第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁鐵路局電務(wù)安全題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.鐵路電務(wù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，首要的應(yīng)急處置原則是（）。

（）A.立即停用設(shè)備，等待專業(yè)人員到場(chǎng)處理

（）B.盡量保持設(shè)備運(yùn)行，等待調(diào)度指令

（）C.先通知相關(guān)線路部門，再進(jìn)行設(shè)備隔離

（）D.依靠經(jīng)驗(yàn)判斷，嘗試自行修復(fù)

2.在進(jìn)行信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是違反安全規(guī)定的？（）

（）A.使用絕緣良好的工具進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)

（）B.在作業(yè)區(qū)域設(shè)置紅閃燈警示標(biāo)志

（）C.未經(jīng)許可擅自解鎖設(shè)備防護(hù)門

（）D.檢修完成后進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試

3.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行速度不得超過（）km/h。

（）A.40

（）B.60

（）C.80

（）D.100

4.鐵路通信線路采用架空明線時(shí)，線間距離一般不小于（）米，以防止覆冰時(shí)發(fā)生碰線故障。（根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》）

（）A.1.5

（）B.2.0

（）C.2.5

（）D.3.0

5.鐵路信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，表示的含義是（）。

（）A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行

（）B.準(zhǔn)許列車限速通過

（）C.預(yù)告前方有分歧道岔

（）D.準(zhǔn)備停車

6.進(jìn)行鐵路通信設(shè)備測(cè)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)傳輸損耗超出標(biāo)準(zhǔn)值，可能的原因包括（）。

（）A.線路老化導(dǎo)致絕緣性能下降

（）B.連接器接觸不良

（）C.非法占用頻率干擾

（）D.以上都是

7.鐵路信號(hào)設(shè)備接地電阻一般要求不大于（）歐姆。（根據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》）

（）A.4

（）B.6

（）C.10

（）D.15

8.在進(jìn)行鐵路電力設(shè)備巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)變壓器油位異常，正確的處理方式是（）。

（）A.立即停止設(shè)備運(yùn)行

（）B.記錄數(shù)據(jù)并上報(bào)，待檢修班處理

（）C.嘗試自行加油

（）D.聯(lián)系廠家遠(yuǎn)程指導(dǎo)

9.鐵路通信電纜敷設(shè)時(shí)，彎曲半徑一般不小于電纜外徑的（）倍。（根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》）

（）A.10

（）B.15

（）C.20

（）D.25

10.信號(hào)設(shè)備檢修后，需進(jìn)行功能性試驗(yàn)，以下哪項(xiàng)不屬于試驗(yàn)內(nèi)容？（）

（）A.信號(hào)顯示是否正常

（）B.電路絕緣測(cè)試

（）C.設(shè)備溫升測(cè)試

（）D.傳輸時(shí)延測(cè)量

11.鐵路電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，應(yīng)（）。

（）A.立即切除故障線路

（）B.保持系統(tǒng)運(yùn)行，加強(qiáng)監(jiān)視

（）C.立即切換備用電源

（）D.停止所有列車運(yùn)行

12.通信線路防雷接地裝置的沖擊電阻一般要求不大于（）歐姆。（根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》）

（）A.5

（）B.10

（）C.30

（）D.50

13.鐵路信號(hào)機(jī)燈泡亮度不足，可能的原因是（）。

（）A.燈泡老化

（）B.線路電壓不足

（）C.接觸不良

（）D.以上都是

14.進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)，必須使用（）進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無電后方可作業(yè)。

（）A.高壓驗(yàn)電器

（）B.接觸網(wǎng)檢修車自帶的驗(yàn)電裝置

（）C.萬用表

（）D.以上都可以

15.鐵路通信設(shè)備防雷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用（）措施。（根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》）

（）A.等電位連接

（）B.避雷針接地

（）C.線路屏蔽

（）D.加強(qiáng)絕緣

16.信號(hào)設(shè)備機(jī)械部分常見的故障包括（）。

（）A.轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻

（）B.信號(hào)機(jī)顯示偏移

（）C.接觸不良

（）D.以上都是

17.鐵路電力系統(tǒng)中的UPS（不間斷電源）主要用于（）。

（）A.提高系統(tǒng)功率因數(shù)

（）B.穩(wěn)定輸出電壓

（）C.為關(guān)鍵設(shè)備提供備用電源

（）D.防止雷擊

18.通信線路采用光纜時(shí)，接頭盒的防水等級(jí)一般要求達(dá)到（）。（根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》）

