差錯(cuò)事故處理的通報(bào)差錯(cuò)事故處理通報(bào)各科室：XX同志在為患者換藥時(shí)未嚴(yán)格執(zhí)行查對(duì)制度，導(dǎo)致將病人的藥物換錯(cuò)，幸未造成嚴(yán)重后果。事件發(fā)生后，該科室即對(duì)事件進(jìn)行了內(nèi)部處理，積極取得了患者的諒解并主動(dòng)上報(bào)。本著對(duì)病人高度負(fù)責(zé)的原則，醫(yī)院對(duì)整個(gè)事件進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、核實(shí)。為嚴(yán)肅紀(jì)律，保障患者醫(yī)療安全，杜絕此類事件再次發(fā)生。根據(jù)醫(yī)院相關(guān)規(guī)定，經(jīng)院支部、院委會(huì)研究決定，給予相關(guān)科室及當(dāng)事人以下處理：一、對(duì)XX科提出全院通報(bào)批評(píng)，科主任、護(hù)士長(zhǎng)寫出書(shū)面檢查。并責(zé)令其立即開(kāi)展科室內(nèi)部質(zhì)量整頓，分析差錯(cuò)、事故發(fā)生的原因，并提出防范措施。二、對(duì)XX同志本人給予全院通報(bào)批評(píng)，取消其年終評(píng)優(yōu)資格，并處罰款100元，要求其寫出深刻的書(shū)面檢討各科室應(yīng)以此為鑒，采取有效措施，認(rèn)真查擺本科是存在的醫(yī)療安全隱患，在醫(yī)務(wù)人員中舉一反三，展開(kāi)討論，吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化環(huán)節(jié)教育，杜絕差錯(cuò)事故發(fā)生。XX醫(yī)院二〇一X年x月x日-1-第二篇：安全事故處理通報(bào)1500字安全事故處理通報(bào)第期20xx年x月x日關(guān)于4月x日至24日二起安全事故的處理通報(bào)20xx年x月x日至24日集團(tuán)本部發(fā)生2起輕傷事故，現(xiàn)將這二起事故調(diào)查處理結(jié)果通報(bào)如下：一、棒材一廠1、事故經(jīng)過(guò)：20xx年x月x日13點(diǎn)50分左右，棒材一廠一線丙班精軋調(diào)整工##在協(xié)助8#機(jī)安裝導(dǎo)位的過(guò)程中右手小拇指被導(dǎo)位壓至骨折。當(dāng)時(shí)，該班在實(shí)施檢修換槽裝導(dǎo)位，精軋調(diào)整工##被帶班長(zhǎng)安排在8#機(jī)協(xié)助安裝。在安裝導(dǎo)位的過(guò)程中，行車未能準(zhǔn)確將導(dǎo)位起吊至安裝位置正上方，需借助外力將導(dǎo)位推到位。在此情況下，##右手推導(dǎo)位，左手打手勢(shì)，指揮行車工##1將吊鉤微微下降。而行車工在收到指揮信號(hào)之后誤理解為需微微向北移動(dòng)，結(jié)果兩人因溝通與操作失誤致使導(dǎo)位翻身上翹，導(dǎo)致##右手小拇指被壓至骨折。2、事故原因：（1）精軋調(diào)整工##安全意識(shí)薄弱，在協(xié)助安裝導(dǎo)位的過(guò)程中發(fā)送不規(guī)范信號(hào)手勢(shì)，在推導(dǎo)位的過(guò)程中沒(méi)能將手放置在安全的區(qū)域，且在導(dǎo)位翻身時(shí)未能及時(shí)將手移開(kāi)；（2）行車工##1在接收到不規(guī)范信號(hào)手勢(shì)之后，不經(jīng)確認(rèn)即開(kāi)動(dòng)行車；（3）將鋼絲繩從導(dǎo)位孔中心穿過(guò)以實(shí)施導(dǎo)位起吊安裝存在安全隱患。3、事故性質(zhì)：輕傷事故。4、根據(jù)分廠處理意見(jiàn)，通過(guò)調(diào)查核實(shí)，依《安全事故考核制度》第6.5條規(guī)定，對(duì)此起事故作出如下處理：（1）精軋調(diào)整工##負(fù)主要責(zé)任，考核500元，鑒于其平時(shí)在工作中安全意識(shí)一直比較薄弱，除考核500元之外并作調(diào)離工作崗位處理；（2）行車工##1負(fù)次要責(zé)任，考核200元；（3）軋機(jī)組長(zhǎng)，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核200元；（4）帶班長(zhǎng)，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元；（5）責(zé)成棒材一廠立即組織所有指揮人員開(kāi)展有關(guān)《起重指揮信號(hào)圖》等行車指揮知識(shí)的培訓(xùn)，并在日常工作中加強(qiáng)監(jiān)管。二、煉鋼廠1、事故經(jīng)過(guò)：20xx年x月x日18點(diǎn)40分左右，煉鋼廠甲車間修磨組，修磨工##在與行車工##1配合裝車的過(guò)程中左手食指與中指被圓管坯夾至骨折。當(dāng)時(shí)，##在車上，車輛頭朝正南停放，車內(nèi)共需裝5吊圓管坯，車廂內(nèi)已裝有三吊九根圓管坯（230*9000，平放）。在裝第四吊圓管坯時(shí)，行車工把坯起放在了車廂中間而不便于繼續(xù)裝第五吊，##遂示意行車工重新起吊圓管坯向西放。當(dāng)行車工重新起吊圓管坯向西移的時(shí)候，坯開(kāi)始晃動(dòng)，坯一頭也移至了車廂外，無(wú)法放到位。見(jiàn)此情況，##便用手去扳坯，而就在這時(shí)，坯的另一頭碰到了車廂插樁，致使3根圓管坯重疊起來(lái)夾到了趙偉俊的左手，導(dǎo)致##左手食指與中指骨折。2、事故原因：（1）第四吊圓管坯已放到車箱中間位置后在向西移動(dòng)的過(guò)程中行車起吊太高，導(dǎo)致三根圓管坯（當(dāng)時(shí)是平的）碰到插樁后重疊起來(lái)；（2）修磨工##在與行車工配合裝車時(shí)安全意識(shí)薄弱，沒(méi)有遵守操作規(guī)程，不該用手去扳坯，在坯重疊起來(lái)時(shí)也未能及時(shí)將手移開(kāi)；（3）行車工##1在吊坯時(shí)安全意識(shí)薄弱，沒(méi)有遵守操作規(guī)程，在明知在##用左手扳坯可能對(duì)其造成傷害的情形下，沒(méi)有拒吊；（4）雙方配合作業(yè)時(shí)，沒(méi)有明確的指揮信號(hào)。3、事故性質(zhì)：輕傷事故。4、根據(jù)分廠處理意見(jiàn)，通過(guò)調(diào)查核實(shí)，依《安全事故考核制度》第6.5條規(guī)定，現(xiàn)對(duì)此起事故相關(guān)責(zé)任人作如下處理：（1）修磨工##與行車工##1，在配合作業(yè)時(shí)安全意識(shí)薄弱，兩人在此次事故中負(fù)同等責(zé)任，各考核300元；（2）修磨組負(fù)責(zé)人，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元；（3）行車主管，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，考核100元。以上兩起安全事故，雖然是輕傷，但充分暴露出我們的安全生產(chǎn)工作還存在眾多不足。安全生產(chǎn)任重而道遠(yuǎn)，沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)環(huán)境，集團(tuán)各項(xiàng)工作也將無(wú)法正常開(kāi)展。時(shí)值夏季來(lái)臨，是事故高發(fā)季節(jié)，我們各分