及使用人員等事項。

七、設備、工具使用管理制度

1、設備明確專人保管和維修，保修人必須加強對設備的管理

維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性

能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞，當事人應承擔修理費用

的50%o

2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領取，每次維修

任務完成要有專人清點、清潔、整理，不丟失、不損壞、不外借，

配置的工具丟失，按工具價格的40%由班組承擔。

3、易損易耗物品要妥善保管，不得浪費，最大限度提高使用

效率。

4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢

查，并建立設備工具臺帳。

八、微機管理制度

為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率，修理廠應

對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入

計算機管理體系，逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目

細致明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實

行微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成