（）A.IP55

（）B.IP65

（）C.IP67

（）D.IP70

19.鐵路信號(hào)設(shè)備檢修后，需進(jìn)行（）測(cè)試，確保設(shè)備功能正常。

（）A.電氣

（）B.機(jī)械

（）C.功能性

（）D.以上都是

20.在進(jìn)行鐵路電力設(shè)備巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備外殼溫度異常，可能的原因是（）。

（）A.過載運(yùn)行

（）B.散熱不良

（）C.接觸電阻過大

（）D.以上都是

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.鐵路電務(wù)設(shè)備檢修作業(yè)前，必須確認(rèn)（）。

（）A.已取得調(diào)度許可

（）B.已設(shè)置好防護(hù)措施

（）C.相關(guān)設(shè)備已接地

（）D.作業(yè)人員已穿戴絕緣防護(hù)用品

22.鐵路通信線路常見故障包括（）。

（）A.線路斷線

（）B.絕緣不良

（）C.頻率干擾

（）D.接頭盒進(jìn)水

23.信號(hào)設(shè)備接地系統(tǒng)包括（）。

（）A.工作接地

（）B.保護(hù)接地

（）C.防雷接地

（）D.信號(hào)接地

24.鐵路電力系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置主要用于（）。

（）A.過負(fù)荷保護(hù)

（）B.短路保護(hù)

（）C.零序保護(hù)

（）D.備用電源切換

25.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí)，必須使用（）等工具和設(shè)備。

（）A.絕緣手套

（）B.接觸網(wǎng)檢修車

（）C.高壓驗(yàn)電器

（）D.記錄儀

26.鐵路通信設(shè)備防雷時(shí)，常見的防護(hù)措施包括（）。

（）A.安裝避雷針

（）B.等電位連接

（）C.線路屏蔽

（）D.加強(qiáng)絕緣

27.信號(hào)設(shè)備機(jī)械部分常見的故障包括（）。

（）A.轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻

（）B.信號(hào)機(jī)顯示偏移

（）C.接觸不良

（）D.電機(jī)燒毀

28.鐵路電力系統(tǒng)中的UPS（不間斷電源）主要用于（）。

（）A.提高系統(tǒng)功率因數(shù)

（）B.穩(wěn)定輸出電壓

（）C.為關(guān)鍵設(shè)備提供備用電源

（）D.防止雷擊

29.通信線路采用光纜時(shí)，接頭盒的防水等級(jí)一般要求達(dá)到（）。

（）A.IP55

（）B.IP65

（）C.IP67

（）D.IP70

30.鐵路信號(hào)設(shè)備檢修后，需進(jìn)行（）測(cè)試，確保設(shè)備功能正常。

（）A.電氣

（）B.機(jī)械

（）C.功能性

（）D.以上都是

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.鐵路電務(wù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即停用設(shè)備，等待專業(yè)人員到場(chǎng)處理。（）

32.在進(jìn)行信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，可以未經(jīng)許可擅自解鎖設(shè)備防護(hù)門。（）

33.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行速度不得超過60km/h。（）

34.鐵路通信線路采用架空明線時(shí)，線間距離一般不小于2.0米，以防止覆冰時(shí)發(fā)生碰線故障。（）

35.鐵路信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，表示準(zhǔn)許列車限速通過。（）

36.進(jìn)行鐵路通信設(shè)備測(cè)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)傳輸損耗超出標(biāo)準(zhǔn)值，可能的原因是線路老化導(dǎo)致絕緣性能下降。（）

37.鐵路信號(hào)設(shè)備接地電阻一般要求不大于10歐姆。（）

38.在進(jìn)行鐵路電力設(shè)備巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)變壓器油位異常，應(yīng)立即停止設(shè)備運(yùn)行。（）

39.鐵路通信電纜敷設(shè)時(shí)，彎曲半徑一般不小于電纜外徑的15倍。（）

40.信號(hào)設(shè)備檢修后，需進(jìn)行功能性試驗(yàn)，確保信號(hào)顯示是否正常。（）

四、填空題（共10分，每空1分）

41.鐵路電務(wù)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)遵循______和______的原則進(jìn)行應(yīng)急處置。

42.在進(jìn)行信號(hào)設(shè)備檢修作業(yè)時(shí)，必須使用______進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn)無電后方可作業(yè)。

43.根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行速度不得超過______km/h。

44.鐵路通信線路采用架空明線時(shí)，線間距離一般不小于______米，以防止覆冰時(shí)發(fā)生碰線故障。

45.鐵路信號(hào)機(jī)顯示黃燈時(shí)，表示______。

46.鐵路通信設(shè)備防雷時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用______措施。

47.鐵路信號(hào)設(shè)備機(jī)械部分常見的故障包括______和______。

48.鐵路電力系統(tǒng)中的UPS（不間斷電源）主要用于______。

49.通信線路采用光纜時(shí)，接頭盒的防水等級(jí)一般要求達(dá)到______。

50.鐵路信號(hào)設(shè)備檢修后，需進(jìn)行______、______和______測(cè)試，確保設(shè)備功能正常。

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

51.簡(jiǎn)述鐵路電務(wù)設(shè)備檢修作業(yè)的安全注意事項(xiàng)。（5分）

52.結(jié)合實(shí)際案例，分析鐵路通信線路防雷的重要性及常見措施。（10分）

53.簡(jiǎn)述鐵路電力系統(tǒng)中繼電保護(hù)裝置的作用及常見類型。（10分）

六、案例分析題（共25分）

某高鐵線路接觸網(wǎng)發(fā)生故障，導(dǎo)致部分區(qū)段信號(hào)機(jī)顯示異常，影響列車運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)，故障原因?yàn)榻佑|網(wǎng)導(dǎo)線嚴(yán)重銹蝕，且部分連接點(diǎn)接觸不良。請(qǐng)分析故障原因、影響及處理措施，并提出預(yù)防措施。（25分）

參考答案及解析

一、單選題

1.A

解析：根據(jù)《鐵路電務(wù)安全規(guī)則》，設(shè)備故障時(shí)首要原則是確保安全，立即停用設(shè)備，等待專業(yè)人員到場(chǎng)處理，防止擴(kuò)大故障。B選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)優(yōu)先安全停用而非等待調(diào)度；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)先隔離再通知；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，非專業(yè)人員禁止自行修復(fù)。

2.C

解析：根據(jù)《鐵路電務(wù)安全規(guī)則》，檢修作業(yè)必須經(jīng)許可并設(shè)置防護(hù)，擅自解鎖設(shè)備防護(hù)門屬于嚴(yán)重違規(guī)操作。A、B、D均為合規(guī)操作。

3.B

解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第15條，電氣化鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行速度不得超過60km/h。

4.C

解析：根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》第8條，架空明線線間距離一般不小于2.5米，防止覆冰碰線。

5.B

解析：鐵路信號(hào)機(jī)黃燈表示準(zhǔn)許列車限速通過。A為綠燈含義；C為調(diào)車信號(hào)；D為綠燈加黃燈表示準(zhǔn)備停車。

6.D

解析：傳輸損耗超標(biāo)準(zhǔn)可能由線路老化、連接器接觸不良、非法頻率干擾等多種原因?qū)е隆、B、C均為常見原因。

7.A

解析：根據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第5條，信號(hào)設(shè)備接地電阻一般要求不大于4歐姆。

8.B

解析：發(fā)現(xiàn)變壓器油位異常應(yīng)記錄數(shù)據(jù)上報(bào)，待檢修班處理，不可自行操作。A、C、D均為錯(cuò)誤處理方式。

9.B

解析：根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》第10條，光纜敷設(shè)時(shí)彎曲半徑一般不小于電纜外徑的15倍。

10.D

解析：傳輸時(shí)延測(cè)量屬于通信線路測(cè)試內(nèi)容，不屬于信號(hào)設(shè)備功能性試驗(yàn)范疇。A、B、C均為信號(hào)設(shè)備功能性試驗(yàn)內(nèi)容。

11.B

解析：根據(jù)《鐵路電力安全規(guī)則》，單相接地故障可保持系統(tǒng)運(yùn)行，加強(qiáng)監(jiān)視，無需立即切除。A、C、D均為錯(cuò)誤處理方式。

12.C

解析：根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》第12條，通信線路防雷接地裝置的沖擊電阻一般要求不大于30歐姆。

13.D

解析：燈泡老化、線路電壓不足、接觸不良均可能導(dǎo)致亮度不足。A、B、C均為可能原因。

14.B

解析：接觸網(wǎng)檢修作業(yè)必須使用檢修車自帶的驗(yàn)電裝置，確保安全。A、C、D均為錯(cuò)誤操作。

15.A

解析：根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》，防雷優(yōu)先采用等電位連接措施，降低雷擊風(fēng)險(xiǎn)。B、C、D為輔助措施。

16.D

解析：轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、信號(hào)機(jī)顯示偏移、接觸不良、電機(jī)燒毀均屬于信號(hào)設(shè)備機(jī)械故障。A、B、C均為機(jī)械故障類型。

17.C

解析：UPS主要用于為關(guān)鍵設(shè)備提供備用電源，防止斷電影響。A、B為電力系統(tǒng)功能；D為防雷措施。

18.C

解析：根據(jù)《鐵路通信維護(hù)規(guī)則》，光纜接頭盒防水等級(jí)一般要求達(dá)到IP67。

19.D

解析：信號(hào)設(shè)備檢修后需進(jìn)行電氣、機(jī)械、功能性測(cè)試，確保全面合格。A、B、C均為測(cè)試內(nèi)容。

20.D

解析：設(shè)備外殼溫度異?？赡苡蛇^載運(yùn)行、散熱不良、接觸電阻過大等原因?qū)е?。A、B、C均為可能原因。

二、多選題

21.ABCD

解析：檢修作業(yè)前必須確認(rèn)調(diào)度許可、設(shè)置防護(hù)、接地、穿戴防護(hù)用品，缺一不可。

22.ABD

解析：線路斷線、絕緣不良、接頭盒進(jìn)水屬于常見故障；C為干擾因素，非故障本身。

23.ABCD

解析：接地系統(tǒng)包括工作接地、保護(hù)接地、防雷接地、信號(hào)接地，均為必要組成部分。

24.ABC

解析：繼電保護(hù)裝置主要用于過負(fù)荷、短路、零序保護(hù)；D為備用電源切換功能，非保護(hù)裝置職責(zé)。

25.ABC

解析：接觸網(wǎng)檢修需使用絕緣手套、檢修車、驗(yàn)電裝置，記錄儀非必需。

26.ABCD

解析：防雷措施包括避雷針、等電位連接、線路屏蔽、加強(qiáng)絕緣，均為有效措施。

27.ABD

解析：轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、信號(hào)機(jī)顯示偏移、電機(jī)燒毀屬于機(jī)械故障；C為電氣故障。

28.BC

解析：UPS主要用于提供備用電源、穩(wěn)定輸出電壓；A為功率因數(shù)調(diào)整設(shè)備；D為防雷措施。

29.BCD

解析：光纜接頭盒防水等級(jí)一般要求IP65、IP67、IP70，IP55過低。

30.ABCD

解析：檢修后需進(jìn)行電氣、機(jī)械、功能性測(cè)試，確保全面合格。

三、判斷題

31.√

32.×

解析：擅自解鎖設(shè)備防護(hù)門屬于嚴(yán)重違規(guī)操作，必須經(jīng)許可。

33.√

34.√

35.√

36.√

37.√

38.×

解析：應(yīng)記錄數(shù)據(jù)上報(bào)，待檢修班處理，不可立即停用。

39.√

40.√

四、填空題

41.安全第一，先接后斷

42.高壓驗(yàn)電器

43.60

44.2.5

45.準(zhǔn)許列車限速通過

46.等電位連接

47.轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻，信號(hào)機(jī)顯示偏移

48.為關(guān)鍵設(shè)備提供備用電源

49.IP67

50.電氣，機(jī)械，功能性

五、簡(jiǎn)答題

51.簡(jiǎn)述鐵路電務(wù)設(shè)備檢修作業(yè)的安全注意事項(xiàng)。

答：

①作業(yè)前必須取得調(diào)度許可，設(shè)置防護(hù)措施；

②必須使用高壓驗(yàn)電器確認(rèn)設(shè)備無電；

③必須穿戴絕緣防護(hù)用品，如絕緣手套、絕緣鞋；

④必須使用檢修車等專用設(shè)備進(jìn)行作業(yè)；

⑤作業(yè)過程中必須有人監(jiān)護(hù)，防止意外；

⑥作業(yè)完成后必須進(jìn)行功能性試驗(yàn)，確保設(shè)備正常。

52.結(jié)合實(shí)際案例，分析鐵路通信線路防雷的重要性及常見措施。

答：